Стяжной ремень с храповым механизмом для крепления груза цвет чёрный. Стяжка груза с храповым механизмом Goodyear 2 т., 10 м. Стяжка груза с храповым механизмом Goodyear 2 т., 10 м. Крепежный ремень для стяжки грузов РСТ2 длина 10 м с храповым механизмом и 2 крюкками, подходит для нагрузки до 5-10 т. Цепной стяжной храповой механизм двухстороннего действия предназначен для натяжения цепного найтова и обеспечивает надежное закрепление тяжелых грузов на тралах, судах и железнодорожных платформах.
THIS IS SOME TITLE
- Стяжные грузовые ремни
- Правила крепления грузов стяжными ремнями
- Храповый механизм
- Как выбрать, заказать и оформить доставку
Ремень стяжка груза с храповиком 5 м х 25 мм, 500-900 кг
Ремень для крепления груза (стяжной ремень с храповым механизмом) HITCH RS REGULAR 25мм 1000 кг 6М. Стяжка груза с храповым механизмом. российского производителя высококачественного оборудования для подъема и перемещения грузов. Стяжка оснащена храповым механизмом с зубцами, которые надёжно фиксируют груз. Стяжка груза. Чтобы грамотно стягивать груз ремнями для его дальнейшей транспортировки и хранения правильно советуем: потянуть на себя задвижку храпового устройства; заправить крепкую синтетическую ленту в стяжку на необходимую длину.
Какие купить стяжки для груза?
Что касается эластичных лент, то они разделяются на 2 типа — текстильные и стальные, и применяются: При перевозке относительно небольших по размерам грузов; При отсутствии продолжительных вибраций; При слабых температурных и влажностных перепадах. Важно подчеркнуть, что у стяжных ремней с застежками по типу «велькро» со временем снижается сцепляющая способность! Исходя из этого, стальные застежки могут дополнительно комплектоваться стяжными пружинами, хотя усилия стягивания от этого увеличиваются несильно. Куда более универсальными и эффективными считаются стяжные ремни с храповыми механизмами, которые состоят из: Храповика либо трещотки, за счет которого и обеспечивается требуемое усилие стягивания; Узла крепления ремня, представляющего из себя фитинг в виде стального кольца или крюка. В зависимости от усилия натяжения ремня подбираются и эксплуатационные характеристики фитинга; Износоустойчивой ленты, свойства которой не теряются даже после длительного воздействия неблагоприятных факторов и агрессивных жидкостей. Стяжной ремень, оснащенный храповиком, в большинстве случаев состоит из нескольких частей: длинной, где и размещается храповой механизм, и короткой, где, помимо крепежной составляющей, находится дополнительно фиксатор ремня относительно кузова либо внутренней поверхности машины. Механизм выполняется из следующих элементов: Стального основания, благодаря которому храповик фиксируется к стягивающей ленте; Поворотной планки, оснащенной пружинным прижимом. Именно она позволяет настраивать длину ремня; Замка, захватывающего трещотку; Зубчатой трещотки с собачкой, исключающей случайное расстегивание. Фиксация храпового устройства обеспечивается за счет скоб с неразъемными замками или заклепок. В обоих случаях вы получаете достаточно жесткое крепление, где настройка длины стяжного ремня осуществляется за счет подвижной петли. Остальные методы крепления, а именно за счет лебедок и стяжек, сегодня не применяются.
Эксплуатационные характеристики Исходя из следующих условий происходит выбор типоразмера ремня: Схемы фиксации груза; Способа доставки, будь то прицеп, закрытый фургон либо открытая платформа; Типа груза — мебель, длинномеры, паллеты, тюки, штучные упаковки и т. Наиболее часто применяются следующие методы крепления: Комбинированное — используется при большой высоте перевозимого груза, в результате чего его попросту нельзя зафиксировать через платформы прицепа либо поверхности фуры; Снизу, когда груз размещается на одной паллете, а дно фуры плоское и ровное; Смешанное или крест-накрест, при близком размещении груза или краев паллета к краю платформы, в результате чего крепление за ее борта становится невозможным; Диагональное, когда перевозимый груз не имеет упаковочной тары и обладает сложной конфигурацией.
Все это позволяет нам производить продукты высочайшего качества, которые соответствуют всем международным стандартам. Наши менеджеры помогут сделать Вам правильный выбор оборудования для обеспечения надежной фиксации и крепления конкретно Вашей продукции. Всегда в наличии и на заказ большой ассортимент дополнительного оборудования для крепления груза.
Основным материалом изготовления выступают текстильные волокна разного свойства. В частности, наиболее распространен полиэстер как практичная, износостойкая и высокопрочная основа. Также ремни для крепления груза оснащаются храповым механизмом. Это своего рода замок, который позволяет осуществлять достаточное натяжение при фиксации ленты. Распространена и модификация ремня в виде кольцевого приспособления. В этом случае крепеж осуществляется в результате сведения двух окончаний ленты и выполнения их надежной фиксации. Обычно ремень стяжной кольцевой с храповым механизмом используют для страховки малогабаритных грузов. Транспортировка больших объемов тары, как правило, реализуется посредством фиксации ремней крюками с двух концов. Размеры ленты По ширине такие ленты обычно варьируются в диапазоне от 25 до 100 мм. Этот выбор зависит от величины груза и требований к удержанию нагрузки. Что касается длины, то она может составлять от 3 до 10 м. Короткие ремни обычно используют в бытовом хозяйстве — например, для перевозки небольших грузов в багажнике или на прицепе. Крупногабаритные строительные конструкции чаще перевозят с применением 10-метровых лент. При оценке характеристик, которыми располагает ремень стяжной с храповым механизмом, важно учитывать и поддерживаемое стяжное усилие. Этот параметр может варьироваться в среднем от 1 до 8 т.
Такие зажимы помогают прочно закрепить объекты различного размера и формы, предотвратить их движение во время перевозки, тем самым сохранив целостность груза. Виды стяжных ремней Стяжной ремень может быть одного из следующих видов: с застежкой велькро — это защитные механизмы крепления, у которых сила натяжения зависит от степени растяжения ремня; с механическим захватом храповиком , когда сила обхвата может регулироваться путем перемещения ленты через механизм. Ленты могут изготавливаться из полипропилена, полиэфира или полиамида. Стяжные ремни для крепления груза — как выбрать В продаже представлены варианты разных типов. Ширина ленты может составлять 25мм, 50мм, 75мм, длина — 10м, 12м и других размеров. Максимальная весовая нагрузка тоже различается, это может быть 5т, 10т или больше. Поэтому, чтобы купить стяжные ремни под решение конкретных задач, рекомендуется провести сравнение образцов и подобрать подходящий на основании следующих факторов: длина, ширина и высота обрабатываемого груза; особенности упаковки товар может быть штучным, упаковываться в тюки, на паллетах и т.
Руководство по эксплуатации стяжных ремней
Единственное исключение составляют повреждения ленты, которые составляют менее 10 процентов от ширины изделия; важно качественно закрепить груз на платформе. При этом необходимо соблюдать разработанные схемы строповки разных видов грузов. В случае необходимости, можно использовать дополнительные средства, что помогают стабилизировать груз сюда входят маты, блокировочные планки, распорные штанги и пр. Несколько дополнительных советов Кроме того, в ходе работы следует придерживаться ряда правил, которые помогут обезопасить специалистов и сам груз: не стоит использовать в качестве буксировочных тросов или строп. Их единственное назначение состоит в фиксации груза; каждый объект должен быть зафиксирован не менее чем 2 ремнями. Общее количество снастей определяется, исходя из размера груза, угла наклона, способа крепления и ряда других факторов; в случае наличия острых углов и шероховатой поверхности, следует использовать защитные средства противоскользящие коврики, уголки, специальные рукава и т. Через несколько минут необходимо остановить машину и проверить уровень натяжения ремней. Если снасти ослабли, следует их подтянуть.
Максимальное удлинение ленты не должно быть больше 7 процентов, превышение данного показателя свидетельствует о неисправности оборудования; до того, как закрепить объект, необходимо проверить его устойчивость на самом транспорте. При необходимости, стоит прибегнуть к дополнительным приспособлениям, таким как колодки; перед тем, как приступить к транспортировке груза, важно проверить, достаточно ли стяжных ремней для веса конкретного объекта. Инструкция по эксплуатации стяжного ремня с храповым механизмом Применение модели с храповым механизмом позволяет менять длину ленты. Инструкция по эксплуатации подобных приспособлений выглядит так: Поднимаем рукоять храпового механизма, перед этим немного подтягиваем задвижку на себя. Устанавливаем ленту в отверстие. Важно, чтобы она не была перекрученной. Протягиваем ленту, пока не будет достигнута нужная длина.
При помощи рукояти добиваемся необходимого натяжения ленты. Важно сделать не менее 2 полных оборотов храповика. Фиксируем храповик с помощью задвижки храпового замка. Чтобы выпустить ленту, подтягиваем задвижку на себя, после чего поднимаем рукоять до верхнего упора. Достаем ленту, а затем возвращаем храповой механизм в закрытое положение. Помните, что соблюдение всех правил и инструкций по эксплуатации позволит не только сохранить груз, но также предотвращает различные происшествия, которые могут нести в себе угрозу жизни и здоровью людей. Таким образом, необходимо в обязательном порядке ознакомиться со всеми инструкциями и руководствами по эксплуатации до того, как приступать к работе с грузами и снастями.
Цена от 250 р. Magnus-Profi Чехия Транспортировка грузов не такая уж и легкая задача.
Такой вид крепления возможен только двухсоставным ремнем с крюками на концах ленты. Такой способ крепления применяется как с двухсоставными ремнями, так и с кольцевыми. Поскольку при движении транспорта, который перевозит груз, нагрузка на крепежные ремни плохо предсказуема, рекомендуется притягивать груз как можно более крепко. А так как во время резкого торможения, разгона или поворота тяжелый груз может влиять на безопасность движения СТ, особенно, если груз сместится со своего места, необходимо предусмотреть все нюансы.
По крайней мере постараться. Существуют сложные формулы расчетов сил, действующих в движении на груз, но вряд ли какому-нибудь водителю придет в голову оперировать физико-математическими формулами перед загрузкой машины.
Как выбрать стяжки для груза с храповым механизмом Ремень с храповиком — универсальный вариант, обеспечивающий безопасную перевозку разных конструкций, включая крупногабаритную технику. Ключевое преимущество — храповой механизм, гарантирующий правильное натяжение ленты.
Главная задача стяжки — связать все элементы поклажи в одно целое. Устройство состоит из трех важных элементов — эластичной ленты, которая не повреждает упаковку, крепежных крюков и храпового зажима, надежно фиксирующего ремень. При выборе обратите внимание на следующие характеристики: Материал. Для производства ленты используются прочные синтетические материалы — полиэстер, капрон и нейлон.
Важно, чтобы они обладали высокой устойчивостью к механическим нагрузкам и воздействию погодных условий. Вместе с тем хорошо, если изделия тянутся. Это позволяет доставлять самые разнообразные товары — от хрупких предметов до строительных материалов. Берите плотные и толстые полотна.
Именно они способны длительное время выдерживать интенсивную эксплуатацию.
Автомобиль является частью жизни современного человека. Нет никаких сомнений в том, что личное авто — это удобно и практично.
Однако, не у каждого есть своя машина. Дело в том, что в большинстве случаев мы ориентируемся на первичный автомобильный рынок. А новые машины стоят достаточно дорого, и такая покупка не каждому по карману.
Как определить поломку Велик шанс ошибиться и сделать неправильный выбор. В результате этого, вы станете владельцем транспортного средства, которое постоянно ломается, выходит из строя.
Рейтинг лучших стяжных ремней (ТОП-8) 2024
Стяжка крепления груза 0.2т 5м-25мм (полиэстер) с храповиком блистер ALCA. Храповый механизм, обеспечивающий фиксацию натяжения ремня, со всех сторон. Cтяжка для груза с храповым механизмом под крепежную цепь 8-10, 10-13 мм., с нагрузкой WLL до 21600 кг., от производителя с паспортом качества.
👍Лучшие стяжные ремни на 2024 год
Используется при необходимости группировки нескольких предметов. Берется минимум 1 стяжной ремень, который оборачивается вокруг груза и затягивается трещоткой. Определение требуемой ширины При транспортировке груза стяжные ремни должны обладать необходимыми габаритами. Выбор ширины текстильных лент основывается на габаритах горизонтальной плоскости, ведь именно через неё направляется приспособление. Современный рынок предлагает варианты со стандартными показателями ширины, определяемой в миллиметрах. Они входят в диапазон от 25 мм до 100 мм. Последние самые крепкие, но иногда их использование нецелесообразно, они применяются при перевозках тяжелых и габаритных конструкций. Применение широких лент должно быть обосновано, ведь их стоимость на порядок выше, чем у более простых аналогов, а процесс закрепления осложнен повышенной массой и недостаточной мобильностью ремня. Надежность закрепления системы зависит именно от толщины ремня. Для наиболее рационального выбора следует определить конструктивные особенности груза.
К примеру, для перевозки габаритной конструкции потребуется ремень с минимальной толщиной 50-70 мм. Ремень стяжной с крюками и другие Стяжные ремни подбираются с учетом веса, объема, особенностей поверхности и прочих параметров перевозимого груза. Их цена продиктована: шириной изделий, их прочностью и надежностью крепления грузов; предельно допустимой нагрузкой; длиной; типом изделий. В продаже представлены стяжные ремни различных типоразмеров, подходящие для обработки грузов массой от нескольких сотен килограммов до нескольких тонн. Чтобы подобрать ремень с нужными характеристиками, необходимо исходить из условий его эксплуатации и типа груза. Также предлагаем купить стяжной ремень для крепления груза с фиксатором, ширина ленты 25 мм. Такие изделия универсальные, могут применяться повсеместно, оптимальны для любого вида груза. Ремень обеспечивает безопасную эксплуатацию при условии использования сертифицированной и неповрежденной продукции. Запрещено завязывать кольцевой ремень в узлы и натягивать на заостренные поверхности или конструкционные элементы кузова.
Нельзя превышать рекомендуемую производителем нагрузку на стяжной ремень крепления. Последние должны равномерно располагаться на поверхности груза, не перекручиваясь и обхватывая его на всю ширину. Реализуем ремни крепления груза из наличия и под заказ. Пересылаем по России, отгружаем в день оплаты. Работаем с физическими лицами и предприятиями, предоставляем сертификаты и финансовую документацию. Консультируем касаемо выбора изделий и их безопасной эксплуатации. Выдерживаемое усилие Максимальное напряжение зависит от технических характеристик каждой модели. Широкое распространение приобрели варианты с выдерживаемой нагрузкой до 10 т, но для габаритных объектов применяют системы с показателем до 20 т.
Вспомогательные приспособления во многом и обеспечивают надежность перевозки грузов на самых разных видах транспорта. Также и в строительстве не обходится без страхующих приспособлений подходящего формата. Одним из важнейших элементов такого оснащения является ремень стяжной с храповым механизмом, который надежно фиксирует груз в изначальном положении до завершения процесса транспортировки. Общие сведения о стяжных ремнях Внешне такой ремень напоминает широкую ленту, которая используется для страховки людей в автомобилях. Основным материалом изготовления выступают текстильные волокна разного свойства. В частности, наиболее распространен полиэстер как практичная, износостойкая и высокопрочная основа. Также ремни для крепления груза оснащаются храповым механизмом. Это своего рода замок, который позволяет осуществлять достаточное натяжение при фиксации ленты. Распространена и модификация ремня в виде кольцевого приспособления. В этом случае крепеж осуществляется в результате сведения двух окончаний ленты и выполнения их надежной фиксации. Обычно ремень стяжной кольцевой с храповым механизмом используют для страховки малогабаритных грузов. Транспортировка больших объемов тары, как правило, реализуется посредством фиксации ремней крюками с двух концов. Размеры ленты По ширине такие ленты обычно варьируются в диапазоне от 25 до 100 мм. Этот выбор зависит от величины груза и требований к удержанию нагрузки. Что касается длины, то она может составлять от 3 до 10 м.
При складывании вдвое данная величина удваивается. Прочность на разрыв годного к эксплуатации крепежного ремня равна минимум удвоенной величине максимально допустимой рабочей нагрузке. Использование При использовании крепежных ремней берутся в расчет вес, коэффициент трение-скольжение, а также форма транспортируемого груза. При креплении прижимом рекомендуется использовать не менее двух ремней. При прямом креплении учитываются рабочая нагрузка. Ниже даны указания по пользованию крепежными ремнями. Используются только неповрежденные ремни. Ремни располагаются равномерно на поверхности фиксируемого груза. Нагрузка на ремни не превышает максимально допустимую рабочую нагрузку. Ремни не завязываются в узел.
Универсальность конструкции талрепа цепного состоит в сочетании двух необходимых функций в одном изделии — создание натяжения цепи с помощью эксцентрикового рычага путем поворота рукоятки и единовременная фиксация усилия натяжения, в качестве предохранителя выступает стальная шестеренка с упором. Конструкция храпового натяжного механизма устроена практично, с ним легко управляться одной рукой. Компания ООО «Пкф «ГрузоподъемТехоснастка» производит и реализует - стяжка для грузов с храповым механизмом, постоянно в наличии комплекты крепежных цепей и вантовые натяжные устройства, стяжка груза цепная длиной 1. Наш адрес: г. Москва, ул. Маршала Прошлякова д.
Стяжные багажные ремни и ленты
Стяжка груза с храповым механизмом 12 м (10 тонн) SE-10-12 купить оптом с бесплатной доставкой по России цена акция наличие прайс фото. Стяжные ремни с храповым механизмом используют для закрепления тяжелых, габаритных грузов. Стяжки, ремни от 60 р. Стяжки, ремни с гарантией и быстрой доставкой по всей РФ Все технические товары в одном месте Закажите товары для дома, ремонта и строительства в интернет-магазине “Вираж”. Крючки и храповый механизм при данном варианте стяжной системы подбираются исходя из необходимой нагрузки при прямом натяжении. Стяжка груза с храповым механизмом производится в несколько этапов: Следует приподнять ручку храпового механизма, потянув на себя задвижку. Надёжный храповой механизм.
Рейтинг лучших стяжных ремней (ТОП-8) 2024
Стяжки для крепления груза: особенности выбора и советы как применять стяжной ремень с храповым механизмом (110 фото). Рассказываем о самом распространенном во всех сферах жизни такелажном крепежном изделии — ремне крепления груза — и показываем, как правильно пользоваться храповым замком. Многие путают стяжки с храповым механизмом и приспособления для фиксации груза, в которых натяжным устройством обеспечивается сама лента. Модель отличается храповым механизмом, способным скрепить решётчатые сооружения.
Описание и инструкция по применению стяжных ремней
Ещё одним их преимуществом является удобство и простота использования. Они легко регулируются и закрепляются, позволяя быстро и без проблем, зафиксировать груз. Благодаря удобству использования, стяжные ремни особенно полезны в автомобильной промышленности, где они широко применяются для самых разных задач. Стяжные ремни также находят своё применение в строительстве.
Они используются для закрепления строительных материалов, чтобы предотвратить их падение и обеспечить безопасность рабочих. В лесном хозяйстве они используются для перевозки леса и обеспечения безопасности работников. В сельском хозяйстве ремни используются для удержания и защиты сена или других сельскохозяйственных продуктов при их транспортировке.
Из чего состоят стяжные ремни? Они изготавливаются из прочного материала, который способен выдержать сложные условия эксплуатации. Для максимальной прочности используются синтетические волокна: полиамид, полиэстер и полипропилен.
Ремни с храповым механизмом состоят из нескольких элементов: текстильной ленты с высоким запасом прочности, крепёжных крюков и храповика — механизма, позволяющего изменять длину стяжек. Длину стяжек выбирают исходя из параметров груза, таких как размеры, вес, форма и угол крепления. Стандартная длина ленты составляет от 6 до 12 метров, а ширина варьируется от 25 до 150 мм.
Крепёжные элементы бывают цельными и двухкомпонентными. Цельные стяжки состоят из натяжного элемента с лентой и используются для обхвата груза в одно целое. Конструкция двухкомпонентных фиксаторов более сложная.
Они включают концевой элемент крепления, состоящий из длинной регулируемой ленты и крюка.
Вместе с нами вы сможете совершить не только надежную, но и выгодную покупку. Подробности нашей работы, отзывы клиентов, а также перечень услуг с их подробным описанием вы найдете на страницах официального сайта. Автомобиль является частью жизни современного человека. Нет никаких сомнений в том, что личное авто — это удобно и практично. Однако, не у каждого есть своя машина. Дело в том, что в большинстве случаев мы ориентируемся на первичный автомобильный рынок. А новые машины стоят достаточно дорого, и такая покупка не каждому по карману.
И талрепа с храповым механизмом трещеткой. Груз обхватывается с обоих сторон и крепиться крюками. Затем талреп в удобном месте надевается на цепь, и с помощью возвратно-поступательных движений храпового механизма талрепа происходит натяжение цепи и как следствие надежное закрепление груза. На разрыв цепные стяжки могут достигать параметра до 32 тонн. Центр снабжения «ГудВорк», является одним из лидеров по поставке средств для крепления и перемещения грузов.
Для этого грузоотправитель должен обеспечить: высокое качество всех узлов, в которые монтируются средства крепления; надежную фиксацию груза в упаковке; должную герметичность при перевозке мелкофракционных изделий. Большое влияние на качество транспортировки оказывает разновидность крепежных приспособлений, поэтому при выборе необходимо учитывать характеристики стяжных ремней, метод изготовления, надежность производителя, наличие дополнительных элементов фиксации. Перед подготовительными работами и непосредственно погрузкой следует ознакомиться с кодексом безопасной практики размещения и надежного крепления груза. Выход груза за границы концевой балки не должен быть более 400 мм. С целью рационального использования вместительности и грузоподъемности вагонов перевозимые объекты короче 17,2 метров с одинаковым поперечным сечением, распределенной равномерно нагрузкой, перевозят на специальных платформах. С одной стороны торца груз может выпирать.
Размещение и крепление грузов на открытом подвижном вагонном составе осуществляется для объектов, которые не подвержены влиянию атмосферных осадков и другим негативным условиям окружающей среды. Принципы крепления Согласно инструкции стяжных лент, пользователю доступны несколько методов закрепления груза. Каждый из них имеет ряд отличительных особенностей и нюансов, рассмотрим каждый из них более детально: Если придонная часть кузова или вагона имеет плоскую форму, то изделие закрепляется на одной паллете, в этом случае наиболее рационально использовать нижний метод фиксации грузов при перевозке. Диагональный способ показывает высокую эффективность при нестандартных габаритах груза с отсутствующей упаковкой. Если нет возможности закрепить контейнер на бортах, то прибегают к системе фиксации под названием «крест-накрест». Конструкции большой высоты лучше всего крепить путем сочетания нескольких методов, что увеличивает надежность и уменьшает вероятность непроизвольного смещения груза.
Последний способ является самым безопасным, но для его реализации необходимо запастись большим количеством ремней различной длины. К его недостаткам относится длительное время подготовительных мероприятий и выполнения разгрузочных работ. К тому же, автомобиль или контейнер должен иметь несколько элементов фиксации, непредусмотренных заводом-изготовителем. Кольцевой ремень для крепления груза показывает высокую эффективность при перевозке габаритных изделий. При якорном методе фиксации следует использовать не меньше 4 стяжных ремней, при накидном — минимум 2 ленты. Если система предусматривает более 2 ремней, то они должны быть выполнены из одного материала, совпадать по габаритам и свойствам.
Как пользоваться стяжным ремнем Стяжка груза с храповым механизмом производится в несколько этапов: Следует приподнять ручку храпового механизма, потянув на себя задвижку; Необходимо вставить ремень в стяжку в появившееся отверстие на нужную длину. Важно убедиться в том, что лента не имеет перекручиваний, не смята; Натяжение ремня выполняется с помощью ручки храповика — для этого необходимо выполнять движения вверх-вниз; Фиксация производится с использованием замка-задвижки — при опускании ручки выполняется блокировка механизма. Способы натяжки и отпуска ленты в ремнях с трещоткой: Поднять ручку замка по направлению вверх Заправить стяжную ленту в барабан храповика и вручную вытянуть на нужную длину С помощью ручки замки используя возвратно-поступательные движения, натянуть ремень, выполнив 1,5-3 полных оборота барабана; Опустить руку вниз и заблокировать замок Ослабить натяжение ленты либо собрать стяжной ремень можно, выполнив следующие действия: Согласно инструкции по применению, качество натяжения стяжных ремней должно проверяться по пути транспортировки. Связано это с тем, что в процессе движения груз может осесть, и произойдет ослабление лент. С определенными интервалами времени следует выполнять ревизию действия крепежа. Чтобы выпустить ремень, нужно потянуть задвижку на себя и поднять ручку вверх до упора.
Предусматривает использование минимум 4-х стяжных ремней с концевыми фитингами. Фиксируются 2 параллельных грани груза, ленты перекрещивания с двух сторон. Данный способ наиболее востребован при транспортировке устойчивых, крупногабаритных грузов; Накидной метод крепления.
Как выбрать ремни для фиксации груза на крыше авто
Стяжка груза с храповым механизмом SKYWAY S03601019. Стяжка груза с храповым механизмом. Механизм крепежного ремня ни в коем случае нельзя перегружать — при затяжке храпового механизма следует использовать только мускульную силу без применения любых рычагов во избежание его поломки. Используя задвижку храпового замка, опустите рукоятку и заблокируйте храповой механизм. Стяжка груза с храповым механизмом Goodyear 5 т., 10 м. Повреждения храпового механизма уменьшает усилие зажима примерно на 40-50 процентов.