Главная» Новости» Пао сз северная верфь новости. «Гандвик-1» — один из трех ярусолов проекта МТ1112XL, построенный для «Вирмы» на «Северной верфи» по контракту в рамках первого этапа государственной программы «Квоты под киль». "Северная верфь" хочет взыскать с Wartsila часть аванса в размере 3,8 млн евро.
«Северная верфь» планирует пересмотр своего корпоративного управления
На судостроительном заводе «Северная верфь» Объединённой судостроительной корпорации спустили на воду траулер проекта 170701. Минобороны России Северная верфь Владимир Королев Игорь Орлов. «Гандвик-1» — один из трех ярусолов проекта МТ1112XL, построенный для «Вирмы» на «Северной верфи» по контракту в рамках первого этапа государственной программы «Квоты под киль». ПАО СЗ «Северная верфь» – высокотехнологичное судостроительное предприятие, выпускающее наукоемкую продукцию, насыщенную самыми последними достижениями различных отраслей науки и техники.
«Северную верфь» возглавил бывший топ-менеджер «Роснано»
Северная верфь стала вторым крупным судостроительным предприятием в Петербурге, где с момента передачи акций ОСК в доверительное управление ВТБ сменился топ-менеджмент. Об этом РИА Новости сообщил генеральный директор "Северной верфи" Игорь Орлов в ходе выставки гражданского судостроения "Нева-2023". самые актуальные и последние новости сегодня. Будьте в курсе главных свежих новостных событий дня и последнего часа, фото и видео репортажей на сайте Аргументы и Факты. "Северная верфь" хочет взыскать с Wartsila часть аванса в размере 3,8 млн евро. "Северная верфь" и Амурский судостроительный завод, как ожидается, продолжат строительство серии кораблей проектов 20380 и 20385. На ПАО СЗ «Северная верфь» которой на данный момент руководит Игорь Орлов опровергли отмену выплаты годовой премии сотрудникам, которые болели или учились.
Северная верфь отметила 110 лет со дня основания
«Северная верфь» не будет платить Министерству обороны неустойку в более чем 4,2 млрд рублей | При этом после появления новостей о претензии генпрокуратуры к компании, пресс-служба судостроительного завода «Северная верфь» заявляла, что четыре из пяти организаций не являются дочерними структурами ПАО. |
Чистый убыток Северной верфи в 2023 году увеличился на 17,7% — до 6,9 млрд рублей | «Северная верфь» планирует пересмотреть свое корпоративное управление после передачи «ВТБ» дочерней структуре «ОСК». |
Верфь новости
Северная верфь | Судостроительный завод "Северная верфь" подвел первые неутешительные итоги последствий пожара на строящемся корвете проекта 20385 "Проворный". |
Карельские рыболовы взыскали с «Северной верфи» 163 млн рублей | При этом после появления новостей о претензии генпрокуратуры к компании, пресс-служба судостроительного завода «Северная верфь» заявляла, что четыре из пяти организаций не являются дочерними структурами ПАО. |
ПАО СЗ «Северная верфь» - YouTube | И проект реорганизации АО «Северная верфь», подписанный еще одним главой госкомимущества России Альфредом Кохом. |
Северная верфь - последние новости компании на сегодня - Новости | Это не первый пожар на предприятии «Северная верфь» — какую системную проблему он обнажил? |
Ленинградская Федерация Профсоюзов - В преддверии Первомая на месте первой маевки | В 2023 году ПАО «Северная верфь» понесло убытки по большинству финансовых показателей, несмотря на полную загрузку мощностей (со слов экс-гендиректора предприятия Игоря Орлова). |
Северная верфь отметила 110 лет со дня основания
Дело направлено на новое рассмотрение. Между верфью и КБ в мае 2015 года был заключен договор на выполнение проектно-изыскательских работ по проекту: "Строительство современного судостроительного комплекса на территории ОАО "СЗ "Северная верфь" I этап, II этап" на 421 млн рублей. После корректировки проекта его цена выросла до 547 млн. Её-то согласование и привело стороны в арбитражный суд. Верфь отказалась от части проекта - строительства сухого дока - что изменило договор с проектировщиком. Стройка стала как бы меньше, но изменения получились настолько масштабными, что цена проектирования увеличилась. С учетом неустоек это увеличение составило 180 млн рублей - так решил Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области в начале мая, но его решение не вступило пока в законную силу.
Это, конечно, трагедия для завода. Тем более, что деньги завод теперь будет изыскивать самостоятельно, потому что никакое Минобороны денег не даст. Но это вина не Минобороны, а завода. Поэтому, не знаю, будут каким-то образом перебрасывать деньги с одного заказа на другой.
Но то, что корабль будет построен, я не сомневаюсь». Срок сдачи «Проворного» переносился уже несколько раз. Последний — в прошлом году по инициативе госзаказчика. В этом феврале тушили атомный ледокол «Урал».
Ущерба нет. Но это было третье возгорание корабля с 2019 года. Сроки его сдачи также перенесли на 2022 год. Самый известный в России пожар на верфях — возгорание авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов» в декабре 2019 года.
Власти тогда оценили ущерб в 500 млн рублей, а СМИ писали о 95 млрд рублей. Инцидент с «Проворным» не критичный, считает военный обозреватель Александр Гольц: — У нас нет никакого представления о том, какие повреждения случились в результате пожара. При этом нет никакого доверия к тем заключениям, к тем заявлениям, которые были бы сделаны на сей счет. Достаточно вспомнить, насколько различались официальные заявления по поводу пожара на «Адмирале Кузнецове», и сметы, которые были выставлены потом.
А «Объединенные судостроительные компании» по ремонту и восстановлению авианосца? Я думаю, здесь будет то же самое.
Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель. Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Входящий в структуру «Объединенной судостроительной корпорации» ОСК петербургский завод «Северная верфь» заключил контракт на завершение первого этапа строительства современного судостроительного комплекса с ростовским ООО «ПК «РусГард». Это уже третий подрядчик «Северной верфи»: договоры с двумя предыдущими — петербургским ОАО «Метрострой» и московским ООО «Отечественные системы и технологии» ОСТ — были расторгнуты в одностороннем порядке по причине невыполнения ими взятых на себя обязательств. Цена контракта с ПК «РусГард» не озвучивается, но известно, что стоимость ранее заключенных договоров составляла 6 млрд и 7,8 млрд рублей. Ранее новый подрядчик успел войти в число поставщиков федерального Минпромторга, а также стать участником судебных разбирательств с Крымским содовым заводом, в связи с неисполнением условий договора на поставку запчастей к турбине SIEMENS SGT-400 стоимостью более 159 млн рублей. Находящийся в стадии реализации первого этапа проект модернизации «Северной верфи» уже «поглотил» несколько миллиардов бюджетных рублей, выплаченных «Метрострою» сегодня находится в процессе банкротства и ОСТ банкротом является его «материнская структура «ОСТ-Финанс».
Сам петербургский завод, несмотря на обеспечение оборонным заказом и строительство судов в рамках госпрограммы инвестиционных квот, декларирует миллиардные убытки и отрицательную стоимость активов. Кроме того, в декабре прошлого года на территории «Северной верфи» произошло громкое ЧП с пожаром на строящемся здесь корвете «Проворный», ущерб от которого превысил 20 млрд рублей, а сроки сдачи судна пришлось перенести с 2022-го на 2024 год. Случаи возгораний на строящихся ОСК кораблях носят далеко не единичный характер, а причиняемый ущерб наводит на мысль о возможном сокрытии следов масштабных бюджетных хищений. В минувшем августе деятельность Алексея Рахманова на посту гендиректора ОСК подверглась жесткой критике со стороны Владимира Путина , а вице-премьер и глава Минпромторга Денис Мантуров сообщил о предстоящем аудите структур корпорации, декабрьские итоги которого фактически дали «зеленый свет» дальнейшему беспрепятственному «освоению» бюджетных миллиардов. Как сообщает «Коммерсант», «РусГард» стал единственным участником и победителем соответствующего открытого конкурса. В соответствии с условиями договора, стоимость работ не разглашается, однако известно, что их финансирование будет осуществляться из федерального бюджета и собственных средств заказчика. Срок исполнения обязательств — март 2024 года. К этому времени подрядчик должен завершить возведение колонн эллинга, установить перекрытия, выполнить обшивку здания, построить административно-бытовой корпус, закупить предусмотренное договором станочное и крановое оборудование. СМИ обращают внимание на тот факт, что «РусГард» — это уже третье по счету предприятие, привлеченное к модернизации «Северной верфи». У нас очень плотная производственная программа, нам необходимы дополнительные стапельные места.
Мы заинтересованы в скорейшем окончании работ», — цитирует «Интерфакс» комментарий гендиректора завода Игоря Орлова. Входящая в структуру «Объединенной судостроительной корпорации» ОСК «Северная верфь» обеспечена оборонным заказом до 2027 года. Кроме того, в рамках госпрограммы инвестиционных квот на предприятии ведется строительство десяти морозильных траулеров-процессоров проекта 170701 для группы «Норебо» и четырех ярусоловов-процессоров проекта MT1112XL для РК «Вирма» и компании «Глобус». В гражданском сегменте в 2022 году руководство завода планировало сдать четыре рыболовецких судна. Вот только несмотря на колоссальные объемы работ, финансовыми показателями «Северная верфь» не блещет: по итогам прошлого года при солидной выручке в 30,97 млрд рублей ее убытки составили 3,55 миллиарда для сравнения: годом ранее была задекларирована прибыль в размере 173,4 миллиона ; стоимость чистых активов оценивалась в отрицательных величинах — «минус» 2,03 млрд рублей.
Источник сообщил о закрытии программы стелс-корветов проекта 20386 для ВМФ России
Экс-сотрудник французской контрразведки Николя Чинкуини утверждает, что определение «наемник» в Уголовном кодексе Франции слишком узкое, что позволяет им избежать наказания. МИД Франции отрицает наличие в рядах ВСУ французских наемников, называя заявления об этом якобы «российской дезинформацией». Чинкуини объясняет это тем, что понятие «наемник» во Франции табуировано, так как за это грозит уголовное преследование, передает РИА «Новости». На родине этих людей называют «волонтерами», однако, как подчеркивает эксперт, Россия справедливо называет их наемниками. По мнению аналитика, ожидаются «интересные юридические дебаты», если российским военным удастся поймать «разоблаченного агента французского правительства». Ранее Чинкуини сообщал , что на Украине погибли минимум 75 французских наемников. При этом следователи так и не смогли сообщить, инцидент был организован намеренно или произошел ввиду непрофессионального судовождения, сообщает «Интерфакс». Ранее стало известно, что газопровод Balticconnector возвращен в эксплуатацию. Напомним, утечка на газопроводе была обнаружена 8 октября 2023 года.
По данным финской полиции, трубу повредил якорь, вероятно, китайского судна. Однако их инвестиции ограничены из-за сложностей с трансграничными платежами, вызванными санкциями США. Предлагаемая схема позволит FPI переводить рупии со счетов SRVA на свои инвестиционные счета и вкладывать их в ценные бумаги, котирующиеся на индийских биржах, пишет издание. FPI будут платить за рупии эквивалентную сумму в рублях российским компаниям, экспортирующим товары в Индию, но не желающим принимать оплату в рупиях. В настоящее время SNRR могут быть открыты только для внесения иностранной валюты с последующей конвертацией в рупии. Поэтому, возможно, предполагается, что такие инвестиции будут носить долгосрочный характер, а санкции не будут длиться вечно, добавил он. Как сообщает Bloomberg , обсуждаются меры экспортного контроля, штрафы, обвинения в валютной манипуляции и тарифы. Цель предлагаемых мер — «снизить риски» для доллара, передает ТАСС.
По данным агентства, речь идет о «наказании» как «союзников», так и «противников», которые хотят «вести двустороннюю торговлю в отличных от доллара валютах», передает РИА «Новости». Министр иностранных дел России Сергей Лавров назвал доллар политическим оружием Запада.
Необходимо внимательно заполнить все поля формы на странице «Добавить пресс-релиз» и нажать кнопку «Отправить». После отправки ваш пресс-релиз будет проверен модератором и опубликован на сайте.
Требования к публикуемым пресс-релизам: К бесплатной публикации на сайте принимаются только пресс-релизы. Произвольные и коммерческие статьи к бесплатной публикации не принимаются. Пресс-релиз должен быть посвящен конкретному событию. Не допускается публикация текстов, несущих лишь рекламную информацию.
Основной источник дохода компании — перевалка грузов с потенциалом 250 тысяч тонн ежегодно. В отличие от большинства стивидорных компаний, арендующих причалы у государства, КЦТЛ ими владеет, а значит, может сдавать причалы в аренду другим стивидорам и самой «Северной верфи». В основном это пенсионеры компании или их наследники. В 2020 году они получили 408 млн рублей дивидендов, в 2022-м — 23 млн. После назначения уполномоченным по правам предпринимателей Петербурга Абросимов передал бизнес своим дочерям.
Однако в грозовом 2022 году, когда важность «Северной верфи» повысилась, Генпрокуратура внезапно достала из архивов документы о ее приватизации и установила «факт незаконного выбытия из собственности РФ имущественного комплекса, представляющего стратегическое значение для обеспечения обороны страны и безопасности государства и последующей легализации незаконного имущества». Ведомство пришло к выводу, что это «стало возможным в результате череды противоправных действий должностных лиц Государственного комитета РФ по управлению имуществом ГКИ , мэрии Санкт-Петербурга и Фонда имущества СПб». Список «противоправных действий», впрочем, выглядит как чрезмерное внимание к мелочам.
Договор о сотрудничестве компания заключила с верфью еще в 2017 году, однако сообщений о передаче флота компании не было. В мае также будет рассматриваться еще два иска «Вирмы» к «Северной верфи». Оба оцениваются примерно в 150 млн рублей.
Новости компаний: «Северная верфь», Hyundai, SO
«Упорствовали — получите»: почему у питерского бизнес-омбудсмена отобрали причалы «Северной верфи» | Новости по тегу: Северная Верфь. Более года прошло после грандиозного ЧП на «Северной верфи» в Санкт-Петербурге. |
Новости компаний: «Северная верфь», Hyundai, SO | Верфь новости. Судостроительный завод Северная верфь. |
северная верфь - Новости Санкт-Петербурга | Владимир Путин присутствовал на судостроительном заводе «Северная верфь» в Санкт-Петербурге, где строился многоцелевой фрегат «Адмирал Головко». |
Главная - Выставка и конференция «НЕВА» | Он отметил, что «Северная верфь» будет нести перед «Норебо» финансовую ответственность. |
«Северная Верфь» получила банкротный иск
Игорь Орлов работает на «Северной верфи» с 2020 года, после своего увольнения с должности губернатора Источник: Кристина Полевая В интернете появилась информация, что бывшего губернатора Поморья Игоря Орлова собираются уволить с судостроительного завода «Северная верфь». В настоящее время он занимает там должность генерального директора. По данным источников «Ведомостей», это связано с тем, что выполнение заказов на заводе ведется с опозданием. Завод «Северная верфь» был основан в Санкт-Петербурге в 1912 году — тогда он носил название «Путиловская верфь».
Во время церемонии у памятной стелы ветеранам профсоюзного движения — работникам «Северной верфи», которые состоят в профсоюзе от 50 до 70 лет — вручили награды «За преданность профсоюзу». В этом районе расположены многие крупные предприятия. И стало традицией начинать здесь праздничные мероприятия.
Продолжением в течение многих лет была первомайская демонстрация на Невском проспекте и митинг на Дворцовой площади, которые сегодня, к сожалению, невозможны», — поделился своими мыслями председатель Территориальной организации Санкт-Петербурга и Ленинградской области Межрегионального профсоюза работников судостроения, судоремонта и морской техники Сергей Максименко. И сегодня, в преддверии Первомая, мы, сегодняшние члены профсоюзов, приносим сюда цветы. Время показывает — историю, хорошие традиции нужно сохранять, поддерживать, укреплять связь поколений», — сказал, беседуя с представителями СМИ, председатель Территориальной организации Санкт-Петербурга и Ленинградской области Общеросийского профсоюза трудящихся авиационной промышленности Виктор Федосов.
После этого будет назначена дата подписания приемного акта. Напомним, ярусолов-процессор "Гандвик-1" строится на Северной верфи по заказу рыболовецкой компании "Вирма" входит в группу "Карельский рыболовный флот" в рамках программы инвестиционных квот. Судно "Гандвик-1" было заложено в июле 2018 года. Спуск на воду состоялся в декабре 2019 года.
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости компаний», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Международная выставка и конференция «НЕВА»
На судостроительном заводе «Северная верфь» спустили на воду современный траулер «Василий Тузов», названный в честь прославленного капитана Мурманского тралового флота. Новости с тегом: северная верфь. Северная верфь стала вторым крупным судостроительным предприятием в Петербурге, где с момента передачи акций ОСК в доверительное управление ВТБ сменился топ-менеджмент. Входящий в структуру «Объединенной судостроительной корпорации» (ОСК) петербургский завод «Северная верфь» заключил контракт на завершение первого этапа строительства современного судостроительного. В распоряжении РЕН ТВ появилось видео, на котором запечатлены последствия пожара на заводе "Северная верфь" в Петербурге.
Ликвидирован пожар корвета «Проворный» на «Северной верфи» в Петербурге
Цена — 88,7 млн рублей. Учитывая, что в ПК «РусГард» официально трудоустроены всего 86 сотрудников, можно сделать вывод: или здесь работают матера на все руки и специалисты самого широкого профиля, или на «Северной верфи» предстоит трудиться субподрядчикам. Вот только удастся ли выполнить указанные выше объемы в обозначенные сроки? Тем более, что сбои при исполнении контрактных обязательств со стороны ПК «РусГард» уже имели место. В итоге в минувшем марте Арбитражный суд Республики Крым вынес решение о взыскании с ростовской компании неустойки штрафов и пени в общей сложности более чем в 44,2 млн рублей. Однако в ноябре, суд апелляционной инстанции отменил ранее вынесенное решение на основании того, что стороны пришли к мировому соглашению. На что потрачены бюджетные миллиарды? В свете сказанного выше закономерно будет задаться вопросом: а не ожидают ли в недалеком будущем «Северную верфь» судебные разбирательства с очередным подрядчиком? Вот только на кону стоят не десятки и даже не сотни миллионов, а бюджетные миллиарды.
Здесь будет уместным кратко напомнить историю модернизации верфи, наводящую на мысль об имеющем место масштабном «распиле». Как уже упоминалось выше, в 2017 году первым подрядчиком по итогам конкурсных процедур стало питерское предприятие «Метрострой». Завершить работы планировалось в Iквартале 2019 года, но вместо этого контракт оказался расторгнут заказчиком в одностороннем порядке в связи со срывом сроков и наличием у подрядчика финансовых проблем. Как сообщало издание «Деловой Петербург», к этому моменту «Метрострою» уже были перечислены 1,4 млрд рублей, а на объекте велись работы, часть из которых якобы не была учтена в технической документации и, соответственно, не оплачена. В итоге судостроительный завод в судебном порядке потребовал от подрядчика возвращения 211 млн рублей неотработанного аванса, что выглядит просто копейками, учитывая объем ранее полученных денежных средств. В итоге в сентябре прошлого года арбитраж обязал «Метрострой» выплатить «Северной верфи» 147,2 млн рублей неосновательного обогащения. Вот только учитывая, что ответчик находится в процессе банкротства с миллиардными долгами и внесен в реестр недобросовестных поставщиков, возможности истца взыскать даже сравнительно небольшую сумму выглядят минимальными. В сентябре 2020 года новым подрядчиком первого этапа строительства верфи стало московское ООО «Отечественные системы и технологии», входившее в число поставщиков «Ростеха».
На этот раз срок окончания работ обозначили декабрем 2021-го с возможным перенесением на 2022 год. Заметим, что ранее, комментируя инцидент с «Метростроем», глава ОСК Рахманов громогласно объявил : «Дальше отдавать столь сложный и важный проект разного рода необязательным людям и жуликам мы не хотим». Казалось бы, руководство корпорации решительно настроено на реализацию проекта.
И попросят показать им из чего, все же, была на самом деле сделана так лихо сгоревшая почти негорючая по документам надстройка для РЛК «Заслон». Потому что нельзя не обратить внимания, что на продукции этого «лидера отечественного композитного судостроения», как написано на официальном сайте завода, это уже не первый крупный пожар. Тоже, как утверждали проектировщики этих противоминных кораблей, выполненный из совершенно негорючих материалов. На фото: корабль противоминной обороны проекта 12700 "Георгий Курбатов" после спуска на воду на Средне-Невском судостроительном заводе.
Корабли противоминной обороны проекта 12700 относятся к новому поколению минно-тральных сил и предназначены для борьбы с морскими минами, которые могут обнаруживать как в воде морских акваторий, так и в морском грунте, не входя в опасную зону. Хотя и там по горячим следам ЧП руководство завода, сломя голову, ринулось утверждать, что если на тральщике что и полыхало, то, скорее всего, лишь некие «вспомогательные материалы» и строительные леса. Потому что, дескать, даже теоретически гореть было больше просто нечему. Поэтому, мол, на сроки сдачи тральщика флоту это происшествие совершенно не повлияет. В действительности вышло абсолютно не так. Заложенный на верфи в апреле 2015 года, в сущности почти крохотный полным водоизмещением 890 тонн «Георгий Курбатов» питерские кораблестроители обязаны были сдать флоту в 2017 году. Но спустили на воду лишь в сентябре 2020-го.
А к месту постоянного базирования из Санкт-Петербурга в Севастополь новый тральщик отправился только в августе нынешнего года. Что, согласитесь, выглядит несколько странновато, если допустить, что тот пожар и в самом деле не имел для корабля серьезных последствий. Поэтому, полагаю, будет вполне естественным, если теперь, после трагедии «Проворного», правоохранительные органы займутся поисками ответов на серьезнейший вопрос: а так ли «негорючи» наши материалы, из которых сегодня строятся некоторые боевые корабли для ВМФ РФ? Смотрите также Вопрос, который, скажем, на Западе давно уже поставлен ребром. Во всяком случае — после войны Британии с Аргентиной за Фолклендские Мальвинские острова в Южной Атлантике в 1982 году. Тогда Флот Ее величества понес первую боевую потерю со времен Второй мировой войны. Ею стал эсминец Sheffield.
В ходе тех боевых действий выпущенная с аргентинского штурмовика не самая новая противокорабельная ракета типа «Экзосет» угодила в «Шеффилд».
Он не исключил его возвращения в эллинг в будущем. Об этом представители Киева сами рассказали во время переговоров, сообщил Мединский, который возглавлял делегацию России в Стамбуле, в интервью телеканалу «Россия 1» , передает ТАСС. Очень тяжело вести переговоры с тем, кто не может принять решение, кто даже хочет, но не может принять решение, а является при этом стороной тяжелого конфликта», — отметил он. Ранее Мединский раскрыл требования России на переговорах с Украиной. По его данным, тела были найдены со связанными руками и зашитыми животами, что вызывает подозрения в изъятии внутренних органов. Тела завернуты в нейлоновые черно-синие саваны, которые отличаются по цвету от саванов, используемых в Газе, передает ТАСС. Представители чрезвычайных служб считают, что это могло быть сделано с целью повышения температуры тел для ускорения процесса их разложения и сокрытия улик. Также агентство отмечает, что на некоторых телах обнаружены следы огнестрельных ранений в голову. Ранее палестинские экстренные службы обнаружили на территории медицинского комплекса «Насер» в Хан-Юнисе массовое захоронение с 50 телами погибших.
По словам польского министра, в таком случае украинцы могут быть депортированы, пишет Financial Times , передает «Московский комсомолец». Косиняк-Камыш добавил, что многие поляки злятся при виде молодых украинцев в отелях и кафе, параллельно слушая о том, сколько «сил они должны прикладывать, чтобы помогать Украине». Отмечается, что к началу 2024 года на территории Польши находились до 200 тыс. Ранее польские власти изъявили готовность содействовать Украине в возвращении на родину украинских граждан призывного возраста, которые сейчас находятся на территории страны. Также сообщалось о запрете выдачи паспортов украинцам за границей. Кимаковский отметил, что отступление вооруженных сил Украины произошло «на одном из наиболее крупных и важных укрепрайонов». Напомним, российские силы прорвали оборону ВСУ и ворвались в Красногоровку. Экс-сотрудник французской контрразведки Николя Чинкуини утверждает, что определение «наемник» в Уголовном кодексе Франции слишком узкое, что позволяет им избежать наказания. МИД Франции отрицает наличие в рядах ВСУ французских наемников, называя заявления об этом якобы «российской дезинформацией». Чинкуини объясняет это тем, что понятие «наемник» во Франции табуировано, так как за это грозит уголовное преследование, передает РИА «Новости».
Петрозаводск завод кораблестроительный. Цифровая верфь Онежский судостроительный завод. Онежский судостроительный завод Петрозаводск. Судостроительная верфь Петрозаводск. Иркутский судостроительный завод. Сокольская Судостроительная верфь. Николаев верфь. Судостроительный завод в Николаеве. Судостроительная верфь Николаев.
Черноморский судостроительный завод Николаев. АО средне-Невский судостроительный завод. Катер Рондо проекта р1650. Завод Адмиралтейские верфи Санкт-Петербург. Судостроительная Адмиралтейская верфь Санкт-Петербург. Адмиралтейские верфи судостроительный завод. Судостроительная компания Адмиралтейские верфи. Быстров Андрей Владимирович Адмиралтейские верфи. Дудин Вячеслав Николаевич Адмиралтейские верфи.
Мороз Сергей Федорович Адмиралтейские верфи. Директор ОСК Адмиралтейские верфи. Игорь Орлов Северная верфь. Сергеев Алексей Павлович Северная верфь. Траулер механик Маслак. Механик Маслак судно Адмиралтейские верфи. Спуск траулера на Адмиралтейских верфях. Рыболовецкий корабль на Адмиралтейские верфи. Завод Северная верфь.
Иван Хурс проект. Адмиралтейские верфи Санкт-Петербург. АО "Адмиралтейские верфи". Судостроительная компания «Адмиралтейские верфи» Санкт-Петербурга. Адмиралтейские верфи завод СПБ. Пелла судостроительный завод. Судостроительный завод Пелла Отрадное Ленинградская область. Rsd79 верфь братьев Нобель. Верфь братьев Нобель судостроительный завод.
Рыбинский судостроительный завод директор братьев Нобель. АО «Рыбинская верфь». Северная верфь эллинг Санкт-Петербург. Новый эллинг на Северной верфи. Новый эллинг на судостроительном заводе Северная верфь. Модернизация Северной верфи. Восточная верфь Владивосток 2006. Фрегат Адмирал Касатонов. Адмирал флота Касатонов.
Фрегат 22350 Касатонов. Адмирал флота Касатонов Фрегат. ПАО судостроительный завод «Северная верфь».
«Северная верфь» не будет платить Министерству обороны неустойку в более чем 4,2 млрд рублей
SPb вы узнаете последние новости дня, которые затрагивают не только Санкт-Петербург, но и всю Россию. Политика и власть, деньги и бизнес, культура и спорт, — основные темы, которые Gazeta. SPb затрагивает каждый день!
Общественное движение «Штабы Навального» включено Росфинмониторингом в перечень организаций и физических лиц, в отношении которых имеются сведения об их причастности к экстремистской деятельности или терроризму. Instagram и Facebook запрещены на территории Российской Федерации.
У других частных собственников в Петербурге причалы пока не отбирают, хотя формальные основания тоже есть. Эксперты связывают этот случай с важностью «Северной верфи»: загруженному оборонному предприятию не хватает площадей. Такое решение накануне вынес Арбитражный суд города и Ленобласти, пишет «Фонтанка». Причалы «Северной верфи» принадлежат компаниям семьи Абросимова уже с 1994 года. Основания — федеральный план приватизации 1992-го, подписанный чуть ли не всей командой молодых экономистов-реформаторов, а именно главой правительства РФ Егором Гайдаром, вице-премьером по экономической реформе Анатолием Чубайсом, главой Госкомимущества РФ Сергеем Беляевым, председателем Госимущества Петербурга и Ленобласти Михаилом Маневичем. Основной источник дохода компании — перевалка грузов с потенциалом 250 тысяч тонн ежегодно. В отличие от большинства стивидорных компаний, арендующих причалы у государства, КЦТЛ ими владеет, а значит, может сдавать причалы в аренду другим стивидорам и самой «Северной верфи». В основном это пенсионеры компании или их наследники.
Ее финансовые показатели выглядят довольно скромными для обладателя миллиардного контракта ОСК: выручка по итогам прошлого года составила 800,9 млн рублей, прибыль — 13,5 миллиона, стоимость активов — 37,2 миллиона. Тем не менее, предприятие регулярно выступает подрядчиком бюджетных учреждений. Так, в минувшем августе «РусГард» получил контракт федерального Минпромторга стоимостью 31,5 млн рублей на выполнение работ по замене «элементов щеточно-коллекторных узлов электродвигателей 2МП 25000-750У4 главного электропривода АДТ Т-128». В сентябре компания стала поставщиком услуг подмосковного ОАО «Летно-исследовательский институт им. Громова», заключив контракт на модернизацию командно-измерительного пункта, подразумевающий, среди прочего, проведение работ по сохранению объектов культурного наследия. Цена — 88,7 млн рублей. Учитывая, что в ПК «РусГард» официально трудоустроены всего 86 сотрудников, можно сделать вывод: или здесь работают матера на все руки и специалисты самого широкого профиля, или на «Северной верфи» предстоит трудиться субподрядчикам. Вот только удастся ли выполнить указанные выше объемы в обозначенные сроки? Тем более, что сбои при исполнении контрактных обязательств со стороны ПК «РусГард» уже имели место. В итоге в минувшем марте Арбитражный суд Республики Крым вынес решение о взыскании с ростовской компании неустойки штрафов и пени в общей сложности более чем в 44,2 млн рублей.
Однако в ноябре, суд апелляционной инстанции отменил ранее вынесенное решение на основании того, что стороны пришли к мировому соглашению. На что потрачены бюджетные миллиарды? В свете сказанного выше закономерно будет задаться вопросом: а не ожидают ли в недалеком будущем «Северную верфь» судебные разбирательства с очередным подрядчиком? Вот только на кону стоят не десятки и даже не сотни миллионов, а бюджетные миллиарды. Здесь будет уместным кратко напомнить историю модернизации верфи, наводящую на мысль об имеющем место масштабном «распиле». Как уже упоминалось выше, в 2017 году первым подрядчиком по итогам конкурсных процедур стало питерское предприятие «Метрострой». Завершить работы планировалось в Iквартале 2019 года, но вместо этого контракт оказался расторгнут заказчиком в одностороннем порядке в связи со срывом сроков и наличием у подрядчика финансовых проблем. Как сообщало издание «Деловой Петербург», к этому моменту «Метрострою» уже были перечислены 1,4 млрд рублей, а на объекте велись работы, часть из которых якобы не была учтена в технической документации и, соответственно, не оплачена. В итоге судостроительный завод в судебном порядке потребовал от подрядчика возвращения 211 млн рублей неотработанного аванса, что выглядит просто копейками, учитывая объем ранее полученных денежных средств. В итоге в сентябре прошлого года арбитраж обязал «Метрострой» выплатить «Северной верфи» 147,2 млн рублей неосновательного обогащения.
Генпрокуратура потребовала арестовать акции сразу пяти «дочек» петербургской «Северной Верфи»
Проект бюджета на следующий год, поддержка предприятий, юбилей Северной верфи — часть основных событий уходящей недели. На судостроительном заводе «Северная верфь» спустили на воду современный траулер «Василий Тузов», названный в честь прославленного капитана Мурманского тралового флота. Новости по тегу: Северная Верфь. За всю историю верфь построила 250 боевых кораблей и 200 коммерческих судов. Сейчас «Северная верфь» входит в состав Объединенной судостроительной корпорации. Северная верфь: тематические новости металлургии. На фоне передачи ВТБ дочерняя структура ОСК «Северная верфь» планирует пересмотреть свое корпоративное управление. Карельская рыболовецкая компания «Вирма» добилась от «Северной верфи» взыскания 163 млн рублей по договору поставки.
Северная верфь - все новости на сегодня
Новости по тегу: Северная Верфь. Более года прошло после грандиозного ЧП на «Северной верфи» в Санкт-Петербурге. Владимир Путин присутствовал на судостроительном заводе «Северная верфь» в Санкт-Петербурге, где строился многоцелевой фрегат «Адмирал Головко». Морозильный траулер-процессор проекта 170701 "Капитан Абакумов" спустили на воду в пятницу на судостроительном заводе "Северная верфь" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию), передает корреспондент РИА Новости. читайте, смотрите фотографии и видео о прошедших событиях в России и за рубежом! Судостроительный завод «Северная верфь» — одно из ведущих предприятий оборонной промышленности России. «Северная верфь» построила для Минобороны два фрегата проекта 22350: «Адмирал флота Советского Союза Горшков» и «Адмирал флота Касатонов».