Напомним, решение о переносе производства LADA Largus с основной площадки в Тольятти на завод «Лада Ижевск» было принято в августе 2023-го. На площадке «Лада Ижевск» стартовал выпуск опытной партии электромобилей «Лада е-Ларгус». "АвтоВАЗ" планирует в перспективе начать выпуск новой модели на заводе в Ижевске, где до простоя производилась Lada Vesta, говорится в сообщении компании. Напомним, что АВТОВАЗ планирует перенести производство Лады Весты из Ижевска в Тольятти, а чтобы сохранить рабочие места, в Ижевске будут приняты перечисленные меры поддержки. В распоряжении портала оказались сканы приказов за подписью гендиректора ООО «Лада Ижевск» Дениса Носова, регламентирующие увольнение персонала.
Опытная партия электромобиля LADA e-Largus выпущена в Ижевске
это около ста ежедневных публикаций о том, что в данный момент актуально для жителей областного центра и региона. Главная Европейские авто Лада Завод «АвтоВАЗ» в Ижевске продолжит работу над Lada Vesta, но не так. Сегодня мы ездили в автосалон Иж-Лада в Ижевске.
В ИЖЕВСКЕ НАЧАЛОСЬ ПРОИЗВОДСТВО ОПЫТНОЙ ПАРТИИ LADA E-LARGUS
| В Ижевске началось производство опытной партии LADA e-Largus » Официальный Лада Клуб | О том, что АвтоВАЗ может перенести сборку Весты на тольяттинский конвейер, стало понятно, когда профсоюз завода «Lada Ижевск» написал открытое письмо. |
| АВТОВАЗ переносит производство LADA Vesta из Ижевска в Тольятти | 15 декабря производственную площадку LADA-Ижевск посетил президента АО «АВТОВАЗ» Максим ация этого проекта ведется согласно ранее озвученным планам. |
| Сообщество «LADA Сура-Моторс-авто» ВКонтакте — публичная страница, Пенза | Выход на серийное производство LADA e-Largus намечен на май 2024 года, вместе с возобновлением выпуска стандартных LADA Largus с ДВС. |
| В Ижевске началось производство опытной партии LADA e-Largus » Официальный Лада Клуб | На прошлой неделе профсоюз завода Лада Ижевск опубликовал открытое письмо президенту РФ, в котором рассказал, что АВТОВАЗ планирует перенос производства Весты в Тольятти, в связи с чем судьба ижевской площадки остается неопределенной. |
АВТОВАЗ возобновил производство машин в Ижевске
Глава Удмуртской Республики Александр Бречалов: «Год назад на предприятии была очень непростая ситуация. В 3 раза была сокращена численность работников. Мы вместе с профсоюзами сделали всё возможное, чтобы трудоустроить их на другие предприятия. При этом сохранили все площади, предоставив их предпринимателям-арендаторам, по сути, превратив в промышленный индустриальный парк.
Они нас поддержали. Сегодня, в связи с началом выпуска новых автомобилей, нам необходимо, как минимум, удвоить количество работников предприятия. Это очень серьезный вызов.
Глава Удмуртской Республики Александр Бречалов: «Год назад на предприятии была очень непростая ситуация. В 3 раза была сокращена численность работников. Мы вместе с профсоюзами сделали всё возможное, чтобы трудоустроить их на другие предприятия. При этом сохранили все площади, предоставив их предпринимателям-арендаторам, по сути, превратив в промышленный индустриальный парк. Они нас поддержали.
Сегодня, в связи с началом выпуска новых автомобилей, нам необходимо, как минимум, удвоить количество работников предприятия.
Вторая причина несостоятельности проекта по переносу производства Lada Vesta — огромная работа по перенастройке цепочки поставок, которая вследствие поиска поставщиков ближе к производству в Тольятти, непременно ударит по социально-экономическому сектору Удмуртии, так как местные предприятия потеряют заказы, а работникам завода «Лада Ижевск» придётся искать новое место работы. Напомним, ижевская площадка занимается выпуском только Lada Vesta, никаких других автомобилей здесь не выпускают.
Сейчас вопрос с поставками комплектующих из дружественных стран практически решен, но «Весту» было решено перевести в сборочные цеха Тольятти. Это возмутило работников «Лада-Ижевск» и они даже написали жалобу на имя Владимира Путина. Однако это не повлияло на решение руководства компании о переводе «Весты» на основной завод. Тем не менее, директор Ижевского предприятия заявил, что дочерний цех продолжит функционировать. Сегодня была раскрыта «дорожная карта развития», судя по которой сейчас «Лада-Ижевск» готовят к сборке комплектующих для Lada Vesta.
В Ижевске начали сборку опытно-промышленной партии электромобилей LADA e-Largus
АВТОВАЗ переносит производство Lada Largus из Тольятти в Ижевск, новые подробности. На АВТОВАЗе начали процесс переноса в Ижевск оборудования для серийного выпуска автомобилей семейства «Лада-Ларгус». Заводу "Лада Ижевск" (бывший Иж-авто) нашли производственного партнёра.
У Ижевска отобрали производство Lada Vesta: что будет с российским автопромом
Опубликовано ИА "Финмаркет".
Сейчас бесперебойно производится только Lada Granta, а также наращивается выпуск внедорожников Niva Legend. Все остальные модели либо не выпускаются совсем, либо выходят ограниченными партиями, на сколько это позволяют запасы комплектующих. Вторая причина несостоятельности проекта по переносу производства Lada Vesta — огромная работа по перенастройке цепочки поставок, которая вследствие поиска поставщиков ближе к производству в Тольятти, непременно ударит по социально-экономическому сектору Удмуртии, так как местные предприятия потеряют заказы, а работникам завода «Лада Ижевск» придётся искать новое место работы.
Их отправят на испытания в условиях реальной эксплуатации. Выпуск товарных электро-Ларгусов стартует в 2024 году. На эту модель будут устанавливать синхронный электромотор на постоянных магнитах мощностью 110 кВт 150 л. Запас хода на одном полном заряде достигнет 400 км с учетом водителя и 100 кг полезной нагрузки в салоне методика NEDC.
В планах компании в ближайшие два года локализовать последний импортный элемент — аккумуляторную ячейку. Серийное производство Lada e-Largus планируется начать в мае 2024 года. В эти же сроки намечен старт массового производства Lada Largus с двигателем внутреннего сгорания. Правда, уже не в Ижевске, а в Тольятти.
«АвтоВАЗ» выпустил первые шесть электромобилей e-Largus в Ижевске
Сегодня стало известно, что сотрудники Ижевского автозавода, прежде занимавшегося выпуском модели Lada Vesta, крайне обеспокоены ситуацией на предприятии. Последние новости АвтоВАЗа и Лада. Год назад АвтоВАЗ объявил о переносе производства Lada Vesta из Ижевская в Тольятти. Последние собранные в Ижевске 240 машин Lada Vesta NG выставили на продажу. Днем в субботу, 27 апреля, на проспекте Строителей в Пензе случилось дорожно-транспортное происшествие. Официальные дилеры Lada выставили на продажу последнюю партию автомобилей модели Vesta NG, которые собрали в Ижевске.
В Ижевске началось производство опытной партии LADA e-Largus
В планах компании - в ближайшие 2 года локализовать последний импортный элемент — аккумуляторную ячейку. Глава Удмуртской Республики Александр Бречалов: «Год назад на предприятии была очень непростая ситуация. В 3 раза была сокращена численность работников. Мы вместе с профсоюзами сделали всё возможное, чтобы трудоустроить их на другие предприятия. При этом сохранили все площади, предоставив их предпринимателям-арендаторам, по сути, превратив в промышленный индустриальный парк. Они нас поддержали. Сегодня, в связи с началом выпуска новых автомобилей, нам необходимо, как минимум, удвоить количество работников предприятия.
Опубликовано ИА "Финмаркет".
По крайней мере, большинства моделей. Сейчас бесперебойно производится только Lada Granta, а также наращивается выпуск внедорожников Niva Legend. Все остальные модели либо не выпускаются совсем, либо выходят ограниченными партиями, на сколько это позволяют запасы комплектующих.
В составе e-Largus предусмотрена цифровая комбинация приборов. Аккумуляторы разработаны и произведены в России, система управления и термостатирования также российская.
В планах компании в ближайшие два года локализовать последний импортный элемент — аккумуляторную ячейку. Серийное производство Lada e-Largus планируется начать в мае 2024 года.
Ижевский завод "АвтоВАЗа" отразил 3,6 млрд рублей убытка за 2022 год
LADA e-Largus — это первый российский электромобиль с отечественной батареей глубокой локализации. Планируется, что в семействе электромобилей LADA e-Largus будут пассажирские и коммерческие универсалы которые, в свою очередь, будут иметь модификации с разными батареями и разной грузоподъемностью. На них будет устанавливаться синхронный электромотор на постоянных магнитах номинальной мощностью 50кВт кратковременно может достигать пиковой мощности 120 кВт. Две тяговые литий-ионные батареи расположены в моторном отсеке и под полом кузова в месте, где ранее располагался бензобак , что позволяет полностью сохранить полезный объем салона и багажника 560 л в пятиместном исполнении. На панели приборов e-Largus предусмотрена цифровая комбинация, позволяющая контролировать все системы электромобиля, уровень заряда и запас хода. Аккумуляторы от САЭ разработаны и произведены в России, система управления и термостатирования также российская. В планах компании - в ближайшие 2 года локализовать последний импортный элемент — аккумуляторную ячейку.
Настолько, что обратились с письмом к Владимиру Путину. Реакция «АвтоВАЗа» не заставила себя ждать, но перспективы туманны. В обращении на имя Путина, в частности, утверждается, что новое руководство «идёт на сознательный обман», который заключается в замене «лучшего российского автомобиля — «Весты» — на электрический «Ларгус», существующий лишь на бумаге.
Презентация прототипа электрокара прошла в декабре. Отметим, что автоэксперт Сергей Цыганов связал перенос производства «Ларгуса» в Ижевск с недостатком персонала. Подписывайтесь на наши каналы в Telegram и Viber — смотрите и читайте «Комсомолку» в любимом мессенджере.
В планах компании в ближайшие 2 года локализовать последний импортный элемент — аккумуляторную ячейку. Это самый лучший ответ на все попытки задавить российскую автомобильную промышленность. И конечно, благодарим за поддержку Правительство Удмуртии, руководство страны, отраслевое Министерство. Вы знаете, что в прошлом году здесь мы были в непростой ситуации, но предприятие продолжало работать, производя штампованные, пластиковые комплектующие. Сейчас на заводе работает около полутора тысяч человек, а к моменту запуска основного конвейера производительностью 25 машин в час, в мае, здесь будет работать уже около 3000 человек». Глава Удмуртской Республики Александр Бречалов: «Год назад на предприятии была очень непростая ситуация.
«Лада Ижевск» не будет выпускать «Весту»: решение принято
15 декабря 2023 года на производственной площадке LADA-Ижевск прошел рабочий визит Президента АО "АВТОВАЗ" Максима Соколова и Главы Удмуртской Республики Александра Бречалова. Последние собранные в Ижевске 240 машин Lada Vesta NG выставили на продажу. 15 декабря 2023 года на производственной площадке LADA-Ижевск прошел рабочий визит Президента АО "АВТОВАЗ" Максима Соколова и Главы Удмуртской Республики Александра Бречалова. Официальные дилеры Lada выставили на продажу последнюю партию автомобилей модели Vesta NG, которые собрали в Ижевске.