Редакция запросила в акимате города информацию о том, какими будут три новые линии метро и где они пройдут.
Алма-Ата: самый молодой метрополитен в мире (ФОТОРЕПОРТАЖ)
Строительство станций метрополитена «Сарыарка», «Достык» в Алма-Ате планируется завершить в первой половине 2021 года. Прислать новость или разрулить вопросики. В Алма-Ате начато расследование утечки «списка девственниц» Казахского университета, Генконсул рассказал о дактилоскопии оформляющих ВНЖ в Казахстане россиян. В акимате Алматы рассказали о новых трех линиях метро, которые, как планируется, появятся до 2030 года.
К 2030 году до вокзала Алматы-1 протянут линию метро
| Метро возобновило работу в Алма-Ате после землетрясения | Отмечается, что к 2024 году метро улучшит транспортную доступность для 50 тысяч жителей западной части Алматы. |
| Метро Алматы - новости о метрополитене в Алматы | Informburo | | В TikTok и Instagram распространяются ролики, на которых десятки человек толпятся в метро и на автобусных остановках города. |
| В Алма-Ате пассажир, из-за которого автобус въехал в толпу, получил 8 лет колонии | Алма-Ата. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте Радио Sputnik. |
| Алматы Cити | Актуальные и свежие новости Алматы на |
| Новую станцию метро в Алматы начнут строить в 2024 году | 2 февраля - 43089169418 - Медиаплатформа МирТесен. |
В метро Алматы появилась оплата проезда по биометрии
В связи с этим данный вопрос находится на стадии рассмотрения. Вместе с тем количество составов на линии устанавливается в зависимости от фактического пассажиропотока, перевозимому на данный период времени сезона , с учетом коэффициента неравномерности распределения потока в течение суток, для чего в ежедневном порядке проводится мониторинг пассажиропотока. В случае значительного увеличения пассажиропотока на предприятии разработаны различные графики движения поездов, которые будут вводиться в действие с учетом добавления необходимого количества электроподвижных составов для уменьшения интервала между поездами и увеличения пассажирооборота», — сообщили в управлении. В феврале интервал движения поездов в часы пик был сокращен и составил 6 минут 12 секунд.
Вне часов пик время ожидания может доходить до 12 минут. В ближайшее время сокращение интервала движения не планируется.
Из хорошего - у входа на станцию появились лифты для маломобильных, однако на них можно спуститься только в подземный переход. Дальше, как обычно, с помощниками по небольшому эскалатору. Вход в лифт для маломобильных пассажиров, фото Orda. Как позже стало понятно из разговора с сотрудниками станции - это строительная пыль. Они заверили, что она исчезнет через 2-3 дня. Однако в этом есть определённые сомнения: техзапуск станций был 30 декабря прошлого года, непонятно почему от пыли не избавились до конца мая. Некоторые журналисты жаловались на кашель, хуже, чем при аллергии. После длительного пребывания коллеги еще и замерзли, но работники метро постарались успокоить, что летом холод - это благо.
Вестибюль станции "Бауыржан Момышулы", фото Orda. Герой Советского Союза Бауыржан Момышулы взирает на потомков с двух сторон станций - на стенах вдоль путей. Кстати в первоначальном дизайне военной тематики не было вообще, станция должна была называться "Достык" - "Дружба". Решение о переименовании приняли, когда станция была наполовину готова. Портрет Бауыржана Момышулы, фото Orda. Теперь в центр Алматы добираться можно без пробок, которые постоянно образуются на всех магистралях, пролегающих с запада на восток. Я на Саяхат всё время езжу, раньше могла по два часа добираться. В последнее время я тратила 1 час 20 минут в лучшем случае. Это при том, что на Абая сделали выделенную полосу для автобусов. Машины в пробках стоят.
Метро - вообще отлично.
После технического запуска, продолжатся пусконаладочные работы на оборудовании станций и будут завершены архитектурно-отделочные работы в вестибюлях. Станция "Бауыржана Момышулы" строилась открытым способом. Она мелкозаглубленного типа, и находится на глубине 11 метров". По словам Етекбаева Жанибека, коронавирус стал одной из причин замедления строительства новых станций.
На развитие метрополитена и на строительство новых станций из бюджета потрачено 62,4 миллиарда тенге. По предварительным расчетам, еще одна станция — "Калкаман" будет стоить уже дороже, около 47 млрд. Обновились не только рассчеты строительства, но и план развития метрополитена.
Протяженность первого в Казахстане метрополитена составляла 8,5 километров. В 2015 году, с открытием станций "Сайран" и "Москва", протяженность метрополитена увеличилась до 13 километров. С вводом в эксплуатацию новых станций "Сарыарка" и "Бауыржана Момышулы", увеличится не только протяженность метро, которая составит теперь уже более 15 километров, но и серьезно возрастет пассажиропоток. По планам, озвученным руководством метрополитена, благодаря новым станциям, в алматинском метро в день будет перевозиться свыше 80 000 пассажиров, вместо нынешних 40 000.
После технического запуска, продолжатся пусконаладочные работы на оборудовании станций и будут завершены архитектурно-отделочные работы в вестибюлях. Станция "Бауыржана Момышулы" строилась открытым способом. Она мелкозаглубленного типа, и находится на глубине 11 метров".
Казахстан опроверг информацию об открытии центра НАТО в Алма-Ате
В Алма-Ате сотрудники полиции перекрыли дорожное движение на двух участках города. Пять сотрудников скорой помощи Алма-Аты пострадали в результате противоправных действий протестующих, сообщает управление общественного здоровья города. По информации пресс-службы метрополитена, подземный транспорт начинает свою работу благодаря стабилизации ситуации в Алма-Ате. Глава полиции Алма-Аты Канат Таймерденов сообщил, что в результате беспорядков в городе погибли 149 человек. Последние новости по теме: Алма-Ата: самые актуальные ности и события читать на сайте. Последние новости по теме: Алма-Ата: самые актуальные ности и события читать на сайте.
В Алма-Ате состоялся второй, основной день переговоров глав правительств стран ЕАЭС
На досмотре его остановили — мужчина вёл себя неадекватно. При обыске ничего не нашли, отвезли на медэкспертизу — оказалось, пилот под наркотой. Дома у Ануарбекова нашли пластиковую трубку со следами употребления, а на допросе он честно признался: торчит с 2021 года.
Для завершения строительства город планировал привлечь 550 миллионов долларов иностранных инвестиций, а правительство готово было предоставить гарантии ещё на 43 миллиона долларов [33]. С 2003 года В соответствии с государственной программой развития Алматы, утверждённой указом президента РК от 10 февраля 2003 года, с 2003 года финансирование на строительство метрополитен получает из республиканского бюджета [34] , так как местные власти не смогли найти внешних источников финансирования.
Для уменьшения нагрузки на бюджет и снижения расходов на строительство первой очереди Первой линии метрополитена, в 2004 году было принято решение не строить станцию « Коммунистическую » [35] , которая должна была находиться возле Национальной библиотеки, из-за близости со станцией « Абая ». С 2005 года финансирование находится под контролем президента Казахстана , это было заявлено 7 ноября 2005 года, когда, посещая строящийся метрополитен, президент Республики Казахстан сказал, что «Надо в следующем году завершить проходку, в конце 2006 — начале 2007 года начать работу над станциями и завершить в 2007 — начале 2008 года» [36] [37]. В первую очередь необходимо было увеличить скорость прокладки тоннелей, для чего в 2006 году был запущен современный тоннелепроходческий комплекс ТПК производства фирмы «Херренкнехт» производительностью до 250—300 м тоннеля в месяц, купленный у Германии. Он стал третьим тоннелепроходческим щитом в Алматинского метрополитене.
На запуске ТПК германского производства было подтверждено, что метро откроется к 2008 году [38]. Однако уже после запуска тоннелепроходческого щита немецкого производства заместитель акима Алматы Серик Сейдуманов сообщил, что срок сдачи первой очереди Алматинского метрополитена в эксплуатацию сдвигается на начало 2009 года [37]. Он функционирует в режиме нагнетания воздуха в строящиеся тоннели, что положительно сказалось на условиях строительства новых и вентиляции уже построенных тоннелей [39]. Первая очередь метрополитена, протяжённостью 8,6 км, будет сдана в эксплуатацию 22 марта 2009 года».
Кроме того, в этот же день были обнародованы первые эскизы будущих станций Алматинского метрополитена [40]. Возможность окончания строительства в заявленные сроки была гарантирована двукратным увеличением финансирования с 18 млрд тенге в 2006 и 2007 году, до 36 млрд тенге в 2008 году [37] , что также позволило объявить тендер на закупку 28 вагонов электропоездов, которые по плану должны были быть поставлены в мае 2009 года [41]. Это было сделано для обеспечения безопасной сбойки левого перегонного тоннеля со станционной камерой на станции «Байконур» [42] , которая состоялась 25 июля 2008 года на глубине 30 метров. Этой сбойкой полностью завершено строительство перегонных тоннелей от станции « Райымбек батыра » до станции « Алатау » протяжённостью 16 километров.
Таким образом остались работы по сооружению станционных тоннелей, отделка станций и строительство вестибюлей [43]. В сентябре 2008 года началось строительство подземного перехода на пересечении улицы Фурманова и проспекта Райымбека с выходом на одноимённую станцию с последующим завершением строительства вестибюля. Пресс-секретарь АО «Алматыметрокурылыс» Ерлан Назаров напомнил, что срок сдачи Первой линии метрополитена вновь отодвинут и теперь ввод в строй семи станций намечен на декабрь 2009 года [44]. В двух тендерах, прошедших в 2008 году победила фирма « Hyundai Rotem », обязавшаяся до конца 2008 года поставить, смонтировать и отладить 22 эскалатора, кроме того, доставить и отладить семь составов поездов в мае 2009 года.
В тендере на закупку вагонов участвовали также три фирмы: российские « Вагонмаш » и « Метровагонмаш » и канадский « Бомбардье ». В тендере по закупке эскалаторов участвовали ещё две фирмы: « ThyssenKrupp » и « Казлифтмонтаж » [45]. Было завершено строительство энергетических подстанций «Кенсай», «Отрар», «Алатау», «Топливная» в Алатауском районе , для электроснабжения Алматинского метрополитена [46]. Есимов ознакомился с ходом строительства станций и тоннелей.
В настоящее время выполнены работы по возведению основных конструкций станций: « Райымбек батыра », « Жибек Жолы », « Алмалы », « Алатау », однако по станциям « Абая », « Байконур », « Театр имени Мухтара Ауэзова » строительные работы продолжаются, смонтированы эскалаторы на трёх станциях [34]. В общем, по плану для метрополитена должны быть закуплены 28 вагонов, общая стоимость которых составляет порядка 86 млн долларов США. Уже поступило 16 вагонов [48]. В 2010 году в городе Алматы в строй были введены восемь подстанций, в том числе и для своевременного ввода в эксплуатацию объектов метрополитена [49].
Назарбаев заявил, что метрополитен в Алмате будет готов к 16 декабря 2011 года [50]. В октябре 2010 года впервые состоялась обкатка нового вагона [51] , но лишь 15 января 2011 года была доставлена вторая партия вагонов для Первой линии метрополитена. Таким образом, с опозданием на четыре месяца, метрополитен был укомплектован всеми необходимыми 28 вагонами [52].
Санкция данной статьи предусматривает лишение своб... PR Декларацию об активах и обязательствах по форме 250 теперь можно сдать в мобильном суперприложении Kaspi. Теперь декларацию об активах и обязательствах по форме 250 можно сдать прямо в мобильном суперприложении Kaspi. Михаил Ломтадзе, глава и сооснователь Kaspi. Криминал Судью и пристава осудили за коррупцию в Алматинской области Судья Талгарского районного суда Байгалиев и пристав Раймбеков осуждены за коррупцию, передает inAlmaty. Сообщается, что Илийским районным судом Алматинской области оглашен приговор в отношении судьи Талгарского районного суда Байгалиева и пристава этого же суда Раймбекова.
Организаторы приготовили для гостей развлекательно-образовательную программу, изобилующую викторинами, конкурсами и презентациями. Яркий праздник «КIТАП-шоу» стал площадкой для встречи писателей и поэтов с читателями и бесценным подарком всем алматинским ценителям печатного слова. С раннего утра и до вечера в Национа...
RU - В Алма-Ате суд Алатауского района приговорил к восьми годам колонии пассажира, который в декабре 2023 года напал на водителя маршрутного автобуса и спровоцировал смертельное ДТП. Ахметжанов обвинялся в совершении преступления, предусмотренного частью 1 статьи 293 Хулиганство и частью 3 статьи 351 Нарушение правил, обеспечивающих безопасную работу транспорта, повлёкшее по неосторожности смерть людей Уголовного кодекса республики.
Деньги подземелья
Пять сотрудников скорой помощи Алма-Аты пострадали в результате противоправных действий протестующих, сообщает управление общественного здоровья города. Новости по тегу: Алма-Ата. На центральной площади Алма-Аты в ходе протестов происходят столкновения митингующих с силовиками, полиция применяет газ. Если метро Минска можно сравнить с метро Екатеринбурга или Киева, то подземка Алма-Аты имеет свои неповторимые черты. Но, несмотря на всю торжественность и помпезность церемонии открытия, некоторые эксперты заявили, что проект алма-атинского метро давно устарел, и помочь задыхающемуся в пробках городу он не сможет. Twitter. В Алма-Ате сегодня второй, основной день переговоров глав правительств стран, входящих в Евразийский экономический союз. Расстояние между стациями метро – примерно 1,3 километра.
К 2030 году до вокзала Алматы-1 протянут линию метро
| Фоторепортаж: как выглядят новые станции метро Алматы | Метрополитен в Алматы Последние новости о метро в Алматы Читайте подборку новостей за сегодня на |
| К 2030 году до вокзала Алматы-1 протянут линию метро | Новости и СМИ. Обучение. |
| Досталось от СССР. Самое "долгостройное" метро на территории бывшего союза, а что с ним не так? | Метро в Алма-Ате возобновило работу после обследования тоннелей на предмет разрушений. |
| В Алма-Ате назвали сроки строительства новых станций метрополитена | Городская администрация сообщила, что метро Алма-Аты возобновило свою работу после землетрясения. |
Скопление людей на остановках и метро в Алматы ужаснуло Cеть
30 мая в Алматы открываются две новые станции метро – "Сарыарка" и "Бауыржан Момышулы". Идея строительства в Алма-Ате метрополитена обсуждалась еще в 60-е годы. Свою работу возобновил метрополитен в городе Алма-Ате, закрывшийся в связи с массовыми беспорядками в Казахстане.
Какими будут три новые линии метро в Алматы
Да, мы знаем, что все уже были в метро, а если не были, то видели сотни тысяч фотографий, сделанных теми, кто там был – Самые лучшие и интересные новости по теме: Метро, алма-аты, алматы на развлекательном портале Метро в Алма-Ате (как и в Казани) начали строить в 1988 году, снесли несколько десятков зданий, но потом по понятным причинам в обоих городах процесс заглох, и здесь возобновился лишь в 2003 году. Отмечается, что к 2024 году метро улучшит транспортную доступность для 50 тысяч жителей западной части Алматы. Городская администрация сообщила, что метро Алма-Аты возобновило свою работу после землетрясения.