Производитель шин Gislaved размещен в Германии и Швеции. Также на заводе Gislaved в Калуге мы будем выпускать еще бренд Torero — с точки зрения продуктового портфеля он придет на замену ассортиментной линейки ушедшего с рынка бренда Matador. Производители Шины Gislaved. Завод Gislaved выпускает шины премиум-сегмента Gislaved. Зимняя резина Gislaved – это выбор большинства автолюбителей в Скандинавских странах и РФ. По уровню безопасности зимние модели Гиславед занимают лидирующие позиции на международном рынке шин.
Бывший завод Continental AG переименовали
Рассматривая широкий ассортимент шин Gislaved, необходимо обратить внимание отдельно на зимние и летние покрышки. Также на заводе Gislaved в Калуге мы будем выпускать еще бренд Torero — с точки зрения продуктового портфеля он придет на замену ассортиментной линейки ушедшего с рынка бренда Matador. Рассматривая широкий ассортимент шин Gislaved, необходимо обратить внимание отдельно на зимние и летние покрышки. История компании Gislaved началась в 1893г. в городе Гиславед (Gislaved).
О бренде шин Gislaved
Шины Gislaved Основателями компании по производству автомобильных шин Gislaved стали братья Карл и Вильгельм Гислоу в 1893 году. Производитель шин Gislaved размещен в Германии и Швеции. Читайте 3 ответа покупателей Яндекс Маркета про Gislaved Nord Frost 200 зимняя шипованная — достоинства и недостатки, качество товара. На текущий момент шины скандинавского бренда производятся на том же заводе с соблюдением международных стандартов качества ISO. Кто производитель резины Gislaved? Gislaved – это шведская компания по производству шин, основана братьями Вильгельм и Карлом Гислоу еще в 1893 году.
Калужский завод продолжает выпуск шин Gislaved
Шины Gislaved (Гиславед) входят в мультинациональный концерн Continental. С 1992 года Gislaved принадлежит немецкому концерну Continental, четвёртому по величине производителю шин в мире. Теперь тут будут делать шины под торговой маркой Gislaved — это бренд автомобильной резины от одной из старейших компаний Швеции.
Gislaved объединяет!
На оставшихся в производстве шинах в этом году круглые шипы будут заменены овальными. Но от слов к делу. Организаторы презентации позволили оценить достоинства новинки в боевых условиях — на трассах, расчищенных на льду большого озера. Похоже, между ведущими производителями шин разгорается нешуточная война: своих конкурентов и их продукцию в последние годы все чаще называют прямо. Не удержался от соблазна и Continental, предложив сравнить NF5 с шинами других марок. Результаты подобных сравнений всегда интересны читателям, но требуют очень взвешенного подхода.
Участие лишь одной из заинтересованных сторон всегда дает повод для обвинений в субъективности. К тому же для чистоты эксперимента надо менять не машины с шинами, а шины на одной и той же машине, что в условиях скоротечной пресс-презентации затруднительно, а то и невозможно. Посему ни на кого не будем показывать пальцем, поделимся собственными впечатлениями. Первые круги нарезаю на "американцах", признанных лучшими пару лет назад в одном из типоразмеров. Ездой на трамвае по рельсам движение моего Volvo не назовешь: временами требуется и сноровка, и быстрая реакция, но и уровень адреналина остается в норме.
А кто это там в сугробе? Меняю машину. Теперь мне помогают "французы". Достойно, но немного рискованно. Хотя судить о шинах сложно.
Очень мешает автомобильная электроника. Временами хочется выйти из машины: поезжай, мол, сама. Конечно же, сказываются мой недостаток опыта общения со "слишком умными" машинами и чрезмерная, по обычным меркам, скорость движения. Но в тот день с учетом всех оговорок и при условии, что неизменными оставались только размер шин и температура льда, "французы" проиграли "американцам". А вот "финны" показали себя бойцами.
Похоже, что предпоследняя модель специально создана для агрессивной езды по льду. Агрессивной, но не безрассудной. Серьезных ошибок она не прощает.
Со временем, производство было в существенной, значительной степени расширено, и теперь миллион покрышек выпускался не в течении сорока лет, а всего лишь за один год. На том этапе, шины Gislaved были знамениты не только по всей Швеции, но и за её границами. Особое признание обрела зимняя резина, поскольку Швеция принадлежит к группе северных стран, и о холодах тамошние жители знают далеко не случайным образом. В 90-х годах XX века компанию приобретает крупная корпорация Continental AG, на тот момент - одна из самых влиятельных в Европе. После этого, продукция Gislaved занимает ещё более высокие позиции на рынке, а производство переносится дальше, за границы Швеции.
Рассмотрим более подробно самые популярные модели. Тесты шин Forward Многочисленные тесты покрышек Nortec, Форвард, в том числе, показали положительные результаты и получили высокие оценки среди конкурентов из Азии и Европы. Советы по уходу и обслуживанию шин Forward еженедельно проверяйте давление в шинах, подкачивайте по мере необходимости. Максимальный и минимальный диапазоны указаны в руководстве по эксплуатации транспортным средством; превышение нормы давления также губительно, как и низкое давление в шинах. В обоих случаях преждевременно изнашивается покрышка, протекторы; после смены резины по сезону, очистите последнюю от грязи, пыли, осушите, оберните в целлофановый пакет и подвесьте в гараже на стенке до следующего сезона; не складируйте покрышки друг на друга, не допускайте деформации боковых ламелей; перед каждой длительной дальней поездкой всегда проверяйте давление. Чтобы определить степень износа достаточно повернуть колесо в сторону, определить цвет протектора. Зеленый, желтый — допустимые, красный — свидетельствует об износе с превышением нормы, покрышка подлежит замене в обязательном порядке.
Водитель может быть оштрафован работниками ГИБДД за ненадлежащее техническое состояние транспортного средства. При покупке тщательно проверяйте целостность покрышки, отсутствие явных, видимых дефектов. Требуйте предоставления сертификата качества на продукцию компании Форвард. Не забывайте о гарантии качества от завода — изготовителя, которая должна быть не менее 65000 км. Лето с мишленом — что скажут результаты тестирования об этом Произведённые в Великобритании, автомобильные шины марки Мишлен находят своих поклонников среди владельцев разных видов транспорта. Компания активно принимает участия в тестированиях, помогающих определить качество продукции. На этот раз они оказались следующими: Общая оценка качества тестируемой продукции составила 8,5 балла.
Модель прекрасно взаимодействует с сухим асфальтом. Слабоватая реакция наблюдалась во время прохождения полосы препятствий. Шины можно использовать для скоростной езды. Присутствует мягкая реакция на влажный участок дороги. Отвод воды и грязи производится достаточно плохо. Шины являются практически бесшумными. После проверки комиссия отметила, что шины мишлен являются одним из самых тихих вариантов, но над функциональностью летней резины необходимо ещё поработать.
Технология производства Продукция компании контролируется на всех этапах производства, благодаря чему Bridgestone уверен в качестве своих шин, сделанных с использованием специального улучшенного состава смеси. Та же технология обеспечивает повышенную мягкость и устойчивость, а рисунок протектора повышает управляемость машин, комплектуемых изделиями бренда. Bridgestone уже использует новую технологию Run Flat, позволяющую ехать с пробитой покрышкой на стокилометровое расстояние и заключающуюся в создании особого типа рисунка на протекторах. При этом бренд работает и над повышением ходовых характеристик автомобильного транспорта, но и над минимальным воздействием производства на окружающую среду.
История компании Gislaved Бренд был основан в Швеции. История торговой марки началась в 1893 году со скатов для велосипедов и энтузиазма братьев Гислоу, владельцев мастерской в городе Гиславеде. С 1905 года они начали производить автомобильные шины. Товар был качественным, иначе вряд ли бы известная корпорация Volvo заключила с Гислоу выгодный контракт. Так бренд «Гиславед» укрепил позиции. Читайте также: Диаметр шины 195 65 r15 в сантиметрах наружный В 1992 фирма стала равноправным партнером немецкой Continental AG.
Бренд продолжил свое существование. Штаб-квартира по-прежнему расположена в Швеции, а предприятия базируются в Германии. Новые финансовые возможности и выход на мировой рынок позволил Gislaved занять прочные позиции в сегменте топовых производителей авторезины. Продукция компании Gislaved Страна-производитель шин «Гиславед» сейчас это Германия с 2000 года расширила мощности и открыла предприятия по производству автомобильной резины по всему миру. Объемы продаж изделий шведского бренда впечатляют — свыше 2,5 млн комплектов в год. У владельцев легковых авто и внедорожников неизменно популярны модели и для лета, и для зимы, с шипами и без — но обязательно качественные и надежные. Компания Gislaved сегодня Нередко на скатах шведского бренда «Гиславед» можно увидеть, что производитель шин — Китай или Россия. Полный перечень моделей знаменитой марки можно узнать, посетив официальный сайт производителя шин «Гиславед» gislaved-tires. Здесь представлена полная информация о продукции и подробные характеристики всех линеек. По местоположению пользователя можно найти ближайшего дилера.
Качество шин Gislaved Изначально продукцию марки позиционировали как предназначенную для состоятельных граждан. Нужно иметь особый стиль, чтобы ездить на «Гиславеде». Недаром знаменитый Джеймс Бонд передвигался на авто со скатами шведского бренда. Изготовители заявляют о повышенной прочности и долговечности шин. Практиками доказано, что резина служит не один сезон. Отличительные характеристики резины Гиславед Тесты, неоднократно проводившиеся экспертами, убедительно демонстрируют, что продукция марки заслуживает внимания водителей, заботящихся о собственной безопасности и комфорте. Хорошее сцепление с дорожным покрытием независимо от погодных условий. Отсутствие сильного шумового эффекта. Уверенное поведение автомобиля на дороге. Отличные ходовые свойства.
Зимние модели не боятся температурных перепадов и морозов. Продукция шведского бренда входит в топ лучших автомобильных товаров. Как отличить поддельные шины от оригинала Производитель шин «Гиславед» позаботился о том, чтобы водители смогли распознать фейк. Ведь главное условие безопасной езды — использование оригинальных покрышек. При покупке авторезины следует обратить внимание на такие нюансы: Внешний вид.
Шины Gislaved Nord Frost 100: описание, характеристики и отзывы
The following year, the companies merged under the name Nivis Tyre AB with headquarters in Gothenburg. For the first time, the production of Gislaved and Viking tires continues in Sweden and Norway, respectively. However, in 2002, owner decides to close the historical production in Gislaved. Current production is in France, Slovakia, Romania, Portugal.
Процесс основания фирмы происходил в городке Гиславед, и братья, очевидно, не стали утруждать себя выбором осложненного названия.
Компания начинала с изготовления всевозможных товаров из резины, уподобляясь большинству популярных предприятий подобной отрасли деятельности. Лишь в 1905 году начались поставляться автомобильные шины. Компания Gislaved - первая в своей стране компания, которая начала заниматься изготовлением такой продукции. Нельзя сказать наверняка и осознать, пришла бы к ним столь большая слава, если бы не содействие компании Volvo.
Процесс основания фирмы происходил в городке Гиславед, и братья, очевидно, не стали утруждать себя выбором осложненного названия. Компания начинала с изготовления всевозможных товаров из резины, уподобляясь большинству популярных предприятий подобной отрасли деятельности. Лишь в 1905 году начались поставляться автомобильные шины. Компания Gislaved - первая в своей стране компания, которая начала заниматься изготовлением такой продукции. Нельзя сказать наверняка и осознать, пришла бы к ним столь большая слава, если бы не содействие компании Volvo.
Центральные ребра за счет взаимозацепления блоков обладают повышенной жесткостью, необходимой как для улучшения управляемости, так и для снижения износа. Дополнительную жесткость придают протектору и крупные плечевые шашки, и "петли силовой передачи" — ромбовидные блоки между плечом и продольными ребрами. Повышенная жесткость поперечных ребер добавляет устойчивости в поворотах. По центральной и "веерным" боковым канавкам отводится вода и снежная каша, обеспечивая сопротивление аква- и слешпланированию. Новинкой можно считать "снежные кармашки" двух видов. Их применение можно объяснить "эффектом снежка или снежной бабы". Снег, удерживаемый в кармашке, сцепляется или слипается со снегом на дороге. Сцепление шин с дорогой улучшается, что положительно сказывается на управляемости. Извечная проблема зимних шин — необходимость увеличения количества ламелей при одновременном уменьшении их подвижности. Решается она за счет взаимозацепления элементов протектора. У Nord Frost 5 это сочетание продольных ламелей переменной глубины и трехмерных каплевидных. Достаточно тонкие и мягкие по одиночке ламели под воздействием нагрузки сцепляются в жесткие блоки, что улучшает управляемость и на сухой дороге, и на снегу. Число ламелей увеличилось, следовательно, при их изгибе большее число кромок врезается в снег или лед, улучшая сцепление с дорогой. Трехмерные "капли" позволили увеличить ширину канавок сайпов , что улучшило характеристики на снегу. В то же самое время при росте нагрузки разгон, торможение, поворот ламели, еще больше изгибаясь, взаимоблокируются, сцепляясь в жесткие блоки. Сезоном спустя добавятся еще 14 типоразмеров. NF3 будет постепенно вытесняться. На оставшихся в производстве шинах в этом году круглые шипы будут заменены овальными. Но от слов к делу. Организаторы презентации позволили оценить достоинства новинки в боевых условиях — на трассах, расчищенных на льду большого озера. Похоже, между ведущими производителями шин разгорается нешуточная война: своих конкурентов и их продукцию в последние годы все чаще называют прямо. Не удержался от соблазна и Continental, предложив сравнить NF5 с шинами других марок. Результаты подобных сравнений всегда интересны читателям, но требуют очень взвешенного подхода. Участие лишь одной из заинтересованных сторон всегда дает повод для обвинений в субъективности.
История шин Gislaved / Гиславед
Сегодня шины Гиславед пользуются особенной популярностью в России, СНГ, Канаде, США и странах Скандинавии. Также на заводе Gislaved в Калуге мы будем выпускать еще бренд Torero — с точки зрения продуктового портфеля он придет на замену ассортиментной линейки ушедшего с рынка бренда Matador. Купить шины Gislaved от 4340 руб в интернет магазине Колеса Даром. Шин в наличии: 96 БЕСПЛАТНЫЙ ШИНОМОНТАЖ при покупке комплекта шин избранных моделей Лучший выбор резины Gislaved в Йошкар-Оле. Магазин шин №1 в России Доставка и сезонное. Шинный завод Gislaved* в городе Калуге начал производство летней линейки шин новой торговой марки Torero на своих мощностях, ранее принадлежавших немецкому концерну Continental Последние новости, отзывы шин и дисков, тест-драйвы. Завод Gislaved выпускает шины премиум-сегмента Gislaved. Шины Гиславед, обзор характеристик и свойств зимней и летней резины Gislaved, преимущества и недостатки, особенности колесных покрышек для автомобиля, тест.
История шведского бренда Gislaved
- История успеха и шведской надежности шин Gislaved
- Gislaved | Shina Guide
- Первые шведские автошины. Gislaved – путь к мировой славе
- Гиславед Норд Фрост
- Ответы : кто производитель шин гисловед
Где выпускают шины Гиславед Норд Фрост
Шины Gislaved (производитель — страна Швеция) пользуются большим вниманием у владельцев автомобилей премиум-класса. Шины Gislaved (Гиславед) входят в мультинациональный концерн Continental. Впервые шины бренда Гиславед представлены на местных рынках в октябре 1995 года после открытия новых торговых возможностей. Шины GISLAVED сегодня известны и востребованы во всем мире. На PartReview доступны 42 сравнения шин GISLAVED c другими производителями. Расположенный в Калуге завод по производству автомобильных шин Continental переименовали в Gislaved – Самые лучшие и интересные автоновости по теме: Continental, Gislaved, Автовсячина на развлекательном портале