Перед тем, как выяснить причины искрения щеток на болгарке, необходимо разобраться с их назначением. Смотрите подробнее о Щетка Э/У 6 х 10 х 15 (для Интерскол УШМ-150) в нашем магазине. Закрепляются угольные щетки в подпружиненных щёткодержателях или в латунных стаканах. Что касается электромагнитных факторов, в результате которых искрятся угольные щетки для электродвигателей, то они более сложны для выявления.
Способ быстро заменить графитовые щётки для болгарки
можно поставить медно графитовые щетки на болгарку родные износились. Щетки угольные Интерскол УШМ2300 (8*14,5*17) Быстрый просмотр. проблема с УШМ BAUTEC маленькая, щетки сгорают практически меньше чем за 1 минуту. Выбирайте угольные щетки для ушм на нашем сайте и оформляйте заказ – нажав кнопку «в корзину» или позвонив по телефону нашему менеджеру.
Одобряете такой ремонт?
- Щетки угольные
- Графитовые щетки для болгарок (ушм) - Большой выбор и низкие цены доставка
- Что это такое?
- Как самостоятельно поменять изношенные щетки на УШМ
Щетки угольные
Все права защищены. Вы принимаете условия Политики конфиденциальности и Пользовательского соглашения каждый раз, когда оставляете свои данные в любой форме обратной связи на сайте svm24. Поделиться ссылкой на корзину Нажимая на кнопку «Отправить», я соглашаюсь с «Политика соглашения». Ваше сообщение успешно отправлено.
Угольному материалу характерно дополнительное преимущество: при появлении дуги напряжения, не происходит приваривание к металлическим поверхностям при работе двигателя дуга электричества возникает довольно часто. Многие фирменные угольные щетки комплектуются механизмом автоматического отключения: в деталь устанавливается специальная пружина с непроводящим наконечником, выполненным из керамики.
Достигнув определённого уровня износа, пружина выталкивает наконечник и электроинструмент выключается. При износе, без данного механизма, на коллектор может воздействовать пружина щёткодержателя или поводок щётки, приводя к поломке якоря рекомендуется время от времени проводить анализ состояния щёточного узла и самих щёток. Наименьшим сроком службы характеризуются генераторные щётки. Такие детали, кроме собственного износа, негативно влияют и на работу двигателя. Выполнены эти изделия из почти чистой меди, при незначительном добавлении угольных компонентов, графита и других примесей.
Данные детали рассчитаны на величину тока, соответствующую величине в генераторах значительно большей, по сравнению с двигателем. Ставить их в электроинструменты нельзя: такие действия могут сразу вызвать короткое замыкание цепи. Если же якорь успеет поработать, то большое напряжение и повышенная температура выведут обмотку из строя, из-за чего потребуется дорогостоящий ремонт. Медь коллектора якоря может быть твёрдой или мягкой. Для мягкой меди нужно выбирать специальные мягкие щётки Если в данном случае установить жёсткие изделия, то коллектор за короткий срок может полностью износиться, и потребуется ремонт по замене якоря.
При установке мягких деталей на жёсткий коллектор — из строя выйдут сами щётки. Причины В обмотках ротора возникают переходные процессы вследствие прерывистого механического контакта щеток с пластинами коллектора, что является причиной образования мелких дуг. Износ щеток При длительной эксплуатации или некачественного материала щеток, они перестают плотно прижиматься к контактам коллектора. Из-за плохого контакта двигатель не набирает обороты или не сразу запускается. Изношенную щетку легко определить визуально.
Исправить ситуацию, заменив только изношенную деталь, иногда не удается. Следует сделать замену щеткодержателя и пружины. Замыкание в обмотке якоря Следствие такого дефекта — неравномерное искрение на коллекторе. На одних пластинах оно будет сильнее, чем на других. Из-за наличия межвиткового замыкания ток в отдельных секциях обмотки ротора будет сильнее, чем в других.
Перемотка ротора или его замена устранят неисправность. Неисправность в обмотке статора Дефект, аналогичный замыканию обмотки ротора, имеет место для обмотки статора. Проверить наличие можно замером сопротивления частей его обмоток. При сильном различии необходимо перемотать обмотку или заменить. Загрязнение Продукт износа щеток — графитовая пыль, она дополнительный источник повышенного искрообразования.
Скопление пыли происходит между пластинами, что создает добавочные условия к процессу образования искр. Профилактические работы по чистке коллектора наждачной бумагой и уборка грязи между пластинами сохранят его в чистом виде. Неправильно установлены щетки Если щетки расположены с отклонением от нормы к поверхности коллектора, во время работы образуется значительно большее количество графитовой пыли. Сместившиеся щетки необходимо поправлять. Плохой контакт щеток с коллектором Электродвигатель часть эксплуатационного времени проводит в режиме перегрева.
В таких условиях на коллекторе образуется нагар. Плохой контакт приводит к увеличению искрообразования щеток и еще большему нагару. Нужно наждачной бумагой с мелким зерном зачистить поверхность коллектора. Для увеличения эффекта зачистки используйте шуруповерт. В патрон зажать ротор двигателя и на малых оборотах выполнить шкуркой зачистку от нагара.
После нужно окончательно заполировать его на войлочном круге. Механические нарушения Механические причины вызваны несоблюдением требований конструкторско-технологической документации. Большая часть механических причин устраняется проточкой коллектора на токарном станке. Выполнение этой ремонтной операции доверяют квалифицированному специалисту. Вот некоторые виды неисправностей, которые могут указать на поломку: Поверхность коллектора имеет неровности; Биение вала превышает значение, указанное в технической документации; Отдельные коллекторные пластины выступают за общий для всех уровень; Выступ изоляции слюды ; Щетки в щеткодержателях двигаются с заклиниванием; Наоборот, щетки вставлены в щеткодержатели с большим зазором, что создает вибрацию при работе; Щеткодержатели установлены далеко от коллектора; Неравномерное натяжение пружин, как следствие разница в усилии поджатия щеток.
Видео, которые могут помочь решить ваш случай: Как выбрать щетки для болгарки Новые технологии предполагают производство щеток методом прессования углеродистого материала с применением высоких температур. Этот способ увеличивает срок службы деталей за счет меньшего износа. Различают несколько основных типов данной детали: Наиболее распространенными считаются графитовые щетки. Для этого основному материалу, из которого изготавливается деталь, придают форму. Затем его покрывают графитовым слоем и обжигают при температуре от 2500 градусов.
В результате образуется прочное, износостойкое соединение, преимущества которого окупают высокую стоимость. Самым надежным вариантом считаются металлографитные щетки. В состав покрытия помимо углеродистого материала входят медь с добавлением свинца, олова или серебра. К бытовым приборам подобные детали приобретаются крайне редко по причине высокой цены. Подведём итоги: замена щеток является важной частью технического обслуживания болгарки.
Невнимательность в этом отношении может привести к более серьёзным поломкам, таким как разрушение пластины коллектора якоря При замене важно правильно разобрать и собрать механизм, попутно смазал основные его узлы. Определяясь, какая щетка лучше в конкретном случае, лучше обратиться к инструкции или тех паспорту прибора. При наличии дополнительных вопросов есть смысл обратиться за консультацией в сервисный центр. Как выбрать? В магазинах выбор кордщеток для болгарки может быть весьма широк.
Рассмотрим, что нужно учесть при выборе этого вида насадок. Параметры выбора могут быть продиктованы характером предстоящей работы и размером УШМ, на которую будет установлена щетка. На маленькую болгарку ни в коем случае нельзя устанавливать насадку, предназначенную для большого агрегата Важно также знать число оборотов болгарки, щетку нужно подбирать в соответствии с этим показателем. Если на быстрой болгарке окажется круг, предназначенный для малых оборотов, его эффективность окажется небольшой, так как, скорее всего, он выйдет из строя еще до окончания работы Работа на «медленной» болгарке с насадкой для оборотистого агрегата будет весьма трудоемкой и займет значительно больше времени, нежели со щеткой, соответствующей возможностям УШМ.
В этом случае неисправность возникла в зоне крепления патрона на валу. Как заменить щетки дрели При проведении строительных работ вы заметили, что у дрели упала мощность. Первое о чем думает человек — это придется тратиться на новую покупку. Однако чаще всего причина в щетках, которые и нужно заменить. Что такое щетка Щетка электродрели — это часть цепи, которая проводит ток на включение электродвигателя. Щетки бывают нескольких типов, основные — это графитовые, щетки круглые угольные и угольно-графитовые. Графитовые щетки имеют длительный срок эксплуатации, но поскольку графит очень твердый материал, притирка не идеальна и может пострадать коллектор. Угольные щетки недолговечны, но имеют идеальный контакт с коллектором. Необходимые инструменты Молоток с деревянной рукояткой. Оптимальным вариантом для замены шестерен в УШМ необходимо иметь следующий: набор отверток, а лучше шуруповерт; плоскогубцы для снятия стопорных колец; набор гаечных ключей; во время замены изношенных шестерен приходиться выпрессовывать подшипники, где без специальных съемников трудно обойтись; в некоторых случаях при их отсутствии разборка деталей с посадкой на прессовую посадку может быть выполнена металлическими, деревянными, резиновыми молотками с применением специальных надставок; для сборки редукторного узла после замены шестерен технологическую операцию запрессовки лучше всего выполнять на прессе — это гарантирует качественную сборку; слесарные тиски с возможностью применить мягкие губки — далеко не последнее приспособление при ремонте редуктора болгарки. Что это? Данные комплектующие изготавливаются путем смешивания сажевой субстанции с графитом и другими связующими компонентами — отвердителями. Такая смесь является хорошим проводником электрического тока. В «тело» каждой щетки монтируется медный провод без обмотки, к свободному краю которого припаяна пластина индивидуальной конфигурации. Провод находится внутри пружины, которая упирается одним краем в щетку, а другим — в эту пластину. Пружина оказывает свободное прижимающее действие, и щетка плотно прилегает к коллектору во время его вращения. В иных ситуациях можно наблюдать появление искр в районе расположения щеток. Данный факт сопровождается характерным звуком искрения и запахом жженого графита. Если искрят щетки на болгарке — это признак неисправности ее узлов. В таком случае нужно провести диагностику прибора. Устройство электродвигателя и принцип работы Принцип работы электродвигателя основан на взаимодействии проводника с током, находящегося в магнитном поле. Магнитное поле создает статор. Главным элементом его конструкции для двигателя постоянного тока служит постоянный магнит, для переменного тока — обмотка возбуждения. Ротор якорь имеет собственную обмотку, на которую при помощи щеточно-коллекторного узла подается напряжение. Взаимодействие магнитных полей заставляет ротор вращаться. Коллектор состоит из набора контактов, представляющих собой медные пластины, расположенные непосредственно на роторе. Миканитовые или слюдинитовые манжеты выполняют роль изоляторов для каждого отдельно взятого контакта. Графитовые щетки — скользящие контакты прижатые к коллектору. Электрические поломки Итак, к самым распространенным электрическим неисправностям относятся: повреждение кабеля питания на входе в УШМ; износ или деформация угольных щеточек; неисправная кнопка запуска; короткое замыкание или же обрыв статора; короткое замыкание или обрыв ротора; износ или расслоение коллекторых ламелей. Электрические поломки рекомендуется определять с помощью тестера или иного устройства. Болгарка характеризуется достаточно простой электросхемой, которая не нуждается в особых познаниях. Нужно лишь быть предельно осторожным и соблюдать правила безопасности. Самой распространенной причиной является обрыв питающего провода. Решается эта проблема его полной заменой или исключением из электросхемы участка, который вышел из строя. Обнаружить неисправность можно с помощью обыкновенного тестера. Если у вас нет в наличии этого прибора, то можно воспользоваться специальной индикаторной отверткой. Также стабильное функционирование электрического инструмента находится в зависимости от состояния угольных щеточек. Полный контакт этих элементов с ламелями и общее состояние влияет на работу роторного коллектора. Кстати, своевременная смена этих деталей позволяет предотвратить многие поломки. Уровень износа щеток определяется характером искрения в районе расположения коллектора. Искрение, как правило, должно быть ровным по всей площади пятна контакта ламелей и угольных щеток. Искрение по кругу свидетельствует о неисправности в цепочках ротора. В УШМ рекомендуется использовать лишь оригинальные угольные щетки. Поломки кнопки запуска зачастую проявляются в ненадежном или затруднительном запуске инструмента. Неисправность данного плана возникает и пропадает самопроизвольно. Не стоит пользоваться УШМ со сломанной кнопкой активации. Эта поломка может привести к заклиниванию рабочего элемента при работе, что повлечет за собой более серьезные последствия. При этом починка заключается в банальной замене поврежденной детали. О поломке статора может свидетельствовать непроизвольная раскрутка вала. УШМ при этом будет набирать предельные обороты. Причиной здесь может служить межвитковое замыкание в статорной обмотке. Многие неисправности могут быть устранены лишь опытными специалистами. Увеличить срок службы статора можно лишь регулярной смазкой, чисткой и заменой подшипников и угольных щеточек. Как правило, статор в болгарке ломается очень редко. К этой неприятности может привести перегрев УШМ при эксплуатации. Проявляет себя поломка существенным нагревом конструкции инструмента и появлением горелого запаха. Сначала на коллекторе увеличиваются размеры искры, после этого возникает аромат гари и дым. Работа болгаркой с неисправным редуктором характеризуется сильным гулом и стуком. Ремонт ротора, как и ремонт болгарки своими руками, — это очень непростая процедура. Потому для этой цели лучше обратиться к специалистам сервисцентра, которые произведут ремонт болгарки интерскол очень качественно и оперативно.
Многие считают, что дрель стоит на первом месте, а болгарка на втором. Такую популярность она имеет благодаря своей многофункциональности, ведь с ее помощью можно выполнять самые различные виды работ. Это и резка металла, и зачистка и шлифовка, а резать можно не только металл, но и кафель, дерево, керамогранит и многое другое в зависимости от насадок и фантазии мастеров по приспособлению инструмента. Новая УШМ отлично работает и справляется с большинством поставленных задач, однако приходит такой момент, когда машина выходит из строя — изнашиваются либо «сгорают» щетки. Действие и характеристики Эти элементы нужны для нормальной работы не только болгарки, но и многих других электроинструментов. Графитные щетки для болгарки нужны, чтобы снять напряжение из статора, при этом пропуская электричество и приводя в действие подвижный механизм. Их износ происходит из-за трения об коллектор якоря, который вращается во время работы. Своевременная замена щеток очень важна, так как, в противном случае, может произойти поломка электроинструмента. При нормальном состоянии щеток вращающиеся детали движутся без трудностей и особых усилий. Чтобы не упустить момент износа щеток, нужно периодически проверять их работоспособность. Если графитовый стержень стерся и край находится близко к ограничителям износа, необходимо проводить замену. Благодаря этим деталям также уменьшается изнашиваемость инструмента, так как эти элементы очень легко менять. Главным параметром является и то, что щетки должны выдерживать механическую нагрузку, которая обеспечивается при вращении ротора. Материалы для изготовления Для изготовления щеток используются разные материалы, но чаще всего применяется уголь или графит. Менее распространены угольно-графитовые, медно-угольные, омедненные. Графитовые щетки для болгарки прекрасно подходят, так как имеют высокий коэффициент токопроводимости и, как правило, обладают хорошим коммутируемым свойством. Некоторые типы такой запчасти могут автоматически отходить от ротора в случае перегрузки и не повреждаться, что достигается благодаря керамическому наконечнику пружины, который встраивается в тело пружины детали. Керамический наконечник не проводит ток и при износе щетки высвобождается, в результате чего пружина выталкивает соединитель. Угольные щетки для болгарки отличаются большей износостойкостью. Даже в инструментах с реверсом таких как дрель и шуруповерт служат долго и сохраняют мощность в реверсном режиме. Особое внимание нужно уделять деталям с дополнительным контактом. Производителем такого инструмента гарантируется бесперебойная работа только при замене щеток на оригинальные. Причины быстрого износа Очень часто те, кто пользуется болгаркой, задаются вопросом: почему горят щетки на болгарке. Однако сама болгарка тут ни при чем, потому как такое явление может случиться с любым двигателем коллекторного типа. Обороты коллекторного двигателя не ограничиваются частотой тока, а в связи с повышенными оборотами коллектор должен выдерживать нагрузку, при этом искрение под щетками должно снижаться без нагрева двигателя. При появлении неполадок в электроинструменте появляется искрение щеток. Такими являются: Неисправность обмотки якоря. Короткое замыкание витков, обрыв секций обмотки. В таком случае мотор может очень шуметь или теряет обороты. Плохой контакт или полный обрыв обмотки на коллекторных пластинах. Износ прижимных пружин, в результате чего электрощетки не прижимаются к коллектору. Чаще всего происходит от длительной работы и перегрева. Нарушение центровки якоря. Нарушение геометрии якоря при «жесткой» разборке мотора. Нарушение полюсности щеток относительно коллектора. Установленные щетки не подходят для данного электродвигателя. Также причиной искрения щеток в болгарке может быть поднятие одной или нескольких пластин коллектора в результате перегрева. В таком случае щетки могут очень сильно искрить и быстро стираться. Конечно, искрение при вращении якоря допустимо, но если это явление сильно завышено и с вентиляционного отверстия идет запах гари, то графитную либо угольную деталь нужно немедленно заменить. Способы замены щеток Если обмотка статора и ротора еще не сгорела, то нужно разобраться с техническими вариантами замены, а таких существует несколько: Модель болгарки оснащена небольшими пластмассовыми крышечками с резьбой или закрепленными винтами. Такие крышки просто отвинчиваются, и запчасть меняется. В болгарке есть щеткодержатель, который скрыт под корпусом. Для замены расходника необходимо разобрать корпус, отвинтив несколько винтов. Такой инструмент обычно состоит из двух частей, в одной из которых при разборке можно обнаружить кнопку включения и щеткодержатели. Конструктивно щеткодержатели могут отличаться. В откидном держателе придется разъединить электроцепь и потом вставить новую деталь, а в обычном это действие не всегда обязательно — в зависимости от конструкции. После разборки шлифмашинки желательно прочистить от пыли и наличия постороннего мусора. Также необходимо осмотреть коллектор на наличие царапин и повреждений, так как изношенные запчасти могли повлиять на целостность его поверхности. Виды неисправностей На этих заменяемых и относительно недорогих по цене деталейтакже могут быть неисправности: Плохо отшлифованы и не прилегают к коллектору всей плоскостью. С обломанными краями. С глубокими царапинами. В таком случае будет повышенное искрение. Для устранения их притирают стеклянной бумагой. В процессе притирки нужно использовать сначала крупнозернистый материал, а потом мелкозернистый. Использование наждачного полотна при этом нежелательно, так как наждачная пыль при попадании на коллектор может замкнуть коллекторные пластины. Варианты решения проблем В большинстве случаев причиной, почему горят щетки, может быть короткое замыкание в статоре или роторе. Очень часто УШМ сталкивается с такими умельцами, для которых болгарка — это и шлифмашинка, и инструмент для порезки металла, и пила. При порезке металла остановка ротора происходит не так часто, а вот при использовании дисков для резки дерева часто происходит зажим режущего инструмента. При этом напряжение в проводке поднимется, и может произойти короткое замыкание и резкий износ графиток. При последующей замене деталей может наблюдаться такой же износ, сопровождающийся «круговым огнем», то есть чрезмерным искрением. Кроме того, сгоревшая обмотка может перематываться опытными специалистами в мастерских, но если специалист ошибается при работе, или неправильно подключена обмотка, то результат может быть плачевным. Такие неисправности можно проверить специальными приборами, которые часто используются в мастерских. К примеру, провести замеры индуктивности или определить КЗ витков специальным прибором. Если произошло КЗ, то это можно определить визуально либо путем измерения сопротивления. Сопротивление на всех витках должно быть одинаковым или с незначительной разницей. Подгоревшие ламели якоря тоже могут подсказать, почему горят щетки на болгарке и причину: равномерный подгар — скорее всего, причина в статоре, а если неравномерный — то в роторе. Мотор с мощностью 0. Поломка и ремонт коллектора Еще одной причиной, почему горят щетки на электродвигателе, является неисправный коллектор. Просто так щетки не сгорают, если это, конечно, не связано с большим повышением тока. В таком случае может произойти короткое замыкание. Если же этого не произошло, а графитовая щётка на болгарку покупается одна за другой и стирается, то следует обратить внимание на покрытие поверхности коллектора. Поверхность этой части имеет специальное напыление, а после его износа щетки стираются намного быстрее. Также при искрении на поверхности может образоваться нагар, который будет просто стирать графит. Износ коллектора и щеток может происходить из-за неисправности обмотки мотора. В таком случае любые установленные щетки будет «съедать». Очень часто потребители пытаются восстановить щетки из больших по размеру запчастей, так как не находят родных, поэтому стараются подобрать с другого мотора, подпилить, подогнать к размеру щеткодержателя. Графитный стержень подгоняется под нужный размер, просверливается отверстие для медного токопроводящего провода и далее запаивается оловом. Однако такая процедура может обернуться износом коллектора и в худшем случае всей обмотки якоря. Ремонт коллектора. В случае если все проверено и работоспособность обмоток подтверждается, но щетки все так же быстро изнашиваются, стоит снова вернуться к коллектору. При нарушении шероховатости поверхности, что очень распространено в двигателях постоянного тока, графитные запчасти быстро стираются. Твердыми частицами внутри корпуса болгарки, которые попадают через крыльчатку либо через вентиляционные отверстия, поверхность может поцарапаться. Также при длительном простое инструмента собирается влага, и появляется слой окиси. Такие причины повреждений легко устраняются с помощью шлифовки коллектора или простой протиркой ветошью. Для удаления царапин и сильной окиси можно провести шлифовку в домашних условиях. Для этого понадобится дрель, шлифовочный материал и тиски. В патроне дрели зажимается вал якоря, в тисках — за корпус подшипника. В процессе вращения коллектора к нему подводится шлифовочный материал, и производится шлифовка. При этом нужно аккуратно обращаться и с подшипником и коллектором, так как можно изувечить и то, и другое. При длительном использовании инструмента могут образовываться неровности типа накипи. Чтобы устранить проблему, понадобится проточка коллектора на токарном станке.
Какие запчасти для болгарок меняются самостоятельно, и как правильно обслуживать электроинструмент
Смотрите подробнее о Щетка Э/У 6 х 10 х 15 (для Интерскол УШМ-150) в нашем магазине. Угольные щетки для болгарки отличаются большей износостойкостью. Для УШМ какие щетки дастаните те и не тот материал щеток то будет повышенный износ щеток и тагже возможно искрение повышенное. Щетка графитовая (электроугольная) подходит для Dewalt (Девольт) УШМ(болгарок) и перфораторов. Искрят угольные щетки на болгарке: как решить проблему. Главная» Болгарка» Как выбрать и заменить щетки для болгарки.
Графитовые щетки,ваше мнение на подделки?
При прессовании некоторых типов щёток через отверстие в пуансоне в прессуемую смесь вводится гибкий проводник из многожильной медной проволоки так называемая шунтирующая проволока , запрессовываемый конец которой покрыт электролитическим медным порошком. Для ответственных применений возможно использование серебряного порошка или серебряного покрытия медной проволоки [3]. После прессования заготовка щётки недостаточно прочная, на профессиональном жаргоне называется «сырая щётка» англ. Этот процесс называется спеканием или «выпеканием». Во время спекания связующие органические вещества частично выгорают и частично обугливаются, образуя графитовую кристаллическую связующую структуру между частицами углерода, частицами меди и другими компонентами.
Применяется в радиальных щеткодержателях с плоской ленточной пружиной К14 Щетка прямоугольная с головкой на верхней поверхности. Применяется в радиальных щеткодержателях со спиральной проволочной пружиной К14-1 Щетка прямоугольная с головкой на верхней поверхности и одним проводом на головке. Применяется в радиальных щеткодержателях со спиральной проволочной пружиной К14-5 Щетка прямоугольная с головкой на верхней поверхности и одним проводом в боковой грани. Применяется в радиальных щеткодержателях со спиральной проволочной пружиной К15-6 Щетка с контактной и верхней поверхностями, со скошенным пазом и двумя проводами в боковой грани. Применяется в реактивных щеткодержателях К16-2 Щетка со скошенной контактной поверхностью, двумя скосами на верхней поверхности и одним проводом на скосе. Применяется в реактивных щеткодержателях К17-2 Щетка со скошенной контактной поверхностью, двумя скосами на верхней поверхности и одним проводом в боковом скосе. Применяется в реактивных щеткодержателях К17-3 Щетка со скошенной контактной поверхностью, тремя скосами на верхней поверхности и двумя проводами в боковых скосах. Применяется в реактивных щеткодержателях К18-2 Щетка со скошенной контактной поверхностью, двумя скосами, скошенным пазом на верхней поверхности и одним проводом на скосе. Применяется в реактивных щеткодержателях К19-2 Щетка со скошенной контактной поверхностью, тремя скосами, скошенным пазом на верхней поверхности и одним проводом на скосе. Применяется в реактивных щеткодержателях К20-3 Щетка разрезная со скосами на контактной и верхней поверхностях, впрессованной накладной и двумя проводами, смещенными относительно оси щетки. Применяется в реактивных щеткодержателях К20-8 Щетка разрезная со скосами на контактной и верхней поверхностях, впрессованной накладной и четырьмя проводами. Применяется в реактивных щеткодержателях К21-2 Щетка сложной конструкции с одним проводом. Применяется в радиальных щеткодержателях К21-3 Щетка сложной конструкции с двумя проводами. Применяется в радиальных щеткодержателях К22-6 Щетка прямоугольная с двумя скосами, пазом на верхней поверхности и двумя проводами на боковой грани. Применяется в радиальных щеткодержателях с плоской ленточной пружиной К23-1 Щетка трапецеидальная с одним проводом.
Чтобы УМШ углошлифовальная машина выполняла свои главные функции, на нее необходимо установить ту или иную насадку. Это могут быть отрезные или шлифовальные диски или щетки с разного рода ворсом, закрепленным по кругу. Такое съемное устройство именуют кордщеткой или еще короче — корщеткой. Щетки, как и диски для УМШ — расходный материал. В процессе работы они истираются, и их необходимо менять. Щетки для болгарки устроены таким образом, что устанавливаются на шток благодаря отверстию в центре, это их главное отличие от щеток для дрели, имеющих хвостовик для их установки в патрон дрели. Ворс щетки в зависимости от специфики ее применения может быть стальным, латунным, из полимерных волокон и даже шерсти. Для чего нужны? В этом разделе про электрощетки долго говорить не будем, их предназначение — снимать ток с ротора якоря , иными словами, без них не будет вращения в электродвигателе, не будет вращаться шток электроинструмента, и он не будет работать. А вот о кордщетках нужно сказать подробнее. Применяются они для механической обработки различных материалов. Разные типы этих насадок используются для зачистки перед покраской или нанесением грунта, для браширования древесины, для снятия старой краски с различных поверхностей, для полировки, шлифования, сглаживания углов и прочих операций. Особенно они необходимы для чистки металлических изделий после применения сварки, чтобы снять окалину. Классификация Как уже упоминалось, электрощетки можно классифицировать по материалу, из которого они изготовлены. Графитовая щетка, как следует из названия, изготовлена из графита, в который добавляется сажа и связующие элементы. Этот тип токосъемников наиболее часто употребляется для УМШ. Угольная щетка изготовлена из того же материала, но без термообработки. Истирается такое изделие значительно быстрее и для болгарки практически не применяется. Важно не ошибиться при приобретении щеток для замены. Угольные щетки на болгарке прослужат недолго. Металлографитная щетка применяется в больших промышленных агрегатах, и установить ее на болгарку вряд ли удастся. Это наиболее долговечное изделие, отличающееся очень высокой ценой. Разнообразие кордщеток значительно больше, их форма, материал и размер значительно варьируются, что определяется разнообразием применения такого оборудования. Их можно также классифицировать по материалу, из которого они изготовлены. Наибольшей популярностью пользуются щетки с металлическим ворсом. Металлическая корщетка — довольно универсальная насадка. Для изготовления таких изделий применяются как металлы, так и сплавы. Для работы по металлу применяют стальные корщетки.
Ну и как ещё одну возможность, стоит упомянуть и возможное наличие микро пробоя в обмотке. При работе электродвигателя происходит нагрев и именно во время этого нагрева и проявляется микро пробой, происходит нечто вроде короткого замыкания, только очень слабого, и щётки начинают быстро сгорать. Конечно лучшим вариантом было бы отнести болгарку в мастерскую. Там бы её проверили,- при необходимости отшлифовали бы контактную поверхность, прозвонили обмотку, заменили подшипники или втулки. Но если это Вам не с руки, то можно попробовать хотя бы шLifanуть якорь самостоятельно. Разобрать двигатель, зажать якорь в дрель и на максимальных оборотах отшлифовать. Только использовать нужно наждачную самой малой зернистости,- микронную. И при этом практически не прилагать усилий к ней, а только слегка касаться. А затем провести и второй этап,- изначально потерев наждачную друг о дружку, тем самым стерев поверхностный слой и это уже будет как полировка. Ну и конечным этапом можно полирнуть куском сукна или войлока, смочив машинным маслом. Но при этом нужно помнить, что снимаемый слой должен быть минимальным,- микрон или два, в зависимости от имеющихся повреждений. Тема: что делать если сильно искрять щётки в электрическом двигателе. При эксплуатации различной электротехники, имеющей электрический двигатель, содержащий коллектор, иногда можно обнаружить, что при работе мотора в области контакта щёток и коллектора происходит сильное искрение. Данное явление свидетельствует о том, что электродвигатель работает с некими отклонениями от нормы. Это самое искрение означает, что в скором будущем ваш электродвигатель выйдет из строя. Не многие знают, что же делать с этим негативным эффектом, каким образом его убрать, тем самым продлив работоспособность своего электрооборудования. В этой статье мы с Вами и разберём этот вопрос, поняв изначальные причины появления искрения. Итак, изначально скажу, что само искрение при работе коллекторных электрических машин — это нормально, только оно должно быть очень маленьким, еле заметным глазу. Ненормально, когда электродвигатель работает и с его щёток прямо сыпятся и вылетают искры — вот это плохо. Само же явление искрового образования связано с прерывистым электрическим контактом, происходящим в процессе вращения якоря, в момент механического перехода щётки с одного контакта, на коллекторе, на другой. В это время совершается разрыв цепи и ток, протекающий по катушкам якоря, заканчивает своё прохождение именно искрой, маленьким дуговым разрядом. Следовательно, чем больше будет мощность и сила тока в цепи, тем заметнее будет искры. Но кроме этого существуют и другие факторы, которые способствуют увеличению искры. Для того, что бы в полной мере ответить на вопрос, почему же искрит щётки в электродвигателе, разберём основные причины. Во-первых, если контакты коллектора будут загрязнены, или на них со временем образовался нагар, то количество искры от этого, естественно, увеличится. Известно, что плохой контакты ведёт к увеличению сопротивления в этом месте. Значит и разрыв контакта при работе будет сопровождаться более сильной электрической дугой. Это ведёт к понижению мощности электродвигателя, к его большему нагреву, к ускорению и увеличению образования ещё большего нагара на контактах коллектора, что опять же приведёт к поломке мотора. Выход из этой ситуации будет следующий — Вы разбираете устройство, двигатель, и наждачной бумагой нулёвкой аккуратно зачищаете контакты, делая зачистку по направлению движения щёток. Часто бывает, что они забиты графитовой пылью, которая является проводником с определённым сопротивлением. Естественно, если эти промежутки загрязнены, то Вы их также приводите в порядок чистите при помощи заострённого инструмента. Не забывайте проверять и состояние щёток, их выработку, силу прижима, свободу вертикального хода. В случае если со щётками выявлены проблемы, обязательно их устраните. Учтите, что при замене графитовых щёток стоит брать во внимание, что они бывают разные. В этом случае старайтесь найти именно такого типа, какими были старые. Искрить щётки, больше нормального, ещё могут и по причине образования на якоре короткозамкнутых витков. Следовательно, при работе такого электродвигателя на некоторых контактах коллектора которые связаны с этой испорченной обмоткой будут появляться увеличенные значения силы тока, и как следствие повышенное образование искры. В этом случае уже появляется необходимость проверки якоря на существование таких короткозамкнутых витков. Это следует делать в том случае, когда чистка коллектора и проверка щёток не дала ощутимого результата. Проверять якорь следует в переменном электромагнитом поле. Если есть короткозамкнутые витки, то в таком поле якорь начнёт дребезжать, поскольку в нём начнут образовываться наведённые токи. Для этого можно сделать самодельный прибор из силового трансформатора, предварительно на его сердечнике сделав клинообразный вырез, в который и надо вложить якорь для проверки. Поскольку это важно, ещё раз повторюсь — повышенное образование искры при работе электродвигателя влияет на его длительность эксплуатации. При этом быстро появляться сильный нагар на контактах коллектора, который спустя время выведет электрооборудование из строя. Лучше сразу устранить искры, чем после ещё вдобавок и заменить целый якорь. Поставь Плюс » Дрель искрит на щетках — что делать Итак, у вас дрель искрит на щетках и вы не знаете, что делать в такой ситуации. Эта статья расскажет, из-за чего это происходит, нужно ли это исправлять, а если нужно, то как. Сразу стоит отметить, что наличие указанного искрения во время работы — это вполне допустимое явление. Правда только в том случае, если искры небольшие и их не так уж и много. Если же они прямо сыпятся, то это может свидетельствовать о неисправности. Заметим, что на новом исправном электроинструменте щетки могут первое время тоже сильно искрить, так как им необходимо сначала притереться. На притирку обычно хватает 10-15 минут работы. Если после этого все осталось как было, то лучше отнести инструмент обратно в магазин с претензией. Если же ваша дрель уже негарантийная, то можно попробовать исправить все самому. Но сначала опишем причины данного явления. Почему искрят щетки в электродвигателе Искры, в том числе и на исправном движке, появляются из-за механического воздействия между щетками и коллектором. Щетка, двигаясь по коллектору от одного его контакта к другому, поочередно образует и разрывает соединение с каждым из них. А теперь вспомните, что бывает, если из розетки выдернуть любой работающий электроприбор — обычно в такой момент между вилкой и розеткой проскакивает искра. В случае щеточным двигателем это такое же явление. Поэтому небольшое искрение даже на исправном электродвигателе допустимо, поскольку соединение и разрыв здесь постоянно возникают. Причины сильного искрения и способы их устранения Теперь перейдем к сильному искрению. Оно возникает в основном по следующим причинам: загрязнение контактов коллектора нагаром попадание графитовой пыли между контактами коллектора межвитковое замыкание в обмотке якоря Пройдемся по каждому пункту отдельно. Наличие нагара приводит к еще большему трению, что ведет к еще более быстрому перегреванию и еще большему образованию нагара. Что очень быстро приводит к поломке. Излишнее искрение же здесь получается из-за того, что нагар образует дополнительное сопротивление, при котором искра при разрыве получается более крупной и мощной. В общем нагар следует незамедлительно удалить. Делается это нулевой наждачной бумагой. То есть надо извлечь коллектор вместе с якорем и аккуратно его зачистить. В идеале желательно проводить зачистку на токарном станке, чтобы не нарушить правильность окружности. Но, как правило, такой возможности нет, поэтому можно обойтись и ручной зачисткой. Главное при этом не переусердствовать. Она запросто может скапливаться между контактами коллектора и приводить к замыканиям между ними, так как она является проводником электричества и имеет свое сопротивление. Из-за этого ток распределяется неравномерно, что приводит к возникновению крупных искр в некоторых местах. У исправной дрели стирание происходит довольно медленно, поэтому графитовая пыль почти не скапливается. Соответсвенно ее накопление сигнализирует о том, что щетки при работе занимают неправильное положение. Обычно такое бывает, когда они стоят не вплотную в своем пазе, а, наоборот, имеют некоторый люфт. Часто такое происходит при замене щеток, когда их подбирают не совсем подходящими по размеру Поэтому при замене этому моменту следует уделять пристальное внимание Ремонт такой неисправности осуществляется путем удаления пыли каким-либо заостренным инструментом и замены щеток на более подходящие по размеру. Из-за этого в некоторых местах проходит ток большего значения, чем нужно, в результате чего образуются крупные искры. Выявлением такого замыкания нужно заниматься, когда два предыдущих пункта не дали особого эффекта. Оно производится на специальном приборе, который создает переменное магнитное поле. При помещении в это поле якоря он начинает дребезжать, так как в нем появляются наведенные токи. Такой прибор некоторые изготавливают сами из силового трансформатора, в сердечнике которого делается вырез, куда и помещается якорь. Если причина оказалась в межвитковом замыкании, то нужно перемотать обмотку либо полностью заменить якорь. Таковы причины возникновения чрезмерного искрения на щетках дрели. Помните, если ничего с этим не делать, то, скорее всего, двигатель в скором времени сломается. Поэтому не ленитесь и проделай указанные в статье рекомендации. Что это? Данные комплектующие изготавливаются путем смешивания сажевой субстанции с графитом и другими связующими компонентами — отвердителями. Такая смесь является хорошим проводником электрического тока. Широко используются щетки прямоугольной формы. Они могут отличаться в показателях длины и ширины в зависимости от конкретного электроприбора, в котором они установлены. В «тело» каждой щетки монтируется медный провод без обмотки, к свободному краю которого припаяна пластина индивидуальной конфигурации. Провод находится внутри пружины, которая упирается одним краем в щетку, а другим — в эту пластину. Пружина оказывает свободное прижимающее действие, и щетка плотно прилегает к коллектору во время его вращения. В процессе работы щетки стираются из-за постоянного трения. Это создает необходимость их плановой замены. Для этого производитель поставляет электроинструмент с запасным комплектом щеток.
Электрощетки (щетки угольные для электроинструмента)
Закрепляются угольные щетки в подпружиненных щёткодержателях или в латунных стаканах. Широкий выбор угольных щеток на разные бренды. Щетка угольная в сборе ДШЭ-240 (к-т 2шт.). Электрощетки (щетки угольные) 4.7*13.5*35, поводок диаметр 1мм, скос на краю. Видимо для болгарки изменили в худшую сторону и саму щетку,лишь бы не разлетелась. Заглушка пластиковая для угольных щеток 14х1х8, (010264). Есть в наличии (4).
Графитовые щётки для электроинструмента. тонкости выбора
Первоначальное устройство было простым: медная проволока и токопроводящая кисточка. Но в связи с большим износом эту конструкцию пришлось модернизировать. Современные токосъёмные элементы производят при помощи сжимания углеродистых материалов с повышением температуры и давления. Если при работе болгаркой, как, впрочем, и дрелью, инструмент функционирует рывками, с характерным запахом гари, то первопричина кроется в износе этой небольшой детали. Пренебрегать их заменой не рекомендуется, так как это неизбежно приведёт к выходу приспособления из строя.
В этом случае работу нужно прекратить, выяснить причину, почему горят щётки на электродвигателе, и приступить к ремонту. Разновидности устройств для съёма тока Недооценка важности исправного состояния этой детали приводит к серьёзным последствиям. Своевременные мероприятия по их предотвращению продлят срок службы инструмента. Для начала нужно разобраться в разновидностях токоприёмников: Изготовление графитовых щёток для болгарки происходит при помощи смешивания основного вещества со связующим составом.
В результате прессования углеродистых материалов под давлением и дальнейшего обжига получается изделие с дополнительной прочностью и износостойкостью. Затем начинается процесс графитизации, который заключается в нагреве до температуры в 2500—2600 градусов в особых печах. Это самый распространённый вид подобных изделий хотя и стоящий довольно дорого, но срок эксплуатации отчасти её компенсирует. Для производства угольных щёток для болгарки используют тот же графит или сажу, только из цикла исключается дополнительная закалка.
Это значительно снижает как себестоимость изделия, так и его долговечность. Сырьё для изготовления металлографитных щёток, как следует из названия, кроме основного элемента, включает металл. Обычно это медный порошок, но не исключается добавление олова, свинца или серебра. Содержание металлического компонента может доходить до 80 процентов.
Применение для подобных деталей находится преимущественно в промышленных генераторах и электродвигателях. Для бытовых нужд у этих изделий слишком высокая цена. До того как приобрести сменный комплект щёток, нужно узнать их тип и размеры в техническом паспорте инструмента. Причины износа токосъёмных элементов Болгарка, как и большинство электроинструментов, изначально создавались для работы от источника питания постоянного тока.
Затем, включив обмотки ротора и статора последовательно, появилась возможность запитаться от переменного тока без ограничения числа оборотов, как это происходит с бесколлекторными двигателями.
Проверить наличие можно замером сопротивления частей его обмоток. При сильном различии необходимо перемотать обмотку или заменить. Загрязнение Продукт износа щеток — графитовая пыль, она дополнительный источник повышенного искрообразования.
Скопление пыли происходит между пластинами, что создает добавочные условия к процессу образования искр. Профилактические работы по чистке коллектора наждачной бумагой и уборка грязи между пластинами сохранят его в чистом виде. Неправильно установлены щетки Если щетки расположены с отклонением от нормы к поверхности коллектора, во время работы образуется значительно большее количество графитовой пыли. Сместившиеся щетки необходимо поправлять.
Плохой контакт щеток с коллектором Электродвигатель часть эксплуатационного времени проводит в режиме перегрева. В таких условиях на коллекторе образуется нагар. Плохой контакт приводит к увеличению искрообразования щеток и еще большему нагару. Для увеличения эффекта зачистки используйте шуруповерт.
В патрон зажать ротор двигателя и на малых оборотах выполнить шкуркой зачистку от нагара. После нужно окончательно заполировать его на войлочном круге. Механические нарушения Механические причины вызваны несоблюдением требований конструкторско-технологической документации. Большая часть механических причин устраняется проточкой коллектора на токарном станке.
Выполнение этой ремонтной операции доверяют квалифицированному специалисту. Вот некоторые виды неисправностей, которые могут указать на поломку: Поверхность коллектора имеет неровности; Биение вала превышает значение, указанное в технической документации; Отдельные коллекторные пластины выступают за общий для всех уровень; Выступ изоляции слюды ; Щетки в щеткодержателях двигаются с заклиниванием; Наоборот, щетки вставлены в щеткодержатели с большим зазором, что создает вибрацию при работе; Щеткодержатели установлены далеко от коллектора; Неравномерное натяжение пружин, как следствие разница в усилии поджатия щеток. Требуется провести мероприятия по выявлению и устранению недостатков. Непринятие мер сократит срок службы двигателя, а возможно всего электроинструмента, где он задействован.
Лучший вариант — воспользуйтесь услугами сервисного центра по ремонту бытовой техники. Видео:Почему сильно искрит болгарка? Домашняя техника, как досадно бы это не звучало, не являются исключением. Случается, что самый надёжный механизм сгорает.
И нужно готовиться повстречать данный факт без паники, с твёрдой уверенностью, что безнадежных ситуаций нет. Как устроена болгарка, какие бывают неисправности, как проверить якорь электродвигателя, найти причину поломки и убрать проблемы? Познание устройства главных узлов электроинструмента дозволит мастеру самостоятельно провести диагностику и ремонт угловой шлифовальной машины. Особенности работы асинхронного мотора болгарки Фактически в многочисленных электроприборах, использующихся в быту, применяется асинхронный электронный движок.
Принципиальным преимуществом этого типа мотора будет то, что при изменении нагрузки туда, частота оборотов не изменяется. Это значит, что если, например, длительно и без остановки резать камень бытовой болгаркой, никаких наружных признаков перегрузки мотора приметно не будет. Скорость вращения диска будет неизменная, звук однотонным. Поменяется только температура, но этого есть вариант и даже не увидеть, если руки одеты в перчатки.
При невнимательном отношении, которым обладают игровые слоты превращается в недочет. Асинхронные движки очень чувствительны к перегреву, существенное превышение рабочей температуры влечёт за собой оплавление изоляции на обмотках ротора. Сначала мотор работает с перебоями, а затем — когда произойдёт межвитковое куцее замыкание — движок остановится совершенно. Стоит пару раз очень перегреть движок болгарки и, более возможно, что якорь оплавится.
Уже сегодня, от высочайшей температуры отпаиваются контакты, соединяющие провода первичной обмотки с коллектором, что ведёт к прерыванию подачи электронного тока. Как найти неисправность якоря болгарки Признаками поломки якоря болгарки являются: завышенное искрение щёток на коллекторе мотора, вибрация мотора на малых оборотах, вращение рабочего вала в различные стороны. Если такие симптомы находятся, работу инвентарем следует закончить — это небезопасно. Подозрения просто проверить с применением легких тестов.
Зрительный осмотр снаружи Поиск неисправности следует начать с зрительного осмотра болгарки: Провести общий осмотр инструмента. Изучить целостность сетевого шнура, наличие напряжения в розетке. С помощью индикатора напряжения убедиться, что ток поступает на коллектор мотора и кнопку запуска. Осмотр устройства изнутри Если с питанием всё в порядке, однако болгарка не работает, придётся вскрыть корпус, чтоб получить доступ к мотору.
Обычно, разборка не представляет сложностей. Однако нужно придерживаться обычных правил, которые позволят избежать проблем в свое время оборотной сборки: Непременно отключить устройство от сети перед разборкой. Снять со шпинделя рабочий диск и защитный кожух. Произвести вскрытие корпуса в отлично освещённом месте, на незапятанной поверхности стола.
Уяснить размещение всех деталей и узлов перед разборкой. Рекомендуется зарисовать либо сфотографировать устройство устройства. Саморезы и винты крепления ложить в отдельном месте, чтоб не потерялись. Осматривать мотор значительно надежнее под броским освещением, чтоб нашему клиенту остается маленькие детали были отлично различимы.
Якорь должен свободно крутиться вокруг собственной оси, верно работающие подшипники не обязаны быть во время работы издавать звук. На якоре не является следов оплавившейся проводки, обмотки контура необходимы целыми, без разрывов. Конечно понюхать ротор. При межвитковом замыкании изоляционный лак подгорает и издаёт устойчивый специфичный запах.
Увы для таковой диагностики нужен определённый опыт. Прозвонка цепей тестером Если зрительный осмотр не отдал очевидных результатов, продолжить обследование рекомендуется с помощью мультиметра. Выставив переключатель переключения режимов в положение омметра спектр 200 Ом , нужно 2-мя щупами «прозвонить» две примыкающие ламели якоря. Если сопротивление на всех витках однообразное, это означает, что обмотки исправны.
Когда на каких-либо парах тестер указывает другое сопротивление либо обрыв цепи — в этой катушке неисправность. Следует пристально исследовать места соединения катушек с ламелями коллектора в низу якоря, зрительно проверить пайку контактов. Искрят щетки на болгарке? Смена ротора мотора на болгарке.
Если нет тестера, выйти из положения конечно при помощи обычной лампочки на 12 вольт. Мощность а возможно хоть какой, нормально 30—40 Вт. Напряжение от аккума 12 вольт нужно подать на вилку болгарки, вставив в разрыв учебника провода лампочку. При исправном якоре, если крутить шпиндель рукою, лампочка должна пылать, не изменяя яркости.
Если накал изменяется — это верный признак межвиткового недлинного замыкания. Напротив лампочка не пылает, то это говорит о последующем: Может быть зависание щёток в нерабочем положении. Сработалась подпорная пружина. Произошёл разрыв питающего контура.
Вышло замыкание как еще его называют разрыв в обмотке статора. Есть и другие методы диагностики, однако они требуют более сложного оборудования, которое своими силами обычно не используют. Опытнейший мастер обусловит поломку с высочайшей степенью точности, используя «пробойник» иначе говоря простой трансформатор с разрезанным тороидальным сердечником и одной первичной обмоткой. Где конечно спасти якорь и вернуть его на дому Если повреждение якоря установлено с гарантированной точностью, деталь нужно извлечь из электродвигателя.
Разборку мотора нужно создавать с особенной аккуратностью, за ранее сняв щётки и отсоединив клеммы питания. Вынимается ротор вкупе с опорными подшипниками и крыльчаткой остывания мотора, они составляют с его помощью единое целое. Если в якоре повреждена основная доля проводки и по завершении перегрева нарушена балансировка, его лучше сменять полностью. О нарушении балансировки гласит завышенная вибрация и неравномерный рокот во время работы механизма.
Как перемотать якорь — пошаговая аннотация Если балансировка якоря не нарушена, а неувязка исключительно в испорченных обмотках, то таковой якорь конечно вернуть без помощи других, перемотав катушки. Перемотка ротора на дому просит огромного терпения и аккуратности. Мастер обязан иметь способности в работах с паяльничком и устройствами для диагностики электронных цепей. Если вы неуверены в собственных силах, лучше отнести движок при ремонте в мастерскую либо без помощи других сменять весь якорь.
Для самостоятельной перемотки якоря пригодится: провод для новейшей обмотки. Употребляется медная жила с поперечником, точно подходящим старенькому проводнику; диэлектрическая бумага для изоляции обмотки от сердечника; лак для заливки катушек; паяльничек с оловянно-свинцовым припоем и канифолью. Перед перемоткой принципиально сосчитать количество витков провода в обмотке и намотать на катушки такое же количество нового проводника. Процесс перемотки состоит из последующих шагов: Демонтаж старенькых обмоток.
Их нужно аккуратненько удалить, не повредив железного корпуса якоря. Если на корпусе обнаружились какие-либо заусенцы либо повреждения, их нужно загладить ратфилем иначе говоря зашлифовать наждаком. При, для рабочей чистки корпуса от шлаков, мастера предпочитают обжигать его горелкой. Подготовка коллектора для подключения нового провода.
Осмотр устройства изнутри Если с питанием всё в порядке, однако болгарка не работает, придётся вскрыть корпус, чтоб получить доступ к мотору. Обычно, разборка не представляет сложностей. Однако нужно придерживаться обычных правил, которые позволят избежать проблем в свое время оборотной сборки: Непременно отключить устройство от сети перед разборкой. Снять со шпинделя рабочий диск и защитный кожух. Произвести вскрытие корпуса в отлично освещённом месте, на незапятанной поверхности стола. Уяснить размещение всех деталей и узлов перед разборкой. Рекомендуется зарисовать либо сфотографировать устройство устройства.
Саморезы и винты крепления ложить в отдельном месте, чтоб не потерялись. Осматривать мотор значительно надежнее под броским освещением, чтоб нашему клиенту остается маленькие детали были отлично различимы. Якорь должен свободно крутиться вокруг собственной оси, верно работающие подшипники не обязаны быть во время работы издавать звук. На якоре не является следов оплавившейся проводки, обмотки контура необходимы целыми, без разрывов. Конечно понюхать ротор. При межвитковом замыкании изоляционный лак подгорает и издаёт устойчивый специфичный запах. Увы для таковой диагностики нужен определённый опыт.
Прозвонка цепей тестером Если зрительный осмотр не отдал очевидных результатов, продолжить обследование рекомендуется с помощью мультиметра. Выставив переключатель переключения режимов в положение омметра спектр 200 Ом , нужно 2-мя щупами «прозвонить» две примыкающие ламели якоря. Если сопротивление на всех витках однообразное, это означает, что обмотки исправны. Когда на каких-либо парах тестер указывает другое сопротивление либо обрыв цепи — в этой катушке неисправность. Следует пристально исследовать места соединения катушек с ламелями коллектора в низу якоря, зрительно проверить пайку контактов. Искрят щетки на болгарке? Смена ротора мотора на болгарке.
Если нет тестера, выйти из положения конечно при помощи обычной лампочки на 12 вольт. Мощность а возможно хоть какой, нормально 30—40 Вт. Напряжение от аккума 12 вольт нужно подать на вилку болгарки, вставив в разрыв учебника провода лампочку. При исправном якоре, если крутить шпиндель рукою, лампочка должна пылать, не изменяя яркости. Если накал изменяется — это верный признак межвиткового недлинного замыкания. Напротив лампочка не пылает, то это говорит о последующем: Может быть зависание щёток в нерабочем положении. Сработалась подпорная пружина.
Произошёл разрыв питающего контура. Вышло замыкание как еще его называют разрыв в обмотке статора. Есть и другие методы диагностики, однако они требуют более сложного оборудования, которое своими силами обычно не используют. Опытнейший мастер обусловит поломку с высочайшей степенью точности, используя «пробойник» иначе говоря простой трансформатор с разрезанным тороидальным сердечником и одной первичной обмоткой. Где конечно спасти якорь и вернуть его на дому Если повреждение якоря установлено с гарантированной точностью, деталь нужно извлечь из электродвигателя. Разборку мотора нужно создавать с особенной аккуратностью, за ранее сняв щётки и отсоединив клеммы питания. Вынимается ротор вкупе с опорными подшипниками и крыльчаткой остывания мотора, они составляют с его помощью единое целое.
Если в якоре повреждена основная доля проводки и по завершении перегрева нарушена балансировка, его лучше сменять полностью. О нарушении балансировки гласит завышенная вибрация и неравномерный рокот во время работы механизма. Как перемотать якорь — пошаговая аннотация Если балансировка якоря не нарушена, а неувязка исключительно в испорченных обмотках, то таковой якорь конечно вернуть без помощи других, перемотав катушки. Перемотка ротора на дому просит огромного терпения и аккуратности. Мастер обязан иметь способности в работах с паяльничком и устройствами для диагностики электронных цепей. Если вы неуверены в собственных силах, лучше отнести движок при ремонте в мастерскую либо без помощи других сменять весь якорь. Для самостоятельной перемотки якоря пригодится: провод для новейшей обмотки.
Употребляется медная жила с поперечником, точно подходящим старенькому проводнику; диэлектрическая бумага для изоляции обмотки от сердечника; лак для заливки катушек; паяльничек с оловянно-свинцовым припоем и канифолью. Перед перемоткой принципиально сосчитать количество витков провода в обмотке и намотать на катушки такое же количество нового проводника. Процесс перемотки состоит из последующих шагов: Демонтаж старенькых обмоток. Их нужно аккуратненько удалить, не повредив железного корпуса якоря. Если на корпусе обнаружились какие-либо заусенцы либо повреждения, их нужно загладить ратфилем иначе говоря зашлифовать наждаком. При, для рабочей чистки корпуса от шлаков, мастера предпочитают обжигать его горелкой. Подготовка коллектора для подключения нового провода.
Снимать коллектор ненужно. Следует оглядеть ламели и замерить мегомметром иначе говоря мультиметром сопротивление контактов относительно к корпусу. Оно надо сделать менее 0,25 МОм. Удаление старенькой проводки на коллекторе. Кропотливо убрать остатки проводов, прорезать пазы в части контактов. Дальше в пазы будут вставлены окончания проводов катушек. Установка гильз для якоря.
Гильзы делаются из диэлектрического материала шириной 0,3 мм, к примеру, электротехнического картона. Порезать определённое количество гильз и воткнуть в пазы очищенного якоря. Перемотка катушек. Конец нового проводника приприпаивается к окончанию ламели и наматывается поочередными радиальными движениями, против часовой стрелки. Такая укладка именуется «укладкой вправо». Намотка Повторить для всех катушек. Проверка свойства намотки.
После завершения укладки всех обмоток, проверить мультиметром отсутствие межвитковых замыканий и вероятных обрывов. Финальная обработка. Готовую катушку обработать лаком либо эпоксидкой для скрепления обмотки. В промышленных критериях пропитку сушат в особых печах. Дома это делают в духовке. При необходимости — использовать для пропитки быстросохнущие лаки, нанося покрытие в несколько слоёв. Смена якоря без помощи других своими силами Как показывает практика, что если решено сменять якорь болгарки, то поменять его значительно надежнее вкупе с опорными подшипниками и крыльчаткой остывания мотора.
Должен соответствовать вашей модели. Взаимозамена с иными глазами моделями — недопустима. Отвёртки, гаечные ключи. Мягенькая щётка и ветошь для протирки механизма. Как снять якорь Смена якоря начинается с разборки болгарки. Производятся последующие шаги: Отвёрткой выкручиваются щёточные узлы с 2-ух сторон. Извлекаются щётки.
Как поставить якорь в район Чтоб установить к месту новый якорь болгарки следует взять новейшую деталь, после завершения собрать инструмент в оборотном порядке. Последователь действий последующая: На вал якоря устанавливается диск фиксации. Способом напрессовки устанавливается подшипник. Насаживается малая шестерня и фиксируется стопорным кольцом. Якорь заводится в корпус редуктора, совмещаются стыковочные отверстия. Закручиваются болты крепления редуктора. Якорь с редуктором вставляется в корпус болгарки и фиксируется.
Щётки осаждаются на место, запираются крышками. После выполнения обозначенных действий болгарка готова к работе. Смена якоря произведена. Увы мудр тот, кто в такую ситуацию не попадает. Своевременное техническое сервис инструмента гарантированно освободит от противных сюрпризов в свое время работы. Видео:Искрят щетки на коллекторе! Не спеши менять ротор!
Минимальная остаточная длина щеток на механизмах данной фирмы не может быть меньше 5 мм. На болгарках производства Bosch для снятия щёток достаточно вскрыть ручку корпуса статора. Устройство данного бренда не будет работать при длине рабочих щёток меньше 8 мм. Покупая болгарку, в стартовом комплекте можно найти востребованные запасные детали. По ним можно определиться, какие щетки выбрать.
Не для всех типов болгарки легко подобрать подходящий вариант даже в спец магазине. В этом случае требуется приобрести щетки большего размера, чтобы подпилить их до требуемого. Как выбрать щетки для болгарки Новые технологии предполагают производство щеток методом прессования углеродистого материала с применением высоких температур. Этот способ увеличивает срок службы деталей за счет меньшего износа. Различают несколько основных типов данной детали: Наиболее распространенными считаются графитовые щетки.
Для этого основному материалу, из которого изготавливается деталь, придают форму. Затем его покрывают графитовым слоем и обжигают при температуре от 2500 градусов. В результате образуется прочное, износостойкое соединение, преимущества которого окупают высокую стоимость.
7 причин – почему искрят щетки электродвигателя
Широкий выбор угольных щеток на разные бренды. Угольные щетки на болгарке прослужат недолго. ElectricQuality Угольная щетка для УШМ BOSCH 5х8х13 (A86).
Графитовые щётки для электроинструмента
Угольные щетки на болгарке прослужат недолго. Металлографитная щетка применяется в больших промышленных агрегатах, и установить ее на болгарку вряд ли удастся. Где лучше купить меднографитовые щетки для болгарки makita или, к примеру, профессионального устройства bosh. Щетки угольные MAKITA CB-325 5x11x16 для ремонта болгарки (УШМ) MAKITA (Макита) 9558HN можно купить в интернет-магазине по цене 245 рублей с доставкой по Москве и России.