12 электробусов и 5 зарядных станций для них закупят для Красноярска в рамках федерального проекта «Чистый воздух» национального проекта «Экология». Развитие электротранспорта и замена старых автобусов на новые – часть комплексной программы по улучшению экологической обстановки Красноярска. В октябре нынешнего года в Красноярск поступит партия из 11 электробусов: подробности на ФедералПресс.
В Курске ненадолго объявили закупку электробусов, в Красноярске — определили поставщика
| Электробусы поедут по улицам Красноярска в 2023 году | — Для нужд Красноярска произведено 11 электробусов модели Е321 серии Olgerd и три зарядные станции пантографного типа, — проинформировали на предприятии. |
| «Чистые, маневренные, экономичные»: как выглядят и рулятся красноярские электробусы | По поручению Губернатора края и главы города электробусы запустили на маршрут в феврале. |
| Новые электробусы и бескондукторная система оплаты проезда в Красноярске - | Появление электробусов в Красноярске позволит снизить уровень вредных выбросов в атмосферу. |
| "Россети Сибирь" планирует установить ультрабыстрые зарядки для электробусов в Красноярске | В Красноярском крае уволился врио вице-премьера красноярского правительства. |
| Первые 14 электробусов выйдут на новый маршрут 17 февраля - Сибновости | Компания "Россети Сибирь" в декабре 2023 года установит два ультрабыстрых зарядных устройства для электробусов в Красноярске, сообщили ТАСС в компании. |
Администрация Красноярска утвердила стоимость проезда на электробусе
Машины прошли обкатку и 19 января начали перевозить пассажиров по троллейбусному маршруту в тестовом режиме. Вместе с жителями возможности нового транспорта оценили губернатор Красноярского края Михаил Котюков и мэр города Владислав Логинов. Пассажировместимость — 80 человек, в салоне есть 31 место для сидения. Автономность хода составляет до 50 километров.
Ведь случись что с машиной, пассажиры не будут мерзнуть и легко смогут пересесть на другой вид транспорта. Но тестировщики уже говорят, что проверку сибирской непогодой белорусская техника выдержала на «пять». Надо сказать, что и красноярцам новый транспорт полюбился. Что неудивительно. Вместительность электробусов — 85 человек, автономный ход — до 50 километров.
Специальные системы позволяют контролировать более 300 параметров электробуса в онлайн-режиме и передавать данные диспетчеру. Еще одно отличие — система управления подвеской, которая позволяет поднимать электробус для преодоления сложных участков дороги. Планируется, что испытания закончатся к середине февраля.
Электробусы будут выезжать из Северного. Там общественный транспорт пройдет по улице 9 Мая и выйдет на ТРЦ «Планета», а оттуда по Авиаторов и через Октябрьский мост поедет на правый берег подробнее.
Важно: QR-кодов пока нет.
Мы решили проехаться на электробусе и посмотреть, как все устроено. Смотрите видеообзор.
Электробус 1 красноярск
Так, зарядные станции установили в троллейбусных депо в переулке Телевизорном и на улице Березина, в районе правобережной развязки "Николаевский мост", на конечной остановке на улице 9 Мая в Северном, а также на разворотном кольце в Студгородке. Стоимость проезда в электробусах составит 32 рубля. Расчет за проезд возможен по банковской, транспортной или социальной карте, а также наличными. По завершении тестовых испытаний, а это ориентировочно произойдет в феврале 2024 года, планируется вывести электробусы на самостоятельный маршрут, который соединит микрорайоны Северный и Тихие Зори. Планируется, что с одного берега на другой электробусы будут переезжать по Октябрьскому мосту. Справка Развитие электротранспорта, замена старых автобусов на новые - часть комплексной программы по улучшению экологической обстановки Красноярска.
Закупать новые машины город планирует в течение следующего года, и ориентировочно в конце года они выйдут на линию», - пояснил первый заместитель министра транспорта края Ренат Даутханов. Помимо закупки новых электробусов, в этом году Красноярск купит 12 современных троллейбусов с возможностью автономного хода. Стоимость машин — 443 млн рублей. Средства также предусмотрены нацпроектом «Экология».
После тестовых испытаний электробусы выйдут на самостоятельный маршрут, который соединит Тихие Зори и Северный. Также для новой техники в городе появились специальные зарядные станции. Их, как и электробусы, закупили по нацпроектам «Экология» и «Безопасные качественные дороги».
Новые машины будут адаптированы для поездок маломобильных пассажиров, оснащены системой ГЛОНАСС и светодиодным табло с указанием маршрута. Салон электробусов будет оснащен системами климат-контроля, видеонаблюдения и спутниковой навигации, а также Wi-Fi и USB-разъемы для зарядки мобильных устройств. Новый электротранспорт будет находиться на гарантийном обслуживании в течение двух лет. Мы одними из первых за Уралом испытаем, как новый транспорт поведет себя на дорогах в сибирские морозы», — пояснил руководитель департамента транспорта Максим Силкин. В ближайшее время город планирует приобрести для электробусов три зарядные станции.
Электробусы для Красноярска. Очередная авантюра властей?
Электробусы не выдержали 30-градусных морозов в Красноярске Электробусы не выдержали 30-градусных морозов в Красноярске 19 февраля 2024 Новости Заявленный с большой помпой проект по запуску электробусов в Красноярске можно считать провалившимся. Из закупленных 20 машин в строю осталась в лучшем случае половина. Местные государственные телеканалы и информагентства рапортовали о выполнении рейсов без проблем. Правда, один из каналов всё же поделился мнением водителя об увеличенном энергопотреблении в морозы и более длительном времени зарядки.
Казалось бы, эти слова должны были насторожить специалистов Ликинского завода, отряд которых перебросили в Красноярск для настройки и запуска электробусов ЛиАЗ-6274.
Долгий процесс зарядки, естественно, отражается на интервале. Чтобы его не увеличивать водители ездят на другую станцию в Студгородке.
Он соединяет Тихие Зори и Северный. Яна, водитель электробуса — Маршрут пассажирам очень нравится. Они очень довольны, благодарят всех, кто придумал этот маршрут, что им стало значительно удобней.
Сами работники электробусов транспортом довольны. Марина, кондуктор электробуса — Тепло, комфортно, пассажиры очень доброжелательные здесь на правом берегу. До этого на другом транспорте работали?
Да, на троллейбусе и автобусе. Разница есть? Да, в пассажирах, для меня самое главное это пассажиры.
Таким образом, в целом в этом году Красноярск получит 20 электробусов и 5 зарядных станций для них. Архив Информация о возрастных ограничениях в отношении информационной продукции, подлежащая распространению на основании норм Федерального закона «О защите детей от информации, причиняющей вред их здоровью и развитию». Некоторые материалы данной страницы могут содержать информацию, не предназначенную для детей младше 16 лет.
Отметим, электробусы и троллейбусы Красноярск закупает в рамках национального проекта «Экология». Ранее DK. RU сообщал, что Красноярский край приобретает новые автобусы на 1,4 млрд рублей.
В Курске ненадолго объявили закупку электробусов, в Красноярске — определили поставщика
Красноярский край. Прорыв дамб в Красноярском крае — все новости по теме на сайте издания В Красноярском крае возбуждено дело о загрязнении реки после разрушения дамб. Главный телеканал Красноярского края, рассказываем о последних новостях Красноярска и районов края. Новости Красноярска, районов и городов Красноярского края.
Первый электробусный маршрут в Красноярске планируют запустить в феврале
Сейчас электробусы ездят по троллейбусным маршрутам. Ведь случись что с машиной, пассажиры не будут мерзнуть и легко смогут пересесть на другой вид транспорта. Но тестировщики уже говорят, что проверку сибирской непогодой белорусская техника выдержала на «пять». Надо сказать, что и красноярцам новый транспорт полюбился. Что неудивительно. Вместительность электробусов — 85 человек, автономный ход — до 50 километров.
Специальные системы позволяют контролировать более 300 параметров электробуса в онлайн-режиме и передавать данные диспетчеру. Еще одно отличие — система управления подвеской, которая позволяет поднимать электробус для преодоления сложных участков дороги.
Пассажировместимость — 80 человек, в салоне есть 31 место для сидения. Автономность хода составляет до 50 километров. В электробусе для них оборудованы специальные места. Кроме того, у машины при подъезде к остановке наклоняется борт, чтобы было удобнее входить с коляской.
С одной стороны, у него нет вредных выбросов, с другой — на подзарядку нужно время. А площадка, где стоит станция, должна быть идеально ровной. Анна Гейнце, корреспондент новостей «Прима» — Пока закуплено 20 электробусов. В планах наращивать их количество. Понятно, что электробусы это не столько про решение транспортных проблем, сколько про чистый воздух и экологию. Михаил Котюков, губернатор Красноярского края — Точно вклад в улучшение экологической обстановки в Красноярске. Вы знаете, автобусов городу нужно много, и предложений тоже много: можно говорить про электробусы, есть автобусы на газомоторном топливе, у которых тоже высокий класс экологичности. Будем анализировать, будем эксплуатировать разные, и смотреть, как они себя поведут в наших условиях. Электробусы закупили по нацпроектам «Экология» и «Безопасные и качественные дороги», а к юбилею города в Красноярске автобусный парк еще будет обновляться. Пока новинку опробуют на троллейбусном маршруте «Студгородок» — «Утиный плёс».
Для работы электробусов в Красноярске начали создавать и необходимую инфраструктуру. Так, зарядные станции установили в троллейбусных депо в переулке Телевизорном и на улице Березина, в районе правобережной развязки "Николаевский мост", на конечной остановке на улице 9 Мая в Северном, а также на разворотном кольце в Студгородке. Стоимость проезда в электробусах составит 32 рубля. Расчет за проезд возможен по банковской, транспортной или социальной карте, а также наличными. По завершении тестовых испытаний, а это ориентировочно произойдет в феврале 2024 года, планируется вывести электробусы на самостоятельный маршрут, который соединит микрорайоны Северный и Тихие Зори. Планируется, что с одного берега на другой электробусы будут переезжать по Октябрьскому мосту.
В Красноярск привезли первые электробусы
Красноярский край. Администрация Красноярска утвердила стоимость проезда на электробусе. Руслан Крючков, водитель электробуса: «От автобусов отличаются экологией, от троллейбусов — возможностью маневрирования, объезда препятствий на дороге, таких как ДТП и ремонтные работы». Павел Горшанов, корреспондент новостей «Прима» — Водители электробусов транспортом довольны. Помимо закупки новых электробусов, в этом году Красноярск приобретёт 12 современных троллейбусов с возможностью автономного хода.
Красноярск получит 20 новых электробусов
12 электробусов и 5 зарядных станций для них закупят для Красноярска в рамках федерального проекта Чистый воздух национального проекта Экология. 12 электробусов и 5 зарядных станций для них закупят для Красноярска в рамках федерального проекта Чистый воздух национального проекта Экология. Вместительность электробусов — 85 человек, автономный ход — до 50 километров.
Электробусы не выдержали 30-градусных морозов в Красноярске
Помимо закупки новых электробусов, в этом году Красноярск приобретёт 12 современных троллейбусов с возможностью автономного хода. Стоимость машин — 443 млн рублей. Средства также предусмотрены нацпроектом "Экология" и доведены до администрации города. Новые троллейбусы выйдут на линию до конца этого года.
Помимо закупки новых электробусов, в этом году Красноярск приобретёт 12 современных троллейбусов с возможностью автономного хода. Стоимость машин — 443 млн рублей. Средства также предусмотрены нацпроектом "Экология" и доведены до администрации города. Новые троллейбусы выйдут на линию до конца этого года.
Стоимость проезда составит 32 рубля. Но мы рассчитываем, что этого не произойдет, — уточнил Игорь Манченко Назад Вперед Электробусы вмещают до 85 человек. Они оснащены системами видеонаблюдения, климат-контроля, а также спутниковой навигацией, удобны для маломобильных пассажиров.
У электробуса есть система управления подвеской, которая позволяет поднимать машину для преодоления сложных участков дороги.
От шоферов требуется освоить систему вождения, позволяющую грамотно расходовать заряд. Сейчас обучение уже полностью прошел 21 водитель, еще 8 проходят стажировку», -пояснил руководитель троллейбусного депо Владимир Корниенко. В правительстве уточнили, что испытания нового транспорта завершены. Красноярск стал первым городом за Уралом, где появился отдельный маршрут для электробусов.
Новая техника приобретена в рамках федерального проекта «Чистый воздух» нацпроекта «Экология» и нацпроекта «Безопасные качественные дороги», инициированных Президентом России. Проезд в электробусе будет стоить столько же, сколько в обычном электротранспорте — 32 рубля.
(Бес)Полезный транспорт. Зачем Красноярску электробусы?
Помимо закупки новых электробусов, в этом году Красноярск приобретёт 12 современных троллейбусов с возможностью автономного хода. Новости Красноярска и Красноярского края. На станции под Красноярском произошел разлив дизельного топлива Новости Происшествия 03.10.2023 По предварительной информации, разлилось около 25 тонн ГСМ. Красноярск – один из первых городов за Уралом, который внедряет новый вид экологичного транспорта. Ранее мэр Красноярска говорил, что всего городские автобусы к 2028 году планируют заменить на электротранспорт.