Первый космический полет Владимир Аксенов совершил с 15 по 23 сентября 1976 года, в качестве бортинженера космического корабля «Союз-22», вместе с Валерием Федоровичем Быковским.
Дважды герою СССР космонавту Аксенову исполнилось 85 лет
Владимир Викторович Аксенов – летчик-космонавт СССР, дважды Герой Советского Союза (1976, 1980), подполковник-инженер запаса, инструктор-космонавт-испытатель, заслуженный мастер спорта СССР, кандидат технических наук и автор более 10 изобретений. Владимир Викторович Аксенов родился в 1935 году в Рязанской области. Уроженец села Гиблицы Рязанской области Владимир Викторович Аксенов появился на свет 1 февраля 1935 года, став старшим ребенком в семье, в которой позже родился его младший брат Валентин. Первый космический полет Владимир Аксенов совершил с 15 по 23 сентября 1976 года, в качестве бортинженера космического корабля «Союз-22», вместе с Валерием Федоровичем Быковским.
АКСЁНОВ ВЛАДИМИР ВИКТОРОВИЧ
В 1963-м окончил Всесоюзный заочный политехнический институт по специальности инженер-механик. С 1957 по 1973 работал в ОКБ-1. Участвовал в разработке и испытаниях «Восток», «Восход», «Союз» и станций «Салют». В марте 1973 года зачислен в отряд космонавтов.
Совсем недавно он передал Рязанскому историко-архитектурному музею-заповеднику уникальную коллекцию из своего архива. Он был открыт для личного общения, с удовольствием встречался со студентами, школьниками. Его вклад в патриотическое воспитание нескольких поколений рязанцев трудно переоценить.
Первый полет Владимира Викторовича Аксёнова состоялся 15 сентября 1976 года в 12 часов 48 минут по московскому времени. В июне 1980 года Владимир Аксенов совершил второй космический полет на корабле «Союз-Т-2». За успешное проведение испытаний в космосе, проявленные героизм и мужество Владимир Викторович получил высокие награды Родины - стал дважды Героем Советского Союза. Он не только успешно выполнил комплексные полетные задания на космической орбите, но и внес большой вклад в разработку и создание ракетной космической техники, автоматических систем исследования окружающей среды и природных ресурсов Земли.
Как сообщается 9 апреля в Telegram-канале Роскосмоса, с 15 по 23 сентября 1976 года Аксенов впервые полетел в космос на корабле "Союз-22". С 5 по 9 июня 1980 года он испытывал космический корабль "Союз Т-2". Аксенов покинул отряд космонавтов в октябре 1988 года. На 90-м году жизни ушел от нас целеустремленный, требовательный, исполнительный и справедливый человек, всегда готовый прийти на помощь людям. Его жизненный путь был наполнен честной службой Родине, созидательным трудом и преданностью избранному делу", — написал Юрий Борисов. Его отец, Виктор Степанович Живоглядов, погиб на фронте в 1944 году.
Владимир Аксенов (космонавт) - биография, новости, личная жизнь
Позднее Владимир Викторович вспоминал: «Когда наш корабль вышел на орбиту, Земля предстала в своем фантастически прекрасном виде. Юра впервые увидел всю эту божественную красоту и не скрывал своего восторга». Ни Малышев, ни Аксенов не могли и предположить, с какими трудностями им предстоит столкнуться, прежде чем они состыкуются со станцией «Салют-6», где в это время находились космонавты Леонид Попов и Валерий Рюмин. Его оставалось, как говорится, всего ничего.
Если бы еще одна коррекция не удалась, мы бы пролетели мимо станции и вернулись на Землю, не выполнив задания. Помочь я ничем не мог, поскольку управление кораблем является исключительной прерогативой командира. Мне как бортинженеру оставалось только молча переживать, сидя рядом в кресле.
Вдруг в какой-то момент в голове у меня раздалась команда: «Возьми управление на себя! Просто я воспринял чужой мысленный приказ, не выполнить который почему-то не мог. И что совсем уж удивительно, командир, не возражая, передал мне управление кораблем.
Потом он сказал, что никаких команд не слышал, а только вдруг осознал, что должен вести себя именно так, хотя это шло вразрез со всеми «железными» инструкциями. Дальше сознания я не терял, но находился словно бы в каком-то трансе и послушно выполнял команды, возникавшие в моем сознании. Только благодаря им стыковка была успешно произведена.
Мы ничего не стали говорить о происшедшем находившимся на «Салюте-6» космонавтам Леониду Попову и Валерию Рюмину, чтобы не волновать их. А вот когда мы вернулись на Землю, то при разборе полета командира «продраили с песочком», да и мне досталось, хотя и не в такой мере. Но о «потусторонних» командах мы оба ничего не сказали.
Иначе все происшедшее могло обернуться для нас еще хуже. Дело в том, что при приземлении у поверхности Земли срабатывают двигатели мягкой посадки. Но у нас все пошло не так.
Спускаемый аппарат «скакал» прыжками по степи пять раз. Такой «мягкой» посадки за все предыдущие, а потом оказалось, что и за все последующие, полеты еще не было». Причем он явно благоволил им, поскольку именно чужой «голос» помог успешно провести стыковку.
Во время полета другого экипажа такой же «голос» заранее подробно описал смертельную опасность, которая поджидала при выходе в открытый космос. Позднее при работе вне станции это подтвердилось: космонавт оказался подготовлен и спас свою жизнь, иначе улетел бы от станции. Итак, информация поступала прямо в сознание космонавтов.
Физической основой всех мыслительных процессов в нашем мозге являются биотоки. Значит, поток информации извне в виде мысленных приказов по своей природе тоже был электромагнитный. Отсюда следует, что чужой разум, проявляющий себя в космосе, сходен с человеческим, а его послания в принципе можно принимать с помощью технических средств.
Нет смысла гадать, кто является разумным субъектом, вступившим в контакт с космонавтами. Для этого пока нет необходимых данных. Можно лишь привести слова одного из космонавтов, который тоже слышал чужой «голос»: «Космос доказал нам, что он, безусловно, разумен и куда сложнее наших представлений о нем.
Он был открыт для личного общения, с удовольствием встречался со студентами, школьниками. Его вклад в патриотическое воспитание нескольких поколений рязанцев трудно переоценить», - отметил Виталий Артемов на странице в социальных сетях. Первый полет Владимира Викторовича Аксёнова состоялся 15 сентября 1976 года в 12 часов 48 минут по московскому времени. В июне 1980 года Владимир Аксенов совершил второй космический полет на корабле «Союз-Т-2».
Но в ходе проходившего тогда сокращения вооружённых сил Советского Союза попал под демобилизацию. С 1957 г. Без отрыва от производства в 1963 г. В 1973 был зачислен в отряд космонавтов, и в 1976, а затем в 1980 г.
На 90 году жизни ушёл от нас целеустремлённый, требовательный, исполнительный и справедливый человек, всегда готовый прийти на помощь людям. Его жизненный путь был наполнен честной службой Родине, созидательным трудом и преданностью избранному делу. Благодаря своему опыту, знаниям, высоким морально-этическим принципам, Владимир Викторович пользовался заслуженным авторитетом и глубоким уважением среди коллег и друзей. Неутомимая энергия и нестандартное мышление, мужество и сила воли, инициативность и высочайшая ответственность — эти качества позволили Владимиру Викторовичу осуществить первый испытательный полёт нового космического корабля «Союз Т-2».
ЗНАМЕНИТЫЕ ЗЕМЛЯКИ. Аксенов Владимир Викторович.
Фотографии из подборки РИА Новости 09.04.2024: Умер советский космонавт Владимир Аксенов | Больше фото в банке визуального контента медиагруппы «Россия сегодня». 1 февраля Дважды Герою Советского Союза, лётчику-космонавту Владимиру Викторовичу Аксёнову исполняется 85 лет. Владимир Викторович Аксёнов — (род. 1 февраля 1935) бортинженер космического корабля «Союз-22» и космического корабля «Союз Т-2», лётчик-космонавт СССР. Сам Аксенов решил стать офицером под влиянием прочитанной в детстве книги Ивана Багмута «Счастливый день суворовца Криничного».
Скончался космонавт и Герой СССР Владимир Аксёнов
Корабль был оборудован обновленной автоматической системой стыковки, которая во время проведения стыковки, работала со сбоями. В результате этого была успешно выполнена ручная стыковка. Отметив все недостатки конструкции и механизма корабля, 9-го июня экипаж «Союз Т-2» вернулся на Землю. За проявленную отвагу и мужественность во время проведения космической миссии Владимир Аксенов во второй раз удостоился звания Героя Советского Союза. Дальнейшая жизнь В 1981-м году, уже через год после окончания последнего своего космического полета, космонавт Аксенов защитил диссертацию кандидата технических наук в Институте космических исследований. До 1988-го года Владимир Викторович продолжал службу в отряде космонавтов, вместе с тем продолжал деятельность конструктора в НПО «Энергия». В 1988-м году ушел из отряда космонавтов и устроился на должность директора НИИ по изучению природных ресурсов, где проектировались космические аппараты для дистанционного зондирования нашей планеты. С 1983 года имел руководящую должность в Советском Фонда мира с 1992-го сего название «Международная Ассоциация фондов Мира» , с 1990-го по 1992-й год был гендиректором НПО «Планета».
Заслуженный мастер спорта. Кандидат технических наук. Автор более десяти изобретений. Почетный гражданин городов Рязань, Калуга, Королев, Мытищи. Владимир Аксенов родился 1 февраля 1935 года в селе Гиблицы, Рязанская область. В 1949 году окончил семь классов школы в родном селе и поступил в индустриальный техникум города Касимов, Рязанской области. Через четыре года переехал в подмосковные Мытищи, где в 1953 году окончил машиностроительный техникум. В 1955 году стал курсантом Чугуевского высшего военного авиационного училища летчиков, но в 1956 году его уволили в запас. В 1963 году окончил Всесоюзный заочный политехнический институт по программе «Технология машиностроения, металлорежущие станки и инструменты». С 16 октября 1964 года являлся старшим инженером в 90 отделе.
Нас еще связывала курсантская жизнь, но уже тогда мы почувствовали первую… трещину, когда из одной непобедимой армии вдруг стало — несколько, - вспоминает Юрий Викторович. По-разному сложились у них судьбы». После училища в начале 90-х Аксенов служил на Дальнем Востоке в учебном центре в Завитинске. По словам Аксенова, это было тяжелое время нищеты, к тому же рухнул авторитет армии, в которую молодые офицеры верили безоговорочно и которой намеревались посвятить свою жизнь. В 2001 году он окончил Общевойсковую академию им. Сам Аксенов решил стать офицером под влиянием прочитанной в детстве книги Ивана Багмута «Счастливый день суворовца Криничного». В 2010 году уволился из армии.
Благодаря своему опыту, знаниям, высоким морально-этическим принципам, Владимир Викторович пользовался заслуженным авторитетом и глубоким уважением среди коллег и друзей. Неутомимая энергия и нестандартное мышление, мужество и сила воли, инициативность и высочайшая ответственность — эти качества позволили Владимиру Викторовичу осуществить первый испытательный полёт нового космического корабля «Союз Т-2». Он останется в нашей памяти человеком честным, трудолюбивым, справедливым и искренним. Добрая память об Аксёнове Владимире Викторовиче навсегда сохранится в наших сердцах, а его жизнь будет достойным примером для будущих поколений покорителей космоса.
Ушёл из жизни Владимир Викторович Аксёнов
Первый полет Владимира Викторовича Аксёнова состоялся 15 сентября 1976 года в 12 часов 48 минут по московскому времени. Первый космический полет Владимир Аксенов совершил с 15 по 23 сентября 1976 года, в качестве бортинженера космического корабля «Союз-22», вместе с Валерием Федоровичем Быковским. На 90-ом году жизни умер летчик-космонавт, дважды герой СССР, наш друг и соратник, один из руководителей «Советского Фонда Мира» Владимир Викторович Аксёнов.
Новости Мытищ сегодня последние: самые главные и свежие происшествия и события дня
В качестве технического руководителя испытаний и испытателя занимался оценкой, проектированием и экспериментальной отработкой отсеков КК , отрабатывал действия космонавтов в открытом космосе, включая переход из корабля в корабль, в условиях искусственной невесомости и лунной гравитации. Разрабатывал методики работы космонавтов и занимался их обучением по выполнению программы полётов. В отряде космонавтов с марта 1973 года. В 1974—1976 годах проходил подготовку к полёту по программе 7К-С «Союз Т» в составе экипажа вместе с Леонидом Кизимом , одновременно возглавлял группу гражданских — бортинженеров, готовившихся по этой программе. С января 1976 года готовился в качестве бортинженера первого экипажа по программе испытания многозональной фотокамеры МКФ-6 ГДР вместе с Валерием Быковским.
Полёт производился по программе сотрудничества социалистических стран в области исследования и использования космического пространства в мирных целях.
Сообщается, что космонавт Аксенов скончался на 90-м году жизни. Борисов напомнил, что Аксенов участвовал в первом испытательном полете нового космического корабля «Союз Т-2». Также глава «Роскомоса» заметил, что Аксенов останется в памяти коллег и знакомых, как честный, трудолюбивый, справедливый и искренний человек. За время своей службы в отряде космонавтов Владимир Аксенов совершил два космических полета: в 1976-м, как бортинженер на корабле «Союз-22» вместе с Валерием Быковским, а затем в 1980-м с Юрием Малышевым на корабле «Союз Т-2».
Каждый раз Сергей Павлович определял степень возможного риска. Но риск не был слепым, а сотни раз выверенный шаг продуманной более сложной подготовкой космонавта к полёту. Он брал ответственность на себя. В него верили, и это устраивало всех: и космонавтов, и всех причастных к этому великому, малоизведанному делу, в том числе и руководство страны.
Ни один председатель Госкомиссии перед запуском корабля в космос не шёл на заседание, предварительно не узнав мнение главного конструктора». Выбор С. Королёва не был случайным. Он обладал уникальным умением объединить разных людей для решения грандиозных задач. Всё было совершенно новым: и наука, и техника, и сложности человеческих отношений». В книге «100 великих учёных ХХ века», подготовленной в американском информационном центре, Сергей Павлович Королёв занял пятое место в мире и первое среди российских и советских учёных. Правда о космосе При обсуждении книги выступили коллеги-космонавты, учёные, издатели, друзья. Они отмечали правдивость в описании событий, сложность полётов, особенно огромную ответственность космонавтов-испытателей за судьбу новых пилотируемых кораблей и космических станций. Отмечалась смелость автора в решении не только технических вопросов в создании новой техники, но и в решении поистине государственных задач в области дальнейшего развития космонавтики, а также использования результатов космических исследований в народном хозяйстве страны.
Мне представляется интересным привести частично некоторые выступления. Дочь С. Королёва — Наталья Сергеевна, — поздравляя с выходом долгожданной книги и 75-летием со дня рождения, отмечая молодость души юбиляра, энергичность, неиссякаемую энергию, доброжелательность, простоту, доступность, широту познаний, эрудицию, дружелюбие прекрасного исполнителя русских народных песен и романсов, пожелала ему крепкого здоровья. Космонавт В. Поляков, проработавший в космосе в общей сложности 688 суток, отметил, что Аксёнов, позже назначенный директором НИИ метеорологии, занимаясь мониторингом Земли, воплощал мечту С. Королёва — «Космос должен быть созидательным». Аксёнов как конструктор и космонавт-испытатель принимал участие и внёс существенный вклад в создание корабля нового поколения «Союз-Т2», на котором все последующие поколения космонавтов успешно летают и выполняют поставленные задачи в течение 30 лет. Покрышкин написал книгу «Небо войны», В. Аксёнов — «Дорогами испытаний».
Эти книги выдающихся патриотов, тончайших психологов, написаны людьми с замечательными качествами: им присущи справедливость, стойкость и трудолюбие. Книга Аксёнова написана так, как может написать профессионал, самый глубокий, самый мужественный, самый честный, самый эрудированный человек». Интересный факт из его космической биографии, описанный в его книге: при первом старте в космос Аксёнов прошёл ещё один медицинский тест на общую профессиональную и психологическую устойчивость. Аксёнов — единственный из космонавтов, у кого был постоянный и неизменный пульс — около 64 ударов в минуту, и он не изменился до самого старта и при старте ракеты. Это мировой рекорд по уровню спокойствия перед стартом и на самом старте корабля.
В 1963 году окончил Всесоюзный заочный политехнический институт по специальности — инженер-механик. В 1957—1973 годах работал в ОКБ-1.
С 1959 года — член КПСС. Принимал участие в разработке и испытаниях космических кораблей « Восток », « Восход », « Союз », станций « Салют ». В качестве технического руководителя испытаний и испытателя занимался оценкой, проектированием и экспериментальной отработкой отсеков КК , отрабатывал действия космонавтов в открытом космосе, включая переход из корабля в корабль, в условиях искусственной невесомости и лунной гравитации. Разрабатывал методики работы космонавтов и занимался их обучением по выполнению программы полётов. В отряде космонавтов с марта 1973 года.
Умер Герой Советского Союза лётчик-космонавт СССР Владимир Аксёнов
В 1953-1955 годах учился в 10-й военной авиационной школе первоначального обучения в Кременчуге. В 1955-1956 годах в учился Чугуевском военном авиационном училище летчиков, откуда в декабре 1956 демобилизован в связи с сокращением ВС СССР. Член КПСС с 1959 года. В 1963 году окончил Всесоюзный заочный политехнический институт по специальности «инженер-механик». В 1957-1973 годах работал в ОКБ-1. Принимал участие в разработке и испытаниях космических кораблей «Восток», «Восход», «Союз», станций «Салют». В качестве технического руководителя испытаний и испытателя занимался оценкой, проектированием и экспериментальной отработкой отсеков КК, отрабатывал действия космонавтов в открытом космосе, включая переход из корабля в корабль, в условиях искусственной невесомости и лунной гравитации. Разрабатывал методики работы космонавтов и занимался их обучением по выполнению программы полетов. В отряде космонавтов с марта 1973 года. В 1974-1976 годах проходил подготовку к полету по программе 7К-С «Союз Т» в составе экипажа вместе с Л.
Свой первый космический полет, который длился почти восемь дней, совершил в 1976 году вместе с Валерием Быковским в качестве бортинженера космического корабля «Союз-22». Второй раз он полетел в космос уже в 1980 году на «Союз Т-2» и проводил испытания бортовой аппаратуры нового транспортного космического корабля. После этого Владимир Викторович продолжил работу в Центре подготовки космонавтов имени Юрия Гагарина, участвовал в подготовке экипажей к новым космическим полетам. Жизнь Владимира Аксенова была связана с городским округом, здесь он окончил Мытищинский машиностроительный техникум, в 1980 году ему было присвоено звание «Почетный гражданин города Мытищи».
В эту дату мы хотим вам рассказать об уроженце Касимовского района Владимире Викторовиче Аксенове. Родился космонат-испытатель 1 февраля 1935 года, в селе Гиблицы Рязанской области. С детства Владимир Викторович мечтал осваивать космос. Свой путь к звездам он начал ещё со школы, которую закончил с отличием в 1949 году, на своей малой Родине. Следующей ступенькой к осуществлению своей мечты был Касимовский индустриальный техникум, после, в 1953 году будущий космонавт заканчивает Мытищинский машиностроительный техникум, затем Владимир Викторович с 1953 года под 1956 год проходит обучение в военной авиационной школе и в Чугуевском военном авиационном училище.
В августе 1967 года был переведен в отдел летных испытаний, в это же время начал проходить медицинский отбор в отряд космонавтов. Владимир Викторович принимал участие в проектировании и экспериментальной отработке пилотируемых космических кораблей серий «Восток», «Восход», «Союз» и орбитальных станций «Салют», а также занимался подготовкой космонавтов на летающей лаборатории Ту-104.
Дважды герою СССР космонавту Аксенову исполнилось 85 лет
За успешное проведение испытания усовершенствованного транспортного корабля «Союз Т-2» и проявленные при этом мужество и героизм Владимир Аксёнов награждён второй медалью «Золотая Звезда». Владимир Викторович Аксёнов родился 1 февраля 1935 г. в с. Гиблицы Рязанской области. Трудовая деятельность Владимира Аксёнова непосредственно связана с ОКБ-1 (сейчас РКК «Энергия»), куда он поступил в 1957 году после авиационного училища. Однако летчик-космонавт дважды Герой Советского Союза Владимир Викторович Аксенов три раза имел дело с разными паранормальными явлениями.