Латвия предлагает всем странам Балтии объединиться и закрыть границу с Россией. Новости Прибалтики: Как гнилой адвокат Pussy Riot зарабатывает в Литве статус «хорошего русского», МВД России объявило в розыск премьер-министра Эстонии Каю Каллас, МВД.
Курсы валюты:
- Экскурс в историю Прибалтики
- Экскурс в историю Прибалтики
- Регистрация
- Прибалтика
- Последние новости Латвии на русском языке
Прибалтика: последние новости
К началу 20 века губернии носили названия Эстляндия, Лифляндия и Курляндия. Современная история связана с вхождением трех рассматриваемых государств в состав СССР. Событие произошло в 1940 году, благодаря этому государственность на этих территориях удалось сохранить во время Второй мировой войны. Последнее изменение статуса государств произошло в 1988-1990 гг. Экономика стран Прибалтики Arvydas Venckus, Unsplash С кем соседствует Прибалтика и какие это страны, находящиеся в непосредственной близости? Геополитические и экономические факторы во многом обусловлены соседством со следующими странами: с востока прибалтийские страны имеют сухопутную границу с Российской Федерацией; с запада открывается доступ в Балтийское море, а также по суше пролегает граница с Польшей; Литва и Латвия южными границами соприкасаются с Республикой Беларусь; Эстония находится севернее, поэтому ей открывается доступ к Балтийскому заливу, за которым находится Финляндия. В начале 90-х страны столкнулись с экономическими сложностями.
Восстановление началось после вступления в Евросоюз, который начал оказывать финансовую помощь и поддержку. Рост реального производства отошел на второй план, в приоритете оказались инвестиции и личное потребление. Уровень заработной платы выгодно отличается от стран СНГ, при этом Прибалтика уступает странам Западной Европы по этому показателю. Среднестатистический гражданин прибалтийского региона получает примерно 1600 евро, после всех вычетов и налогов у него на руках остается около 1000 евро. Привлекательность стран Прибалтики Leo Roomets, Unsplash Несмотря на небольшую площадь Прибалтики, она остается высокоразвитым регионом, открывающим перед соседями привлекательные инвестиционные возможности. Какой бизнес сейчас востребован?
Milan Zmatlo, Unsplash Российские экономисты и бизнесмены отмечают одну особенность: бизнес в странах Балтии ведется на прозрачных основаниях, легко прогнозировать его будущее, однако емкость рынка остается невысокой. Поэтому крупный бизнес в Балтии должен иметь выходы на сопредельные государства. Латвию и Литву эти демографические процессы также не обошли стороной. Поэтому приток новых специалистов, а также создателей рабочих мест здесь приветствуется. Вот как выглядят самые емкие отрасли, которые всегда нуждаются в инвестициях и новых работниках: Инновации, выпуск возобновляемых источников энергии, IT-отрасль, выпуск программного обеспечения.
Недавно литовское правительство разослало всем им опросники об их отношении к российской военной операции на Украине. По данным Департамента миграции Литвы, в стране проживают более 58 тысяч белорусов и свыше 16 тысяч россиян. В зависимости от ответов на анкеты литовское правительство приняло решение лишить некоторых из этих людей вида на жительство, утверждает Bloomberg. Третья прибалтийская республика — Эстония — пока не анонсировала никаких мер в отношении проживающих на ее территории россиян. По данным местного Департамента по делам миграции, в 2022 году эстонский ВНЖ получили 1399 граждан России, что ставит страну на 16-е место в ЕС по количеству выданных россиянам видов на жительство. Советник эстонского министерства внутренних дел Юрий Власов недавно заявлял , что проживающие в республике граждане России могут без опаски осуждать военную операцию на Украине, поскольку Эстония — правовое государство, население которого находится под защитой вне зависимости от своего гражданства. Он также призвал живущих в республике россиян сообщать в Полицию безопасности о любых контактах с российскими спецслужбами.
Граждане России, которые путешествуют с супругом — гражданином третьей страны. Например, если у мужа узбекское гражданство, а у жены российское, его впустят в Эстонию, а жену — нет. Такие ограничения применяют на всех эстонских пограничных пунктах: на сухопутных границах, в аэропортах и в судоходных портах. В разъяснениях эстонского правительства указано, что при отказе во въезде в Эстонию шенгенские визы аннулировать не будут. Рассказов туристов об аннуляции виз я не нашла. В 2022 году было всего несколько громких случаев , когда пограничники аннулировали визы россиянам. Все они специфичные и произошли до введения запрета на въезд. Несмотря на это, они посеяли панику. Постановление о временном ограничении пересечения государственной границы гражданами России от 10. Вот кто входит в список: Те, кто уже въехал в страны Шенгена. Информация о том, можно ли въезжать в Латвию из стран ЕС, которые не входят в Шенгенскую зону, противоречива. В распоряжении властей это не уточняют. А на сайте МИД Латвии в разделе о часто задаваемых вопросах , наоборот, говорится, что въехать в Латвию можно только из стран Шенгена.
Литва несколько раз ужесточала правила транзита российских и белорусских грузов через свою территорию, а с декабря Литовские железные дороги прекратили перевозку премиальных автомобилей дороже 50 тыс. Президент Латвии Эдгар Ринкевич призывал закрыть Балтийское море для российских кораблей, и в Кремле заявили , что эти угрозы следует воспринимать серьёзно. В Эстонии готовят законопроект, который позволит останавливать и досматривать корабли за пределами территориальных вод страны. При этом премьер Эстонии Кая Каллас летом оказалась в центре скандала из-за связанного с Россией бизнеса её супруга Арво Халлика.
Страны Прибалтики: список и экономики
Среднестатистический гражданин прибалтийского региона получает примерно 1600 евро, после всех вычетов и налогов у него на руках остается около 1000 евро. Привлекательность стран Прибалтики Leo Roomets, Unsplash Несмотря на небольшую площадь Прибалтики, она остается высокоразвитым регионом, открывающим перед соседями привлекательные инвестиционные возможности. Какой бизнес сейчас востребован? Milan Zmatlo, Unsplash Российские экономисты и бизнесмены отмечают одну особенность: бизнес в странах Балтии ведется на прозрачных основаниях, легко прогнозировать его будущее, однако емкость рынка остается невысокой. Поэтому крупный бизнес в Балтии должен иметь выходы на сопредельные государства. Латвию и Литву эти демографические процессы также не обошли стороной. Поэтому приток новых специалистов, а также создателей рабочих мест здесь приветствуется.
Вот как выглядят самые емкие отрасли, которые всегда нуждаются в инвестициях и новых работниках: Инновации, выпуск возобновляемых источников энергии, IT-отрасль, выпуск программного обеспечения. Развивается наука и связанные с ней технопарки. Такая сфера бизнеса подойдет не всем, поскольку требуются специальные знания и навыки. Деревообрабатывающий сектор. Древесина не только поставляется из России, в прибалтийском регионе есть собственные запасы древесины. Популярность здесь имеет производство мебели, а также создание столярных изделий из массива.
Стоит ли говорить, что европейцы предпочитают натуральные изделия из ценных пород. Ассортимент диверсифицирован — от бюджетных семейных моделей до образцов бизнес-класса. Грузоперевозки, логистика и оказание различных информационных услуг в этой отрасли — данный пункт справедливо занимает третье место из-за высокой популярности. В странах Прибалтики не только высокий товарооборот, они являются транзитными странами между Россией и ЕС. Строительство и строительные работы.
По его словам, США, Германия и Испания — три самые популярные страны, куда хотели бы переехать молодые прибалты. Как показала практика, «европейский выбор» стран Прибалтики для их населения сводится исключительно к возможности свободно уехать за границу. За годы пребывания в западных интеграционных структурах Литва, Латвия и Эстония потеряли практически весь свой значительный экономический потенциал, который у них был. Получается, только открытые границы и дотации для власти. Плюс ко всему, для бюрократии и для власти это, конечно же, выгода — дотации ЕС, идущие через руки правительства. Часть оседает в их карманах, распределяется между фирмами и подрядчиками с общими интересами», — рассказал Александр Носович. А вот упущенного за 18 лет членства в Евросоюзе насчиталось очень много. А в условиях разрушения Соединенными Штатами европейской экономики и высасывания из нее последних соков ЕС может превратиться в тотальную зону бедствия, в пределах которой пресловутая западная солидарность и другие мифы разрушатся окончательно. Медвежий «угол» В прошлом году в первом полугодии в Латвии, Литве и Эстонии зафиксировано существенное снижение рождаемости. Об этом сообщило издание Neatkariga. Также отмечается, что в июне прошлого года в Латвии родились 1452 ребенка, что является самой низкой численностью за все время ее государственного существования. До этого минимальный показатель был зафиксирован в июне 1998 года, когда родились 1552 ребенка. В дальнейшем показатели продолжали ухудшаться. В ноябре прошлого года в Латвии появились на свет всего 1053 ребенка. Об этом сообщается на сайте Центрального статистического управления страны. В прошлом году За 11 месяцев в прибалтийской республике было зарегистрировано 14,4 тысячи младенцев. За это время в Латвии умерло почти вдвое больше, чем родилось, — 27,3 тысячи человек. В Эстонии статистика тоже неблагоприятная. По данным МВД, в прошлом году в стране появились на свет 11,5 тысячи детей — самый низкий показатель в текущем столетии. В прошлом году в стране было зарегистрировано 17,2 тысячи смертей. Тем временем Литва попала в демографическую ему, которой не было 20 лет. По словам демографов, рождаемость в стране стала ниже самых мрачных прогнозов.
Электронное периодическое издание «Парламентская газета» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 05 августа 2011 года. Издается с 1997 года. Издание является официальным публикатором федеральных законов, постановлений, актов и других документов Федерального Собрания.
Грузооборот Рижского порта, по прогнозам экспертов, по итогам этого года может обвалиться почти на треть. Единственный сегмент, где наблюдается рост, — это перевалка зерна. Но и здесь латвийские перевозчики сталкиваются с постоянным давлением властей, требующих прекратить «токсичный» зерновой транзит из России. Следует отметить, что власти Эстонии наиболее жестко и последовательно борются с транзитом российских грузов. Что ж, их можно поздравить — «успех» налицо. Аналогичная ситуация и на железных дорогах. Министерство сообщения Латвии прогнозирует падение грузооборота Латвийской железной дороги. Грубо говоря, лавочку можно закрывать, а пути — разбирать. Впрочем, в Латвии этим занимаются уже давно, потихоньку сдавая избыточную инфраструктуру в металлолом и сокращая персонал. Деградация машиностроения В Латвии, наконец, началось обновление подвижного состава электропоездов. Страна закупила 32 новых электропоезда Skoda, которые придут на смену старым электричкам производства Рижского вагоностроительного завода. Впрочем, и здесь есть своя ложка дегтя. Латвия окончательно расписалась в неспособности поддержать отечественного производителя. Ранее Рижский завод, лишившийся рынков сбыта на территории бывшего СССР, выживал за счет ремонта и модернизации старых электричек для железных дорог Латвии. Теперь не будет и этого. Ранее от эксплуатации рижских электо— и дизель-поездов отказались в Литве и Эстонии. Теперь настал черед Латвии. Не обошлось и без скандала. Оказалось, что в новых электричках не установлены крепления для велосипедов.
ЭСТОНИЯ: ЭСКАЛАТОР ЕДЕТ ВНИЗ
- Новости по тегу: Прибалтика
- Война за Прибалтику. России стесняться нечего - 25.04.2024 Украина.ру
- Бывший СССР
- Какие страны входят в Прибалтику?
- Литва, Латвия и Эстония договорились о едином подходе в санкциях против России
Бывший СССР
Репортер «Итогов недели» пыталась разобраться, почему из всех европейцев именно в Прибалтике политики играют на максимальное обострение и им даже не важно, что именно у них самый высокий уровень инфляции во всей Европе. Последние новости Прибалтики — Латвия, Литва и Эстония, Калининградская область. Прибалтика не оставляет попыток давить на Россию, манипулируя санкциями. Запрет на въезд в Литву, Латвию и Эстонию автомобилей на российских номерах причинит неудобство и простым гражданам, и бизнесу. По Латвии уже можно ездить со скоростью 110 км/час: где именно. Как попасть в Балтию с туристической визой? Где находится Прибалтика на карте мира? Показать географическую карту стран Балтии и их столицами на русском языке. Политическая и физическая карты Прибалтики.
Что еще почитать
- Прибалтика — последние новости сегодня |
- ИГИЛ с балтийским колоритом
- Последние новости
- Закроют ли страны Балтии границы с РФ: отвечают политологи | Москва | ФедералПресс
- Гиблое место. Почему вымирает Прибалтика?
Прибалтика и Финляндия тормозят грузовики на границе с Россией
Министерство здравоохранения Латвии не поддерживает идею запрета медикаментов из России и Белоруссии, поскольку в стране нет заменителей для них, сообщил латвийский телеканал TV3. «Фонтанка» — петербургское сетевое издание, где можно найти не только новости Петербурга, но и последние новости дня, и все важное и интересное, что происходит в России и в мире. Литва разберет газопровод из-за русского языкаНедавно стала новостью история о том, как Госсовет Литвы возмутился русскоязычной надписью, найденной на газопроводе GIPL, соединяющем Балтику с Польшей.
Новости Северной Европы и Прибалтики
мы уже выяснили где находится Прибалтика — её уникальное положение делает регион платформой для выхода на другие международные рынки, для этого создана вся необходимая инфраструктура. Bloomberg: Страны Прибалтики сомневаются в желании США защищать их. Прибалтийские политики в эфире НСН предупредили, что расширение НАТО внесет еще большую напряженность в регион, так как в случае блокады Калининграда Россия будет вынуждена "прорубать себе коридор" через Прибалтику.
Транспортный кризис в Прибалтике: итоги 2023 года
| Эксперты: ответный запрет Россией транзита в прибалтийские страны может усугубить ситуацию | Как попасть в Балтию с туристической визой? |
| Воссоединение России с Калининградом неизбежно. Прибалтика сдастся без боя? | Прибалтийские государства и Финляндия ведут себя безобразно, саботируют прохождение грузов и создают искусственные очереди на границе. |
| : Литва. Новости Литвы, свежие новости Вильнюса. Литвовские СМИ. | ФТС: Финляндия и страны Прибалтики саботируют прохождение грузов через границу. |
| Закроют ли страны Балтии границы с РФ: отвечают политологи | Сколько человек в Прибалтике помогают своим близким. |
| Литва, Латвия и Эстония договорились о едином подходе в санкциях против России | Лавра Прибалтики. В Эстонии под прицелом находится Пюхтицкий монастырь. |
Прибалтика на карте со странами и городами на русском языке
Ее месторасположение — Восточная Европа. Территория составляет более шестидесяти пяти тысяч квадратных километров. Другие факты: столицей государства является город Вильнюс; население — около трех миллионов человек; процент литовцев в этническом составе — более восьмидесяти; большую часть государства покрывают хвойные и смешанные леса; рельеф разнообразный — долины, песчаные дюны; страна богата реками и озерами; климат континентальный, морской. Страны Балтии — список интересных фактов Прибалтика состоит из трех стран, каждая из которых чем-либо особенная: В Литве с тридцатых годов двадцатого века звание национального спорта отдано баскетболу. Это любимая игра литовцев. Среди государств, входящих в состав Евросоюза, в Эстонии проживает меньше всего людей. Ежегодно численность туристов превышает численность населения страны. В Латвии больше половины земель — это разнообразные леса. Местные жители до сих пор занимаются собирательством.
В лесах множество изысканных грибов, вкусных ягод. В Таллине все жители имеют право пользоваться общественным транспортом бесплатно. Литовцы создали новую достопримечательность страны — они собрали все советские памятники, посвященные вождям СССР, в одном месте. Так получился известный музей. В Риге проживает одна третья часть всего населения страны. В начале семнадцатого века Литва занимала 990 000 кв. За прошедшее время государство уменьшилось в пятнадцать раз. В Латвии летом продолжительность светового дня составляет двадцать часов.
В Эстонии женщин намного больше, чем мужчин. На сотню дам приходится восемьдесят четыре мужчины. Поделитесь в социальных сетях:.
На севере страны ее омывают два крупнейших залива — Рижский и Финский. В состав государства входит большое количество островных территорий Балтийского моря. Республика Эстония небольшая. Население не превышает одного миллиона и трехсот тысяч человек, но численность постоянно сокращается ввиду миграции.
Доля эстонцев здесь составляет почти семьдесят процентов. Еще двадцать пять приходится на русских. Большое значение для государства имеет промышленность, хотя также развита отрасль туризма. Многие граждане ведут сельское хозяйство — условия крайне благоприятны. Страна находится в зоне умеренного климата, который переходит к морскому. На берегу зона умеренно континентального климата. В летний период столбик термометра редко поднимается выше семнадцати градусов. В зимнее время температура едва достигает восьми градусов мороза.
Рельеф равнинный, в юго-восточных областях есть немного возвышенностей. Третью часть земель государства покрывает зона лесов. Есть множество полноводных, но небольших речных систем. На территории страны более полутора тысяч озер. Столица государства — Таллин. Таллин Столицы прибалтийских государств — Литва и Латвия Как и все страны Прибалтики, Латвия расположилась на европейском континенте, на северо-востоке. Она занимает почти шестьдесят пять тысяч квадратных километров. Западные регионы омывает Балтийское море.
В стране проживает более двух с половиной миллионов граждан.
Последние данные показывают, что никакие действия Вильнюса, Риги и Таллина не смогли нивелировать потерю российского и белорусского направлений, а морские гавани трех стран продолжают деградировать. Попытки помочь им за счет государственной поддержки или неких прожектов по транспортировке украинского зерна, о чем все чаще стали говорить после прекращения действия зерновой сделки, на данный момент не привели ни к каким позитивным результатам.
В текущем году оборот в латвийских портах достиг минимальной отметки за последние 10 лет, а по сравнению с 2013—2014 годами, когда грузопоток достигал 50 млн тонн, объем грузов уменьшился практически вдвое. Объясняя происходящее «текущей геополитической ситуацией», в Риге заявляют, что активно работают над созданием новых цепочек поставок, но как они будут работать при условии практически полностью опущенного странами ЕС железного занавеса на границе с Россией и Белоруссией, латвийские власти сказать не могут. Поэтому трем портам республики пока остается лишь ждать чуда, продолжая постепенно терять свои мощности и сотрудников.
Не лучшим образом складывается ситуация и для портов Эстонии, которая также в своей политике русофобии решила «наказать» Москву, отказавшись от сотрудничества с ней. По данным Департамента статистики этой республики, к третьему кварталу текущего года через эстонские порты было перевезено только около 6,6 млн тонн грузов. Скажем больше: после того как в декабре 2022 года эстонские власти запретили перевозить российские и белорусские грузы, потери государственной железнодорожной компании Operail поставили ее на грань выживания.
Для того чтобы хоть как-то оставаться на плаву, в сентябре руководство компании сообщило, что уволило более половины своих сотрудников. Правда, в Таллине все еще питают надежды на то, что одна из морских гаваней сможет улучшить сложившуюся ситуацию за счет все того же зерна.
Следует отметить, что власти Эстонии наиболее жестко и последовательно борются с транзитом российских грузов. Что ж, их можно поздравить — «успех» налицо.
Аналогичная ситуация и на железных дорогах. Министерство сообщения Латвии прогнозирует падение грузооборота Латвийской железной дороги. Грубо говоря, лавочку можно закрывать, а пути — разбирать. Впрочем, в Латвии этим занимаются уже давно, потихоньку сдавая избыточную инфраструктуру в металлолом и сокращая персонал.
Деградация машиностроения В Латвии, наконец, началось обновление подвижного состава электропоездов. Страна закупила 32 новых электропоезда Skoda, которые придут на смену старым электричкам производства Рижского вагоностроительного завода. Впрочем, и здесь есть своя ложка дегтя. Латвия окончательно расписалась в неспособности поддержать отечественного производителя.
Ранее Рижский завод, лишившийся рынков сбыта на территории бывшего СССР, выживал за счет ремонта и модернизации старых электричек для железных дорог Латвии. Теперь не будет и этого. Ранее от эксплуатации рижских электо— и дизель-поездов отказались в Литве и Эстонии. Теперь настал черед Латвии.
Не обошлось и без скандала. Оказалось, что в новых электричках не установлены крепления для велосипедов. Теперь на дооборудование поездов придется изыскивать дополнительные средства. Таким образом, 2023 год для стран Прибалтики прошел под знаком продолжающейся инфраструктурной деградации и сокращения логистических связей с Россией и Беларусью.
Руководствуясь идеологией борьбы с восточными соседями, прибалтийские страны все больше загоняют себя в геополитический тупик.