«Renault Logan 2012, однозначно станет крупным игроком на мировом рынке автомобилестроения» — сказал представитель компании.
Компания Renault завершила выпуск Logan первого поколения
Там он выпускается под названием Pars Khodro Cadilla P90. В скором времени он может появиться в продаже в нашей стране. Кроме этого в салоне салоне установлена современная приборная панель, а также мультимедиасистема с сенсорным экраном.
Еженедельно производители представляют покупателям новинки авторынка, концепт кары, прототипы будущих автомобилей.
Подробная информация представлена в разделе Новинки. Если вы решили узнать новое из мира автомобилей, предлагаем вашему вниманию последние автомобильные новости.
Также вы можете заказать у нас установку выделенного сервера. Шаг третий - создание сайта.
Вы можете заказать сайт любой сложности, связавшись с нашим специалистом. WHOIS — проверка домена.
Logan вышел в 2012 году, Nexia и того старше. Ее исходник, Chevrolet Aveo, появился почти 20 лет назад и с тех пор существенно не менялся.
Цена — Nexia Logan в «базе» дешевле Нексии — 683 000 рублей. Но если рассматривать варианты хотя бы с минимальными атрибутами комфорта, выгоднее окажется Chevrolet. У Логана следующая комплектация стоит сразу 749 000, а с автоматом — 864 000 рублей. Нексию с механической коробкой можно купить за 710—750 тысяч, с автоматической — за 810—840 тысяч.
У тестовых экземпляров разница составляет почти сто тысяч 840 тысяч против 936. Силовой агрегат — Nexia Renault предлагает выбор из трех силовых агрегатов — все с моторами 1. На механику ставят 8-клапанный 82-сильный двигатель или 16-клапанник мощностью 113 «лошадей». К автомату — великовозрастному 4-ступенчатому агрегату DP2 — прилагается только 102-сильный 16-клапанник.
Сейчас с надежностью все в порядке, но переключения по-прежнему очень медленные. И жесткие: переход с первой на вторую, особенно на непрогретой машине, сопровождается чувствительным ударом. К тому же этот силовой агрегат получился очень прожорливым. Джиэмовский автомат Нексии работает шустрее и мягче.
Шесть передач обеспечивают автомобилю лучшую экономичность. Особых нареканий к надежности агрегата нет. Ходовая часть — Logan На Логане с его «всеядными» подвесками с потрясающей энергоемкостью комфортно ехать по любым дорогам. И хотя крены великоваты и обратная связь на руле неидеальная, в любой ситуации машина себя ведет предсказуемо, а потому — безопасно.
Для наших дорог — отличный вариант. Nexia на небольших скоростях чуть мягче Логана. И на высоких подвеска тише отрабатывает неровности. Однако водитель чувствует машину хуже.
На резкие маневры Chevrolet реагирует нервно — запредельно кренится и норовит «забросить» заднюю часть кузова. Салон и багажник — Logan Спереди запас пространства в обеих машинах одинаковый. Сзади же в Логане просторнее и ногам, и голове. Для коленей даже остается запас, тогда как в Нексии садишься впритык по всем измерениям.
Салон неширокий типично для машин В-класса , но все же втроем лучше ехать в Renault. Недаром он так популярен в такси. Багажник у Логана тоже больше: 400 литров против 364 у Нексии по нашим замерам заявлено 510 и 400 соответственно. И разница не только в объеме.
Чтобы закрыть крышку в Chevrolet, приходится хвататься снаружи за кузовные панели: ручки на внутренней обивке нет! У Renault крышка изнутри без обивки, зато есть хват для руки. Кроме того, у Логана багажник отпирается нажатием на личинку замка, а у Нексии — ключом снаружи или кнопкой из салона. Оснащение и комфорт — Logan Такое ощущение, что в Нексии совсем нет шумоизоляции: очень некомфортно, даже если отсеять цоканье шипованных шин.
Логан же вполне хорош по меркам недорогого автомобиля. Что есть у Chevrolet, но нет у Renault — автоматического режима водительского стеклоподъемника и контроля давления в шинах. Зато у Нексии нет ни обогрева сидений, но даже кнопок управления центральным замком на ключе — и это в 2021 году! Дальше как-то неловко перечислять все, чем оснащен Logan: климат- и круиз-контроль, ограничитель скорости, парктроник, мультимедиа с навигацией, Android Auto и Apple CarPlay, дистанционный пуск двигателя и обогрев ветрового стекла.
Сервис и эксплуатация — Logan У Chevrolet больше клиренс 175 мм против 160 , но это без защиты картера. А она необходима, ведь нижняя точка — это гофра глушителя. Защиту можно установить, но тогда дорожные просветы машин окажутся схожими. Полторы сотни дилеров Renault проти в 34 у Chevrolet — это соотношение наглядно демонстрирует, какая модель популярнее на рынке.
К тому же популярности не добавляет и тот факт, что Nexia «перезапускается» третий раз за последние несколько лет две попытки были у Равона — узбекской марки, под которой выпускались модели концерна GM. Частично реабилитирует Нексию разрешение производителя заливать бензин АИ-92, который дешевле рекомендованного для Логана «девяносто пятого» на 3,5—4 рубля. Кто круче? Вроде бы убедительная победа Renault Logan: 4—2.
Однако у Chevrolet Nexia есть два козыря: более шустрый и экономичный силовой агрегат и привлекательная цена. При выборе недорого автомобиля это очень весомые аргументы. Каких расходов потребуют от своего владельца эти автомобили в первые три года, узнайте тут. Сиквел бестселлера: обзор Renault Logan II Содержание В кинокритике есть устойчивое мнение, что сиквел всегда хуже оригинала, и на каждое исключение вроде «Терминатора-2» приходится дюжина «Челюстей» и «Чужих против хищника: реквием».
Двигатель поддержанного Renault Logan 1
- Фото и видео Renault Logan с 2009 года — Бибипедия
- Новый Рено Логан 2012 (фото)
- Фото и видео Renault Logan с 2009 года
- Двигатель поддержанного Renault Logan 1
- Renault Logan — Авторевю
Рено логан 2012 года отзывы владельцев недостатки - 81 фото
Базовым для Renault Logan первого поколения являлся бензиновый агрегат объемом 1,4 литра. Рено Логан куплен в салоне после 5-ти месячного ожидания. Да-да кто не помнит, в 2012 году был ажиотажный спрос на машины Рено Логан и Сандеро. renault_logan_ В 2009 году Logan подвергся модернизации, в результате которой слегка обновилась внешность и интерьер седана.
Технические характеристики Renault Logan 2012
Дорестайл в этом плане смотрится более свежо. Двигатели По моторам общая картина схожа с таковой на первом поколении. Если в двух словах, то 1,6-литровые бензиновые атмосферники 1,2-литровый агрегат у нас практически не встречается очень живучи и неприхотливы. Тем не менее, несколько нюансов отметить стоит. Версия на 82 силы К7М Практически без изменений досталась второму Logan от «отца». Но дабы привести выхлоп в соответствие с «Евро-5», ему чуть изменили распредвал, катализатор и, разумеется, ещё сильнее задушили прошивкой. Первые версии страдали нестабильными оборотами на прогреве и иногда затруднённым пуском на морозе, но программные обновления устранили основную часть нареканий.
Ремень ГРМ регламентирован к замене каждые 60 тысяч пробега, а после изменения регламента в 2015 году — каждые 80 тысяч. Тем не менее, дотягивать до 80 очень не рекомендуется — известны неоднократные случаи обрыва ремня от банального перепробега. И как почти в любом современном моторе, заканчивается это встречей поршней с клапанами с последующей капиталкой. Версия на 102 л. К4М Также мало изменившийся двигатель, пришедший из первого поколения. Характерные перебои с плаванием оборотов присутствуют и здесь, однако несмотря на идентичное «лечение» апгрейд прошивки блока управления дилером , пропадают симптомы не всегда и не полностью.
Подробная информация представлена в разделе Новинки. Если вы решили узнать новое из мира автомобилей, предлагаем вашему вниманию последние автомобильные новости. Дополнительные сервисы: подготовка к теоретической части экзамена на знание правил дорожного движения ПДД , рассчет длины и времени будушего путешествия на автомобиле, просмотр пробок с помощью дорожных камер.
Форма проведения торгов и подачи предложений Открытые торги посредством публичного предложения Начало предоставления заявок на участие 03.
Документы, прилагаемые к заявке, представляются в форме электронных документов, подписанных электронной цифровой подписью заявителя. По одному лоту одно лицо имеет право подать только одну заявку. Заявка подается на каждый лот отдельно. Воронеж, кор.
И ведь этот автомобиль действительно стал самым настоящим бестселлером. В свое время за ним выстраивались многомесячные очереди. Так что компактных французских седанов на рынке сейчас хоть отбавляй. Есть из чего выбирать. В том числе и тем, кто подыскивает для себя Renault Logan с пробегом. Такие автомобили стоят еще дешевле. Но не окажется ли Logan слишком дорогим в обслуживании и ремонте? Сейчас выясним.
Logan — автомобиль семейства Renault, один из лидеров российского рынка среди недорогих автомобилей Проблемы с кузовом Renault Logan Естественно, что чудес не бывает. А в автомобильной промышленности и подавно. И раз изначально Renault Logan стоил так дешево, то логично предположить, что производитель на чем-то здорово сэкономил. Не исключено, что на кузовном металле и лакокрасочном покрытии. На это косвенно указывает тот факт, что гарантия от сквозной коррозии составляет всего шесть лет. А на лакокрасочное покрытие и того меньше — всего три года. Так что состояние кузова приглянувшегося Renault Logan осмотрите с особым пристрастием. Не поленитесь заглянуть под дверные уплотнители, проверить состояние металла в области горловины бензобака.
Именно в этих местах чаще всего удается обнаружить пятна ржавчины.
Renault Logan (2012)
| Технические характеристики Renault Logan 2012 | Отчёт о надёжности Renault Logan II поколения составлен на основе опроса экспертов — сотрудников специализированных автосервисов, имеющих большой опыт ремонта и обслуживания машин марки Renault. |
| Прощай, верный друг: Рено Логан | Технические характеристики автомобиля Рено Логан 2 в кузове L52 надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. |
| Пять досадных проблем Renault Logan первого поколения - Российская газета | Renault Logan начали выпускать в России в конце 2005 года. Наши соотечественники оценили «неубиваемую» подвеску, приличный клиренс и вместительный багажник, а в 2010-м к «Логану» присоединился хэтчбек Sandero. |
Не понравилось:
- Стычка "молочных братьев" Renault Logan и Datsun On-DO
- Проблемы Renault Logan, с которыми сталкиваются все (почти) владельцы
- Форум Renault Logan 2 (2024) - страница 6
- Рено Логан 1.6 и 1.4 2012 года: технические характеристики и отзывы владельцев
- Комплектация и характеристики
- Немного теории
Отзывы владельцев о Рено Логан 2012 года
Рено Логан) — это бюджетный автомобиль, разработанный компанией Renault специально для развивающихся рынков. Герой сегодняшней статьи Максим ездит на первом Renault Logan с 1,4-литровым мотором («восьмиклапанником»). У нас в стране Renault Logan (модель L90) собирается с 2005-го Всего в РФ выпустили более 700000 авто.Я расскажу вам об истории и всех выпусках данного авто. Бюджетно и надежно! Renault Logan 2012. ТЕСТ И привет!!!=) Меня зовут Алексей. Люблю и просто обожаю тачки, абсолютно все.
Проблемы Renault Logan, с которыми сталкиваются все (почти) владельцы
Статья «Общее описание» из раздела «Общая информация / Неисправности в пути» из инструкции по ремонту французских автомобилей «Рено Логан 2» 2012-2020 годов выпуска. Рено Логан куплен в салоне после 5-ти месячного ожидания. Да-да кто не помнит, в 2012 году был ажиотажный спрос на машины Рено Логан и Сандеро. Отзыв владельца Renault Logan (Рено Логан) 2012 года. 2012, скажу вам чесно, новый не брал, так как не совсем хорошее финансовое положение, а взял.
Renault Logan 2012 отзывы владельцев
| Renault Logan | Новый седан Renault Logan 2 поколения Проектирование бюджетной модели для развивающихся рынков французский автопроизводитель начал еще в 1998 году, а. |
| Вторые руки: Renault Logan второго поколения (2012-2021 годы выпуска) | хороший автомобиль для эксплуатации в России. |
| Рено Логан 2012: технические характеристики, комплектации и фото | по новостям по дилерам по СТО, мойкам. |
| Renault Logan 2012 — отзывы владельцев и технические характеристики | 0 Автолюбитель 31.10.2012 22:25 Рено Логан, на мой взгляд, очень добротная и, что немаловажно, надежная машина. |
| Подержанные Renault Logan и Sandero — связываться или нет? | 2021 Второе поколение «Рено Логан», дебютировавшее в 2012 году, не стало большой сенсацией. |
Тест драйв рено логан 2012 года выпуска
Напоминаем, что Renault Logan — автомобиль максимально бюджетный. Не ожидайте от него запредельного комфорта лишь из-за иностранного шильдика. Logan рестайлинг 2009, седан Рестайлинг 2008-2009 не подарил модели кардинальных изменений , но добавил современности. Изменилась форма переднего бампера, оптика головного света и ПТФ. На крышке багажника появился спойлер и опциональная накладка в хромированном исполнении.
Чтобы не быть голословными, уточним, что рейтинг EuroNCAP у машины первой генерации составляет лишь три звезды из пяти возможных.
А именно - у седана достаточно мощный каркас, но мягкий металл, который к тому же плохо оцинковывали и красили на машинах первых годов выпуска. И хотя примерно с 2006 года качество оцинковки и лако-красочного покрытия изначально было слишком тонким на московском заводе Renault вышло на новый уровень, проблема коррозии кузова, увы, окончательно не ушла. В наибольшей степени страдают нижние сектора дверей и крышки багажника, а также швы крыши и багажника и сочленения моторного щита и днища. У многих экземпляров, эксплуатирующихся и по сей день, можно обнаружить также внушительные очаги ржавчины на рамке лобового стекла, кромке капота и колесных арках. Агрегаты надежные, но не беспроблемные Фото: пресс-служба Renault Надежность не самых современных бензиновых восьмиклапанных моторов K7J и K7M - многократно проверенный на практике факт.
Однако при отсутствии контроля и халатном обслуживании может порваться ремень ГРМ, и тогда клапана гарантированно встретятся с поршнями. Менять ремень ГРМ завод-изготовитель, кстати, рекомендует каждые 60 тыс. Не обладает высокой надежностью и помпа, которая нередко сдается к 30 - 40 тыс.
Logan 2 стал уже на 7 мм и ниже на 17 мм. Renault Logan 2 стал выглядеть гораздо привлекательней. Обращают на себя внимание более плавные линии, гармоничные пропорции и современная светотехника. Полностью переработан и интерьер. Багажник предлагает 510 литров объема. Второй Логан предлагался исключительно в кузове седан. Сдержанный фейслифтинг был проведен в 2018 году. Осенью 2018 года появилась кросс-версия Logan Stepway. Она отличается увеличенным дорожным просветом и пластиковыми накладками на колесных арках и в нижней части кузова. Обычная версия щеголяет внушительным дорожным просветом 172 мм. Логан Степвей приподнялся аж до 195 мм. Рено Логан 2 в официальных краш-тестах не участвовал. Из близких родственников испытанию на безопасность подвергался румынский близнец со значком Dacia, правда, в кузове универсал. После фронтального удара кузов сильно деформировался, а грудная клетка, колени, бедра и ступни водителя оказались серьезно травмированы. При боковом ударе выявилась плохая защита ребер и шеи. Передние подушки безопасности в российских образцах устанавливались во все версии, а боковые — только в топовые. Двигатели Гамма двигателей российских Логанов включает три бензиновых четырехцилиндровых атмосферника объемом 1,6 литра. Базовый - 8-клапанный К7М отдачей 82 л. Следующий в градации — 16-клапанный К4М, развивающий 103 л. Оба имеет чугунный блок и ременный привод ГРМ. Самый мощный в линейке — 16-клапанный H4M, выдающий 113 л. Он стал доступен летом 2016 года. Двигатель с алюминиевым блоком получил цепной привод ГРМ.
Грамотная компоновка кузова позволила разработчикам в условиях не самого большого кузова «сотворить» багажник, объем которого стал причиной зависти многих конкурентов. Запас полезного пространства в отделении достигает 500 литров, а если выполнить небольшой «фокус» со складыванием спинок заднего посадочного ряда, то полезный объем возрастет до небывалых 1500 литров. Отзывы владельцев по поводу багажника, вполне хорошие. Отдельным пунктом следует отметить моторную гамму «француза» Рено Логан 2012. Рестайлинговая версия 2012 г. Следуя данным таблицы и изучив технические характеристики, отмечаем, что наиболее слабая в плане мощности версия обладает 1. Потребление топлива не превышает в среднем 7 литров, а динамические способности далеки от идеала — 14 секунд до первой «сотни». Более производительные агрегаты их два варианта наделены идентичным объемом, равным 1. Здесь динамика «повеселее» — 10 секунд, а топливный расход немного больший — около 9 литров. Для всех версий моторов производитель Рено Логан 2012 в качестве трансмиссионного агрегата предусмотрел 5-ступенчатую классическую «механику». Варианты оснащения автомобиля Рено Логан Для рестайлингового Renault Logan 2012 производитель предусмотрел три варианта в плане комплектации.
Рено логан 2012 года отзывы владельцев недостатки - 81 фото
Подробная информация представлена в разделе Новинки. Если вы решили узнать новое из мира автомобилей, предлагаем вашему вниманию последние автомобильные новости. Дополнительные сервисы: подготовка к теоретической части экзамена на знание правил дорожного движения ПДД , рассчет длины и времени будушего путешествия на автомобиле, просмотр пробок с помощью дорожных камер.
Кроме того, в этой версии представлен 16-клапанный вариант бензинового атмосферного мотора, который еще в 2009 году пришел на смену устаревшему 90-сильному варианту и выступил в паре с 4-ступенчатым «автоматом». Качество материалов Примечательно, что Renault Logan, вне зависимости от комплектации с «механикой» или «автоматом», стоит значительно дешевле всех своих одноклассников в аналогичных комплектациях. Так или иначе, самый важный вопрос при рассмотрении автомобиля подобного класса — уровень и качество его сборки. Не секрет, что с самого начала Renault Logan не отличается применением высококлассных материалов и за счет применения недорогого пластика и металла компенсирует опции, которые предоставляют некоторые комплектации этой машины.
Стаж владения — 4 года. Мой Рено Логан с автоматом меня полностью устраивает. Не Феррари, конечно, но своих денег стоит однозначно. Качество сборки не ручное, но все детали держатся на своих местах. Один раз отошел разъем штатной магнитолы Renault Logan, но все было быстро исправлено и работает до сих пор». Многих настораживает сборка дверных карт спереди и сзади Рено Логан, а также чрезмерно жесткий и скрипучий пластик, который применяется при производстве Renault Logan, вне зависимости от комплектации.
Стаж владения — 3 года. У меня Рено Логан 2012 года выпуска, коробка-автомат.
Отдельного внимания заслуживает вместительный багажник. Объем отсека составляет внушительные 510 л.
В багажнике легко помещается несколько больших чемоданов. На 100 км дороги Renault Logan потребуется около 6,8 л бензина АИ-92. Автомобиль демонстрирует хорошую динамику разгона и управляемость. Рулевая система оснащена надежным гидравлическим усилителем.
Машина этой марки подходит для поездок по городу и загородных путешествий. Даже если вы приехали в Калининград в командировку, арендовав Renault Logan в «Сити-Рент», вы успеете познакомиться со всеми достопримечательностями города. Автомобиль прост в управлении и не требует большого опыта вождения. Если у вас нет водительского удостоверения, воспользуйтесь услугами нашего профессионального водителя.
Салон автомобиля Низкая цена Renault Logan отнюдь не вредит комфорту водителя и пассажиров.
Он на 10 мм длиннее, чем Датсун, на 17 мм шире и чуть повыше. В условиях хронически нечищеных зимних дорог эти пара сантиметров под днищем приравниваются к полному приводу! Японская дизайн-студия выступила в роли напильника из старого анекдота, при помощи которого можно "доработать" паровоз до требуемого истребителя. В качестве исходника выступила Lada Granta.
В результате творческого переосмысления облика отечественной малолитражки получился вполне приличный автомобиль. При этом главным стилеобразующим элементом стал гигантский багажник. Сбоку он выглядит особенно впечатляюще. В нашей дорогостоящей версии смотрится неплохо. Но в начальной вариации c некрашенными бамперами эстетичность On-DO стремится к минус бесконечности.
Мой рост - 187 см. Информация нелишняя, так как при оценке салонов двух автомобилей тело выступает в роли измерительного инструмента. В Datsun On-DO я усаживаюсь на плоский диван второго ряда "сам за собой" без особого комфорта. Тело почти в вертикальном положении, ноги согнуты так, что колени оказываются высоко поднятыми и касаются спинки переднего сиденья. Запас пространства для ног - что сможешь продавить в мягкой спинке водительского кресла.
Подобие боковой поддержки тоже добывается методом продавливания мягкого дивана весом собственного тела. Жить можно, но ехать в таких условиях до Анапы я бы не хотел. В Renault Logan спинка дивана расположена под чуть большим углом. Этого хватает, чтобы ощутить себя в более комфортных условиях. Плюс, от моих коленей до спинки водительского кресла - целый сантиметр.
Боковой поддержки тоже не ощущаю, но ткань, которой обиты кресла в Renault, мне нравится больше. Они выглядят крепче и интереснее по фактуре. Багажники у обоих автомобилей не маленькие. У Рено объем 510 литров. И все литры конструкторы постарались заставить работать.
Рено логан 2012 года отзывы владельцев недостатки
Первое поколение Renault Logan выпускали в Мексике до 2008 года, в Европе до 2012 года, а в России оно продержалось на конвейере до 2015 года, пока его не сменила обновленная серия. Если осматривать механику автомобиля Рено Логан 2013 года, то она останется без каких-либо особых изменений. renault_logan_ В 2009 году Logan подвергся модернизации, в результате которой слегка обновилась внешность и интерьер седана. Рено Логан) — бюджетный субкомпактный автомобиль, разработанный компанией Renault специально для развивающихся рынков.
Немного теории
- Не понравилось:
- Рено логан 2012 года отзывы владельцев недостатки - 81 фото
- Пять досадных проблем Renault Logan первого поколения - Российская газета
- Салон автомобиля
- Купить Рено Логан 2012г., цвет черный
- Logan — Википедия
Проблемы Renault Logan, с которыми сталкиваются все (почти) владельцы
То ли французы так задумали, то ли это уже наша, в смысле российская, доработка, но ходовая часть энергоёмкая до безумия. Подвеска далеко не всех внедорожников, на которых мне приходилось кататься, могла так держать удары. Но есть и недостаток — трясёт сильно. Тестируемая машина была оснащена не самым современным мотором: 1. Каменный век по нашим меркам. Но есть тут и плюс: двигатель очень эластичный. И это всё при включённом кондиционере. Эластичный мотор, не самая бедная комплектация, включающая в себя кондиционер и передние электростеклоподъёмники угадайте, где кнопки управления ими? Правильно, на центральной консоли. Французская эргономика в паре с экономией!
И даже отсутствие электрорегулировки зеркал как-то не раздражает, ведь до джойстиков регулировки легко дотянуться. И вроде всё хорошо. Тогда почему же такая низкая цена? Действительно, столько достоинств, а стоит дешевле почти всех конкурентов. А дубовый пластик в салоне? А неудобная посадка за рулём?
Фото: Khodro Bank Двигатель и трансмиссия Автомобиль оснащается атмосферным 1,6-литровым 16-клапанным двигателем ME16 мощностью 110 л. О сроках появления новинки России пока информации нет.
Мы на тот момент ездили на Renault Logan 2007 старой модели. На Логане 1,2 2017 года мне довелось проехать почти 20ооо км за последний год. За это время стали понятны основные его достоинства и недостатки, хотя большинство было заметно почти сразу. Машина рабочая, и выбор в пользу этой модели сделан в основном из-за ее невысокой стоимости. Я долго и сознательно подбирала свой первый автомобиль. Много спрашивала, прочла множество форумов, отзывов, прочла кучу статей. Сегодня хочу рассказать вам о машине Skoda Karoq 2021 года выпуска. Покупка новой машины, как бы это глупо не звучало, была спонтанной и незапланированной. Всем доброго времени суток На текущий момент у меня уже довольно большой опыт вождения и было довольно много разных машин. Из всех однозначно этот автомобиль и Mercedes запали мне очень сильно в душу. Если у меня нет денег, но нужно авто, то однозначно этот вариант самый лучший. Всем здравствуйте. В этом отзыве хочу рассказать о полноценном и незаменимом члене нашей семьи - Мурзике. Под этим довольно нежным и ласковым названием скрывается хищный зверь! В наших руках она находится 7 лет и ни разу не подвела. Резвый, манёвренный и пролезет он везде. И добро пожаловать Что ж, раз уж речь зашла об автомобилях, ведь буквально вчера я рассказала Вам о своём первом автомобиле, хотя, я назвала бы тот автомобиль просто напросто "тренировочным", ибо никаких положительных эмоций, практически, не было связано с ним. Воспользуйтесь Фильтром "год выпуска", чтобы сделать выборку отзывов о Renault Logan конкретного года. Renault Logan, 2012 Расходов пока, кроме, как на топливо и гарантийное обслуживание не было, часто ездили из Хакасии в Томск, расход очень экономичный, если полный бак, то. Renault Logan, 2012 Отличный автомобиль за свои деньги! Покупал новый за 510000 руб в полной комплектации. Альтернативы с автоматом, кондиционером, электроприводом зеркал, стекол и обогревом сидений просто нет. Подвеска отличная, управляемость - супер, огромный багажник, для такого небольшого авто на удивление просторно внутри. Из минусов: - шумоизоляция так себе. На высокой скорости довольно шумно. Хотя обслуживался у официального дилера, чтобы сохранить гарантию. Возможно, у других - дешевле. Отъездил два года - очень доволен. Если кому-то нужен недорогой, но комфортный и надежный автомобиль, то Logan - без вариантов. Renault Logan, 2012 Renault Logan - автомобиль отличный. Прошел уже год после покупки, а автомобиль как новый. На мой взгляд, это лучший бюджетный автомобиль, большой и просторный салон, экономичный, хоть у меня и 1. Одним из минусов является, наверное, дизайн автомобиля, хотя сейчас уже привык. Покупал полный комплект, механика, объем 1. Сразу же в этом же автосалоне, где покупал Renault Logan, поменял аудио систему за дополнительную плату. Renault Logan, 2012 Всем здравствуйте. Купил машину Рено Логан полгода назад в июне 2012г. До декабря жалоб вообще не было, проехал уже 4500 км. В декабре почувствовал удары задней правой подвески, ещё поездил. Renault Logan, 2012 Всем привет! Всем, кто задумался о покупке Рено Логан - посвящается! Весной этого года я решил поменять свою десятку. На что менять? Выбора у меня немного, как и денег. Мне были доступны. Renault Logan, 2012 Всем добрый день! Купил автомобиль Renault Logan в апреле 2012 г. Автомобилем очень доволен. Конечно есть и минусы такие как: шумка, клаксон, обзорность малость не доведена до нужного предела, аэродинамика.
У меня шестнадцатиклапанный, брал в салоне с нуля. Эксплуатирую второй год, прочностью автомобиля доволен. Двигатель любит хороший бензин - 95,98. Меньше расход и плавно переходит на другие передачи.