АвтоВАЗ выпустит гибридный автомобиль под маркой Lada. АвтоВАЗ в 2023 году нарастил производство на 70%, до 374 тыс. за счет наиболее простых моделей Lada Granta и Niva. На 2024 год намечен запуск нового бренда, совместного с восточным партнером. АВТОВАЗ опубликовал первое изображение будущего внедорожника Niva. Концепт получил название Niva Vision и является предвестником модели, которую запустят в 2024 году. Марат Борода (Asata Channel) - Лиса рулит - Стас Асафьев - Ильдар автоподбор - Иван Зенкевич про автомобили - Россия Вести 24 - Авторевю - За рулем.
Новые модели АвтоВАЗа 2024-2025 года
Автомобиль проектировался при поддержке тогдашнего партнера отечественного автогиганта Renault Group, однако этой весной французская сторона вышла из сделки. Предполагалось, что новую «Ниву» спроектируют на модульной платформе CMF-B с большим количеством иностранных комплектующих. Разумеется, в нынешних обстоятельствах реализовать этот проект оказалось бы крайне сложно.
Если автомобиль пойдет в серию, то его производство скорее всего начнется в 2024 году. Ожидается, что выпуск новых-старых кроссоверов будет налажен до конца 2023-года. Все же на старте продаж Lada Vesta NG вышла в урезанном виде и исключительно с механической коробкой передач.
Ведь прежний японский вариатор Jatco из-за санкций больше не поставляется в Россию. Но по предварительным данным, АвтоВАЗ решил эту проблему: заменив японский вариатор на китайский, а сейчас вроде как его тестируют и настраивают, перед установкой на серийные автомобили. Ожидается, что двухпедальная версия Лады Весты выйдет в начале 2024 года. Ожидается, что в ближайшее время модель должна стать серийной.
Это приведет к тому, что Lada Vesta, производство которой возобновится весной 2023 года, будет продаваться только с механической коробкой передач. Ранее Daily-Motor. Автомобиль проектировался при поддержке тогдашнего партнера отечественного автогиганта Renault Group, однако этой весной французская сторона вышла из сделки. Предполагалось, что новую «Ниву» спроектируют на модульной платформе CMF-B с большим количеством иностранных комплектующих.
Новый автомобиль сохранит классический дизайн кузова и интерьера, не предполагая радикальных изменений. Однако, автомобиль будет соответствовать современным требованиям рынка и ожиданиям потребителей. Ждем обновленную модель на рынке в ближайшем будущем. Автомобиль будет оснащен более мощным двигателем, обещающим еще большую динамичность и производительность на дорогах. Кроме того, важным улучшением станет внедрение современной системы безопасности, что сделает поездки на Lada Vesta FL еще более комфортными и безопасными для водителя и пассажиров. Эта линейка автомобилей будет построена на современной платформе Renault-Nissan CMF-B-LS и включит в себя различные кузовные варианты: седан, универсал и кросс-версию. Важным элементом Лады Искра станут двигатели объемом 1,6 или 1,8 литра отечественного производства, автомобиль будет оснащаться МКПП или вариатором. Новая модель займет промежуточное место между популярными Lada Granta и Lada Vesta. Производство Лада Искра предположительно стартует в конце 2024 года, а уже в 2025 году автомобили появятся в продаже.
Стало известно, когда «АвтоВАЗа» запустит предсерийное производство новой модели Lada Iskra
Lada sport rosneft представила обновленный состав команды на 2024 год. Компания АвтоВАЗ в 2024 году выпустит обновленную спортивную модификацию Lada Granta Drive Active с модернизированным мотором и задними дисковыми тормозами. «ВАЗ — 54 года»: Почему новые модели LADA не стали «народными» автомобилями.
13 новых российских машин, которые вы увидите в 2024 году
Руль с мультимедийными кнопками ничем не отличается. Торпеда и органы управления второстепенными функциями перекочевали с базовой версии. Технические характеристики Прежде всего, кузов отличается по длине — прибавка к колесной базе оказалась ровно 25см. Под капот устанавливается один из самых совершенных двигателей компании «ВАЗ-21179» с характеристиками 1. Расход примерно 7-8 литров. Коробка передач предлагается только автоматическая.
Разработчики постарались создать комфортные условия и для вождения новой спортивной Лады в зимний период, оснастив рулевое колесо обогревом. Уже известна стоимость спортивной новинки — 1 859 900 руб. Впервые эту новость озвучили в августе 2018 г. Дизайнеры Ваза старались предать авто индивидуальности, но внешний вид авто получил удивительную схожесть с брутальным Land Rover Defender, особенно это касается передней части и формы фар. Машина осталась 5-ти дверной, но форма их стала современнее, но задние ручки замаскированы.
Над созданием экстерьера трудился Стив Маттин, поэтому не обошлось без фирменных выштамповок по бокам авто и узнаваемой X-образной форме радиаторной решетки. Спортивные пропорции внедорожнику придают большие 21 дюйм колеса с двухцветными дисками. Внушительные размеры колесных арок подчеркивают матовые накладки. По всей вероятности, новое поколение Нивы будет построена на платформе CMF-B и станет полноприводной. Под капотом внедорожника обещают проверенный на Renault Arkana — турбированный мотор, объемом 1,3 л и мощностью 150 л. Согласно прогнозам, новинка выйдет в 2-х версиях: компактная и с удлиненной колесной базой до 4,6 м. Стоимость, предположительно, будет превышать в 2-3 раза уже существующие модели Нива. Какие же изменения нас ждут в новом автомобиле: полностью обновится дизайн салона: передняя панель смотрится намного эффектнее, современный стиль придаст огромный сенсорный экран мультимедийной системы, обновления коснутся и рулевого колеса; светодиодные фары; бесступенчатая коробка-автомат от японской компании Jatco; багажный отсек стал более вместительным и практичным. В нем появились до дополнительные ниши, крепежные системы для разных видов груза и увеличился объем до 480 л со сложенными задними сиденьями — 825 л ; решетка радиатора с рисунком в виде сот. Без значительных улучшений остался двигатель.
В эконом варианте с механической коробкой — 1,6 л, в более дорогих, объем 1,8 л, мощность 122 л. В авто с автоматической коробкой — двигатель, объемом 1,6 л. Какие новые модели Лада ожидаются до 2025 года Согласно последних новостей, российская Лада вскоре объединиться с румынским производителем Dacia.
С мужским характером… В результате перестройки к 2025 году два завода вместе выпустят больше 1 млн автомобилей как минимум 11 моделей — построенных уже на одной платформе. Двадцать первый и другие годы …Пока же АвтоВАЗ живет по прежнему графику, и с 11 января коллектив вышел на работу. Обещают, что в ближайшие месяцы компания представит две новинки. Вторая новинка — тоже рестайлинг: универсал Largus, который получит оформление передней части в фирменной стилистике X-Face, новые фары, интересные изменения в салоне. Но пока — это и все новинки, остальные премьеры назначены на 2023 год возможно, будет еще небольшое обновление популярной "Весты", но это не факт. По плану Renaulution, в 2023 году мы увидим две абсолютно новые модели B-сегмента; думаю, что речь идет о "Гранте" в двух вариантах кузова седан и универсал? Еще одна модель В-класса запланирована на 2024 год: есть уже официальное заявление, что это будет новая "Нива".
На презентации даже показали новый рендер компьютерный рисунок , который вообще-то заметно отличается от концепт-кара трехлетней давности. Помните автомобиль, который вызвал огромный интерес на Московском автосалоне 2018 года? Похоже, с "икс-фейсом" "Лада" расстается… "Автоваз" переименовал внедорожник Lada 4x4 в Lada Niva Legend Месяц назад вдруг как гром средь ясного неба прозвучала новость: главный дизайнер марки "Лада" Стив Маттин уходит! Якобы сам "отпросился" — "по семейным обстоятельствам". Новым главным дизайнером стал Жан-Филипп Салар, который до этого пять лет занимал должность директора по дизайну Groupe Renault в Восточной Европе. Кроме того, Салар участвовал и в создании купе-кроссовера Renault Arkana. А Маттин?.. По слухам, он и новый "большой босс" не сошлись в видении дизайна марки. Но специалист такого уровня, конечно же, имеет право отстаивать свою точку зрения. А в 2025-м должен появиться еще один кроссовер марки "Лада", но побольше, чем нынешняя "Нива", — класса C.
На той же единой платформе. Вероятно, по технике это "брат" будущего компактного кроссовера Dacia Bigster, концепт которого показали на днях. Длина прототипа 4,6 м у нынешнего Renault Duster — 4,3 м , остальные габариты и технические характеристики пока не названы. В релизе говорится о пятиместном салоне, но, вероятно, по нынешней моде, у серийного SUV будет еще и семиместный вариант.
Передние фары, там не менее — светодиодные. Подобная комплектация Искры может получить имя Comfort или Life. Во-первых в сети давно появились скриншоты из программной среды автоматизированной разработки см ниже , на основе которых независимые дизайнеры воссоздали предполагаемый образ новинки.
Во-вторых, еще в середине 2023 года в сети появились живые фотографии автомобиля, на которых мы модем увидеть заднюю часть кузова, а также высококачественные фотографии салона. Лада Искра — задняя часть кузова Если кратко, то несмотря на общую с Dacia Logan 3 поколения силовую часть кузова, внешне машина очень сильно отличается от своего прообраза. Все навесные кузовные панели — свои собственные. Внешний вид автомобиля выполнен в фирменном корпоративном стиле Лады. Спереди машина напоминает рестайлинговую Весту NG , но не является ее копией. Обращает на себя внимание упрощение спорных X-выштамповок на боковинах кузова. Dacia Logan 3 поколения создан на той же платформе, что и Лада Искра Задняя часть кузова выполнена полностью оригинальной.
Фонари — односекционные. По предварительной информации задние фонари Лады Искры 2024 года, как и у Весты NG — полностью светодиодные за исключением задних указателей поворотов. Передние фары могут остаться галогеновыми в базовых исполнениях, а за доплату также будет предлагаться светодиодная оптика с рефлекторными отражателями. Последний отличается довольно большим свесом, поэтому представляет собой скорее нечто среднее между хэтчбеком и универсалом что-то вроде универсала актуальной Гранты. Лифтбэка как у актуальной Гранты новинка не получит. Для обоих типов кузовов будет предлагаться внедорожная версия Cross с увеличенным дорожным просветом и переработанной ходовой частью. У автомобилей будут идентичные задние фонари и бампер.
Соответственно длина кузова также будет одинаковой. Лада Искра универсал в версии Cross В будущем на базе Искры может быть выпущен большой универсал — Largus следующего поколения , который придёт на смену актуальной модели на устаревшей платформе BO. Он сможет предложить увеличенную колесную базу и трехрядную компоновку салона. В Европе уже несколько лет продается подобная машина под именем Dacia Jogger. Серди особенностей Искры Cross стоит отметить: Увеличенный до 200-205 мм дорожный просвет; Перенастроенная подвеска; Пластиковый защитный обвес по периметру кузова; Особая отделка салона в «Cross-стиле»; Шайба выбора режимов работы ездовой электроники; Лада Искра универсал в версии Cross — вид сзади «Внедорожный» Dacia Sandero Stepway дает представление об Iskra Cross следующего поколения с поправкой на тип кузова, так как Sandero — хетчбэк а не универсал : Dacia Sander Stepway 3 поколения Фото салона Лады Искры В апреле 2023 года в сети появились первые высокачественные фотографии салона новой неназванной модели от АвтоВАЗа. В том, что это салон Лады Искра — нет никаких сомнений. Тем более, что уведенное в точности повторяет утекшие ранее в сеть чертежи все фото — ниже.
Последняя получила переднюю торпеду, выполненную из мягкого пластика. Здесь же — исключительно дешевый жесткий пластик. Недорогая отделка салона — вынужденная мера, призванная снизить себестоимость модели. Лада Искра — салон Салон новой Лады Искры — скриншот из компьютерной среды проектирования Патентное изображение обшивки задней двери Лада Искра Лада Iskra получит аналоговый приборный щиток, аналогичный оному у Весты в простых комплектациях. Цифровой приборной панели у наследника Гранты скорее всего не будет. В максимальных комплектациях по центру расположится планшет мультимедийной системы Lada Enjoy Pro с поддержкой сервисов от Яндекс и сервисов Apple CarPlay и Android Auto. В средних исполнения у машины будет более простая аудиосистема, в базовой — аудиоподготовка.
В настоящий момент, российский автопром начинает постоянно отходить от санкционного шока.
Новые русские автомобили или что готовит АвтоВаз в 2024 году
Продажи новых машин в РФ превысили отметку в 1 млн единиц. Продажи компании, по словам Д. Костромина, могли бы быть и выше, но помешала высокая ключевая ставка ЦБ РФ и, как следствие, дорогие автокредиты. Вице-президент АвтоВАЗа по продажам и маркетингу Дмитрий Костромин Бестселлером в модельном ряду АвтоВАЗа в минувшем году оставалась Lada Granta — модели этого семейства разошлись по нашей стране тиражом 206 116 единиц, обновив собственный рекорд годового объема продаж. Niva Legend и Niva Travel реализованы в количестве 92 003 штук, причем на каждую из этих моделей пришлась примерно половина от этого объема. Продажи Lada Vesta NG в 2023 году составили 49 272 единицы. Бизнес-модель экспорта автомобилей Lada в условиях санкций была полностью изменена. В 2023 году, как рассказал Д.
Костромин, на зарубежные рынки были отправлены 6,5 тыс. В 2024-м, по словам Максима Соколова, АвтоВАЗ планирует в несколько раз нарастить объемы экспортных поставок — примерно до 20-25 тыс. Нарастить объемы выпуска позволит, в частности, запуск целого ряда новых моделей и модификаций. Так, уже в I квартале текущего года на конвейер встанет Lada Vesta с мотором 1. АвтоВАЗ планирует также возобновить полноценный выпуск модели Largus и запустить производство электроуниверсала e-Largus на заводе в Ижевске.
В новой стратегии множество важных моментов, но россиян более всего интересуют планы, которые касаются бренда "Лада" в целом и АвтоВАЗа в частности. Ведь уже пять лет, как российская марка — дочерняя компания французской Renault Group. И здесь точно намечена революция: в структуре концерна "Лада" будет объединена с румынской маркой Dacia. На новой платформе …Надо сказать, что у итальянца де Мео за плечами — опыт работы в ведущих мировых автоконцернах Renault, Toyota, Fiat, Volkswagen и немало свершений. Так, под его руководством на рынок вывели сверхуспешную, знаковую модель Fiat 500; он привел марку SEAT к рекордным продажам и создал спортивный суббренд Cupra… Поэтому в компании Renault c его приходом надеются на настоящий прорыв. И вот оглашена новая стратегия развития группы, экономическая суть которой — не надо гнаться за увеличением выпуска автомобилей по всему миру; главная задача — увеличение прибыли, которую будет приносить каждая марка. Что это значит для нашего АвтоВАЗа? На первый взгляд — окончательная потеря "нашей национальной идентичности", ведь через какие-то четыре года с конвейера и рынка уйдут привычные нам и очень успешные, в принципе, модели: "Гранта" в производстве с 2004 года , "Нива" выпускается с 1977 года и самая молодая из всех — "Веста" с 2015 года. И хотя продажи их находятся на очень неплохом уровне в прошлом, 2020 году — 126,1 тыс. За прошлый год там собрали порядка 120 тыс. В принципе, можно на ту же линию ставить и другие модели, главное, что у них должна быть одна, общая платформа. Тогда производство будет выгодным! Увы, но это факт: любая попытка создать сегодня собственную оригинальную платформу специально для моделей из Тольятти бессмысленна и изначально обречена на провал. Очень дорого от 2 млрд евро , экономически убийственно, если годовой выпуск меньше 1 млн автомобилей. А вот удачная модульная современная платформа может стать базой для создания самых разных автомобилей. Да-да, и маленький хетчбэк Audi A1, и большой семиместный кроссовер VW Teramont созданы на одной платформе! Хотя если их поставить рядом — никогда не догадаешься… Так что, с другой стороны, ничего страшного нет в том, что и российский завод АвтоВАЗ, и румынский завод Dacia будут создавать свои очень разные, надеюсь! В зоне ответственности российского предприятия — разработка новых моделей, их испытания, доводка, маркетинг и т. Между прочим, между российским и румынским заводами давно уже существуют тесные связи. И в перспективе французы хотели бы видеть ее не как региональную марку, известную в основном в России и странах СНГ, а как международную. Ведь в мире еще немало стран, где любят брутальные и надежные авто.
Якобы у российского концерна не было долгосрочного контракта с китайской маркой, машинокомплекты поставлялись через посредников, их качество не устраивало АвтоВАЗ, а FAW при этом хотел изменить финансовые условия сотрудничества. Официального подтверждения этому до сих пор нет, однако Максим Соколов, отвечая на вопрос о невыполненном плане по сборке X-Cross 5, выразил надежду, что завод полноценно заработает в течение 2024 года.
Салон машины в задней части будет удлинен и получит люкс-комплектацию. О б Aura Techinsider ранее рассказывал довольно подробно. Если все пойдет по плану, с мая начнется их серийное производство. Основная часть электрифицированных «Ларгусов» будут не пассажирскими, а грузовыми, с 2 местами и грузовым салоном. Нет, к знаменитой соцсети Илона Маска следующие две модели отношения не имеют.
новости компании
На состоявшемся накануне заседании Совета директоров АвтоВАЗа подвели итоги уходящего 2023 года, наметили планы на 2024 год, а также пообещали порадовать россиян 12 новыми моделями в течение ближайших 6 лет. Новые модели Лада 2024 года: Искра, Нива Спорт, Лада Аура, Vesta Sport, Lada X-Cross 5. Все новинки АвтоВАЗа. Бизнес - 12 января 2024 - Новости Санкт-Петербурга - В итоге на конференции «АвтоВАЗа», посвященной итогам 2023 года, прозвучало, что семейство LADA Vesta NG обзаведется ESC/ESP в середине 2024 года.
13 новых российских машин, которые вы увидите в 2024 году
Новое поколение Гранта 2024 года будет собрано на новой модульной тележке CMF-B, доставшейся АвтоВАЗу от Renault Nissan. Таким образом, примерно в 2024 году нас ждут новые модели класса "гранты" на CMF-B-LS, которые будут выпускаться в Тольятти параллельно с нынешней Granta. АвтоВАЗ в 2023 году нарастил производство на 70%, до 374 тыс. за счет наиболее простых моделей Lada Granta и Niva. завод готовит 6 новинок на 2024 год.
Новинки АвтоВАЗа на 2024 год
- Lada Iskra, новый Zeekr и возрожденный Solaris: смотрим урожай весенних автопремьер
- На «АвтоВАЗе» рассказали о новом кроссовере на базе Lada Vesta - | Новости
- Эта Lada «вытащит за уши» весь «АвтоВАЗ»: что известно о главной российской автоновинке 2024 года
- Новинки АвтоВАЗа: какие модели Лады нас ждут в 2023-2024 году?
Планы "АвтоВАЗа": что будет с Lada Vesta и Lada Largus в 2024 году?
В начале 2023 года АВТОВАЗ анонсировал, что кроссовер на базе Lada Vesta должен появиться в 2025-м, но в декабре прошлого года в Минпромторге назвали 2026-й. Раскрыты новинки АвтоВАЗа в 2024 году. Поэтому автомобильные марки проявляют активность, и весной 2024-го нас ждет сразу несколько важных автопремьер в исполнении «искрометного» АВТОВАЗа, питерского Solaris, загадочного Xcite и не только. Главная» Новости» Новинки автоваза 2024 какие автомобили нас ждут. Таким образом, примерно в 2024 году нас ждут новые модели класса "гранты" на CMF-B-LS, которые будут выпускаться в Тольятти параллельно с нынешней Granta.
АвтоВАЗ может запустить новый бренд в 2024 году
Цена новинки стартует с отметки 2 990 000 рублей, но государство предоставляет покупателям скидку в размере 925 000 руб. Evolute i-Jet Еще один кроссовер, который должен сойти с конвейера завода Evolute, но на этот раз бренд предлагает не электромобиль, а версию с гибридной силовой установкой. Модель является аналогом Seres SF5, представленного на рынке Китая. Главной особенностью новинки является силовая установка, включающая в себя: 1,5-литровый бензиновый турбомотор мощностью 122 л. Продажа модели стартует в ближайшее время, но стоимость гибрида на рынке России будет начинаться с отметки в 4 500 000 рублей. Evolute i-Joy Вторым автомобилем, созданным специально для России компанией Evolute, стал электрический кроссовер i-Joy он же известный в Европе Seres 3, он же китайский Dongfeng Fengon E3. Внешне русский автомобиль очень близок к своим импортным аналогам.
Ясно одно, ценник будет явно дороже "базового" Ларгуса с привычным нам ДВС, эксперты считают, что стоимость такой "электрички" выйдет за пределы 2. Да, снова она, я не ошибся. В чем отличия - в наличии системы ESP.
Согласен, с таким подходом к созданию "новинок" можно было не 6, а минимум в 10 раз больше "новинок" выкатить. Но имеем, что имеем. Сейчас производством этой системы занялась отечественная компания, судя по всему, к середине года ожидается примерно летом 2024 , в продаже появится Веста с такой вот "новомодной" системой, которая будет "кардинально" отличать нынешнюю Весту от обновленной. Ценник, естественно, подправят, в лучших традициях - в большую сторону. Выросшая из проекта Lada Signature удлиненная Веста получила название Aura еще в прошлом году. На нее обещают пересадить всех чиновников, первыми в списке оказался Минфин, на машины оформлен предзаказ. Фактически, от Весты эта модель отличается удлиненным кузовом и материалами отделки салона. Комплектации в Ауре будут побогаче, все для "элиты". Поговаривают, что такие автомобили будут востребованы в сфере такси: "А если не будут - заставим". Цены пока не разглашаются, скорее всего, "базовая" версия обойдется не меньше, чем в 2 млн рублей.
Если быть точнее, старушка-трехдверка Нива наконец получит то, чего все долго ждали.
Стоит отметить, что с появлением вариатора Lada Vesta наконец-то лишит китайских конкурентов преимущества в виде наличия автоматической трансмиссии и сможет стать достойной заменой таких ушедших иномарок, как Kia Rio, Hyundai Solaris и Volkswagen Polo. Как известно, автомобили "на ручке" не очень популярны в мегаполисах и почти не востребованы в сервисах такси и каршеринга, и теперь эти ниши станут открыты для "Весты". Lada Aura Между тем, флагманская модель Lada стала основной для еще одной новинки "АвтоВАЗа" - удлиненного седана бизнес-класса Aura, производство которого должно начаться осенью 2024-го. Так, пассажиры заднего ряда получили дополнительные 25 см свободного пространства. Салон "Ауры" выполнен из натуральной кожи российского производства и оснащен премиальной аудиосистемой. Под капотом седана установлен 1,8-литровый мотор мощностью 122 л. Новая Lada Aura позиционируется как автомобиль, в том числе для чиновников и ориентирована на госзаказ.
Как ожидается, она станет заменой не только таких популярных у представителей власти иномарок, как Ford Focus или Skoda Octavia, но в отсутствии альтернативы - и более крупных Toyota Camry, Ford Mondeo и Hyundai Sonata.
Позднее же глава компании Максим Соколов поведал журналистам, что купить ее смогут и обычные граждане. Вазовская Aura оборудуется 122-сильным двигателем 1,8 литра и автоматической коробкой передач. Расход топлива в смешанном цикле составит приблизительно 7,5 литра бензина на 100 км. Внешне этот седан похож на Vesta, только длиннее на 25 сантиметров. Дополнительное пространство досталось пассажирам заднего ряда, их ногам теперь гораздо свободнее. Специально для новой модели изготовлен кузов с удлиненными задними дверями. Производитель не поскупился на люксовые элементы: салон сделан из натуральной кожи, вмонтирована премиальная аудиосистема, цифровой щиток приборов, крупный дисплей медиасистемы, светодиодные фары, фонари и так далее. Улучшена шумоизоляция, а под возросшую массу кузова усилено шасси.
В открытых источниках сообщается, что серийное производство Lada Aura ориентировочно запустят во второй половине этого года. Стоимость бизнес-седана пока не называют. Но ранее Максим Соколов отмечал, что цена значительно превысит 2 млн рублей. Автоэксперты прогнозируют не менее 2,5 млн рублей. Это связано с объемами производства и тем, что автомобиль относится к премиальному классу.
Какие новинки АвтоВаза нас ждут в 2024-2025 году
Вот краткий обзор ключевых новинок АвтоВАЗа в 2024 году: Lada Granta 2024 — самый доступный и востребованный автомобиль в России получил новый дизайн, улучшенную эргономику и комфорт, а также новые опции безопасности и мультимедиа. АВТОВАЗ сообщил планы на 2023-2024 год: "автомат", ESP и новая модель Lada B-класса. Поэтому автомобильные марки проявляют активность, и весной 2024-го нас ждет сразу несколько важных автопремьер в исполнении «искрометного» АВТОВАЗа, питерского Solaris, загадочного Xcite и не только. АвтоВАЗ анонсировал новую Лада Аура 2024 для частных лиц. АвтоВАЗ выпустит гибридный автомобиль под маркой Lada. Новые модели Лада 2024 года: Искра, Нива Спорт, Лада Аура, Vesta Sport, Lada X-Cross 5. Все новинки АвтоВАЗа.
Автоновости
- Раскрыты все новинки «АвтоВАЗа» в 2024 году
- 15 новинок российского автопрома 2023-2024 года
- Кросс в квадрате
- One moment, please...
- АвтоВАЗ анонсировал совершенно новую полноприводную Lada