В настоящее время также прорабатывается вопрос запуска дополнительных скоростных электропоездов «Ласточка» в Выборгском направлении, а также увеличения составности. й остановочный пункт электропоездов открылся на популярной пассажирской и туристической линии Красноярск — Дивногорск, в поселке Овсянка — родине.
Новую электричку «Финист» планируют запустить в Петербурге
| В Петербурге показали высокоскоростную отечественную «Иволгу» | Электропоезд "НеВа" (название получил по названию линии — Невско-Василеостровская), следующий в направлении к ст. м. Рыбацкое, прибывает на станцию Приморская. |
| Новый вокзал для электропоездов появится на станции «Волковс - 16 октября 2023 - Петербург Онлайн | На Международном железнодорожном салоне техники и технологий в Санкт-Петербурге «Трансмашхолдинг» впервые продемонстрировал новый электропоезд «Иволга 4.0». |
| Новости Октябрьской дороги | Подели — сервис для оплаты покупок частями. Выбирайте любой из тысяч магазинов и забирайте покупку за четверть цены. Без процентов и комиссии: https://alfa.m. |
| В Петербурге представят полностью отечественный электропоезд - Российская газета | Для удобства и комфорта ленинградцев первые электрички с Балтийского вокзала отправились в путь 90 лет назад. |
В Петербурге представили новую модель электропоезда «Иволга»
1 мая, в день открытия Национального центра Астафьева, необычный электропоезд сделает несколько рейсов по участку Красноярск — Дивногорск. Также новая «Иволга» имеет новый окрас — электропоезд стал светлее за счет основного белого цвета. Серийное производство российского электромобиля E-Neva стартует не ранее конца 2026 года, об этом сообщает ТАСС со ссылкой на директора. "Сегодня в рамках эколого-просветительского проекта ОАО "РЖД" "Зеленая электричка" с Балтийского вокзала в составе электропоезда, курсирующего на Лужском направлении.
Новую электричку «Финист» планируют запустить в Петербурге
Все поезда, сформированные из партии новых вагонов, будут эксплуатироваться в одном месте. Это обеспечит оптимальный режим обслуживания. По сути электрический поезд серии ЭС104, который получит отечественный тяговый привод, можно условно назвать аналогом стандартной «Ласточки» серии ЭС2Г. При этом существенно изменится экстерьер головного вагона.
Поезд станет современнее и комфортнее.
Получается, что каждый из 24 составов обогнул земной шар более чем десять раз. Все эти девять лет наши чешские друзья занимались поставками программного обеспечивания, которое отвечало за ходовые характеристики вагонов. С недавнего времени отношения между предприятиями оказались разорваны. Но потребностей подземки, то есть увеличения пассажиропотока, никто не отменял.
Действительно, загрузка по электропоезду высокая, к тому же продолжается разработка «Иволги 4. Но при этом их производство при большом спросе может быть освоено на дополнительных площадках, заводов», — проинформировала менеджер.
И я хочу воспользоваться этой возможностью и поблагодарить и власти города, и правительство России, и президента России, который принял решение о выделении средств ФНБ на реализацию этого проекта», — отметил генеральный директор компании «Трансмашхолдинг» Кирилл Липа. Фото: телеканал «Санкт-Петербург» Поставлять в Петербург бизнесмены в перспективе готовы и «Иволги», которые производит Тверской вагоностроительный завод. Жители города на Неве на транспортной выставке активно интересовались новинкой с индексом 4. Поезд бестамбурный, оборудован системой обеззараживания воздуха, беспроводными модулями для зарядки гаджетов и многим другим. Даже кнопки открывания дверей с памятью. Если нажать до остановки, умная система поймёт, что пассажир хотел выйти. И выпустит его на платформе. Еще одно полезное и простое ноу-хау «Иволги» — третьи дополнительные двери в центральных вагонах состава. Вы хотите быстрее сесть в поезд, быстрее добраться до работы или домой, и, соответственно, больше времени потратить на то, что действительно важно», — отметила заместитель генерального директора компании «ТМХ-Пассажирский транспорт» Валерия Шарафутдинова. Фото: телеканал «Санкт-Петербург» Проектировщики попытались учесть каждую мелочь, чтобы людям было комфортно в новом поезде.
Лед на проводах задерживает электрички в северных районах Ленобласти
| Новую электричку «Финист» планируют запустить в Петербурге - Новости | С 22 мая, на неделю раньше срока, в связи с ростом туристического потока электрички в Ленинградской области на Балтийском направлении поедут по летнему графику. |
| Поезд метро "Нева" из Питера! Влияние Санкций / Создание своих запчастей для вагонов? - YouTube | Разработанная АО «Трансмашхолдинг» новая модель электропоезда ЭП2ДМ «Иволга 0.4» представлена на Международном салоне техники и технологий «PRO. |
| Первый поезд «НеВа» зеленого цвета прибыл в электродепо «Автово» | В Северной столице запуск тактового движения пригородных электропоездов из Петербурга в Ораниенбаум и Красное Село признан проектом года по версии одного из петербургских СМИ. |
В Петербурге запустят новый маршрут тактового движения электричек
Главный телеканал Красноярского края, рассказываем о последних новостях Красноярска и районов края. В апреле там сообщили о разработке новой модели пятивагонного скоростного электропоезда "Ласточка-М" полностью из российских комплектующих. Первая электричка на платформу прибыла сегодня, 27 апреля. «Иволга» – первый отечественный электропоезд, который не только построен, но и разработан в России. Петербургский метрополитена получил вновь получил состав электропоездов «Балтиец», которые уже готовы распахнуть свои двери для пассажиров.
«РЖД» получит 60 новых вагонов электропоезда серии ЭС104
В апреле там сообщили о разработке новой модели пятивагонного скоростного электропоезда "Ласточка-М" полностью из российских комплектующих. Около года назад в компании заявили, что разрабатывают конструкцию нового поезда "Восток" для городских перевозок. Так что работа идет по графику.
В ноябре 2023 года поезд получил сертификат соответствия требованиям техзадания. В начале декабря РЖД провели голосование, предложив пользователям выбрать название аналога «Ласточки».
Поставлять их будут из двух регионов — Петербурга и Чечни, а собирать из экологического каркаса из прессованного бруса, — цитирует издание гендиректора, главу правления компании « РЖД » Олега Белозерова. Председатель компании-перевозчика также подчеркнул, что всего планируются установить 15 модульных вокзалов. Для их монтажа понадобится всего четыре дня. К слову, по сроку эксплуатации они ничуть не уступают другим объектам — специалисты обещают, что конструкции проработают порядка 50 лет.
Это означает, что в утренние и вечерние часы пик они будут ходить с интервалом в 10 минут. Директор Северо-Западной пригородной пассажирской компании Артем Мирон на сайте Северо-Западной пригородной пассажирской компании пояснил, что это было совместное решение компании и комитета по транспорту Петербурга. Необходимость этих изменений вызвана ростом пассажиропотока. На данном направлении протестируют единый комбинированный билет. Этот опыт будет использован для введения нового единого пересадочного тарифа. Программу планируется распространить на Ораниенбаум, Зеленогорск и Красное Село.
Электропоезд «Финист» — российский аналог «Ласточки» — отправился в первый рейс
Электропоезд «Ласточка» начал курсировать от Ладожского вокзала в Санкт-Петербурге до Тихвина в Ленобласти, сообщает ТАСС. НеВа — модель электровагонов метрополитена, конструктивно являющаяся дальнейшим развитием опытного вагона Škoda 6Mt. После планового ремонта один из поездов «Нева» вновь выходит на свою привычную Невско-Василеостровскую ветку.
“Ласточек” заменят полностью российскими поездами
Оборот на станции Лефортово Прыжки электропоезд ЭР2 / Jumping ER2 EMU Ночь в КИТАЙСКОМ плацкарте 2019 года Как поворачивает поезд. Поезда четвертого поколения с асинхронным двигателем «Нева» начали курсировать в петербургской подземке девять лет назад. "Трансмашхолдинг" представил модель новейшего электропоезда "Иволга 4.0". Москва 24Подробнее.
Ретро-электропоезд «Лахта» совершил сегодня свой первый рейс
В пресс-службе Октябрьской железной дороги подтвердили эту информацию. Поезда с четырех утра ходят с задержками из-за образования наледи на проводах контактной сети. ОЖД принесла извинения пассажирам за доставленные неудобства. Ее работники принимают все необходимые меры для нормализации движения поездов и восстановления графика, говорится в сообщении, опубликованном на сайте железной дороги.
Для сравнения, на прошлый салон в Щербинке в 2021 году приехали делегации из 32 стран. Но за это время из России ушли такие гиганты как Siemens, Alstom, Bombardier Transportation и много других компаний поменьше. Стенды китайских компаний, представленных на форуме. Повлияли ли на этот показатель уход поездов «Стриж» производства французской компании Alstom, и прекращение выпуска двухсистемных электровозов ЭП20, вся тяговая часть которых также производилась Alstom, осталось за кадром. И если уход «Стрижа» был практически безболезненным — вагоны, способные ездить по железным дорогам с разной шириной колеи, прежде всего закупались для потерявших свою актуальность европейских маршрутов, то остановка выпуска ЭП20 потребовала поиска альтернатив.
Дело в том, что железные дороги в России электрифицированы либо постоянным, либо переменным током, что приводит к тому, что на станциях, где разные роды тока встречаются, необходимо проводить замену локомотива одного рода тока, на локомотив другого, а это занимает время и приводит к длительным стоянкам вблизи Петербурга это, например, происходит на станциях Свирь и Бабаево. Использование двухсистемных локомотивов ЭП20 позволяет этого избежать и тем самым сократить время движения. Бывший глава Свердловской железной дороги, а ныне ответственный за пассажирские перевозки во всём холдинге Иван Колесников, рассуждая о том, что прежде всего нужно пассажирам, остановился на комфорте, безопасности и скорости. И словно в продолжение его слов «Федеральная пассажирская компания» повторно первый раз был во время ПМЭФ в июне этого года представила макет нового вагона СВ. Даже в фирменном поезде «Россия» сообщением Москва — Владивосток проехать лишь с одним попутчиком не удастся. По данным telegram-канала «1520. Гибридный маневровый локомотив ЭМКА2. Сама идея такого размещения не нова — СВ с подобным расположением полок встречаются в фирменных поездах «Экспресс» и «Гранд-экспресс» между Москвой и Петербургом, но часть посетителей выставки выражали сомнение, будет ли востребована верхняя полка при массовом выпуске подобных вагонов.
Впрочем, в новом СВ наконец-то предусмотрели душ сейчас они есть только в современных версиях купейных и плацкартных вагонов. Помимо обширной деловой программы, на форуме гостям была предложена выставка современной железнодорожной техники. На открытой площадке можно было посмотреть как снаружи, так и изнутри образцы новых локомотивов и вагонов. Среди них новый российский электровоз 3ЭС8 «Малахит», полностью отечественный электропоезд ЭП2ДМ и первый гибридный маневровый локомотив ЭМКА2, который может накапливать электрическую энергию, и использовать её для движения по неэлектрифицированным путям. ОАО «Элтеза», крупнейший производитель устройств железнодорожной автоматики, к которым относятся и поджигаемые едва ли не каждую неделю релейные шкафы, представило их усовершенствованные модификации, с повышенной защитой от вскрытия посторонними.
Новую электричку «Финист» планируют запустить в Петербурге Состав станет аналогом «Ласточки».
Источник: Комсомольская правда В Петербурге до конца 2024 года хотят запустить новую электричку «Финист». Состав станет аналогом «Ласточки». Отечественный электропоезд поставят в 21 регион.
Зампредседателя комитета по транспорту Ренат Ягудин на церемонии награждения отметил, что старт тактового движения электричек является важным шагом по интеграции пригородного транспорта в городскую систему общественного транспорта. В первом квартале зафиксирован стабильный рост пассажиропотока, с тактовыми маршрутами удалось перевезти больше 7 млн горожан. При запуске тактового движения важно учитывать экономическое обоснование и перспективы пассажиропотока.
“Ласточек” заменят полностью российскими поездами
Новый поезд "Ночной экспресс" прибыл в Москву из Петербурга 24-07-2023. В Ленобласти запустят дополнительные электрички. Планируется продление пригородных поездов до Антропшино, Рощино, Ладожского озера, Будогощи и Волосово. Немецкий концерн поставлял для электропоезда тяговую установку, но на смену германской компании был найден пермский «Новомет». ГЖД решила запустить новый пригородный электропоезд №6841/6842 сообщением Арзамас — Нижний Новгород. После планового ремонта один из поездов «Нева» вновь выходит на свою привычную Невско-Василеостровскую ветку. Без процентов и комиссии: Поезд метрополитена Санкт-Петербурга "Нева" модель 81-556 на обзоре в этом видео!