Активно обсуждаются новости, что Украина выставила 420 взрывных объектов, опасаясь операции на побережье Черного моря. Всем известно, что противопехотная мина взрывается, если на нее наступить или задеть за тонкую проволоку, оказавшуюся на пути (знаменитые «растяжки»).
«Вира», «майна» и «полундра»: что значат эти слова и когда их употребляют
Мина — это уникальное место в мире, больше палаточных городков такого размера просто нет. наружным спокойствием или веселостью стараться замаскировать недовольство чем-нибудь, огорчение (перевод ·франц. поговорки faire la bonne mine au mauvais jeu). Российские осколочные мины направленного действия семейства МОН комплектуются различными типами взрывателей. Мина — вид боеприпасов для создания наземных и морских заграждений, а также для стрельбы из миномётов.
Популярные новости
- Новости мира
- 240-мм управляемая мина «Смельчак» в СВО - ANNA NEWS
- Новейшая российская разработка – «умная» мина «Медальон» | Техкульт
- История создания и развитие инженерных мин
- Популярные новости
Самые опасные противопехотные мины
Дело в стоимости и значимости каждого судна. Количество боевых кораблей в любом флоте ограничено, и потеря даже одного может резко изменить оперативную обстановку в пользу противника. Военный корабль имеет большую огневую мощь, значительный по численности экипаж и может выполнять весьма серьезные задачи. Например, потопление англичанами в Средиземном море всего одного танкера лишило танки Роммеля способности двигаться, что сыграло большую роль в исходе сражения за Северную Африку. Поэтому взрыв одной мины под судном играет в ходе войны куда большую роль, чем на земле взрывы сотен мин под танками. Если проплывающий корабль заденет один из «рогов», произойдет взрыв и очередная жертва отправится в гости к Нептуну. Это самые распространенные мины — якорные гальваноударные. Их можно устанавливать при больших глубинах, и стоять они могут десятилетиями. Правда, у них есть и существенный недостаток: их довольно просто отыскивать и уничтожать — тралить.
Датчик цели представлял собой доску или щит из досок, уложенный на бревно либо закреплённый другим способом. К короткому плечу датчика цели крепился привод тёрочного устройства, которое располагалось в заряде пороха. Мину устанавливали перед позициями наших войск так, что бы длинное плечо датчика цели было обращено к противнику. При воздействии на датчик цели срабатывало тёрочное устройство, воспламенявшее заряд. Плюцинский, предвидев значение минирования в будущих войнах, писал: «…войска атакующего должны будут считаться как с чисто нравственным эффектом каждого минного взрыва, так и с его смертоносным материальным действием». Так, «полевой фугас» Сушинского представлял собой осколочную мину фабричного производства, имевшую бугристый чугунный корпус и дававшую при взрыве многочисленные убойные осколки. В «полевом фугасе» был предохранитель для перевода в опасное или безопасное положение. Для контроля положения взрывателя на мине имелось зеркальце, поднятие или опускание которого служило признаком того, в каком положении находится мина. Перестановка предохранителя из транспортного положения в боевое производилась при помощи двух проволок на расстоянии 30-75 шагов от фугаса. Взрыватель двойного действия обеспечивал взрыв мины как при натяжении проволоки, прикрепляемой к хвосту вилки взрывателя, так и при нажатии на мину. Почти одновременно был разработан автоматический электрофугас. Электрический замыкатель имел следующую конструкцию: на дне круглого деревянного стакана располагалась тарелочка с выведенным проводом; вокруг внутренней стенки стакана помещался металлический ободок со вторым выводом; на тарелочку свободно клали металлический посеребрённый или позолочённый шарик. При наклонении замыкателя шарик выкатывался из тарелочки и касался ободка, чем и достигалось замыкание электрической цепи. Корпус замыкателя имел ушко для подвески и острый стержень для упора в момент нажима. На верхней доске корпуса электрофугаса подвешивался замыкатель, который после установки мины принимал вертикальное положение. Верхняя доска лежала на четырёх пружинах, установленных на деревянной доске с крестовиной. Пока стержень замыкателя не упирался в крестовину, взрыватель висел вертикально. Когда неприятель наступал на доску фугаса, конец стержня замыкателя упирался в рамку, замыкатель наклонялся, выкатывался шарик и замыкал цепь электрозапала. Для маскировки электрофугас покрывался тонким слоем земли. Особый интерес представляло «сухопутное торпедо» 1894 г. Данная мина характеризовалась тем, что её взрыватель был действительно универсальным и обеспечивал подрыв мины от натяжения нити, от нажатия и от попытки обезвредить мину. Следовательно, это был первый образец неизвлекаемой мины. К сожалению, вышеуказанные технические и теоретические предложения не были реализованы. В русско-японской войне вышеописанные мины были использованы в ограниченном количестве благодаря инициативе и изобретательности саперов, изготовлявших мины кустарным способом в войсковых мастерских. Описание самовзрывного фугаса с шариковым замыкателем входило в Наставление по подрывному делу до 1914 г. Применялся и автоматический электрофугас Б , имевший наклонный датчик цели А , подвешенный к крышке корпуса, источник тока и пороховой заряд. При нажатии на крышку шарик внутри датчика перемещался и замыкал цепь, что приводило к срабатыванию электровоспламенителя. Автоматический электрический фугас Создание средств взрывания мин Напомним, что до второй половины XIX в. В большом масштабе чёрный порох получил практическое применение во время войн китайцев с монголами. Одновременно с появлением пороха возникла потребность в средствах его взрывания. Решить эту задачу было довольно просто потому, что взрыв пороха можно вызвать простейшим тепловым импульсом в виде искры или луча пламени.
По мнению эксперта, делалось это халтурно, карту минных полей никто не составлял. В итоге, первый же шторм сорвал опасные устройства с якорей, и они поплыли по течению. В итоге ситуация развернулась таким образом, что мины угрожают не только военным, но и гражданским судам. Достаточно одного удара о борт корабля, чтобы произошел взрыв. Если же взрыв будет в «чувствительной зоне», то корабль может разломиться на части.
Подписка Отписаться можно в любой момент. В некоторых фильмах, а также в репортажах новостей и на фотографиях из горячих точек можно увидеть достаточно странные минометные мины. К их хвостовикам привязаны какие-то странные матерчатые штуковины, выглядящие не то мешочками, не то какими-то тряпками. В военном деле очень редко хоть что-то делается просто так. Возникает справедливый вопрос: зачем нужны эти загадочные «сосиски» из полотенец? Дополнительные заряды. Фото: alternathistory. В армии действительно ничего не делается просто так. Особенно, когда речь заходит непосредственно о зоне боевых действий.
Мины против пехоты
Мина — вид боеприпасов для создания наземных и морских заграждений, а также для стрельбы из миномётов. Противопехотные мины появились уже в Гражданскую войну в США и даже Русско-турецкую кампанию. Инженерная система дистанционного минирования «Земледелие» для поражения пехоты использует мины ПОМ-3. мина, как артиллерийский снаряд, и мина, как инженерный боеприпас.
Habertürk: мина попала в рыболовные сети в турецком порту на Чёрном море
| Самые необычные мины: 7 хитрых устройств для уничтожения пехоты и техники | Несмотря на международные усилия по предотвращению использования наземных мин, ими усеяны многие территории в 70 странах мира. |
| Новейшая российская разработка – «умная» мина «Медальон» | наружным спокойствием или веселостью стараться замаскировать недовольство чем-нибудь, огорчение (перевод франц. поговорки faire la bonne mine au mauvais jeu). |
Военный эксперт объяснил, чем опасна мина ВСУ, оказавшаяся в Босфоре
Эта противопехотная мина вобрала в себя всё лучшее от своих предшественниц, при этом по возможности избавившись от их недостатков. Противопехотная мина — разновидность наземных мин, нацеленная на противодействие продвижению пехотных войск противника. На фронте засветилась новейшая российская противопехотная мина направленного действия МОБ.
Что такое мина.Мина как обезвредить))
| Новейшая российская разработка – «умная» мина «Медальон» | Техкульт | Но такое деление избыточно — противотанковые и противопехотные мины должен уметь установить любой военнослужащий сухопутных войск, а со специальными работают исключительно специалисты. |
| 8 заблуждений о минах и сапёрах, в которые не стоит верить | Согласно определению Оттавской конвенции, «противопехотная мина означает мину, которая предназначена для взрыва от присутствия, близости или непосредственного (). |
8 заблуждений о минах и сапёрах, в которые не стоит верить
А вот у «полундры» история немного другая, хотя она тоже связана с флотом. Этимология этого слова приводит либо к английскому fall under, что значит «упасть подо что-то», либо к нидерландскому van onderen, «снизу». Большинство языковедов отдают предпочтение нидерландскому варианту. Первоначально этот клич использовался в тех случаях, когда во время работы на мачтах на большой высоте у матросов появлялась опасность выронить что-либо из инвентаря на палубу.
Флагманский минный офицер штаба командующего флотом в Тихом океане К.
После окончания Гражданской войны в США опыт противоминных действий внимательно изучали в английском флоте , создав для этого специальный комитет. Этот комитет в 1870 году провел в Чатаме эксперименты по подрыву крупных зарядов пироксилина для определения возможности разрушения корпусов мин. Опыты показали, что способ расчистки минных полей контрминами был очень дорогим. Для уничтожения заграждения из гальванических мин, не защищенного береговыми батареями, англичане предложили использовать американский опыт: буксировки кошек и дреков для обнаружения и подъема электрических кабелей.
Для обнаружения минного заграждения из якорных мин был разработан специальный трал для шлюпок. Эти приспособления были испытаны в 1878 году на маневрах флота в Портсмуте и приняты на вооружение. Трал К. Монитор HMS Glatton в сухом доке.
Заметны выпуклые противоторпедные противоминные були по бортам и цепи крепления параванов на носу. Во время Русско-турецкой войны 1877-1878 годов обе стороны применяли противоминные устройства. Турецкий адмирал Гобарт-паша англ. Hobart Pasha [1] , приказал на конец бушприта повесить большую сеть, которая должна была защищать носовую часть корабля.
На одной из русских канонерских лодок также было оборудовано противоминное устройство, при помощи которого канонерская лодка произвела минную разведку на фарватере Дуная от Рени до Силистрии. В 1882 году на Черноморском флоте производились опыты подрыва мин пироксилиновыми ракетами. В 1883 году поручик Емельянов предложил для уничтожения мин специальные ножницы, которые крепились при помощи шеста от шестовой мины на носу катера. В 1898 году на вооружение русского флота приняты три буксирующих трала: легкий трал для мелких шлюпок, тяжелый трал для больших гребных шлюпок и специальный трал для миноносцев.
В этом же году лейтенант К. Шульц предложил трал, буксируемый двумя паровыми катерами. Имеющиеся средства борьбы с минами были испытаны на маневрах русского флота 1887-1891 гг. Тралы постоянно задевали за грунт, обрывались, механические противоминные устройства ломались.
В связи с этим многие флотские специалисты пришли к выводу, что наиболее надежным средством борьбы с минами являются контрмины. К началу Русско-японской войны контрмины находились на вооружении многих флотов мира. Однако, практический опыт не оправдал возлагавшихся на контрмины надежд. Масштабы и интенсивность применения минного оружия превзошли возможности противоминных средств того времени.
Макаров направил в Морской Технический комитет МТК письмо с предложением оборудовать корабли особыми отводами в носовой части, которые взрывали бы мины, попавшиеся на пути корабля на безопасном расстоянии. Приспособление должно было состоять из пяти шестов, установленных наклонно под водой в носовой части корабля и соединенных стальными леерами. МТК рекомендовал способ для применения, насколько возможно, к вновь строящимся судам.
Чтобы противостоять этим противоминным мерам, делались попытки устанавливать тралопропускатели различных образцов на минрепах. Однако, в большинстве случаев это было бесполезно. Для большей противотральной устойчивости мин начали применять минрепы увеличенной толщины и особого плетения. С первых дней Второй мировой войны моряки флотов стран антигитлеровской коалиции столкнулись с немецкими неконтактными минами. Советский флот был не готов к борьбе с такими минами, хотя именно в России были впервые в мире разоружены донные магнитные мины [3].
На носу корабля хорошо виден поднятый в транспортное положение пневматический молот фирмы Kanga, который использовался для подрыва акустических мин. В короткое время средства траления приспосабливались к появлению новых типов взрывателей. Появились сначала магнитные тралы, а затем тралы для мин с магнитно-акустическими взрывателями. Были разработаны методики разминирования взрывателей с фотоэлементами, которые препятствовали подъему донной мины на поверхность. В начале войны английские моряки испытали против неконтактных акустических мин множество шумовых устройств, трещоток, и даже механические сирены в плавучих контейнерах. Однако, наилучшие результаты продемонстрировал пневматический молот фирмы Kanga, который вывешивался лебёдкой по борту или перед носовой частью корабля [4]. В 1942 году пневматический молот был заменен на специально сконструированное противоминное устройство, которое действовало по тому же принципу. Минное оружие не утратило свою актуальность за прошедшие после Второй мировой войны годы, сохранив характерные принципы обнаружения и уничтожения морских целей.
Все ведущие морские державы постоянно совершенствуют мины и средства борьбы с ними, внедряя всё более сложные и наукоёмкие технологии. Виды противоминной защиты корабля Противоминные средства защиты корабля подразделяются на пассивные и активные. Схема противоминной защиты: Б — бронированная переборка ; ВП — водонепроницаемая переборка; Ф — фильтрационная камера; П — камера поглощения; Р — камера расширения. Конструктивные средства защиты Основная статья: Противоторпедная защита: Конструктивная противоторпедная защита Схема размещения обмоток размагничивающего устройства: 1 — основная; 2 — батоксовая ; 3 — шпангоутная. Защита от подводного взрыва торпеды , мины, бомбы обеспечивается системой бортовой защиты. Назначение ее состоит в локализации повреждений и препятствовании распространению воды внутрь корабля. Система состоит из трех камер: камеры расширения, камеры поглощения и фильтрационной камеры. Камеры разделяются усиленными переборками, а внутри имеют ряд прочных мелких отсеков.
В камере расширения газы, образовавшиеся при взрыве, свободно расширяются; при этом поглощается часть энергии взрыва. В камере поглощения происходит дальнейшее ослабление энергии взрыва. Эти камеры предварительно заполняются водой или топливом, но только частично, чтобы предотвратить гидравлический удар. Камера поглощения обычно заканчивается бронированной переборкой для защиты от осколков внутренней части корабля. Фильтрационная камера отделена от жизненно важных частей корабля водонепроницаемой переборкой, и закрывает воде доступ внутрь корабля. Обычно такие системы располагаются вдоль борта внутри корабля на протяжении машинных , котельных отделений, погребов боеприпаса и других важных помещений, и защищают жизненные центры корабля. Система конструктивных средств защиты от подводных взрывов могла иметь различную реализацию, например противоторпедный противоминный буль англ.
Имеет маркировку ПФМ-1[2]. Срабатывание происходит тогда, когда человек наступает непосредственно на этот взрывной снаряд. При этом его заряда недостаточно для того, чтобы убить человека, поражающий эффект направлен на травмирование нижних конечностей, вплоть до отрыва стопы[2]. Устанавливается как на горизонтальной, так и на вертикальной поверхности. Детонация происходит путём управляемого подрыва с дистанционного пульта управления или при задевании растяжки, прикреплённой к взрывателю[2]. Радиус основной поражающей осколочной волны составляет 4 метра[2]. Состоит на вооружении как России, так и большого количества других стран.
8 заблуждений о минах и сапёрах, в которые не стоит верить
Что такое противотанковые мины и для чего они нужны? Патент RU2206864C1: Изобретение относится к инженерным направленным минам двойного действия. Современные мины, содержащие бризантные взрывчатые вещества, детонирующие сложными электронными взрывательными механизмами, гораздо более эффективны, чем ранние пороховые мины, требующие физического воспламенения. Что такое МИНА? Родные для блокчейна Mina, токены MINA необходимы для защиты сети с помощью стейкинга / подтверждения доли (PoS). Несмотря на международные усилия по предотвращению использования наземных мин, ими усеяны многие территории в 70 странах мира.