В соцсетях воронежцы пожаловались на недостаточное количество общественного транспорта в районе Березовой рощи. В столице Черноземья нашли подрядчика для проектирования реконструкции части улицы Ломоносова рядом с остановкой «Берёзовая роща». По легенде на станции «Березовая роща» загорелся электропоезд. Дым был настолько плотным, что клубы вырвались из подземки наверх. В Воронеже будет скорректирована схема движения автобусного маршрута №70 (улица Перхоровича – Березовая Роща) в зоне конечной остановки.
Школьница сломала бедро в парке «Берёзовая роща» в Новосибирске
В Новосибирске возле «Берёзовой рощи» установлена первая в городе инвестиционная остановка. Вырубка в парке «Берёзовая роща», как пояснила эксперт, необходима, поскольку некоторые деревья больные, старые и аварийные. Парк «Березовая роща» оказался в непростой ситуации — деревья росли и постарели все вместе. «Березовую рощу» и открытую в прошлом году зону отдыха на улице Архангельской соединит новая дорожка. На минувших выходных около ЖК «Цветы Башкирии» в Уфе появился новый павильон на остановке «Березовая роща». В тот момент новости перестали публиковаться на сайте «Березовой рощи», а сайт «Раменских аллей» не действовал вообще.
О драках за автобусы на остановке в Березовой роще рассказали воронежцы
Задание предусматривает проектирование надземного пешеходного перехода через проезжую часть длиной около 50 погонных метров. Муниципальный контракт ценой 7 млн 123 тыс. Изображение из документов закупки От подрядчика требуется подготовить документы по двум этапам работ — строительство перехода с шириной прохода не менее 3 м выделено в отдельный этап.
Сетевое издание «МК в Новосибирске» novos. Новосибирск, ул. Кавалерийская, д.
Неудачный эксперимент: в Берёзовую рощу вернут вызвавшую негодование остановку Ранее власти города упразднили остановочный павильон за ненадобностью Остановку в Берёзовой роще, вызвавшую недовольство местных жителей, вернули на прежнее место — об этом в своём телеграм-канале сообщает Управление по транспорту и связи Новокузнецка. Теперь в микрорайон будет заходить сразу два автобуса. Проблемы с транспортом в Берёзовой роще начались 7 февраля — тогда с бульвара Косилова убрали остановочный павильон в сторону Центрального района, что вызвало негодование местных жителей. По их словам, добираться до соседней остановки приходилось очень долго, особенно в морозы.
До конца этого года планируется завершить все работы первого этапа, прежде всего — провести новые коммуникации под фонтаны и сформировать под них чаши. Новый фонтанный комплекс будет сооружен единым каскадом от верхней части парка до центрального входа. По поручению главы Дмитровского округа Ильи Поночевного реконструкция будет проведена и в других частях центрального парка Дмитрова. Здесь появилась современная скейт-площадка — на площади порядка 700 квадратных метров разместились разные фигуры. Для ребят младшего возраста в парке открыт игровой комплекс, который включает порядка 23 малых архитектурных форм на площади 1077 кв.
Зона отдыха «Березовая роща» открылась после благоустройства
Кузница проводит опрос среди читателей, с помощью которого редакция сможет понять ваши интересы, поэтому просим каждого из вас заполнить небольшую анонимную анкету. Если у вас есть интересная информация, которой вы готовы поделиться, то связаться с нами можно через WhatsApp или Телеграм, ещё вы можете нам позвонить по телефону 8 923 464-0620. А чтобы не пропускать актуальные новости, подписывайтесь на группу «Кузница новостей».
Инцидент произошел днем на переходном переходе в Дзержинском районе. По словам автора сообщения, молодые люди, находившиеся в одном автомобиле, стали участниками драки. Водитель автомобиля, судя по всему, привел в действие аварийные огни из-за проблем с сцеплением.
Школьница добралась до середины и остановилась. Позвала на помощь, чтобы тот помог «открепиться» от страховки, помог спуститься. Но, как говорится, что-то пошло не так. Школьница рухнула вниз и сломала бедро.
Пишите: web moe-online. Online», «МОЁ! Белгород», «МОЁ! Курск», «МОЁ! Липецк», «МОЁ!
На остановке Березовая Роща Дзержинского района, произошло возгорание в троллейбусе
Новости. alt. Сообщения компаний. В рамках программы по созданию комфортной городской среды в парке «Берёзовая роща» продолжается масштабная реконструкция. Новая брусчатка в Березовой роще в Красноярске осенью Напротив остановки у краевой детской больницы гуляющих встречает вот такая входная группа в новый экопарк. Остановку в Берёзовой роще, вызвавшую недовольство местных жителей, вернули на прежнее место – об этом в своём телеграм-канале сообщает Управление по транспорту и связи Новокузнецка. В рамках программы по созданию комфортной городской среды в парке «Берёзовая роща» продолжается масштабная реконструкция.
Убрали берёзовую рощу
Это тот отчёт, который я получил от специалистов. Я верю этим специалистам, потому что они много хорошего сделали в городе Новосибирске. Последовательно такая замена деревьев будет проводиться, и это правильно. Иначе эти берёзы будут падать на головы нам с вами. Такие случаи уже были.
Дети попадают в такие ситуации, людей там очень много отдыхает. Штормовые ветры у нас бывают летом, поэтому деревья падают. Дожидаться этого момента нельзя. Идут санитарные работы, это не значит, что убрали всё и восстанавливать деревья не будут.
Убрали дерево — надо его восстановить. Другое дело, что убирать их можно в любое время, а восстанавливать — в определённые периоды, чтобы они приживались. Чтобы деревья себя хорошо чувствовали — за этим тоже надо следить. Единственное моё указание — пусть Берёзовая роща берёзовой и остаётся.
Есть те, кто хочет засадить её хвойными. Иван Проскурин: Здесь, наверное, подключаются те, у кого аллергия. Анатолий Локоть: Берёзовая роща — это наша красота и особенность Сибири. Пусть шукшинская берёза у нас растёт.
Это моё пожелание — и поручение специалистам я дам. Звонок: Хотела бы обратиться к нашему мэру, чтобы он не забывал, что Советский район состоит не только из Академгородка, а ещё из посёлка ОбьГЭС, в котором безобразное состояние дорог. Поскольку я сама автомобилист, то всё это вижу. Я выросла в посёлке ОбьГЭС с великолепными школами.
Там прекрасное образование, правда, потухли наши заводы. Я бы хотела, чтобы мэрия обратила внимание, что там тоже живут люди очень достойные, добрые, грамотные. Иван Проскурин: Какие улицы? Звонок: Улица Печатников, переходящая в Бердышева, и дальше идёт дорога на Чемское кладбище.
Там покойников перевозить очень жалко, потому что всё трясётся. Бесконечные ямы. Анатолий Локоть: Спасибо за звонок, я хорошо знаю левобережье, жителей ОбьГЭСа, знаю, какие замечательные люди там живут — те, кто построил ГЭС, плотину, кто работал на ней, именно им посвящено знаменитое панно. Там задумки очень хорошие, очень хороший парк.
Он возник вдоль всей набережной благодаря активности людей. У нас в планах, кстати, восстановить эту набережную. Это один из проектов. И школы восстанавливаем, и дополнительному образованию уделяем внимание в этом жилом массиве.
Что касается дорог, в прошлом году на улице Гидромонтажной буквально уже в ноябре проводились ремонтные работы на теплотрассе. Без её ремонта, я уверен, мы бы без аварий не прожили зиму. Благодаря тому, что теплотрасса была восстановлена, сбоев и аварий на этом участке не было. На нашей карте мониторинга она была в красном цвете.
Её отремонтировали, а дорожное покрытие плохо сделали. Я по этому поводу проводил специальное совещание, и мне доложили, что в этом году на Гидромонтажной восстановили движение. По ней пустили общественный транспорт, остановку вернули. Мы обращаем внимание в том числе и на левый берег.
Ваше замечание возьмём в работу, конечно, надо заниматься — на всё сразу не хватает денег. Планы у нас большие, в том числе восстановление левого берега Советского района, где живут замечательные люди. Звонок: Живу на участке улицы Ленина от вокзала до улицы Железнодорожной. На нечётной стороне у нас очень старый тротуар.
После дождя он в лужах, весь в ямах, обходим его по проезжей части. Это опасно и неприятно. И ещё много пыли вдоль бордюров улицы Ленина. Анатолий Локоть: Я соглашусь, нужно заниматься улицей Ленина.
Город Новосибирск многоликий. Другая сторона этой улицы пешеходная, туда вложена большая сумма денег, чтобы получилось красиво, празднично, нарядно. Но важно решать и другие проблемы, хотя сразу на всё средств не хватает. Улица Ленина — на особом контроле.
У нас планы по её реконструкции, будем ремонтировать, но не в этом сезоне. Будем приводить в порядок в комплексе и проезжую часть, и тротуары, на каком-то участке хотим сделать прогулочную зону. Сейчас идут репетиции. Когда к вам ехал, расстался с мэром Магадана.
Его сын закончил в этом году наш университет. Они семьёй прогулялись по улице Ленина, и мэр Магадана меня спрашивает, почему бы не оставить улицу пешеходной. Я сижу киваю и думаю: ты с нашим народом не встречался. Сколько мы копий сломали вокруг этой пешеходной зоны!
Но это взгляд со стороны. Решения напрашиваются, куда двигаться. Центральный тезис — город для людей. Пешеходная зона — это важно и нужно.
Именно с такими подходами мы провели реконструкцию Вокзальной магистрали. У нас планы не менее грандиозные в отношении улицы Ленина, но они требуют серьёзных средств и усилий — будем этим заниматься. Звонок: У нас в 1-м Петропавловском 12-й дом признан аварийным ещё десять лет тому назад, в 2013 году. Должен застройщик расселять, осталось два дома наш и 14-й.
Мы не знаем, когда нам ждать расселения и вообще ждать ли в ближайшее время. Нет никакой информации. Ответьте, пожалуйста, на вопрос. Анатолий Локоть: За информацией всегда можете обращаться в администрацию своего района.
В данном случае — в департамент строительства и архитектуры, который занимается расселением ветхого и аварийного жилья и работает с застройщиками. По вашей улице расселение запланировано на этот год. Застройщик должен свои обязанности выполнить. Вы в планах, давайте внимательно к этому отнесёмся.
Я дам поручение департаменту. Никто про этот дом не забыл. Анатолий Локоть: Хочу напомнить: новые троллейбусы с автономным ходом будут выводиться на маршруты, которые необходимо продлить в отдалённые районы. Задача такая, чтобы троллейбус работал как троллейбус там, где есть контактная линия, а дальше использовал возможности автономного хода.
Я уже привёл пример по левому берегу с отдалёнными районами. Там нет контактной линии — ни в Новомарусино, ни в Южно-Чемском.
Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал novos.
За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм.
Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Sibmedia. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ".
На сайте предусмотрена обработка метаданных пользователей файлов cookie, данных об IP-адресе. Используя omskinform. Материалы сайта могут содержать информацию, не подлежащую просмотру лицам младше 18 лет. Сайт не несет ответственности за содержание рекламных материалов.
На остановке Березовая Роща Дзержинского района, произошло возгорание в троллейбусе
Березовую рощу на Левом берегу трогать не будут. Об этом стало известно на заседании комитета Горсовета по вопросам градостроительства, архитектуры и землепользования. Я сегодня ехала в 10 час на работу в сторону Ильинке, маршрут 81,он заехал в Березовую рощу и не остановился не на одной остановке. В столице Черноземья нашли подрядчика для проектирования реконструкции части улицы Ломоносова рядом с остановкой «Берёзовая роща». Как рассказали в группе «ОмскТранспорт» (предприятие «Пассажирсервис») в соцсети «ВКонтакте», напротив дома № 14 на улице Ватутина в обе стороны теперь действует остановка «Берёзовая Роща». По итогам конкурсных процедур для завершения ЖК «Березовая роща» был определен подрядчик – общество с ограниченной ответственностью «Стройкомплекс», входящим в состав ГК «Гранель», с которым Фонд защиты прав граждан-участников долевого строительства. В Иркутске до 12 февраля продлено ограничение проезда по улице Березовая Роща в районе дома № 2/1. Как сообщили в администрации Иркутска, на месте идут работы на сети канализации.
«Подземный переход в Березовой роще - это ошибка», – активист оценил новую идею в Воронеже
Местным жителям приходилось ждать общественный транспорт под открытым небом. Однако на этой неделе на остановке появился стеклянный павильон с деревянной скамейкой внутри. ООО «Подорожник-Новосибирск» был единственным участником трёх конкурсов по установке навесов на остановках «Ул. Народная», «Завод Торгового оборудования» и «Областная больница».
Как уточняют в пресс-службе мэрии, также вандалы повредили ряд конструкций детской игровой площадки, элементы этих конструкций облили краской и исписали. В связи со случившимся департамент дорожной деятельности благоустройства обратился в полицию с просьбой найти и наказать виновным в повреждении муниципальной собственности. Согласно ст.
Основное, что презентовали, на мой взгляд — это «Горожанин», городской троллейбус с автономным ходом, но были и другие важные моменты. Анатолий Евгеньевич, давайте всё-таки об этом поговорим. Анатолий Локоть: Прежде всего, надо сказать несколько слов о форуме. Он десятый, юбилейный. За эти десять лет он набрал серьёзный авторитет. Это авторитетная площадка, куда приезжают руководители предприятий, разработчики, те, кто владеют современными дорожными технологиями, представляют автотранспорт будущего, приезжают не только представители нашей страны, но и из соседних государств.
Поэтому его смело можно считать международным. Авторитет и вес этому форуму придаёт то, что регулярно на него приезжает помощник президента Игорь Евгеньевич Левитин. Он был министром транспорта, человек авторитетный и, самое главное, обладающий полномочиями, то есть разговор с ним всегда содержательный, всегда за этим следуют какие-то выводы. Без внимания просьбы и вопросы не остаются. Есть реакции. Анатолий Локоть.
Фото: Павел Комаров, nsknews. Сегодня они решаются, например, проблемы наземного транспорта. Мы обсуждали с ним — и сегодня произошло обновление автобусов автобусного муниципального парка. А обновление троллейбусного парка продолжается — мы в самой горячей стадии. Город Новосибирск представил две основных площадки, о которых вы сказали. И начал бы я не с троллейбусов, а с развязок.
Представили большой макет части города Новосибирска, а именно улицы Большевистской и продолжения Бердского шоссе, а вообще-то всё это Чуйский тракт, начиная от автовокзала и заканчивая Алтайским краем и дальше — до Монголии. Всё это Чуйский тракт. И речь шла о доступности поездок в Академгородок. Я начал с того, что объяснил, что для нас это очень серьёзная проблема и светофорные объекты и плоскостные развязки, которые существуют сегодня, создают помехи проезду, образуются пробки. Основные пробки — в районе Коммунального моста. И затем вторая пробка очень серьёзная — на развязке на Матвеевке.
Там очень давно жители Первомайского района, те, кто живут в Советском районе, говорят о необходимости строительства как минимум двухуровневой развязки. Я представил проект этой трассы Игорю Евгеньевичу, потому что это затратные проекты. Развязка на въезд и съезд с Коммунального моста составляет приблизительно более 4,5 млрд рублей. Проектно-сметная документация ПСД разрабатывается, окончательные цифры предстоит обсуждать после того, как будет пройдена соответствующая экспертиза. На Матвеевке на развязке дело уже в финале, ПСД разработана, сегодня проходит финансово-экономическую экспертизу с тем, чтобы получить соответствующее разрешение. Там речь идёт о более чем 10 млрд рублей.
Фото: Сергей Тарасов, nsknews. Это позволит повысить скорость передвижения и сократит время движения между Академгородком и центром города. На представленном макете — не только эти две развязки. Там присутствуют развязки, в том числе, и нового четвёртого моста. Там серьёзная развязка на правом берегу. На левом — отдельно.
Этот макет представляет правый берег. Это уже реализуется сегодня. Это должно быть сделано до конца года. Затем сюда же входит изменение и расширение улицы Зыряновская параллельно улице Большевистской от трамвайного пути до улицы Восход и затем развязка на улице Восход, там прямо кольцо такое планируется. Это все связано и показано на большом макете. Это перспективные проекты, затем ещё съезд двух уровневый с выходом с улицы Гурьевская через железную дорогу и скачок через железную дорогу прямо с выходом на улицу Большевистскую тоже без светофора.
Там много подходов. Одно только замечание от Левитина последовало — дорого. Иван Проскурин: Я так и думал, всё в деньги будет упираться. Анатолий Локоть: Да, именно поэтому представляем эти проекты Левитину, как представителю государства, федерального центра, через человека, на которого мы надеемся влиять на решения со стороны федералов. Потому что без поддержки федерального бюджета поднять эти проекты, даже при поддержке области, нам невозможно. Но разговор был очень содержательный.
Игорь Евгеньевич переспросил у меня несколько раз: «Что будет? Светофоры убираются? При этом решения технические достаточно простые. Эти простые двухуровневые развязки — не запутанные «восьмерки» и «лепестки», к которым мы привыкли. Они несколько проще, но тем не менее капитальные вложения там необходимы. В районе Коммунального моста цена накручивается за счёт того, что там есть насосная станция — и она принадлежит СГК.
В её зоне с СГК надо решать вопрос — её надо чинить. СГК — это частник, собственник и поставщик электроэнергии и тепла в городе Новосибирске. Игнорировать его мнение мы здесь не можем. Поэтому есть вот такого рода технические проблемы. В районе Матвеевки есть техническая проблема, связанная, казалось бы, на первый взгляд, с ерундой — там будет скапливаться много поверхностных вод, особенно по улице Первомайской и с Берёзового жилмассива туда, вниз. Там такой рельеф.
Надо делать ливневую канализацию и думать, куда это отводить. Сбрасывать в Обь, даже очищенную, нельзя. Там зона выше водозабора. А это значит, надо до Ини, а это дополнительные средства из-за этого такая накрутка. Получилось дороже развязки Коммунального моста. Иван Проскурин.
Выглядит он интересно, увлекательно, красиво. Макет сделан в соисполнении с нашим университетом архитектуры, поэтому сделано это профессионально. Это настолько было интересно, что я нашим специалистам, после того как мы прошли и представили этот проект, обсудили проблему, состоялось совещание — предложил разместить это в мэрии на втором этаже, перед зданием пленарных заседаний. Макет там сейчас и стоит, чтобы желающие могли посмотреть. Иван Проскурин: На сайте «Новосибирских новостей» тоже можно увидеть. Анатолий Локоть: Что касается второй темы, мы представили возможности нашего троллейбуса «Горожанин» — он так называется.
Транспорт сборки уфимского завода. Состоялась символическая передача: губернатор передал ключи руководителю нашего ГЭТ. Пока это пять машин. До конца года, в соответствии с заключённым лизинговым контрактом, мы должны получить 120 машин. Мы говорили о том, успеют ли они до конца года поступить. Я послал в командировку руководителя департамента и руководителя ГЭТ.
Они только что вернулись из Минска. Всю комплектацию для этих троллейбусов делает Минск, а собираются они в Уфе. Да, там были определённые проблемы, но уже десять комплектов на сборку в Уфе стоят. Нас заверили, что программа будет выполнена. Кроме того, к этому обязывает совещание под руководством председателя правительства республики Беларусь, проходившее в Новосибирске. Было совместное совещание, вёл его губернатор.
Все было жёстко и поэтому всё говорило о том, чтобы все работали и выполнили свой заказ. Троллейбус «Горожанин». Фото: мэрия Новосибирска Иван Проскурин: Тем более мы уже знаем те маршруты, на которые выйдут эти троллейбусы.
Росчерком пера они варварски раздербанили единый массив рощи на куски. Крошечный кусочек природы так и быть, соизволили сохранить, а другую часть рощи на картах города обозначили вовсе не зеленой зоной, не всеобщим природным достоянием и не народной памятью, а «перспективной территорией для смешанной жилой застройки». Именно так Берёзовая роща теперь обозначена на карте зонирования Костромы в проекте вносимых изменений в Генеральный план 2023 года», — пишет Ирина Назарова. Общественница уверена, что областной прокурор услышит мнение 3000 костромичей, которые ратуют за сохранение Березовой рощи и выступит с законодательной инициативой о присвоении ей охранного статуса.
Чугунную ограду парка «Берёзовая роща» украли трое новосибирцев
Благоустройство рощи было проведено в рамках проекта «Формирование комфортной городской среды» в 2020—2021 годах. Подписывайтесь на наш телеграм-канал «Томский Обзор».
Об этом сообщили в мэрии. Там установили светофор. После откроют надземный переход, где пока еще не ввели в эксплуатацию лифты. Уже после запуска автомобильного движения, если позволит погода, подрядчик будет заканчивать оставшиеся недоделанные работы.
Электронный адрес редакции: news ksonline. По вопросам партнерства: post ksonline. Материалы, находящиеся на сайте в открытом доступе, не могут быть воспроизведены телеканалами, радиостанциями, газетами и журналами без ссылки на сетевое СМИ «Континент Сибирь», а сайтами и страницами в сети Интернет в том числе и сайтами и страницами СМИ — не могут быть воспроизведены без гиперссылки ksonline.
Кроме того, мы знаем, что у нас есть метро, которое берёт на себя серьёзную нагрузку с левого на правый берег, а также троллейбусы и автобусы, которые передвигаются по Коммунальному мосту. Надо учитывать специфику города. Иван Проскурин: Вот что спрашивали до эфира. Троллейбусы становятся грязными внутри, много пыли. Во многих муниципальных автобусах тоже не включают кондиционеры.
Хотелось бы, чтобы с уважением относились к технике. Спасибо за сохранение муниципального транспорта». Анатолий Локоть: Я поручу разобраться — это серьёзный сигнал. Если это так в 30-градусную жару — это неправильно. Если техника исправна, она должна работать, если нет, то надо чистить и приводить в рабочее состояние.
Вопрос: Когда приведут в порядок тротуарные покрытия на площади Калинина, особенно в районе приборостроительного завода, до входа в метро? Ноги можно порой переломать. Анатолий Локоть: Я хочу напомнить, мы продолжаем решать проблему благоустройства площади Калинина. В это благоустройство входит приведение в порядок тротуаров проезжей части вокруг кольца. Не всё получилось с проектно-сметной документацией, сейчас всё дорабатывается.
Мы не успели войти в этот сезон, хотя область готова была нам помочь и профинансировать определённые виды работ. Но документация не была в полной мере готова, мы продолжаем разработку. Но эту часть напротив проходной завода Ленина, мы бы очень хотели, чтобы предприятие взяло на себя. Не потому что у нас нет денег, мы найдём. Но было бы правильно сделать это им.
Стела поставлена в память тех, кто трудился на заводе Ленина в годы войны. Хочется, чтобы предприятие как-то поучаствовало и привело в порядок территорию перед своим крыльцом. Руководство завода меня понимает, но там нужно согласование. Это холдинг — не все вопросы там до конца решены. Звонок: Здравствуйте, хотел поднять такую проблему.
Открыли новый парк на левом берегу около ЛДС, сделали красивые тротуары, положили плитку — она тонкая, местами отслоилась, и опасно ходить. Я думал, что это только там такая, а на днях был на Михайловской набережной, там такая же плитка и тоже местами отваливается. Хотел бы обратить внимание мэра на качество работ. Анатолий Локоть: Истории разные. Набережная введена давно и эксплуатируется продолжительное время.
За этим нужно следить, и коммунальные службы должны реагировать. На арене — вы правы, здесь гарантийные обязательства действуют. У нас есть несколько замечаний по плитке, местами перестилали, я согласен. Мы работаем с подрядчиком, который за счёт своих средств будет менять плитку и приводить её в нормальное состояние. Звонок: Я живу на конечной остановке улицы Тюленина, 6-й микрорайон.
У нас ходит 13-й автобус, раньше ходил до Тюленина, потом его продлили до «Ленты». Там в частном секторе у нас дом. Очень удобно было бы добираться, но автобусы проезжают остановку и не берут пассажиров. Остановка сохранилась, она конечная. Но для 13-го автобуса она не конечная, он идёт дальше.
Анатолий Локоть: Дам в управление пассажирских перевозок поручение разобраться с этим — почему не останавливается автобус на остановке. Они обязаны останавливаться на остановке. Вопрос с автоответчика: Прошу помочь решить проблему. Проблему не решает ни управляющая компания, ни энергоснабжающая. Нам приходится жить без горячей воды, оплату производить за холодную воду как за горячую.
С уважением, Оксана Сергеевна. Анатолий Локоть: Если сроки подачи горячей воды нарушены а это двухнедельный срок, в который должны проводиться испытания и ремонтные работы , то должен производиться перерасчёт. Этот закон надо соблюдать. В этом отношении вы вправе требовать. Здесь я вас поддержу, на вашей стороне закон.
Я дам поручение — несмотря на то, что это не наше подчинение, но это город Новосибирск, мы получим всю информацию и сообщим вам, что там происходит и когда будет восстановлено горячее водоснабжение. Позанимаемся вашей проблемой. Вопрос с автоответчика: Будет ли третья полоса от улицы Трикотажной до Волочаевской или эта пробка так и останется? Речь идёт об улично-дорожной сети муниципалитета — города Новосибирска. Напоминаю, сейчас разрабатывается проект реконструкции проспекта Дзержинского.
Там, конечно, будут приниматься меры для ремонта, мы собираемся его расширять дальше — до Полякова. Наш проект именно такой. Что касается перекрёстка с улицей Волочаевской, то на сегодняшний день проблема в разработке ПСД. Сейчас проходят конкурсные процедуры, чтобы разработать документацию. Это не такой простой вопрос, потому что правильно сконструировать, разработать, спроектировать такую развязку — Т-образный перекресток — сложно.
Там троллейбусы, трамваи и большие потоки общественного и личного транспорта. Поэтому там надо серьёзно подойти к вопросу. Сейчас техзадание составлено, надо правильно спроектировать ПСД. Этот проект будем реализовывать в течение нескольких лет реконструкции проспекта Дзержинского — расширение полноценного шестиполосного движения до границы города Новосибирска. Звонок: Я живу в Советском районе на улице Лесосечной.
Улица Тимакова с выходом на Бердское шоссе вся разбита. Мы, граждане, должны письменно обращаться куда-то по этим делам и почему мы должны письменно обращаться? Ведь есть руководители разных служб, они почему обход дорог не делают? Анатолий Локоть: Контроль над дорожным покрытием регулярный — и в Советском районе. Тема мне известна, сразу хочу сказать, в программу капитального ремонта этот выход вашей улицы под железной дорогой не вошёл.
Но поручения по поддерживающему ремонту даны. Текущим содержанием ДЭУ Советского района будет заниматься. Поддерживающий ремонт будем проводить с тем, чтобы избежать аварийных ситуаций на этой дороге. Весь вопрос в деньгах. Иван Проскурин: Насколько я помню, в Академгородке и Советском районе много денег заложили.
Прежде всего, на центральных улицах: Морской проспект, проспект Строителей. На следующий год перешёл проспект Лаврентьева. Я пожурил наш департамент — можно было правильно спроектировать, взяться за ремонт и за один сезон всё это всё сделать. Тем не менее, эти работы проводятся. Очень важно, что работы проводятся по восстановлению проезжей части и тротуаров, велосипедной дорожки.
Это особенность Советского района, которая в своё время была спроектирована и заложена. Там другие требования, мы её расширим и сделаем всё по современным требованиям. Кроме того, ещё ряд улиц подвергается ремонту в Советском районе. Поэтому фронт работы очень большой в этом году. Вопрос: Когда будет доделан участок улицы Ватутина в границах от перекрёстка Блюхера до Новогодней, которые растянулись по программе БКД?
Анатолий Локоть: Ещё в прошлом году должны были привести в порядок, но перенесли. Мы говорили с вами на эту тему.
В Володарском районе Брянска на субботник вышли 607 человек
На улице Ломоносова, в районе остановки «Берёзовая Роща», появится надземный пешеходный переход. Кузница новостей. 33-метровый подземный переход появится у остановки «Берёзовая Роща» в Центральном районе Воронежа. Жительница Березовой рощи рассказала, что из нового микрорайона крайне сложно уехать.