это специалист, работающий на автомобиле для очистки и транспортировки бытовых и промышленных отходов. Ассенизаторская машина (вакуумный ассенизатор) – это специальный автомобиль, который предназначен для выкачки и транспортировки нечистот из канализаций, отстойников и выгребных ям. Водителем ассенизаторской машины Досан Жолдыбалин работает уже три года. Сбор и откачка бытовых и сточных вод имеет жизненно важное значение для общественного здравоохранения. Но остановиться ассенизатор не может, собственно, поэтому за ним гоняются жители сразу несколько поселков.
«Чего стыдиться?»: 5 цитат ассенизатора о самой неприятной работе
Ассенизаторская машина как бизнес: выгодно ли, с чего начать | Ассенизаторская машина 3,7 куба на базе ГАЗа. |
Таксисты молча завидуют: сколько зарабатывает водитель ассенизаторской машины | 21_7 Главная задача, которую выполняет ассенизатор – это очищение стационарных хранилищ для нечистот. |
Ассенизатор: принцип работы, основные виды, особенности | Сейчас у нас пять машин — четыре ассенизатора и один илосос. Он нужен, когда мощности обычных ассенизаторов не хватает, например, если скважина достаточно глубокая. |
Ассенизаторская машина с креативной надписью из Домодедово стала интернет- мемом
Покупка обойдётся как минимум в 200 тысяч рублей если бывшая в употреблении и с небольшим баком , аренда — в среднем около 1000 рублей в сутки. Я плачу около 20 тысяч рублей в месяц. Оформить ИП. Обратиться в Водоканал и заключить с ним договор на слив отходов в специально отведённое для этого место. После заключения договора раз в месяц, как коммуналка, приходят квитанции от Водоканала.
Их размер определяется объёмом бочки в ассенизаторской машине. Получается, что в месяц мы платим около 6000 рублей Водоканалу, в год — 72 тысячи рублей. Ещё 30 тысяч рублей в год мы платим в виде взносов ИП. Какой это приносит доход За каждый заказ откачка канализации и слив собранных отходов на специальной сливной станции мы берём с клиента по 600 рублей.
Из них мы вычитаем следующие пункты расходов: 60 рублей идёт Водоканалу. Около 150 рублей с заказа остаётся мне в виде дохода. Как правило, в месяц я обрабатываю примерно 100 заявок. Получается, мой заработок колеблется в районе 15—20 тысяч рублей в месяц.
Для нашего города это вполне нормальный доход, учитывая мой свободный график. В Невьянске есть ассенизаторы, которые зарабатывают больше — до 50 тысяч рублей в месяц, но, во-первых, у них собственные машины, во-вторых, с большим объёмом бака, а в-третьих, они работают без выходных полные дни по 12 часов. В Екатеринбурге доход ассенизатора может доходить до 100 тысяч рублей в месяц, но там и за выезд берут совсем другие суммы. Минимальная ставка за откачку даже небольшой ямы, как правило, начинается с 1000 рублей.
Я начал регулярно давать объявления в газетах, а также на «Авито» и «Юле». Но выхлопа с них довольно мало — около пяти заказов в месяц. Им по-прежнему звонят клиенты, которых они теперь направляют ко мне, а я плачу им по 50 рублей за каждую заявку. Но всё-таки большая часть клиентов появляется благодаря «сарафанному радио»: клиенты передают мои контакты из рук в руки своим знакомым.
Начинал я с 15—20 заявок в месяц, а сейчас выполняю стабильно 100—110. Но не думаю, что клиентура будет расти: у нас маленький город, и у каждого ассенизатора уже есть свои наработанные годами клиенты. Случается, что они уходят к конкурентам, когда те, например, снижают цену с 600 до 500 рублей за выезд, но когда период «акции» заканчивается, клиенты возвращаются обратно.
Я плакал иногда и задавал себе вопрос: почему Бог терпит такой ужас? Я еще верил в Бога. О какой-либо стандартизации и упорядочивании деятельности золотарей в царское время речи не шло. Строительство советской властью канализационной инфраструктуры в городах и посёлках постепенно привело к отмиранию профессии золотаря как и ряда других рудиментарных профессий царского времени к середине XX века, в ряде советских городов золотари просуществовали до середины 1960-х гг. Работе ассенизатора посвящена песня «Говновоз» Михаила Шелега [4] с глубинным философским смыслом. Монтаж на эту песню набрал более 3 млн. Поэма «Во весь голос»:.
Отличаются от традиционных ассенизаторов более сложной конструкцией. Так, подобная техника снабжается насосами большой мощности, что позволяет ей успешно справляться с откачкой отходов повышенной плотности и густоты. Данная особенность существенно расширяет сферу применения илососов, которые активно привлекаются для очистки не только выгребных ям, но также «ливневок», прудов и т. В общих чертах, работа рассматриваемой спецтехники заключается в следующем. Автомобиль прибывает к месту отбора стоков. Оператор оборудования разворачивает шланги, наращивает их при необходимости и опускает в колодец. Проверяется готовность механизмов к работе. Заводится двигатель машины и активируется насосное оборудование.
Без работников в этой сфере люди не могут существовать, так как отходы жизнедеятельности поглотили бы окружающее пространство. Если перевести ассенизатор с французского языка, то получится оздоровление. Ассенизатором также можно назвать машину с цистерной и насосом, которая производит откачивание нечистот из стационарных ям, после чего утилизируют их. Если на секунду представить, что исчезнет данная сфера обслуживания, хотя бы на короткое время. Вы правы, лучше не думать про ужас в виде зловония, инфекционных болезней, множества бактерий вокруг и прочих подобных неприятностей. Жителям частных домов ассенизатор — там.
Ассенизатор: история, характеристика, история
Аналогичная машина базировалась и на шасси УралЗИС-355. Новым решением стало повышение давления в цистерне при разгрузке, которое создавалось отработавшими газами автомобиля при переключении газоотборной коробки, смонтированной на выхлопной трубе двигателя. Для мойки и очистки рабочих органов здесь появился промывочный бачок, из которого вода подавалась по шлангу под давлением выхлопных газов. Наполнение цистерны по-прежнему создавалось путем разрежения на всасывающем коллекторе силового агрегата и длилось всего две-три минуты.
Слив нечистот производился под давлением выхлопных газов. Массовый ассенизатор АСМ-3 с цистерной на 2 200 литров с устройством обмыва рукавов. Одной из первых машин такого рода была модель АСМ-3, которая стала поступать на экспорт в социалистические и союзные страны.
Промежуточный вариант ассенизатора АСМ-3А с повышенной высотой заливной горловины. Её выпуск пришелся на 1971-1975 годы. На более мощном безнасосном ассенизаторе АСМ-53 на шасси ГАЗ-53А, в отличие от модели АСМ-3, стояла цистерна ёмкостью 3 250 литров, заполнявшаяся отходами за восемь-десять минут, а рукава хранились в двух трубчатых бортовых пеналах.
Полная масса машины составляла 7,4 тонны. Ассенизатор АСМ-53 — одна из последних машин с системой разрежения от двигателя автомобиля. Фото 1980 года С появлением самого распространенного советского ассенизатора АНМ-53 , являвшегося развитием машины АСМ-1, началась эра так называемых вакуум-машин, служивших для сбора и вывоза жидких и полужидких бытовых отходов из выгребных ям глубиной до четырёх метров и их доставки к местам обеззараживания или утилизации.
Городская ассенизаторская вакуум-машина АНМ-53 в рабочем положении. Его главной «изюминкой» был обогреваемый вакуумный насос с приводом от коробки отбора мощности автомобиля, который в течение трех-пяти минут создавал вакуум, обеспечивавший засасывание в цистерну нечистот по всасывавшему рукаву. При её наполнении сигнальное устройство автоматически останавливало двигатель.
Время опорожнения под давлением составляло две-три минуты. Для мытья наконечника шланга служил промывочный 55-литровый бачок. Полная масса сократилась до 6,8 тонны.
Разработкой машины АНМ-53 занималось КБ московского отделения Академии коммунального хозяйства, серийный выпуск был развернут на Арзамасском заводе коммунального машиностроения. В 1980-е развитием модели АНМ-53 стал достаточно совершенный базовый ассенизатор КО-503 , выполнявший все перечисленные выше операции. Его лопаточный вакуумный насос размещался на раме ГАЗ-53А за кабиной водителя и соединялся с цистерной трубопроводом с всасывающим или напорным патрубком.
В зависимости от положения регулировочных кранов можно было создавать вакуум для заполнения цистерны или избыточное давление для её опорожнения. С обеих сторон машины имелись пеналы для заборного рукава, водяного бачка и инструментов. Схема ассенизатора КО-503.
Основные агрегаты: 1 — трубопровод, 3 — цистерна, 4 — ящики для шланга, 5 — смотровое окно, 6 — всасывающий трубопровод, 7 — вакуумный насос, 9 — блок регулировочных кранов Для облегчения тяжелого ручного труда водителей ассенизаторов при манипуляциях со съёмом, установкой и подъёмом тяжелых рукавов на шасси КО-503 небольшой партией была собрана машина УК-19. Её планировалось использовать для очистки выгребных ям, сбора помоев и твердых бытовых отходов. Для выполнения этих операций с левой стороны цистерны установили 1,4-метровый барабан с приводом от трансмиссии автомобиля.
Он служил для укладки всасывающего рукава, соединенного с цистерной, который можно было размотать на расстояние до восьми метров. Схема машины УК-19. Основные агрегаты: 1 — цистерна, 3 — рукавный барабан, 4 — рычаг управления всасывающим шлангом, 6 — редуктор привода барабана, 7 — вакуумный насос В начале 80-х развитием 503-й модели стал северный вариант КО-501 на шасси ГАЗ-53-12, выполнявший свои обязанности в регионах, где температура окружающего воздуха опускалась до -40 градусов.
Его особенностями были насосный отсек с обогревом выхлопными газами и утепленная горловина цистерны с отверстием в крышке для заливки горячей воды. Несмотря на столь «революционные» нововведения, для выполнения этих операций служила обычная ручная лебёдка с храповым механизмом. Уникальный газобаллонный ассенизатор на шасси ЗИЛ-156А с двигателем, работавшим на сжиженном газе.
Главное достоинство работы ассенизатора — это избавление окружающей среды от распространения инфекций. Выбирая профессию ассенизатора, вы очищаете город от нечистот, спасаете людей от болезней, но и сами подвергаетесь б риску. Защитный костюм, одеваемый при работе с нечистотами не спасает.
В организме ассенизатора бывает находят всевозможных паразитов, которые провоцируют неприятные заболевания. Им приходится следить за здоровьем очень внимательно. Человеку неподготовленному лучше своевременно обращаться к специалистам за прочисткой канализационных труб , очищать хранилища нечистот, тем самым защищая себя и своих близких от многих неприятностей.
Это приводит к большим штрафам со стороны органов экологического надзора. Недопущение появления очагов заболеваний. Разлив нечистот может привести к вспышкам таких опасных болезней, как дизентерия. Устранение неприятного запаха. Он появляется при переполнении емкости для сбора нечистот. Защита оборудования от повреждения. Если на объекте установлены насосы, фильтры и другие виды техники, велик риск, что стоки приведут к засорению и выводу техники из строя.
Чтобы проблем с нечистотами не было, услугу нужно заказывать регулярно. В зависимости от размеров резервуара для ЖБО и количества пользующихся им человек, можно рассчитать время заполнения и составить приблизительный график визитов специалистов. Когда двор становился уже изрядно загажен, источающий миазмы мусор отправлялся из двора на улицу. Иные привилегированные горожане, имевшие ночной горшок, зажимали кому-нибудь из прислуги нос прищепкой и давали пинка в сторону ближайшей канавы или, прости меня господи, реки. Челядь и беднота справляла естественные надобности где придется, за углом или под кустиком. Все это приводило к периодическим вспышкам чумы и холеры, не говоря уже о банальных гельминтозах. Изрядно задолбавшись от ситуации, органы правления распорядились рыть специальные ямы для отходов жизнедеятельности и прочего мусора.
И тут на сцену выступает, хмуря брови и брутально двигая квадратным подбородком, наш герой- ассенизатор в брезентовых сапогах до пупка. Отсюда и пошло слово «золотарь».
Одной из подобных является работа ассенизатором. Репортаж о суровых мужиках и их непростых рабочих буднях читайте под катом. К романтической поездке с мужчинами-ассенизаторами мы начали готовиться заранее. Предусмотрительно была надета одежда, которую не жалко испортить, а сама встреча запланирована на послеобеденное время дабы не возвращаться в офис и не радовать коллег волшебным амбре. С ассенизаторами компании "Биоэкология" мы встретились возле машины, груженной бочкой для того самого "рабочего материала".
Тандем получился разновозрастным: в паре работают пенсионер Павел Васильевич Соколов и 20-летний Сергей Гракович. Дед и внук — об этом мы узнали позже. Марафет долго не наводили - надели жилеты, резиновые сапоги — и вперед, покорять рабочие вершины. Туалетные горы и ручьи... С "горами" и "вершинами" ассенизаторам периодически приходится сталкиваться в прямом смысле слова. Особенно зимой, когда содержимое биотуалетов замерзает и неминуемо увеличивается в объеме с числом посетителей. В таком состоянии очистить "горячую точку" невозможно.
Добросовестный арендатор или владелец туалета ставит внутрь обогреватель, в остальных случаях все дела откладываются до весны. А что происходит в те дни, когда текут ручьи, вполне предсказуемо… Вооружившись ценной информацией, отправляемся в путь. Сегодня все стройки, стоянки, СТО и другие общественные места обязаны иметь биотуалеты, поэтому работы у ассенизаторов хоть отбавляй. Помимо государственного "Спецкоммунавтотранса", чистить туалеты отлично получается и у частников. Чаще всего, это обслуживание своих же кабинок, сдаваемых в аренду. Нас сопровождает директор компании "Биоэкология", которая являет собой пример удивительного карьерного роста. Татьяна Гракович пришла в эту сферу кассиром платного туалета.
В один прекрасный момент выяснилось, что она единственный работник, который разбирается в кассовых аппаратах. И ее временно сделали директором. Но ничто не может быть более постоянным, чем временное. В отличие от преимущественно молчаливых ассенизаторов, Татьяна с удовольствием рассказывает о тонкостях туалетного дела. Перчатки и пенопласт вместо туалетной бумаги Команда работает слаженно: один раскручивает шланг, другой опускает его внутрь. Поддерживать за край в туалете нужно все время, пока насос не откачает жидкость. Удивительно, но на расстоянии нескольких метров казалось, что мы занимаемся чем угодно, но только не чисткой туалета.
Никакого запаха и других неожиданностей. Буквально 10 минут — и дело в шляпе в бочке. Павел Васильевич терпеливо скручивает шланг и жалуется на посетителей кабинки. Говорит, что часто шланг забивается мусором, который люди бездумно бросают в бак. Татьяна Гракович поясняет: Некоторые у нас не пользуются туалетной бумагой. Это народный стиль такой — им это "грех"… Они предпочитают использовать перчатки, пенопласт, что угодно, и все это бросают в бак. Кроме того, бросают бутылки, камни, флакончики от боярышника.
Дело в том, что возле некоторых объектов есть аптеки, люди заходят в туалет, выпивают и "заметают следы". Из ценных вещей находим только телефоны, но они, естественно, уже нерабочие, - смеется женщина. Чтобы очистить шланг, его надо "продуть", то есть вставить в другое отверстие в бочке. Это, по словам Павла Васильевича, работа грязная, но ему "уже как-то все равно". Он на пенсии, и подработать его попросила дочка — та самая Татьяна Гракович. До этого всю жизнь мужчина отработал водителем. Ассенизаторам тоже бывает весело Уж кого точно мы не ожидали встретить в лице ассенизатора, так это молодого парня.
Сергей поступал учиться в БНТУ по специальности "машинные технологии литейного производства". Но с учебой почему-то не сложилось. Как он объясняет, "на дневном теряешь время". А здесь ты времени не теряешь?
Таксисты молча завидуют: сколько зарабатывает водитель ассенизаторской машины
Нужно также ответить важность своевременной очистки таких резервуаров, потому что от этого зависит комфорт и исправность всей канализационной системы. Ее переполнение всегда будет угрожать выходом из строя техники, так что каждый хозяин должен следить за состоянием очистительных сооружений и решать вовремя актуальные задачи. Есть много компаний, которые готовы предоставить полный услуг по вывозу нечистот из Вашего загородного дома или частного дома в городе. Ассенизатор будет выполнять все поставленные задачи быстро и в срок, так что никаких проблем не будет.
Вяземский - А. Я помню то время, блаженной памяти покойного Эйсмана, строгого блюстителя нравов, так сказать нашего нравственного ассенизатора, когда "противоопереточныя" меры принимались нашею думою гораздо строже, нежели всякия иныя меры оздоровления города. Андреевский Болгария. Профессор, снимите очки-велосипед!
Я сам расскажу о времени и о себе.
Поэтому оптимальным стартом будет грузовичок с 3 — 3,5 кубовой бочкой. Средняя цена на подобные подержанные автомобили от 200 тысяч рублей за изрядно потрепанные автомобили до 500 — 600 тысяч за вполне приличные экземпляры. Основные канализации строят из бетонных колец вместимостью в среднем 1 кубический метр. Редко кто исхитряется найти 3-5 кубовую железную бочку. Именно поэтому самым оправданным приобретением является 3,5 кубовый грузовичок. В крайнем случае приедете к клиенту еще раз. Тем более что стоимость берется за объем, а не за автомобиль. Автомобиль куплен, что нужно к нему? Проверить шланги, а лучше сразу купить новые.
Смотреть на то, как работает человек с разложившимися от времени шлангами, разливающими вокруг лужи нечистот, — очень жалкое зрелище. Ассенизаторская машина 3,7 куба на базе ГАЗа Нужен ли персонал? Далее необходимо позаботиться об офисе для приема заказов. Можно, конечно, устроить контору и в кабине своего ассенизатора. Но мало кто будет серьезно воспринимать подобное как серьезный бизнес. Так же в случае образования юридического лица необходимо наличие хотя бы одного бухгалтера. И желательно — оператора по работе с клиентской базой. Место слива для ассенизаторов Теперь о том, куда же девать все то «добро», которое вы усердно качали? Вам необходимо заключить договор с очистными сооружениями в вашем городе. Обычно ими заведует Горводоканал, или ЖЭК.
В комментариях пользователи писали, что видели его то в одном, то в другом подмосковном городе. Все называли по-простому, как обычно называют ассенизаторские машины. Потом зашел ремонтировать телефон, увидел рекламное агентство.
Ассенизатор — что это такое?
Кто такой Андрей Ковалев с канала ассенизатор: главный инфоцыган или обычный хайпожор? С ассенизаторами компании "Биоэкология" мы встретились возле машины, груженной бочкой для того самого "рабочего материала". Кто использует ассенизаторские машины Большинство клиентов, которые покупают ассенизаторские машины, являются водопроводчиками и компаниями по очистке сточных вод, которые выполняют услуги по обслуживанию канализаций для жилых и коммерческих клиентов. Кто такой Андрей Ковалев с канала ассенизатор: главный инфоцыган или обычный хайпожор?
Что за профессия ассенизатор. Ассенизатор: особенности профессии и сфера деятельности
Ассенизатор - что это такое? Поделиться Ассенизатор важная и нужная людям профессия. Хотя для специалистов этого профиля нет специализированных учебных заведений, зато открыто множество вакансий в самых разных учреждениях. Сегодня мало кто хочет посвятить свою жизнь очистке канализации и выгребных ям от нечистот. Но без этой работы в современном мире невозможна нормальная жизнь в городах и посёлках. Если бы не было ассенизаторов, то очень быстро среду обитания человека заполнили бы отходы его жизнедеятельности. Основы ассенизации Слово «ассенизация» переводится с французского языка, как «оздоровление» и именно оздоровление, поддержание чистоты — основная задача специалистов по уборке отходов. Профессиональные ассенизаторы: спасают население от издаваемого ими зловония; не позволяют возникать и распространяться опасным микроорганизмам, вызывающим смертельные инфекционные заболеваний.
Но в любом случае, специалистам необходимо обладать знаниями и навыками, которые обеспечат исполнение их профессиональных обязанностей качественно и безопасно. Водитель ассенизатор: рабочий график Рабочий график водителя ассенизатора может значительно отличаться от стандартного. Сменный график работы Часто водители ассенизаторов работают по сменному графику. Это означает, что рабочий день делится на несколько смен, которые длительностью могут быть как 8, так и 12 часов. Количество смен в неделю может варьироваться от 3 до 7, включая выходные дни. Это означает, что после работы водителя на ассенизаторе, ему предоставляется два выходных дня. Затем следует два рабочих дня, и так далее. Такой график работы позволяет водителю ассенизатора иметь неполный рабочий день, но при этом обеспечивает постоянный набор смен для выполнения своих обязанностей. Однако следует отметить, что водитель ассенизатор может столкнуться с ситуациями, которые требуют отклонения от обычного графика работы. Например, при аварийных ситуациях или необходимости проведения дополнительных работ может потребоваться работа в выходные дни или сверхурочные смены. Заработная плата водителя ассенизатора Заработная плата водителя ассенизатора может значительно различаться в зависимости от многих факторов, включая опыт работы, регион, размер компании и объем выполняемых работ. В среднем, начинающий водитель ассенизатор может рассчитывать на заработную плату от 30 000 до 40 000 рублей в месяц. При этом, с увеличением опыта работы и навыков, зарплата водителя ассенизатора также будет повышаться. Для водителей ассенизаторов с большим опытом и хорошей работоспособностью заработная плата может достигать 50 000 рублей и выше. Также, водители с опытом работы в крупных компаниях в крупных городах могут рассчитывать на более высокую заработную плату. Стоит отметить, что водители ассенизаторов обычно работают вахтовым методом, с выездами в удаленные районы и на большие расстояния. Поэтому заработная плата включает в себя также дополнительные выплаты за командировки, проживание и питание. Также, водители ассенизаторов могут получать премии и бонусы за качественное выполнение работы, надежность и безаварийность, а также за выполнение дополнительных обязанностей, например, технического обслуживания и ремонта автотранспорта. В целом, заработная плата водителя ассенизатора является достаточно стабильной и приемлемой. Заметное увеличение доходов может быть достигнуто с накоплением опыта и повышением квалификации, а также при работе в крупных компаниях в крупных городах. Водитель ассенизатор: перспективы карьерного роста 1. Повышение в должности Опытный водитель ассенизатор может рассчитывать на повышение в должности водителя с получением более высокой заработной платы. При наличии навыков и опыта работы с техникой, водитель может стать ответственным за обслуживание и ремонт техники компании, что повысит его статус и возможности для карьерного роста. Приобретение специализации Водитель ассенизатора также может стремиться к приобретению специализации в определенной области, связанной с ассенизацией и санитарной обработкой. Например, он может получить дополнительное образование или профессиональные навыки в области управления отходами или экологической безопасности. Владение такими специализированными знаниями может повысить его статус и возможности для карьерного роста. В целом, карьерный рост водителя ассенизатора зависит от его профессионализма, навыков и стремления к развитию. Для достижения успеха в данной области, рекомендуется постоянно повышать уровень своих знаний и навыков, быть ответственным и дисциплинированным сотрудником, а также активно участвовать в процессе работы и выдавать результаты. Выбор профессии водителя ассенизатора: преимущества и недостатки Работа водителя ассенизатора может представлять как преимущества, так и некоторые недостатки. От выбора этой профессии зависит множество факторов, которые следует учитывать перед принятием окончательного решения. Преимущества: 1. Высокий спрос на специалистов в данной области. Постоянная потребность в услугах ассенизационных машин обеспечивает стабильность и постоянный поток работы.
Ассенизация включает в себя целую систему последовательных мероприятий, направленных на предупреждение загрязнения окружающего пространства, воздуха и почвы различными отбросами и нечистотами. Ассенизаторские услуги предполагают очистку неканализационных хранилищ, временное хранение, транспортировку, утилизацию отходов частных и промышленных организаций, талых и ливневых вод, которые попадают в выгребные ямы. Ассенизатор поможет в осуществлении экологически чистого технологичного процесса, который избавит вас от нечистот и отходов.
Они ездили на обозах, на которых были установлены бочки. В них работники помещали содержимое выгребных ям. Все нечистоты вывозились за пределы поселения или города. Несмотря на то, что их работу нельзя было назвать благородной или уважаемой, золотари делали очень важные вещи. В частности, эти люди помогали жителям избегать различных эпидемий. Существует несколько версий, почему они получили такое необычное название. Одна из них говорит, что слово «золотарь» просто заменяло другое, звучавшее довольно непристойно. Согласно другому варианту, работники вывозили нечистоты ночью.
Откачку септиков введут в законное русло
Сами создатели машин-ассенизаторов отмечают, что немаловажной деталью считается и глубина, на которой авто способно вести откачку нечистот. Как организовать бизнес на ассенизаторской машине, пошаговый план действий с расчётами по вложениям, рентабельности, и с перечнем необходимого. Например, илососные машины и ассенизаторы всегда в работе в любой местности.
Кто такие золотари и как они стали ассенизаторами
Выбор ассенизаторской машины во многом зависит от объема септиков, имеющихся в районе, который планируется обслуживать. Бизнес ассенизаторская машина на первоначальных этапах развития не требует большого штата сотрудников. Вызов ассенизаторской машины подразумевает один из трех методов очищения стоков.
Ассенизационный автомобиль - главный помощники коммунальных служб
Оформить ИП. Обратиться в Водоканал и заключить с ним договор на слив отходов в специально отведённое для этого место. После заключения договора раз в месяц, как коммуналка, приходят квитанции от Водоканала. Их размер определяется объёмом бочки в ассенизаторской машине. Получается, что в месяц мы платим около 6000 рублей Водоканалу, в год — 72 тысячи рублей. Ещё 30 тысяч рублей в год мы платим в виде взносов ИП.
Какой это приносит доход За каждый заказ откачка канализации и слив собранных отходов на специальной сливной станции мы берём с клиента по 600 рублей. Из них мы вычитаем следующие пункты расходов: 60 рублей идёт Водоканалу. Около 150 рублей с заказа остаётся мне в виде дохода. Как правило, в месяц я обрабатываю примерно 100 заявок. Получается, мой заработок колеблется в районе 15—20 тысяч рублей в месяц.
Для нашего города это вполне нормальный доход, учитывая мой свободный график. В Невьянске есть ассенизаторы, которые зарабатывают больше — до 50 тысяч рублей в месяц, но, во-первых, у них собственные машины, во-вторых, с большим объёмом бака, а в-третьих, они работают без выходных полные дни по 12 часов. В Екатеринбурге доход ассенизатора может доходить до 100 тысяч рублей в месяц, но там и за выезд берут совсем другие суммы. Минимальная ставка за откачку даже небольшой ямы, как правило, начинается с 1000 рублей. Я начал регулярно давать объявления в газетах, а также на «Авито» и «Юле».
Но выхлопа с них довольно мало — около пяти заказов в месяц. Им по-прежнему звонят клиенты, которых они теперь направляют ко мне, а я плачу им по 50 рублей за каждую заявку. Но всё-таки большая часть клиентов появляется благодаря «сарафанному радио»: клиенты передают мои контакты из рук в руки своим знакомым. Начинал я с 15—20 заявок в месяц, а сейчас выполняю стабильно 100—110. Но не думаю, что клиентура будет расти: у нас маленький город, и у каждого ассенизатора уже есть свои наработанные годами клиенты.
Случается, что они уходят к конкурентам, когда те, например, снижают цену с 600 до 500 рублей за выезд, но когда период «акции» заканчивается, клиенты возвращаются обратно. Постоянно удерживать планку в 500 рублей за заказ ассенизатору элементарно невыгодно, поэтому они завлекают клиентов, снижая цену на первых порах. В среднем по городу ассенизаторы берут 600 рублей за заказ, но есть и те, кто завышает цены до 700—800 рублей.
И в завершение осадки ила, оставшиеся на дне, размывают при помощи водного пистолета.
Если проходимость труб не восстановлена, приходится спускаться в колодец. Для этого слесарь надевает защитный костюм. Со временем от стенок колодца откалываются камни, которые и засоряют колодец.
До этого всю жизнь мужчина отработал водителем. Ассенизаторам тоже бывает весело Уж кого точно мы не ожидали встретить в лице ассенизатора, так это молодого парня. Сергей поступал учиться в БНТУ по специальности "машинные технологии литейного производства". Но с учебой почему-то не сложилось.
Как он объясняет, "на дневном теряешь время". А здесь ты времени не теряешь? Здесь - как когда, даже весело бывает. Под весельем понимаются летние корпоративы, которые обслуживает компания. Откачал туалеты - и смело присоединяешься к тем, кто празднует. Хоть какое-то разнообразие. По поводу таких вещей, как "стыдно" или "непрестижно", парень не беспокоится.
По словам Сергея, об этом он даже не задумывался. Бросил учебу и спросил у матери директора Татьяны Гракович , можно ли устроиться к ней на фирму водителем. Сначала подрабатывал на легковой машине , потом подменял работников на ассенизаторской. Так и втянулся. Друзья относятся нормально, девушки нет, планы менять работу тоже пока отсутствуют. Найти человека на такую работу, по ее словам, очень тяжело. На самом деле человек не загружен целыми днями полностью бывает, загружен, а бывает - и нет.
И за обычную зарплату 4-5 млн все думают, ну его, с этими фекалиями работать! Считают, что это запредельно страшное, пока с этим не столкнешься. Приходят со статьей или до первой получки. На самом деле это очень весело, если к этому нормально относиться. Что касается "ассенизаторской карьеры" сына, то тут ответ прост: "Не хочет учиться — пусть работает". К тому же для работы водителем везде требуют стаж. Мать не против, чтобы Сергей получил его здесь.
Она расщепляет содержимое и уничтожает запах. К слову, работает волшебная смесь не более 10 дней. Если "запахло", пора вызывать ассенизатора. Мы же отправляемся на слив. И параллельно рассуждаем по поводу надбавок за вредность. Сколько в среднем по рынку платят за такую работу? От 8 до 10 млн обещают.
Но это зависит от выработки. Если мало заявок, конечно, они таких денег не получают. Летом у нас загрузка хорошая, ассенизаторы выезжают каждый день, тогда бывают и премии. А зимой из-за замерзших кабин иногда есть простои. В машине содержимое, к слову, тоже может замерзнуть. Поэтому в сильные морозы на слив приходится ездить чуть ли не через каждые 2-3 кабинки, чтобы не оставлять в емкости ни капли богатства. На него ведь однажды всерьез позарились!
Павел Васильевич до сих пор вспоминает об этом случае с улыбкой. Два пьяных шурика пришли в 4 утра, открыли дверь и хотели завестись, но не смогли. Потом они сказали, что им было холодно, они хотели внутри согреться и пива попить. Туалетное джакузи Интересно, что и в машине запаха не чувствуется. По словам директора, мы еще по-настоящему грязной работы не видели!
Есть много компаний, которые готовы предоставить полный услуг по вывозу нечистот из Вашего загородного дома или частного дома в городе. Ассенизатор будет выполнять все поставленные задачи быстро и в срок, так что никаких проблем не будет. Никогда не нужно пользоваться услугами частных лиц или сомнительных компаний. Данная работа всегда считается опасной.
Вывоз ЖБО. Ассенизатор — в помощь!
Ассенизатор — м. Тот, кто занимается ассенизацией. Как минимум, это ассенизаторская машина и договор с водоканалом для слива отходов. Сейчас цены на б\у ассенизаторы начинаются, примерно, с 300 000 руб. Как минимум, это ассенизаторская машина и договор с водоканалом для слива отходов. Сейчас цены на б\у ассенизаторы начинаются, примерно, с 300 000 руб. тот, кто занимается ассенизацией — удалением и обезвреживанием нечистот Отсутствует пример употребления (см. рекомендации). А вот шофер ассенизаторской машины оказался не в почете. В некоторых случаях при технологической оснащённости, ассенизаторская машина допускает использование гофрированного шланга, который имеет длину до 25 погонных метров.