Химтрейлами (химиотрассами) называют следы от самолета, которые долго держатся в небе. они идут параллельными полосами - это что, тогда три самолета в ряд должны лететь? - озадачилась она. ВСЕ видели линии, которые следуют за самолетами по небу, но мало кто способен объяснить, что они собой представляют на самом деле.В зависимости от того, кого вы слушаете.
Химтрейлы: что и зачем распыляют с неба
| Спутный след самолета (43 фото) | самолеты следы самолетов небо инверсионный след. |
| Две "ракеты" пролетали сегодня ночью над Томском | Инверсионные следы — полосы, которые остаются в небе вслед за пролетевшим самолетом. |
Почему в небе над Астраханью появилось много следов от самолетов
Если на Flightradar глянуть. Но факт, что летают ТУ, бывает слышно даже этот гул винтокрылых самолетов тяжелых. У волгоградцев до сих пор масса вопросов Напомним, вчера, 1 января утром в Волгограде пришлось сажать пассажирский Boeing из Казани. Самолет летел в Сочи. В Ростовской зоне ответственности командир воздушного судна на подлете к Волгограду доложил о запахе горелой проводки в хвосте самолета. Борт приземлили в Волгограде, в аэропорту на стоянке его тщательно осмотрели, однако факт задымления подтвердить так и не смогли. Через некоторое время самолет направился по маршруту в Сочи.
В пресс-службах аэропортов Шереметьево, Домодедово и Жуковский kр. Там не было ни одной аварийной посадки, а информации о скором приземлении горящего самолета не поступало. Однако вскоре появилась информация, что на видео попал частный самолет с шестью людьми на борту. Он направлялся из Алма-Аты в Москву и штатно приземлился в аэропорту Внуково — пожара или других источников дыма на воздушном судне не было. Откуда взялся черный след? Бывший командир воздушного судна, специалист по безопасности полетов Александр Романов в беседе с «360» отметил, что с такого расстояния, с которого было снято видео, трудно сказать, что это такое. Однако он развеял предположение о том, что самолет терпит бедствие и слишком быстро снижается. Эксперт пояснил, что так кажется из-за ракурса, а на самом деле самолет летит штатно, с нормальным углом наклона. При этом Романов отметил, что на признак пожара этот след не похож.
Сам выброс — если бы какой-то керосин тек, там бы совсем другое было. Экипаж бы заметил сразу, сработала бы сигнализация. Если экипаж никаких аварийных сигналов не подавал… Дымок какой-то есть, но то ли это просто от движения крыла, [то ли] из-за большой влажности», — отметил он. Романов предположил, что черным след кажется из-за обмана зрения — на самом деле он серый или белый, как обычно. Кроме того, цвет мог измениться из-за пыли, которая была в атмосфере.
Второй причиной появления видимого следа может стать понижение температуры воздуха в результате падения его давления над крылом и внутри вихрей, которые возникают при обтекании различных частей борта. Однако, по мнению конспирологов, это вовсе не физическое явление, а следы от ядовитых веществ и вирусов, которые распыляются правительством. После таких шлейфов у людей ухудшается самочувствие, возникают проблемы с психикой и портится погода, уверены адепты этой теории. При этом не каждый шлейф от самолета называют химтрейлом. Например, уфолог Николай Субботин уверен, что они различаются по толщине. Фото: сайт Николая Субботина История химтрейлов В истории был период, когда климатическое оружие действительно использовалось. Во время войны во Вьетнаме американская сторона в рамках операции «Попай» распыляла йодид серебра. Зачем это делалось? Когда этот состав попадал в дождливое облако, накапливалась влага и выпадали обильные осадки. Ливни затапливали сельскохозяйственные поля и затрудняли перемещение. Как следствие население оставалось без продовольствия. Но в 1972 году все программы по климатическому оружию свернули, а в 1974 году ООН запретила воздействие на климат и природную среду за исключением случаев, направленных на международную безопасность и благополучие населения. Правда, конспирологи в это не верят. Современные теории Слово «химтрейлы» официально упомянули в 2001 году в одном из актов Конгресса США. Там описывалось некое средство экзотического оружия. Правда, он употребил слово «химиотрасса», которое тоже в ходу. Широкая общественность стала с опаской относиться к конденсаторным следам с 2007 года. Тогда на одном из местных телеканалов в штате Луизиана сообщили, что небо покрыто сеткой белых полос от самолетов, а в атмосфере зафиксирована повышенная концентрация солей бария. Якобы в три раза больше допустимой нормы. По версии телеканала, виноваты в этом химтрейлы. Позже выяснилось, что в СМИ ошиблись и неправильно посчитали концентрацию вещества, но было уже поздно. В сознании людей закрепилось, что самолеты выбрасывают ядовитые составы в атмосферу. После теории начали разрастаться. У консипирологов есть несколько объяснений, зачем и почему распыляют химикаты. Первое — испытания климатического оружия. По мнению сторонников данной теории заговора, так создается оружие массового поражения, и уже идет военное противостояние между Россией и Штатами.
В интернете появилась масса фотографий белого следа на небе. Снимки сделаны из разных точек города, в частности, из центра, с улицы Степана Разина. По дынным СМИ, похожий след сегодня утром был виден и в соседней Липецкой области. Люди гадают, что это могло быть: НЛО? Упавший самолет?
Смолянин увидел в небе странный летательный объект
Инверсионные следы могут различаться по своей толщине, протяженности и продолжительности. Все зависит от того на какой высоте находится самолет, а также от влажности и температуры за бортом. По инверсионному следу можно прогнозировать погоду. Если он тонкий и быстро исчезает, это говорит о низкой влажности на высоте, а значит осадков в ближайшее время не будет. Если вы когда-то наблюдали за авиационным шоу, то знаете, что они тоже оставляют после себя полосы.
Однако это не совсем те следы, о которых говорилось выше.
Вместе с тем обстоятельства произошедшего устанавливают следователи и криминалисты. В связи с этим назначен ряд проверочных мероприятий, по результатам которых будет принято процессуальное решение.
Люди опасаются, что это могут быть какие-либо вредные для здоровья выбросы. Так ли это на самом деле? Чтобы найти ответ на этот вопрос, мы поговорили с со специалистом, который рассказал нам об этих полосах. Часто обыватели сравнивают такое явление с выхлопными газами от самолета, по аналогии с автомобильными, но это не так.
Конечно, газы у самолетов имеются, но они как минимум бесцветные, — рассказывает авиаконструктор, руководитель стартапа в сфере малогабаритных двигателей Никита Удалов. Появление конденсационного следа от самолета можно объяснить даже в рамках знаний школьной программы. Все же прекрасно помнят тему о трех агрегатных состояниях воды? Так вот. Влага присутствует в нашей атмосфере постоянно и здесь, на земле, и там, несколькими километрами выше.
Они предполагают, что бердчане замечают либо необычной формы облака, либо «воздушные» следы, которые оставляет за собой самолет. Известно, что над Бердском проходит так называемая карта полетов войсковой части, базирующейся в Оби.
Самолеты оставляют за собой след в виде искусственных облаков, которые могут сохраняться как несколько секунд или минут, так и могут быть видны в течение нескольких часов. Время зависит, как пояснил Горбунов, от температуры и влажности на той высоте, где пролетает самолет. Он появляется во время полета в верхнем слое тропосферы на высоте 8-10 км при температуре -40-50 градусов. Когда двигатели самолета сжигают авиационное топливо, через сопла в воздух выбрасываются мельчайшие нагретые частицы, вокруг которых моментально конденсируется холодная влага из воздуха. Из-за большого количества частиц, а также из-за огромной скорости, с которой нагретый воздух выбрасывается из турбин самолета, конденсат быстро трансформируется в кристаллики льда, минуя жидкое состояние. Так и образуется плотный белый шлейф, который расширяется по мере удаления самолета.
Краснодарцы обсуждают загадочные белые полосы на небе: разбираемся, что это
Вместе с тем обстоятельства произошедшего устанавливают следователи и криминалисты. В связи с этим назначен ряд проверочных мероприятий, по результатам которых будет принято процессуальное решение.
В Минтрансе Якутии дали объяснение атмосферному явлению. Белые полосы в небе — это инверсионный след воздушного судна, состоящий из сконденсированной влаги капель или ледяных кристаллов и возникающий в атмосфере за движущимися воздушными судами.
Теперь о следах, которые оставляют самолеты. Это конденсат, образующийся при быстром остывании струй выхлопных газов самолета на большой высоте. По ним можно разобрать лишь количество двигателей воздушного судна. Причем, инверсионный след довольно быстро размывается потоками ветра, которые на высоте достигают скорости сотен километров в час. А это значит, что спустя время картинка с земли будет уже совершенно другая.
При перпендикулярном движении ветра след размывается причудливым шлейфом, который как раз и наводит на всех ужас. Также на самолётах работает автоматика для поддержания скорости, тогда в двигатели подаётся то больше, то меньше топлива. В таких случаях в небе получаются своего рода пунктиры. Ничего странного в этих следах нет. У нас в районе проходит международная воздушная трасса. В Мамадыше стоит маяк, о котором знают практически все пилоты в мире, поэтому движение в воздушном пространстве насыщенное.
Зона их полётов как раз пролегает над территорией Волгоградской области.
За низкой облачностью инверсионный след разглядеть невозможно, а на голубом небе — любуйтесь пожалуйста. К слову, по данным сервиса «Flightradar24», с помощью которого любой человек может наблюдать траекторию полёта всех пассажирских судов, воздушное пространство нашего города действительно пересекают несколько самолётов. А 7 декабря внимательные граждане приметили в небе другие странные следы.
Что за белые полосы остаются в небе после самолётов
Миф: если следы от самолета долго держатся в небе — это распыление химикатов. Обычный инверсионный след от самолета исчезает на глазах. Борцы с потеплением предлагают запретить авиалайнерам оставлять красивые следы в небе. Оставляемые авиалайнерами инверсионные следы видны из космоса и оказывают влияние на климат нашей планеты. Новости - В омском минприроды объяснили, опасны ли белые следы от самолетов в небе и зачем «их распыляют». Самолет, оставивший в небе необычного цвета след вызвал бурную реакцию со стороны пользователей Сети.
Почему самолеты оставляют за собой белые линии?
Социологический опрос, проведенный в 2016 году, показал, что почти каждый третий американец верит в реальность химтрейлов. При этом адепты теории заговора отмечают, что химтрейлы отличаются от обычных следов самолета — они возникают при подлете к населенному пункту, сохраняются намного дольше и медленно расширяются, зачастую образуя в небе сетку. Что говорит наука Двигатель самолета в ходе работы выбрасывает в атмосферу горячие газы, которые превращаются в пар. Явление выглядит как белая полоса в небе, его называют инверсионным или конденсационным следом. Для появления такого следа необходимо определенное сочетание влажности, температуры и давления. Обычно, чем холоднее воздух, тем гуще и «живучее» белый туман. Пассажирские самолеты летают на высоте от 9 до 12 километров, где зимой и летом одинаково холодно. Инверсионные следы состоят из мельчайших кристалликов льда и примесей — углекислого газа, оксида азота, соединений серы. Для людей такой состав полностью безвреден. Как только самолет снижается для посадки, воздух вокруг теплеет, конденсационный след исчезает. Что касается сетки из белых следов, над городами она возникает в том случае, если рядом есть аэропорт — лайнеры в этом случае взлетают и садятся с разных направлений, оставляя пересекающиеся конденсационные следы.
Контроль психики и поведения. Так, в YouTube стало популярным видео с «откровениями» ученого, которому якобы приказали разработать аэрозоли, вызывающие помутнение разума, гнев, опрометчивое поведение, сонливость. К слову, это видео размещено на одном канале с контентом про инопланетян и «вредное для всего живого» 5G-излучение. Испытание климатического оружия. Сторонники теорий заговора считают, что участившиеся в последнее время стихийные бедствия вызваны климатическими войнами между государствами. Нейтрализация космического излучения. Некоторые конспирологи верят, что «мировое правительство» использует химиотрассы для защиты землян от вредной космической радиации. Скриншот поста о химтрейлах в небе над Россией Скриншот: Plus-one. Соцсети были полны комментариями вроде: «Распыляют какую-то химию. Это реально сброс коронавируса».
Группа ученых из университетов Великобритании объяснила это «массовое помешательство» высоким уровнем стресса. Они провели исследование, показавшее, что во время тяжелых периодов жизни люди охотнее верят в различные гипотезы и теории заговора. Конспирологи усиливают панику, создавая десятки сайтов и сообществ с якобы доказательствами существования химиотрасс. В своих статьях они активно используют снимки, обработанные в фоторедакторах. Правда и вымысел о химтрейлах Миф: если следы от самолета долго держатся в небе — это распыление химикатов.
Среди жителей региона поползли слухи о том, что, возможно, проводятся военные учения или срабатывает система ПВО. Некоторые сторонники конспирологических теорий даже предполагают, что прямо над головами несчастных астраханцев распыляют неведомые химикаты - химтрейлы, способные вызвать вспышки заболеваемости разными болезнями и ухудшение психического состояния. Однако реальность оказалась куда прозаичнее. Всё дело в том, что на прошлой неделе Росавиация продлила режим ограничения полётов в одиннадцати аэропортах Юга России, но астраханский аэропорт в этот список не попал.
Напомним, что в мае следы в небе тоже взбудоражили горожан. Тогда жителей Липецка удивила их необычная траектория. Подробности здесь.
Почему в небе от самолетов остаются шлейфы? – самые экзотичные версии
Если вы видели реактивный самолет в ясном небе, то знаете, что он оставляет после себя белые линии. Инверсионные следы — полосы, которые остаются в небе вслед за пролетевшим самолетом. Жители Новосибирска начали строить теории заговора из-за кругов в небе от самолётов.
Почему за самолетом остается след, а иногда нет? Причины, фото и видео
Появление конденсационного следа от самолета можно объяснить даже в рамках знаний школьной программы. Город - 6 декабря 2022 - Новости Екатеринбурга - В учениях задействовали несколько самолётов, которые как раз с 16.00 до 17.00 летали по кругу над Липецком и оставляли конденсационные следы. Ярко-белый след от самолета на фоне пронзительно-голубого неба — зрелище завораживающее.
Почему некоторые самолеты оставляют в небе разноцветные следы?
Таким образом, в небе мы видим шлейф из кристаллов льда, который тянется за самолетом. Интенсивность такого следа зависит сразу от нескольких факторов. Во-первых — это ветер, при сильных порывах кристаллики быстро рассеиваются, и белая полоса исчезает и второе — высота. Для образования конденсационного следа температура вокруг должна быть достаточно низкой для мгновенного замерзания влаги.
Поэтому шлейф можно увидеть, когда самолет пролетает на высоте примерно в 9 тысяч метров. Так что на взлете и посадке воздушного судна такой след появиться не сможет. Источник: Александра Ламзина — В зависимости от температуры воздуха кристаллики могут находиться в небе достаточно продолжительное время.
Если ветра нет, то конденсационный след исчезает сам по себе. Кристаллики просто опускаются ниже, пока не растают, и уже в жидком состоянии растворяются в атмосфере, — заключает Никита Удалов.
Однако ответ, судя по всему, оказался банальным: в небе действительно виднеется след от самолета, но не падавшего, а просто пролетавшего мимо. В этот момент над городом действительно летел самолет, а необычный цвет инверсионного следа обусловлен светом от заката. Через полчаса остались вот такие разводы, — отметила одна из жительниц.
Как пишет официальный портал StopFake , комментаторы под видео приняли ролик за доказательство теории о химтрейлах, согласно которой следы от самолетов в небе - это следы распыления опасных химикатов над городом, а распыляют яды для уничтожения людей. Фактчекеры указывают, что в очередной раз эта фейковая теория была опровергнута.
В данном случае, официальное сообщение опубликовали в ДЧС города Шымкент.
Когда самолет летит, из выхлопа у него выбрасываются мелкие частички, и на этих частичках конденсируется вода. Мы видим, по сути дела, туман, который образуется в переохлажденном воздухе. Там очень чистый воздух, поэтому там просто так облако не образуется, а когда там выбрасываются частички, на них образуются капельки воды, — объяснил ученый. Он добавил, что след может и не оставаться: это зависит от состояния воздуха — если воздух не переохлажден, то и следа не будет. По словам кандидата технических наук, доцента кафедры технической теплофизики факультета летательных аппаратов НГТУ Максима Горбачева, в следах от самолета действительно могут быть вредные вещества, но они не опаснее выхлопов автомобиля. То, что они белого цвета на высоте, это всего лишь конденсированная влага.
Пары воды, грубо говоря. Там есть, конечно, какие-то отработанные газы, но их концентрация настолько мала, что автомобиль, едущий по земле, причиняет больше вреда экологии. Понятно, что любой двигатель внутреннего сгорания выделяет некоторое количество вредных примесей, но тут нужно приятное с полезным совмещать: или летать быстро, или медленно, но более экологично, — говорит Максим Горбачев. По словам ученого, то, что след со временем расширяется, тоже нормально: — Движение масс на высоте никто не отменял, его просто раздувает. Тут полную аналогию можно провести с трубой ТЭЦ. При выходе отработанных газов струя узкая, но потом она расширяется, смешивается с воздухом.
Что такое химтрейлы и почему в них верят люди
Конденсационный след от самолёта в ясную погоду держится долго и расползается на полнеба. Глядите инверсионный след в небе от самолёта! Конечно зачастую в небе вы видите этот след не настолько "мощный", но есть некоторые моменты о нем, которые вы могли не знать. самолеты следы самолетов небо инверсионный след.