Министр транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области Сергей Иващенко рассказал, что до конца текущего года планируется выход на линию 11 автобусов малого класса по маршруту №24 «Школа №16 — Железнодорожный вокзал», следующих через Старый мост. А 10 декабря, уже по плану транспортной реформы, к нему присоединятся еще 3 автобуса малой вместимости. В поселке Лиман Астраханской области малолетний ребенок попал под колеса автобуса.
Движение автобусов в Астрахани стали транслировать на интерактивной карте
На пути к транспортной реформе: автобусы через «БКД», магистральные маршруты Как сообщил 2 июля этого года губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин в соцсети ВКонтакте и Telegram-канале, Минтрансом РФ одобрена заявка региона по обновлению подвижного состава в рамках федерального проекта «Модернизация пассажирского транспорта в городских агломерациях» нацпроекта «Безопасные качественные дороги». В соответствии с рекомендациями РосдорНИИ автобусы будут направлены на обслуживание шести магистральных маршрутов, которые охватывают все городские микрорайоны. Новый транспорт будет закупаться победителем конкурентной процедуры в рамках льготного финансирования. Государственная лизинговая компания предоставит скидку 7,2 млн рублей с одной единицы транспорта. Для примера: если автобус большой вместимости стоит в районе 19 млн рублей, то победитель приобретёт его за 11,8 млн. Прежде, чем перейти к закупке автобусов, сначала должны были определиться перевозчики для запланированной новой маршрутной сети. Астраханская агломерация переходит на работу общественного транспорта по брутто-контрактам, поэтому каждый из договоров, заключаемых с ГКУ «Организатор перевозок Астраханской области», имеет многомиллиардную стоимость. В свою очередь, «Питеравто» вместе с производителем подвижного состава «Волгабас Групп» входят в состав Национальной транспортной ассоциации НТА , что позволяет транспортному игроку федерального уровня обеспечивать проекты, в которых он участвует, необходимыми транспортными средствами.
Все маршруты с автобусами большого класса должны начать работу не ранее 1 января, но не позднее 20 января 2023 года, а среднего класса — не ранее 1 мая, но не позднее 20 мая 2023 года. Весь транспорт должен быть новым, низкопольным, оборудован кондиционерами и работать на компримированном природном газе КПГ. В салонах должны быть установлены информационные табло, USB-зарядки и система видеонаблюдения. Для всех автобусов предусмотрена единая схема окраски кузова: они должны быть окрашены в ночной синий цвет RAL 5022. Автобусы большого класса должны быть не короче 11,9 м, иметь три двери, иметь не менее 26 мест для сидения, одного места для размещения маломобильных пассажиров в креслах-колясках и вмещать не менее 103 пассажиров. Автобусы среднего класса должны быть длиной 8,9-9,0 м, иметь не менее двух дверей, в том числе одну двустворчатую, не менее 22 мест для сидения, одного места для размещения маломобильных пассажиров в креслах-колясках и вмещать не менее 49 пассажиров. Первые маршруты астраханских брутто-контрактов В состав каждого из шести разыгранных крупных лотов включено по одному «магистральному» маршруту, обслуживание которого предусмотрено транспортом большого класса БК , а также трёх-четырёх с транспортом среднего класса СК.
Условно их можно обозначить по номеру вошедшего в их состав маршрутов с литерой «М».
Дальше в меню выбираем раздел Транспорт. Готово: вот они — автобусы! Как на ладони. Делимся лайфхаком: если нажать на автобус конкретного маршрута, то на карте останется только этот маршрут.
Ответить Гость, 15 июня 2022, 14:36 Это же какие специалисты сидят в министерстве?! Толи еще будет, когда позакрывают городские маршруты, востребованные жителями 66, 32 и др. Ответить Исай, 15 июня 2022, 15:20 Администрация региона и города выделит свой служебный автомобильный транспорт для перевозки населения.
Пока будут оформляться документы сельчане смогут с комфортом воспользоваться бесплатно мерседесами,тойотами и фордами из гаражей наших чиновников и депутатов.
Поставка осуществлена в рамках мер поддержки Минтранса России по федеральному проекту «Развитие общественного транспорта» национального проекта «Безопасные качественные дороги» БКД. Обновление подвижного состава — один из ключевых показателей инициативы социально-экономического развития «Мобильный город». Инвестпроект по обновлению городского пассажирского транспорта с использованием средств ФНБ утвержден Правительством Российской Федерации в январе 2023 года.
Проект предусматривает поставку российским транспортным компаниям 4130 ед.
Движение астраханских автобусов можно отслеживать онлайн
В настоящее время в Астрахани уже курсируют 83 автобуса большого класса, ожидается прибытие 191 автобуса среднего класса и 156 автобусов малого класса. В рамках транспортной реформы, реализуемой в настоящее время в Астраханской области, обновляется подвижной состав системы пассажирских перевозок, запланирована модернизация объектов транспортной инфраструктуры, остановочных пунктов.
Ответить Гость, 15 июня 2022, 14:36 Это же какие специалисты сидят в министерстве?! Толи еще будет, когда позакрывают городские маршруты, востребованные жителями 66, 32 и др. Ответить Исай, 15 июня 2022, 15:20 Администрация региона и города выделит свой служебный автомобильный транспорт для перевозки населения. Пока будут оформляться документы сельчане смогут с комфортом воспользоваться бесплатно мерседесами,тойотами и фордами из гаражей наших чиновников и депутатов.
Такими действиями сами себе вырыли могилу 1 DFG30 1 год назад Всё решается сотрудниками ДПС, но по всей видимости они в доле и тут уже нужно привлекать московских прокуроров и сажать всю верхушку МВД Астрахани 1 Kyrsor 1 год назад Воронеж, не выгодные маршруты - почти без автобусов. Каждый год повышают цену, мол не рентабельно работать. Ну хоть чуть автопарк обновили, правда новые газельки это верх маразма, очень неудобные 1 1 год назад В Астрахани? А может , по всей стране? То есть они фактически могут цену проезда ставить от балды , Им никто не указ ; это одна из причин очень быстрого роста стоимости проезда Контролирующего органа тоже , считай , нет! Администрация города в своих отписках предлагает жаловаться на недобросовестных перевозчиков … самим перевозчикам!
Спасибо , очень действенно Что уж говорить о том , как ездят и в каком состоянии находятся маршрутки. Кому повезло , спасается трамваем , но он покрывает только часть города. Кое-как продавили маршрутчиков с бесконтактной оплатой , и то целая война была с регулярными скандалами на маршрутах. Теперь вот пытаются добиться того , чтоб весь транспорт отображался в Яндексе и 2ГИС , но маршрутчики естественно против - так ведь все сразу увидят , как они откровенно херово работают. Так и живем 1 georgyvictorious 1 год назад Когда-то в середине 10-х довольно серьезно углублялся в тему городских перевозок здорового человека, и могу точно сказать, что все небольшие города юга страдают от маршруток, которые сами же наплодили в 90-е. Не знаю точной ситуации сейчас, но попытки запуска нормального ОТ были в Нальчике, Владикавказе, Махачкале, нескольких городах КМВ Кисловодск, Ессентуки, Железноводск и другие и это только на юге страны.
Спасибо , очень действенно Что уж говорить о том , как ездят и в каком состоянии находятся маршрутки. Кому повезло , спасается трамваем , но он покрывает только часть города. Кое-как продавили маршрутчиков с бесконтактной оплатой , и то целая война была с регулярными скандалами на маршрутах. Теперь вот пытаются добиться того , чтоб весь транспорт отображался в Яндексе и 2ГИС , но маршрутчики естественно против - так ведь все сразу увидят , как они откровенно херово работают. Так и живем 1 georgyvictorious 1 год назад Когда-то в середине 10-х довольно серьезно углублялся в тему городских перевозок здорового человека, и могу точно сказать, что все небольшие города юга страдают от маршруток, которые сами же наплодили в 90-е.
Не знаю точной ситуации сейчас, но попытки запуска нормального ОТ были в Нальчике, Владикавказе, Махачкале, нескольких городах КМВ Кисловодск, Ессентуки, Железноводск и другие и это только на юге страны. Итог везде один - нового перевозчика выдавливают частные микроавтобусы. Причем не только сами водители, среднестатистический пассажир сам же рублем голосует за маршрутку поскольку она ходит чаще, везде останавливается и тупо быстрее на том же маршруте - она при любом раскладе выигрывает, поскольку изначально у неё более простые условия работы. Астрахани надо преенимать опыт успешных городов и самое первое: Отдать самые востребованные маршруты новому цивилизованному перевозчику, те же М-1 и М-2, а маршрутки запретить на них совсем! И так далее от центра города к окраинам: Магистральные маршруты - автобусы большой вместимости; Районные - нечто поменьше, среднеразмерное; Социальные - по ситуации в каждом конкретном городе, или микроавтобусы или малые автобусы; Малозагруженные маршруты промки, отдаленные ЖК и прочие НЕцентровые районы - нормально оборудованные маршрутки, те же новые низкопольные Газели с более плотным графиком в час-пик.
Ну и одновременно с этим: Всем текущим частникам даешь понять, что пора меняться - хотите работать, открывайте своё АТП или приходите на работу в текущее. Всё только на аукционе с четким ТЗ - новые машины, график, проездные, бесконтактная оплата, доступность для маломобильных и так далее.
В Астрахани начинается реализация третьего этапа транспортной реформы
Главная Наша деятельность Новости Благодаря народной программе в Астрахани сегодня запустили ещё три новых маршрута общественного транспорта. Сегодня, 26 апреля, в поселке Лиман под автобусом оказался подросток, который, по предварительным данным, решил перебеать дорогу на нерегулируемом перекрестке. Главная Наша деятельность Новости Благодаря народной программе в Астрахани сегодня запустили ещё три новых маршрута общественного транспорта. Жители рабочего поселка Красные Баррикады в Икрянинском районе Астраханской области остались без транспортного сообщения с областным центром. Астрахань» прекратил курсировать по этому маршруту, и никто из местных жителей не был об этом предупрежден. Расписание астраханский автобусов, автобусная карта, маршруты автобусов м1, м2, м3, м4, м5, м6.
На третьем этапе астраханской транспортной реформы в работу включатся автобусы малого класса
О планах запустить оставшиеся автобусы весной, в том числе и межмуниципальные, рассказал сам глава региона в тг-канале. Регулярный транспорт будет ездить на ярмарку Кутум.
Как на ладони. Делимся лайфхаком: если нажать на автобус конкретного маршрута, то на карте останется только этот маршрут. Так удобнее смотреть, как далеко автобус, который нужен конкретно вам. Нажимаете второй раз — снова видите все маршруты.
Самары; Военно-патриотический клуб «Белый Крест»; Организация - межрегиональное национал-радикальное объединение «Misanthropic division» название на русском языке «Мизантропик дивижн» , оно же «Misanthropic Division» «MD», оно же «Md»; Религиозное объединение последователей инглиизма в Ставропольском крае; Межрегиональное общественное объединение — организация «Народная Социальная Инициатива» другие названия: «Народная Социалистическая Инициатива», «Национальная Социальная Инициатива», «Национальная Социалистическая Инициатива» ; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы г. Абинска; Общественное движение «TulaSkins»; Межрегиональное общественное объединение «Этнополитическое объединение «Русские»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Старый Оскол; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Белгорода; Региональное общественное объединение «Русское национальное объединение «Атака»; Религиозная группа молельный дом «Мечеть Мирмамеда»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Элиста; Община Коренного Русского народа г. Астрахани Астраханской области; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы «Орел»; Общероссийская политическая партия «ВОЛЯ», ее региональные отделения и иные структурные подразделения; Общественное объединение «Меджлис крымскотатарского народа»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы в г. S», «The Opposition Young Supporters» ; Религиозная организация «Управленческий центр Свидетелей Иеговы в России» и входящие в ее структуру местные религиозные организации; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы в г. Краснодара»; Межрегиональное объединение «Мужское государство»; Неформальное молодежное объединение «Н.
Согласно некоторым данным, он находится в сознании,ноунего болевой шок, а также переломы и ушибы. На место происшествия выезжала ио прокурора Лиманского района Валентина Павлова. Также будет дана оценка соблюдению законодательства о безопасности дорожного движения и исполнению законными представителями обязанности по воспитанию детей.
В ДТП с автобусом и электричкой под Астраханью пострадали 15 человек: видео с места
Где остановиться в Астрахани Астраханская Одна из старейших гостиниц в городе ведёт свою историю с 1890 года. Новости Астрахани и региона. Прокуратура области организовала проверку в связи с ДТП, повлекшем причинение вреда здоровью несовершеннолетнему.
В Астрахани начинается реализация третьего этапа транспортной реформы
Напомним, в рамках Транспортной реформы в Астрахани запустили шесть маршрутов, по которым пустили новые автобусы большой вместимости. Застрявшие автобусы в Астрахани. На кадрах, присланных очевидцами, запечатлены два автобуса большой вместимости, которые застряли в районе Казачьего буквально в метре друг от друга. А 10 декабря, уже по плану транспортной реформы, к нему присоединятся еще 3 автобуса малой вместимости. Список городских, междугородных маршрутов общественного транспорта в городе Астрахань. Расписание работы и интервал движения автобусов, маршруток.