Впрочем, Aston Martin не просто является одним из поставщиком автомобиля безопасности и медицинского автомобиля для Формулы-1. В «Королевских гонках» принимает участие заводская команда Aston Martin F1. Not even Aston could have predicted the Spaniard's phenomenal drive in Bahrain, passing the Mercedes of former teammate Lewis Hamilton and the Ferrari of Carlos Sainz with outstanding overtakes to finish third behind the Red Bulls of Max Verstappen and Sergio Pérez. Aston Martin made an impressive rise at the start of the 2023 Formula 1 season and were able to compete for podiums. Генеральный директор «Астон Мартин» Тобиас Моерс покидает компанию, его заменит Амедео Фелис, занимавший аналогичные должности в «Феррари» на протяжении 26 лет.
Aston Martin ведёт переговоры с легендарным поставщиком моторов для Формулы 1
По одной из версий, Алонсо нельзя находиться за рулём машины конкурирующего автопроизводителя, так как в настоящее время он выступает за Aston Martin. Ferrari выпустила всего 400 экземпляров Enzo. В среднем такая машина стоит на рынке более 1 миллиона долларов.
Его впереди ждал революционный успех с Ford — Шелби в недавнем голливудском фильме "Ford против Ferrari" сыграл Мэтт Деймон. Деймон в роли Шелби слева. Но и планы у новых владельцев — тоже далеко идущие. Канадский мультимиллиардер Лоуренс Стролл выкупил акции британской компании, чтобы вернуть её былое величие. В своё время он спас от банкротства модные бренды Tommy Hilfiger и Michael Kors и теперь намерен проделать тот же трюк с Aston Martin. При этом Стролл — преданный фанат автоспорта и в прогрессе команды заинтересован напрямую, ведь в ней Aston Martin возродится на базе команды Racing Point выступает его 21-летний сын Лэнс. Юного канадца всегда воспринимали исключительно как рента-драйвера, развлечения которого оплачивает богатый отец, но в этом сезоне результаты Стролла-младшего заметно улучшились: он даже сумел попасть на подиум Гран-при Италии, а в Венгрии и Испании останавливался в шаге от заветной тройки призёров. Лэнс и Лоуренс Строллы.
Стролл-старший потратил больше 40 миллионов долларов, чтобы организовать переход немца из стана Ferrari. Этим манёвром удалось убить несколько зайцев: привлечь внимание к новой команде и заполучить одного из лучших пилотов современности, который поможет и в развитии болида, и в прогрессе молодого напарника.
Развитые аэротрубы и прочая инфраструктура для тестов.
У андердогов нет всей этой роскоши. В условиях ограниченности ресурсов они вынуждены экономить и ближе к середине сезона прекращать совершенствовать имеющийся болид. Оставшаяся часть кампании используется для проектирования машины на следующий год.
Поэтому сравнительно бедному «Астон Мартин» не удастся долго обыгрывать «Феррари» и «Мерседес».
Охрана труда Авторское право на систему визуализации содержимого портала iz. Указанная информация охраняется в соответствии с законодательством РФ и международными соглашениями. Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на iz.
Фернандо Алонсо продлил контракт с «Астон Мартин»
Я много лет знаю Лоренса и Ланса Строллов, и вполне очевидно, что они обладают амбициями и страстью для того, чтобы преуспеть в "Формуле-1". Я видел, как команда систематически привлекает отличных специалистов с опытом побед, и узнал об огромном стремлении развивать базу и другие ресурсы в Сильверстоуне. Никто в "Формуле-1" не демонстрирует лучшего видения и абсолютного стремления к победам, так что для меня это захватывающий шанс.
With the introduction of new rules and regulations, it was a year of learning and resilience for Lance and the entire team. He partnered Sebastian Vettel, as the historic brands made a return to racing for the first time since the 1960s. A new chapter, Lance integrated to the Racing Point family. Feeling right at home there was a new outlook for the future. Lance rounded out the year strongly with the pink panthers in the RP19.
The year proved to be a critical learning curve for what was to come in the future in his career. He made history as the 2nd youngest driver to start a race and to score a podium finish.
Кроме того, суперкары Aston Martin Vantage теперь стали автомобилями безопасности на гонках Формулы-1. Причем специально для этого машины модернизировали.
А чтобы наработки не пропали даром, на их основе создана товарная спецсерия Aston Martin Vantage F1 Edition. Главной целью инженеров было сокращение времени круга, поэтому доработаны не только мотор, но также шасси и аэродинамика.
Все наработки будут интегрированы в новый Aston Martin DBX 707, чтобы улучшить все его, и без этого, выдающиеся характеристики. По регламенту автомобиль мед службы должен перевозить «на борту» множество мед оборудования и технических средств, от огнетушителей до дефибрилляторов, объемные медицинские сумки со всем необходимым все это с успехом помещается во вместительный багажный отсек кроссовера.
Пилота «Астон Мартин» Алонсо вызвали к стюардам из-за аварии на «Формуле-1»
| Двукратный чемпион Формулы-1 Фернандо Алонсо перейдет в «Астон Мартин» в 2023 году | Комманда Aston Martin принимала участие в Формуле-1 с 1959 по 2024 год. |
| Aston Martin возвращается в Формулу-1 через 60 лет отсутствия | — Aston Martin Lagonda (AML) привлекает новых акционеров и использует старых для получения свежих денег, чтобы предотвратить кризис ликвидности, после того как глобальный спад в прошлом году вновь угрожал компании банкротством. |
| «Астон Мартин» в 2023 году уже набрал больше очков, чем в сумме за сезон 2022 года | Пилот «Астон Мартин» рассказал, что перенес перегрузку порядка 50g во время аварии в Сингапуре. |
| Aston Martin ведёт переговоры с легендарным поставщиком моторов для Формулы 1 | Лоуренс Стролл прокомментировал возвращение гоночной команды «Астон Мартин» в Формулу-1 после 60-летнего отсутствия. |
| Босс Aston Martin оценил доходы от участия в Формуле-1 | Немецкий пилот команды "Астон Мартин" Себастьян Феттель, занявший второе место в гонке Гран-при Венгрии "Формулы-1", дисквалифицирован из-за недостаточного количества топлива на финише. |
Команда Aston Martin в Формуле-1. Полная информация
В команде он заменит немецкого гонщика Себастьяна Феттеля, который объявил о завершении карьеры в "Формуле-1" по окончании сезона 2022 года. Алонсо — двукратный чемпион мира "Формулы-1" 2005 и 2006 годов в составе команды " Рено ". В текущем сезоне он выступает за команду " Альпин ", и после 13 гонок Гран-при занимает 10-е место в турнирной таблице гонщиков, имея в своём активе 41 очко.
У AMR23 все работает в связке — хотя уникальные места все-таки есть. В 2023-м все болиды резко почернели в попытках сбросить пару лишних килограммов и ускориться на 0,1-0,15 секунды круга, однако зеленый технический штаб подошел к задаче еще смелее — сделал прямо отверстие в боку. Оно и правда просто спускается до днища, а затем поднимается — вот как на схеме это изображает технический эксперт F1 TV Крэйг Скарборо: В чем идея?
Теоретически — если воздушный поток окажется достаточно быстрым — попадающий в «отверстие» на большой скорости воздух отразится от стенки, развернется и «запечатает» дыру. Тогда идущий чуть выше поток обтечет зону так, словно на ней все-таки есть деталь корпуса — и продвинется дальше к днищу. Потенциальные плюсы: серьезное сокращение массы. Потенциальные минусы: такое в «Ф-1» еще никто никогда не пробовал, и неудачная реализация вызовет много неконтролируемых турбулентных вихрей. Машина потеряет баланс и прижимную силу.
Сверхнизкое днище — «Мерседес» удивлен, только «Ред Булл» сравнился Новые подвески и нос просто поразили пелотон: инженер «Мерседеса», пожелавший сохранить анонимность, с удивлением рассказал немецкому изданию Auto Motor und Sport, что «Астон Мартин» стал вторым в «Ф-1» по «заниженности» машины. Круче только «Ред Булл», поместивший днище аж на 10 мм ниже всех! Тем не менее, и «Ред Булл», и «Астон Мартин» не задевают выбоины на тех же частях трека, что и «Мерседес», и не страдают от бича прошлого сезона — подскоков на прямых из-за слишком низкого расположения диффузора. И чемпионы, и «зеленые лошадки» разработали такую подвеску, что ее кинематика удерживает просвет стабильным — пока это же удалось только «Альпин», но французы столкнулись с огромным количеством побочных эффектов например, задняя ось перегревается так, что механики временами меняют колеса по 2-3 минуты. Результат — уже на треке: по замерам перегрузок во второй практике «Астон Мартин» демонстрировал и механическое, и аэродинамическое сцепление почти на уровне «Ред Булл» во всех типах поворотов.
Даже «Феррари» оказалась позади!
Дополнительная ливрея автомобиля безопасности FIA, установленные сбоку радиоантенны, светодиодный задний номерной знак и сделанная на заказ светодиодная «люстра» на крыше, разработанные Aston Martin. Плюсом ко всему, использование на гоночных треках машин автобренда для инженеров Aston Martin является отличным подспорьем для дальнейшего изучения, корректировки и доработки данных, благодаря которым производительность и управляемость самых мощных моделей будет пересмотрена.
Monaco Car Auctions объявил в понедельник о планах продать Enzo Scocca n. Автомобиль проехал всего 4800 км с момента покупки. Алонсо выступал за Ferrari с 2010 по 2014 годы, спустя много времени после прекращения производства Enzo.
В "Астон Мартин" прокомментировали подписание контракта с Алонсо
Немного стоит сказать о возможных причинах перехода, ведь считалось что Алонсо подпишет новый контракт с «Альпин». Во-первых, испанец возвращался в Ф-1 ради борьбы за победы. Однако сезон 2022 года для «Альпин» проходит еще хуже прошлого, где у команды была победа и подиум. Теперь же место Алонсо может занять молодой и талантливый Оскар Пиастри.
Это арена, на которой многие из крупнейших автопроизводителей соревновались между собой и добивались успеха, поэтому это крайне интересная задача для всех вовлечённых в процесс — вписать этот культовый британский бренд в их число». Формула-1 является идеальной витриной для глобального бренда «Астон Мартин» и тех великолепных автомобилей, что мы производим. В последние годы было много разговоров о важности участия в гонках F1, теперь мы сможем продемонстрировать всем, как технологии и инновации переходят с гоночной трассы на обычную дорогу».
Однако в быстрые перспективы борьбы за подиум и тем более победы верится с трудом. Даже переход на новый регламент не дал середнякам бороться за лидерство — прогресс после сложного прошлого года есть только у «Феррари». Но справедливости ради, стоит отметить, что прошлогодняя «Феррари» была явно быстрее нынешнего «Астон Мартина». В «Альпин» тоже отреагировали на переход своего пилота. Команда поблагодарила его за выступления, а также сказала, что всегда будет считать его членом семьи «Рено-Альпин».
Но, конечно, шанс еще есть. Следующий вариант — «Мерседес». Там ему предложат много денег, могу себе представить. Он будет решать между « Мерседесом » и «Феррари». Это две большие команды с политическими играми. Они в последнее время побеждали в гонках, и он знает, что там можно проявить себя. Чутье подсказывает, что он скорее выберет «Феррари» из этих двух.
La Gazzetta dello Sport: «Астон Мартин» предложил Эдриану Ньюи контракт на $ 100 млн
Aston Martin Aramco Formula One® Team driver, Lance Stroll, had a tough weekend during his return to Shanghai for the 2024 Chinese Grand Prix, where he’d previously finished P12 in 2019. Компания Aston Martin в 2023 году останется поставщиком автомобилей безопасности и медицинской машины для чемпионата мира Формула-1 — в роли специальной техники будут использоваться купе Vantage F1 Edition и кроссовер DBX707. Лоуренс Стролл прокомментировал возвращение гоночной команды «Астон Мартин» в Формулу-1 после 60-летнего отсутствия. Пилот «Астон Мартин» Лэнс Стролл пропустит гонку этапа Гран-при «Формулы-1» в Сингапуре из-за случившейся в квалификации серьезной аварии. «Есть вопросы по поводу будущего Aston Martin в „Формуле 1“, и не только потому, что рано или поздно Строллам придется взглянуть правде в глаза, но и из-за проблем компании, — отмечает Сейвуд. The sale of a minority stake of Aston Martin’s Formula One team marks another shift in investors attempting to tap into the hype surrounding the sport.
Их не догонят: «Формула-1» – часть самой дорогой спортивной империи в мире
- Бомба замедленного действия. Лучший гонщик Формулы-1 может неожиданно сменить команду
- Пилот «Астон Мартин» Стролл пропустит Гран-при «Формулы-1» из-за аварии
- Двукратный чемпион "Формулы-1" Алонсо с 2023 года будет выступать за "Астон Мартин"
- Второй заход спустя 60 лет
- Aston Martin F1 - The latest Formula 1 news about the Aston Martin Formula 1 team |
Босс Aston Martin оценил доходы от участия в Формуле-1
Автомобили марки Aston Martin будут поддерживать 12 гонок F1® в этом году, начиная с долгожданного возвращения Formula 1® в Альберт-парк в Мельбурне. Изначально планировалось, что Aston Martin выставит заводскую команду в гонках на выносливость WEC, но затем у марки поменялось руководство, и автоспортивная программа перефокусировалась на Формулу-1. Пилот команды "Формулы-1" "Астон Мартин" Фернандо Алонсо раскритиковал решение Международной автомобильной федерации (FIA), оштрафовавшей его после финиша гонки Гран-при Саудовской. Испанский пилот Aston Martin Фернандо Алонсо 3 марта выиграл вторую сессию свободных заездов Гран-при Бахрейна в чемпионате мира по автогонкам в классе «Формула-1».
Лоуренс Стролл рассматривает вариант продажи до 25% акций «Астон Мартин»
В автоспорте, где технологии и инновации занимают первое место, Cognizant будет играть ключевую роль не только как спонсор, но и как настоящий партнёр, который предоставит британской компании свои IT-решения. В марте этого года в штаб-квартире Aston Martin в Гейдоне будет представлена новая ливрея, а также объявлен состав пилотов, в который войдут четырёхкратный чемпион мира Себастьян Феттель и многократный призёр Гран-при Лэнс Стролл. Все знают, что представляет собой Aston Martin, но команда Формулы-1 позволит нам перенести сущность бренда в новые области, опираясь на прочный фундамент, заложенный предыдущими итерациями команды. Я очень горжусь тем, что мы можем начать новую главу при поддержке Cognizant. В современном мире, где продолжается цифровая революция, я не могу представить более подходящего партнёра для совместной работы, поскольку мы стремимся сделать Aston Martin одной из величайших команд в мире автомобильного спорта».
Мы являемся инновационными, перспективными компаниями, которые стремятся к лидерству в своих областях. Мы понимаем невероятную силу современных передовых технологий и понимаем, как использовать их для создания уникальных проектов». Здорово, что новая эра участия Aston Martin в Формуле-1 начинается с приветствия Cognizant в качестве титульного спонсора. Инновации и технологии — основные элементы любой команды Формулы-1, и начало долгосрочного сотрудничества даст нам нечто большее, чем просто рекламу на автомобилях. На новой строящейся базе команды у нас будет возможность использовать решения корпорации Cognizant в IT-областях, которые, мы уверены, внесут ценный вклад в наши будущие результаты на гоночной трассе».
Aston Martin в нынешнем сезоне занимает второе место в Кубке конструкторов, набрав 102 очка после шести этапов. В общем зачете пилотов испанец Фернандо Алонсо занимает третье место, канадец Лэнс Стролл — восьмое.
Впрочем, Aston Martin не просто является одним из поставщиком автомобиля безопасности и медицинского автомобиля для Формулы-1. В «Королевских гонках» принимает участие заводская команда Aston Martin F1. Затраты на участие в чемпионате исчисляются сотнями миллионов долларов, прошлый сезон Aston Martin завершил на седьмом месте в Кубке конструкторов, и о доходах говорить не приходится.
Почему сенсационный «Астон Мартин» обречен на спад по ходу сезона Формулы-1
Впервые автомобили Aston Martin вышли на старт Гран-при в 1959 году, но провели всего два неполных сезона. Aston Martin has revealed an aggressive revamp for its 2023 Formula 1 car, with the team saying its AMR23 design is “without compromise”. With a fierce ambition to change the game, Aston Martin Aramco Formula One Team is bringing new energy to F1 in its quest for world titles. Aston Martin и Honda объединят усилия в сезоне Формулы-1 2026 года, и в фоновом режиме уже ведется работа по обеспечению успешного партнерства.
Содержание
- Aston Martin возвращается в Формулу-1 через 60 лет отсутствия
- Детали болида
- Aston Martin возвращается в Формулу-1 | официальный сайт Aston Martin в России
- Пилоты команды
- Самый быстрый в истории: представлен новый сейфти-кар Формулы-1