МО РФ: Шойгу доложили о массовом производстве ФАБ-3000 в Нижегородской области. Именно их вначале начали массово производить В Нижнем Новгороде, а теперь, судя по новости, "блок коррекции" будет установлен и на ФАБ-3000.
На фронт СВО начнут массово поставлять ФАБ-3000: что это за бомба
Источник фото: mil. Использование такого боеприпаса массой 3,3 тонны выглядит излишним, учитывая насколько эффективны могут быть маленькие планирующие бомбы. Ранее стало известно, что российское предприятие, специализирующееся на выпуске авиабомб, увеличило в два раза производство бомб ФАБ-1500 и начало серийное производство ФАБ-3000.
Об этом сообщили в Минобороны РФ по итогам поездки министра Сергея Шойгу на предприятия оборонно-промышленного комплекса в Нижегородской области.
Выпуск ФАБ-3000 налажен с февраля. Также на заводе расширили номенклатуру производимых артиллерийских боеприпасов.
Новая "умная" бомба ФАБ-3000 сочетает в себе мощную боеголовку весом 1400 кг и современные системы наведения для более эффективного поражения противника реклама Старая бомба с новыми "мозгами" - Россия модернизировала советскую трёхтонную ФАБ-3000 Россия начала серийное производство трёхтонных фугасных авиационных бомб ФАБ-3000, сообщило в четверг Министерство обороны РФ. Также расширена номенклатура выпускаемых артиллерийских боеприпасов, отметили в МО РФ. Всего с прошлого года производство современных артиллерийских и авиационных боеприпасов на заводе увеличилось в пять раз.
Об этом сообщили в Минобороны РФ по итогам поездки министра Сергея Шойгу на предприятия оборонно-промышленного комплекса в Нижегородской области. Выпуск ФАБ-3000 налажен с февраля. Также на заводе расширили номенклатуру производимых артиллерийских боеприпасов.
Размер имеет значение.
CNR: в России начался выпуск ФАБ-3000, которые нанесут фатальный удар по ВСУ. Министру обороны РФ генералу армии Сергею Шойгу в Нижегородской области доложили, что стартовало массовое производство трехтонных авиационных бомб ФАБ-3000. В России начали массово производить трехтонные авиабомбы ФАБ-3000.
В Нижегородской области началось массовое производство авиабомб ФАБ-3000
Как сообщили в Минобороны РФ, в стране началось массовое производство трехтонных фугасных авиабомб ФАБ-3000. Большинство экспертов сходится во мнении, что ФАБ-3000 версии М-54 получит УМПК с ракетным двигателем. При взрыве ФАБ-3000М остаются полностью разрушенные сооружения в круге диаметром около 35 метров. Шойгу доложили о начале производства бомб ФАБ-3000. CNN связывал успехи российских военных с применением ФАБ-500 и ФАБ-1500. Использование авиабомбы ФАБ-3000, производство которой начали в России, может создавать повышенные риски для самолетов-носителей.
Умная бомба из России: что известно о ФАБ‑3000 и используют ли ее на Украине
С начала 1990-х годов, авиабомба ФАБ-3000 почти не производилась. Во время визита Сергея Шойгу, на один из производственных заводов в Нижнем Новгороде, Министру обороны доложили, что в России возобновилось производство трехтонных авиационных бомб ФАБ-3000. Министр обороны Сергей Шойгу во время посещения с инспекцией оборонного предприятия в Нижегородской области. На заднем плане авиабомба ФАБ-500 М-54. Фото: кадр из видео МО РФ По информации из некоторых источников, решение о возобновлении производства трехтонной авиабомбы М-54, было приято еще в конце 2022 года, однако ее производство началось только в 2024 году, после успешных боевых испытаний в зоне СВО, мощного авиационного боеприпаса ФАБ-1500 с унифицированным модулем планирования и коррекции УМПК. Ожидается, что российская трехтонная авиабомба, также получит УМПК. Характеристики Тип и масса авиабомбы.
Цифра 3000 в названии ФАБ-3000 — это вес в килограммах. Каждая такая бомба весит три тонны при длине более трех метров. Из этого веса на взрывчатое вещество тротил приходится 1,4 тонны, который оснащен сразу тремя взрывателями. Для сравнения: вес боевой части ракеты «Искандер» составляет 480 килограммов, а «Калибра» — от 200 до 450 килограммов. Воронка от ее взрыва почти такая же как при использовании тактического ядерного оружия. Авиабомбы ФАБ-3000 предназначены для поражения промышленных, городских, и портовых сооружений, а также других типовых целей.
Также в конструкцию бомбы входит патрон с фосфором и небольшой заряд ВВ, после детонации, фосфор на воздухе самовоспламеняется и поджигает огнесмесь [1]. ФЗАБ — фугасно-зажигательная авиационная бомба. При срабатывании бомбы сначала детонирует зажигательная, а потом фугасная часть [1]. ЗБ — зажигательный бак. Разброс и дробление осуществляется посредством гидроудара , возникающего при ударе о преграду. Могут эффективно применяться только с малых высот [1].
Хвостовой конус был довольно крутым, к задней части сходясь практически на нет до считанных сантиметров - размера донного гнезда запального стакана. В отличие от прежних бомб крупных калибров, корпуса которых имели разъемную конструкцию для удобства заполнения взрывчатым содержимым, корпуса бомб образца 1946 года выполнялись цельносварными, что обеспечивало повышенную прочность и жесткость. Отличалась и система подвески: от повсеместно использовавшихся ранее стальных поясов-бугелей, охватывавших корпус и несших подвесные ушки, отказались, заменив приваркой ушков к средней части корпуса. Сами ушки у тяжелых бомб были изготовлены из легированной высокопрочной стали 30ХГСА, более качественной по сравнению с аналогичными деталями бомб меньших калибров у бомб в 250 и 500 кг ушки выполнялись из обычной конструкционной стали Ст45. Можно заметить определенное влияние на конструкцию бомб модели 1946 года германских боеприпасов крупных калибров, включая оживальную форму головной части и устройство перисто-цилиндрического стабилизатора к слову, трофейные немецкие бомбы 5С1000 и 5С2500 калибра 1000 кг и 2500 кг в годы войны использовались в нашей авиации дальнего действия. Впервые подобные элементы конструкции в отечественных боеприпасах появились у ФАБ-2000 М-44 со ссылкой на те же трофейные немецкие бомбы. Бомбы снаряжались тротилом методом горячей заливки через головное отверстие корпуса. Прежде для снаряжения крупных бомб служили специально оборудованные довольно крупные люки в корпусе, через которые заливался взрывчатый состав. Обойтись без лишних вырезов с крышками и крепежами позволил более рациональный процесс с использование современного технологического оборудования снаряжательных производств. Тротил в качестве взрывчатого вещества был хорошо освоен технологически, практически не воздействовал на металл, был мало гигроскопичен и стоек при длительном хранении. Помимо прочего, тротил обеспечивал безопасность в обращении, трудно воспламенялся при воздействии открытого огня, не детонируя при этом, и оставался нечувствительным даже при простреле пулей. После заливки в головное отверстие вворачивался запальный стакан на герметичной суриковой замазке.
Авиабомба ФАБ-3000 М-46 (СССР). 3000кг. Чертёж.
Помимо этого, с прошлого года объем выпуска современных артиллерийских и авиационных средств поражения увеличили в пять раз, добавили в министерстве. Отмечается, что достичь таких результатов удалось благодаря расконсервации мощностей, техническому перевооружению и модернизации производственных линий изготовления снарядов с помощью современного высокотехнологичного оборудования.
Именно эта составляющая обеспечивает повышенную стоимость и ограниченное количество производимых высокоточных боеприпасов. Если мы говорим о планирующих авиабомбах, наводящихся по сигналам глобальной спутниковой навигационной системы ГЛОНАСС , то их «умная» начинка будет сопоставимой по своим характеристикам, что для боеприпасов массой 100 килограмм, что для боеприпасов массой 9 тонн. Понятно, что будут отличаться рули управления и их приводы, источник электропитания и ряд других компонентов, но самое главное — система наведения, обеспечивающая определение координат по сигналам ГЛОНАСС, будет везде практически одинаковой. Более того — именно количество УМПК, а не число неуправляемых боеприпасов, на которые они могут быть установлены, будет являться ограничительным фактором. Ещё один фактор — эффективность поражения.
В статье «Ударом на удар: кассетные БЧ на высокоточном оружии большой дальности» мы уже говорили о том, что в большинстве случаев несколько боеприпасов обеспечивают большую площадь поражения при одинаковой массе с одним боеприпасом большего могущества, разумеется, если речь не идёт об уничтожении какого-то сильно защищённого объекта. К примеру, радиус поражения немецкой кассетной авиабомбы АВ 250-3 времён Второй мировой войны в десять раз превосходил зону поражения моноблочной авиабомбы массой 250 килограмм 300 метров против 30 метров.
Его слова передает РИА Новости. Однако эти бомбы были из советских запасов, и их производство было возобновлено только недавно. Леонков объяснил, что в сочетании с баллистическими вычислителями сброса ФАБ-3000 превратятся в «высокоточный боеприпас, который будет точно укладываться в цель с минимальным круговым вероятностным отклонением» Кроме того, можно установить универсальный модуль планирования и коррекции, который позволит сбрасывать бомбы с безопасного расстояния за пределами зоны действия ПВО противника.
Исключением стал Афганистан. Там во время ведения боевых действий советским ограниченным воинским контингентом ФАБ-3000 применяли довольно активно. По воспоминаниям участников афганской войны, взрывы этих бомб буквально рушили целые ущелья, погребая душманов под каменными глыбами. На наших противников это производило страшное впечатление. Усугублялся психологический эффект тем, что бомбы сбрасывались стратегической авиацией с очень большой высоты - свыше 15 километров, падали в полной тишине, но очень точно. ФАБ-3000 общей массой в три тонны - одни из самых крупнокалиберных и мощных авиационных боеприпасов в арсеналах ВКС После нашего ухода из Афганистана ФАБ-3000 посчитали избыточно мощными и производство их, которое велось очень малыми сериями, прекратили. Наступали перестроечные времена, СССР не планировал ни с кем воевать. Однако ход СВО сразу показал, что авиационные боеприпасы такого калибра очень даже нужны. Их впервые применили при штурме металлургического комбината "Азовсталь" в Мариуполе весной 2022 года.
В России в массовое производство запущены авиабомбы ФАБ-3000
Российская авиабомба ФАБ-3000 М-54 с модулем УМПК, дальность планирования, вес боевой части, носители Ту-22 и Су-34, применение на Украине. Именно их вначале начали массово производить В Нижнем Новгороде, а теперь, судя по новости, "блок коррекции" будет установлен и на ФАБ-3000. В России начали массово производить трехтонные авиабомбы ФАБ-3000. Автор статьи уточнил, что ФАБ-3000 не поместится под истребителем-бомбардировщиком Су-34, в связи с чем носителем авиабомбы с УМПК может стать бомбардировщик Ту-22М.
МО: В России начали массово производить авиабомбы ФАБ-3000
Производство посетил глава военного ведомства Сергей Шойгу. Сообщается, что на заводе с 2022 года модернизировали и запустили более 45 тысяч квадратных метров площадей. В целом объем производства современных артиллерийских и авиационных средств поражения увеличен в пять раз. ФАБ-3000 — фугасная бомба весом три тонны.
Бомбы ФАБ-1500 М-54 образца 1954 года и М-62 образца 1962 года , отличающиеся формой, типом и массой взрывчатки — до 680 кг. Меньшая масса ВВ обусловлена толстыми стенками авиабомбы. Трехтонная ФАБ у нас одна — образца 1954 года. Именной этой авиабомбой наносили удары Ту-22М3 по «Азовстали» после объявления ультиматума укронацистам. С собой каждая такая бомба несет 1,4 тонны взрывчатки, для верности оснащенной сразу тремя взрывателями. Сравните это с 480-килограммовой боевой частью «Искандера» и 200—450-килограммовой у «Калибра». Вероятнее всего, когда наблюдатели на Украине говорят о беспрецедентно мощных взрывах, то это как раз ФАБ-3000 М-54.
На одном из видео запечатлена воронка диаметром в 80 метров и глубиной 15—20 метров — типичный почерк трехтонного «чугуния». Есть предположение, что сериями таких боеприпасов можно выбомбить пресловутые подземные города «Азовстали» до самого дна. Источник: en. В арсенале ВКС присутствуют пятитонные и даже девятитонные авиабомбы. Это своеобразные заменители тактического ядерного оружия, и цели для них соответствующие стратегические: «Военно-промышленные сооружения и фабрично-заводские здания с бетонными перекрытиями». Надо отметить, что достойных объектов для этих монстров на Украине нет — все уже так или иначе «откалибровано». Здесь на первый план бы вышел уже психологический эффект — после таких боеприпасов мало у кого останется желание сопротивляться. А они действительно могут многое. Сейчас этот боеприпас может поднять только Ту-95МС и Ту-160 ценой серьезной перестройки бомбоотсека — фактически такие фугасные авиабомбы придется нести на внешней подвеске. Девятитонные бомбы успели опробовать в Афганистане, но впечатление от них у военных осталось сдержанное.
Несмотря на почти 300 сброшенных бомб, особого эффекта на земле они не произвели.
Как отметили аналитики, Ту-22М3 стандартно несет две ФАБ-3000 свободного падения, но из-за УМПК, который увеличивает габариты бомбы, самолет сможет брать только один боеприпас такого диаметра. Выглядит мощнее всего лишь одной «трехтонки», правда? Иначе говоря, перед нами — уникальное оружие для тоже в значительной мере уникального носителя.
Значит, и цели будут для этого оружия выбираться соответствующие. Те, которые никак невозможно взять бомбами меньшего калибра. Например, мосты через Днепр», — предположили эксперты.
Президент РФ Владимир Путин в ходе послания Федеральному собранию сообщил , что в войска поставлены первые серийные тяжелые баллистические ракеты «Сармат». По словам президента, на боевом дежурстве стоят гиперзвуковые блоки межконтинентальной дальности «Авангард» и лазерные комплексы «Пересвет». Завершаются испытания крылатой ракеты неограниченной дальности «Буревестник» и беспилотного подводного аппарата «Посейдон».
В России начали массовый выпуск трехтонных авиабомб ФАБ-3000
Производство фугасных авиабомб ФАБ-3000 наладили в Нижегородской области. В России начали массово производить трёхтонные фугасные авиабомбы ФАБ-3000, сообщает Министерство обороны РФ. Не прошел мимо ФАБ-3000 М-54 и журнал Forbes, назвавший ее применение «огромным перебором».