После авиакатастроф Boeing 737 Max в 2018 и 2019 годах, Барнетт рассказал The New York Times о проблемах с качеством на заводах производителя. Boeing's Converted Freighters: 20 More Years of Life. Компания Boeing пригласила на свой завод журналистов, чтобы защитить репутацию компании на фоне обвинений в ненадлежащем качестве сборки их самолёта 787 Dreamliner. Читайте последние новости на сегодня по теме Boeing.
Репортаж о том, как производят самый массовый в мире самолет
Пока увольнению подлежат 379 его сотрудников но это наиболее высокооплачиваемые «производственные позиции» , остальные, в т. В связи с прекращением выпуска С-17 еще 189 человек будут уволены с соседних заводов в Эль-Сегундо и Ханингтон-Бич. Это тоже бывшая собственность «МакДоннелл-Дуглас». Завод в Эль-Сегундо некогда был гигантом индустрии с полным циклом производства военных самолетов, а сейчас это небольшое агрегатно-сборочное предприятие. Попрощаться с последним С-17 в аэропорт Лонг-Бич пришло множество людей. Это маленький городок, и там почти все были так или иначе связаны с авиазаводом, который представлял собой, говоря по-русски, градообразующее предприятие.
Сегодня у нее имеется десять резидентов, которые специализируются на производстве изделий из титана, компонентов и оборудования для металлургии, нефтегазового машиностроения, космической и авиаотрасли, а также медицинских изделий и стройматериалов. Участники должны соблюдать уважительную форму общения. Не использовать в комментарии нецензурную брань или эвфемизмы, обсценную лексику и фразеологию, включая завуалированный мат, а также любое их цитирование. Не публиковать рекламные сообщения и спам; сообщения коммерческого характера; ссылки на сторонние ресурсы в рекламных целях.
Инициатором создания был Фред Рентшлер Fred Rentschler. Корпорация быстро стала крупным монополистом в авиационной отрасли, контролируя производство самолётов и комплектующих к ним, а также несколько авиакомпаний, кроме того, получила крупный заказ на самолёты для почты США. Boeing возглавил Филип Джонсон, поскольку Уильям Боинг к этому времени уже успел себя скомпрометировать финансовыми махинациями [12] [13] [14]. В 1940 году началась эксплуатация грузового самолёта Boeing 307 Stratoliner первого в мире с наддувом кабины. Во время Второй мировой войны Boeing построил огромное число бомбардировщиков. Многие из работавших в то время рабочих были женщины, чьи мужья ушли на войну. В начале марта 1944 года производство было расширено, производилось по 16 самолётов B-17 Flying Fortress в сутки, число рабочих выросло с 2 тыс. В эти военные годы основные авиационные компании США объединили усилия. Martin Company. Бомбардировщики B-29 Enola Gay и Bockscar в августе 1945 года совершили ядерные бомбардировки Хиросимы и Нагасаки [12].
Однако на поприще гражданских самолётов компания отстала от конкурентов и решила наверстать упущенное первым в мире реактивным пассажирским лайнером. В 1960 году была куплена Vertol Aircraft Corporation, производитель военных вертолётов; на её основе было создано подразделение вертолётов, его популярные модели включали Chinook , Sea Knight и Comanche. В 1961 году компания сменила название на The Boeing Company [12]. В 1964—1967 годах была разработана серия Boeing 737 — самых массовых реактивных пассажирских самолётов за всю историю пассажирского авиастроения на середину 2013 года поставлено более 7600 машин и около 3000 заказов не закрыто [15]. А в 1966—1969 годах был разработан первый в мире дальнемагистральный двухпалубный широкофюзеляжный пассажирский самолёт Boeing 747. На момент своего создания он был самым большим, тяжёлым и вместительным пассажирским авиалайнером , оставаясь таковым в течение 37 лет, до появления A380 , первый полёт которого состоялся в 2005 году.
Boeing выкатил последний 747 с завода в Эверетте Самолёт передадут перевозчику Atlas Air в начале 2023 года Американская компания Boeing выкатила последний экземпляр культового самолёта Boeing 747 с завода в Эверетте. Именно эта модель, выпускавшаяся с 1970-х годов прошлого века, во многом поспособствовала превращению бренда в лидера аэкокосмической отрасли, коим Boeing является по сегодняшний день. Всего за 54 года было собрано 1 574 самолета данной модели. Длина этого широкофюзеляжника — 76,2 м — делает его самым длинным самолётом в коммерческой сфере. На крейсерской скорости махина 747-8 пролетает приблизительно три футбольных поля за одну секунду.
Спасшие Boeing «русские инженеры» и возможный бесславный конец «авиаконцерна №1»
АО "Урал Боинг Мануфэктуринг", совместное предприятие компаний "ВСМПО-Ависма" и Boeing, приостановило работу на фоне антироссийских санкций. США вынуждены сокращать производство своего наиболее массового лайнера средней дальности Boeing 737 MAX. Американские активисты, призывающие добиться прекращения огня в секторе Газа, заблокировали входы на завод компании Boeing в Сент-Чарльзе, пригороде Сент-Луиса. Аварийный трап «отделился» у Boeing 767 после взлета из международного аэропорта Джона Кеннеди в Нью-Йорке, детали приводит CBS News. На видео попала пугающая посадка самолёта Boeing 747 авиакомпании Lufthansa в аэропорту Лос-Анджелеса – Самые лучшие и интересные новости по теме: Boeing 747, lufthansa.
Boeing объявила о планах вернуться к докризисным темпам производства 737 MAX к 2025 году
Длина этого широкофюзеляжника — 76,2 м — делает его самым длинным самолётом в коммерческой сфере. На крейсерской скорости махина 747-8 пролетает приблизительно три футбольных поля за одну секунду. За долгую историю модель Boeing 747 подверглась громадному количеству всевозможных модернизаций. Самолёт нашёл применение не только в гражданской, но и в военной сфере. Мы гордимся тем, что он ещё долгие годы будет летать по всему миру», — прокомментировал постройку последнего 747 вице-президент и генеральный директор Boeing по программам 747 и 767 Ким Смит.
Этот лайнер был крупнейшим в мире пассажирским самолетом до появления Airbus A380 и остается самым длинным таким самолетом 76,2 м по сей день. Кроме того, самолету Boeing 747-400 принадлежит рекорд дальности беспосадочного перелета для коммерческих лайнеров: в 1989 году пустой Boeing 747-400 преодолел расстояние в более чем 18 000 км, долетев из Лондона до Сиднея за 20 часов 9 минут. Дело в том, что четырехдвигательные Boeing 747-8 и Airbus A380 перестали пользоваться прежней популярностью у заказчиков с появлением новых дальнемагистральных лайнеров с двумя двигателями, способных летать на те же расстояния при меньших эксплуатационных расходах.
Запуски будут осуществляться с мыса Канаверал. Схожий контракт агентство заключило ранее со SpaceX Элона Маска, однако в том случае сумма меньше — 2,6 млрд долларов. Он пояснил, что успех предприятия будет целиком зависеть от негосударственных заказчиков.
Анатолий Анатольевич ответил Александру Александр , Нет Александр, Вы немного не правы ,Авиакомпания нужны деньги а не стоящие самолеты - факт , из всех их — только Ил-86 Баклажанчик —-летал прекрасно , сам в 90 -стые на Сахалин летал на нем и обожаю его ,но а выучился на 96-той и 204-тый ,я их в свои 42 ненавижу,они в самом кошмарном сне мне снятся я как раз админ этого паблика 12 съемов в год —---это нормально? Даже в Африке любая бедная авиакомпания выберет лучше другого производителя ,либералы тут ни причем ,тут только коммерция,я помню как Ил-98 генерировал долги АФЛ перед Ильшин финанс ,я помню как стояли в ДМЕ Ту-204 ,движков не было!!!!!
CBS: у пассажирского Boeing 767 в полете активировался аварийный трап
На том же совещании глава бизнеса коммерческих авиаперевозок Boeing Стэн Дил сказал: «Мы изготовили самолёт и должны отвечать за него». Это стало первым признанием того, что Boeing берёт на себя вину за этот провал и что Кэлхун не смог привести в порядок производственные процессы компании после вступления на должность в начале 2020 года. Он был бывшим вице-президентом General Electric и долгосрочным директором Boeing; его вернули на это место после увольнения предыдущего CEO вследствие двух авиакатастроф MAX 8. На общем собрании Boeing Кэлхун, которому уже исполнилось 66 лет, заявил, что волновался о пассажирах Alaska, сидевших рядом с дырой в фюзеляже. Это важно.
Важна каждая деталь». Многие изделия, от джакузи до айфонов, создаются мелкими частями разными компаниями, а затем доставляются на ещё один завод для окончательной сборки. Такая система снижает затраты на процесс, позволяя производственным линиям максимизировать выпуск и устранить пустую трату ресурсов. Но эта стратегия приводит к снижению контроля и добавлению рисков, потому что окончательный продукт оказывается не лучше, чем наименее качественный поставщик.
Этот бывший руководитель высшего звена Boeing взял на себя управление Spirit в октябре 2023 года. Компания утверждает, что это позволяет пользоваться наилучшими технологиями со всего света, снижая при этом затраты и сохраняя гибкость. На постере из сборочного завода в Южной Каролине показана диаграмма 787 с указанием всех компаний и стран, поставляющих различные детали. Однако руководство Boeing регулярно пересматривает необходимость перенесения производства основных компонентов, в том числе фюзеляжей, обратно на собственные мощности.
Компания решила производить кормовой отсек модели 787 на заводе в Южной Каролине. В прошлом году Кэлхун опроверг предположения о том, что компания может приобрести Spirit после того, как изъяны в производстве этого поставщика привели к задержке выпуска самолётов. Европейский конкурент Boeing, компания Airbus, использует в производстве похожую систему, получая детали с заводов по всему миру, в том числе и фюзеляжи, и другие базовые части Spirit. В прошлом году у Airbus возникла серьёзная проблема с поставщиком двигателей, загрязнение металла примесями на мощностях которого привело к необходимости ремонта самолётов Airbus во множестве стран.
CEO Airbus Гийом Фори в июньском интервью сказал, что его компания тоже сталкивается с подобными рисками у своих поставщиков, многие из которых работают и на Boeing. Однако он заявил, что Airbus по большей мере удаётся избегать серьёзных проблем со своей методикой контроля качества. Нам нужно всегда оставаться очень разумными и сохранять бдительность — никто не знает, что может случиться завтра», — рассказывает Фори. Boeing усилила стратегию аутсорсинга при выпуске в 2000-х годах модели 787 Dreamliner, которая стала первым реактивным самолётом, в большой степени спроектированной сторонними поставщиками.
Для снижения затрат и рисков при разработке новой конструкции Boeing уполномочила десятки поставщиков проектировать и изготавливать основные части 787, в том числе и полностью готовые части фюзеляжа. Эта стратегия ускорила разработку новой модели, но привела к задержкам производства и миллиардам долларов незапланированных затрат. В 2011 году бывший исполнительный вице-президент Boeing Джим Элбо заявил, что эта стратегия обернулась против компании. Маятник качнулся слишком быстро».
Модель MAX разрабатывалась не с нуля. Это самая новая основная версия 737 — узкофюзеляжной «рабочей лошадки», впервые принятой на службу в 1968 году. За прошедшие десятилетия в строй вступило более 11 тысяч 737-х.
Перспективы восстановления бизнеса всё ещё далеки, а форвардные мультипликаторы на 2025г слишком высоки тем более что прогноз вполне может быть пересмотрен вниз. Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией обзор Boeing BA спецраздел:.
Эксперты не исключают, что своим появлением в Европе, «Boeing» может потеснить «Airbus» с рынка.
И никто так больше никогда не сделает, потому что спросят, а какого собственно, х, так тесно. Уникальное преимущество из прошлого. И инфраструктура обслуживания есть, и запчасти, и рынок.
Завод Boeing в США заблокировали из-за ситуации в Газе
NASA and Boeing said the aircraft produced through the agency’s Sustainable Flight Demonstrator project has been designated by the U.S. Air Force as the X-66A. Американская компания Boeing выкатила последний экземпляр культового самолёта Boeing 747 с завода в Эверетте. Компания Boeing пригласила на свой завод журналистов, чтобы защитить репутацию компании на фоне обвинений в ненадлежащем качестве сборки их самолёта 787 Dreamliner. Американская авиастроительная корпорация Boeing, которая в последнее время частенько утопает в скандалах, отчиталась о падении квартальной выручки впервые за 7 последних. Сегодня, 25 июля истекает срок контракта с сотрудниками заводов Boeing. Экс-инженер Boeing после дачи показаний умер при загадочных обстоятельствах.
Boeing - все новости на сегодня
Ранее сообщалось, что вместимость корабля составляет 7 человек, использовать аппарат можно до 10 раз. Запуски будут осуществляться с мыса Канаверал. Схожий контракт агентство заключило ранее со SpaceX Элона Маска, однако в том случае сумма меньше — 2,6 млрд долларов.
Производитель таким образом хочет заверить общественность в безопасности бортов, пишет The New York Times. В среду, 17 апреля, инженер по качеству Boeing Сэм Салехпур собирается дать показания перед комиссией Сената. Ранее он выдвинул обвинения, что секции фюзеляжа Dreamliner не были должным образом скреплены вместе, и в результате со временем конструкция самолёта может разрушиться.
Boeing занимается проектированием, производством и продажей коммерческих и военных самолетов, а также разработкой и производством космических систем. Компания производит разные типы гражданских самолетов — от легких одномоторных Cessna 172 до широкофюзеляжных 787 Dreamliner. Кроме того, Boeing разрабатывает и производит разведывательные и навигационные спутники, на его предприятиях были изготовлены американские модули Международной космической станции МКС Unity и Destiny.
Недавно компания поставила 5000-й PAC-3 seeker. Так, только с начала октября с. Как отмечают американские обозреватели, потребность в дополнительных ракетах в Восточной Европе и на Ближнем Востоке была благом для Boeing и американского военно-промышленного комплекса. На протяжении последних лет компания Boeing инвестировала более 100 миллионов долларов в модернизацию ракетного комплекса в Хантсвилле для поддержки программы Patriot.
Boeing News and Reports
В американском штате Миссури активисты движения Dissenters заблокировали работу завода Boeing, который расположен в городе Сент-Луисе, сообщает агентство «РИА Новости». Активисты молодежного антивоенного движения Dissenters заблокировали завод Boeing в Сент-Луисе (США, штат Миссури) в требованием прекратить войну в Газе. На видео попала пугающая посадка самолёта Boeing 747 авиакомпании Lufthansa в аэропорту Лос-Анджелеса – Самые лучшие и интересные новости по теме: Boeing 747, lufthansa.
«Планируем восстановление». Глава Boeing рассказал о работе с уральским титановым гигантом
По данным Reuters, американские ВВС уже заключили контракт на 13 млрд долларов с производителем Sierra | Вступай в группу РЕН ТВ Новости в Одноклассниках. Компания Boeing протестировала новое программное обеспечение (ПО) модели 737 МАХ. Активисты молодежного антивоенного движения Dissenters заблокировали завод Boeing в Сент-Луисе (США, штат Миссури) в требованием прекратить войну в Газе. Активисты молодежного антимилитаристического движения Dissenters коротают акцию протеста близ завода авиастроительной корпорации Boeing в Сент-Луисе(штат Миссури).
Активисты заблокировали завод Boeing в США, требуя остановить бои в секторе Газа
По предварительным данным, смерть наступила в результате самоубийства. В пикапе был найден пистолет и предсмертная записка. Адвокаты мужчины заявили, что планируют продолжить судиться с Boeing от имени семьи Барнетта. Boeing выразил соболезнования. Мы опечалены кончиной г-на Барнетта, и наши мысли с его семьей и друзьями. Boeing Барнетт проработал в Boeing почти 30 лет. С 2010 года он работал над Boeing 787 Dreamliner. После авиакатастроф Boeing 737 Max в 2018 и 2019 годах, Барнетт рассказал The New York Times о проблемах с качеством на заводах производителя.
В 2019 году он рассказал, что обнаружил «скопления металлической стружки» возле электронных блоков управления. Он неоднократно говорил об этом руководству, но его переводили в другую часть завода. За два года до этого Федеральное управление гражданской авиации потребовало очистить Boeing 787 Dreamliner от металлической стружки перед их доставкой авиакомпаниям. Boeing признала проблему, но подчеркнула, что она не связана с безопасностью полетов. Также в 2019 году Барнетт сообщил руководству о пропаже дефектных деталей. По его мнению, они могли быть установлены в самолеты. Начальство велело ему закончить оформление недостающих деталей, не выясняя, куда они пропали.
FAA провела расследование и установило, что Boeing потерял некоторые поврежденные детали. На протяжении многих лет в Boeing просто постоянно снижали качество. Это не проблема Boeing 737. Это проблема Boeing. Джон Барнетт Смерть Барнетта стала неожиданностью как для членов семьи, так и для общественности. Семья и адвокаты решили, что Барнетт застрелился из-за стресса и приступов паники, которые появились после работы в Boeing. Но не все согласны с этой версией.
Дженнифер, близкая подруга Барнетта и его семьи, заявила , что не верит в самоубийство, потому что Барнетт незадолго до смерти сам сказал ей не верить в эту версию. Я знаю, что он не совершал самоубийство. Он не беспокоился о безопасности, поэтому я у него спросила: «Тебе не страшно? И он ответил: «Нет, я не боюсь, но если со мной что-то случится, это не будет самоубийством». Дженнифер, подруга Барнетта По мнению Дженнифер, кому-то «не понравилось то, что он сказал» и ему хотели «заткнуть рот». Барнетт умер как раз во время того, как Boeing столкнулась с огромным кризисом и критикой, поэтому неудивительно, что многие пользователи в интернете посчитали версию про самоубийство подозрительной.
В прошлом году у Airbus возникла серьёзная проблема с поставщиком двигателей, загрязнение металла примесями на мощностях которого привело к необходимости ремонта самолётов Airbus во множестве стран. CEO Airbus Гийом Фори в июньском интервью сказал, что его компания тоже сталкивается с подобными рисками у своих поставщиков, многие из которых работают и на Boeing. Однако он заявил, что Airbus по большей мере удаётся избегать серьёзных проблем со своей методикой контроля качества. Нам нужно всегда оставаться очень разумными и сохранять бдительность — никто не знает, что может случиться завтра», — рассказывает Фори. Boeing усилила стратегию аутсорсинга при выпуске в 2000-х годах модели 787 Dreamliner, которая стала первым реактивным самолётом, в большой степени спроектированной сторонними поставщиками. Для снижения затрат и рисков при разработке новой конструкции Boeing уполномочила десятки поставщиков проектировать и изготавливать основные части 787, в том числе и полностью готовые части фюзеляжа. Эта стратегия ускорила разработку новой модели, но привела к задержкам производства и миллиардам долларов незапланированных затрат. В 2011 году бывший исполнительный вице-президент Boeing Джим Элбо заявил, что эта стратегия обернулась против компании. Маятник качнулся слишком быстро». Модель MAX разрабатывалась не с нуля. Это самая новая основная версия 737 — узкофюзеляжной «рабочей лошадки», впервые принятой на службу в 1968 году. За прошедшие десятилетия в строй вступило более 11 тысяч 737-х. MAX имел новые движки, которые должны были увеличить экономию топлива и дальность полёта. Его начали использовать в 2017 году, но «приземлили» после катастроф 2019 и 2020 годов. Во время пандемии распределённая система производства подверглась испытаниям: заводы испытывали нехватку рабочих рук, спрос упал, а транспортировка усложнилась. Эти сложности сильно ударили по аэрокосмическому бизнесу. Перелёты прекратились. Самолёты простаивали на земле. Заводы не работали. А потом эта отрасль столкнулась с необходимостью быстро адаптироваться к подъёму количества перелётов к прежним объёмам. Обломки одного из рухнувших 737 MAX. Эфиопия, 2019 год Spirit сильно пострадала. Компания, у которой в конце 2019 года на четырёх заводах в США работало 15900 сотрудников, на пике эпидемии уволила в Уичито тысячи людей. Когда ей нужно было снова увеличивать масштабы работ, на заводе компании не просто осталось меньше людей — компания ещё и потеряла годы опыта. У неё было меньше опытных механиков и меньше специалистов, способных контролировать качество их работы. Руководитель Spirit Шэнахан сказал, что быстрый рост производства и запрет на полёты MAX привёл к нехватке опытных рабочих. Кэлхун сказал, что он был уверен в Шэнахане. И я знаю, что он умеет контролировать производственный процесс», — объяснил он в интервью CNBC.
Крупные проблемы Boeing, напомним, начались 5 января, когда во время полета у 737 Max оторвалась дверная заглушка и началась разгерметизация салона. Регулятор постановил прекратить полеты лайнеров этой модели и потребовал скорейшего устранения проблем с качеством сборки самолетов на заводах компании. При текущих темпах производства Boeing едва ли сумеет собрать до конца года 350 пассажирских авиалайнеров. В первом квартале, кстати, было собрано лишь 83 самолета. Замедляется также рост производства и лайнеров модели 787 Dreamliner.
Производитель таким образом хочет заверить общественность в безопасности бортов, пишет The New York Times. В среду, 17 апреля, инженер по качеству Boeing Сэм Салехпур собирается дать показания перед комиссией Сената. Ранее он выдвинул обвинения, что секции фюзеляжа Dreamliner не были должным образом скреплены вместе, и в результате со временем конструкция самолёта может разрушиться.
Второй завод Boeing «приземлился» в Свердловской области
Последние новости из мира гражданской авиации отнюдь не радостны для бессменного короля горы в отрасли, американской корпорации Boeing. Американская авиастроительная корпорация Boeing, которая в последнее время частенько утопает в скандалах, отчиталась о падении квартальной выручки впервые за 7 последних. Статистика по доставке коммерческих самолетов Boeing в 2023 г.