В автосалонах появились Peugeot 408 нового поколения за три миллиона рублей. Peugeot: эксклюзивность и класса. Подписаться. Обновленный седан Peugeot 408 показал на официальных фотографиях: и.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
- Представлен обновленный седан Peugeot 408 для Китая
- Peugeot обновила 301 седан
- Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
- Новости Peugeot - Автомобильные новости - страница №3 | Авторынок.ру
Peugeot представил обновленную версию своего флагманского седана - Peugeot 508 L
Тогда проект не нашел быстрой реализации, что, возможно, объяснялось попыткой государства защитить интересы отечественного автопрома. В 2023 году, когда функционеры российского авторынка продолжают искать пути выхода из кризиса, модель Iran Khodro Soren все же получила «зеленый свет». О скором старте продаж седанов Iran Khodro официально заявил импортер — российская компания Рольф. Это будет самая доступная модель из трех имеющихся, поскольку, по сути, она является разработкой 2007 года. Тогда она пришла на смену хорошо знакомому россиянам Саманду, который за 3 года официальных продаж в России нашел чуть более 12 тысяч покупателей.
Информация о ней появилась в базе Минпрома КНР.
Peugeot 408. Фото autohome. В моторном «арсенале» самого Peugeot такого двигателя пока нет.
Но у такого решения были свои преимущества.
Оно позволило сделать модель достаточно бюджетной, поэтому Peugeot 104 пользовался огромной популярностью в середине 1970-х. А вы какие автомобили больше любите: седаны, хэтчбеки или, может, универсалы?
На центральной консоли вы не отыщете привычных кнопок, рычажков, крутилок и вертелок. Это — вчерашний день, считают в Peugeot. Если удалось перейти с кнопочного телефона на сенсорный — вам понравится. А если — нет?
Все крутилки-вертелки теперь на большом 9,7-дюймовом сенсорном экране. Современно и по-французски со вкусом. А главное —все интуитивно понятно. Читать инструкцию времени не было на французском — старались затемно успеть к швейцарской границе. Поэтому, разбирались методом «тыка». И получилось.
Даже настроили навигатор на русский язык, но потом перешли на английский не из политических соображений. Трудно сказать, как формируется в компьютере Peugeot 308 русскоязычная голосовая подсказка, но она такое несет… В «Пежо Украина» пообещали, что авто, которые приедут к нам будут иметь обновленное программное обеспечение. Новая концепция места водителя от Peugeot безкнопочная называется i-Cocpit. Благодаря ей, водитель меньше отвлекается от дороги, считают французы. За время езды на новом Peugeot 308 корреспондент так привык к безкнопочному управлению, что стал воспринимать его, как должное. Тем более, что несколько кнопок все же оставили — на рулевом колесе.
И их вполне хватило, чтобы утолить кнопочную ностальгию. Парламентарии — кнопкодавы были бы довольны. Огромная стеклянная крыша в новом 308-м — то, что надо для путешествия. Да и для любителей городской архитектуры и романтического звездного неба — тоже. Стеклянная крыша — уже почти визитная карточка Peugeot. И в новом 308-м она разрослась всем на радость.
О дорогах Руль обтянут кожей и удобен в обхвате, хотя, по диаметру он чуть меньше и срезан внизу. Как спортивный. И вызывает азартное желание порулить.
Анонсирован новый седан Peugeot 408
Скорее всего, как и «пятидверка», седан сохранил платформу EMP2. Габариты пока неизвестны. Длина «второго» Peugeot 408 составляет 4750 мм, ширина — 1820 мм, высота — 1488 мм, колесная база — 2730 мм. О моторах китайцы пока не пишут. Прежний Peugeot 408 сегодня доступен с бензиновыми «турботройкой» 1.
К сожалению, от 208-го седан унаследовал «разговорчивую» на сильных неровностях подвеску. Справедливости ради стоит сказать, что стучит она гораздо меньше, чем на 208. Бензиновый мотор объемом 1,6 литра, который настроен для работы на 92-ом бензине, уже намного веселее. Тут 115 сил и 150 Нм момента: вполне адекватные показатели для бюджетного автомобиля. К сожалению, не удалось попробовать вариант с механической трансмиссией, но даже в сочетании с четырехступенчатым «автоматом» который, без сомнения, окажется популярным в России такой 301 едет вполне шустро. Модернизированная трансмиссия имеет и спортивный, и зимний режимы работы: аналогичную коробку мы уже встречали на тесте Peugeot 208. Правда, у последнего «автомат» был настроен лучше: задержки при переключениях у седана 301 больше, а алгоритм смены передач не идеален. Например, вы ждете, что коробка переключит передачу вверх и слегка отпускаете газ на разгоне, но «автомат» еще долго висит на уже ненужной вам передаче, двигатель орет на максимальных оборотах, а переключение происходит уже в неудобный момент.
Зато есть возможность выбрать передачу вручную. По управляемости лидер — Peugeot 301 с самым слабым мотором 1. А вот по удобству управления ускорением и по величине тяги безусловный лидер — турбодизель. Но есть у Peugeot мотор, который тянет всегда — это дизель. После довольно удачного старта продаж турбодизельной версии седана 408, французы решили продолжать «курс на дизелизацию», и предложили турбодизель объемом 1,6 литра для седана 301. В отличие от 112-сильного двигателя на 408, мотор Peugeot 301 дефорсирован до 92 сил — так же, как и на модели 208. Посмотрите на крутящий момент — 230 Нм! На ходу турбодизель воспринимается, как самый динамичный автомобиль, хотя по разгону до «сотни» проигрывает бензиновой версии 1.
Peugeot 301 с таким турбодизелем возможен только на «ручке». Мотор настолько эластичен, а тяги настолько много, что пользоваться рычагом приходится не так уж и часто. На шоссе, даже после 100-120 километров в час автомобиль вполне сохраняет способность у бодрому ускорению, о котором бензиновые версии знают только понаслышке. И расход — всего шесть с небольшим литров на сотню. Мы бы смело рекомендовали именно такой Peugeot 301 к покупке, если бы не одно но: продается он только в топовой комплектации Allure за совсем нескромные для этого класса 681 900 рублей. На момент сдачи автомобиля на одометре было около 9000 километров пробега. Основная часть — в Грузию и обратно, а также пара тысяч километров по весенней Москве и тысяча верст по совершенно убитым рязанским дорогам. Только слева впереди иногда постукивает рычаг подвески.
Неплохой результат! Наличие мотора на тяжелом топливе — главная фишка Peugeot 301. В целом, хоть седан 301 и появился на российском рынке последним и гораздо позже основных «бестселлеров», он все же имеет ряд достоинств.
Peugeot задирает цены на флагманский седан Peugeot задирает цены на флагманский седан 31. Автомобиль предлагается в России в двух комплектациях Active и Allure, которые подорожали на 260 тысяч рублей.
Базовая версия седан оснащенная 150-сильным мотором и шестиступенчатым «автоматом» теперь доступна по цене от 1 млн 890 тысяч рублей, седан с этим же мотором но в комплектации Allure теперь предлагается за 2 млн 80 тысяч рублей.
Такой «четыреста восьмой» имеет целый ряд принципиальных отличий от существующей четырехдверки. Он широко унифицирован с автомобилями семейства Peugeot 308, хотя дизайн экстерьера у него все же оригинальный. Модельный ряд Peugeot Снаружи Пежо 408 2023 в новом кузове обращает на себя внимание более агрессивными бамперами, другой решеткой радиатора и мускулистыми крыльями. Машине положены матричные фары и эффектные «геометрические» колеса, которые могут быть диаметром от 17 до 20 дюймов. Заметим, что представленная модель не является традиционным лифтбеком: по своим пропорциям ее кузов больше тянет на купеобразный кроссовер. В частности, здесь покатая крыша и практически отсутствующий «хвост» багажника. Интересно, что французы отказались от использования стеклоочистителя на пятой двери, но за счет спойлера на задней кромке и двух «ушек» происходит формирование воздушного потока, защищающего стекло от загрязнения. Салон лифтбека Пежо 408 2023 года имеет такое же оформление, что и упомянутый 308.
Архитектура i-Cockpit ему положена в базе: она подразумевает наличие 10,0-дюймовых дисплеев виртуальной приборки и мультимедийной системы. Передние кресла здесь с электроприводом и массажем.
Peugeot 508 2022: стильный премиальный седан с достойным функционалом за вменяемые деньги
| В России отзывают слепящие окружающих Peugeot 408 | В Сети опубликовали «шпионское» фото нового седана Peugeot 508 без камуфляжа. |
| Stellantis Media Website Peugeot Home Page | Завод пежо в калуге новости. |
| Пежо 408 2023 — раскрыт официально, подробности и фото | Седан Peugeot 408 подорожал в России. |
Новости по теме Peugeot
В 2023 модельный год седан и универсал Peugeot 508 шагнут изменившимися внешне. это седан среднего класса, сочетающий в себе стильный дизайн, комфорт, производительность и безопасность на дороге. Седан Peugeot 508 нового поколения выполнен в новом корпоративном стиле «Пежо», главный элемент которого.
Официально: Peugeot анонсировала новый седан для России
Седан Peugeot 301 в России заменят новые модели марки Один их немногочисленных седанов французской бюджетной марки Peugeot покидает российскую торговую арену. Речь идёт о модели Peugeot 301 , которую теперь сменят несколько новых автомобилей бренда. Автомобиль пробыл на рынке совсем не долго, всего три года, и теперь слабая популярность седана вынуждает руководство компании снять его с продажи.
При этом гамма двигателей осталась нетронутой. Последняя является флагманской и, как нетрудно догадаться по названию, наиболее спортивной.
Наиболее мощной является модификация 508 PSE: силовая установка из бензинового и двух электрических двигателей обеспечивает показатель мощности в 360 л. Набор опций широкий: есть и обогрев ветрового стекла, и система ночного видения, и адаптивный круиз-контроль, и парковочные камеры, и много чего еще.
Седан Peugeot 408 следующего поколения: новые изображения 00:00, 29 мая 2022 г.
Автомобили Французская компания готовит к премьере новый седан с индексом 408, а пока мы, пользуясь имеющейся информацией, составили своё представление о том, как будет выглядеть автомобиль. Модель 408 впервые в гамме бренда появилась в 2010 году. Седан построен на удлинённой базе универсала 308 и изначально был предназначен для китайского рынка.
Однако уже в 2012 году его производство и продажи начались в России. Предлагается на нашем рынке в рестайлинговом виде он и по сей день, являясь единственной официально представленной легковой моделью Пежо.
За эту сумму доступна модель со 175-сильным мотором и восьмидиапазонным «автоматом». Комплектация автомобиля включает в себя цифровую приборную панель с трехмерной визуализацией, кожаный салон, сиденья с электрорегулировками, обогревом и памятью формы.
Слайд, который.
Французский седан Peugeot 301 уходит с российского авторынка
Седан Peugeot 408 – необыкновенный автомобиль, который прекрасно подходит для российского рынка и сочетает в себе изысканность и практичность. Компания Peugeot показала седан Inception: огромное лобовое стекло и очень странный руль. 1000-сильный седан BYD Yangwang: тесты при минус 40°C и параметры Портал Car News China поделился подробностями о четырёхдверке U7 — легковом флагмане автогиганта BYD. Peugeot 408 второго поколения представили в 2014 году, но даже спустя восемь лет седан подвергли лишь рестайлингу.
Обновленный седан Peugeot 408 показал на официальных фотографиях: Яндекс.Новости
Peugeot показала кабриолет 208, которого никогда не было. Peugeot представила обновленный седан Peugeot 408. Группа PSA официально представила обновлённый седан Peugeot 408 для рынка Поднебесной. Завод пежо в калуге новости.
peugeot – последние новости
В списке оборудования Peugeot 508L еще значатся в зависимости от комплектации виртуальная приборка, панорамная крыша, система ночного видения, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, системы автоторможения и удержания в полосе движения. Моторную гамму седана сократили, в отставку отправили базовую турбочетверку 1. Теперь Peugeot 508L доступен только со старшим турбомотором 1. У глобальной модели другая линейка — есть и гибриды, и дизель. Цена обновленной четырехдверки варьируется от 22 600 до 28 700 долларов. Не исключено, что впоследствии кто-нибудь из российских дилеров решится привезти китайский Peugeot 508L по схеме параллельного импорта.
Такое ощущение, будто в Peugeot забыли, что у них есть такая модель, как 407. Седан на рынке пятый год, недавно был обновлен, но продажи его, против ожиданий, не подскочили.
Родственный модели и более современный Citroen C5 пользуется в Европе гораздо более высоким спросом. А что же со следующей генерацией «четыреста седьмой»? Доподлинно известно, что на подходе «четыреста восьмая».
Оснащение включает комфортные сиденья с массажем и отделку кожей Nappa. Peugeot 508 L предлагается на китайском рынке с одним бензиновым мотором объемом 1,8 литра и мощностью 211 л. В Европе есть более разнообразные варианты, включая гибриды и дизельные модификации, однако они не будут доступны в Китае. Официальная презентация с полными комплектациями и ценами ожидается в середине августа, а продажи начнутся осенью.
Мультимедиасистема у нового Peugeot 408 тоже другая: сенсорного трапецевидного экрана с «рояльными» вспомогательными клавишами нет, по центру находится обычный прямоугольный тачскрин. Фирменная приборная панель в специальной нише и 2-спицевый мультируль у седана, хэтчбека, а также универсала идентичны. Фото: Autohome Дебют китайского седана Peugeot 408, вероятнее всего, состоится в ближайшие недели, но «глобальной» модель вряд ли станет.
Седан Peugeot 408 не дождался смены поколений, но стал другим
В Россию пришел Peugeot 2008 с новым силовым агрегатом: мощный, быстрый и экономичный. Дилер везёт в Россию Peugeot 508 L — альтернативу Volkswagen Passat и Toyota Camry Один из столичных дилеров запланировал привезти в Россию Peugeot 508 L — большой седан. Рубрики Новости, Новости Peugeot, Тест-драйвы Метки Peugeot 308 New. Обновленный Peugeot 508 L отличается от европейской версии дизайном кормы, наличием камер кругового обзора и матричных фар. 30 июня 2021 г. Актуальные новости Peugeot 2008 С НОВОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ И НОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ.