СДО. Система дистанционного обучения РЖД. СДО. Система дистанционного обучения РЖД. Смотрите видео онлайн «сдо ржд март 2017г. тестирование итоговое (ответы)» на канале «Мастерство и Самосовершенствование» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 27 сентября 2023 года в 10:23, длительностью 00:01:17, на видеохостинге RUTUBE.
ПТЭ железнодорожного транспорта
При ликвидации расстройств пути с образованием выплесков на засоряемых участках укладывают нетканый материал в пределах балластной призмы на 0,45 см ниже подошвы шпал или брусьев. Щебень под ним должен быть очищен от засорителей на глубину не менее 10 см для обеспечения отвода воды. Работы в этом случае выполняются при двойной глубокой очистке щебня. В зоне стрелочных переводов покрытия из нетканого материала или пенопласта укладывают переменной ширины из условия, чтобы края покрытия выступали за торцы шпал и брусьев не менее чем на 0,9 м при укладке геотекстиля и не менее чем на 0,65 м - пенопласта. При понижении отметок пути за счет уменьшения толщины балластной призмы между отремонтированным и не подвергавшимся ремонту участками пути устраиваются постоянные и временные отводы. Временный отвод представляет собой плавный переход от пониженного участка пути, образовавшегося в ходе работ, к смежному, на котором работы будут продолжены в следующие "окна". Постоянный отвод устраивается между смежными участками пути, если работы на следующем участке будут продолжены после длительного перерыва или в следующих сезонах.
Если вы планируете обойти вагоны, то выбирайте ближайшее и безопасное место для перехода на другую сторону пути. Необходимо помнить, что на железнодорожных переездах часто установлены системы видеонаблюдения и за нарушения правил могут накладываться административные штрафы. Если вы заметили, что вагоны СДО не сняты с пути, можно уведомить об этом специализированную службу — Центр управления движением, чтобы избежать аварийной ситуации. Железная дорога.
Суд удовлетворил требования частично, убрав из приговора запрет заниматься управленческой деятельностью на 3 года. Узнать подробнее Читайте также:.
Но только если он до 1 апреля 2024 года получил гражданство РФ или вид на жительство. Гражданам РФ с зарубежными ВУ для этого достаточно въехать в страну до 1 апреля. Иностранные граждане должны предоставить нотариально заверенный перевод паспорта. Раньше было достаточно предъявить только сам паспорт.
Техническое наименование груза может включать такие слова как сдо ответ на тест
- КАТАЛОГ ДЕФЕКТОВ И ДЕФОРМАЦИЙ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА
- КАТАЛОГ ДЕФЕКТОВ И ДЕФОРМАЦИЙ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА
- Вступили в силу новые правила сдачи экзаменов на водительские права
- Смотрите третий вариант ответа 😯 #СДО #СДО_РЖД #ОТВЕТЫ_СДО | СДО РЖД | ВКонтакте
- С 1 апреля изменились правила сдачи экзамена в ГИБДД и выдачи водительских удостоверений
ЦП-544 от 30.03.1998 Инструкция по содержанию земляного полотна железнодорожного пути
Обочина щебня. Ширина линии обочины. Рекомендуемая минимальная ширина обочины должна быть 3,25 м для дорог обычного типа и скоростных дороги и 3,75 м для автомагистралей. Наш сайт содержит полный перечень ответов на вопросы СДО РЖД по всем перечням профессий. Организация и проведение комиссионного месячного осмотра железнодорожной станции Ответы СДО. Пикник на обочине. Система обучения СДО РЖД — Поиск вопросов и ответов Система дистанционного обучения РЖД — это программа повышения квалификации персонала.
Ширина обочины сдо
Расстояние от оси крайнего железнодорожного пути до внутреннего края опор контактной сети на перегонах и железнодорожных станциях составляет не менее? Как выделяются опоры контактной сети, ограничивающие пролет с изолирующим сопряжением? Расстояние от нижней точки проводов воздушных линий электропередачи напряжением свыше 1000 В до поверхности земли при максимальной стреле провеса на перегонах должно быть не менее? Расстояние от нижней точки проводов воздушных линий электропередачи напряжением свыше 1000 В до поверхности земли при максимальной стреле провеса на пересечениях с автомобильными дорогами, железнодорожных станциях и в населенной местности должно быть не менее? Допускается ли влияние наружного освещения на отчетливую видимость сигнальных огней? Наружное освещение не должно влиять на отчетливую видимость На каких участках железнодорожных линий дополнительно должна быть перегонная и энергодиспетчерская связь?
Минимальная ширина обочины земляного полотна поверху должна быть 0,4 м с каждой стороны железнодорожного пути.
С использованием какого инструмента должны выполняться все работы по техническому обслуживанию и текущему ремонту вагонов-цистерн с опасными грузами? С какими скоростями производятся маневры при движении локомотива с вагонами, прицепленными сзади, а также при следовании одиночного специального самоходного железнодорожного подвижного состава по свободным железнодорожным путям?
С какими скоростями производятся маневры при следовании по свободным железнодорожным путям одиночных локомотивов и локомотивов с вагонами, прицепленными сзади, с включенными и опробованными автотормозами? С какого возраста допускается работник к самостоятельной работе, связанной с техническим обслуживанием и ремонтом грузовых вагонов? Допускается эксплуатация колесной пары с выщербиной глубиной до 1 мм при отсутствии расслоения металла независимо от их длины С какой величиной выщербины на поверхности катания колеса не допускается выпускать в эксплуатацию и к следованию в поездах пассажирских вагонов?
С какой величиной местного уширения обода колеса раздавливания запрещается выпуск вагонов в эксплуатацию и допуск к следованию в поездах? Более 1 мм С какой глубиной ползуна на поверхности катания колесной пары запрещается выпускать в эксплуатацию и допускать к следованию в составах поездов? С какой длиной выщербин на поверхности катания колесных пар запрещается выпуск грузовых вагонов в эксплуатацию?
Вернуться к: ДПП Ширина проезжей части железнодорожного переезда должна быть равна ширине проезжей части автомобильной дороги, но не менее 6 м, а ширина настила в местах прогона скота — не менее 4 м. Настил железнодорожного переезда должен соответствовать конструкции, утвержденной владельцем инфраструктуры или владельцем железнодорожных путей необщего пользования Величины возвышения междурельсового настила над верхом рельсов, отклонения верха головки рельса железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно поверхности покрытия и отдельные углубления и впадины в покрытии междурельсового пространства настиле должны соответствовать требованиям технических регламентов Не допускается отклонение верха головки рельса железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно покрытия более 20 мм. На железнодорожных переездах не допускается возвышение междурельсового настила над верхом рельсов более 30 мм, а глубина неровностей в покрытии междурельсового пространства настиле не должна быть более 40 мм.
Ширина обочины сдо
| Минимальная ширина обочины земляного полотна для | Обочина земляного полотна должна располагаться не ниже 60см от верха балластной призмы. |
| Защита документов | Ответы к СДО РЖД. Весь материал находится лишь в ознакомительных ая база вопросов-ответов сдо и многое другое. |
| Требование к настилам | Грамматические ошибки в вопросах (ответах) в СДО для вагонников. |
| Аспт – правильные ответы | Минимальная ширина обочины земляного полотна для внеклассных линий и линий 1-го и 2-го классов. |
| Прохождение тестов СДО ОАО "РЖД" | Group on OK | Join, read, and chat on OK! | Согласно информации, доступной мне, на железнодорожных путях ширина твёрдого покрытия на уровне головки рельса должна быть не менее 1,2 метра. |
Ответы СДО РЖД май
- 4. Порядок маневровой работы в отделениях раздевания слитков.
- Техническое наименование груза может включать такие слова как сдо ответ на тест
- 2023-09 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)
- Ответы : Какой ширины является охранная зона на железной дороге ( растояние от колеи)
- СДО Ответы
Какая бывает дисциплина?
Пикник на обочине. 11. Какая должна быть ширина трапа с планками для упора ног для прохода по крыше здания с уклоном > 20°, а также с покрытием, не рассчитанным на вес работника? = не менее 0,3 м. Ширина обочины сдо. Ширина земляного полотна железнодорожных дорог. Минимальная ширина обочины земляного полотна на путях 1-3 классов должна составлять. 0,6 м от низа кочек. Ширина обочины должна быть не менее 0,40 м на путях IV-VII категорий и не менее 0,50 м на путях I-III категорий и скоростных железнодорожных линиях.
Ширина обочины должна быть:
Минимальная ширина обочины земляного полотна для внеклассных линий и линий 1-го и 2-го классов. Согласно информации, доступной мне, на железнодорожных путях ширина твёрдого покрытия на уровне головки рельса должна быть не менее 1,2 метра. Правильные ответы на вопрос СДО — «Согласно Инструкции по эксплуатации объектов инфраструктуры, железнодорожного подвижного состава и организации движения на участках обращения скоростных и высокоскоростных пассажирских». Рекомендуемая минимальная ширина обочины должна быть 3,25 м для дорог обычного типа и скоростных дороги и 3,75 м для автомагистралей. Ширина обочин должна быть более или равна 0,5 м. Для досыпки и укрепления обочины используют щебень. Ширина обочины ответ сдо. Ширина междупутья на перегонах и станциях ПТЭ.
СП 119.13330.2017 Железные дороги колеи 1520 мм. Актуализированная редакция СНиП 32-01-95
При необходимости следует предусматривать соответствующие противодеформационные мероприятия. Необходимость полного или частичного удаления торфа в основаниях насыпей, возводимых на болотах типов I, II и III, устанавливается в проекте из условия обеспечения надежности и устойчивости по расчету. Для стабилизации земляного полотна предупреждения осадок и деформаций геометрических очертаний поперечных профилей на болотах, марях и слабых грунтах оснований необходимо в проектах назначать комплексные мероприятия с применением одного или нескольких способов усиления: замена частичная или полная грунта в основании; применение геосинтетических материалов в том числе геодрен , дренирующих грунтов и удерживающих конструкций из гофрированных металлических элементов; искусственное уплотнение грунтов основания, глубинная цементация. Притрассовая автомобильная дорога должна располагаться таким образом, чтобы не допускать разрушений земляного полотна и его основания в период строительства. На многолетнемерзлых просадочных при оттаивании грунтах и при залегании на незначительной глубине менее 3,5 м подземного льда следует применять композитно-модульные конструкции земляного полотна, верхняя часть которого в пределах сезонно-деятельного слоя выполняется из дренирующего не пучинистого грунта с прослойками геосинтетических материалов, выполняющих функции армирования и дренирования, и экструзионного пенополистирола, выполняющего функции теплового амортизатора, обеспечивающего сохранение проектного пространственного положения верхней поверхности многолетнемерзлого грунта в пределах модуля при расчетных значениях внешнего теплообмена в течение жизненного цикла. Нижняя часть насыпи может быть отсыпана из местного мерзлого грунта. В местах с залеганием просадочных грунтов и подземных льдов земляное полотно подлежит индивидуальному проектированию. Прослойки теплоизоляционного материала, выполняющие функции теплового амортизатора, для повышения эффективности следует размещать в верхней части модуля на технологически безопасной глубине 0,3-0,4 м.
Толщину пенополистирольных плит следует назначать не менее 100 мм и уточнять расчетом. При этом в целях экономии откосные призмы допускается выполнять из торфогрунтовой смеси или торфа с засыпкой местным грунтом или проливкой суспензией из местного грунта для защиты от возгорания. При высоком залегании пластов льда небольшой мощности допускается его вырезка и удаление из-под насыпи. При сооружении земляного полотна раздельных пунктов на марях или массивах подземного льда при обосновании долгосрочным мерзлотным прогнозом допускается отсыпка намыв дренирующего грунта непосредственно на поверхность мари без вырезки и удаления льда. Следует оставлять защитный слой грунта, подлежащий разработке до проектного профиля бульдозерами или другими землеройными машинами. Недосыпки в насыпях и переборы в выемках в пределах до 5 см на основной площадке земляного полотна исправляются за счет балластного слоя при балластировке пути.
Пройти учебный тест Войти в систему РЖД Вернуться на главную страницу Я устал, хочу отдохнуть Покажите мне интересные товары Мне срочно нужны деньги Застраховать себя и свою семью от коронавируса Мне мешает реклама, отключите её Пожаловаться, написать нам сообщение СДО РЖД Система дистанционного обучения, предназначенная для проверки знаний и повышения квалификации сотрудников ОАО «РЖД», связанных с обеспечением безопасности движения на железнодорожном транспорте.
На данное время, это самый эффективный способ повысить свою квалификацию и проверить свои знания. Система дистанционного образования создана на базе учебного материала, который используют при прохождении обучения на конкретные должности и специализации в конкретном подразделении. Для того, чтобы повысить ваш результат, мы предлагаем Вам начать подготовку к тестированию заранее. На нашем сайте вы можете пройти любую тему в режиме учебного тестирования и подтянуть свои знания материала. С помощью нашего сайта вы можете улучшить свои профессиональные знания и узнать новые вопросы и ответы которые встречаются у работников РЖД. Учебные материалы для самоподготовки сотрудников железных дорог. Проведение учебного тестирования на знание материала.
Толщина балласта на эксплуатируемых мостах не должна превышать 40 см. Устранение толщины балласта более 40 см производится при капитальных ремонтах 1 - 3 уровней и при других видах ремонта, при возможности выполнения данных работ. В случае превышения толщины балласта на мосту свыше 60 см владельцем инфраструктуры, владельцем железнодорожных путей необщего пользования должна быть организована проверка грузоподъемности пролетных строений, опорных частей и работоспособность антисейсмических устройств. На средних и больших мостах и в тоннелях уровень головок рельсов должен сохраняться без изменений, а необходимую толщину балластного слоя на подходах следует создавать за счет срезки излишнего балласта или подрезки земляного полотна. Если срезка земляного полотна вызывает приток воды к сооружению, то в проекте должны быть предусмотрены необходимые водоотводные и дренажные устройства. В случае необходимости изменения отметок железнодорожного пути в профиле и плане при ремонтах должны быть проверены габариты сооружений с учетом этих изменений. Глубина закладки электрических кабелей, а также кабелей связи в месте пересечения рельсошпальной решетки во избежание их обрыва щебнеочистительными машинами должна быть не менее чем на 0,8 м ниже подошвы шпал.
Другие виды ремонтов и планово-предупредительная выправка железнодорожного пути должны выполняться на основании документации, разработанной в соответствии с порядком, установленным владельцем инфраструктуры или владельцем железнодорожных путей необщего пользования. При проведении земляных работ должна выполняться обязательная инструментальная проверка планировочных работ на соответствие выполняемых работ проектной ремонтной документации.
Инструкция по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ. Изучение порядка действия в нестандартных и аварийных ситуациях. Возникновение препятствий на переезде. Антикоррупционная политика ОАО «РЖД», основы противодействия и предупреждения коррупции в ОАО «Российские железные дороги» Шлифовка рельсов и металлических частей стрелочного перевода рельсошлифовальными станками. Правила по перевозке рабочих железнодорожным и автомобильным транспортом. Эксплуатация и правила эксплуатации электрического и гидравлического инструмента. Снегоуборочная техника.
Очистка пути от снега на перегонах, станционных путях и централизованных стрелочных переводах Способы обнаружения дефектов в рельсах. Порядок пропуска поездов по остродефектным рельсам Погрузочно разгрузочные работы с применением дрезин, мотовозов, стреловых кранов Содержание пути в кривых участках, рихтовка пути. Рекомендовано к изучению:.
Прохождение тестов СДО ОАО "РЖД"
Правильные ответы на вопрос СДО — «Согласно Инструкции по эксплуатации объектов инфраструктуры, железнодорожного подвижного состава и организации движения на участках обращения скоростных и высокоскоростных пассажирских». Грамматические ошибки в вопросах (ответах) в СДО для вагонников. Рекомендуемая минимальная ширина обочины должна быть 3,25 м для дорог обычного типа и скоростных дороги и 3,75 м для автомагистралей. Ширина плеча балластной призмы должна быть не менее 25 см для участков бесстыкового железнодорожного пути и 20 см — для участков звеньевого железнодорожного пути.
Если в ходе осмотра обнаружено просыпание грунта насыпи в швы между звеньями водопропускной сдо ржд
Конструкция дорожного полотна 1 категории. Схема устройства дорожного полотна. Насыпь земляного полотна автомобильной дороги. Элементы земляного полотна автомобильной дороги. Конструктивные части земляного полотна. Слои земляного полотна автомобильной дороги.
Требования ПТЭ К автоблокировке. ПТЭ ЖД сигнализация. Требования ПТЭ К локомотивным устройствам безопасности. Требования ПТЭ К устройствам автоблокировки. Параметры автомобильной дороги 1 категории.
Категории автомобильных дорог по СП 4. Ширина полосы движения автомобильной. Ширина проезжей части 1 категории дороги. Ширина проезжей части 5 категории дороги. Ширина полосы дороги 2 категории.
Схема ограждения пассажирского поезда при сходе вагона с рельс. Ограждение хвостового вагона пассажирского поезда. Ограждение пассажирского поезда на двухпутном участке. Ограждение грузового поезда на однопутном участке. Поперечный профиль дороги 2 категории.
Поперечный профиль дороги 5 категории. Поперечный профиль дороги 4 категория водоотвод. Поперечный профиль полоса отвода автодороги 4 категории. Ширина полосы отвода автомобильной дороги 4 категории. Полоса отвода автомобильной дороги 3 категории.
Наружная бровка кювета автомобильной дороги. Схема ограждения пути на станции. Требования ПТЭ К железнодорожному пути. Конструкция автомобильной дороги. Схема устройства слоев дорожной одежды.
Дорожная одежда автомобильной дороги конструктив. Одиночная смена рельса схема. Технология производства работ по одиночной смене рельса. Схема ограждения на перегоне при смене рельса. Схема ограждения при одиночной смене шпал.
Схема устройства барьерного ограждения. Мостовое барьерное ограждение 11мо чертеж. Схема установки металлического барьерного ограждения. Металлическое барьерное ограждение схема сборки. Минимальная ширина дорожной полосы.
Схема ограждения препятствия на перегоне. Схема ограждения места препятствия внезапно возникшего на перегоне. Схема ограждения на Железнодорожном транспорте. Схемы установки сигналов на ЖД. Ограждение поезда при вынужденной остановке на перегоне.
Ограждение поезда при вынужденной остановке поезда на перегоне. Схема ограждения пассажирского поезда на перегоне. Схема ограждения грузового поезда. Планирование грузовых перевозок. Оперативное планирование перевозок.
Планирование процесса транспортировки грузов. Виды планов перевозки грузов. Дорожный знак 8. Дорожный знак 3. Сплошная разметка перед перекрестком.
Зона действия знака остановка запрещена. ПТЭ путевые и сигнальные знаки. Путевые сигнальные знаки РЖД. Путевые сигнальные знаки железных дорог ПТЭ. Знаки ЖД устанавливаются сигнальные.
Высота земляного полотна железной дороги. Схема укладки ЖД шпал. Балластная Призма железной дороги. Поперечный профиль выемки земляного полотна. Поперечный профиль земляного полотна железной дороги.
Поперечный профиль насыпи земляного полотна ЖД. Поперечный профиль насыпи земляного полотна.
Не менее 5570 мм Высота подвеса контактного провода должна быть?
Не более 6800 мм В пределах искусственных сооружений расстояние от токоведущих элементов токоприемника и частей контактной сети, находящихся под напряжением, до заземленных частей сооружений и железнодорожного подвижного состава на линиях электрифицированных на постоянном токе должно быть? В пределах искусственных сооружений расстояние от токоведущих элементов токоприемника и частей контактной сети, находящихся под напряжением, до заземленных частей сооружений и железнодорожного подвижного состава на линиях электрифицированных на переменном токе должно быть? Расстояние от оси крайнего железнодорожного пути до внутреннего края опор контактной сети на перегонах и железнодорожных станциях составляет не менее?
Как выделяются опоры контактной сети, ограничивающие пролет с изолирующим сопряжением? Расстояние от нижней точки проводов воздушных линий электропередачи напряжением свыше 1000 В до поверхности земли при максимальной стреле провеса на перегонах должно быть не менее?
Вместо подушки также может быть уложен разделительный слой из полимерных материалов в соответствии с проектом по ремонту пути. Крутизна откосов балластной призмы при всех видах балласта должна быть 1:1,5, а песчаной подушки -1:2. В скобках приведена ширина обочины на участках, где ее увеличение связано с работами по переустройству земляного полотна или изменением отметок пути более чем на 15 см.
Рисунок 3. Поперечные профили балластной призмы: а, б, в — из щебня при деревянных шпалах а — на прямом однопутном участке;б — в кривой;в — на прямом двухпутном участке ;г, д, е, ж — из щебня при железобетонных шпалах г — на прямом однопутном участке;д — в кривой;е — на прямом двухпутном участке;ж — в кривой двухпутного участка ;з — из карьерного гравия, ракушки, песка при деревянных шпалах в кривой на двухпутном участке;hщ — толщина щебеночного балластного слоя под шпалой;hп — толщина слоя песчаной подушки;d — плечо балластной призмы;А — уширение междупутья в кривой по условиям габарита. Расстояние между заложением откоса призмы и балластной подушки на уровне основной площадки земляного полотна должно быть 15 см. Поверхность балластной призмы должна быть на 3 см ниже верхней постели деревянных шпал и в одном уровне с верхом средней части железобетонных шпал. Толщина балластного слоя на стрелочных переводах должна быть такой же, как и для пути соответствующего класса.
Ширина автомобильной дороги 2 категории. Основные параметры поперечного профиля автомобильных дорог. Требования ПТЭ К верхнему строению пути. Конструктивные элементы для верхнего строения пути. Основные требования к железнодорожному пути. Поперечный профиль дороги 2 категории. Поперечный профиль дороги 5 категории. Поперечный профиль дороги 4 категория водоотвод. Ширина дороги проезжей Размеры.
Ширина полосы дороги по ГОСТ. Параметры автомобильной дороги 1 категории. Категории автомобильных дорог по СП 4. Ширина полосы движения автомобильной. Ширина проезжей части 1 категории дороги. Ширина проезжей части 5 категории дороги. Ширина полосы дороги 2 категории. Ширина основной площадки земляного полотна таблица. Основная ширина площадки земляного полотна.
Формы основной площадки земляного полотна. Схема ограждения пассажирского поезда при сходе вагона с рельс. Ограждение хвостового вагона пассажирского поезда. Ограждение пассажирского поезда на двухпутном участке. Ограждение грузового поезда на однопутном участке. Конструкция автомобильной дороги. Схема устройства слоев дорожной одежды. Дорожная одежда автомобильной дороги конструктив. Габарит выгрузки на Железнодорожном транспорте.
Габарит выгрузки на ЖД путях. Железнодорожные пути с высоты. Размещение грузов около железнодорожного пути. Чертеж дорожной одежды 4 категории. Конструкция дорожного полотна 1 категории. Схема устройства дорожного полотна. Схема устройства барьерного ограждения. Мостовое барьерное ограждение 11мо чертеж. Схема установки металлического барьерного ограждения.
Металлическое барьерное ограждение схема сборки. Минимальная ширина дорожной полосы. Максимальные продольные уклоны автомобильных дорог. Ширина полосы дороги 1 категории. Ширина полосы движения для дорог i категории. Допустимые максимальные продольные уклоны автомобильных дорог. Норма ширины дорожной полосы. Ширина дороги ГОСТ. Уклон поперечный профиль тротуара.
Поперечный профиль проезжей части с тротуаром. Поперечный профиль автомобильной дороги 2 категории. Типовой проект дорожной одежды автомобильной дороги 3 категории. Поперечный профиль земляного полотна автомобильных дорог 3 категории. Балластная Призма железной дороги. Ширина земляного полотна железной дороги. Поперечный профиль дороги IV технической категории. Поперечный профиль земляного полотна балластной Призмы. Ширина полотна автодороги.
Ширина полосы проезжей части. Ширина полосы отвода автомобильной дороги 3 категории. Требования ПТЭ К автоблокировке. ПТЭ ЖД сигнализация. Требования ПТЭ К локомотивным устройствам безопасности. Требования ПТЭ К устройствам автоблокировки. Что такое ширина земляного полотна автодороги это. Бровка земляного полотна дороги. Ширина бровки земляного полотна.
Поперечный профиль дороги 4 категории.
Сдо ржд обочина земляного полотна должна располагаться
Пользователь Василий Шайда задал вопрос в категории Прочие юридические вопросы и получил на него 3 ответа. Тема: Зачетный тест дежурный по переезду 06.2020. Ширина обочины должна быть: Варианты ответа: Не менее 0,40 м на путях 4-7 категорий и не менее 0,50 м на путях 1-3 категорий и скоростных линиях.
Поделиться
- Виды инструктажей по охране труда на ЖД требования техники безопасности
- Обочина земляного полотна сдо
- Сдо ржд ширина обочины должна быть
- Ширина обочины ответ сдо - 90 фото
СП 119.13330.2017 Железные дороги колеи 1520 мм. Актуализированная редакция СНиП 32-01-95
Бровка земляного полотна дороги. Поперечный профиль балластной Призмы двухпутного участка. Схема конструкции дорожной одежды. Слой покрытия дорожной одежды. Дорожная одежда автомобильной дороги 3 слоя. Дополнительный слой основания дорожной одежды. Ширина земляного полотна железнодорожного пути. Ширина земляного полотна поверху. Ширина земляного полотна на однопутных.
Берма земляного полотна железной дороги. Насыпь земляного полотна железной дороги. Профиль насыпи земляного полотна. Типовой поперечный профиль балластной Призмы из щебня. Балластный слой железнодорожного пути схема. Конструкция балластной Призмы железнодорожного пути. Земляное полотно и верхнее строение пути. Верхнее строение земляного полотна.
Земляное полотно железнодорожного пути элементы. Строение земляного полотна ЖД пути. Технологическая карта на уплотнение грунта земляного полотна. Типовой проект усиление откосов насыпи. Технологическая схема на укладку геотекстиля. Поперечный профиль насыпи земляного полотна ЖД. Бровка выемки земляного полотна. Поперечный профиль насыпи земляного полотна.
Сливная Призма земляного полотна автомобильных дорог. Бровка насыпи автомобильной дороги. Откос выемки земляного полотна автодороги. Срезка обочины земляного полотна. Укрепление обочин автомобильных дорог. Поперечник дорожной одежды. Конструкция укрепленной обочины. Насыпь на болотах поперечный профиль.
Поперечный профиль насыпи на болотах 1 типа. Конструкция земляного полотна на болотах 1 типа. Земляное полотно на болтах. Основная площадка земляного полотна. Ширина земляного полотна для однопутного участка это. Ширина основной площадки земляного полотна для двухпутной линии. Элементы поперечного профиля земляного полотна автомобильной дороги. Основные элементы поперечного профиля автомобильной дороги.
Поперечный профиль IV категория автомобильной дороги. Укрепленная часть обочины. Укрепление обочин. Укрепленная полоса обочины. Укрепление полосы обочины. Поперечный профиль земляного полотна автомобильных дорог 3 категории. Чертеж автомобильной дороги 4 категории. Схема дорожной одежды 3 категории.
Марка щебня под асфальтобетонное покрытие.
Расцепной привод вагона. Автосцепка вагона. Шесть причин почему вагоны могут расцепиться!
Железная дорога. Расцепной привод вагона. Автосцепка вагона. Шесть причин почему вагоны могут расцепиться!
Схема ограждения пассажирского поезда при сходе вагона с рельс. Ограждение хвостового вагона пассажирского поезда. Ограждение пассажирского поезда на двухпутном участке. Ограждение грузового поезда на однопутном участке. Конструкция автомобильной дороги. Схема устройства слоев дорожной одежды. Дорожная одежда автомобильной дороги конструктив. Габарит выгрузки на Железнодорожном транспорте. Габарит выгрузки на ЖД путях. Железнодорожные пути с высоты. Размещение грузов около железнодорожного пути. Чертеж дорожной одежды 4 категории. Конструкция дорожного полотна 1 категории. Схема устройства дорожного полотна. Схема устройства барьерного ограждения. Мостовое барьерное ограждение 11мо чертеж. Схема установки металлического барьерного ограждения. Металлическое барьерное ограждение схема сборки. Минимальная ширина дорожной полосы. Максимальные продольные уклоны автомобильных дорог. Ширина полосы дороги 1 категории. Ширина полосы движения для дорог i категории. Допустимые максимальные продольные уклоны автомобильных дорог. Норма ширины дорожной полосы. Ширина дороги ГОСТ. Уклон поперечный профиль тротуара. Поперечный профиль проезжей части с тротуаром. Поперечный профиль автомобильной дороги 2 категории. Типовой проект дорожной одежды автомобильной дороги 3 категории. Поперечный профиль земляного полотна автомобильных дорог 3 категории. Балластная Призма железной дороги. Ширина земляного полотна железной дороги. Поперечный профиль дороги IV технической категории. Поперечный профиль земляного полотна балластной Призмы. Ширина полотна автодороги. Ширина полосы проезжей части. Ширина полосы отвода автомобильной дороги 3 категории. Требования ПТЭ К автоблокировке. ПТЭ ЖД сигнализация. Требования ПТЭ К локомотивным устройствам безопасности. Требования ПТЭ К устройствам автоблокировки. Что такое ширина земляного полотна автодороги это. Бровка земляного полотна дороги. Ширина бровки земляного полотна. Поперечный профиль дороги 4 категории. Ширина полосы движения для 2 категории дороги. Планировка полосы отвода автомобильной дороги. Полоса отведения автомобильной дороги. Поперечный разрез автомобильной дороги. Элементы поперечного профиля земляного полотна автомобильной дороги. Схема ограждения пути на станции. Требования ПТЭ К железнодорожному пути. Ширина краевой полосы на дороге 2 категории. Категории дорог в населенных пунктах ширина. Дорога 4 категории полоса отвода. Полоса отвода автодороги регионального значения. Зона отвода автомобильной дороги 4 категории. Поперечный профиль автомобильной дороги 1б категории. Дорога 1б категории поперечный профиль. Поперечный профиль дороги 2 полосы. ГОСТ Р 52399-2005 геометрические элементы автомобильных дорог. ГОСТ дороги автомобильные общего пользования ширина. Ширина полосы безопасности на дороге. Ширина краевой полосы у обочины категории дороги 4.