Ранее «Новости транспорта» сообщали, что АвтоВАЗ запланировал производство Lada Aura на август-сентябрь 2024 года. предприятий с зарубежными партнерами в национальных валютах необходимо создать в России, считает президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов. Ранее президент "Автоваза" Николя Мор заявил, что ситуация с дефицитом электронных компонентов продолжает оставаться сложной для производителя.
Президент «АвтоВАЗа» обещает снижение цен на автомобили Lada
Президент АвтоВАЗа Максим Соколов выступил на заседании Экспертного совета при Комитете по промышленности и торговле Государственной Думы РФ. В ближайшее время "АвтоВАЗ" поднимет цены на свои автомобили, рассказал глава компании Максим Соколов, передает РБК. Интерфакс: Совет директоров "АвтоВАЗа", который в 2022 году покинули представители Renault после выхода последнего из капитала автопроизводителя, сократился с 15 до 7 членов. Президент АвтоВАЗа Максим Соколов рассказал о плане продаж на ноябрь.
Глава АвтоВАЗа назвал меры для развития автопрома России
Показатель, которого компания намерена достичь по итогам 2023 года, - 400 тыс. В следующем году их будет больше. Соответственно, работа найдется каждому. В следующем году мы планируем еще более чем на четверть увеличить объем нашего производства, преодолев план 500 тыс.
По словам Соколова, «Лада» может конкурировать с китайскими марками, которые наводнили отечественный рынок в связи с отсутствием соперников с запада. В скором будущем «АвтоВАЗ» планирует вернуть на конвейер максимальное число уже знакомых жителям России машин. Через два-три года в линейке «Лады» появятся кроссовер на базе «Весты» и целое семейство В-класса.
Но на замену большинству пропавших импортных компонентов пришли другие — из Китая. Максим Соколов ещё в январе 2023 года предлагал повысить утильсбор со 178,4 тыс. В первую очередь от этой меры пострадают китайские автопроизводители, которые либо завозят в Россию полностью готовые машины, либо занимаются крупноузловой сборкой. Китайцы сильно поджимают «Ладу»: возрождённая Vesta после рестайлинга стоит от 1,24 млн до 1,69 млн рублей. Плюс нельзя забывать про дилерские накрутки.
Это цена без боковых подушек безопасности, без системы стабилизации, без климат-контроля, без автоматической трансмиссии. Хотя все эти опции прямо сейчас предлагают китайские производители. Сейчас ещё есть альтернативы исконно отечественным машинам. Но после повышения утильсбора все они подорожают, включая собираемые в России путём наклеивания шильдиков «Москвичи» и «Эволюты». Госзакупки и такси А что бы уж точно покупатели никуда не делись, предлагается ввести ограничения по степени локализации в случае поставок машин в рамках госзакупок, для таксопарков и арендных парков — каршерингов.
В настоящее время автомобиль проходит серию обязательных испытаний, по итогам которых специалисты внесут необходимые корректировки, они станут финальными перед запуском модели в серию, уточнил Соколов. Недавно фотошпионы зафиксировали Lada Iskra на трассе вблизи с территорией завода. Автомобиль был скрыт под маскировочной пленкой, включая задние фонари. Мощный мотор, хорошая проходимость, богатое оснащение — что не так с китайским внедорожником?
Глава «АвтоВАЗа» предложил создать государственный центр для расчетов в валюте
На верхах уже определена кандидатура: на пост президента российского автогиганта будет назначен Максим Соколов, с 2012 по 2018 годы занимавший должность министра транспорта, а с 2019 года по настоящее время работавший вице-губернатором Санкт-Петербурга. Об этом сообщает «Фонтанка». Пока это неофициальная информация, но в ее достоверности сомневаться не приходится.
В 2004—2009 годах он работал в администрации Санкт-Петербурга, где возглавлял комитет по инвестициям и стратегическим проектам правительства города. В 2009 году Максима Соколова назначили директором департамента промышленности и инфраструктуры правительства Российской Федерации, а в мае 2012-го — министром транспорта РФ. На этой должности он работал до 2018 года.
Но понятно, что на плечи нового президента лягут все решения о перестроении бизнеса в условиях санкций и отсутствия европейских комплектующих.
Недавно фотошпионы зафиксировали Lada Iskra на трассе вблизи с территорией завода. Автомобиль был скрыт под маскировочной пленкой, включая задние фонари.
Мощный мотор, хорошая проходимость, богатое оснащение — что не так с китайским внедорожником? Lada Iskra представляет собой компактный автомобиль, созданный на локализованной версии платформы Renault-Nissan.
В ближайшее время примем выверенное решение. Это будет точно меньше инфляции», — сказал Соколов. По его словам, действующие цены на автомобили Lada зафиксированы до мая 2024 года. До этого стало известно, что в России у дилеров не осталось запасов универсалов и фургонов Lada Largus.
Автоваз – последние новости
Об этом в эксклюзивном интервью телеканалу «Тольятти 24» рассказал президент АВТОВАЗа Максим Соколов. Президент АО «АВТОВАЗ» Максим Соколов был удостоен звания «АВТО-ПЕРСОНА ГОДА» за весомый вклад в развитие предприятия и всю автомобильную отрасль страны. Президент АвтоВАЗа Соколов рассказал, что Lada перестала ржаветь благодаря новым технологиям покраски автомобиля. В качестве президента — генерального директора он руководил "Автовазом" с 2009 по 2013 год.
Николя Мор покинул «АвтоВАЗ»: чем запомнился француз в России
После начала СВО в связи с западными санкциями против российского финансового сектора отечественные экспортеры стали испытывать серьезные трудности во взаиморасчетах с иностранными партнерами. Так, десять крупных российских банков были отключены от международной системы передачи финансовых сообщений SWIFT. РФ и МКБ.
Напомним, что, по словам источников инсайдерского Telegram-канала «Русский автомобиль», кроссовер получит знакомые Х-образные выштамповки на боковинах, но при этом они не такие рельефные, как на актуальной LADA Vesta, и имеют меньшие углы наклона. На крышке багажника, по сообщениям источника, установят «монофонарь» — световую полосу с повторителем стоп-сигнала, визуально соединяющую два задних фонаря на крыльях.
Также «есть идея» снабдить автомобиль китайским двигателем — турбомотором мощностью 150 л.
Возможно, это произойдёт уже весной 2023 года. Костромин подчёркивает, что машина будет такой же качественной, как и раньше. И они пользуются спросом, уверяет директор по продажам «Р-моторс Лада» Роман Шульженко. Недавно в Барнауле закрыли сделку на 30 автомобилей для таксопарка. Это была Lada Granta, самая доступная комплектация. То есть машины вполне востребованы», — отметил Роман Шульженко. И сейчас у бренда положительная динамика продаж, говорит Костромин. В следующем году «Лада» собирается произвести порядка 500 тысяч автомобилей. В этом же из-за трёхмесячного простоя компания произвела 200 тысяч машин.
Пожалуйста, Денис Валентинович. Мантуров: Спасибо большое, Владимир Владимирович! Ещё в январе мы с большой осторожностью прогнозировали рост обрабатывающего производства по этому году около двух процентов.
Вы сами назвали показатели полугодия. Если мы сохраним заданный темп, то это уже будет выше, чем мы изначально прогнозировали. Понятно, что основным драйвером являются государственные компании, которые обеспечивают закупки, и, в частности, Вы уже обозначили базовые отрасли: это радиоэлектроника, металлургия, железнодорожное машиностроение и, что очень важно, станкостроение, это 35 процентов по этому году, то есть эти отрасли прибавили больше 20 процентов.
Также в заметном плюсе кожевенная продукция и одежда, которая демонстрирует рост больше пяти процентов. При этом отдельные отрасли в годовом выражении пока ещё находятся в отрицательной зоне. Вы упомянули лекарственные средства.
Прошлый год был высокой базой с учётом ковидного и постковидного периода. Вы помните, мы в конце августа запускали три предприятия с Вашим участием: в Саранске, в Калининграде и в Санкт-Петербурге. Они до конца года выйдут на полную мощность.
Это прибавит объёмы, и мы уже видим, что начиная с мая фармацевтика и медицинская промышленность постепенно восстанавливаются по объёмам. Путин: А в чём всё-таки основная причина? Мантуров: Владимир Владимирович, в 2021 году был взрывной рост по ковиду.
Путин: В связи с ковидом. Мантуров: Да. Первый квартал прошлого года — он [шёл] на затухание, но тем не менее он был… В.
Путин: Это «цифровые» такие показатели, скорее всего. Это просто агрегированные показатели по отрасли. Путин: Понятно.
Мантуров: Ещё один акцент Вы сделали на автопроме. Это действительно очень важная отрасль, которая является большим мультипликатором для других отраслей экономики. Здесь мы также видим определённое оживление.
С апреля отмечаем месяц к месяцу прошлого года рост. Если привести июнь, то плюс 52 процента к прошлому году, к прошлому июню. Понятно, с чем это было связано, — это уход западных компаний из России.
Но, Владимир Владимирович, мы по Вашему поручению, Вы мне, помните, поставили задачу: найди по каждому предприятию замещение. Мы практически по каждому предприятию нашли российского бенефициара, российское предприятие, и они подобрали индустриальных партнёров. Путин: А где там, Максим Юрьевич?
Соколов: Завод «Ниссан», на севере, в промышленной зоне «Каменка». Мантуров: И завод «Соллерс» в Татарстане. То есть они уже не просто восстановили работу, уже работают — задел на будущее.
В обработке древесины ситуация неравномерная. Вы абсолютно правы в том, что нужно поддерживать эту отрасль, и Вы приняли все необходимые решения на совещании в феврале. Мы уже выпустили необходимые нормативные акты в части поддержки, особенно касающейся предприятий деревообработки по Северо-Западу.
Основная проблема, действительно, — логистика, то есть мы сейчас перестраиваем все потоки с Запада на дружественные страны. Это не только Восток, это и Латинская Америка, и Африка. Особенно после форума, это дает ещё и дополнительный заказ со стороны наших друзей.
По мебели у нас рост 15 процентов, причём рост внутри. Идёт высвобождение тех ниш, которые раньше были западными производителями заняты. Путин: Здесь два фактора: освобождение ниш и занятие этих ниш нашими производителями и очень важный фактор — это рост потребительского спроса.
У нас рост промышленности на одну треть как минимум обеспечен ростом потребительского спроса. Около двух третей, надо прямо сказать, — это оборонка и смежные отрасли, а смежные отрасли — это тоже работа отраслей с двойным, с тройным эффектом. Но одна треть как минимум — это за счёт роста потребительского спроса.
И это хороший показатель внутренних возможностей роста экономики страны в целом. Мантуров: Не могу, Владимир Владимирович, не сказать по ситуации в сельхозмашиностроении, по товарным позициям. Здесь динамика также неравномерна, на отрасль давит пока ещё конъюнктура цен на зерно.
Здесь есть особенности того, что цены на зерно сегодня при приобретении крупными трейдерскими компаниями ниже, чем по результатам прошлого года. Поэтому сейчас ситуация, мы надеемся, будет выравниваться. Путин: Вырастает, 7—10 процентов рост.
С Минсельхозом оперативно подготовили план закупки сельхозтехники. За полгода мы уже получили результат в денежном выражении плюс 17 процентов, прежде всего за счёт прироста на треть по зерноуборочным компаниям. В целом, Владимир Владимирович, нам удалось пройти острую фазу внешнего давления практически без потерь.
Вы обозначили показатели по занятости. Действительно, обрабатывающая промышленность является крупнейшим из всех секторов экономики. Больше, наверное, только торговля, где заняты 13 миллионов человек.
Мы, конечно, должны уделять достойное внимание этой отрасли экономики. Дальнейшему её развитию будет способствовать реализация Ваших, Владимир Владимирович, инициатив по двум ключевым направлениям. Вы упомянули кластерную платформу.
По этой мере поддержки мы уже отобрали 16 проектов на сумму более 360 миллиардов рублей. Из ярких проектов озвучу организацию плоскопрокатного нержавеющего производства в Волгоградской области, высокочистый поликремний в Чувашии, производство по организации комплектующих по транспортному машиностроению, по дизельному двигателестроению, по фармацевтике. У нас сегодня ещё в проработке находится 33 проекта более чем на триллион рублей.
Владимир Владимирович, Вы нам поставили задачу в этом году выйти на привлечение инвестиций в 2 триллиона, пока идём к этой цели достаточно стабильно. Также востребованной оказалась предложенная Вами мера — это промышленная ипотека. На сегодня этим инструментом воспользовались 248 предприятий на сумму 22 миллиарда рублей, получено займов, и ещё находятся на рассмотрении около 200 предприятий со своими проектами.
И, Владимир Владимирович, о чём Вы сказали, весомым подспорьем для новых проектов служит Фонд развития промышленности, этот институт действительно себя хорошо зарекомендовал. Вы не так давно встречались с руководителем этого фонда. Мы начали реализовывать пакеты льготных займов коммерческим банкам, для того чтобы высвободить ликвидность на самом фонде, но при этом для заёмщика не меняются условия.
Да, это, конечно, для фонда не столь выгодно, но для Министерства финансов, в целом для бюджета это выгодно, чтобы дополнительно не вносить в капитал, а обеспечивать компенсацию процентов. То есть мы так с Минфином определились по этому году и будем продолжать в этом направлении. Ну и второе, Вы поддержали меня, это по уходящим иностранным компаниям: те налоги, которые выплачиваются в бюджет, мы будем направлять основную часть средств как раз на капитализацию Фонда развития промышленности.
Сочетая новые и ранее востребованные механизмы, мы смогли избежать, таким образом, инвестиционной паузы и поддержали бизнес, который активно заходит в свободные ниши, освобождающиеся сегодня на внутреннем рынке. Речь идёт не только про конечную продукцию, но это и комплектующие. И в этой части с учётом поставленной Вами задачи по наращиванию технологического суверенитета по автопрому мы только за прошлый год и часть этого года предоставили льгот и займов на 50 миллиардов рублей предприятиям автопрома в целом на автокомпонентную и агрегатную тематику.
В этом году эту работу продолжим.
Максим Соколов возглавил АВТОВАЗ
Тем не менее, президент АвтоВАЗа заявил, что в 2024 году компания намерена заработать около 40 млрд рублей прибыли. Президент АВТОВАЗа огласил планы по производству машин в 2023 году. В скором будущем «АвтоВАЗ» планирует вернуть на конвейер максимальное число уже знакомых жителям России машин. Президент АВТОВАЗа рассказал, с какой моделью Lada будет покорять Европу.
Глава «АвтоВАЗа» предупредил о повышении стоимости машин Lada
В 2023 году все мероприятия были выполнены в полном объеме. Более того Компания выделила дополнительно 1 млрд. Еще одной темой для обсуждения стала поддержка мобилизованных работников и членов их семей. На каждом участке назначены ответственные, которые закреплены за семьями мобилизованных. Оказывается помощь в решении бытовых и материальных вопросов, выделяются путевки на лечение и отдых, решаются другие актуальные запросы.
Соколов также рассказал, что в мае концерн установит предельные цены для дилеров на продажу Lada. Соблюдение лимита пообещали жестко контролировать — вплоть до расторжения контракта в случае его превышения. О завышении цен на Lada в дилерских центрах в 2023 году сообщалось неоднократно. В середине апреля Autonews писал , что наиболее доступная модель Lada Granta в базовой версии у дилеров продается дороже почти на 130 тысяч рублей 806,9 тысячи в магазине против 678,3 тысячи на сайте.
В настоящее время автомобиль проходит серию обязательных испытаний, по итогам которых специалисты внесут необходимые корректировки, они станут финальными перед запуском модели в серию, уточнил Соколов. Недавно фотошпионы зафиксировали Lada Iskra на трассе вблизи с территорией завода. Автомобиль был скрыт под маскировочной пленкой, включая задние фонари. Мощный мотор, хорошая проходимость, богатое оснащение — что не так с китайским внедорожником?
Помимо прочего, у него поинтересовались отечественными электромобилями, и глава автогиганта сказал, что единственная истинно российская «электричка» — это LADA e-Largus. Потому что речь идет о полноценном российском производстве и разработке, а не о «переклеивании шильдиков». Камни полетели сразу в три огорода: «Москвича», который собирает перелицованные JAC, Evolute с его чуть видоизмененными Dongfeng и саратовского Alfarus , планирующего прикручивать колеса к «зеленым» FAW.
Глава "АвтоВАЗа" Соколов рассказал, как спасти российский автопром
Президент АВТОВАЗа Максим Соколов и директор нового завода LADA в Санкт-Петербурге Иван Миронов прибыли в Екатеринбург. Как минимум все предпосылки для этого есть, сообщил президент компании 2024. В ближайшее время "АвтоВАЗ" поднимет цены на свои автомобили, рассказал глава компании Максим Соколов, передает РБК. Это обеспечивает защиту от коррозии, заявил президент АвтоВАЗа Максим Соколов. "Автоваз" запустит производство на бывшем заводе Nissan в Петербурге во II квартале, заявил президент компании Максим Соколов.
Президент "АвтоВАЗа" Соколов заявил о сохранении рисков недопоставок автокомпонентов
Пример тому Москва – «Москвич», в Санкт-Петербурге появилась теперь новая площадка у «АвтоВАЗа», в Калининграде «Автотор» возобновил работу. Совет директоров АВТОВАЗа утвердил нового президента — им стал 53-летий Максим Соколов. Покраска автомобилей Lada с защитой от коррозии проводится с использованием современных технологий, включая катафорез, сообщил в интервью РИА Новости президент "АвтоВАЗа".