В этом случае сбор за новый автомобиль составит 3,4 тысячи рублей, а за машину в возрасте от трех лет — 5,2 тысячи.
Власти могут пересмотреть размер утильсбора на машину для ряда россиян
Их долгожданное приобретение за время, пока доставляется, подорожает почти вдвое. А в нашей ситуации на раздумья у людей было всего 10 дней. Это несправедливо», — отметили члены инициативной группы. Для решения этой ситуации обратившиеся в «Блокнот» автовладельцы предлагают продлить сроки уплаты утилизационного сбора по действовавшим до 29 октября правилам. В силу специфики ввоза автомобиля из иностранных государств-членов ЕАЭС на прохождение регистрационных и таможенных процедур может уйти от одного до шести месяцев. Поэтому сроки должны быть более существенными. Их обращения направлены в Госдуму, к председателю правительства РФ Михаилу Мишустину, а также в законодательные органы различных регионов.
Пострадавшие автолюбители утверждают, что поспешное введение изменений нарушило их права, и просят восстановить справедливость для тысяч автолюбителей.
Таких историй сотни в каждом регионе. Из-за антироссийских санкций со стороны Запада, из страны ушли многие марки, к которым покупатели привыкли за десятилетия их присутствия на рынке. В одночасье закрылись двери автосалонов. Прекратили обслуживать и уже проданные машины. Начался стихийный параллельный импорт.
И вот его начали регулировать. Часть покупателей отказалась от предоплаченных автомобилей, другие пытаются сбыть их на китайско-киргизской границе. Некоторые автосалоны пошли на встречу клиентам. Вернули предоплату, взяли на себя все расходы и привезли машины в Россию.
Это делается под маркой защиты окружающей среды и здоровья человека. В конце октября были внесены изменения в порядок администрирования утилизационного сбора.
Такая ситуация стала весьма реальной в связи с тем, что в конце прошлого года постановлением N 1722 кабмин внес изменения в правила взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора.
Правильный подбор министром слов — целенаправленно, перепродажа — превратил их в обычных спекулянтов, и этот подзабытый с советских времен термин, вероятно, явочным порядком вновь вернется в современный лексикон. В среднем ставка утильсбора будет индексирована в 1,7—3,7 раза на легковые автомобили, в 2,5—3,4 раза на легкие коммерческие автомобили и в 1,7 раза — на грузовики, сообщили в Минпромторге.
Много это или мало? Нехилая такая прибавка к цене для покупателей — ибо не станет же производитель покрывать налоговые затраты за свой счет.
Увеличение утильсбора для физлиц: с 29 октября 2023
в расчете утильсбора указано, что авто предполагается к использованию для личного пользования; авто зарегистрировано в ГИБДД МВД России на непосредственного плательщика утильсбора в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера. В России с 1 августа повысили утилизационный сбор на импортируемые в страну легковые, легкие коммерческие (LCV), грузовые автомобили и автобусы. Обновленные правила взимания утильсбора при ввозе автомобиля на территорию России физлицом регламентированы постановлением № 1722 (от 17.10.2023). Если владельцы уже оплатили утилизационный сбор по полной ставке, они могут обратиться в Федеральную таможенную службу для перерасчета и возврата уплаченных средств.
Зачем власти страны увеличили утильсбор на новые машины
Очередные изменения в правилах оплаты утилизационного сбора на автомобили заработали в России с 29 октября 2023 года. Лидер ЛДПР Леонид Слуцкий предлагает ввести мораторий на утилизационный сбор до 31 декабря 2023 года, с таким предложением Слуцкий обратился к премьер-министру РФ Михаилу Мишустину. Ставки утилизационного сбора в России. Понятие утилизационный сбор появилось в России в 2012 году. — Доплата по утилизационному сбору в случае отчуждения автомобиля до истечения 12 месяцев может составлять от 80 тысяч рублей до 1 миллиона 700 тысяч рублей в зависимости от объема двигателя и года выпуска транспортного средства.
Иномарки резко подорожали из-за утильсбора
При этом, в заявлении на уплату утилизационного сбора он указал коэффициент, который применяется при ввозе физическим лицом для личного пользования. Через несколько недель после пересечения границы два автомобиля были проданы и поставлены на учет новыми владельцами. Тюменская таможня выставила продавцу транспортных средств требование о доплате в размере 512 тысяч рублей. С решением таможенников предприниматель не согласился.
Налоговая служба напомнила, что за каждое ввезенное в Россию транспортное средство, за каждую самоходную машину и каждый прицеп за некоторыми исключениями в России уплачивается утилизационный сбор. Это делается под маркой защиты окружающей среды и здоровья человека. В конце октября были внесены изменения в порядок администрирования утилизационного сбора.
При этом он уточнил, что в ходе Всероссийского приема граждан, проводимого партией, поступили вопросы касательно роста стоимости утилизационного сбора.
Люди не разобрались в новых правилах, добавил Слуцкий.
Автолюбители по всей стране оказались в ловушке нового утильсбора и даже начали записывать массовые видеообращения к президенту и правительству. Главная претензия покупателей — не только в огромных суммах утильсбора, а в том, что Минпромторг, который принял поправки, как говорят автомобилисты, заранее никого не предупредил. В сложной ситуации оказались те, у кого автомобили были заказаны и доставлены еще до вступления поправок, а растаможены уже после. Возмущенные покупатели просят хотя бы ввести мораторий на исполнение новых правил на 30 дней, чтобы закрыть старые сделки. Пока же многие просто не в состоянии оплатить оформление и машины ждут на складах. Поэтому сейчас этот вопрос он подвис и пока мы сами не понимаем, что делать. Очень большое количество автомобилей. Это сотни, тысячи автомобилей по всей России.
Часть автомобилей сейчас просто стоят на складах временного хранения в Киргизии. Просто многие притормозили отправки, отгрузки, многие не понимают, что делать», — рассказал Евгений Почекутов, директор центра подбора автомобилей. Пока старые сделки подвисли, люди ждут разъяснений.
«Это постановление надо менять»: что известно о новых правилах уплаты утилизационного сбора
Утилизационные сборы на импортное авто в РФ повысили с 1 августа 2023 года. Обновленные правила взимания утильсбора при ввозе автомобиля на территорию России физлицом регламентированы постановлением № 1722 (от 17.10.2023). Инициатива ввести мораторий на утилизационный сбор до 31 декабря текущего года направлена на защиту россиян от лишних переплат при покупке автомобиля из-за рубежа, сказал «Известиям» 30 ноября независимый эксперт транспортной отрасли Алексей — Доплата по утилизационному сбору в случае отчуждения автомобиля до истечения 12 месяцев может составлять от 80 тысяч рублей до 1 миллиона 700 тысяч рублей в зависимости от объема двигателя и года выпуска транспортного средства. В России нашли способ вернуть владельцам иномарок льготы на утильсбор. Однако некоторые покупатели машин не успели подать необходимые документы до вступления в силу новых ставок утильсбора и теперь вынуждены доплачивать сотни тысяч рублей.
С резким и неожиданным повышением утильсбора столкнулись покупатели авто
Изначально правительство в разы повысило утилизационный сбор на автомобили с юридических лиц с 1 августа 2023 года. Новости Владивостока: Правительство повысит утильсбор на все легковые автомобили и другие категории транспорта с 1 августа. По его словам, это может затронуть минимальное количество граждан, которые ввозили автомобиль и уже заплатили утилизационный сбор по новым ставкам или находятся в раздумьях, ввозить ли автомобиль в Россию. Изменение правил расчёта утилизационного сбора увеличит стоимость автомобилей, привезённых небольшими компаниями или частными лицами.