Россия является ключевым рынком для транспортных услуг и транспортного узла для Евразии. ФСБ задержала транссексуала и активиста ЛГБТ-движения по подозрению в госизмене. Трансгендер из России выиграла в ЕСПЧ дело по родительским правам ЕСПЧ присудил компенсацию трансгендеру, которая после развода сменила пол и лишилась родительских прав.
В российской тюрьме уже сидел трансгендер
- Трансгендерство не блажь, а горе
- Трансгендеры — последние и свежие новости сегодня и за 2024 год на | Известия
- Новости Компании
- Правила лечения трансгендеров в России изменились -
- ЭПИДЕМИЯ ТРАНСГЕНДЕРНОСТИ ЗАХЛЕСТНУЛА РОССИЮ
- ФСБ сообщила о задержании в Орловской области ЛГБТ-активиста и транссексуала, финансировавшего ВСУ
Крал Алексей, а сядет Альбина. Что ждёт трансгендера в тюрьме?
Новости компании "Трансеть", специализирующейся на разработке и внедрении решений класса ERP, BSS/OSS, BPMS. ФСБ задержала транссексуала и активиста ЛГБТ-движения по подозрению в госизмене. Новости компании. +7 495 777-14-14. ул. Академика Пилюгина, д. 22 Москва, 117393, Россия.
События TransRussia|SkladTech: все о логистике
На 2023 год компания ставит задачу приобретения парка фитинговых платформ и контейнеров. Особое внимание компания уделяет развитию узких мест на пограничных переходах. В данный момент, как сообщает спикер, важно искать правильный баланс, снижать зависимость, повышать устойчивость. В условиях ограниченной инфраструктуры важно искать сбалансированный подход. По мнению эксперта, важной задачей является достижение обеспеченности контейнерами и собственным флотом. По мнению спикера, погрузка контейнеров в полувагоны, нестандартное использование подвижных составов для различных грузов — это перспектива ближайших 2-3 лет, вызванная дефицитом. Эксперт приводит статистику по использованию полувагонов для перевозок в 2022-2023 гг. В 2022 году был отправлен 11 781 полувагон с контейнерами, цель на 2023 год — 23 663. В 2022 году было обработано 12,7 тыс. TEU, на 2023 год цель — более 22 тыс. Деятельность "Новолипецкого металлургического комбината" в области контейнеризации прокомментировал Юрий Саввин.
Компания в настоящий момент развивает направление контейнеризации и планирует продолжать этот курс. По опыту компании, универсальные контейнеры не подошли для перевозки металлических рулонов массой выше 10 т. Проблема была решена с помощью специализированных контейнеров со встроенным ложементом. В то же время для рулонов легче 5 т продолжают использоваться универсальные контейнеры. По мнению эксперта, наращивание контейнерного парка является правильной перспективой. Андрей Юдин дополнил тему контейнеризации опытом компании Segezha Group. Спикер сообщает: почти вся продукция, производимая на комбинатах Segezha Group, перевозится с помощью контейнеров. Дополняя тему переориентации грузов на Восток, эксперт сообщает о проблемах этого направления. В связи с этим компания обратила внимание на альтернативные маршруты которые могли бы снять нагрузку с железной дороги. Один из них — Северный морской путь.
Для государства, транспортного сообщества, экспортеров важной задачей сейчас является развитие контейнерных доставок по Северному морскому пути. По мнению спикера, работа на перспективных направлениях Юго-Восток, Азия пока что упирается в стоимость логистики.
А также тесно сотрудничаем с ведущими институтами кабельной промышленности и проводим работы согласно разработанным методикам испытаний. Партнер сессии tea-next. Компания предоставляет в пользование оптические волокна и услуги по размещению оборудования на усилительных пунктах ВОЛС TEA NEXT российским и зарубежным операторам связи, а также корпоративным и ведомственным заказчикам. Текущая деятельность осуществляется на стыке ИТ, телеком и автодорожной отраслей. Сегодня группа компаний «СМАРТС» — это несколько предприятий, в числе которых собственный проектный институт АО «Гипросвязь»; целый ряд успешно реализованных проектов; более 1500 км построенной автодорожной телекоммуникационной инфраструктуры.
Производственные мощности завода составляют 4 млн. Ведется подготовка к производству новых типов оптического волокна, в том числе стандартов G651 и G655. Продукция сертифицирована в РФ, качество подтверждено ПАО «Ростелеком», ведущими российскими кабельными предприятиями и зарубежными потребителями.
Если на начало 2022 года у нас было более 2,2 тыс.
Это позволило выполнить все обязательства по вывозу продукции наших клиентов и обеспечило сверхплановый рост EBITDA и чистой прибыли по итогам 2022 года», - отметил Сергей Калетин. Также сохраняется высокий спрос на отправки химических грузов в танк-контейнерах в Турцию — в 2022 году для группы компаний «СГ-транс» этот экспортный маршрут в «танках» стал основным, опередив Белоруссию. В ответ на перестроение логистики «СГ-транс» расширяет географию обслуживания собственного и стороннего парка. Так, Самарский филиал «СГ-транс» и Нижнекамское производственное подразделение начали оказывать услугу по сухой чистке и подготовке вагонов-цистерн под особые требования газовой среды котла, которую ранее предоставляли только в Тобольске.
Кроме того, Нижнекамское ПП прошло сертификацию на освидетельствование танк-контейнеров. Высокий спрос на отправки в танк-контейнерах обеспечил загрузку инфраструктуры «СГ-транс». Число операций по техническому обслуживанию и ремонту «танков» в 2022 году превысило план и оказалось выше уровня 2021 года.
Ранее уполномоченный по правам ребёнка в Республике Татарстан, основатель Национального родительского комитета Ирина Волынец предложила ввести законодательный запрет на пропаганду трансгендерности в России.
В свою очередь, депутат Госдумы Татьяна Буцкая заявила о важности пропаганды традиционных семейных ценностей в России.
Знаете ли Вы?
- О Мероприятии | TransNet | ComNews Conferences
- Укрупнение игроков | | Газета Гудок
- "Коммерсантъ" сообщил о выходе из "СГ-Транс" двух основных акционеров
- - Международная логистическая платформа | Group on OK | Join, read, and chat on OK!
Трансгендера-наркоторговца поймали с поличным в Московской области
Трансгендеры — все новости по теме на сайте издания Россия является ключевым рынком для транспортных услуг и транспортного узла для Евразии. На днях Алтайский край поставила на уши новость о том, что региональное отделение партии «Гражданская инициатива» возглавила женщина-трансгендер Юлия Алешина. Актуальные новости отрасли, экспертные материалы, интервью, новости компаний. Правительство РФ выделило на поддержку Белгородской области более 2 млрд рублей. Ключевым событием TransRussia стал транспортно-логистический конгресс «ТРАНСРОССИЯ 2023», длившийся в течение трех дней мероприятия.
Трансгендеры
| ПАО «Транснефть» — в числе лидеров отрасли по минимальному углеродному следу | Сфера вещания ИА REGNUM охватывает все регионы России и сопредельные государства Европы, Средней Азии и Закавказья. |
| TransRussia 2023: программа главной отраслевой выставки и бесплатные билеты от Умной Логистики | В России приняли закон о запрете трансгендерного перехода. |
| Новости Компании | После завершения встречи с северокорейским лидером президент России дал короткий комментарий ведущему программы «60 минут» Евгению Попову. |
| Впервые на TransRussia 2023! Познакомьтесь с новыми участниками выставки | Или читайте новости в любимом новостном агрегаторе. |
Трансгендера-наркоторговца поймали с поличным в Московской области
Активисты сообщества трансперсон России в связи с этим направили парламентариям и Министерству здравоохранения РФ петицию с требованием отказаться от инициативы. В России приняли закон о запрете трансгендерного перехода. Новости компании. +7 495 777-14-14. ул. Академика Пилюгина, д. 22 Москва, 117393, Россия.
28-я Международная конференция для грузовладельцев и перевозчиков «ТРАНСРОССИЯ»
Безусловно, истинных транссексуалов мало, но нельзя оставлять без помощи психически больных людей. ведущее издание транспортного комплекса страны, официальный печатный орган Министерства транспорта Российской Федерации. С 17 по 19 апреля в Москве проходила 27-я международная выставка транспортно-логистических услуг и технологий TransRussia 2023! Нашей команде удалось не толь. События и новости 24 часа в сутки по тегу: ТРАНССЕКСУАЛЫ. Эксклюзивные расследования, оригинальные фото и видео, «живые» истории, топовые эксперты, онлайн трансляции со всей.
Трансгендеров – последние новости
При этом заместитель председателя Комитета по экономической политике Константин Долгов поддержал инициативу Минпромоторга по поддержке российского судостроения с финансированием в размере почти 40 млрд руб. Это поможет развить одно из стратегических преимуществ страны — Северный морской путь. За первый квартал 2023-го в рамках международного сообщения перевезли грузов больше, чем за 1-й квартал прошлого года. В 2022 году на отечественную логистику в наибольшей мере повлияли ограничения со стороны ЕС и США, а также сезонная разбалансировка контейнерных потоков.
Как правило, эти cookie-файлы сохраняются только после ваших действий по использованию функционала сайта, например, при выборе настроек cookie-файлов, входе в личный кабинет или заполнении форм. Вы можете настроить свой браузер таким образом, чтобы он блокировал эти cookie-файлы или уведомлял вас об их использовании, но в таком случае некоторые разделы сайта могут не работать.
Толстого, 16 далее — Яндекс. Сервис «Яндекс Метрика» использует технологию cookie — небольшие текстовые файлы, размещаемые на компьютере пользователей с целью анализа их пользовательской активности. Собранная при помощи cookie информация не может идентифицировать вас, однако может помочь нам улучшить работу нашего сайта.
Это были серьёзные стенды, а не минималистические прилавки 2х2, за которыми не было места для переговорных, как пару лет тому назад. На стендах российских логистов тоже вовсю рекламировались восточные маршруты и скоростные контейнерные поезда через Транссиб.
Если в прошлом году TransRussia стала прорывом после пандемии, сюда ехали все кому не лень, просто чтобы увидеться «вживую», то сегодняшняя стрессовая ситуация очистила залы от лишних людей и сделала мероприятие более профессионально-логистическим. Профи собрались, чтобы кулуарно обсудить, как выкручиваться в новой реальности, как и где искать новые возможности и понять, что вообще происходит и чего ждать. Подчеркнём, что всё это происходило кулуарно. Даже перед началом итоговой стратегической сессии ведущий особо подчеркнул, что мы сознательно публично избегаем острых вопросов, так как нездоровый интерес санкционеров может немедленно привести к ещё большему ужесточению отношения к России. И делаем это шёпотом».
Нужно заметить, что все хорошо подготовились к секретности, как будто нас этому учили с детства. Выступления на публичных сессиях по обтекаемости формулировок граничили с бессодержательностью, зато в кулуарах шли активные переговоры. Если бы не прекрасная вентиляция помещения, то можно было бы предположить, что вы попали на фуд-корт средней руки. Везде готовили пищу, кормили, носили закуски и напитки разной крепости —сотни специалистов воспользовались возможностью оперативно и лично обсудить животрепещущие проблемы, выпить и закусить.
Спектр предоставляемых услуг широкий: от логистики до закупок и перепродаж. К сожалению, это все, что удалось узнать. Затем нашему собеседнику позвонили. Он что-то внимательно выслушал и резко изменился в лице. Нам не то, чтобы нельзя давать интервью прессе, но его нужно было заранее согласовать с боссом. Коммерческие тайны мы у вас не выведываем. Вопросы самые обычные. К вам с такими любой потенциальный клиент может подойти. Ваша компания что впервые на отраслевой выставке? Давайте завязывать. Мы «завязали в узел» все попытки починить интервью и отправились дальше, навстречу новым логистическим изменениям. Восток Логистик: рисковый выход в плавание Наталья Щепова, менеджер по работе с клиентами, первым делом рассказала о том, что «Восток Логистик» одним из первых в России начал возить из Китая грузы балкерами. А в 2023 году компания зарегистрировала собственную морскую линию и теперь сама возит из КНР через Дальний Восток У интервью с «Восток Логистик» была слишком долгая прелюдия. Сначала озадаченные сотрудники долго искали подходящего спикера, а когда он все-таки нашелся оказалось, что он «Тот-Чье-Имя-Нельзя-Называть». К счастью, Наталья Щепова, менеджер по работе с клиентами, ни с первого раза, но согласилась-таки побеседовать. И сразу пошла «с козырей». В частности, что «Восток Логистик» создал собственную морскую линию и теперь сам возит из Китая через Дальний Восток. Они из порта Далянь вывозят полиэтиленовую крошку, которая востребована промышленными предприятиями по всей России, — не без гордости заявила Наталья Щепова. Флот компании на данный момент насчитывает 6-7 судов. Есть контейнеровозы вместимостью в 7 000 TEU, есть фидерные суда. Балкеры также имеются разной грузоподъемности: 3 000, 5 000 и 7 000 тонн. Но чаще всего обращаются с запросами по доставке экспорта и импорта из Китая, Тайваня, Индии. Большой объем вопросов по транспортировке опасных грузов, добавила наша собеседница. Но в целом клиенты стали увереннее себя чувствовать с точки зрения понимания маршрутов поставок и ставок фрахта. Сейчас очень интересное время наступило для уверенных и рисковых компаний, — уверена Наталья Щепова. При этом Восток Логистик наша собеседница однозначно причисляет к категории уверенных и рисковых. Правда, благовидную причину time-дефицита не озвучил: то ли не успел придумать, то ли не счел нужным объясняться. Credo Trans специализируется на транспортно-экспедиционных услугах практически о всему миру: Южная и Северная Америки, Юго-Восточная Азия и т. Либо экспорт пиломатериалов, зерна, угля и других сырьевых грузов. Но мы сырьевой номенклатурой грузов не занимаемся, поэтому вынуждены отклонять подобные запросы. По словам Александра, в 2022 году клиенты наконец-то поняли, что логистика в и из России стала удовольствием не дешевым. И если раньше компании-участники TransRussia соревновались друг с другой за каждый доллар ставки фрахта, от сейчас основная конкуренция за клиента разворачивается вокруг сервиса, сроков и гарантий поставки. Поэтому Credo Trans открыл офис в Стамбуле, который заточен под оказание полного перечня услуг по реэкспорту товаров. Стоять нельзя бежать Для большинства экспонентов 2023 стал временем изменений. Так, 8 из 10-ти компаний рассказали о том, какие новые продукты, услуги и сервисы запустили. Например, NoyTech запустила новый сервис, трейдинг, чтобы закупать товары за рубежом по легальным схемам. А пока основной грузовой трафик компании генерирует Китай, Корея, Таиланд и Индия. Кроме того, в этом году компания активно развивает параллельный импорт санкционных товаров из Европы. Modern Way отрабатывает новые направления железнодорожных контейнерных перевозок в Узбекистан, Казахстан и обратно, а также прямые жд сервисы из Китая в Санкт-Петербург.
TransRussia 2023г.
Приветствуем новую исполнительную директорку в команде Транс*Коалиции. Правительство РФ выделило на поддержку Белгородской области более 2 млрд рублей. По его словам, в России электротранспорт развит очень слабо: на один электрокар приходится две заправки, притом что в Европе — 30 машин на одну станцию. Интерфакс: Основные акционеры крупнейшего оператора железнодорожных перевозок сжиженных углеводородных газов (СУГ) "СГ-Транс" Алексей Тайчер и Сергей Смыслов.