Один человек погиб, еще один тяжело пострадал в результате крушения легкомоторного самолета в Таиланде.
В Афганистане разбился частный самолёт, летевший в Москву из Таиланда
Новости о крушении пассажирского самолета Falcon 10 стали появляться 21 января. В одной из больниц в Таиланде умер россиянин Сергей Напалков, который впал в кому после задержки рейса «Аэрофлота» Бангкок — Красноярск, сообщили ТАСС его родственники. В Таиланде потерпел крушение самолёт ВВС. В настоящий момент стало известно о том, что пилот разбившегося самолёта F-16 погиб, однако по некоторым данным имеются также и некоторые разрушения на земле. 68 пассажиров и четыре члена экипажа, в том числе 4 гражданина России, находились на борту самолета ATR 72 авиакомпании Yeti Airlines, разбившегося утром 15 января в аэропорту Покхары в Непале. Частный самолет Falcon 10, который перевозил больную россиянку из больницы в Таиланде, потерпел крушение в Афганистане, сообщают Известия. Красноярка рассказала, что происходило в душном самолете в Таиланде, на борту которого у мужчины остановилось сердце, а после он скончался в больнице Бангкока.
Курсы валюты:
- Причины крушения самолета Yeti Airlines
- Сын пассажирки разбившегося Falcon 10 сказал, что мать месяц лечилась в Таиланде
- «Мы ничего не знаем — ждем указаний»: 4 часа неведения и духоты
- В крупнейшей за тридцать лет авиакатастрофе Непала погибли 72 человека
После авиакатастрофы в Афганистане бизнес-джета, перевозившего россиян, известно о четырех выживших
Местные власти подтвердили, что двое пассажиров самолёта погибли. Пресс-секретарь губернатора Талибана в Бадахшане Забихулла Амири сообщил, что выжившие четыре пассажира сейчас находятся у официальных лиц группировки. По информации Министерства транспорта и авиации Индии, один из выживших — пилот самолёта. Ассоциация туроператоров России сообщила , что на борту находились четыре члена экипажа и два пассажира — семейная пара Анна и Анатолий Евсюковы из Волгодонска. По данным "Известий" , разбившийся самолёт перевозил заболевшую россиянку из клиники Таиланда в Россию.
Мы зашли в номер в 3:00 ночи. Вылет на «том же самолете» с задержкой Утром нам сказали, что вылет назначен на 12:30, но в 11:00 все отменилось. Нам сказали, что расскажут о дальнейших действиях, как только будет известно. В 15:00 нам сообщили: «В 15:30 выезжаем».
Мы быстро собрались и поехали. Дальше уже все идет как по маслу: тайцы организовано довезли до аэропорта, выдали паспорта, быстро провели нас через контроль. В 17:30 мы уже сидели в самолете. Он тот же но авиакомпания говорит о резервном борте — ред. Экипаж тот же — такие же недовольные, как и в прошлый раз. Мы наконец-то улетели в самолете с кондиционером. Я была одной из тех, кто мог общаться с тайцами и переводить для всех дальнейшие шаги. Но это было ужасно.
Я как представлю, что моя бабушка окажется в такой ситуации, где она ничего не понимает, её заставляют отдать паспорт и куда-то ведут — это же ужас! А все горячие линии авиакомпании просто отнекиваются. Я все думаю, что если бы кто-то потерялся. Авиакомпания бы сказала «ваш рейс улетел», тайцы бы сказали «мы не видим ваш рейс», кто бы помог? По данным компании, был госпитализирован один человек, еще двоим оказали помощь в медицинском пункте аэропорта. Но еще как минимум один пассажир рассказывал , как его жену увезли в больницу, но ей вскоре стало лучше. По сообщению перевозчика, после того, как людей вывели из самолета, пассажиров разместили в гостинице и предоставили им питание и напитки. В компании заявили, что было решено заменить самолет, для этого в Бангкок направили резервный борт.
Все обязательства перед пассажирами обещали выполнить.
Известно, что воздушное судно пропало с радаров вечером 20 января. О крушении стало известно утром 21 января. Самолёт следовал из Тайланда в Россию, в Индии он совершил посадку для дозаправки. После вылета из индийского аэропорта самолёт отклонился от курса и врезался в гору Топхан. Гора расположена в 20 км от границы с Таджикистаном. Сообщается, что пилот сообщал о неисправности и решении совершить посадку на аэродроме в Душанбе, посзднее экипаж сообщил об отказе правого, а затем и левого двигателя.
Ведутся поиски воздушного судна. Многие эксперты обращают внимание на то, что это первая авиакатастрофа с зарубежным самолётом, которым владеет российская компания, с начала санкций против российской авиации. По предварительной информации, он упал из-за отказа обоих двигателей. Читайте новости и статьи octagon.
Из-за духоты на рейсе Бангкок–Красноярск умер пассажир: что теперь изменится в перелетах?
По заявлению Сансерна Вонгчаума, в связи с аварией будет поставлен вопрос о повышении безопасности полетов на рейсах, выполняемых низкобюджетными авиакомпаниями. Более низкая стоимость их билетов объясняется ограниченным набором услуг, предлагаемых пассажирам. Неудобно на сайте? Читайте самое интересное в Telegram и самое полезное в Vk. Последние новости.
Управлявшие самолетом пилоты имели свидетельства частных пилотов, выданные Росавиацией в сентябре прошлого года. У одного из них общий налет — менее 2,5 тысячи часов, у другого — 870. Документы о прохождении подготовки на Falcon 10 им были выданы учебным центром FlightSafety International в прошлом мае. Комментирует авиаэксперт, главный редактор портала FrequentFlyers. Не было сертификата, но это не влияет на безопасность полета, такая формальность. Чтобы возить, допустим, пассажиров в такси, вам нужна специальная страховка, лицензия такси, на ваше водительское мастерство и исправность автомобиля это не влияет. Если у пилотов есть допуск на какой-то тип воздушного судна, не важно, сколько они на нем летали, они на нем должны уметь летать. Понятно, что опытный пилот более опытный, но в целом ты этот допуск не получишь, если ты не изучил конкретный тип воздушного судна». Эксперт отмечает острый дефицит бизнес-джетов в России, поскольку борты и авиакомпании из недружественных стран не могут теперь обслуживать россиян. Теперь небольшие частные перевозчики вынуждены искать по миру и приобретать бизнес-джеты, уже бывшие в эксплуатации.
Позднее родные поняли, что смысла лежать в этой больнице нет, и решили перевезти женщину в Москву. Falcon 10 выполнял чартерный санитарный рейс по маршруту Гая Индия — Ташкент — Жуковский. Источник издания сообщил, что причиной крушения самолёта стала техническая неисправность. По предварительным данным, в самолёте отказали оба двигателя. Следственный комитет РФ возбудил уголовное дело о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшем по неосторожности смерть двух или более человек.
Женщина была в тяжёлом состоянии, с ней летел супруг, оплативший частный рейс. Об этом говорится в сообщении Росавиации. Самолёт потерпел крушение в горных районах провинции Бадахшан на северо-востоке Афганистана.
Что происходило в душном самолете из Таиланда, где у красноярца остановилось сердце
В российских законах сейчас не прописано, какая температура должна быть внутри салона пассажирского самолета. Что случилось в Бангкоке: хроника ЧП в аэропорту Вечером 26 марта в аэропорту Бангкока российский Airbus A330 не смог вылететь в Красноярск из-за неисправности двигателя. Пилоты включили забор воздуха от вспомогательной силовой установки ВСУ , а после начала движения самолета переключили систему кондиционирования на отбор воздуха от двигателей. Пилоты включили забор воздуха от вспомогательной силовой установки, а после начала движения самолета переключили систему кондиционирования на отбор воздуха от двигателей.
Но температура неумолимо поднималась. В процессе руления к ВПП отказал электронный блок управления первым двигателем. Командир принял решение о возврате, диспетчер назначил место стоянки на грузовом перроне и попросил дождаться встречающего маршала, но его пришлось ждать 40 минут.
Бортпроводники доложили об этом пилотам.
Погибла россиянка на ИВЛ. Что известно о крушении самолета в Афганистане 10:18, 22. Самолет Фото: unsplash.
Цитируя «Аэрофлот», информагентство сообщает, что «информация о том, что госпитализировали четырех пассажиров, а в самолет не поступал кислород, не соответствует действительности». Больше новостей в нашем официальном телеграм-канале «Фонтанка SPB online». Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном. По теме.
Давай не будем гадать и все узнаем от очевидца. Слово Владимиру Малышеву он житель подмосковного Красногорска, регулярно и с превеликим удовольствием пользовался этим маршрутом : — Дело было так. Летим мы, никому не мешаем. Свободных мест очень мало. Рейс SU270 Москва — Бангкок собирает пассажиров еще и из Санкт-Петербурга, в Москве уже все кресла заняты — питерцев теперь транзитом через Москву экспортируют в слаборазвитые страны на руководящие должности. Примерно в семь утра по местному, три часа утра по Москве, уже закончен завтрак и убрана посуда.
И тут началось! Сначала пару раз тряхнуло по мелочи. Затем отключились двигатели, и мы конкретно стали падать, с наклоном влево и немного задравши нос — мои чисто субъективные ощущения. Затем резкий удар — похоже, что плашмя свалились на плотные слои воздуха. Посмотрел в иллюминатор краем глаза: крыло левое, как бабочка, отыграло вниз-вверх, скрежет фюзеляжа тоже слышался очень неприятный. К тому же в момент «приземления» был сильный удар по корпусу снизу и всех подкинуло, меня — при весе 108 килограммов — примерно на метр! Паники не было.
Бога никто не вспоминал. В голове крутанулось: ну все, конец!
Стали известны подробности о пассажирке разбившегося Falcon 10
Пассажирский самолет АTR 72 авиакомпании Yeti Airlines потерпел крушение в Непале при заходе на посадку в городе Покхар, погибли все пассажиры и члены экипажа. Сегодня, 24 апреля, телеграм-канал Aviaincident сообщил о внештатной ситуации, произошедшей в минувший вторник на борту самолета компании «АЗУР эйр», летевшего из Таиланда в Омск. Причины крушения самолета Yeti Airlines. Представитель Управления гражданской авиации Непала Гьянендра Бхул сообщил местному изданию MyRepublica, что самолет разбился из-за технических неполадок. Самолет тогда несколько часов простоял в аэропорту, температура внутри салона достигла 32 °С, одному мужчине стало плохо и он потерял сознание, а спустя три дня скончался в больнице. В воскресенье, 21 января, частный российский самолет Falcon 10, летевший из Таиланда в Москву, разбился в Афганистане.
Первое фото выживших
- Разбившийся в Афганистане самолет летел в Москву из Таиланда
- Что случилось?
- Крушение самолета Falcon 10 в Афганистане
- На борту самолёта, летевшего из Таиланда во Владивосток, скончался пассажир - Новости
- Новости дня
В Афганистане разбился частный самолёт, летевший в Москву из Таиланда
По неподтверждённым данным, плохо себя чувствовал мужчина ещё в Паттайе, но от госпитализации он отказался. На борту были медики, пытались оказать помощь. Он вошёл сначала в кому, самолёт хотели сажать в Харбине, но было слишком поздно. Два часа мы летели с трупом на борту, его укрыли пледом.
У одного из них общий налет — менее 2,5 тысячи часов, у другого — 870. Документы о прохождении подготовки на Falcon 10 им были выданы учебным центром FlightSafety International в прошлом мае. Комментирует авиаэксперт, главный редактор портала FrequentFlyers. Не было сертификата, но это не влияет на безопасность полета, такая формальность. Чтобы возить, допустим, пассажиров в такси, вам нужна специальная страховка, лицензия такси, на ваше водительское мастерство и исправность автомобиля это не влияет. Если у пилотов есть допуск на какой-то тип воздушного судна, не важно, сколько они на нем летали, они на нем должны уметь летать. Понятно, что опытный пилот более опытный, но в целом ты этот допуск не получишь, если ты не изучил конкретный тип воздушного судна». Эксперт отмечает острый дефицит бизнес-джетов в России, поскольку борты и авиакомпании из недружественных стран не могут теперь обслуживать россиян.
Теперь небольшие частные перевозчики вынуждены искать по миру и приобретать бизнес-джеты, уже бывшие в эксплуатации. Что касается проблем с топливом, то в истории авиации крайне редки случаи, когда у воздушного судна отказывают сразу все двигатели из-за поломки.
Российское посольство взаимодействует с властями Афганистана. Благодарны афганской стороне за оказываемую помощь в разыскных работах», — прокомментировала обстановку официальный представитель МИД РФ Мария Захарова.
СК РФ возбудил уголовное дело по ч. Позже РИА Новости сообщили, что из 6 человек, находившихся на борту 4 человека выжили. Один из выживших добрался до ближайшего населённого пункта и попросил о помощи.
Ей провели несколько операций на мозге. Сейчас она пришла в себя, узнаёт родных, пытается понемногу есть сама и односложно отвечать или задавать короткие вопросы. Трагедия произошла ранним утром 1 января на острове Самуи в Таиланде. По данным местной полиции, Анна и Александр ехали на мотоцикле и врезались в Mitsubishi Pajero.
Находившийся за рулем мотоцикла Александр погиб, а Анна с серьезными травмами была доставлена в больницу. Там ей поставили диагноз «травматическое субдуральное кровоизлияние головного мозга». Пострадавшей сделали несколько операций на мозге, долгое время она находилась в коме. Узнав о случившемся, лишь 5 января в Таиланд смогли вылететь мама Анны и ее сестра-близняшка Ольга Халдина.
Частный самолёт, на борту которого летели россияне, потерпел крушение в Афганистане
По предварительным данным СК, в самолёте отказала системы подачи кислорода, поэтому борт не смог вылететь в Красноярск. Самолет Новосибирск-Утапао (Паттайя) авиакомпании Azur Air вернулся в аэропорт Толмачёво спустя 5 часов после отправления. В одной из больниц в Таиланде умер россиянин Сергей Напалков, который впал в кому после задержки рейса «Аэрофлота» Бангкок — Красноярск, сообщили ТАСС его родственники. Очевидец рассказал, как пассажиры рейса из Таиланда задыхались в самолёте без кислорода. Медики определились с диагнозом Анны Евсюковой, погибшей при эвакуации из Таиланда (частный самолет Falcon 10 трагически разбился в Афганистане). «Их в городе многие знали»: что говорят о семейной паре из Волгодонска, которая была в упавшем самолете в Афганистане.