Главная Сообщения Новости и опросы Карта О проекте Афиша.

Bus PRK транспорт Прокопьевска трамвай. Новости Прокопьевска сегодня. Власти объяснили отказ от маршрута Новокузнецк – Прокопьевск. Помимо этого в администрации Прокопьевска уточнили, что обновление транспорта проходит поэтапно из-за ограниченности финансов. Прк бус прокопьевск. Новости Прокопьевска 27 ТРК. Новости Прокопьевска на сегодня 27 канал Прокопьевск. Транспорт г. Прокопьевск. «Международный шахтерский Сабантуй пройдет 30 июня в Прокопьевске на территории Зенковского парка.

Бас прк ру

Для обслуживания 113 единиц транспорта требуются 50 автомобилистов. В ближайшее время учебный процесс начнётся и для кондукторов муниципальных автобусов. Но большинство пассажиров из тех, кто пользуются услугами общественного транспорта, положительно относятся к нововведениям. Кассовый аппарат будет и в новом ПАЗе.

Уже известно, что они будут перевозить пассажиров в Прокопьевске и Киселевске. Об этом сообщает пресс-служба областной администрации.

М-да» «Да здравствует транспортная реформа, теперь и до вас добралась» «Вот так отрезали от цивилизации» В администрации Прокопьевска сообщили, что в полном объёме информацией не владеют. По словам чиновников, всё дело в лицензии пассажирского перевозчика.

По нашей информации, автобус никто не отменял.

При полной или частичной перепечатке текстовых материалов в интернете гиперссылка на 27trk. Право размещения на странице СМИ и блога подтверждается записью на странице призёров конкурса mediahealth. На данном сайте используются cookie-файлы и другие аналогичные технологии. Если, прочитав это сообщение, вы остаетесь на сайте, это означает, что вы не возражаете против использования этих технологий.

Уважаемые прокопчане!

Прк бус прокопьевск. На данной странице вы можете посмотреть без регистрации 11503 видео канала прокопьевск трк27плюс на котором 5 млн просмотров. Реестр доступности значимых (приоритетных) для инвалидов инфраструктурных объектов, транспортных средств общественного транспорта и транспортных маршрутов. Мэр Прокопьевска Максим Шкарабейников сообщил о появлении нового автобусного рейса.

В Прокопьевске начнут работу сезонные автобусные маршруты

Транспорт Прокопьевск автобус 155. Транспорт Прокопьевск 120. Мониторинг транспорта Прокопьевск. Н 601 ВМ 142. Трамвай 300 лет Кузбасс. Горэлектротранс Прокопьевск. Автобус и трамвай в Прокопьевске. Кемеровский трамвай Мос. Соцзащита ул Луначарского. Г Прокопьевск Соцзащита.

Соц защита г Прокопьевск Российская. Трудовая инспекция Прокопьевск официальный сайт. Диспетчер трамвая. Прокопьевск Кемеровская область трамвай. Новые трамваи Прокопьевска. Трамвай Прокопьевск про жизнь. Прокопьевский трамвай 156. Прокопьевский трамвай. ПАЗ 32054.

ПАЗ 627. ПАЗ 32054 Новосибирск. Строителей проспект 29 Прокопьевск. Уральская 29 лента карта. Автовокзал Кемерово Прокопьевск. Автобусы города Прокопьевска. Маршрут 50 автобуса Прокопьевск. Трамвай Прокопьевск 2015. Трамвай Прокопьевск эволюции.

Трамвай 1992. Прокопьевское ПАТП. Юрга новые автобусы. Пассажирское автотранспортное предприятие Юрга. ПАЗ А 711 вх 106. Са 2806 вх ПАЗ. Что такое автобус Кузбасс 6233. Автобусы Новокузнецк Новокузнецк. Муниципальные автобусы Новокузнецк.

Аэропорт Новокузнецк на карте.

Шикарус внутри. Орион-128 z80 Card. ПРК Орион-128.

Программатор для Орион 128. Часы для Орион-128. Прижимной элемент на шкиве катера. Neoplan модель 122 пати бас.

Пати бас ПАЗ. Додж пати бас. Патибас трансформер. Автобус Москва.

Зеленый автобус. Автобус Эталон. Фирмы автобусов. Volvo Bus 2022.

Volvo Bus 9000. Volvo 9800. Туристические автобусы Мерседес 2022. Пескоразбрасыватель коммунальный ПРК-10.

Пескоразбрасыватель полуприцепной коммунальный. ПРК пескоразбрасыватель Ярославич. Пескоразбрасыватель ПРК 2 Ярославич. Официальный сайт для размещения информации.

Независимая оценка бас гов. ПРК 5 пескоразбрасыватель. Пескоразбрасыватель коммунальный ПРК-5. Пескоразбрасыватель прицепной ПРК-5.

Пескоразбрасыватель прицепной ПРК-4. Редуктор 9. Редуктор ПСП 10. Бас гов.

Официальные государственные сайты. Бас гов независимая оценка качества услуг. Прибор расчета корректур ПРК-75. ПРК 75 прибор.

Прибор для расчета корректур 75. Артиллерийский прибор расчета корректур. Пати бас СПБ лимузины. Мега пати бас.

Пати бас в Санкт-Петербурге. Пазик лимузин. Бас гов ру. Логотип сайта Bus gov.

Патибас ПАЗ. Пазик патибас. Автобус для вечеринки. Прк32-10 IEK.

ПРК-32 пускатель. Гов ру. Бас Гоф. Информация на сайте.

Отчет о муниципальном задании на бас Гоф. BMX фристайл олимпиада. Вид спорта бмх фристайл. Фристайл парк BMX.

BMX фристайл Олимпийский.

В салоне для бесконтактной оплаты установлены валидаторы, — отметил глава Прокопьевска. Максим Шкарабейников сообщил также, что на автотранспортном предприятии, которое обслуживает население Прокопьевска, Киселевска, Осинников, сохраняется острая нехватка водителей категории Д: порядка 60 человек.

Всем, кто желает присоединиться к коллективу водителей и работать, в том числе, на новых автобусах, предлагают серьезную поддержку: от обучения за счет работодателя, до жилья для иногородних сотрудников и 100 тысяч рублей «подъемных».

Тружеников — ул. Молодежная — ул. Коксовая — ДК им. Артема — Гостиница — Тупик — Драмтеатр — Краеведческий музей — пл. Шахтеров — шахта им.

Изменилось расписание автобуса “Прокопьевск – Новокузнецк”

Прокопчанка поинтересовалась, когда обновят все автобусы, так как частный транспорт, по её мнению, пора списывать. На сообщение отреагировали представители администрации Прокопьевска. Они рассказали, что с 2018 по 2021 годы по губернаторской программе были получены новые автобусы, 26 из которых распределили по маршрутам города.

Также в 2021 году пассажирское предприятие обновило свой парк на 17 автобусов. А частные перевозчики приобрели с 2018 по 2020 годы 20 автобусов, в 2021 году — 8 автобусов. Помимо этого в администрации Прокопьевска уточнили, что обновление транспорта проходит поэтапно из-за ограниченности финансов.

Depositphotos В Прокопьевске госавтоинспекторы помогли двухлетнему мальчику с болями в животе. Местный житель обратился к патрульным и попросил помочь ему быстро доставить двухлетнего сына до больницы. По словам мужчины, мальчик жаловался на боль в животе.

Разнообразный ассортимент блюд по доступным ценам, с высоким качеством способствовал поддержанию здоровья и поднимал хорошее настроение. Была сдана в эксплуатацию пристройка к АБК, где открыта своя прачечная, для стирки спец. Людская мойка со 2-го этажа АБК перенесена на первый и заняла весь этаж. Частично были выполнены работы по асфальтированию территории и строительству новой ограды. Еще до перестройки начиналось строительство жилого 80-ти квартирного дома и механизированной мойки с очистными сооружениями. При завершении строительства дополнительного блока цехов, все предприятие было переведено на одну территорию с занимаемой площадью 9,8 га. Этот период был знаменателен не только высоким экономическим подъемом, но и трудовыми успехами. Предприятие неоднократно отмечалось за хорошую работу. Постановлением Президиума Обкома профсоюза рабочих автотранспорта и шоссейных дорог Территориального производственного объединения Кемеровопассажиравтотранс» Министерства автомобильного транспорта РСФСР от 20 сентября 1989 года по итогам областного и республиканского социалистического соревнования среди подведомственных предприятий отмечалась хорошая работа Прокопьевского ПАТП-1. В 90-е годы в период перестройки, из-за отсутствия финансирования было приостановлено строительство всех производственных и социальных объектов. По той же причине не проводились и ремонтно-восстановительные работы, что привело к полному разрушению и износу основных фондов. В декабре 1999 года от продолжительной болезни директор предприятия Баканов В. В январе 2000 г. И только теперь, через долгих десять лет, при вступлении в должность директора, Бойков Петр Михайлович, несмотря на отсутствие финансирования из областного бюджета принял незамедлительные меры по предотвращению дальнейшего разрушения и восстановлению производственных объектов. За короткий срок была проведена значительная работа в области строительства, реконструкции и благоустройства предприятия. В вопросах промсанитарии, техники безопасности и пожарной безопасности, эстетического состояния, как подвижного состава, его экипировки, так и зданий, помещений, территории в целом. В первую очередь было возобновлено строительство механизированной мойки с очистными сооружениями, так необходимой для автобусов, улучшения культуры обслуживания пассажиров и условий труда мойщиков. Осенью 2001 года произошло долгожданное событие, первые автобусы, сверкая чистотой, вышли на линию. Торжественное открытие нового объекта состоялось. В это же время построен и введен в эксплуатацию пост диагностики и инструментального контроля автобусов. Дополнительно построена котельная для обеспечения теплом и горячей водой механизированной мойки. Своими силами проведены аварийно-восстановительные работы по водоснабжению и электроснабжению. Оборудован класс по безопасности движения и комната отдыха для кондукторов и водительского состава. Благоустроена территория предприятия. На близлежащей территории высажены молодые деревья, разбиты клумбы. Для улучшения обслуживания водителей и кондукторов в утренние часы и во время пересмены организована работа буфета. С учетом развития города и спроса населения по возможности пересмотрена и расширена маршрутная сеть. С приростом населения в районе Тыргана, вводом в эксплуатацию Дома Ветеранов, возникла необходимость продления маршрутов от 8 до конца 10 микрорайона. В 2001 году Администрацией города Прокопьевска проведена значительная работа по благоустройству микрорайона, асфальтированию дороги и разворотной площадки для автобусов. Осенью 2001 года диспетчерский пункт пассажирского предприятия установлен на вновь подготовленную площадку с размещением автобусов, работающих в 13-ти направлениях городских и пригородных перевозок. В тот период, на этой же территории находилась Автошкола. Весь хозяйственный комплекс возглавлял Бернс Анатолий Андреевич. В эти годы кризис неплатежей породил волну конкурентно способности в пассажирском транспорте. Выход на маршрутную сеть автобусов частных фирм и предпринимателей, автомобилей личного пользования, и других дополнительных видов услуг по перевозке платных пассажиров, поставили в исключительно тяжелое положение транспорт общего пользования. Обслуживание пассажиров автобусами особо-большой вместимости зачастую стало не эффективным. Возникла необходимость в приобретении комфортабельных, малогабаритных автобусов марки Паз и Газель. Из-за отсутствия средств, централизованная поставка новых автобусов, а значит обновление парка, практически прекратилось. Несмотря ни на что, единственное в городе Прокопьевске пассажирское автотранспортное предприятие продолжало работать, оказывая услуги жителям не только города, но и пригородных поселков. Трудно переоценить значение автомобильного транспорта в социальной жизни населения. Без преувеличения можно сказать, что автомобильный транспорт - это система жизнеобеспечения хозяйственного организма города, области, страны. Генеральным директором Областного государственного унитарного предприятия «Кузбассавтотранс» в те годы был Ланбамин Виктор Куприянович, заслуженный работник транспорта РФ. Всю свою трудовую деятельность он посвятил развитию автомобильной отрасли, опираясь на опыт и знание своих первых помощников: Жукову Тамару Дмитриевну — зам. Благодаря высокому профессиональному уровню руководящих кадров, работающих на транспорте общего пользования, отрасль жила и развивалась. В 2003 году при достижении пенсионного возраста, по причине перенесенной операции и состояния здоровья, Бойков П. В апреле 2003 года предприятие возглавил новый директор, Вячеслав Александрович Лютов. Вячеслав Александрович родился в г. Прокопьевске в 1959 году. Свою трудовую деятельность начал с августа 1977 года в Черногорской автобазе, где освоив профессии слесаря и водителя, работая в должности начальника СТО «Белаз», окончил заочное отделение Алтайского политехнического института. После окончания института Вячеслав Александрович был переведен на должность главного инженера Черногорской автобазы, где отработал 10 лет. С 1999 года работал в Талдинском филиале Прокопьевской автотранспортной компании в должности технического директора, а затем заместителя директора по перспективному развитию. С первых дней руководства, Вячеслав Александрович начал проводить работу по оздоровлению финансового состояния предприятия, сокращению непроизводительных затрат на хозяйственную деятельность предприятия, погашению дебиторской и кредиторской задолженности. На момент вступления его в должность директора, предприятие занимало две территории, с численностью работающих 740 человек. Программа Губернатора Кемеровской области А. Тулеева по развитию пассажирского транспорта общего пользования позволила частично обновить подвижной состав. На его базе с 01.

В Прокопьевске за лето серьезно изменилась транспортная инфраструктура

Даже если оппонент — ребенок. Недавний случай в Кемерове. Оригинал справки не обязателен — достаточно предоставить фотографию на телефоне. Но даже если её нет, как и наличны, или не хватает средств на карте, высаживать ребенка из салона запрещено. Важно зафиксировать факт нарушения: фотографировать, снимать видео. Или хотя бы запомнить время и госномер автобуса.

Артема — Гостиница — Тупик — Драмтеатр — Краеведческий музей — пл. Шахтеров — шахта им. Ворошилова — ул. Прокопьевск ».

Прокопьевске Данный сервис предназначен для мониторинга общественного транспорта г. Вы можете посмотреть линии маршрутов, остановки, получить приблизительную информацию о времени следования маршрутных транспортных средств. Вся информация о местоположении передается в режиме реального времени.

Из года в год автоколонна добивалась высоких результатов по всем показателям. Куюмджи Александр Иванович был принят на предприятие в качестве водителя автобуса городских маршрутов в 1963 году. За время работы в предприятии прошел по служебной лестнице от водителя до начальника автоколонны.

Благодаря его опыту, знаниям и чуткому отношению к людям, с одновременными жесткими требованиями к своим обязанностям, автоколонна под его руководством работала стабильно, поддерживая все предприятие на уровне передовых. За безупречный долголетний труд и высокие производственные показатели Куюмджи Александр Иванович награжден Орденом Трудовой Славы III степени, знаком «Почетный автотранспортник», награждался почетными грамотами и ценными подарками, заносился на доску почета ОГУП «Кузбассавтотранс». В марте 2004 года, после перевода Куюмджи А. В марте 2005 года в г. Кемерово проходила международная выставка-ярмарка «Транссиб-экспо», где были выставлены экспонаты ГУ «Кузбасспассажиравтотранс» и автотранспортных предприятий Кемеровской области. Конкурсная комиссия выставки наградила дипломом первой степени и золотой медалью один из экспонатов выставки — «Внедрение установки по детонационному напылению коленчатых валов и других деталей вращения в Прокопьевском ГПАТП КО».. В 2006 году в Гурьевске в летней областной спартакиаде, среди предприятий автомобильного транспорта за 2 место по мини-футболу, команда предприятия награждена грамотой и кубком, с вручением медали.

В номинации «Тише едешь, дальше будешь» награждена грамотой и ценным подарком. В 2006 году городу Прокопьевску исполнилось 75 лет. К празднованию юбилея в день «Шахтера» предприятие завершило капитальный ремонт здания диспетчерского пункта в Тупике, где был расположен автовокзал и диспетчерский пункт. Это был подарок предприятия городу. В январе 2007 года предприятие отмечало свой полувековой Юбилей. Традиция по участию в спортивно-оздоровительных мероприятиях и соревнованиях продолжилась и в период руководства Анатолия Петровича. В 2007 году команда принимала участие в зимней спартакиаде в г.

Белово и летней в г. В 2008 году в Мариинске, в соревнованиях 2-ой областной спартакиады, была награждена утешительными призами. В соревнованиях 3 областной зимней Спартакиады трудящихся предприятий автомобильного транспорта, 17 марта 2012 года в г. Белово, команда футболистов заняла почетное второе место, с вручением кубка и девятое общекомандное место из 18 команд. Ежегодно с 2004 года предприятие участвует в городских соревнованиях «Автомобилист» по профессиональному мастерству. В 2011 году в областных соревнованиях водитель Баженов Сергей Александрович занял первое место и вошел в состав команды Кемеровской области, для участия в межрегиональном конкурсе проф. При создании Филиала, должность заместителя начальника Филиала по перевозкам была доверена бывшему начальнику автоколонны Анатолию Викторовичу Вагенену.

За время своей деятельности на этой должности, Анатолием Викторовичем была проведена значительная работа по оптимизации маршрутной сети. С дальнейшим выполнением программы, появилась возможность увеличить количество автобусов, которое было доведено до пяти графиков автобусами Филиала и 5 графиков автобусами Киселевского ГПАТП КО. Тем самым удалось удовлетворить спрос населения, в основном студентов, на транспортные услуги по этому маршруту. Прокопьевска и Обувной фабрики г. Шахтеров — ш. Красный Углекоп. Прокопьевска — Верх.

Егос - Автовокзал г. В условиях многолетнего острейшего дефицита средств и развития частного транспорта общего пользования, государственное предприятие сократилось в 2,5 раза. По своему объему транспортных услуг оказалось на уровне объемов тех лет, когда создавалось предприятие. Несмотря на все трудности, Филиал продолжал свою деятельность. В июне 2012 года Анатолий Петрович ушел на заслуженный отдых. На автотранспортное предприятие Анатолий Викторович пришел в 1987 году водителем автобуса. Повышая свой профессиональный уровень, прошел от рядового специалиста до руководящей должности.

За многолетний труд, высокие производственные показатели Анатолий Викторович в 2002 году награжден Почетной грамотой Министра транспорта Российской Федерации, в 2011 году за большой вклад в развитие транспортной отрасли награжден званием «Почетный автотранспортник», в 2013 году высоким званием «Человек 2012 года» в номинации «Транспорт и связь» Администрацией Прокопьевского района. В 2014 году награжден Почетной грамотой Администрацией Кемеровской области. Возглавляя Филиал — Прокопьевская автоколонна, Анатолий Викторович умело проводил работу по разработке и выполнению мероприятий, направленных на стабилизацию финансового состояния. Перед коллективом были поставлены новые долгосрочные перспективные, казалось не выполнимые задачи: Добиться бездефицитного результата работы от хозяйственной деятельности Филиала. Однако результаты хозяйственно-финансовой деятельности Филиала, под руководством Анатолия Викторовича, благодаря его знаниям и большому опыту в сфере организации транспортной работы и его дальновидности, позволили поставленные задачи выполнить максимально и в кратчайшие сроки. Мечта всего коллектива, вернуть свое доброе имя, с преобразованием в самостоятельное предприятие — сбылась. Распоряжением Губернатора Кемеровской области А.

Это была поистине настоящая победа. Теперь предстояло время преодоления новых трудностей и сложностей и не только в организации работы по транспортному обслуживанию двух городов Прокопьевска и Киселевска и сокращению затрат, но самое главное пережить предстоящий перелом в сознании коллектива и населения города Киселевска. Понимание того, что сохранение предприятия на территории двух городов не даст максимального сокращения затрат, что было первоочередной задачей в условиях финансового кризиса, было принято решение по переводу всего предприятия на одну территорию города Прокопьевска. Такое решение столкнулось с большим препятствием со стороны коллектива Киселевской автоколонны. И снова, принятое решение было воплощено в жизнь в минимальные сроки. Как и показывали предварительные расчеты, увеличение нулевого пробега до маршрутов города Киселевска, потребовали дополнительных затрат, которые конечно покрывались сокращением общехозяйственных расходов. И тем не менее, была проведена дополнительная оптимизация маршрутной сети на 2 полугодие текущего года таким образом, что общий пробег сохранялся на уровне первоначального сводного расписания.

Выполнение производственной программы, обеспечение транспортной работы в полном объеме, в условиях недокомплекта водительского состава, требовало принятия кардинальных мер. Выходом из положения был новый экспериментальный метод - осуществления перевозок с привлечением частных предпринимателей к работе на маршрутах предприятия, по договору соисполнения, причем с предоставлением льгот и частичной компенсацией за пассажиров, пользующихся правом бесплатного проезда по федеральному закону. Такое новшество позволило решить не только кадровый вопрос, но и сократить транспортные расходы, конечно с потерей какой-то доли доходной части.

Новый автобусный маршрут запускают из Прокопьевска в Киселёвск

Пассажиравтотранс, филиал в г. Прокопьевск: адреса со входами на карте, отзывы, фото, номера телефонов, время работы и как доехать. Прк бус прокопьевск. Новости Прокопьевска 27 ТРК. Новости Прокопьевска на сегодня 27 канал Прокопьевск. Транспорт г. Прокопьевск. «Международный шахтерский Сабантуй пройдет 30 июня в Прокопьевске на территории Зенковского парка. Так, УТИС Новокузнецка сообщает, что с 8:10 часов в городе ограничено движение электрического транспорта по маршрутам в Центральном, Кузнецком и Орджоникидзевском районах. Новости Прокопьевска. Прокопьевское ГПАТП приобрело на собственные средства три автобуса. Расписание автобусов и билеты на автобус из Новокузнецка в Прокопьевск.

ФИЛИАЛ ГПК «ПАТ» Г. ПРОКОПЬЕВСК

Смотрите видео онлайн «В Прокопьевске за лето серьезно изменилась транспортная инфраструктура» на канале «Кузбасс Первый» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 6 октября 2023 года в 15:05, длительностью 00:02:01, на видеохостинге RUTUBE. Прк бус прокопьевск. В Прокопьевске и Киселевске из-за сильного ветра горожане локально остались без воды, электричества и отопления. Мониторинг общественного транспорта. Информация о транспорте. Главная Сообщения Новости и опросы Карта О проекте Афиша.

Бус прокопьевск транспорт

Конкурсная комиссия выставки наградила дипломом первой степени и золотой медалью один из экспонатов выставки — «Внедрение установки по детонационному напылению коленчатых валов и других деталей вращения в Прокопьевском ГПАТП КО».. В 2006 году в Гурьевске в летней областной спартакиаде, среди предприятий автомобильного транспорта за 2 место по мини-футболу, команда предприятия награждена грамотой и кубком, с вручением медали. В номинации «Тише едешь, дальше будешь» награждена грамотой и ценным подарком. В 2006 году городу Прокопьевску исполнилось 75 лет. К празднованию юбилея в день «Шахтера» предприятие завершило капитальный ремонт здания диспетчерского пункта в Тупике, где был расположен автовокзал и диспетчерский пункт. Это был подарок предприятия городу. В январе 2007 года предприятие отмечало свой полувековой Юбилей. Традиция по участию в спортивно-оздоровительных мероприятиях и соревнованиях продолжилась и в период руководства Анатолия Петровича. В 2007 году команда принимала участие в зимней спартакиаде в г. Белово и летней в г. В 2008 году в Мариинске, в соревнованиях 2-ой областной спартакиады, была награждена утешительными призами.

В соревнованиях 3 областной зимней Спартакиады трудящихся предприятий автомобильного транспорта, 17 марта 2012 года в г. Белово, команда футболистов заняла почетное второе место, с вручением кубка и девятое общекомандное место из 18 команд. Ежегодно с 2004 года предприятие участвует в городских соревнованиях «Автомобилист» по профессиональному мастерству. В 2011 году в областных соревнованиях водитель Баженов Сергей Александрович занял первое место и вошел в состав команды Кемеровской области, для участия в межрегиональном конкурсе проф. При создании Филиала, должность заместителя начальника Филиала по перевозкам была доверена бывшему начальнику автоколонны Анатолию Викторовичу Вагенену. За время своей деятельности на этой должности, Анатолием Викторовичем была проведена значительная работа по оптимизации маршрутной сети. С дальнейшим выполнением программы, появилась возможность увеличить количество автобусов, которое было доведено до пяти графиков автобусами Филиала и 5 графиков автобусами Киселевского ГПАТП КО. Тем самым удалось удовлетворить спрос населения, в основном студентов, на транспортные услуги по этому маршруту. Прокопьевска и Обувной фабрики г. Шахтеров — ш.

Красный Углекоп. Прокопьевска — Верх. Егос - Автовокзал г. В условиях многолетнего острейшего дефицита средств и развития частного транспорта общего пользования, государственное предприятие сократилось в 2,5 раза. По своему объему транспортных услуг оказалось на уровне объемов тех лет, когда создавалось предприятие. Несмотря на все трудности, Филиал продолжал свою деятельность. В июне 2012 года Анатолий Петрович ушел на заслуженный отдых. На автотранспортное предприятие Анатолий Викторович пришел в 1987 году водителем автобуса. Повышая свой профессиональный уровень, прошел от рядового специалиста до руководящей должности. За многолетний труд, высокие производственные показатели Анатолий Викторович в 2002 году награжден Почетной грамотой Министра транспорта Российской Федерации, в 2011 году за большой вклад в развитие транспортной отрасли награжден званием «Почетный автотранспортник», в 2013 году высоким званием «Человек 2012 года» в номинации «Транспорт и связь» Администрацией Прокопьевского района.

В 2014 году награжден Почетной грамотой Администрацией Кемеровской области. Возглавляя Филиал — Прокопьевская автоколонна, Анатолий Викторович умело проводил работу по разработке и выполнению мероприятий, направленных на стабилизацию финансового состояния. Перед коллективом были поставлены новые долгосрочные перспективные, казалось не выполнимые задачи: Добиться бездефицитного результата работы от хозяйственной деятельности Филиала. Однако результаты хозяйственно-финансовой деятельности Филиала, под руководством Анатолия Викторовича, благодаря его знаниям и большому опыту в сфере организации транспортной работы и его дальновидности, позволили поставленные задачи выполнить максимально и в кратчайшие сроки. Мечта всего коллектива, вернуть свое доброе имя, с преобразованием в самостоятельное предприятие — сбылась. Распоряжением Губернатора Кемеровской области А. Это была поистине настоящая победа. Теперь предстояло время преодоления новых трудностей и сложностей и не только в организации работы по транспортному обслуживанию двух городов Прокопьевска и Киселевска и сокращению затрат, но самое главное пережить предстоящий перелом в сознании коллектива и населения города Киселевска. Понимание того, что сохранение предприятия на территории двух городов не даст максимального сокращения затрат, что было первоочередной задачей в условиях финансового кризиса, было принято решение по переводу всего предприятия на одну территорию города Прокопьевска. Такое решение столкнулось с большим препятствием со стороны коллектива Киселевской автоколонны.

И снова, принятое решение было воплощено в жизнь в минимальные сроки. Как и показывали предварительные расчеты, увеличение нулевого пробега до маршрутов города Киселевска, потребовали дополнительных затрат, которые конечно покрывались сокращением общехозяйственных расходов. И тем не менее, была проведена дополнительная оптимизация маршрутной сети на 2 полугодие текущего года таким образом, что общий пробег сохранялся на уровне первоначального сводного расписания. Выполнение производственной программы, обеспечение транспортной работы в полном объеме, в условиях недокомплекта водительского состава, требовало принятия кардинальных мер. Выходом из положения был новый экспериментальный метод - осуществления перевозок с привлечением частных предпринимателей к работе на маршрутах предприятия, по договору соисполнения, причем с предоставлением льгот и частичной компенсацией за пассажиров, пользующихся правом бесплатного проезда по федеральному закону. Такое новшество позволило решить не только кадровый вопрос, но и сократить транспортные расходы, конечно с потерей какой-то доли доходной части. Глобальные меры по сокращению расходов, позволили вывести предприятие в отдельные месяцы на безубыточную работу уже в текущем году. Экономический эффект от внедрения мероприятий по итогам работы за 10 месяцев 2016 года составил 50,7 млн. Несмотря на масштабные положительные перемены в работе предприятия, все проблемы конечно не исчезли, существуют и не позволяют расслабиться. Ежедневно решается масса вопросов по организации труда, повышению качества и культуры обслуживания пассажиров, улучшению условий труда.

Перевод на одну территорию, с увеличением подвижного состава, создал не мало новых задач, требующих неотложных решений. В первую очередь возникла необходимость в увеличении пропускной способности механической мойки автобусов, для сокращения времени на проведение ежедневного обслуживания подвижного состава. И вот уже к концу 2016 года на мойке была открыта вторая линия. Для эффективного использования транспорта и организации перевозочного процесса, проведения ремонтных работ, проанализирован и при необходимости пересмотрен, режим работы каждого подразделения, в том числе режим работы дежурных автобусов, по доставке рабочих города Киселевска.

Якобы при выполнении рейса автобус внезапно заглох. После этого все пассажиры были высажены. Пострадавших нет. Пожарные предварительно установили, что транспорт вспыхнул из-за нарушения правил монтажа его систем, механизмов и узлов. Cледите за главными новостями Кемеровской области в Telegram-канале , «ВКонтакте» и «Одноклассниках».

На текущий момент проект находится в стадии интенсивного развития, новые функции и транспорт будут добавляться постепенно. Веб адрес проекта: bus.

Ранее сообщалось о том, что в Омске полицейские спасли ребенка, которому стало плохо во время прогулки. Поделиться: Подписывайтесь на «Газету. Ru» в Дзен и Telegram.

Вставить/изменить ссылку

Прк бус прокопьевск. В Прокопьевске и Киселевске из-за сильного ветра горожане локально остались без воды, электричества и отопления. Пассажиравтотранс, филиал в г. Прокопьевск: адреса со входами на карте, отзывы, фото, номера телефонов, время работы и как доехать. Транспорт г. Прокопьевск.

Смотрите также

Популярные новости
Recently analyzed sites:
Recently analyzed sites:
Бас прк ру

Новости прк бус прокопьевск транспорт