Продовольственные санкции против России стали причиной абсурдных акций протеста фермеров ы демонстрации недовольства самые разнообразные, вплоть до абсолютно курьезных. У забастовок фермеров в Европе есть одна примечательная черта. Бастуют и протестуют хозяйства, чьи технологии производства остаются на уровнях 50-70-летней давности.
Поперхнулись «зернышком»: Против Украины неожиданно протестуют простые работяги Европы
Как Европу накрывает "картофельный майдан" в пользу России. Протесты фермеров в Европе перекинулись на Испанию. Тысячи тракторов перекрыли дороги по всей стране, протестующие наводнили Барселону и поставили заслоны на границе с Францией. В Европе набирают силу массовые протесты фермеров. Попытка европейских фермеров, транспортников и других протестующих вернуть бюджетные субсидии обречена на провал. Свежие новости в России и мире. Эксперты объяснили, почему протестуют фермеры в Европе. Бастующие фермеры во Франции.
«Коктейль из навоза»: как фермеры отомстили чиновникам в Брюсселе
| Протесты фермеров в Европе уже сократили импорт украинского зерна более чем на 20% | В европейских странах фермеры, конечно, и раньше периодически протестовали. |
| Методичка злого фермера. Кто стоит за «тракторными» протестами в Европе? – Telegraph | У забастовок фермеров в Европе есть одна примечательная черта. Бастуют и протестуют хозяйства, чьи технологии производства остаются на уровнях 50-70-летней давности. |
В Европе фермеры на тракторах вновь блокировали автотрассы
Акция прошла мирно. Кроме того, польские фермеры заблокировали дороги к пунктам пересечения границы с Украиной в Гребенне и в Дорогуске - это небольшие населенные пункты на юге Польши. Гнев польских фермеров вызван, в частности, ввозом в ЕС дешевого зерна, молока и другой сельскохозяйственной продукции с Украины. По словам представителя организатора протестов в Польше, Союза солидарности фермеров, зернохранилища страны заполнены украинской продукцией, так как она дешевле, чем польская.
Кроме того, крестьяне выразили протест вводу нового налога на транспортные средства и другую сельскохозяйственную технику.
Машинисты требуют сокращения рабочей недели на три часа, повышения заработной платы и выплаты разовой компенсации в 3 тыс. В прошлом году уже были две предупредительные забастовки, которые длились по 24 часа, в начале января прошла третья забастовка в течение трех дней. На этой неделе это уже четвертая забастовка, и она — полномасштабная. Немецким властям будет сложно не пойти на уступки на этот раз.
Французские фермеры начали бастовать тоже еще в прошлом году, с сентября. Для Франции забастовки в целом довольно обычное явление, чего не скажешь о Германии. Но экономические проблемы крупнейшей экономики еврозоны, которые наблюдались в последние два года, вполне логично начали выливаться в социальное недовольство в Германии. Что касается французских фермеров, то они в понедельник вновь заблокировали автотрассы и возвели баррикады в знак протеста. Забастовка началась еще на прошлой неделе 18 января, и фермеры намерены продолжать ее «всю эту неделю, и так долго, как это потребуется». Фермеры требуют признания важности их профессии и осуждают политику правительства в сфере сельского хозяйства, которая, по их мнению, делает их неконкурентоспособными.
В частности, они выступают против импортирования сельхозпродукции, ограничений на использование воды для ирригации, повышения стоимости дизельного топлива, а также ограничивающих мер по защите экологии и роста финансовой нагрузки на производство. В Минсельхозе страны уже готовы отложить презентацию нового законопроекта, который регулирует сельское хозяйство.
Перекрыли движение на дороге, соединяющей Испанию с Францией. Отмечается: таким образом фермеры в Испании выражают недовольство кризисом в аграрной сфере Евросоюза. Фото: скриншот Также сообщается, что на бунт испанских фермеров позвал каталонский сельскохозяйственный синдикат Unio de Pagesos «Союз фермеров». Протестующие фермеры говорят, что планируют блокировать дороги не менее двух суток.
В Европе фермеры на тракторах вновь блокировали автотрассы
Он заключил, что решить эту проблему будет крайне трудно, потому что укрупнение сельского хозяйства приведёт к ещё большему обнищанию мелких фермеров. Это вызовет выброс большого количества рабочей силы на рынок труда, где и так высокая безработица. Протестующим немцам удалось добиться от властей частичного сохранения своих льгот на дизель. Ранее на компромисс пришлось пойти и польским властям. По теме:.
Глава Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен обвинила изменение климата, а также Россию во всех проблемах, с которыми столкнулись в последнее время европейские фермеры, проводящие массовые акции протеста во многих странах сообщества.
Сами профсоюзные объединения утверждают, что в ЕС работа фермеров практически перестала приносить прибыль из-за политики Еврокомиссии и стран. При этом фон дер Ляйен в своей речи перед евродепутатами не затронула предложение Еврокомиссии о продлении еще на год, до июня 2025-го, беспошлинного и по сути бесконтрольного ввоза украинских товаров, которое поступило как раз в разгар протестов и против которого выступали сельхозпроизводители из разных европейских стран.
Дальше говорильни и минимальных уступок в лучшем случае дело не пойдёт.
Часть фермеров разорится, часть засеет меньше площадей, часть использует меньше удобрений. Ибо на нужное их количество не хватит оборотных денег. При этом ГСМ — дорогие, удобрения — скакнули в цене на несколько порядков, стоимость жизни выросла.
Топливо подорожало из-за развязанных Западом конфликтов против России и на Ближнем Востоке — основных его поставщиков в планетарных масштабах. Значительная часть удобрений в ЕС также поставлялась из России и Белоруссии, с обеими Брюссель умудрился испортить отношения. Так что все экономические проблемы Европы, в том числе в области продовольственной безопасности, вызваны собственными действиями её властей.
В результате осенью по всей Европе урожая будет меньше, а единица его будет существенно дороже по себестоимости. Еды будет меньше, а стоить она будет дороже. Помните, как в анекдоте про алкоголика и подорожавшую водку: — Папа, теперь ты будешь меньше пить?
По предварительным оценкам, в результате отмены рейсов авиаперевозчик ежедневно теряет около 10-13 миллионов долларов. Бортпроводники лоукостера Ryanair, базирующиеся в Испании, будут протестовать ещё около 10 дней: ирландский головной офис, однако, утверждает о «минимальном нарушении» текущего расписания полётов. Коллеги в easyJet проведут девятидневную забастовку в июле, они также требуют повышения зарплаты. Во Франции начали забастовку сотрудники лоукостер-компании Transavia, четверть рейсов из-за этого уже отменена. Как пишет французская газета Sud Ouest, основное требование бастующих — повышение заработной платы, улучшение условий труда. Забастовка продлится минимум до 17 июля.
Сообщается, что из-за массовых забастовок, аэропорты Европы фиксируют рекордное число отмен авиарейсов. Авиакомпания Lufthansa объявила о том, что до конца августа отменит еще 2 тысячи рейсов во Франкфурте-на-Майне и Мюнхене. В аэропортах очереди, задержки, частые потери багажа. Она пройдет в знак протеста против острой и хронической нехватки кадров в отрасли. Первоначально протест планировался на сутки, но авиакомпании сумели уговорить профсоюзы на сокращение сроков. Британские железнодорожники тоже объявили об акциях протеста.
Кто будет меньше есть: Как Европу накрывает "картофельный майдан" в пользу России
В общей сложности к наблюдению за обстановкой привлекли около 15 тысяч сотрудников правопорядка для пресечения нарушений. По информации газеты, фермеры готовы оставаться в осаждении несколько дней, если их требования не будут услышаны и выполнены правительством. Аграрии планируют установить теплогенераторы, туалеты и мангалы, чтобы провести на участке минимум три дня. Президент Франции Эммануэль Макрон планирует обсудить с председателем Европейской комиссии Урсулой фон дер Ляйен в четверг, 1 февраля в Брюсселе, кризис в сельскохозяйственной отрасли. По информации газеты Le Monde, будут также обсуждаться новые меры поддержки европейских фермеров. Бельгия Местные фермеры присоединились к протесту аграриев во Франции. Мероприятия с блокировкой дорог начались 27 января в Галле, передает телеканал VRT. На следующий день фермеры заблокировали распределительный центр сети супермаркетов Colruyt в Галле. Федеральная дорожная полиция Бельгии предупредила, что на внешней кольцевой дороге Брюсселя в Рюисбруке, Галле и Хейзингене зафиксированы серьезные пробки. Фермеры заявляют, что хотят продолжать свои действия до тех пор, пока правительство не пойдет на уступки.
Как и их коллеги во Франции и Германии, фермеры в Бельгии протестуют в том числе против строгих европейских экологических норм.
Германия из-за санкций против России уступает экономическое лидерство Франции Что касается Германии, то в Берлин на прошлой неделе приехало 10 тыс. Это была крупнейшая акция протеста работников сельского хозяйства. Эмоциональный взрыв негодования был вызван решением немецких властей отменить налоговые льготы на дизельное топливо, которые действовали целых 70 лет. И льготы решили отменить в самый непростой период, когда за два года стоимость дизеля существенно выросла. Ведь теперь вместо дешевой российской нефти и дешевых нефтепродуктов Германии приходится импортировать более дорогую нефть и дизель от других производителей. Еще в 2022 году цены на дизель в Германии выросли до максимума за целых 50 лет. Даже в предыдущие нефтяные кризисы — в 1973-1974 и в 1979—1980 годах, а также во время финансового кризиса 2008-2009 годов цены на топливо росли не так значительно. Конечно, в 2023 году цены на дизель снизились, однако они по-прежнему существенно выше, чем были в 2020-2021 годах.
Почему власти Германии решили лишить фермеров льгот, которые действовали целых 70 лет? При этом в бюджете страны образовался огромный дефицит, который власти пытаются закрыть в том числе за счет работников сельского хозяйства. При такой политике следует ожидать разорения большого количества хозяйств, сократится аграрное производство, что неизбежно вызовет дальнейший рост цен на продовольствие и еще в большей степени ухудшит экономическое положение страны», — говорит Марина Анохина. Немецкие фермеры устроили такие протесты, что немецкие власти испугались и пошли на уступки, хотя сначала уверяли, что денег у них нет.
Крупные трассы перекрывают тракторами, у административных зданий сваливают навоз и тюки с сеном — и конца этому пока не видно. За последние сутки массовые акции прошли в Чехии и Словакии, а в Польше местные аграрии перекрыли контрольно-пропускные пункты на границе с Украиной. Рассказываем о причинах и выясняем перспективы происходящего.
С чего начались и как развиваются протесты фермеров в Европе в 2024 году Протесты европейских фермеров в последние годы — не такая уж и редкость. К примеру, в 2019 годы в Нидерландах устраивали акции против инициативы властей сократить выбросы оксидов азот, сократив в два раза поголовье скота. Однако сейчас все в разы масштабнее. Отправной точкой стало решение Евросоюза, который в 2022 году приостановил взимание пошлин на украинские товары. Также были открыты «коридоры солидарности»: по ним украинское зерно вывозилось в ЕС. Однако система не заработала — зерновые просто стали оседать в ближайших к Украине странах Восточной Европы.
Как сообщил глава КНР, обе страны должны быть партнерами, а не соперниками. За два дня до визита Блинкена в КНР Госдепартамент США выпустил свой ежегодный доклад о соблюдении прав человека в странах мира, где Китай обвинили в «геноциде и других нарушениях прав человека в отношении уйгуров».
В КНР заявили, что это «политическая ложь и идеологическая предвзятость».
До Барселоны докатились: почему в Европе не утихают протесты фермеров
Фермеры протестуют по всему Европейскому союзу, заявляя, что они сталкиваются с ростом издержек и налогов, бюрократической волокитой, чрезмерными экологическими правилами и конкуренцией со стороны импорта дешевых продуктов питания. Европейцы часто протестуют по профессиональному признаку: фермеры, транспортники, медики. Профессиональные сообщества, профсоюзы, слабая цензура и отсутствие массовых репрессий делают это возможным. Политика Видео Новости Германия Забастовка Фермер Вертикальное видео. Политолог Топорнин: фермеры в Европе протестуют из-за больших убытков.
Взбунтовавшиеся фермеры в Испании перекрыли трассу на границе с Францией
Жители Запада уже ощутили на себе рост цен на бензин — в Германии стоимость поднялась почти в два раза, в США цены на бензин достигли рекордных значений , Россияне в Америке просят помощи Из-за антироссийских санкций в США цены на бензин возрастают ежедневно там на заправках уже появились наклейки Американцы винят Байдена в повышении цен на топливоБензин в Америке резко подорожал с Джозефом Байденом. В Италии курьеры пересели с автомобилей на лошадей , В Италии из-за цен на бензин курьеры передвигаются верхом на лошадяхОни считают, что это самый действенный способ экономии исследователи прогнозируют Исследователи прогнозируют банкротство почти 200 тысячам итальянских компанийЖители переживают из-за рост цен банкротство почти 200 тысячам компаний, — но до массового недовольства в стране, видимо, осталось недолго, рост цен, вызванный ситуацией на Украине, начинает затрагивать разные сферы.
Какие еще страны отметились тракторными протестами и к чему это ведет, разбиралась Марина Кишкурно. Казалось бы, что объединяет эти страны, кроме того, что все они входят в Евросоюз? С недавнего времени у них появилась еще одна общая черта — протесты фермеров, которые, как ураган, прокатились по континенту. Родоначальник недовольства аграриев — Германия. Там шествия продолжаются больше двух недель.
А в Испании на поддержку 140 тыс. Однако протесты в странах Европы продолжаются. Протесты фермеров в Германии В Германии массовые протесты начались еще в декабре, когда власти решили сократить сельскохозяйственные субсидии: в 2024 году фермеров собирались лишить скидок на дизельное топливо и льгот на покупку техники. В связи с этим аграрии вышли на акции протеста и начали перекрывать центры городов и автомагистрали. На этом фоне власти приняли решение отменять субсидии на топливо и льготы на транспортные средства постепенно, а не одномоментно. Но протестующие заявили, что намерены добиваться сохранения всех прежних льгот. В начале февраля немецкие и польские фермеры на 20 часов заблокировали пограничный переход из Польши в Германию. А 10 февраля около 120 демонстрантов на 40 автомобилях заблокировали типографию в немецком городе Аренсбург: так они проиллюстрировали свое недовольство тем, как СМИ освещают темы сельскохозяйственной политики правительства и митингов против нее.
Протесты фермеров во Франции В начале февраля профсоюзы Франции начали снимать блокаду автотрасс — после того, как власти огласили ряд мер по улучшению положения французских фермеров. Речь шла в том числе об отказе от идеи повышения акциза на дизельное топливо для сельхозтехники. Однако 14 февраля французские фермеры вновь организовали манифестацию в коммуне Ажен на юго-западе страны: они вывалили навоз перед местным банком, поскольку власти до сих пор не выполнили своих обещаний. Мы обратились к [премьер-министру Франции] Габриэлю Атталю с просьбой принять конкретные меры, но власти официально ничего не объявили.
Организаторы акции назвали ее «осадой Парижа» — в акции принимают участие около 1,5 тысяч человек и не менее 800 тракторов, которые блокируют основные автомагистрали, ведущие в том числе в Лилль и Страсбург. Движение в Париже было сильно затруднено, но акции проходят в целом мирно. Порядок обеспечивают около 15 тысяч полицейских, сообщает МИД Франции. Профсоюзы, организовавшие забастовку, призвали ее участников не поддаваться на провокации. Власти призывают бастующих не допустить перебоев поставок продовольствия и обещают приступить к решению проблем сельскохозяйственной отрасли в приоритетном порядке. Фермеры отвечают, что кризис назревал уже много лет, но правительство так и не смогло или не захотело ничего решать.
Глава Еврокомиссии обвинила изменение климата и РФ в проблемах бастующих в Европе фермеров
Одна из основных причин недовольств аграриев — низкие доходы и высокие налоги на топливо для сельскохозяйственной техники. Какие требования выдвигают протестующие, и кто уже получил ответы от властей, узнавала корреспондент « 24KZ ». В Греции не утихают протесты сельхозпроизводителей. Сотни тракторов заполонили второй по величине город страны — Салоники. Фермеры требуют от властей пониженных тарифов на электричество для сельского хозяйства, более дешевого горючего и дополнительных субсидий. Премьер-министр Греции сказал, что готов идти на некоторые уступки. Но фермеры считают, что сектору необходимы серьёзные перемены. Гиоргиос Дубиотис, фермер: — У нас сейчас много проблем.
В первую очередь, это производственные затраты. Проблема, с которой мы столкнулись после протестов в 2010 году. Нас тогда никто не поддержал, стало только хуже.
Во Франции, Румынии, Германии бастуют фермеры, помимо этого, немецкие железнодорожники недовольны зарплатой и требуют сокращения рабочей недели. На этой неделе автомобилисты, едущие по шоссе мимо городка Памье в пригороде Тулузы, могли лицезреть необычное явление: дорога была от отбойника до отбойника перекрыта штабелями из снопов сена. Травяную баррикаду высотой в человеческий рост возвели французские фермеры, требующие от властей снижения налогов и смягчения регулирования агропромышленности. К несчастью, заметить преграду успели не все: как пишет The Guardian , в ночь на вторник автомобиль с тремя пассажирами гражданства Армении пробил баррикаду и сбил трех человек, участвовавших в ее строительстве. Сообщается, что скончалась женщина-фермер , ее муж и дочь пострадали, пассажиры задержаны по статье о непреднамеренном убийстве. В других городах и странах Евросоюза протесты фермеров проходят менее трагично, но не менее масштабно. Во Франции перекрыто немало других дорог, как и в Румынии.
Работники сельскохозяйственной области протестуют против вредительской политики евробюрократов по «защите окружающей среды», которая увеличивает стоимость продукции европейских фермеров и повышает конкуренцию на рынке. Ввоз продукции из других стран должен происходить на тех же условиях, чтобы ценообразование было более честным», — пояснили репортёры Reuters Марко Трухильо и Начо Досе. Директор Института современного государственного развития политолог Дмитрий Солонников рассказал «Абзацу» о реальных причинах кризисной ситуации в европейском сельском хозяйстве: «Во многих странах Евросоюза в принципе сейчас заметны экономические проблемы, накопленные ещё со времён ограничений пандемии коронавируса. В большинстве стран сельское хозяйство не обеспечивает само себя, государство дотирует финансы для поддержки фермеров на плаву». Политолог считает, что обвинять Украину во всех проблемах европейских фермеров будет неверно.
Плюс на 26-е намечена встреча министров сельского хозяйства ЕС — это тоже вызовет напряженность. Из таких тюков с сеном европейские фермеры строят баррикады. Первоначально Евросоюз разрешил бестаможенный ввоз продукции с Украины до июня 2024 года, а после его намеревались продлить до лета 2025-го, рассказал Оленченко. При этом, по его словам, тот факт, что продукция идет с Украины, не значит, что она украинская: во многих случаях собственниками являются американские компании. Что касается Западной Европы, в Германии приняли решение не выплачивать производителям дотации на топливо.
Оно дорожает, от этого дорожает и продукция, сокращается производство. Такая же ситуация в странах Бенилюкса. Во Франции протесты связаны с производством птицы — конкурентом местной продукции выступает привезенная с Украины «Если говорить об эскалации, то это будет продолжаться — сейчас начинается сельскохозяйственный сезон, и фермерам надо задумываться о реализации продукции в годичном цикле. Евросоюз же увлечен больше политикой, чем экономикой.
Эксперт рассказал, чем окончатся забастовки фермеров в Европе
В различных частях Европы фермеры протестуют против сельскохозяйственной политики ЕС. Ад продолжается Протесты фермеров в Европе ПРОТИВ украиского зерна в Польше Новости сегодня. Забастовки устраивают фермеры в Нидерландах, Италии, Германии и Польше. Поводы для недовольства у всех разные, но сходятся они в одном. Николя Аббелус, фермер: «Подписание соглашений о свободной торговле с Чили, Новой Зеландией и Меркосур нанесет ущерб нашему производству, поскольку они не производят продукцию в соответствии с теми же стандартами, которые мы обязаны соблюдать. Фермеры, особенно в Восточной Европе, продолжают выражать недовольство дешевым сельскохозяйственным импортом из Украины, включая зерно, сахар и мясо.