Общество - 16 июня 2023 - Новости Санкт-Петербурга - Первые результаты использования беспилотных летательных аппаратов проявились еще в сороковые годы, правда, техника того времени более соответствовала понятию «самолет-снаряд». Как сообщает ТАСС, аппарат предназначен для радиоразведки и может обнаруживать беспилотники в максимальном диапазоне частот – от 600 МГц до 6 000 МГц, включая нестандартные. Разведывательно-ударный беспилотный летательный аппарат (БПЛА) большой продолжительности полета, массой до 5 тонн.
В Торжокском районе обезврежен беспилотник
Успех израильской авиации был впечатляющим — Сирия потеряла 18 батарей ПВО. С 1996 года беспилотные аппараты применялись в 20 военных конфликтах практически на всех континентах. Только во время операции «Буря в пустыне» в 1991 году БПЛА тактической разведки коалиции совершили более 530 вылетов, налёт составил около 1700 часов. Тогда стали очевидны их основные преимущества перед боевыми самолётами: меньшая стоимость закупки и эксплуатации, большая продолжительность полёта, безопасность операторов. Сегодня американцы используют не только разведывательные беспилотники, но и ударные БПЛА, которые показали высокую эффективность в Ираке и Афганистане. Регулярные новости из Афганистана о применении беспилотников наглядно показывают, что американцы в боевой обстановке успешно тестируют свои новые разработки. Вероятно, уже в недалёком будущем казавшаяся фантастической идея о войне у монитора компьютера с помощью джойстиков для них станет реальностью.
Так, в августе 2008 года ВВС США завершили перевооружение беспилотными летательными аппаратами MQ-9 Reaper первой боевой авиачасти — 174-го истребительного авиакрыла Национальной гвардии, которые с успехом заменили истребители четвёртого поколения F-16. Россия же свои лидирующие позиции, судя по всему, потеряла безвозвратно. В 2008 году перед началом российско-грузинского конфликта российские военные на себе испытали эффективность современных беспилотников. Закупив у Израиля 40 беспилотных самолётов-разведчиков, грузинские силовики буквально терроризировали наших миротворцев пролётами над их позициями этих малозаметных разведчиков. Оказалось, что у российских военных нет эффективных средств, чтобы сбивать БПЛА. Приходилось задействовать фронтовые истребители и крупные зенитно-ракетные комплексы, что каждый раз приводило к международным скандалам.
Она создает дополнительную, неучтенную подъемную силу, которая может привести к развитию «козления», опасного прыганья аппарата по полосе. Экранопланы используют этот эффект, удерживаясь благодаря ему на высоте нескольких метров над ровной поверхностью воды. Самый грандиозный из них — экспериментальный ракетоносец «Лунь», разработанный Ростиславом Алексеевым, — стал экспонатом парка «Патриот» в Дербенте, и лишь отдельные модели судов ограниченно эксплуатируются в некоторых странах — несколько экранопланов Bavar 2 с характерными короткими и широкими крыльями используются береговой охраной Ирана. Возвращение экранопланов Впрочем, для своего проекта питерские инженеры использовали другую аэродинамическую схему, предложенную немецко-американским конструктором Александром Липпишем, — «летающее крыло»: подъемная сила при этом создается не крыльями, а всем фюзеляжем. В применении к лодке такая схема оказалась особенно удобной: ее боковые поплавки не только придают устойчивость, но и предотвращают срыв потока на кромках судна-крыла. Это ведет к повышению плотности потока под корпусом, усиливая экранный эффект и увеличивая подъемную силу, особенно на малых скоростях. Сегодня такие возможности есть, поэтому экранопланы могут стать по-настоящему практичными, недаром подобные проекты активно развиваются и в России, и за рубежом. В такой конфигурации оно теоретически сможет развивать уже сотни километров в час, причем двигаясь не только над водой, но и над другой ровной поверхностью, над которой создается экранный эффект, — например, снегом. Наконец, немаловажным плюсом «летающего крыла» экраноплана оказалась большая площадь поверхности, на которой можно разместить панели солнечных батарей. Гоночный грузовик «В море солнечные батареи способны вырабатывать некоторое количество энергии даже ночью, от рассеянного света, — продолжает Алексей Майстро.
Этот БПЛА используется подразделениями... Украинская сторона запускает десятки дронов каждый день, однако большая их часть уничтожается. Предприятия российского ОПК продолжают работу над средствами защиты от подобных воздушных угроз. Этот комплекс разрывает канал управления беспилотником, выводит из строя навигационное оборудование, дезориентирует дрон в пространстве, срывая выполнение полётного задания. При этом «Серп-ВС5» может использовать для наблюдения собственные беспилотники, которые не будут вступать в конфликт с системой. Это позволяет оператору контролировать множество объектов, например вести мониторинг сетей ЛЭП или трубопроводов. Эти радиолокационные станции позволяют засечь вражеский БПЛА на дистанции до нескольких десятков километров и оперативно передают информацию о цели для её поражения», — приводит слова Чемезова РИА Новости.
Комплексные решения Номенклатура беспилотных летательных аппаратов, которые применяются для различных операций, постоянно растёт, а значит, должен расширяться и диапазон средств их обнаружения и подавления, отметил в разговоре с RT военный обозреватель полковник в отставке Виктор Литовкин. Важно, чтобы производство МРЛС было развёрнуто в достаточно больших масштабах и могло удовлетворить потребности не только частей, которые находятся на линии соприкосновения и не только там, но и пограничных областей, городов, куда долетают беспилотники», — считает эксперт. Это и радиолокационные станции, и станции радиоэлектронной борьбы, и огневые средства, и индивидуальные противодроновые ружья — всё вместе это создаёт эффективную систему борьбы с беспилотниками», — пояснил Литовкин.
Эти системы установлены и проходят процесс тестирования в рамках комплекса безопасности, который защищает объект интерес. МРЛС установлены и проходят тестирование в комплексе системы безопасности защищаемого объекта. Технология обнаружения дронов 3D-радары X-диапазона с цифровой решеткой, использующие частотно-модулированную непрерывную радиолокационную обработку FMCW , основаны нашем проверенном опыте в области передовых технологий непрерывного доплеровского радара. Радар обнаружения дронов обнаруживает и отслеживает даже самые маленькие микродроны на большом расстоянии. Расширенная обработка означает, что точные данные получаются в условиях сильных помех, таких как дождь или др. Когда импульс наталкивается на какой-либо объект.
Например, судно либо остров, часть энергии импульса возвращается к антенне. Направление, в котором повернута антенна при получении отраженного сигнала, является направлением объекта, давшей такое отражение. Радиоволны распространяются практически с постоянной скоростью. Поэтому время, требующееся для возвращения отраженного сигнала к антенне, является мерой дальности цели.
В Курской и Воронежской областях отменили режим опасности атак БПЛА
По данным канала, этот беспилотный летательный аппарат (БПЛА) был впервые применен в зоне специальной военной операции России на Украине. Речь идет о беспилотных летательных аппаратах «Орион», испытательный полет которого наблюдали в Сирии, а также «Альтаир», испытательные полеты которого неоднократно фиксировали под Казанью. Первый российский ударный беспилотный летательный аппарат (БПЛА) «Дозор-600» представлен на авиасалоне МАКС-2009, сообщает РИА «Новости». Ранее Вооруженные силы Украины атаковали Белгородскую область, применив беспилотные летательные аппараты. Согласно данным ведомства, противник использовал дроны самолетного типа.
Беспилотник с солнечными батареями из России: «Шторм-600»
БЛА Дозор-3 (позже получивший название Дозор-600, в соответствии с максимальной взлетной массой) впервые представлен на авиасалоне МАКС-2009. В ярославском Рыбинске состоялись испытания беспилотного летательного аппарата "Аист", закончившиеся провалом. Источник: РИА "Новости". Выяснилось, что БПЛА нужны МЧС, чтобы следить за пожарной безопасностью. О дронах над садоводческим товариществом рассказали читатели «Города55». БЛА Дозор-600 сравним с БЛА “Предейтор” по кругу решаемых задач, но выигрывает за счет массы и габаритов. Первый в России ударный беспилотный летательный аппарат (БПЛА) "Дозор-600" создан компанией "Транзас" и представлен на авиасалоне "МАКС-2009", сообщил РИА Новости в воскресенье главный конструктор беспилотника Геннадий Трубников.
Россия активно развивает ударную беспилотную авиацию
Причинной для сомнения является полная неготовность радиоэлектронного оборудования «Ската» на текущий момент, в частности ПО, до настоящего времени эти вопросы не решены фирмой «Сухой». Впрочем, возможно речь идет о моделях «Прорыв-Р» или «Прорыв-РЛД» имеющих возможность находится в воздухе до 16 часов. Но, предварительно, более вероятным событием, видимо следует считать, что всё же испытания проводил ОКБ им. Яковлева, а в воздухе находилась модель Юрия Янкевича, корпорации "Иркут" при участии иитальянской компании "Алениа Эрмакки" группа компаний "Финмекканика". На сегодняшний день уже получены все разрешительные документы от министерств обороны России и Италии. Откуда БЛА прилетел? И, да, это уж скорее "Альбатрос" чем "Дельфин".
Да, забыл сказать, а вот итальянцы в России как-то не прижились, и из прокта "Прорыв" они вышли заполучив право разрабатывать свою версию БЛА и производство собственного самолета М346 на основе совместного проекта. Еще 20 лет назад Россия была одним из мировых лидеров по разработке беспилотных летательных аппаратов. Только одних воздушных разведчиков Ту-143 в 80-е годы прошлого века было выпущено 950 штук. Был создан знаменитый многоразовый космический корабль «Буран», совершивший свой первый и единственный полет в полностью беспилотном режиме. Не вижу смысла и теперь как-то пасовать в разработке и применении дронов. Предыстория российских дронов Ту-141, Ту-143, Ту-243.
В середине шестидесятых годов ОКБ Туполева приступило к созданию новых комплексов беспилотной разведки тактического и оперативного назначения. Срок предъявления комплекса на испытания в Постановлении оговаривался: для варианта с оборудованием фоторазведки - 1970 годом, для варианта с оборудованием для телевизионной разведки и для варианта с оборудованием для радиационной разведки - 1972 годом. Разведывательный БПЛА Ту-143 серийно выпускался в двух вариантах комплектации носовой сменной части: в варианте фоторазведчика с регистрацией информации на борту, в варианте телевизионной разведки с передачей информации по радиоканалу на наземные командные пункты. Кроме того самолет-разведчик мог оборудоваться средствами радиационной разведки с передачей материалов о радиационной обстановке по маршруту полета на землю по радиоканалу. В рамках аэрокосмического салона в подмосковном Жуковском МАКС-2007 в закрытой части экспозиции авиастроительная корпорация «МиГ» показала свой ударный беспилотный комплекс «Скат» - летательный аппарат, выполненный по схеме «летающее крыло» и внешне очень напоминающий американский бомбардировщик B-2 Spirit или его уменьшенный вариант — морской беспилотный летательный аппарат Х-47В. Его максимальная взлетная масса должна составить 10 тонн.
Дальность полета - 4 тыс. Летательный аппарат выполнен по схеме летающее крыло. Кроме того, в облике конструкции наглядно просматривались известные методики снижения радиолокационной заметности. Так, законцовки крыла параллельны его передней кромке и точно также выполнены обводы задней части аппарата. Над средней частью крыла «Скат» имел фюзеляж характерной формы, плавно сопряженный с несущими поверхностями. Вертикальное оперение не предусматривалось.
Как видно из фотоматериалов макета «Ската», управление должно было осуществляться при помощи четырех элевонов, расположенных на консолях и на центроплане.
Новейший российский ударный беспилотник "Дозор-600" 7,943 views Максимальный взлетный вес беспилотника не превышает 710-720 килограмм. В носовой части «Дозора-600» предусмотрено место для целевой аппаратуры, а в средней устанавливается стабилизированная платформа для наблюдательного оборудования.
Фюзеляжный БПЛА.
БПЛА истребитель дронов. Конвертоплан RHV-35. Беспилотный вертолет Катран. БПЛА варзон.
БПЛА Матрикс 300. БПЛА Ирбис. БПЛА Орион 2022. БПЛА Таранис.
БПЛА Эвенджер. Российский самолет 6 поколения КРЭТ. Бас-200 беспилотник. Бас-200 беспилотник вертолетного типа.
Китайский стелс БПЛА. Бас-62 ОКБ сухого. БПЛА высокоплан. Ad9361 детектор БПЛА.
БПЛА Персей. Персей 1 беспилотник. БПЛА Персей 1 народный. Aerodyne БПЛА.
Zala 421-21. Зала 421-21 БПЛА. Квадрокоптер Zala 421-24. Стелс-беспилотник с-70.
Новый беспилотник России 2021 охотник. Mq-4c Global Hawk. БПЛА mq-10. БПЛА «дозор-50».
Дозор 100 БПЛА. БПЛА дозор-600. Сигма 12 БПЛА. Northrop Grumman x-47b.
Дрон x-47b. X-47b беспилотник. Беспилотник США X-47b.. Дрон UAV.
БПЛА дрон 1849. БПЛА 147e. БПЛА Supercam s350. БПЛА Switchblade 300.
Skylite БПЛА. Гибридный UAV дрон. Jump 20 БПЛА. Ударный беспилотник Китая.
Экспонаты с выставки China Airshow 2018 в Чжухае. Uj 22 Airborne беспилотник. Mq-1b Predator и mq-9a Reaper. Беспилотники mq-9 Reaper.
БПЛА Predator mq-9. Беспилотный конвертоплан "Фрегат". Самолеты будущего. Беспелотники будущего.
Официальная цена такого дрона около 800 тыс. Сейчас ограничения AliExpress затрудняют работу волонтеров, но трудно предположить, что при существующем спросе на «Мавики» не будут организованы каналы, способные его удовлетворить. Полторы тысячи лет назад изобретение стремени поставила тяжелую кавалерию выше всех остальных родов войск. Сейчас беспилотная авиация вкупе с интернетом коренным образом меняет подходы к разведке и применению артиллерийских систем.
Что представляет собой российский беспилотник «Дозор-600»?
Он является первым современным отечественным беспилотным самолетом в классе большой дальности", - цитирует информагентство слова Г. При длительности полета в четыре часа масса полезной нагрузки может составить 220 килограммов. Он отметил, что новый БПЛА можно использовать и в гражданской сфере, например, для мониторинга границы, нефтепроводов, охраны лесов, создания топографических карт. По словам Г.
Беспилотники смогут принимать на борт полезную нагрузку массой до ста килограммов.
БПЛА смогут совершать автономные полеты по заранее внесенной программе или программно-корректируемые полеты. При этом их местоположение будет вычисляться по электронным картам, местности и координатам со спутников. Фото с сайтов airwar. Другие похожие аппараты, как, например, "Дань-Барук" казанского КБ "Сокол", пока находятся в стадии проектирования.
Неудача "Аиста", очевидно, выводит на первое место "Дозор-600", разрабатываемый питерской компанией "Транзас". Беспилотник в начале разработки "Дозор-3" относится к классу тяжелых средневысотных БПЛА с большой продолжительностью полета. Беспилотник предназначен для обнаружения и идентификации объектов противника в режиме реального времени. Однодвигательный "Дозор-600" будет нести на борту системы сопровождения и целеуказания, радиолокационные, оптико-телевизионные и фотографические системы общей массой от 120 до 220 килограммов.
Максимальная скорость полета "Дозор-600" составит до 210 километров в час, а дальность действия - 3,7 тысячи километров. Аппарат сможет подниматься на высоту до 7,5 тысячи метров и находиться в воздухе до 30 часов. В будущем вооруженные силы России могут получить "туполевский" Ту-300 - реактивный разведывательно-ударный комплекс средней дальности. Этот аппарат еще только разрабатывается в "КБ Туполева".
По предварительной информации, Ту-300 будет основан на Ту-243 "Рейс-Д" и сможет нести вооружение массой до тонны. Аппарат сможет наносить удары по целям на расстоянии до 300 километров.
В 2009 году Минобороны закупило партию беспилотников различного назначения в Израиле. Он способен нести более 120 килограммов полезной нагрузки в виде различного высокоточного оружия и оставаться в воздухе до 24 часов. Он является первым современным отечественным беспилотным самолетом в классе большой дальности", - цитирует информагентство слова Г. При длительности полета в четыре часа масса полезной нагрузки может составить 220 килограммов.
БПЛА Гром армия 2020. Стелс-беспилотник Гром. БПЛА трикоптер.
Трикоптер конвертоплан. Talon gt. Квазимачта БПЛА. Квазиплатформа БПЛА. ЦАГИ конвертоплан. Беспилотный конвертоплан Triada. V 66 Hexa Tiltrotor. БПЛА Skyborg. Беспилотник loyal Wingman.
БПЛА «Boeing x-45c». БПЛА mq-9b. Производство БПЛА. Беспилотные летательные аппараты история. Беспилотные вертолеты a160 Hummingbird. А-160 вертолет. Boeing а160. A-160 беспилотные летательные аппараты. Диам 20к БПЛА.
Kitty Hawk Flyer. Kitty Hawk дрон. Стартап Kitty Hawk — персональный электросамолет. Современные летательные аппараты. БПЛА Аэрокон. Мотопланер БПЛА. Беспилотный вертолет БПВ 500. БПВ-500 беспилотника ударный. Беспилотник радар ММС.
БПЛА - аппарат «пчела-1т». Беспилотные дистанционно-пилотируемые летательные аппараты БПЛА. Презентация летательные аппараты. Проект беспилотника. БПЛА молния Кронштадт. Кронштадт ударный БПЛА. БПЛА Гром-2. БПЛА Talarion. Eads Talarion.
Фюзеляж БПЛА. Беспилотник Zephyr. Беспилотник крыло. БПЛА типа крыло. Беспилотный конвертоплан RHV-35.. БПЛА vrt30. Конвертоплан vrt30. Гибридные БПЛА. Беспилотники НГТУ.
Орион БПЛА. БПЛА Орлан-10 фото. Пункт управления БПЛА. Zelator БПЛА. БПЛА конвертоплан концепт.
Проект тяжелого ударного БПЛА «Дозор-600»
Дозор-600 (Дозор-3) — российский разведывательно-ударный беспилотный летательный аппарат. Об особенностях нового оборудования и перспективах защиты Москвы от беспилотных летальных аппаратов (БПЛА) поговорил с директором по развитию фирмы-разработчика Владиславом Кустаревым. Исходя из характеристик БПЛА «Дозор-600», можно сделать выводы о его предназначении.
Новейший российский ударный беспилотник "Дозор-600"
Беспилотный летательный аппарат Дозор-3 Дозор-600 Беспилотный летательный аппарат Дозор-3 Дозор-600 Дозор-600 — первый ударный беспилотный аппарат российского производства. Первая предварительная информация о комплексе с БЛА была представлена в ходе выставки «Интерполитех» в 2008 году. Сейчас комплекс находятся на завершающей стадии разработки.
Это серьезный беспилотник самолетного типа, вес которого равен 1200 кг, а масса полезной нагрузки, к которой относятся высокоточные ракеты класса «воздух-поверхность», — 300 кг. В связи с этим событием появилась надежда на то, что в российской армии наконец-то появятся ударные беспилотники. По этому классу вооружения мы не просто отстаем от США — у нас его просто нет.
Правда, работы в этом направлении проводятся с конца нулевых годов. Однако пока можно условно похвастаться БПЛА «Дозор-600» той же питерской компании «Кронштадт», который совершил первый полет еще в 2010 году. В прошлом году начались его испытания. Однако ни о начале серийного производства, ни о поступлении в армию абсолютно ничего неизвестно. Эта затяжка, несомненно, вызвана тем, что Минобороны хотело бы получить что-то более внушительное.
В носовой части «Дозора-600» предусмотрено место для целевой аппаратуры, а в средней устанавливается стабилизированная платформа для наблюдательного оборудования. В хвостовой части беспилотника размещается винтомоторная группа.
Правда, это будет не шаг на опережение, поскольку новая разработка по своей ударной мощи выйдет на уровень «Предатора», созданного еще в прошлом веке. Большая часть характеристик «Иноходца» засекречена.
Поэтому можно лишь предположить, что авионика на российском беспилотнике будет посовершеннее, чем у «Предатора». И в этой области у российских производителей есть определенные преимущества. Но, как уже было сказано, «голое железо» примерно одинаковое. О самом легком вес около одной тонны мы уже сказали.
Для того чтобы довести «Иноходца» до этапа испытаний компания «Кронштадт» потратила около миллиарда рублей. Однако это пока еще не государственные испытания летательного аппарата.
Второй раз за день Курскую область атакуют БПЛА
Трубникова, летные испытания нового беспилотника пройдут в 2010 году. Ударный беспилотный летательный аппарат "Дозор-600" создавался на протяжении двух лет. Вес - 640 килограммов, скорость 150 км в час, максимальная - 210, практический потолок 7,5 тысячи метров, дальность полета - 3,7 тысячи километров. Взлетает и садится беспилотник как обычный самолет, а не с катапульты.
На подготовку БЛА к вылету из походного положения требуется до 60 мин. Взлет и посадка производятся по-самолетному, на колесное трехопорное шасси или лыжи. Эксплуатацию обеспечивает персонал из четырех человек. Управление БЛА может осуществляться в автономном по программе , ручном дистанционное пилотирование пилотом-оператором или комбинированном режимах. Полетное задание может содержать 250 опорных точек маршрута, при этом точность навигации составляет 15—30 м. Эти задачи он может выполнять днем и ночью, в простых и сложных метеоусловиях. Основу полезной нагрузки составляют три системы: радиолокационная РЛС переднего и бокового обзора с синтезированной апертурой , оптико-тепловизионная видеокамера и тепловизор и фотографическая фотокамера высокого разрешения со сменными объективами , которые могут работать одновременно.
Фюзеляж делится на три основные части. В носовой части расположены сенсорные системы, пилотажно-навигационное оборудование и парашютная система. Среднюю часть занимает топливный бак.
В хвостовой части размещены система энергоснабжения и силовая установка на основе поршневого двигателя «Ротакс». Крыло и хвостовое оперение сделаны съемными, что обеспечивает транспортировку и хранение в специальном контейнере. На подготовку БЛА к вылету из походного положения требуется до 60 мин.
Взлет и посадка производятся по-самолетному, на колесное трехопорное шасси или лыжи.
Об этом сообщает пресс-служба правительства региона. Там добавили, что пострадавших и разрушений на объектах инфраструктуры нет. Губернатор Игорь Руденя поручил региональным ведомствам оказывать экстренным службам необходимое содействие.