Новости что выпускает уралмаш в екатеринбурге

новости Екатеринбурга. Именно на Уралмаше начиная с 30-х годов ХХ века производилось оборудование, пожалуй, для всех крупнейших предприятий нашей необъятной страны, прежде всего для металлургических, горнодобывающих и нефтегазодобывающих. Раньше завод специализировался на выпуске легких танков, но после распада СССР был переориентирован на выпуск самоходных гаубиц и гражданской продукции.

Григорий Иванов рассказал, почему переименовали «Уралмаш» в «Урал»

Буровые установки, выпускаемые «Уралмашем», имели первостепенное значение для развития нефтегазовых регионов СССР, в том числе и Западной Сибири с ее суровым климатом. Публичное акционерное общество "Уралмашзавод» – один из лидеров российского рынка оборудования для металлургии, горнодобывающей промышленности, промышленности строительных материалов и энергетики. Раньше завод специализировался на выпуске легких танков, но после распада СССР был переориентирован на выпуск самоходных гаубиц и гражданской продукции.

В промзоне «Уралмашзавода» в Екатеринбурге произошел пожар площадью 4 тыс кв. м

В Екатеринбурге загорелся «Уралмашзавод» Например, в 1947 году «Уралмаш» первым в мире организовал серийный выпуск карьерных экскаваторов с определенными ковшами, а в 1958 году был выпущен первый шагающий экскаватор, в 1975 году – самый крупный и мощный в СССР его экземпляр.
Возрождение легенды: Уралмашзавод реализует масштабную инвестпрограмму В промзоне «Уралмашзавода» в Екатеринбурге произошел пожар площадью 4 тыс кв. м.
Уралмаш, отец заводов и фабрик В Екатеринбурге на территории «Уралмашзавода» вспыхнул пожар площадью 800 квадратных метров.

Глава «Уралмашзавода» высказался о пожаре — и другие главные новости о ЧП

Не помню, сколько хотели денег, это было 20 лет назад. Важнее, что у меня на момент прихода в клуб были один или два футболиста с контрактами. И я в срочном порядке всех подписывал. Первые два матча проиграли — в Липецке 1:3 и в Воронеже 1:5. В кулуарах он даже сказал: «Как так, такой большой промышленный город, а нет хорошего стадиона». Да, все, к сожалению, разваливалось… Мы проиграли 0:1, ребятам было тяжело психологически — они прошли всю Вторую лигу, а к Первой оказались не готовы.

Окончив его, Фидлер поступил в Томский технологический институт - один из лучших российских вузов начала ХХ века. Учиться ему здесь пришлось с перерывами целых десять лет. Причина - безденежье, в которое семья окунулась после ранней смерти отца Владимира Федоровича. Помощи студент ниоткуда не ждал, более того, аптеку пришлось продать и взять на себя заботы о матери. В 1905 году женился на дочери православного священника, Капитолине Ивановне Аманацкой, и по примеру матери принял православие. Студентом работал в омских железнодорожных мастерских.

Был кочегаром, помощником машиниста и, наконец, машинистом паровоза. Машинисты всегда считались аристократами железных дорог, на овладение этой профессией уходит немало лет, а Владимир Федорович освоил ее параллельно с учебой в институте. В 1905-1907 годах под влиянием революционных событий институт закрыли. Фидлер в эти годы, работая заведующим металлографической лабораторией на Златоустовском казенном заводе, занимался очень серьезными исследованиями снарядных и иных специальных сталей. Вернулся в Томск, продолжал учиться и работал на институтской кафедре механической технологии, заведовал электротехническим отделением некой "Технической конторы "Попов и Зверев". Рассказываю обо всем этом для того, чтобы читатель понял: в 1911 году, когда Фидлер наконец получил диплом, он был уже не обыкновенным выпускником вуза, которому еще осваивать и осваивать производство.

Из институтских стен вышел опытный инженер, обладающий к тому же незаурядным талантом и энергией. И тем не менее последующая его карьера выглядит молниеносной. Он приезжает снова в Златоуст, где сразу же становится начальником инструментального цеха, затем - крупного производства. В 1914 году он, инженер-механик, руководит строительством железобетонной плотины железобетон еще нечасто применяли в отечественной строительной практике и успешно справляется со своей задачей. В 1917 году Фидлера назначают управляющим Златоустовскими заводами, он руководит целым комплексом предприятий. Советская власть в Златоусте установилась только в марте 1918 года, а уже в июне город заняли колчаковские войска.

Фидлера заподозрили в большевизме, но, как он писал все в той же автобиографии, "всего на пять минут". Ему пришлось заняться изготовлением боеприпасов и холодного оружия - по существу, сотрудничать с колчаковцами. С наступлением Красной армии завод эвакуировали в Томск. Вместе с тысячами рабочих, с инженерами туда же уехал и Фидлер с семьей. А когда красные взяли и Томск, то именно ему поручили возглавить реэвакуацию завода в Златоуст. Нечего и гoвopить: при тогдашних глобальной разрухе и развале транспортной сети страны задача была сложнейшая.

Но он и здесь справился, причем с присущим ему блеском. Тому один пример. Мост через Томь был взорван. Владимир Федорович сделал расчеты и отдал крайне рискованный приказ: проложить рельсы по льду. И лед выдержал, эшелоны прошли! Он действительно "считал своей обязанностью в критические минуты не покидать своего служебного поста в интересах дела".

В стране наступила относительная политическая стабилизация. После череды разнообразных должностей, какие ему приходилось занимать, Фидлер был наконец назначен на свое место - главным инженером Златоустовских заводов механического, металлургического, керамического. В течение нескольких лет он, по сути, воссоздал все эти предприятия. Были проведены крупные реорганизации, переоборудования, переустройство производств, многие из них значительно расширились, а выпускаемые различные виды продукции по качеству стали отвечать мировому уровню. Во всяком случае, немецкие специалисты с заводов Круппа, приезжавшие в Златоуст, считали, что здесь есть чему поучиться... Худощавый, среднего роста, резкий и точный в суждениях, никому еще не известный в тихих коридорах Уралпроектбюро, Фидлер прямо-таки вихрем ворвался в размеренную жизнь этой недавно созданной конторы по проектированию уральских заводов.

А он окидывал взглядом разрабатываемые проекты и ошарашивал безапелляционным: "Это все не то! Главную же металлургическую базу страны решили создать на юге. Понятно, что там же должны были возвести и машиностроительный комплекс, который бы обеспечивал ее. Однако далеко не все согласились с этим. Урал являл собой большие возможности для развития металлургии, требовал, следовательно, и мощного машиностроения. Такой была позиция не только местных властей, но и многих крупных руководителей, ученых в Москве.

Фидлер конечно же не мог не знать "великого спора регионов" и отстаивал позицию сторонников промышленного развития Урала. Тут есть одна тонкость. Это его убеждение, как ни странно, не имело отношения к спору регионов как таковому. Фидлер вовсе не был против развития юга, для чего действительно имелись все резоны. Но он выступал против недооценки развития Урала в индустриализации страны. Оставаясь верным себе, рассматривал проблему не местнически, не политически, а исходя из интересов дела.

Вот его слова: "Завод - это живой организм, который рождается, развивается, мужает. Мы сейчас способствуем рождению завода и обязаны позаботиться о "кровати" для него. Но нужно, чтобы это была территория, рассчитанная на взрослого, возмужавшего Самсона, а не детская коляска, которая скоро станет для него прокрустовым ложем". И смело, вопреки указаниям центра, закладывал в проекты многократное расширение заводской площадки, укрупнение цехов и увеличение расстояния между ними, применение оборудования куда большей мощности, чем предписывалось. Этот человек обладал даром технического предвидения. Он умел правильно просчитать, куда ведет та или иная тенденция современного индустриального развития.

В конструкциях новых газовых, шахтных и камерных печей использованы современные теплоизоляционные материалы и импульсные горелки рекуперативного типа. Расход газа в них вдвое меньше, чем у горелок предыдущего поколения. Зачастую большое значение имел человеческий фактор, особенно на низких температурах термообработки, так как равномерность нагрева зон печи приходилось регулировать вручную.

Теперь все операции автоматизированы, что, безусловно, повысило качество термообработки», — говорит начальник термического цеха Виктор Голубков. Цех, в котором хочется работать. Ещё один важный факт — в новом производстве обеспечен самый высокий уровень безопасности для персонала.

В огромное светлое помещение просто приятно зайти. Новейшая система вентиляции защищает работников от вредных испарений — полный воздухообмен совершается шесть раз в течение часа. Мощные вентиляционные установки с современными фильтрами есть на каждом участке, над закалочными масляными и водяными ваннами смонтированы специальные вентиляционные зонты.

Зимой в цехе будет тепло благодаря современной отопительной системе.

Китайские конкуренты о таком пока могут только мечтать. В этом цехе варят основание для новой кабины. Всё вместе уже через несколько недель станет новой буровой установкой. Рабочие трудятся в три смены. В этом году заказов вдвое больше, чем в прошлом. Вложенные в модернизацию предприятия деньги, наконец, начали приносить доходы. Ян Центер, председатель совета директоров «Уралмашзавода»: «Всего в площадку "Уралмашзавода" — у нас здесь два предприятия — было вложено более 30 млрд рублей. Пять лет назад здесь был хаос, сейчас вы видели: работа идёт круглосуточно». Во время экскурсии руководство завода делится цифрами.

Возрождение легенды: Уралмашзавод реализует масштабную инвестпрограмму

Рейтинг 4,3 на основе 305 оценок и 58 отзывов о машиностроительном заводе «Уралмашзавод», Уралмаш, Свердловская область, Екатеринбург, улица Машиностроителей, 17. ведущий производитель оборудования для горнодобывающей промышленности, строительной отрасли, энергетики и металлургии. В Екатеринбурге загорелась кровля цеха Уралмашзавода, пострадавших нет, сообщили в ГУ МЧС Свердловской области. Расположено в северной части Екатеринбурга, с центром города связано станциями метрополитена «Уралмаш» и «Машиностроителей».

УРАЛМАШ- ЗАВОД

По предварительной информации, на заводе загорелся склад с лакокрасочными материалами, однако точных сведений на этот счет пока нет. Екатеринбургское издание Е1 сообщает , что горит цех по производству трансформаторов. Внутри здания находится семь тысяч литров масла. Очевидцы рассказывают, что сначала услышали что-то похожее на взрыв, а потом повалил дым. По информации Telegram-канала Shot, в здании обрушилась кровля.

Пропуска Уралмашзавод. Центральная проходная завод Уралмаш. Уралмаш НГО Холдинг. Завод «Уралмаш нефтегазовое оборудование Холдинг».

Уральский завод тяжёлого машиностроения 1941 года. Завод Уралмаш 1941-1945. Уралмашзавод в годы ВОВ Свердловск. Уралмашзавод Екатеринбург шагающие экскаваторы. Генеральный директор Уралмашзавода. Уральский завод тяжелого машиностроения 1933 год. Уралмаш в 1930-е. Уральский завод тяжелого машиностроения в годы войны.

Музей истории Уралмашзавода. Уралмашзавод логотип. УЗТМ Уралмаш логотип. УЗТМ Уфа. Екатеринбург площадь Уралмашзавод. Дробилки ЩДС-12х14у. Конусная дробилка Уралмашзавод. Дробильно-размольное оборудование Уралмашзавод.

Дробильно-размольного оборудования для УГМК.. Стационарные дробильные установки УЗТМ. Уралмаш цех 15. УЗТМ 15 цех. Уралмашзавод Курган. Уралмашзавод 90 лет. Уралмашзавод самая дорогая. УГМК Корбалихинский рудник.

Уралмашзавод архив. Центнер Уралмашзавод. Рудоусреднительных машин Уралмашзавод. Экскаватор Узбекистан. Уралмашзавод вид сверху.

Увеличится максимальная взлетная масса, полезная нагрузка, пассажировместимость, дальность и продолжительность полёта, при сохранении уникальных взлетно-посадочных характеристик. Денис Мантуров Министр промышленности и торговли РФ Подробнее: Свердловская область превращается в авиационный регион, многие стремятся им быть, но вот здесь это получается наиболее успешно и активно. Андрей Богинский Заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации Подробнее: У Свердловской области серьезный потенциал и колоссальные возможности.

У нас есть сильный партнер в лице «Уральского завода гражданской авиации», который по заключенным контрактам уже в этом году поставит первые четыре самолета Л-410, мы в этом не сомневаемся.

Ориентация «Уралмашзавода» на карьерные экскаваторы может сыграть с ним злую шутку: такие машины чрезвычайно дороги, заказы на них выполняются нескоро. Учитывая отсутствие в России мизерное число успешно реализуемых проектов освоения месторождений твердых полезных ископаемых и экономию средств на действующих рудниках и разрезах, завтра у «Уралмашзавода» заказов на экскаваторы может и не быть — их много-то не нужно. Кадры не решают ничего Помимо тяжбы с Минпромторгом и диспропорций в структуре сбыта, «Уралмашзавод» подстерегает серьезная опасность там, где ее топ-менеджмент предприятия, похоже, не ждет: речь идет о кадрах. На сайте «Уралмашзавода» висит куча вакансий, начиная от электрогазосварщика и машиниста мостового крана и заканчивая специалистом по качеству и главным инженером проекта. Казалось, бы профессионалам на него открыта дорога, однако не тут-то было. Достаточно взглянуть на отзывы об «Уралмашзаводе» в Yandex, и можно сразу понять, как в реальности обстоят дела на предприятии. Люди жалуются на проблемы с трудоустройством и низкие, по их мнению, зарплаты. Похоже топ-менеджменту нет особого дела до рабочих.

Рабочим же, напротив, не нравятся действия управленцев: сейчас на «Уралмашзаводе» накалились страсти якобы из-за попытки администрации провести принудительную вакцинацию «По словам одного из рабочих, теперь сотрудники напуганы и опасаются потерять работу из-за отказа вакцинироваться», — написал «ТагилСити. А это уже попахивает нарушением закона, поскольку сотрудники «Уралмашзавода» не обязаны прививаться по желанию начальства. Еще по теме Принудительная вакцинация и новые ограничения: Югра пошла на крайние меры в борьбе с COVID-19 «Дело в том, что установлен перечень категорий сотрудников, для которых профилактическая прививка будет обязательной для работы. К таким профессиям относятся прежде всего работники медицинских, образовательных организаций, социального обслуживания.

Завод "Уралмаш" в Екатеринбурге (УЗТМ)

«Уралмаш» выпускает современное обжиговое, доменное, агломерационное и кузнечно-прессовое оборудование; машины для непрерывного литья, валки для станов горячей и холодной прокатки, а также оснастку и инструмент. В Екатеринбурге возник пожар на «Уралмашзаводе». Предварительно, площадь пожара уже достигла 800 кв. метров, пишет Telegram-канал «112». Именно на Уралмаше начиная с 30-х годов ХХ века производилось оборудование, пожалуй, для всех крупнейших предприятий нашей необъятной страны, прежде всего для металлургических, горнодобывающих и нефтегазодобывающих.

«Уралмашзавод» вырос в прибыли и выручке в первом полугодии 2023 года

Драглайн на разрезе в Кузбассе В 1971 году приказом министерства тяжёлого машиностроения «Уралмашзавод» вошёл в производственное объединение в качестве головного предприятия ПО «Уралмаш». В состав производственного объединения вошли заводской институт НИИ Тяжмаш, Верхнепышминский завод металлоконструкций по производству буровых сооружений, завод литья и поковок ЛИП в Невьянске, завод механосборочного производства в посёлке Буланаш. Чуть позже добавились Свердловский завод бурового и металлургического оборудования и Свердловский завод горноспасательного оборудования. С 1992 все предприятия стали самостоятельными организациями.

В 1996 году ОАО «Уральский завод тяжёлого машиностроения» стал составной частью компании « Объединённые машиностроительные заводы », основателем и первым руководителем которой был Каха Бендукидзе. ЭШ 20. Предприятие получило техническую, технологическую, конструкторскую и производственную базы по выпуску бурового оборудования , а также право на использование товарных знаков «Уралмаш» и «Uralmash» по долгосрочному лицензионному договору действие которого заканчивается в 2010 году [6].

В 2007 году в МК «Уралмаш» создан дивизион «Нефтегазовое буровое оборудование», восстановлен инжиниринг и производство полнокомплектных буровых установок.

Сегодня эту важную должность занимает А. Кузнецов, начинавший трудовой путь на УЗТМ в должности простого мастера. О важных свершениях Уральского завода тяжелого машиностроения говорит хотя бы тот факт, что работа коллектива отмечена одиннадцатью государственными наградами в том числе зарубежными. И сегодня после череды реорганизаций, присоединения и отделения производств — УЗМТ остается одним из оплотов промышленности России. Рождение легенды С 1920-1930 гг.

XX столетия в Советском Союзе набирала обороты индустриализация. Страна остро нуждалась в черном и цветном металле, углеводородах, золоте, прочих полезных ископаемых. К этому периоду относится строительство крупных предприятий металлургического, горнорудного, машиностроительного, нефтедобывающего секторов. Для их работы требовалось нестандартное оборудование, закупка которого за рубежом потребовала бы огромных затрат. В итоге решено было организовать работу специального предприятия, на котором бы изготавливали оборудование для варки стали и чугуна, прокатных станов, буровых установок, рудодобывающих и перерабатывающих производств. Первый проект был представлен в 1928 году, а 15 июля 1933 года Уральский завод тяжелого машиностроения уже начал свою работу, став родоначальником новой отрасли.

Продукция Уралмашзавода Горное оборудование Дробильно-размольное оборудование: конусные дробилки крупного и редукционного дробления; конусные дробилки среднего и мелкого дробления; щековые дробилки; дробильно-перегрузочная установка ДПУ-1000; мельницы. Экскаваторы: драглайны гусеничные; драглайны шагающие; карьерные гусеничные экскаваторы механические лопаты. Оборудование для цементной отрасли: бандажи; венцы зубчатые и подвенцовые шестерни; корпуса мельниц и вращающихся печей; мельницы сырьевые и цементные; муфты зубчатые и шлицевые; редукторы привода мельниц и вращающихся печей массой от 5 кг до 130 тн; роликоопоры. Металлургическое оборудование Обжиговое оборудование: грохот роликовый трехпродуктовый; обжиговые машины; окомкователь чашевый. Агломерационное оборудование: агломерационные машины конвейерного типа; барабанные окомкователи; барабанные смесители; грохоты; дробилки агломерата; мусоросжигательная конвейерная машина; скреперные устройства; тележки спекательные; чашевые охладители агломерата; челноковые распределители шихты.

Валки для станов горячей и холодной прокатки: рабочие валки стальные кованые для холодной прокатки металлов; составные бандажированные опорные валки; стальные кованые валки для станов горячей прокатки металлов; цельнокованые опорные валки для станов холодной и горячей прокатки. Инструмент и оснастка. Подъемно-транспортное оборудование Краны для металлургического производства: краны загрузочные, совковые, завалочные; краны мостовые клещевые; краны мостовые электрические литейные; пратцен-кран. Инструмент и оснастка Инструментальное управление ПАО «Уралмашзавод» предлагает широкий ассортимент продукции, которая удовлетворит спрос самых требовательных клиентов.

Это значит, что работать на УЗТМ сегодня очень престижно», - сказал глава города. Строительство нового цеха — это один из пунктов масштабной инвестпрограммы, которую предприятие реализует с 2018 года. За это время в ремонты производственных площадок, закуп нового оборудования и другие проекты УЗТМ вложил более 8,7 млрд рублей, в том числе около 5 млрд — в этом году. Обновляя станочный парк, внедряя передовые технологии, мы прежде всего инвестируем в качество нашей продукции — основного оборудования для ведущих секторов российской экономики — горнодобывающей промышленности, металлургии, энергетики», - отметил генеральный Ян Центер. Например, в течение ближайших пяти лет он поставит пять шагающих экскаваторов крупнейшему угледобывающему концерну Индии.

Завод заводов

В годы второй пятилетки завод изготовил станы горячей и холодной прокатки для Магнитогорского, Запорожского и Чусовского металлургических комбинатов, оборудование для Московского метрополитена , обогатительных фабрик , экскаваторы и парогидравлические прессы. В целом за послевоенный период УЗТМ освоил выпуск более 80 новых машин, половина из которых производилась в стране впервые. В 1971 году приказом министерства тяжёлого машиностроения «Уралмашзавод» вошёл в производственное объединение в качестве головного предприятия ПО «Уралмаш». В состав производственного объединения вошли заводской институт НИИ Тяжмаш, Верхнепышминский завод металлоконструкций по производству буровых сооружений, Завод литья и поковок в Невьянске , Завод механосборочного производства в посёлке Буланаш. Чуть позже добавились Свердловский завод бурового и металлургического оборудования и Свердловский завод горноспасательного оборудования [11]. В 1970-е годы на УЗТМ трудились 37 тысяч рабочих и несколько тысяч человек инженерно-технического персонала [13]. К 1990 году численность работников завода составляла 35 тысяч человек [3].

Температура в печи при термообработке может составлять свыше тысячи градусов, такая закалка обеспечивает деталям прочность и долговечность. Здесь же будут выполнять баббитозаливку — это технология нанесения сплавов металлов на детали, которая повышает их износостойкость, а значит, увеличивает надёжность и срок службы машин. Было большое транспортное плечо: детали и заготовки приходилось перевозить из цеха в цех, иногда даже сложными маршрутами. Новое, экономичное и эффективное.

Для обслуживания цеха построили современную трансформаторную подстанцию мощностью 4 МВт. В конструкциях новых газовых, шахтных и камерных печей использованы современные теплоизоляционные материалы и импульсные горелки рекуперативного типа. Расход газа в них вдвое меньше, чем у горелок предыдущего поколения. Зачастую большое значение имел человеческий фактор, особенно на низких температурах термообработки, так как равномерность нагрева зон печи приходилось регулировать вручную.

Теперь все операции автоматизированы, что, безусловно, повысило качество термообработки», — говорит начальник термического цеха Виктор Голубков. Цех, в котором хочется работать.

Предприятие получило техническую, технологическую, конструкторскую и производственную базу по выпуску бурового оборудования , а также право на использование товарных знаков «Уралмаш» и «Uralmash» по долгосрочному лицензионному договору, действие которого заканчивается в 2010 году [15].

В 2007 году в МК «Уралмаш» создан дивизион «Нефтегазовое буровое оборудование», восстановлен инжиниринг и производство полнокомплектных буровых установок. Установка предназначена для монтирования на стационарной ледостойкой платформе в Мурманске на верфи-интеграторе и в дальнейшем для отправки по Северному морскому пути в Обскую губу в ЯНАО [16]. В 2020 прогнозируется 14 млрд руб.

Выручка выросла в 1,8 раза, до 14,02 млрд руб. В результате консолидации активов, расположенных на производственных площадках в Екатеринбурге и Орске, создана крупная машиностроительная корпорация, занимающая лидирующие позиции на рынке бурового, горного и металлургического оборудования стран СНГ. Специализируется на производстве оборудования для металлургической, горнодобывающей, энергетической отраслей.

В целом о предприятии сотрудники отзываются положительно. Уровень заработной платы достойный, в некоторых цехах высококвалифицированный рабочий получает зарплату выше, чем инженерный состав. Предусмотрена система премиального вознаграждения, учитываются и оплачиваются сверхурочные часы работы. Условия труда и безопасности на большом предприятии соблюдаются в рамках требований КЗоТа. Из негативного часто упоминается самоуправство среднего руководящего состава, но это больше частные случаи, которых на любом крупном предприятии много. Соцгородок По площади соцгородок района «Уралмаш» занимает 105 квадратных километров. В городе есть две станции метрополитена, что говорит о значимости места и комфорте жителей. Обустраивать жилую зону начали в 1927 году, но тогда первым жильем были землянки. На их месте быстро возвели деревянные бараки, а впоследствии полноценные жилые дома. Архитектура города интересна тем, что в ней ярко представлено направление конструктивизма.

К этой эпохе принадлежит одна из достопримечательностей — белая водонапорная башня. На момент постройки в начале 30-х годов 20 века она была крупнейшей в мире. Полностью сделана из железобетона. Сейчас не эксплуатируется и выглядит скорее как памятник своей эпохе. В городке есть парки, спортивный комплекс со стадионом, места досуга и развлечений, учебные заведения. Перспективы «Уралмаш» завод тяжелого машиностроения , как и большинство предприятий в России, переживал и взлеты, и падения, но его значимость для государства никогда не умалялась. Даже в трудные 90-е годы завод сумел выстоять, а теперь получает новые перспективы развития. С момента перехода предприятия в управление ЗАО «Газпромбанк» в производство сделаны инвестиции. Так в 2015 году началась обширная модернизация производственных цехов. Заключены контракты на выполнение работ с Индией, Китаем, Казахстаном, Италией и другими странами.

Уралмашзавод планирует открыть производство в Индии

Причиной пожара в цехе предприятия на территории Уралмашзавода могли стать искры от болгарки. Визит в Екатеринбург я начал с посещения Уральского завода гражданской авиации. Посмотрел, какие самолёты выпускает предприятие, познакомился с его руководством. В Екатеринбурге загорелся «Уралмашзавод». По предварительной информации, площадь пожара достигла 800 квадратных метров. В промзоне «Уралмашзавода» в Екатеринбурге произошел пожар площадью 4 тыс кв. м. В Екатеринбурге на территории «Уралмашзавода» произошел пожар, пишет SHOT. В промзоне «Уралмашзавода» в Екатеринбурге произошел пожар площадью 4 тыс кв. м.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий