впк, новости, россия, вкс россии, истребитель-бомбардировщик су-34.
Сравнение военной мощи США и России на начало 2022 года
Резко в разы возросли скорость принятия решения, точность стрельбы, улучшилась эргономика. И такие танковые комплексы — уже наше танковое будущее. А ещё отсутствует заряжающий — всё делает автоматика. Многоуровневое бронирование и защита. Экипаж находится в бронекапсуле, защищающей от прямого попадания. Трёхступенчатая противоракетная система.
И конечно — лучшее вооружение. Плюс главное назначение — руководить танками Т-90М. Это танк совершенно новых технологий. Воссозданная в 2014 году президентским Указом 1-я танковая армия — носительница лучших победных традиций Великой Отечественной войны. В её состав вошли знаменитые Кантемировская и Таманская дивизии.
Это не только боевые испытания, но и укрепление веры в гений русского народа, его непобедимость. Живая сила российской армии Ещё недавно считалось, что при сравнении численности военнослужащих США и российских, считать нужно с коэффициентом, например, 1:2.
Будут ли поставляться Ил-76МД-90А за рубеж в будущем, неизвестно, но Объединённая авиастроительная корпорация ОАК намерена кратно увеличить производство этих «транспортников». В этом году сдали шесть, но это тоже дорогого стоит, постольку-поскольку Ульяновский завод — один из тех заводов, который в тяжёлые времена серийную технику практически не производил», — сказал глава ОАК Юрий Слюсарь в интервью телеканалу «Россия 24». Он также добавил, что для реализации задуманного придётся нанять дополнительно 2,5 тыс.
Есть у Штатов 195 очень хороших истребителей пятого поколения F-22, но и они уже немолоды, ровесники нашего истребителя-бомбардировщика Су-30. У нас же есть совсем новые, только что принятые на вооружение, Су-34 и Су-35, количество которых постоянно наращивается. Есть в США тоже совсем новый F-35, но ничего определенного о его боевых возможностях неизвестно. За Россией с существенным отставанием идет Индия — 694 самолета. Пятое место стало большой неожиданностью для любителей анекдотов про Северную Корею. Клан Кимов аккумулировал 572 самолета. В основном это музейные машины, приобретенные у Советского Союза. Правда, есть и самолеты до сих пор эксплуатирующиеся в России, например, штурмовик Су-25.
Высокий рейтинг России во многом обеспечен огромным количеством танков и вообще бронетехники 1-е место, 14777 единиц. Однако стоит упомянуть, что рейтинг Global Firepower базируется исключительно из количественных, а не качественных показателей техники.
Су-57 получил самое мощное вооружение среди истребителей пятого поколения
впк, новости, россия, вкс россии, истребитель-бомбардировщик су-34. Обзорный материал, посвященный боевому применению российской истребительной авиации в специальной военной операции на Украине. О том, что по итогам этого года Россия занимает второе место в мире по количеству военных самолетов и вертолетов, пишет ТАСС со ссылкой на доклад аналитического центра Flight International. Заместитель министра обороны России Алексей Криворучко заявил, что ВКС РФ за 2023 год получили более 100 самолетов. Польша подняла в воздух дежурные военные самолеты из-за активности дальней авиации России.
Стало известно, сколько средств потратила Россия за девять месяцев войны
В мае 2022 года глава «Рособоронэкспорта» Александр Михеев сообщил о трудностях в работе компании из-за нарушений логистических цепочек. При этом он заявил, что рабочий процесс стабилизируется в ближайшей перспективе. Такие данные в середине марта 2022 года обнародовали специалисты Стокгольмского международного института исследования проблем мира SIPRI. Об этом сообщается в годовом отчете « Ростеха », который глава госкорпорации Сергей Чемезов представил президенту РФ Владимиру Путину 24 июня 2021 года.
Остальное составляют техника для военно-морских сил и другая продукция. По словам Сергея Чемезова, предприятия госкорпорации смогли быстро переориентироваться и адаптировать производства к новым реалиям. Клиентами российского оборонного промышленного комплекса в 2020 году стало 51 иностранное государство.
В 2019 году, несмотря на противодействие конкурентов, российская система ВТС вновь подтвердила свою эффективность, - сказал Шугаев. Он отмечал, что Россия учитывает ситуацию с пандемией коронавируса при экспорте военной продукции, и её система ВТС способна выдержать последствия угрозы. У нас все идет по плану — по тому плану, который мы установили в 2020 году.
Мы выполнили, самое главное, показатели прошлого года. Особой популярностью пользуется военно-воздушная техника и средства противовоздушной обороны, подчеркнул он. Наши конкуренты, несмотря даже на общую тяжёлую ситуацию, всё равно усиливают своё воздействие на наших партнёров прежде всего.
Мы в этом смысле сталкиваемся с беспрецедентным давлением и являемся свидетелями того, что наши партнёры находятся под весьма и весьма серьёзным прессингом. Но мы учитываем интересы и наших старых партнёров и, конечно, стремимся к тому, чтобы с новыми установить добрые отношения, входим в их положение. Как говорится, военно-техническое сотрудничество иногда любит и тишину в том числе, — добавил глава ФСВТС.
По его словам, отрасль также пострадала из-за пандемии коронавируса COVID-19 : многие контракты пришлось сократить, отказаться от выставочной деятельности.
В ближайшие годы планируется разработать новейшие системы бортового оборудования, усовершенствовать двигатели и создать новые модели оружия. Все это позволит России укрепить свои позиции в мировой искоренной истребительной авиации. Сравнение численности истребителей России с другими странами Россия, являясь одной из ведущих стран в области авиационной техники, обладает достаточно впечатляющей численностью истребителей. По данным на 2023 год, российские Военно-воздушные силы располагают наибольшим количеством истребителей в мире. Официальными данными публикуются, что Россия имеет около 1300 истребителей в своем вооружении. Истребители российского производства славятся своими высокими характеристиками и передовыми технологиями. Сравнивая численность истребителей России с другими странами, можно отметить, что предшественники Советского Союза и современные страны, получившие в наследство часть его военного потенциала, также имеют значительные арсеналы истребителей. В этом списке можно включить США и Китай.
США владеют примерно 1100 истребителями, что делает их вторым по численности вооруженным силам после России. В числе их истребителей можно выделить такие модели, как F-15, F-16, F-22 и F-35, обладающие высоким техническим уровнем. В то время как число истребителей Китая составляет около 900, позволяя ему занимать третье место в списке стран с наибольшей численностью истребителей. В арсенале китайских Военно-воздушных сил можно найти такие модели, как J-10, J-11 и J-20, которые активно разрабатываются и модернизируются. Безусловно, численность истребителей в арсенале каждой страны не является единственным и главным показателем ее военного потенциала. Однако эти данные говорят о том, что Россия продолжает оставаться одной из ведущих мировых держав, обладающих сильным авиационным флотом и признанными технологиями в области истребителей. Планируемые закупки новых истребителей На сегодняшний день Россия уже ведет активные работы по разработке и поставке новых истребителей. В ближайшие несколько лет планируется значительное увеличение количества этих военных машин для укрепления обороноспособности страны.
Польские ВС в последние недели неоднократно предпринимали подобные действия. В Минобороны РФ регулярно заявляли, что полеты российских военных самолетов выполняются в строгом соответствии с международными правилами использования воздушного пространства.
В ходе спецоперации Су-57 решает задачи с высоким качеством, он эффективно поражает цели, а его отличительной особенностью является то, что он малозаметен. Ранее заместитель генерального директора госкорпорации Владимир Артяков заявил, что в текущем году государственная корпорация «Ростех» собирается существенно увеличить темпы производства истребителей пятого поколения Су-57. Серийные поставки Су-57 в ВКС России начались в 2022 году, и к концу 2024 года в войска должны поставить 22 истребителя пятого поколения. К 2028 году их количество в ВКС должно возрасти до 76 единиц.
В ГУР Украины назвали число российских самолетов в зоне СВО
Ожидается, что ежегодные поставки Су-34 составят немногим менее 20 самолетов, несмотря на отсутствие экспорта, хотя стоимость производства этого класса, по оценкам, будет значительно ниже половины стоимости производства Су-57. Су-57 Истребитель пятого поколения. Изображение издания Military watch. В настоящее время заказано 76 истребителей Су-57, которые, как ожидается, будут поставлены до 2028 года.
Расширение производства позволит России не только достичь этой цели, но и потенциально начать экспорт, причем многие источники сообщают , что Алжир уже разместил заказы примерно на 12-14 самолетов. Ключевым фактором, способствующим крупномасштабным приобретениям, является то, что стоимость эксплуатации Су-57 сопоставима со стоимостью Су-27, Су-30 и Су-35, для замены которых он был разработан, что позволяет использовать его вместо этих истребителей четвертого поколения один за один. Это резко контрастирует с американскими истребителями пятого поколения F-35 и F-22, которые из-за значительного перерасхода эксплуатационных расходов и очень высоких потребностей в техническом обслуживании недоступны для приобретения, чтобы аналогичным образом заменить своих предшественников.
Проведена модернизация 8 самых крупных аэродромов ВВС России, также ВВС перешли к системе базирования: 1 аэродром — 1 авиагруппа, где последняя соответствует по составу бывшему авиационному полку [23]. Четыре командования создавались по территориальному принципу, заменяя шесть бывших армий ВВС и ПВО, подчинявшихся шести соответствующим военным округам. Хотя в целом система соответствия военным округам осталась, однако в ряде случае производилось объединение сил бывших армий ВВС и ПВО, либо частичное перераспределение зон ответственности. Кроме того, в зону ответственности командования перешла часть западной территории Московского военного округа и вся ударная авиация бывшей 16-й воздушной армии. В 2010 г.
Состав ВВС России[ править править код ] 1537-й гв. Согласно экспертным оценкам, по состоянию на 2010 год, численность личного состава ВВС России составляет около 148 тыс. В эксплуатации Военно-воздушных сил находятся более 3600 единиц военной техники [25] , а также более 833 на хранении [25]. Зелина на ноябрь 2010 года российские ВВС и ПВО состояли из главного командования, семи оперативных командований, семи авиационных баз первого разряда и восьми авиационных баз второго разряда, а также 13 бригад воздушно-космической обороны. Кроме того, восемь авиационных баз армейской авиации были переданы в подчинение Объединённых стратегических командований, но ВВС по-прежнему отвечают за их боевую подготовку.
Общая численность личного состава ВВС — около 170 тысяч человек в том числе офицеров — 40 тысяч, военнослужащих контрактной службы — около 30—40 тысяч. После реформы авиаполки были сведены в авиабазы , общим количеством 60—70 АБ в том числе 25 АБ с тактической авиацией, из которых 14 «истребительных» авиабаз.
Польша подняла в воздух военные самолеты в связи с наблюдающейся, по ее утверждению, активностью российской дальней авиации.
Этим вечером наблюдается усиленная активность [дальней авиации] Российской Федерации», — говорится в сообщении Оперативного командования Вооруженных сил Польши, размещенном на его странице в X ранее Twitter.
По крайней мере, недавно один из восстановленных Ил-96-400Т встал на линию грузовых перевозок. В целом, если не обращать внимания на то, что самые смелые планы не были реализованы что и неудивительно, поскольку планка была установлена слишком высоко , ситуация в российской пассажирской реактивной авиации хотя остается трудной, но явно лучше, чем хотелось бы недоброжелателям. Правда, и на 2024-й планы явно завышены — помимо упомянутых 20 «Суперджетов» вызывают серьезные сомнения поставки первых Ил-114-300, поскольку самолет еще не готов. Казани неплохо бы начать реализовывать свои громкие «авансы» по Ту-214: вместе с непоставленными в прошлом году тремя самолетами к концу 2024-го она будет должна в сумме уже десять машин. При этом важно понимать: если серийное производство МС-21 начнется раньше, чем у Ту-214, то заинтересовать коммерческих потребителей этой машиной будет сложно, и в результате все финансовые и репутационные вложения в расширение выпуска пойдут прахом. Хотелось бы также ясности в следующем, в очередной раз обновленном плане развития отрасли относительно программ Ил-96-300 и Ил-114-300.
Первая из этих программ, по откровенному признанию производителя, в нынешнем своем виде дюжина устаревших четырехдвигательных широкофюзеляжных пассажирских самолетов до конца десятилетия авиакомпаниям неинтересна, а вторая сильно выбилась из графика катастрофа использующего аналогичный двигатель военно-транспортного Ил-112 остановила испытания. Возможно, стоит переориентировать Ил-96 на госзаказчиков и транспортные модификации, потребность в которых есть. Вертолетостроение также испытывает тяжелые проблемы, но оно обычно более далеко от рядового пассажира. Как бы то ни было, но на 2024 год поставки как полностью российских версий гражданских вертолетов, так и новых легких самолетов не запланированы — в этих сегментах вопрос замены импортных двигателей пока не решен. Для обеспечения основного массива пассажироперевозок в ближайшие годы главным останется поддержание летной годности бортов иностранного производства. Пока с этим справлялись успешно, но проблемы, вызванные сложностями с закупкой запчастей и расходных материалов, могут иметь накопительный характер. Все больше самолетов будут требовать сложных форм регламентного технического обслуживания — доступность зарубежных центров ТО сильно ограничена хотя и не отсутствует полностью , а дома многие типы зарубежных самолетов в прежние времена не обслуживались.
RU в Яндекс. Новости или в Яндекс. Все важные новости — в telegram-канале «Профиль».
Сколько самолетов у россии на вооружении 2023
РИА Новости, 1920, 02.06.2023. Cравниваем авиацию России и США по численности самолетов, финансированию, обновляемости авиапарка и техническим характеристикам самолетов. А по числу боевых самолетов Россию обошел Китай, говорится в ежегодном аналитическом справочнике World Air Forces 2021. Сколько истребителей было у России и НАТО в Европе до масштабной российско-украинской войны!Скачать.
Китай обошел Россию по количеству боевых самолетов
В военной сфере таковым стало расширенное заседание коллегии министерства обороны России, на котором присутствовали лично Верховный главнокомандующий Владимир Путин, а также министр обороны Сергей Шойгу Конец года. Вооруженные силы России в ходе спецоперации на Украине за сутки поразили эшелон с западным вооружением и военной техникой в районе Удачного в Донецкой Народной Республике. Истребитель-перехватчик МиГ-31 считается самым известным российским боевым самолетом. В военной сфере таковым стало расширенное заседание коллегии министерства обороны России, на котором присутствовали лично Верховный главнокомандующий Владимир Путин, а также министр обороны Сергей Шойгу Конец года. По этому, любые сведения касающиеся наличия у России боевых самолетов и их количества, будут неточными. Су-35С — один из основных истребителей на вооружении Российской армии и пользуется заслуженным успехом.
Военная авиация
Возможности самолета позволяют применять перспективные авиационные средства поражения, увеличить дальность поражения наземных и надводных целей, повысить точность бомбометания. Первой партией фронтовых бомбардировщиков Су-34 мы начали поставки самолетов в рамках производственной программы текущего года. Новосибирский завод уверенно справляется с поставленными задачами. Новосибирский завод ожидает новый этап модернизации и техперевооружения производства.
Серьезно пострадала маркетинговая деятельность. К примеру, международные выставочные мероприятия практически все были свернуты, рассказал Шугаев. По данным предприятия, последний раз военную технику поставляли во времена Великой Отечественной войны.
Алжир заключил контракт на 14 истребителей пятого поколения Су-57Э и 14 фронтовых бомбардировщиков Су-34 В декабре 2019 г стало известно, что Алжир заключил контракт на покупку 14 российских многофункциональных истребителей пятого поколения Су-57Э и 14 фронтовых бомбардировщиков Су-34. Об этом сообщает портал Menadefense. Исполнение контракта, который оценивается в шесть миллиардов долларов , запланировано на период до 2025 года. Портал отмечает, что Алжир долгое время вел переговоры о приобретении самолетов. Решение было принято после того, как алжирская делегация посетила летом 2019 года авиасалон МАКС в Москве. Сообщается, что информацию о покупке Су-57 подтвердили также источники международных СМИ.
По словам экспертов, таким образом Алжир стал первым зарубежным заказчиком для Су-57 и Су-34. Основными импортерами российского оружия также выступают: Нигерия , Ангола, Судан , Камерун и Сенегал. По данным издания " КоммерсантЪ ", 2016 год был посвящен реализации существующих соглашений с Алжиром, Вьетнамом, Китаем и Индией. В 2017 году РФ рассчитывает заключить новые миллиардные сделки. Итоги оружейного экспорта за 2016 год Владимир Путин подвел на заседании комиссии по военно-техническому сотрудничеству ВТС. Главный редактор журнала "Экспорт вооружений" Андрей Фролов говорит, что в 2016 году не было ни одного серьезного контракта на поставку боевых самолетов, на морскую технику и на системы ПВО: "Сумму в 9,5 млрд приходилось набирать буквально по сусекам".
Это отчасти подтверждают и источники "Ъ" в сфере ВТС. По их словам, основной упор в 2016 году был сделан на реализацию ранее взятых на себя обязательств.
Их в основном используют в качестве источника запчастей, пишет журнал. В беседе с ФАН военный эксперт Виктор Литовкин подчеркнул, что эти самолеты — еще с советских времен, и за последние 30 лет они не ремонтировались и ни модернизировались странами бывшего соцблока.
С космосом разобрались, там есть преимущества и недостатки. Дирижабль стратосферный ДРЛО хорош тем, что у него нет ограничений направления полёта, может висеть на одном месте, энергия идёт от солнечных панелей, погода не влияет. Про то, что нужно специалисты знают, от себя добавлю, нужна советская промышленность. Сперва сделают на Западе, затем КНР, потом и наши проснутся. Чтобы заиметь дирижабли, России нужно их собрать и эксплуатировать.
Всякая прочая инфраструктура потом появится. Что появилось сначала, самолёты или аэродромы, автомобили или автомагистрали? Всё у России есть, нет желания.