В столице 15 июля завершился двенадцатый ралли-рейд "Шелковый путь". самые актуальные и последние новости сегодня. Будьте в курсе главных свежих новостных событий дня и последнего часа, фото и видео репортажей на сайте Аргументы и Факты.
Все на финиш! Встречаем финалистов ралли «Шелковый путь – 2023»
Международное ралли «Шёлковый путь 2023» в очередной раз подтвердило статус самого масштабного автоспортивного проекта России. Часть ралли «Шелковый путь» отменили после слов Проценко о чуме Фото: Global Look Press. В этом году в Международном ралли «Шелковый путь» я принял участие с Марией Гриневицкой. Матыцин назвал ралли "Шелковый путь" огромным международным проектом. Гонщик Карякин стал победителем ралли "Шелковый путь" в зачете багги. В Астрахани стартовало внедорожное ралли «Шелковый путь 2022» являющееся международным соревнованием по кросс-кантри ралли Федерации мотоциклетного спорта России (МФР).В списке участников 12 спортсменов на мотоциклах и квадроциклах.
Автоспорт. Ралли-рейд Шёлковый путь. Выпуск от 16.07.2023
Команда МАЗ-АВТОспорт впервые за 13 лет выиграла ралли-рейд Шёлковый путь. Экипажи высоко оценили вклад компании «Газпром нефть» в проведение ралли-рейда «Шелковый путь» и рассчитывают на дальнейшее участие важного технического партнера. Команда Ульяновского автомобильного завода выступила в международном ралли «Шелковый путь».
Другие новости
- Ралли «Шелковый путь» 2023: спортивные итоги тринадцатого издания
- Ралли «Шелковый путь» 2023: спортивные итоги тринадцатого издания
- Последние новости
- Ульяновцы заняли 6 место на международном ралли «Шелковый путь» | Главные новости Ульяновска
Новости по теме
- Новости проекта
- «Шёлковый путь» ведёт на Алтай: как наш регион связан с международным ралли-рейдом
- Шёлковый путь (ралли) — Википедия
- Ралли «Шёлковый путь» пройдёт по территории России, Монголии и Китая в 2024 году
- В Волгоградской области завершился седьмой этап гонки "Шелковый путь" 13 июля 2023 года
Федерация Мотоциклетного Спорта России
Перегревались агрегаты, охлаждающие системы переходили в аварийный режим. Во второй половине гонки жара стала отступать, но ей на смену пришли проливные дожди, которые сделали трассу очень скользкой и коварной. На предпоследнем этапе случился инцидент с Владимиром Васильевым. За сто километров до финиша его автомобиль на скорости вошёл в лужу, скользнул и вылетел на пашню, где зацепившись колёсами, перевернулся. В результате, главный претендент на победу выбыл из борьбы. Кроме того, на трассе нужно было преодолеть четыре глубоких брода. На одном из них у лидера зачёта Т2 Антона Мельникова заглох двигатель. В попытках завестись, экипаж сжёг реле стартера, поменял его, и каким-то чудом запустил мотор. Финишировали на спецучастке буквально за пять минут до истечения нормы времени, отпраздновав значимую победу на «Шёлковом пути» в своей категории!
But opting out of some of these cookies may have an effect on your browsing experience. Necessary Always Enabled Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website.
These cookies do not store any personal information. Non-necessary Non-necessary Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
В этом году гонка началась в Казани, а завершилась в Москве на Красной площади. Как с гонкой связан Алтай В 2021 году маршрут «Шёлкового пути» впервые прошёл по территории Алтайского края. Руководство постоянно ищет новые участки, оно обратилось к Алтайской федерации автоспорта. Александр Чернюк, ныне член исполкома АФАС, а на тот момент её руководитель, со своей командой предложили вариант маршрута, и его мнение полностью совпало с точкой зрения администрации «Шёлкового пути». Спецучасток в июле 2021 года проложили от Рассказихи в Первомайском районе до Акутихи в Быстроистокском. В 132 километра маршрута вошли и трассы между сёлами, и участок старой военной дороги, и территория заказника. На старте и дальше километров на 30 — гравийка, потом — лесная колея, грязь. А самая вишенка на торте, как выразился Чернюк, — в районе Листвянки. Это как раз тот самый заказник, где ездят мало, поэтому участок самый сложный.
Участники оказались немного удивлены маршрутом, отличающимся от привычного, но остались довольны. Победитель в классе «грузовики», пилот КамАЗа Дмитрий Сотников, отметил, что на нашем спецучастке очень важна техника пилотирования, она по душе тем, кто начинал с классического ралли.
Сергей Куприянов по итогам заключительного этапа показал седьмое время. Выступающий на газодизельном «КАМАЗе» экипаж остановился на помощь Алексею Мурылёву, застрявшему в болоте, а потраченные минуты на вызволение из плена МАЗа стоили шестого места в генеральной классификации. Результат для себя оценю, как нормальный». В «женерале» свой результат 2016 года повторил пилот китайско-российского экипажа «Один пояс — один путь» Хоу Хоннин, ставший пятым. Шестым стал белорус Алексей Вишневский, на 7 минут опередивший Сергея Куприянова. Победитель двух последних ралли «Шёлковый путь» Дмитрий Сотников завершил гонку 2023 года на четвёртом месте. Очень устал за эти дни.
Рад и благодарен всем за то, что у меня получилось достичь цели — дойти до финиша. А если гонка вернется в Китай, то это будет просто замечательно». Помогали ему менять колесо — это было тяжело, долго не могли поднять машину из-за того, что очень мокро и грязно. Минут за 7-8 справились, но понимали, что теряем время. Потом пошёл дождь, стало грязно, но в то же время пыльно. Странная погода. Очень скользко, но нам нужно было просто доехать.
Победителей ралли-марафона «Шёлковый путь 2023» поздравляет «СУПРОТЕК»
| Ралли «Шелковый путь» 2023: новый маршрут, новые испытания | Таким образом, «Шелковый путь» продолжает оставаться вне политики, а вот на «Дакар» команду «КАМАЗ-Мастер» готовы были допустить только после публичного осуждения СВО. |
| Энергия людей и машин: гонщики и механики — о том, как выдержать многодневное ралли | Новости. Подписки. Эксклюзив. |
| «Шёлковый путь» ведёт на Алтай: как наш регион связан с международным ралли-рейдом | Не сомневаюсь, что тринадцатое издание ралли «Шелковый путь» всех приятно удивит и подарит множество положительных эмоций, – сказал в своем приветствии Владимир Чагин. |
| Ралли "Шелковый путь - 2023" | РИА Новости Медиабанк | Победителей ралли-марафона «Шёлковый путь 2023» поздравляет «СУПРОТЕК». |
| Ралли «Шелковый путь» 2022 года очередной раз победил КамАЗ – ГК «Кориб» | Главным испытанием для автомобиля команды LADA Sport ROSNEFT и его экипажа станет ралли «Шелковый путь», которое пройдет по территории европейской части России с 5 по 15 июля. |
Публикации по теме
- Международное ралли «Шелковый путь» в 2024 году стартует из Томска
- Тринадцатый — счастливый: дебют УРАЛа, победа МАЗа и другие события марафона «Шелковый путь»-2023
- Видео о гонке
- Победителей ралли-марафона «Шёлковый путь 2023» поздравляет «СУПРОТЕК»
- В Волгоградской области завершился седьмой этап гонки "Шелковый путь" 13 июля 2023 года
- Ралли «Шелковый путь»
Все на финиш! Встречаем финалистов ралли «Шелковый путь – 2023»
Конечно, экипаж делает какой-то вывод, анализ, чего не хватило", — подводит итоги участник ралли-рейда "Шелковый путь" Эдуард Николаев. В зачете мотовездеходов чемпионами стали Сергей Карякин и Антон Власюк. В классе внедорожников — Андрей Рудской и Дмитрий Карпов. Чемпион "Шелкового пути" среди мотоциклистов — Илья Щеглов. Кто-то уже много лет, кто-то всю жизнь этими марафонами занимается. Борьба была прям нешуточная", — сказал участник ралли-рейда "Шелковый путь" Илья Щеглов. Развернуть 15 июля 2023, 21:35 Каждый из пилотов, кто прошел марафон, может считать себя победителем. Позволяют участникам разных стран общаться между собой на биваках, друг другу помогать, поддерживать, друг с другом соревноваться", —объясняет руководитель ралли "Шелковый путь" Владимир Чагин.
Честные состязания, крепкая дружба, романтика путешествий — все это еще раз оправдывает главный слоган марафона: "Шелковый путь" — больше, чем гонка, ярче, чем просто приключение".
Задача каждого экипажа, состоящего, как правило, из пилота и штурмана в экипажах грузовиков — также и механика, а мотоциклов — только пилота — максимально быстро преодолеть скоростные участки называемые также специальными или спортивными по определённому дорожной книгой легендой, роудбуком маршруту, при этом отмечаясь на обязательных контрольных точках. Победитель гонки определяется по минимальной сумме времени на спецучастках всех этапов ралли. Перегоны дорожные секции, лиазоны между скоростными участками проходят по дорогам общего пользования, с соблюдением правил дорожного движения и заданного графика прохождения точек контроля времени. Начиная с 2012 года сошедшим с дистанции экипажам разрешается вернуться в гонку с назначением пенализации, равной 50 часам времени, прибавляемым к результату. Причём вернуться в гонку можно только однажды и сделать это необходимо на следующий день после проведения спецучастка, на котором экипаж не смог добраться до финиша.
Возврат в гонку с таким крупным штрафом не позволяет успешно выступить в ралли, но зато даёт вернувшимся экипажам возможность подготовиться в соревновательном режиме к ралли-марафону «Дакар». Каждое ралли, по терминологии организаторов «Шёлкового пути», именуется «изданием». В 2016 году его протяжённость впервые превысила 6 500 километров, а продолжительность стала более 10 дней, благодаря вовлечению в проект Китая. Тем самым ралли-рейд преобразовался в ралли-марафон. ГРУ использует мероприятие как инфраструктуру для своих резидентов, установления политических контактов и как прикрытие для переброски агентов, транспортировки грузов, легализации работы за рубежом [1] [2] [3].
Почётным гостем стал Министр спорта России Олег Матыцин, который со сцены зачитал обращение Президента Российской Федерации Владимира Путина к участникам, организаторам и гостям церемонии торжественного финиша Международного ралли «Шелковый путь». После официальной части церемония перешла к кульминации — проезду финишировавших экипажей через арку. В абсолютном зачёте победителем гонки стал экипаж Андрея Рудского и Дмитрия Карпова из команды «НГ-Энерго» на машине российского производства, который также первенствовал в классификации Т1.
Как вышло, что вы приняли участие в этих гонках с Марией Гриневицкой? Начиная с 2017 года, я очень активно следил за этим соревнованием. Я начинал как зритель, с сыном поехали смотреть гонку, и нам повезло, в тот год участвовали практически все спортсмены. После этого я решил стать участником соревнований по ралли-рейдам. В этом году в Международном ралли «Шелковый путь» я принял участие с Марией Гриневицкой. В прошлом году мы участвовали с другим штурманом, Павлом Агаповым, но в этом году ему не удалось поехать. Пришлось срочно искать замену, я общался с несколькими кандидатами из разных регионов, возможность оперативно откликнуться была у Марии Гриневицкой. Изначально, в 2022 году с Олегом Федякиным планировали участвовать в зачете «Легенда», но этот зачет отменили по причине отсутствия кворума. Как проходила подготовка к «Шелковому пути»? Подготовка включала проверку автомобиля и соблюдение требований для участия в Гранд туре: машина должна была быть на ходу, иметь полный привод, клиренс от 20 см, рабочие приборы, необходимый набор знаков, огнетушитель и аптечку. Нам понадобились спонсорские наклейки, которые должны были быть на машине на всем пути следования, страховка на всех участников и на владельца автомобиля Олега Федякина в том числе. Машина должна была быть чистой. С автолампами и балками нам помогла компания «Маяк», с необходимым такелажем — «Tplus», компания «АЭРО» предоставила надувной шатер от дождя и солнца быстровозводимый гараж 6х6. Какие моменты оказались для вас самыми сложными во время гонок? У нас было два основных зачета: туристический Гранд тур и Спортивный. Отличие этих зачетов в том, что в туристическом допускается использование гаджетов для навигации, в то время как в спортивном запрещены все телефоны и планшеты, едут исключительно по приборам, не считая каркаса безопасности и иной подготовки. Мы пользовались навигацией, но в целом были проблемы со связью, что затрудняло выполнение заданий. Например, однажды мы промахнулись мимо города из-за отсутствия связи и потеряли 120 баллов. Это повлияло на наш результат и даже в какой-то степени лишило второго места. Проблемы с навигацией возникали не только у нас, но и у всех экипажей во время выполнения заданий и прохождения спецучастков через «боевой» канал. Нужно было взять точки-задания, для этого требовался доступ в интернет или знание местности наизусть. К сожалению, не все были готовы справиться с такими вызовами, что приводило к проблемам и начислению штрафных баллов за невзятые точки. Эти сложности влияли на результат и место в зачете. Еще один напряженный момент пришелся на последний этап, он был самый сложный. Интриги за первое место не было, экипаж шел с большим отрывом в 300 баллов, и догнать их уже не было никакой возможности.
«КАМАЗ-мастер» объявил экипажи для участия в ралли «Шелковый путь – 2023»
Уникальный формат гонки пришелся по душе как участникам, так и зрителям На стадионе технических видов спорта «Наиком Арена» в Татарстане финишировал первый в истории ралли-рейд на снегоходах «Снежная тропа» — зимняя гонка в новой спортивной дисциплине, организованная Дирекцией Проекта Международное ралли «Шелковый путь». В общей сложности на старт вышли 57 участников из семи стран и 56 из них успешно преодолели дистанцию. Это были три дня скорости, драйва и адреналина. Однако, решающими на 300-километровой дистанции стали не азарт борьбы и мощность техники, а находчивость и взаимовыручка. Проект изначально создавался так, чтобы стать вызовом как для опытных спортсменов, знакомых с мотоспортом, так и для любителей без опыта участия в соревнованиях. При этом у каждого был шанс на победу.
В итоге гонка полностью оправдала ожидания райдеров.
В том числе - русского «Дакара» - «Шёлковый путь». Особенно приятно, что экс-участники Suprotec Racing продолжают завоёвывать высокие награды в составах своих команд.
Золотых тигров, завоёванных в абсолютном зачёте и классе внедорожников, поднял над головой Андрей Рудской команда «НГ-Энерго».
Он стоматолог-хирург в одной из клиник в Рыбинске. А гонки для него хобби. И уже имеет несколько побед за плечами. Сейчас гонщик планирует участие в марафоне в следующем году.
Например, на "Шелковом пути-19" я как пилот совершил ошибку, мы попали в аварию. Пришлось покинуть гонку на самом финише. А "Дакар"?
Сергей Вязович: "Дакар" проходит в пустыне. Из Беларуси уезжали в минус 20, туда приезжали в плюс 30. К середине гонки думаешь: скорее бы закончилось все это, а потом в самолете уже мечтаешь о следующей гонке. Какую погоду любите? Сергей Вязович: Вопрос не в любви, а в том, при какой погоде мы имеем преимущества. В прошлые годы в мокрую и скользкую погоду мы имели преимущество по отношению к соперникам. Климат в Беларуси не жаркий и не сухой, идут дожди, растет трава, есть песочек...
Ралли «Шёлковый путь» пройдёт по территории России, Монголии и Китая в 2024 году
| Ралли «Шёлковый путь 2023». Итоги — Журнал «4х4 Club» | Одна из последних побед — первое место в ралли «Снежная тропа» — зимнем этапе «Шелкового пути». |
| Сергей Карякин стал победителем международного ралли «Шелковый путь-2023» | Экипажи машин "КАМАЗ-мастер" прошли все технические и административные проверки и допущены к ралли "Шелковый путь". |
| Ралли «Шёлковый путь» 2022 года: итоги и победители | Двукратный победитель «Дакара» и чемпион «Шелкового пути-2018» Андрей Каргинов мог настичь белоруса, но его попытки оказались тщетны из-за навигационных проблем и неисправностей коробки передач. |
| Шелковый путь все ближе | Ралли "Шелковый путь-2016" пройдет через Набережные Челны 10 июля. |
Ралли «Шелковый путь» 2023: новый маршрут, новые испытания
Четырехкратный победитель ралли «Шелковый путь» Дмитрий Сотников из команды «КАМАЗ-мастер» отметил: «Очень интересны новые регионы, думаю, всех участников ждут там сюрпризы и нестандартные ситуации, а также удивительные пейзажи. К каждой гонке мы готовимся, как в первый раз. Для нас ралли «Шелковый путь» — это главное соревнование в нынешнем сезоне, активно готовим обновления. Подозреваю, что будет частая смена темпа, броды добавят сложности, но пилотировать всегда нужно будет с холодной головой». Знаменитый пилот гонок на выносливость Роман Русинов, которому в этом году предстоит первый в карьере большой ралли-рейд, добавил: «Я всегда мечтал проехать ралли «Шелковый путь». Считаю, что это не только топовое автоспортивное событие в России, но и одно из самых ярких в мире. Эта гонка сильно отличается от того, чем я занимался раньше. Здесь очень длинные дистанции, и, как мы говорим на «24 часах Ле-Мана», чтобы победить, сперва нужно финишировать. Это будет незабываемый опыт для меня и серьезное испытание для техники и топлива».
Наша «Нива» претерпела некоторые изменения, мы делаем ее крепче и мощнее, но в целом это развитие прошлогодней модели, машина категории серийных автомобилей — Т2. Компоновка остается стандартной — такой же, как у серийных машин. Я как участник классического ралли очень рад, что будет много лесных спецучастков, на которых трасса ограничена. На тестах именно на таких трассах наша машина выглядела очень многообещающе. Отмечу также, что автомобили LADA будут предоставлены организаторам для обеспечения безопасности и перемещения журналистов». Действующий победитель гонки в зачете мотоциклов Алексей Наумов рассказал: «Даже для опытных спортсменов ралли «Шелковый путь» — это большой вызов, особенно для мотоциклистов.
Знойная жара, сложная трасса. Почти каждый экипаж приходит к финишу приходит с потерями.
Белорусы меняют колесо. Впереди «Проблемы системы охлаждения, вышел из строя вентилятор. Пришлось дотягивать последние километров 40-50 без вентилятора. Ну то есть обдува не хватало, подогревались. Просто для безопасности решили попросить, чтобы охладили, чтобы мотор не грелся», — объясняет участник марафона «Шелковый путь» Дмитрий Сотников. Обстановка на ралли накалилась бы еще больше, но сбить температуру помогали броды. Брод — отличный способ освежиться в этой жаркой во всех смыслах гонке. И таких приятных моментов на маршруте много.
Главное, не застрять! Наша «Синяя армада» и «Красные зубры» из Белоруссии постоянно меняются местами.
В легковой категории мы ждали победы Владимира Васильева — быстрый пилот в экипаже с опытным штурманом Алексеем Кузьмичем и впрямь лидировал большую часть ралли, но сначала уступил лидерство Денису Кротову и Константину Жильцову на прототипе Mini, а на финальном спецучастке в попытке догнать соперников атаковал изо всех сил.
И все же перестарался — машина вылетела с дороги и перевернулась. Источник: Стоян Васев Впрочем, в абсолютном зачете впереди все равно оказался… грузовик!
Тем не менее очень многие в мотосообществе хотят стать частью этой гонки, и в 2023 году я выступлю в качестве инструктора зачета Adventure Trophy, с помощью которого мотоциклисты-любители смогут сами пройти маршрут ралли прямо по гоночной трассе». Известный блогер и путешественник Богдан Булычёв добавил: «Для меня «Шелковый путь» 2023 года станет уже четвертым.
Дважды я проезжал ралли как блогер, увидел изнутри и решил, что должен попробовать. Затем создали собственную команду и приняли участие в категории Т2 — эмоции получили незабываемые. Теперь решил поехать в Гранд туре. Идея в том, чтобы популяризовать автоспорт и привести сюда молодежь — свежая кровь любому спорту на пользу.
К тому же у меня появится шанс поездить на грузовике «КАМАЗ-мастер» — это будет абсолютно невероятный опыт! Кроме этого, экипажам будет предоставлен технический сервис G-Energy, который позволит быстро и точно провести диагностику двигателя прямо в полевых условиях при подготовке к спецучасткам. Это и обеспечивает такую популярность ралли не только у команд, но и у партнеров. Начиная свою работу на «Шелковом пути» в одной топливной категории, сегодня мы обеспечиваем под ключ поддержку и сервис гонки на протяжении всего года, — рассказала руководитель департамента маркетинга дирекции региональных продаж «Газпром нефти» Яна Белякова.
В этом году в реконессансе мы протестировали новое топливо G-Drive Diesel, которое успешно прошло испытания и будет доступно всем участникам на гонке, а позже и клиентам в нашей сети. Я желаю удачи всем командам в новом издании ралли! После десяти дней борьбы участники доберутся до Москвы, в самом сердце которой — на Красной площади, и состоится церемония награждения победителей и участников. Справка: Ралли-рейд «Шелковый путь» — большой международный проект, который появился и развивается благодаря уникальной сплоченной команде организаторов, надежной и всесторонней поддержке партнеров.
А также продолжает сотрудничество в рамках серии «Шелковый путь» холдинг «Газпром-медиа».
Ралли «Шёлковый путь» пройдёт по территории России, Монголии и Китая в 2024 году
Ралли «Шелковый путь» уже почти на середине своего пути — за спиной у пилотов Казань, Уфа, а теперь еще и Магнитогорск с Оренбургом. Маршрут ралли «Шелковый путь» проходил через Липецкую область четыре раза — в 2010, 2011, 2018 и 2022 годах. В 2022 году пилот команды «КАМАЗ-мастер» Дмитрий Сотников одержал победу в Международном ралли «Шелковый путь» в зачёте грузовиков, установив рекорд – он стал первым в истории гонки трёхкратным победителем. В тринадцатом издании ралли Шелковый путь случилась историческая победа в классе грузовых автомобилей.
Ралли «Шелковый путь» 2022 — неожиданные итоги знаменитого марафона
Однако на пути будет много коварных промоин — штурманам нужно быть предельно внимательными и следить за дорожной книгой. На маршруте встретится множество родников и малых рек, которые без проблем преодолевают местные жители. Погодные условия на характер дорог не повлияют. После финиша — короткий лиазон к бивуаку на парковке ледового дворца спорта «Арена Металлург». Магнитогорск — металлургическая столица России, а также один из ключевых культурных и туристических центров Челябинской области, но не её столица.
На дистанции гонки спортсмены команды продемонстрировали не только мастерство пилотажа и навигации в непростых условиях, но и отлаженную командную работу, приходя на выручку друг другу по ходу ралли-марафона. И хотя в многодневных гонках по бездорожью главная задача для всех — в первую очередь финишировать, от планов вернуться к победам и вновь сделать культовую LADA Niva как минимум призёром «Шёлкового пути» команда не отказывается. Благодаря этому сотрудничеству рынок получил ряд инновационных продуктов: высокооктановый бензин Pulsar-100 и спортивное гоночное масло Rosneft Magnum Racing.
Технологии, испытанные в жестких условиях автоспорта, доступны всем автомобилистам - топливо Pulsar и масло Magnum Racing можно приобрести на АЗК «Роснефть». В этом году была необычная гонка.
Штурман — это глаза пилота.
На трассу почти не смотрит, он ее читает в дорожной книге. Повороты, ухабы, броды — все знаками прописано в дорожной книге. Штурман говорит, куда ехать, пилот решает, как.
Я читаю, куда ехать, он это исполняет, самое главное, чтобы стопроцентное доверие, потому что на самом деле дорог очень много и зачастую пилоту кажется, что нужно ехать по другому направлению. Но когда понимание в команде есть и доверие, результат сам за себя говорит», — говорит штурман Антон Власюк. И хотя весь маршрут детально расписан, неожиданностей на трассе хватает.
В этом очарование и коварство ралли. К примеру в Оренбурге жара бьет рекорды — около 40 градусов! Спортсмены терпят, а вот техника не выдерживает.
Знойная жара, сложная трасса. Почти каждый экипаж приходит к финишу приходит с потерями.
Почётным гостем стал Министр спорта России Олег Матыцин, который со сцены зачитал обращение Президента Российской Федерации Владимира Путина к участникам, организаторам и гостям церемонии торжественного финиша Международного ралли «Шелковый путь». После официальной части церемония перешла к кульминации — проезду финишировавших экипажей через арку.
В абсолютном зачёте победителем гонки стал экипаж Андрея Рудского и Дмитрия Карпова из команды «НГ-Энерго» на машине российского производства, который также первенствовал в классификации Т1.