На аукцион RM Sotheby’s выставлен редкий Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition 2007 года выпуска. роскошный седан с мощным двигателем, комфортным салоном и передовыми технологиями. Седан Mercedes S500 Plug-in Hybrid – самый динамичный и самый экономичный автомобиль, заявленный расход топлива 3 литра на 100 километров.
Ждем дебют Mercedes-AMG C43 / C53 2023
| Очередной эталон. Представлен новый Mercedes S-Class | Новый Mercedes S-Class (W222) обзавелся топовой гибридной модификацией S500 Plug-In Hybrid, которая присоединилась к уже представленным ранее дизельной. |
| Mercedes-Benz попрощается с 8-цилиндровым агрегатом G500 V8 Final Edition | Самый технологичный седан Mercedes в истории — так еще полгода назад говорили про новый S-class в кузове W223. |
| Mercedes S500 V8 - Управляемая система выхлопа - Ремонт и тюнинг глушителей в СПБ | На аукцион RM Sotheby’s выставлен редкий Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition 2007 года выпуска. |
| Компания Mercedes обнародовала данные гибрида S 500 — ДРАЙВ | Продам полноприводный мерседес S500 в идеальном состоянии с оригинальным пробегом 70.000 км. Машинка с 2007 года в одних руках у очень известной дамы(при покупке увидите ПТС и поймёте по фамилии владелицы) Авто полностью обслужен, не требует абсолютно никаких. |
| Прощальный Mercedes-Benz G500 c восьмицилиндровым двигателем выйдет под конец 2023 года | Helpful, caring, and protective, the S 500 4MATIC Sedan's long-wheelbase design adds yet yet another dimension of personalized luxury. |
Знакомимся: новый Мерседес S 500 на фото и в жизни
По ощущениям, с нажатием педали «газа» его отдача возрастает абсолютно линейно, как на старых добрых атмосферниках. Хотя надо сказать, что подобное восприятие его ровной тяги — это еще и заслуга 9-ступенчатого «автомата». Передачи перебираются мгновенно, постоянно удерживая обороты в активной рабочей зоне. А сами переключения невозможно почувствовать. Их можно только заметить, постоянно вглядываясь в тахометр.
Плавность хода всегда была козырем S-Classа, но связка нового мотора и коробки, кажется, подняла его на совершенно иной уровень. Другое дело — седан S63 от подразделения AMG. Мастера из Аффальтербаха не стали церемониться. Они отправили на пенсию 5,5-литровую битурбо «восьмерку», а вместо нее внедрили 4,0-литровый мотор от купе GT, у которого на выходе 612 сил и 900 Нм момента.
С ним же в паре работает коробка с электронно-управляемым мокрым сцеплением, которая переключает передачи быстрее, чем водитель успевает подумать об этом. Главное следствие этих безумств инженеров — падение одного из рекордов, недавно установленных BMW M760Li. Недолго баварец удерживал звание быстрейшего представительского седана в истории с результатом 3,7 с до «сотни». Новый S63 справляется с этим нормативом за 3,5 секунды.
Но это только цифры на бумаге. Каково на деле? Чертовски быстро. Даже если эти самые две тонны упакованы в благородный костюмчик S-Class.
Но они здесь ни к чему.
К слову, полного заряда батарей хватает на преодоление тридцати километров, а подзаряжать аккумуляторы можно не только от ДВС и рекуперации торможения, но и от бытовой сети, чего лишены упомянутые выше другие две гибридные модификации модели. Силовая установка на Мерседес S 500 Plug-In Hybrid имеет четыре режима работы: 1 Hybrid — стандартный гибридный; 2 E-Mode — движение на электротяге; 3 E-Save — движение от ДВС с экономией запаса энергии для ее использования в дальнейшем; 4 Charge — движение с активной подзарядкой аккумуляторов на ходу.
При этом установка оснащена интеллектуальной системой управления, получающей информацию из навигации на следующие восемь километров, чтобы работать на опережение.
Ему просто нет равных. Тестировал я самый экономный S класс и наверно самый «умный» седан в мире, благодаря гибридной технологии расход может составлять всего 3 литра на сотню!
Заряда аккумуляторов хватит, чтобы проехать на одной электротяге 30-33 км, но не забывайте — S-Класс 500 plug-in hybrid не электромобиль, а гибрид. Силовой аккумулятор возможно заряжать не только во время движения, а и от внешнего источника, при помощи специальной розетки на кузове. Мерседес использует космические технологии на благо экономии топлива.
Благодаря полученным от навигатора COMAND Online данным электронный мозг автомобиля планирует режимы работы автомобиля на последующие восемь километров маршрута. Если впереди затяжной спуск, бортовой компьютер обязательно этим воспользуется и, превратив электромотор в генератор, пополнит заряд батареи. Автомобиль невозможно не заметить на дороге.
G-класс посвященный данному событию, будет напоминать модель GE 280 1986 года выпуска. Внешне ретро-кузов цвета агавы зеленого цвета стилизован черной решеткой радиатора и бамперами, решетчатыми защитами фар. Указатели поворота на капоте желтого цвета, а не нынешнего прозрачного дизайна.
Представлен новый S-класс: Mercedes-Benz, из которого не захочется вылезать
Несмотря на независимую схему подвеска C-class отличается хорошей живучестью. Первые проблемы с ней появляются ближе к 100 000 км. Замены потребуют сайлент-блоки, амортизаторы и опорные подшипники. Особенностью являются регулируемые ступичные подшипники, которые нужно проверять каждые 10-15 тыс. Еще одна особенная беда "Цешки" - клин рулевой колонки. На дорестайлинговых версиях это может обернуться дорогостоящей заменой всего механизма. На обновленных версиях деталь можно разобрать и починить. Вывод Самый главный подвох подержанных "Мерседесов" - стоимость обслуживания, которая состоит из двух частей: регламентных работ и ремонта. Обычные ТО, то есть, замена масла, фильтров, колодок, тормозных дисков и прочих расходников на младшие модели Mercedes стоят недорого.
Например, тормозные диски вряд ли обойдутся дороже пяти тысяч рублей, даже оригинальный термостат на C-class, если покупать его не у дилера, стоит копеечные 3000 рублей. Цепь ГРМ обойдется в семь, а ролик натяжения в пять тысяч рублей. Плюс, само собой, работы. Большая часть расходных деталей существует в неоригинальном виде. Например, родные амортизаторы Bilstein в зависимости от версии обойдутся от семи до двенадцати тысяч рублей за штуку, что немало. Однако, например, те же стойки выпускает известная японская компания "Каяба" KYB , стоимость которых в два раза ниже родных. Однако в этом кроется коварный подвох для будущих владельцев. Дело в том, что при сложном агрегатном ремонте потребуется замена крупных деталей и механизмов, большинство из которых для "Мерседеса" существует только в оригинальном виде.
Например, родной комплект сцепления на A-class обойдется в 20-25 тысяч рублей. Радиатор системы охлаждения не найти дешевле 22 000 рублей, а оригинальный передний приводной вал обойдется минимум в 53 000 рублей, и неоригинала нет. Радиатор вариатора будет стоить минимум 28 000 рублей, а ремонт всей коробки в среднем начинается от 100 000 рублей. То есть, невнимательная покупка десятилетнего "Мерседеса" за полмиллиона рублей при том, что плановое содержание машины по кошельку среднестатистическому россиянину, может обернуться разорительным ремонтом самых обычных систем, не считая двигателя. А потому, если вы целенаправленно собрались покупать подобное авто, стоит очень внимательно смотреть каждый вариант.
PARKTRONIC235 ISOFIX8U8 Тормозная система с тормозными дисками увеличенного диаметра на переднем мостуU29 Безопасность Система контроля давления воздуха в шинах475 Система экстренного вызова351 Внутреннее и наружное зеркало заднего вида на стороне водителя с автоматическим затемнением249 Индикация непристегнутых ремней безопаности в задней части салонаU01 Активная система экстренного торможения258 Активная система контроля над полосой движения243 Защита пешеходовU60 Парковочный пилот с камерой 360501 Ассистент контроля "слепых зон"234.
Внутри современные комфортные сиденья обиты ретро-тканью в клетку. На ручке захвата со стороны пассажира имеется надпись "500 000" в цвете кузова. Источник: Mercedes-Benz Еще новости и статьи про Соболь 4x4 13.
На конвейер G 500 Final Edition станут в сентябре. Тираж будет ограничен 1500 экземплярами - по 500 в каждом из трех кузовных цветов. В Германии за внедорожник попросят от 196 тысяч евро, то есть "прощальный пакет" обойдется в дополнительные 66 тысяч. Заказы уже принимаются.
Царь-машина
| Подержанный Mercedes-Benz S 500 4Matic W222: особенности, плюсы и минусы | Innovative concepts, exceptional collaborations, background stories. Be inspired. |
| Mercedes-Benz S-Class S 500 2022 БУ из США в Москве, СПБ и России на Авто Карго РФ | See our expert review on the 2023 Mercedes-Benz S-Class and where it ranks among other luxury large cars. |
Новый Mercedes-Benz S-класса объявлен человекоцентричным
Mercedes-Benz W140 S500 Grand Edition — ограниченная прощальная серия, о которой все забыли. 2022 Mercedes-Benz S-Class S 500 4MATIC 4dr Sedan AWD (3.0L 6cyl Twincharger gas/electric mild hybrid 9A). Главная → Новости → Mercedes-Benz 500 SEC (С126) продают за 29 млн тенге на Цена Mercedes-Benz S 500 W222 начинается от 169 000 долларов США, в зависимости от комплектации и начинки.
The Mercedes S Class S500 2023 Test Drive
Силовая установка новичка состоит из бензинового мотора V6 3. Неудивительно, что разгон у крупного седана знатный: 5,5 с с нуля до ста. Гибридная установка Мерседеса оснащена интеллектуальной системой управления, работающей на упреждение. Она получает от системы навигации данные о характере пути на следующие восемь километров подъёмы, спуски, повороты, ограничение скорости и выстраивает стратегию с учётом особенностей трассы. Например, перед спуском машина может перейти на электротягу и потратить ещё на равнине часть запаса энергии в литиевой батарее, чтобы потом на спуске за счёт рекуперации восстановить запас. Bодитель этой «эски» может выбирать между четырьмя режимами работы установки. Hybrid — обычный привод с комбинацией двух видов тяги.
Еще три экрана окажутся в распоряжении задних пассажиров: один — на центральном подлокотнике и два — на спинках передних кресел. В частности, система «обучена» распознавать владельца машины по отпечатку пальца, голосу и лицу, а также «понимать» «язык жестов». Кроме того, автомобиль сможет считывать данные со специального фитнес-браслета; голосовой помощник Hey Mercedes сможет «общаться» с автовладельцем на одном из 27 языков. В будущем году S-Class получит «автопилот» третьего уровня, который сможет полностью взять на себя управление автомобилем.
У себя на родине в Германии новый Mercedes-Benz S-Class станет доступен для заказа в середине сентября текущего года; в салонах дилеров первые «живые» машины появятся в декабре. Подпишитесь на наш канал в Яндекс.
Запас хода модели составит 500 км.
В конце марта 2021 года пользователь рассказал , что BMW взимает дополнительную плату за обновление программного обеспечения для лучшей безопасности на дороге, хотя никаких модулей в машину доставлять не нужно. В мае прошлого года СМИ сообщили , что мотоциклетный жилет с подушкой безопасности компании Klim не сработает, если не оплатить подписку. В апреле 2022 года владелец электромобиля Audi Q4 E-Tron обнаружил в салоне на панели приборов полностью рабочую физическую кнопку, которую можно активировать за доплату. Причем её нажатие вызывает специальное уведомление, которое перекрывает экран бортового компьютера.
Mercedes-Benz S500 в версии G500 4x4 сделал российский умелец
Результат тюнинга выхлопной системы на Mercedes S500 4.7 V8 BiTurbo можно посмотреть на фото и послушать на видео у нас в Инстаграмм. Автомобили Мерседес-Бенц S 500 4MATIC: комплектации и цены, тест-драйв, фото, технические характеристики: разгон до 100, привод, автомат, габаритные размеры, клиренс у официального дилера в Москве. Mercedes-Benz S-класса для нашей страны больше, чем просто хороший и дорогой автомобиль. 421 лошадиная сила и 610 Нм крутящего момента. Представительский лимузин Мерседес и личный самолёт Sessna в одном кадре. Подержанный Mercedes W205: когда сложность выходит боком.
Прощальный Mercedes-Benz G500 c восьмицилиндровым двигателем выйдет под конец 2023 года
Новости и тест-драйвы. Помощь в подборе автомобилей Mercedes-Benz S-Class S 500 4MATIC 2023 года с доставкой в любой регион России под заказ (u18025). The interior of the Mercedes-AMG C 43 combines top-quality materials with innovative technology – and will set the heart racing as soon as you get in the cockpit. Купеобразный четырёхдверный седан Mercedes-Benz CLS прошёл новый этап модернизации. Выгодно купить Мерседес S Class (С Класс) 2022-2023 года в Москве у официального дилера Mercedes АВИЛОН Вы сможете в кредит или лизинг. Mercedes-Benz G500 с двигателем V8 появится в специально версии Final Edition, а модель G63 получила черно-золотую версию Grand Edition.
Провёл неделю за рулём Mercedes-Benz S-class: почему новый флагман хорош, но не идеален
Силовая установка агрегатируется фирменной коробкой 7G-Tronic Plus. Семь ступеней предоставляют широкий диапазон передаточных чисел, тем самым обеспечивая оптимальные обороты двигателя. АКПП способна переключить сразу несколько передач вниз, увеличивая разгонный потенциал буквально за доли секунды. Возможно ручное управление скоростями посредством подрулевых переключателей Direct Select. В марте 2014 года концерн планирует выпуск новой девятидиапазонной коробки 9 G-Tronic, которая еще больше расширит возможности автомобиля. Немного буржуйского видео: Резюме Непревзойденный комфорт для пассажиров, безопасность и передовые технологии — все это новый S 500 от концерна Мерседес-Бенц, установивший планку представительского класса на еще более высокий уровень.
Безупречное качество сборки гарантирует, что все инновации сработают на все сто процентов. Практически все владельцы отмечают универсальность машины, она приспособлена как для путешествий и отдыха, так и для работы.
При этом установка оснащена интеллектуальной системой управления, получающей информацию из навигации на следующие восемь километров, чтобы работать на опережение.
Например, электроника может дать команду потратить часть энергии перед спуском, чтобы затем восстановить ее с помощью рекуперации. Цена нового Mercedes S500 Plug-In Hybrid в Великобритании начинается от 87 965 фунтов стерлингов, продажи модели стартовали в сентябре 2014-го.
После этого G500 станет оснащаться шестицилиндровым мотором. Из особенностей экстерьера — 20-дюймовые колесные диски оригинального дизайна, которые частично окрашены в зеленый цвет Olive Magno если клиент выберет этот цвет кузова.
К слову, выпущенные 1 500 внедорожников будут предлагаться в трех цветах равнозначно разделенные на 500 единиц : это зеленый Olive Magno, черный Obsidian Black и белый Opalith White Magno. По технике нет никаких изменений.
Компания была обвинена в обмане потребителей, утверждая, что их автомобили BlueTEC являются «самыми чистыми и современными дизельными автомобилями в мире».
Фиксируем на видео впечатления от седана Mercedes-Benz S 500 L
Это максимальная цена, на которую нам удалось «собрать» Mercedes-Benz S 500 с помощью официального конфигуратора. Компания Mercedes-Benz провела большую презентацию своих планов относительно гибридизации и электрификации своего модельного ряда. Автомобили Мерседес-Бенц S 500 4MATIC: комплектации и цены, тест-драйв, фото, технические характеристики: разгон до 100, привод, автомат, габаритные размеры, клиренс у официального дилера в Москве.