Стоимость Hyundai Creta 2024 в базовой версии — 13,2 тыс. долларов. Новое поколение большого кроссовера Hyundai Palisade (2026) показали на рендерах. Даже раздутые «ноздри» последних BMW не казались настолько противоречивыми в автомобильном дизайне, как новейший Hyundai Santa Fe 2024.
Состоялась премьера нового Hyundai Santa Fe 2024: кроссовер стал брутальнее и крупнее
Большое количество модификаций является одной из главных причин высокой популярности кроссовера. В то же время компания Hyundai работает над созданием электрической версии Creta. Прототип этого автомобиля недавно был замечен на дорогах общего пользования. Но корейский электрокар не скоро выйдет на рынок. Согласно предварительной информации, его продажи начнутся только в 2025 году. По слухам, компания Hyundai не ограничится внедрением электромотора и аккумулятора, а внесет большее количество изменений. При этом кроссовер внешне во многом останется прежним. Изменится только передний бампер, а вместо радиаторной решетки будет установлена заглушка. По умолчанию электрическую Creta оснастят сдвоенными экранами диагональю 10,25 дюйма, панорамным остеклением, вентилируемыми передними креслами и беспроводной зарядкой. Ожидается, что в базовой версии появится полный комплекс безопасности, доступный сейчас с корейской моделью.
По предварительным данным, запас хода у электрической Creta превысит 400 километров.
Также кроссоверы доступны в Тюмени, Калининграде и Москве и продаются за 4 008 900 рублей, 4 009 900 рублей и 5 039 900 рублей соответственно. В отличие от вышеупомянутых автомобилей, они оснащаются более мощным 2,5-литровым атмосферным двигателем мощностью 190 л.
Гибриды появятся на европейском рынке в середине сентября, а начало продаж в России электрической версии планируется на сентябрь 2024 года. Hyundai Palisade Новая флагманская модель Hyundai Palisade представляет собой полноразмерный внедорожник из премиум-сегмента, объединяющий в себе насыщенный дизайн, передовые технологические решения и совершенную эргономику пространства.
Важнейшими факторами при разработке считали максимальный комфорт и безопасность, поэтому модель подойдет как для городской суеты, так и для комфортного путешествия за город большой компанией. В плане дизайна производитель делал ставку на брутальность и монументальность. Колесные арки, строгие очертания крыши и сложный в плане архитектуры передний бампер создают полноценный гармоничный образ спортивного «красавчика».
Яркие индивидуальные черты проявляются в интересной двухуровневой оптике, 20-дюймовых массивных дисках и длинном кузове. Салон Palisade просторный и продуманный, он обеспечивает комфортные условия для всех пассажиров и водителя. Модель обладает тремя рядами сидений и будет поставляться в двух комплектациях: с 7 и 8 креслами.
Для оформления и отделки автомобиля используются роскошные материалы, включая изысканные деревянные вставки и кожу Nappa. Приборная панель представляет собой дисплей диагональю 12,3 дюйма, а информационно-развлекательная система — 10,25 дюйма. Багажник имеет объем 510 литров, но если сложить 3 ряд кресел, то объем увеличивается до 1297 л.
Новый флагман комплектуется двумя движками: Бензиновым двигателем с объемом 3,8 литра, мощностью 291 л. Турбодизель на 2,2 литра, генерирующий 200 л. Обе версии сочетают с автоматической трансмиссией на 8 диапазонов.
Классический рычаг ПП заменен пультом. Продажи автомобиля начнутся в середине 2024 года. Hyundai Prophecy Concept Корейцы, кажется, смогли постичь совершенство.
Опираясь на концепции «Чувственной спортивности» и «Оптимистический футуризм» дизайнеры Hyundai смогли разработать идеальную форму для авто. Шоу-кар Prophecy уже считается одним из «определяющих эпоху» концептов, которые стали реальностью. В данной модели можно проследить лучшие черты Porsche 911, Tesla Model 3 и Model Y, однако он не является их жалким подобием.
Новый электрокар Hyundai разрабатывался с оглядкой на ретро-стилистику и футуризм, а его дизайнер Саньюп Ли собирается укоренить новые черты и сделать их фирменными для последующих моделей. К сожалению, секреты концепт-кара еще не открыты: неизвестно какой сегмент займет авто, чем будет оснащен и когда свет увидит серийное производство. Но фото салона смогло хоть немного прояснить ситуацию — в нем нет руля!
Привычный руль заменен двумя джойстиками, имеющими форму поручней. Передняя панель полностью занята объединенной приборкой и ИРС. Серийное производство стоит ожидать не ранее 2024 года.
Hyundai Sonata Sonata в этом году обзавелась уже 8 генерацией. Корейцы упростили российским покупателям жизнь как раз к моменту выпуска новой модели на рынок. Hyundai Sonata можно сконфигурировать и забронировать на официальном сайте, а затем готовый автомобиль бесплатно доставят в любой дилерский центр.
Дизайн Соната был переработан почти с нуля. Облик автомобиля стал более спортивным и молодежным, он выглядит привлекательным с любого ракурса. Видно, что при разработке дизайна делали оглядку на более премиальные машины, вроде Audi A5 Sportback.
Большинство декоративных элементов гармонично объединяют образ, делая его завершенным и «повзрослевшим» над прошлыми генерациями. Особенно радует оптика, изысканно подчеркнутая хромированными элементами, а также разнообразные вариации расцветки кузова. Помимо банальной черной и белой краски ввели более сочные оттенки, например, золотой и темно-синий.
В ярких сочетаниях обаяние Sonata раскрывается на полную. Салон во многом схож с Audi A8, только в упрощенном варианте и с характером Hyundai. Материалы стали качественнее, как и сама отделка.
На подлокотниках мягкая кожа, пластик стал глянцевым на приборной панели и на рычагах под рулем, все в верхней части салона сделано дорого. Нижняя часть сделана попроще, но не менее качественно.
Из линейки силовых агрегатов убрали обе версии 1,4-литрового движка, которые генерировали 100 и 140 л. Базовая версия отныне поставляется с четырехцилиндровым «атмосферником» на 1,5 литра и мощностью110 л. Следующая комплектация включает литровую «тройку» на 120 лошадиных сил или полуторалитровый турбодвижок на 150. Обычно двигатель совмещают с 6-ступенчатой механикой, но среди доступных вариантов имеется «робот» с 7 диапазонами. В линейке дизельных агрегатов убрали самую слабую модификацию, осталось всего 2 варианта — с силой 115 или 136. К ним доступны оба варианта КПП.
Главное нововведение — появление мягкого гибрида, которым можно дополнить любой мотор только не базовые версии. Hyundai Elantra Новое поколение Hyundai Elantra сохранило свое обаяние и образ, но приобрела множество значимых доработок и нововведений. В экстерьере особенно сильно выделяется переработанная крыша, заднее стекло и дверца багажника. Интерьер обновился как минимум из-за того, что в салоне появилось больше свободного пространства. На торпеде появилась мультимедийная система с монитором 8 дюймов. Также в качестве комплектации можно получить электронную приборную панель с 10,56 дюймовым сенсорным экраном. Помимо визуального облагораживания, новый Хендай Элантра получил доработку систем безопасности. Даже в стандартной версии имеется система экстренного торможения, контроль за полосой и состоянием водителя.
Приобрести дополнительно можно систему мониторинга слепых зон, адаптивный круиз-контроль и многое другое. Заявлен контроль над некоторыми системами ТС при помощи смартфона. Важным изменением стала перемена силового агрегата. Под капотом теперь скрывается гибрид бензинового движка на 1,6 литра и усовершенствованного электромотора. Все это обрамлено роботизированной трансмиссией с 6 диапазонами. Генерирует такой мотор 141 лошадиную силу. Седьмое поколение Hyundai Elantra собираются поставлять также с двухлитровым «атмосферником» и вариатором. В будущем появится более мощная модель с мощностью 275 «лошадей» и турбо-наддувом.
Полный перечень комплектаций производитель объявит лишь перед началом продаж, которые запланированы на конец 2024 или самое начало 2024 года. Кроссовер среднего размера заимел уникальные черты и стал выглядеть солиднее, как внешне, так и в плане интерьера. Салон отсылает к стилистике Genesis, а при его разработке использовались высококачественные премиальные материалы. В экстерьере проявились новые черты: смелая и открытая оптика, широкая стильная радиаторная решетка, хромированные элементы декора, переосмысленная архитектура бамперов. Все это в комплексе создает сдержанный образ, в котором слегка проявляется спортивная, элегантная и брутальная жилки. Как и положено автомобилю премиум сегмента, Santa Fe получил цифровую «приборку» и медиа-систему с дисплеями 12,3 и 10,25 дюймов соответственно. Обычный селектор управления КПП заменен на кнопочный блок. На выбор клиенту представляют три варианта силовых агрегатов: Бензиновый на 2,4 литра, генерирующий 188 «лошадей».
Бензиновый V6 с объемом 3,5 л. Мощность движка — 249 л. Турбированный дизель на 2,2 литра, выдающий 200 мощностей. Для Европы предлагаются два гибридных аналога. Первый вариант сочетается с 6 АКПП. Моторы 2 и 3 с 8-ступенчатым «автоматом». Запланированный выход на рынок назначен на сентябрь 2024 года. Цена в России пока не известна, однако предыдущая генерация продавалась за 2.
Hyundai i20 2024 Третье поколение хэтчбека i20 от Hyundai получило значительные изменения как визуальные, так и функциональные. Новая стилистика Sensuous Sportiness, продвигаемая компанией Хендай, сильно проявилась в этой генерации.
Представлен новый Hyundai Tucson L: удлинённая база, новый салон и гибридная силовая установка
Быстрый тест нового Santa Fe, который хочет быть брутальным и семейным одновременно. Главная» Новости» Новый хундай туксон 2024. Встречайте новый Hyundai Santa Fe 2024 года.
Любимые «корейцы» вернулись под новым брендом. В Тюмени стартовали продажи авто 2024 года выпуска
Новости. Mercedes показала концепт электрического спорткара Vision AMG. Спустя два года Hyundai Santa Cruz 2024 года принципиально не изменился, но в классе компактных пикапов появился Ford Maverick. Главная» Новости» Хендай последние новости.
Автомобили Hyundai и Kia начнут продавать в России под маркой GAC
Похоже разделение можно встретить на современных BMW X7 и XM, у которых дневной свет тоже скрыт за тонированным стеклом. Она все так же вписана в трапецию, дополненную спойлером, но теперь «монобровь» получила два вертикальных сегмента по бокам. Если выбрать спортивную версию N Line, внизу заднего бампера появятся четыре патрубка выхлопной системы, а на передних крыльях добавятся вентиляционные прорези. Его архитектура полностью новая: с изогнутым кластером из двух 12,3-дюймовых дисплеев и рулем в ретро-дизайне.
А ведь ещё недавно продавцы не стеснялись ставить любые понравившиеся цены. Провал и успех «Москвича» «Москвич 3» на этом фоне недавно подешевел на 630-730 тыс. Теперь «Москвич 3» на «механике» можно купить от 1,59 млн рублей. Некоторые дилеры ещё и подарки предлагают.
Результат промо-акций не заставил себя ждать: за неделю с 11 по 17 марта «Москвич» смог-таки подняться на 10 место самых популярных марок, продав 589 автомобилей. Lada Vesta с «автоматом» Ещё недавно рыночная ниша автомобилей до 2 млн рублей с автоматической трансмиссией была пуста. Но теперь компанию «Москвичу» составляет Lada Vesta с вариатором кстати, никого не смущает, что полностью китайский «Москвич» пишется кириллицей, а отечественная Lada Vesta — латиницей? Теперь в наличии есть машины за 1,59-1,74 млн рублей. Но ни системы стабилизации, ни климат-контроля, ни 6 подушек безопасности вы на «Весте» не получите ни за какие деньги. Да и надёжность нового мотора после процедуры импортозамещения компонентов и китайской трансмиссии — пока вопрос открытый. Будут ли машины дешеветь в 2024 году?
Развитие «бюджетного» сегмента до 2 млн рублей должно было отрезвить производителей и дилеров.
С «оспортивленной» линейкой N-line, в которой присутствует даже большой седан Sonata, соседствует самая интересная часть экспозиции — кроссоверы. Во-первых, конечно, Polisade, последняя большая корейская премьера в России, выполненный в полностью черном исполнении. Во-вторых, Tucson L, удлиненная версия кроссовера, которая отличается от глобальной модели. Третий и наиболее привлекательный пункт списка — вишенка на торте — новый Hyundai Santa Fe. Автомобиль перенял стиль экстерьера у Land Rover Defender: квадратные формы, правильные линии, четкие грани и несколько более архаичный подход к дизайну, чем можно было ожидать на Пекинском автосалоне.
А сама по себе эта история конечная.
То есть как только эти машинокомплекты окончательно превратятся в автомобили, будут проданы через сеть дилеров и уйдут покупателям, на этом, по всей видимости, история и закончится. Дособерут автомобили, которые зависли на заводе, продадут, соответственно, выручат за них деньги. О том, чтобы эти автомобили выпускались дальше под этим брендом в России, вряд ли можно вести речь. Хороших новостей из Сеула, действительно, не слыхать. Напротив, вчера, 24 февраля 2024 года, начал действовать запрет на поставки в РФ автомобилей с двигателями объёмом свыше двух литров. Их, собственно, оттуда и так особо не везут — новый утилизационный сбор, введённый российскими властями, сделал любой параллельный импорт невыгодным. Даже для себя привезти авто теперь невозможно.
Кстати, вы не задумывались — а почему это корейцы, японцы, а также европейцы запрещают ввозить в РФ машины с большими моторами? А с маленькими, фактически, разрешают. Тут всё просто. Современные малолитражные авто имеют крайне малый ресурс, они «одноразовые». Тогда как машины более высоких классов, с серьёзными силовыми агрегатами, гораздо долговечнее. И, кстати, экономичней — крупнокубатурные ДВС славятся очень скромным расходом топлива. То есть американцы и их сателлиты, по сути, таким образом наносят нашей стране серьёзный экономический урон — вынуждают покупать и покупать недолговечные транспортные средства.
На которые к тому же сложно найти запчасти, да и сделаны они уже так, что их ремонт становится экономически нецелесообразным. Одноразовость — увы, совсем не преувеличение. По идее, при таком давлении на страну власти России должны были бы ввести «зеркальные» меры противодействия. А именно разрешить беспошлинный ввоз автомобилей с моторами, например, более трёх литров. Так как на них граждане РФ смогут ездить долго и счастливо — ресурс там большой, запчасти требуются редко, да и топлива они жрут мало — экология, однако.
Hyundai Santa Fe 2024
Или 22. Оформление салона уже знакомо по другим свежим моделям Hyundai. Здесь единая изогнутая панель с двумя экранами по 12,3 дюйма каждый , геометрический дизайн и полноценная центральная консоль с отдельным пультом климат-контроля, который сочетает вращающиеся рукоятки с сенсорными кнопками. За управление трансмиссией отвечает отдельный селектор на рулевой колонке, а на центральном тоннеле размещены две площадки для беспроводной зарядки смартфонов. Для отделки использованы мягкий пластик и кожа наппа. Среди опций есть панорамная крыша с двумя раздельными секциями. Уже понятно, что новый Hyundai Santa Fe сохранил компоновку с поперечным расположением двигателя и основным передним приводом.
Цвет кузова: черный, серый, серебристый, белый, бордовый. Базово есть три комплектации, а для версий Comfort и Elegance доступны дополнительные пакеты. Новый Solaris HS — это уже знакомая многим модель корейского авто, по техническим характеристикам она осталась идентична 1 из 3 Новый Solaris HS — это уже знакомая многим модель корейского авто, по техническим характеристикам она осталась идентична Источник: «АвтоМакс» В версии Active Plus 1,4-литровый двигатель, галогеновые фары, 15-дюймовые «штамповки», ABS и система стабилизации, тканевый салон, кондиционер, подогрев передних сидений, электростеклоподъемники, аудиосистема с четырьмя динамиками.
В исполнении Comfort есть климат-контроль, подогрев руля, система мультимедиа с сенсорным экраном и поддержкой Apple CarPlay, а также круиз-контроль. Кроме того, в этой модификации добавляются задние дисковые тормоза вместо барабанных. Elegance поставляют с бесключевым доступом, камерой заднего вида и расширенным «зимним» пакетом. У топовой комплектации есть опциональный пакет Sportline с немного иным дизайном. Машина доступна в трех комплектациях с разными моторами и типом трансмиссии, наиболее богатая предлагает большой набор помощников водителя Источник: «АвтоМакс» — По стоимости комплектации отличаются не сильно. Стоимость самой популярной версии на автомате с двигателем 1. Дилерская сеть получает информацию по факту произведенных на заводе автомобилей и может принимать заявки по предварительному бронированию.
Информация об использовании вами данного сайта, собранная при помощи cookie, будет передаваться ООО «ЯНДЕКС» и ООО «ГУГЛ», которые будут обрабатывать эту информацию для оценки использования вами сайта, составления для нас отчетов о деятельности нашего сайта, и предоставления других услуг. Вы можете отказаться от использования файлов cookie, выбрав соответствующие настройки в браузере. Используя этот сайт, вы соглашаетесь на обработку данных о вас в порядке и целях, указанных выше.
Владельцы могут блокировать и разблокировать корейскую Elantra и делиться правом пользования до семи человек. Hyundai представила эту технологию еще в 2020 году, и что она делает, так это сушит кондиционер. Как это работает? Вам не придется беспокоиться о севшем аккумуляторе, поскольку есть датчик, который может определить, когда аккумулятор разрядится. Система не будет активирована при низких температурах на улице или если кондиционер не использовался в течение длительного времени.
Еще один популярный «кореец» вернулся в Россию: что с ценой
Главная» Новости» Новый хундай туксон 2024. Ниже представлены основные технические характеристики Хендай Солярис 2024 года / Hyundai Solaris 2 в новом кузове для российского рынка. Между тем, совсем недавно показали новый бюджетный кроссовер Hyundai Exter.
Внешний Вид Elantra 2024 года
- Интерьер Hyundai Elantra 2024
- «Корейцы» могут снова появиться на российском рынке, но под китайским брендом
- Рестайлинг Hyundai Tucson 2024 - КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал
- Новая Hyndai Sonata 2024 появилась на качественных изображениях
- Hyundai Palisade
- Автомобили Hyundai и Kia могут вернуться в Россию под новым брендом | АВТОСТАТ
Автомобили Hyundai и Kia начнут продавать в России под маркой GAC
Кроссовер Hyundai Tucson с новым салоном полностью рассекречен. Несколько месяцев корейская компания выдавала информацию об обновленном Tucson порционно, и вот наконец состоялся его полноценный дебют на домашнем рынке. The new Hyundai ELANTRA, a disruptive compact sedan. Learn more about the new ELANTRA's innovative design, dynamic performance, advanced safety and convenience features. Новый Hyundai Creta 2024 года можно будет купить в России с двигателями 1.6 и 2.0 с передним и полным приводом. Быстрый тест нового Santa Fe, который хочет быть брутальным и семейным одновременно. В 2024 году компания Hyundai представит совершенно новый вариант популярного кроссовера Santa Fe.