Ниже приведен образец блока управления двухзонным климат-контролем с описанием функций кнопок и переключателей. Напряжение на выводах мотора регулирует блок управления климат-контролем. Компания Volkswagen рассказала об особенностях климат-контроля в электрическом седане ID.7. Например, система оснащена электронноуправляемыми дефлекторами, умеет автоматически распознавать водителя и пассажиров и поддерживает голосовые команды. Во время полета орбитальной лаборатории в отдельных блоках аппаратуры "Сигма-2" в биоконтейнерах будет регулироваться температура, таким образом будут созданы требуемые условия для клеточных культур, микроорганизмов и семян растений. Каким образом устроен климат-контроль и в чем его преимущества над обычным кондиционером.
Апгрейд штатного дистанционного запуска. Управление климат-контролем.
| Что такое и как работает система климат-контроля в автомобиле | После чего интеллектуальный блок климат-контроля сравнивает полученные показания с заданными пользователем. |
| Купить Блок управления климат-контролем Enjoy Pro для Лада Веста NG | Интернет-магазин Motorring | Каким образом устроен климат-контроль и в чем его преимущества над обычным кондиционером. |
Разработан первый в мире универсальный блок климат-контроля
Оперируя вентилятором и заслонками, ЭБУ определяется с выбором наиболее оптимального направления, температурного режима и силы воздушного потока. Так, существуют следующие варианты направления потока воздуха: В область стекла; В область стекла и ног; В область лица; В область ног и лица. Осуществление работ по монтажу климатообразующей системы Монтаж климат-контроля — это достаточно сложный и трудоемкий процесс, в котором лучше всего довериться профессионалам. Специфика установки климатообразующей системы в зависимости от модели авто, производителя климатообразующей системы и ее комплектации вынуждает производить эту процедуру в автосервисе несмотря на высокий ценовой диапазон. Сэкономив на этой услуге и установив климатообразующую систему самостоятельно, можно стать инициатором поломки ряда важнейших элементов. Этапы монтажа системы климат-контроля могут быть отличными для различных моделей авто : Демонтаж бардачка автомобиля и его центральной консоли. Осуществление слива антифриза — демонтаж печки — удаляется аккумуляторное крепление. Вырезание отверстия, необходимого для рециркуляции с учетом произведенной разметки — создание для испарителя крепёжных отверстий и их подсоединение. Аккуратное проделывание отверстия в области моторного щита. Осуществление замены имеющейся проводки вентилятора охлаждения специализированной проводкой датчиков климатообразующей системы. Монтаж и последующее подключение таких датчиков, как потолочный и датчик с вентилятором.
Протягивание провода АКБ и проводки — подключение колодок — монтаж блока отопителя и испарителя. Подсоединение ЭБУ.
В зависимости от степени загрязнения вся система промывается несколько раз. Иногда необходимо промывать систему кондиционера 80—90 раз, до полной очистки. Если систему не промыть до конца — после установки выйдет из строя компрессор, — пояснил Андрей. Запах из кондиционера. Как с ним бороться?
Если долго не использовать кондиционер, то при его включении в салоне можно почувствовать неприятный запах. Это бактерии, которые скапливаются в конденсате. Кроме того, в сотах радиатора-испарителя тоже подходящая среда для размножения бактерий, микроорганизмов, плесени и грибка. Бороться с бактериями можно самостоятельно. Для этого существуют специальные аэрозольные очистители кондиционера. Пользоваться ими очень просто: заводится автомобиль, включается рециркуляция воздуха, активируется кондиционер, по центру салона располагается баллончик с очистителем. Надавливаем на него и закрываем машину: 15 минут, и все бактерии нейтрализованы.
После этого важно проветрить автомобиль. Еще после этой процедуры необходимо заменить салонный фильтр — в нем тоже могут быть поселения бактерий. Существует и пенный очиститель, который через трубку наносится на салонный радиатор кондиционера. Здесь уже придется «выпачкать руки» открыть капот. Нужно ли включать кондиционер зимой? Во многих машинах при включении максимального обдува лобового стекла автоматически активируется и кондиционер. Это позволяет быстрее осушать воздух и приводить в порядок запотевшее стекло.
Поэтому зимой для более эффективного обдува можно использовать кондиционер. Но не обязательно. Для профилактики жать на AC не стоит — система кондиционера замкнутая и спокойно может «отдохнуть» 3—4 месяца до наступления теплых деньков. Чем климат-контроль отличается от кондиционера? Поясним отличие. Кроме радиатора кондиционера, за передней панелью расположен еще радиатор печки, отвечающий за нагрев воздуха. Регулируя температуру отопительной системы, мы фактически настраиваем заслонку, которая смешивает горячий воздух печки с холодным воздухом кондиционера.
Эта «смесь» и подается в воздуховоды. В случае с климат-контролем заслонка регулируется автоматически, в зависимости от заданной температуры на блоке управления и температуры в салоне. Если внутри машина прогрелась до 30 градусов и мы включим на климат-контроле заветные 22 градуса, то заслонка автоматически станет в такое положение, чтобы в салон поступал максимально холодный воздух 6—8 градусов. После охлаждения салона заслонка займет такое положение, при котором микс холодного и горячего потоков от двух радиаторов будет поддерживать заданные 22 градуса. А как работает 2-зонный климат-контроль?
Весь процесс настройки и снятия информации с датчиков осуществляется полностью автоматически. Проверка работоспособности Рассмотрим процесс проверки на примере автомобиля Toyota: В первую очередь включается зажигание, для этого поверните ключ в нужное положение. Тогда необходимо одновременно включить обогреватель с кондиционером. Далее ключ в замке необходимо повернуть в положение АСС. Как только это будет сделано, мы переходим к основной сцене. Необходимо одновременно нажать кнопки Auto и кнопку включения режима рециркуляции. После этого ключ должен вернуться в положение ON. После выполнения этих действий на экране должны начать мигать диодные лампы, после чего будут появляться комбинации ошибок, поэтому автовладелец должен определить, что именно вышло из строя. Комбинации ошибок индивидуальны для всех автомобилей, поэтому расшифровку нужно искать в технической документации. Kody-oshibok-klimat-kontrolya-toyota-samostoyatelno Скачать Как пользоваться Благодаря простой конструкции разобраться, как включить приспособление, не составит труда. В последнем случае устройство сразу начинает работать в автоматическом режиме. После этого сделайте следующее: Установите комфортную среду в машине, используя информацию на экране. Для этого используется специальный регулятор. Выберите, куда будет направлен воздух: лобовое стекло, грудь, ноги и т д Установите функцию рециркуляции для быстрого нагрева или охлаждения салона. Для более быстрого результата можно использовать опции Lo или Hi, которые позволяют установить максимальный параметр для охлаждения и нагрева соответственно. Более подробную информацию вы можете найти в руководстве, прилагаемом к автомобилю. Как включить Первое, с чем нужно разобраться, это как правильно включить опцию в машине, чтобы она выполняла свои функции. Иногда он фокусируется только на выключении. Ключ, позволяющий включить климат-контроль в машине и использовать его возможности в автоматическом режиме. Кнопки направления воздуха, скорости вентилятора, обогрева. Опция включается в ручном порядке нажатием любой кнопки или поворотом ручки. Система загружается сразу, после чего остается правильно выставить настройки. Как настроить Чтобы правильно пользоваться устройством, важно знать, как настроить климат-контроль в машине для комфорта. Если вы активировали автоматический порядок, все, что вам нужно сделать, это установить оптимальную терморегуляцию. После этого блок управления принимает команду и корректирует работу для быстрого достижения заданного параметра. В ситуации с ручным режимом нужно знать, как правильно пользоваться устройством из положения настройки. После включения выполните следующие действия: Отрегулировать температуру в зависимости от сезона и потребностей в комфорте. Установить скорость вентилятора. Чем быстрее он вращается, тем меньше времени потребуется для достижения необходимого градуса Цельсия. Выбрать направление воздушного потока в автомобиле. Если вы пользуетесь механизмом в жару, выбирайте правильный вариант с грудным вскармливанием. На выбор могут быть доступны и другие направления: ноги, лобовое стекло и т. Задать режим рециркуляции. Многие не знают, как использовать эту опцию. Так что при нажатии соответствующей кнопки подача снаружи прекращается, циркулирует только в салоне и проходит через систему. Читайте также: Выкуп битых автомобилей в Москве Как управлять После включения системы необходимо знать, как ей управлять для максимальной эффективности. Если все запускается нажатием кнопки AUTO, то достаточно выставить нужную опцию. Больше ничего делать не нужно, ведь прибор самостоятельно определяет, куда, в каком объеме и с какой силой направлять воздух. Если вы используете «климат» в ручном режиме, вам придется управлять всеми компонентами самостоятельно. Это относится к скорости вентилятора, направлению воздушного потока, рециркуляции и т д. Таким образом можно создать в машине более подходящие условия, запомнить заданные параметры, а затем при необходимости задать их. После этого все процессы останавливаются, а на экране остаются различные значки, указывающие на включение рециркуляции если функция активна и направление потока воздуха.
Важным моментом считается наличие программы, обеспечивающей экономичную работу, когда люди покинут помещение надолго, к примеру, уедут на работу, в отпуск. Все необходимые параметры при этом будут соблюдаться. Важным преимуществом любой системы управления микроклиматом является возможность дистанционного контроля за выполнением заданных параметров. Кроме того, в случае какого-либо сбоя процессор отправит сигнал-сообщение на указанный номер телефона, что позволит предпринять неотложные меры по нормализации ситуации Существенно повысит комфортность проживания программа, обеспечивающая подготовку к возвращению пользователей домой. Так, если в помещении долго никого нет, то система переходит на экономичный режим работы из которого выйдет после их возвращения. Но, когда нужно внести коррективы, удаленно можно войти в графический интерфейс или отправить специальное сообщение с соответствующей командой. В результате климат-контроль перейдет в активный режим. Причем сразу или в определенное время, но в любом случае еще до прибытия владельцев. Такая особенность обеспечит максимально комфортные условия к моменту возвращения пользователей. Важной особенностью является возможность контроля за состоянием воздуха удаленно и во всех имеющихся помещениях. Поэтому пользователем на экран своего планшета, телефона в любой момент и в любой точке мира могут быть выведены актуальные показатели температуры, влажности, количества углекислота газа. Причем, когда по каким-либо причинам произойдет сбой или система просто не сможет поддерживать установленные параметры, то блок управления отправит соответствующий сигнал предусмотренным способом. К примеру, на номер телефона владельца в виде СМС. А главное, климат-контроль способен выполнять свои обязанности эффективно. Поэтому даже при большом количестве разнообразного климатического оборудования исключена возможность его работы в режиме «на встречу». То есть, когда одновременно выполняются операции охлаждения и подогрева воздуха. Монтаж системы климат-контроля должен осуществляться специалистами. Кроме того, такую операцию желательно приурочить к ремонту помещения, что позволит без излишних трат подобрать подходящие друг другу комплектующие и установить их, скрыв от глаз все лишнее При использовании интеллектуальных систем управления повышается и безопасность проживания. Так как при его наличии существенно уменьшается количество проводов, органов управления в доме. А также снижается вероятность перегрузки сети несколькими активно работающими независимыми приборами, к примеру, в режиме «на встречу». Основные недостатки оборудования Несмотря на множество достоинств и высокую функциональность, суть климат-контроля можно обозначить всего в нескольких словах, а именно: он создан для удобства. То есть почти все предусмотренные функции владелец может выполнять вручную, а именно с помощью органов управления отдельных приборов. Но для этого придется тратить достаточно много времени, использовать большое количество пультов, других органов управления, разбросанных по разным помещениям. Кроме того, в таком случае «страдает» экономичность. Это фото доказывает, что процедура монтажа климатической системы является непростой и трудозатратной. Кроме того, от нее зависит пожарная безопасность в квартире, поэтому на такой операции экономить не стоит Самым же главным минусом является довольно высокая стоимость комплекта климат-контроля, причем даже в бюджетном исполнении. Рекомендации по выбору системы Следует понимать то, что готовых комплексных решений на рынке нет, так как каждый отдельный случай является уникальным. И система управления комплектуется с учетом особенностей каждого помещения отдельно. В результате правильным решением будет не поиск оборудования, а выбор компании-исполнителя.
Блок управления климат-контролем. Двухзонный климат-контроль: инструкция
| Климат контроль в автомобиле, устройство, принцип работы системы климат контроля | Блок климат контроля — это модуль, который является, по сути, мозгом устройства. |
| Volkswagen рассказал об «умном» климат-контроле в новом ID.7 | Желаете приобрести Блок управления климат-контроля MAN TGX/TGS 81619906134/81619906122? У нас есть что вам предложить! С доставкой в день заказа по Москве, Московской области и до любой ТК. |
| Как работает климат контроль в автомобиле? | ремонт блока климат контроля. Круиз-контроль. |
| Как работает Climatronic на VW, Seat, Skoda | АвтобурУм | О наличии климат-контроля в автомобиле свидетельствует наличие кнопки «Auto» на панели управления отоплением или охлаждения в салоне. |
Как работает климат-контроль в автомобиле и чем отличается от кондиционера
Подачи воздуха к различным частям тела: ногам, рукам, лицу отдельно либо в определённых комбинациях. Последний режим нужен для ускоренного охлаждения или прогрева салона, а также для езды в пробках. В последней ситуации воздух снаружи сильно загазован, и система климат-контроля автомобиля просто перекрывает его подачу в салон. Для этих целей в устройстве предусмотрен датчик, рабочий элемент которого состоит из оксида олова. Его сопротивление меняется в зависимости от уровня концентрации вредных веществ.
Специфика применения Производители разрабатывают климат-контроль под линейку автомобилей или какую-то конкретную модель. Они различаются по устройству, степени сложности и алгоритму управления. Недорогие установки обладают малой степенью автоматизации и довольно грубо регулируют воздухообмен. Очень часто при холодном двигателе в салон подаётся неразогретый поток.
В продвинутых установках таких вещей не происходит, так как они контролируют множество разных параметров. В дополнение к другим функциям, современные системы могут не только следить за качеством воздуха, но и задействовать при необходимости фильтры. В последних применяют угольные и бумажные картриджи, задерживающие взвешенные частицы пыли и вредные для человека газообразные вещества. Во избежание переохлаждения не стоит устанавливать очень низкие значения.
Чтобы ускорить работу устройства, можно приоткрыть окна.
Чем отличается климат контроль от кондиционера в автомобиле Как работает климат контроль в автомобиле Конструктивно система климат контроля автомобиля объединяет в себе следующие элементы: кондиционер, отопительное оборудование, воздушные фильтры, различные датчики. Все эти элементы климатической системы взаимодействуют между собой за счет управляющей электроники, которая активирует необходимое устройство после считывания информации с датчиков. Движение воздуха, создаваемое климат контролем Система климат контроля способна регулировать объем подаваемого в определенную часть салона воздуха, ориентируясь на показания каждого отдельного датчика. Если фактическая температура воздуха превышает заданную, начнется работа кондиционера, вырабатывающего холодный воздух.
Устройство будет активно до тех пор, пока значение фактической температуры не станет равным установленному пользователем. В случае отрицательной разницы фактической и заданной температур электроника отдаст сигнал на включение отопительной системы с целью подготовки теплого воздуха. Необходимо учитывать отсутствие четкого разграничения между работой кондиционера и отопительного устройства. Данные элементы функционируют сообща, подготавливая воздух, который впоследствии смешивается до требуемой общей температуры. Существует автоматический и ручной режимы функционирования климат контроля.
В первом случае пользователь задает нужную температуру, а система заботится о качестве и объеме подаваемой в салон автомобиля воздушной массы.
Подписывайтесь, оставляйте комментарии и делитесь собственным опытом в проведении процедур самодиагностики. Не забывайте рассказывать о нас своим друзьям! Общая информация Климат контролем называется современная технологичная система, которая обеспечивает максимально возможный комфорт для автомобилиста и пассажиров.
Основной задачей данной аппаратуры является поддержание наиболее комфортной температуры воздуха в салоне на протяжении всего времени поездки. Принцип функционирования Основным принципом работы является поддержание оптимального температурного режима, используя для этого системы кондиционирования, нагрева воздуха. Для получения информации о температурном режиме в салоне, стоят датчики способные передавать необходимую информацию блоку управления. Далее от блока управления идет сигнал на определенные исполнительные устройства, такие как температурная заслонка.
Весь процесс регулировки и снятия информации с датчиков выполняется полностью автоматически. Основные составляющие системы Вышеупомянутая система состоит из таких элементов: Блок управления. Является «мозговым» центром данной системы и занимается обработкой поступающих сигналов и посылает команды к основным устройствам. Расположены внутри салона и контролируют состояние основных параметров климата в салоне.
В большинстве моделей авто установлены такие датчики: температурные, солнечные, состояния автомобиля. Исполнительные устройства. Выполняют задание, поступающее от блока управления. Так, например, для повышения объема воздушного потока сигнал подается на электродатчик вентилятора.
Используется для нормального функционирования всей системы Заслонка является очень важной частью, регулирующей распространение теплого и холодного воздушного потока в салоне автомобиля. Принципы работы кондиционера Климат-контроль и кондиционер — отличия У внимательного читателя может возникнуть вопрос: зачем так усложнять систему? Вполне можно обойтись для поездок в холодное время печкой, а летом ограничится кондиционером. Раньше так и было: каждая из таких систем способна обеспечить комфортный микроклимат в салоне, но только при условии, если внутренние и наружные условия в автомобиле будут оставаться неизменными.
А для движущего объекта, каковым является машина, это в принципе невозможно.
При заранее установленном режиме AUTO для ручки регулятора и холодном воздухе для регулятора температуры крайнее леве положение на синей шкале , вентилятор самостоятельно начнет работать с максимальной скоростью. Для включения вентилятора на максимальные обороты достаточно убедиться, что регулятор температуры находится в секции горячего воздуха крайнее правое положение на красной шкале. Данные регуляторы отвечают за настройки. Кондиционирование Для начала требуется полностью закрыть стекла, после чего выполнить следующий алгоритм: — запустить силовой агрегат; — поставить регулятор в положение AUTO, либо 1, 2, 3 или 4, предварительно включив вентилятор; — нажать на клавишу включения кондиционера ; — переключатель потоков воздуха можно устанавливать в любое положение; — посредством ручки регулятора температуры on-Do установить желаемую степень охлаждения воздуха в пределах синей шкалы. По окончании этого электроника, опираясь на свои возможности и разрешенные погрешности, будет поддерживать указанную температуру.
Чтобы выключить кондиционер достаточно просто еще раз нажать на кнопку включения кондиционера. Данный факт связан с активацией вентилятора охлаждения силового агрегата и работой компрессора кондиционера. Но по мере выравнивания самого процесса кондиционирования, шум снижается; Показанными клавишами активируются некоторые опции рециркуляция воздуха и т. Однако это неисправностью не является; — во избежание обмерзания испарителя теплообменника Датсун, что может привести к блокированию доступа для воздуха в салон, при установке переключателя режима распределения воздушных потоков в любое положение помимо «0» , хотя бы 1 дефлектор обдува должен быть открыт. Эконом-режим Не секрет, что для обеспечения работы кондиционера и климат-контроля необходима мощность двигателя, а это несколько повышает расход топлива Датсун.
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ПРАДО-КЛУБ
Датчики Фотодиоды — определяют уровень внешней освещенности; Входной температурный датчик наружный — определяют показатели внешней температуры воздуха, крепится за передним бампером авто; Выходные температурные датчики — определяют температуру внутри салона; Датчики, определяющие температуру испарителя; Датчики давления в системе кондиционирования; Потенциометры заслонок; Датчик солнца; Датчик положения солнца. Принцип работы всех указанных датчиков основан на преобразовании снятых физических параметров в электрические сигналы, которые поступают в электронный блок управления. Наружный датчик Как уже отмечалось, он крепится за передним бамперов машины. Благодаря ему блок управления определяет на сколько существует разница в температурах внешней и в салоне. Соответственно, поступают нужные команды, чтобы либо нагреть воздух в салоне, либо охладить его. Датчик солнца Устанавливается он в недорогих климат контролях на лобовое стекло. Благодаря ему определяется степень яркости солнца и повышает интенсивность своей работы или уменьшает. Датчик положения солнца Устанавливается в более дорогих климат контролях.
Благодаря датчику определяется с кокой стороны машины солнце и, соответственно, на эту сторону салона будет воздействовать более эффективно. Данный датчик устанавливается от 2 — х зонных и более систем. Конструктивно, количество выходных датчиков, на конкретной модели авто может быть разным, все зависит от типа климат контроля смотрите выше.
На скрипы кожаных сидений внимания не обращаем Что думаете други? С чего начинать лечение? К кому ехать? Сейчас пойду попробую сбросить мозги климата вычитал на форуме как это сделать , но боюсь у меня причина глубже сидит...
Danzel330 написал а : Доброй ночи , вот и меня постигла эта участь, как купил хая в 2016 было просто- при нагреве слепа панель климата, а этой зимой отказала крутилка увеличения температуры, месяц назад обратился к одному электрику, он вскрыл шлейфы на крутилках заменил , и попытался пропаять плату, теперь отказали кнопки смены положения дефлектора и забор воздуха с улицы, беда немогу в Казахстане да и по России найти бу климат от Хая Посмотреть вложение 82466 Скорей всего этот электрик при пропайке платы, наделал залипух а там это сделать вполне возможно. Надо проверить лупой и устранить залипы из припоя.
Блок управления климат-контролем... Для исполнения Комфорт вместо пакета Оптима обогрев лобового стекла и 15-дюймовые легкосплавные колеса теперь предлагается пакет Имидж, причем изменился только размер колес: теперь они 16-дюймовые. Зато доплата выросла на 7000 рублей: имиджевая Веста с «механикой» стоит 606 тысяч, а с «роботом» — 630 тысяч.
Sorry, your request has been denied.
Также в любом блоке управления климат-контролем есть несколько кнопок, указывающих направление движения воздуха. Но блок управления климат-контролем с лёгкостью решит эту проблему, переведя систему в автоматический режим. Климат контроль с 2023 года не оснащается на Lada Vesta. Электронный блок управления, предназначенный для настройки работы климат-контроля, а также считывания параметров датчиков, анализа температурного режима и подачи команд на климатическую технику.
Принцип работы и особенности системы
- Чиним и модернизируем климат-контроль «Волги»
- Блок управления климат-контролем. Двухзонный климат-контроль: инструкция
- С этим читают
- Правильно пользуемся современными климат-системами — ДРАЙВ
- Что такое климат-контроль в автомобиле, как работает и устроен
- Как работает система интеллектуального климат-контроля от Kia
Что собой представляет климат-контроль в машине: характеристика устройства и принцип его работы
Управление климат-контролем Регулирование температуры производится после нажатия кнопки Auto. Блок-схема с алгоритмом управления климатом в квартире. Ниже приведен образец блока управления двухзонным климат-контролем с описанием функций кнопок и переключателей.
Климат контроль для дома и квартиры: устройство и преимущества системы + тонкости выбора и монтажа
| Часть 3. Блок управления климат контроль на автоотопитель. | Во время полета орбитальной лаборатории в отдельных блоках аппаратуры "Сигма-2" в биоконтейнерах будет регулироваться температура, таким образом будут созданы требуемые условия для клеточных культур, микроорганизмов и семян растений. |
| Блок управления климат-контролем оригинальный Enjoy Pro на Лада Веста NG | Управление климат-контролем Регулирование температуры производится после нажатия кнопки Auto. |
| У Лады Весты появились климат-контроль и боковые подушки — Авторевю | Мастер мучился два дня в итоге пошевелил блок управления климат-контролем, который расположен слева от большого бардачка и всё заработало. |
| Климат-контроль на Datsun on-Do и mi-Do | Блок автоматического управления системой двухзонного климат-контроля. |
| Что такое климат-контроль в автомобиле, как работает и устроен | Блок управления климат контролем, режимы работы системы. |
Блок управления климат-контроля MAN TGX/TGS 81619906134/81619906122
В некоторой степени система климат контроля похожа на используемый в быту кондиционер с инверторным управлением. После чего интеллектуальный блок климат-контроля сравнивает полученные показания с заданными пользователем. Блок управления климат-контролем на автомобили Лада Веста устанавливаются штатно с завода на комплектации "Люкс". Климат контроль в автомобиле управляет входящим воздушным потоком, распределяет его по зонам, при этом контролирует температурный градус посредством блока управления и датчиков. Обладаю Прадо 150 на блоке управления климат контроля ручка регулирования температуры пассажира провалилась, меняется ли она отдельно или весь блок необходимо менять? Климат или кондиционер? Принцип работы климат-контроля в автомобиле, отличия от печки и кондиционера с ручным квалифицированным диагностом.
Многозонный климат-контроль
- RU21462U1 - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ АВТОМОБИЛЯ - Яндекс.Патенты
- Что такое климат-контроль
- Чиним и модернизируем климат-контроль «Волги»
- Климат-контроль в автомобиле
- Как работает климат-контроль в автомобиле и чем отличается от кондиционера
- Работа и устройство климат контроля