Найти затонувшую подводную лодку очень сложно, даже если приблизительно известны ее координаты, говорил Борисов.
Минобороны сообщило о гибели 14 моряков при пожаре на подлодке
Экипаж подводной лодки должен был проходить учения, однако субмарина неожиданно исчезла с радаров. Плавдок, в котором находилась списанная подводная лодка «Святой князь Георгий», затонул в ночь на воскресенье. — Было возбуждено уголовное дело по факту гибели подводной лодки. Город - 17 ноября 2023 - Новости Владивостока -
Читайте также
- Глубже всех затонувшие атомные подводные лодки.
- Лента новостей
- «Похоронили раньше времени»: Гундаров нашел ляпы в версии о гибели китайской подлодки - МК
- Капитан I ранга Черкашин заявил, что спасти пассажиров пропавшего батискафа практически невозможно
- Именитые пассажиры
- Подводная лодка К-8
Как удалось найти пропавшую аргентинскую подлодку
Согласно докладу, авария произошла 21 августа. В результате отказа кислородных систем подводной лодки погибли 55 членов экипажа: 22 офицера, семь курсантов, девять старшин, 17 матросов. Предполагается, что среди погибших - капитан китайской субмарины Сюэ Юн-Пэн. Это привело к сбоям в системах, на ремонт и всплытие судна ушло шесть часов. Бортовая кислородная система отравила экипаж...
Это привело к сбоям в системах, на ремонт и всплытие судна ушло шесть часов. Бортовая кислородная система отравила экипаж... Как отмечает британское издание, "независимого подтверждения предполагаемой гибели подводной лодки в открытом доступе пока нет". Официально власти Великобритании информацию не прокомментировали. В минобороны Китая сведения об аварии с атомной субмариной в конце августа назвали "полностью ложными".
В 5:25 командир дает приказ занять глубину в 46 метров и включить откачку воды из шахты, но во время подготовки к всплытию небольшая течь превратилась в ручей. В 5:32 из шахты повалили облака окислителя, а через пять минут прогремел взрыв - вода вступила в опасную реакцию с ракетным топливом, что привело к пожару и взрыву ракеты. Капитан отдал приказ об экстренном всплытии на поверхность. Первоначальный осмотр лодки выявил следующие повреждения: высокий уровень газа в отсеке 4, около 4,5 тонн воды в трюме этого отсека и временная потеря информации о состоянии ракет в других шахтах. Другие бортовые системы также пострадали. Выведена из строя система громкоговорящей связи «Каштан». Практически был уничтожен радиопередатчик Р-651. Индикаторы и фары в отсеках были разбиты. В надстройке был поврежден воздуховод высокого давления. Панель управления показала, что на левой стороне не работает источник постоянного тока 220 В, автоматические клапаны, подающие воду к парогенераторам на левой стороне закрылись, а независимые клапаны третичного контура были открыты. Консоль энергосистемы показала, что сопротивление изоляции электрических систем как по левому, так и по правому борту равно нулю. По команде капитана в отсеке 2 пост управления и ракетном отсеке 5 были организованы рубежи, в которых создавалось противодавление сжатого воздуха, чтобы не допустить распространения газов в другие отсеки. В 06:10 персонал из отсеков 5 и 6 отделение вспомогательных механизмов был переведен в отсек 8 переднее турбинное отделение. Через семь минут из ракетного отсека 4 пришло сообщение, что оставаться там невозможно из-за большого количества газа и высокой температуры. Капитан приказал отсеку 5 подготовиться к приему личного состава из ракетного отсека 4. В 06:35 личный состав был выведен из 4 отсека, но там остались трое членов экипажа - командир БЧ-2 Петрачков и два матроса. Схема отсеков К-219 После вывода личного состава из четвертого отсека, в 06:45, туда была отправлена группа из двух человек, чтобы оценить ситуацию и помочь трем оставшимся там членам экипажа. Тела матросов Харченко и Смаглюк были извлечены из отсека. Крышки ствола не было, ракету тоже не было видно. Была повреждена внешняя конструкция корпуса вокруг шахты. Щит-обтекатель крышек шахт 1, 3, 4, 5 и 7 был оторван и свисал за борт.
Найдены тела моряков затонувшей подводной лодки Найдены тела моряков затонувшей подводной лодки 25. Все 53 члена экипажа погибли. По данным военных, развалившийся на три части корпус нашли на глубине 850 метров.
10 самых крупных катастроф с российскими и советскими субмаринами за 40 лет
«Подводная лодка частично затонула во время ее буксировки на утилизацию, сообщили в Росморречфлоте. Страна и мир - 4 июля 2018 - Новости Екатеринбурга - Город - 17 ноября 2023 - Новости Владивостока - Подводная лодка отправилась в Северную Атлантику, чтобы исследовать обломки «Титаника». Радиоактивное загрязнение от затонувшей 30 лет назад подводной лодки «Комсомолец» почти в 100 тысяч раз превышает норму.
Наши проекты
- Заживо погребенные
- Последнее погружение. Аварии и катастрофы подводных лодок в СССР и России - ТАСС
- УШЕДШИЕ НАВЕЧНО В ГЛУБИНЫ МОРСКИЕ…К-429 — Сообщество «Это интересно знать...» на DRIVE2
- Заживо погребенные
- Что случилось с батискафом
- 53 жертвы подлодки. История индонезийской Nanggala-402
В Индонезии объявили погибшими всех находившихся на пропавшей подлодке
Все новости Лента новостей Hardware Software События в мире В мире игр IT рынок Новости сайта. 33 года назад, весной 1989 года, в Норвежском море затонула советская атомная подводная лодка К-278 «Комсомолец» (проекта 685 «Плавник»). Страна и мир - 4 июля 2018 - Новости Екатеринбурга - Экипаж подводной лодки должен был проходить учения, однако субмарина неожиданно исчезла с радаров. Через три дня, шестого октября, лодка затонула в Атлантическом океане на глубине 5500 метров. Подводная лодка ВМФ Израиля "Дакар" (INS Dakar 77-צ) 9 января 1968 года с 69 членами экипажа на борту вышла из британского порта Портсмут к месту базирования в Хайфу.
Кто был на подлодке
- Наши проекты
- Испытание глубиной
- Гибель подлодки "Курск": хронология событий
- Что известно о гибели 14 моряков на атомной подлодке
В Индонезии объявили погибшими всех находившихся на пропавшей подлодке
Павел Кутаренко 2019-04-08 08:03:00 Поделиться: Фотографий, на которых запечатлена «К-278» «Комсомолец», очень не много. Секретный объект, атомная подводная лодка с титановым корпусом. Игорь Калинин гордился тем, что попал служить именно на нее. Еще бы, в 20 с небольшим ему выпала честь участвовать в уникальном событии: «Комсомолец» смог погрузиться на глубину тысячу метров и выполнил оттуда пуск торпед - рекорд до сих пор остается непревзойденным. На фото - молодые парни, сослуживцы инженера-гидроакустика Калинина, которому удалось вернуться из последнего похода.
Им - нет. Вот только что был корабль, технически совершенный, на наш взгляд, - и больше половины экипажа просто куда-то исчезло», - говорит Игорь Калинин, в 1989 году - капитан-лейтенант, инженер-гидроакустик АПЛ «Комсомолец».
Напомним, что связь с подлодкой «Титан» оборвалась ранним утром воскресенья. Субмарина перестала выходить на связь примерно через 1 час 45 минут после погружения — в 05:13 19 июня по московскому времени. На месте происшествия развернули поисково-спасательную операцию , в которой участвовало около 10 надводных судов, глубоководных аппаратов и самолетов из США, Канады, Великобритании и Франции. По данным NBC, запасы воздуха на пропавшем батискафе закончились в четверг в 14:08 по московскому времени. Кислород на борту был рассчитан на 96 часов. Самую оперативную информацию о жизни столицы можно узнать из Telegram-канала MSK1.
По данным Baza, в госпиталь отправили четыре или пять человек.
Если верить анонимным источникам издания, у пострадавших диагностирована контузия и отравление продуктами горения. По данным источника «Сноба», подводная лодка зашла в Североморск около часа ночи, оставила там глубоководный аппарат АС-31, после чего ушла в ЗАТО Александровск, на стоянку подводных лодок. Вечером 2 июля появился первый официальный комментарий Министерства обороны: «1 июля в российских территориальных водах на научно-исследовательском глубоководном аппарате, предназначенном для изучения придонного пространства и дна Мирового океана в интересах Военно-морского флота России, в ходе проведения батиметрических измерений возник пожар. Пользователь Андрей Субач написал комментарий: «Это не аппарат какой-то. С боезапасом. Три отсека затоплено. Еле с Мотовского дошла». Через час Субач сделал апдейт записи: «Простите, инфа неверна. Не лодка.
Лодка обеспечивала». Еще через пару часов он удалил комментарий, как и многие подписчики сообщества. Общаться с журналистами жители города не хотят, ссылаясь на секретность. Впрочем, некоторые засекреченные детали к тому моменту были известны. В сообществе «Русский Подплав» во «ВКонтакте» была опубликована фотография погибших в пожаре подводников. В прикрепленном сообщении говорилось, что «вследствие стремительно развившегося объемного пожара на борту трагически погиб экипаж атомной глубоководной станции АС-31». Лодка, где произошел пожар, называется АС-31 или «Лошарик».
Также были обнаружены тела шести советских моряков, которые были с воинскими почестями погребены в океане. Также известно, что боезапаса на борту не было. Поэтому вполне реально, даже нужно поднять первые два отсека, включая жилые помещения второго отсека. Именно в этих частях должна быть большая часть погибших и возможные ответы на вопросы о гибели субмарины. Все поисковые работы велись по определенным координатам, указанным Аргентиной. То есть - "Янтарь" ходил от одной точки поисковых работ к следующей. Сразу после обнаружения субмарины в рунете сразу появились язвительные комментарии о пустых тратах денег на поисковые корабли, которые ничего не могут найти. О неспособности ГУГИ Главное управление глубоководных исследований найти затонувшие объекты, ну и еще много чего, что лучше не писать здесь. Для таких комментаторов сразу напомним то, что написано выше: все точки поиска выдавались Аргентиной. Координаты менялись практически каждый день, и корабль несколько раз даже проходил над местом гибели субмарины, но это место не было точкой поиска - поэтому никаких работ там не велось. Да и чтобы начать поиск, необходимо включать гидролокатор бокового обзора и спускать поисковый дрон. Их запускали только в точках поиска. За время работы "Янтаря" было обследовано и классифицировано более 60 объектов, множество из которых имели размеры меньше чем пропавшая субмарина. Всего было обследовано 20 районов поиска, площадь которых была более 6000 квадратных километров. Также важно понять, какие события происходили в месте поиска подлодки в первые дни после ее пропажи. Это было хаотичное движение различных поисковых судов от района к району.
История: Трагедия атомной подводной лодки К-429 в бухте Саранной
На дне Балийского моря обнаружены тела моряков затонувшей подводной лодки ВМС Индонезии, сообщает корреспондент «Хабар 24». Рассказываем все, что известно о пожаре на подводной лодке в России, в результате которого погибли 14 российских моряков. На спасение туристов, застрявших в затонувшей подлодке, осталось меньше суток. Ранее в разговоре с ОСН контр-адмирал Владимир Дудко сообщил, что затонувший батискаф могли бы спасти российские подводные аппараты «Мир».