Германия просто обречена на первую с начала 2000-х годов двухлетнюю рецессию, и никакого восстановления там не ические беды Германии усугубляются многочисленным забастовками машинистов поездов, требующих сокращения рабочего дня. Согласно отчету Европейского центробанка, Германия оказалась одной из беднейших стран ЕС и заняла 15-е место из 20 по уровню благосостояния домохозяйств в Евросоюзе. Руслан Андреев добавил, то канцлер ФРГ Олаф Шольц еще до начала забастовок отказался отправить армии киевского режима дальнобойные ракеты Киеву, поэтому сокращение военной поддержки Украины со стороны Германии — лишь вопрос времени. В Германии началась крупнейшая с 1992 года забастовка работников транспорта. Германия находится в режиме забастовки: едва закончилась пятидневная забастовка на междугороднем и региональном транспорте, как в понедельник утром было объявлено о новой волне акций.
Массовые протесты фермеров и "виселицы" для коалиции Шольца. Чего боится Берлин?
| Германия готовится к деоккупации… | Машинист зарулил в тупик. |
| Telegram: Contact @germaniaru | Рекордная забастовка машинистов грозит Германии убытками в миллиард евро. |
| Видео: масштабные забастовки пройдут в аэропортах Германии | Новости мира | В Германии в понедельник прошла забастовка сотрудников транспортной инфраструктуры, в ходе которой приостановили работу аэропорты, автобусные и жел. |
Забастовка в Германии затронет 11 аэропортов страны
При этом прибывающие самолёты обслуживаются, но как отмечает администрация аэропорта, из-за забастовки могут быть отменены и они. Сегодняшняя протестная акция в Берлине последовала за прошедшими на минувшей неделе стачками в четырёх других аэропортах страны — Дюссельдорфе , Гамбурге , Кёльне и Штутгарте. В общей сложности в четверг и пятницу на прошлой неделе не состоялись более 700 рейсов.
Акция началась в ночь на понедельник по призыву профсоюза работников сферы услуг Verdi. Протестующие добиваются улучшения условий труда и повышения заработной платы для сотен сотрудников аэропортов в ФРГ. Ожидается, что аэропорт в течение всего дня не будет выполнять рейсы.
Сегодняшняя протестная акция в Берлине последовала за прошедшими на минувшей неделе стачками в четырёх других аэропортах страны — Дюссельдорфе , Гамбурге , Кёльне и Штутгарте.
В общей сложности в четверг и пятницу на прошлой неделе не состоялись более 700 рейсов. Профсоюз Verdi добивается улучшения условий труда и повышения зарплат для сотен сотрудников наземных служб аэропортов по всей Германии.
Транспортники бастуют, так как недовольны своим уровнем жизни и низкими зарплатами на фоне растущих цен на всё. Два крупнейших аэропорта Германии, Мюнхен и Франкфурт, приостановили полеты, в то время как железнодорожный оператор Deutsche Bahn отменил железнодорожные перевозки на дальние расстояния. Иллюстрация: скриншот файла flightradar24. В немецких аэропортах просят пассажиров отменённых рейсов не приезжать, а планировать свои вылеты на другие дни. Кроме того, там допускают, что скорее всего, задержки рейсов будут сохраняться ещё какое-то время. Германия, которая до начала специальной военной операции на Украине зависела от российского газа, особенно сильно пострадала от повышения цен. Чтобы сдержать инфляцию, центробанки европейских стран повышают процентные ставки.
Профсоюзы ведут переговоры от имени около 2,7 миллионов работников государственного сектора, в том числе сотрудников общественного транспорта, аэропортов, железнодорожных и автобусных компаний.
Вечная забастовка. В ФРГ вслед за фермерами начали бастовать машинисты
На площади Терезиенвизе в Мюнхене 12 января собралось около двух тысяч фур. Они перекрыли движение на несколько часов. Местные жители тоже присоединились к водителям — на улицу вышли больше трех тысяч человек. Из-за протеста движение в городе парализовало. Разгневанные фермеры встретили канцлера перед зданием маршем тракторов и гудением клаксонов. Между тем, поддержка Социал-демократической партии упала настолько, что в ее рядах возникла настоящая паника, сообщили журналисты Handelsblatt.
Опросы в Германии показали, что Олаф Шольц — самый непопулярный канцлер за всю историю страны. По данным издания, СДПГ может получить самый худший результат на грядущих июньских выборах с 2019 года. В конце 2023 года правительство приняло провальный закон об отоплении. Германия стала одним из самых щедрых спонсоров Украины и заплатила за это благополучием своих граждан. Министр сельского хозяйства Джем Оздемир выразил мнение, что в обществе может произойти серьезный раскол.
По его словам, люди в сельской местности чувствуют себя брошенными и считают, что власти замечают лишь нужды городского населения. Это и разозлило фермеров: бюджет расходуют на поддержку другой страны, а цены на топливо на внутреннем рынке отпускают в свободный полет.
Об этом сообщает ТАСС. Акция началась в ночь на понедельник по призыву профсоюза работников сферы услуг Verdi. Протестующие добиваются улучшения условий труда и повышения заработной платы для сотен сотрудников аэропортов в ФРГ.
Её цель состояла в том, чтобы послужить предупреждением правительству и работодателям о возможных последствиях неспособности договориться о повышении заработной платы, которое соответствовало бы инфляции. Хотя Карин Вельге, представитель VKA, группы, представляющей работодателей государственного сектора, назвала забастовку «неспровоцированной эскалацией », профсоюзы утверждали, что необходимо дать понять работодателям , что работники поддерживают их требования.
Забастовка носила в основном мирный характер, но вызвала серьёзные проблемы с поездками и торговлей в Германии, которая является крупнейшей экономикой Европы.
Ожидается, что работники аэропортов, портов, железных дорог, автобусов и линий метро большей части крупнейшей экономики Европы прислушаются к призыву профсоюзов Verdi и EVG и примут участие в 24-часовой забастовке в понедельник. Профсоюз Verdi представляет около 2,5 миллиона работников государственного сектора, в то время как EVG представляет интересы 230 тысяч работников железных дорог и автобусных компаний. Редкий совместный призыв к забастовке в Германии знаменует собой эскалацию все более ожесточенного спора о заработной плате, который происходит во время растущей инфляции. Работодатели — в основном государство и компании государственного сектора — пока отказываются от требований, вместо этого предлагая повышение на пять процентов с двумя единовременными выплатами в размере 1000 и 1500 евро в этом и следующем годах.
Эксперт рассказал, чем для Германии обернется волна протестов
| В аэропорту Берлина отменены все вылеты из-за забастовки | «Мегазабастовка», как её называют местные СМИ, последовала за другими забастовками в Германии, которые в последние месяцы устраивали представители других сфер. |
| В Германии началась мегазабастовка на транспорте. Какие требования у профсоюзов? | В Германии продолжается забастовка немецких фермеров и железнодорожников. |
| Заблокированы автобаны, встал завод VW: забастовка фермеров в Германии | Массовые протесты в Германии начались с забастовок фермеров, транспортников и работников других отраслей. |
| Забастовка в Германии затронет 11 аэропортов страны | Компании-перевозчики проводят всеобщую забастовку, на которую вышли 90 тысяч работников. |
Заблокированы автобаны, встал завод VW: забастовка фермеров в Германии
Reuters: забастовки в Германии стали крупнейшими с 1992 года. Это крупнейшая забастовка в Германии за 30 лет. Забастовки привели к значительным перебоям в движении транспорта и вызвали опасения из-за призывов фермеров к новым выборам в ФРГ. Общенациональная забастовка машинистов стартовала в Германии, она должна продлиться 24 часа и, как ожидается, парализует железнодорожное сообщение в стране, передает ТАСС. Перед началом забастовки правительство Германии объявило, что планирует сокращать льготы поэтапно, но на протестные планы фермеров это не повлияло.
Германию накрыла волна забастовок
Ранее Readovka писала В Лионе полиция начала жестокие задержания участников акции протестаПротив людей применяют слезоточивый газ о том, что в Лионе полиция начала жестокие задержания участников акции протеста.
В январе немецкие железнодорожники уже бастовали три дня, теперь машинисты Deutsche Bahn начали беспрецедентную шестидневную забастовку. С 23 января работу прекратили машинисты грузовых поездов, а в ночь на 24-е к ним присоединились коллеги, управляющие пассажирскими составами. Продлится забастовка до понедельника, 29 января. Это новый этап спора между профсоюзом и государственным железнодорожным концерном Deutsche Bahn DB. Машинисты требовали уменьшить им количество рабочих часов с 38 до 35, а также повысить зарплаты.
Руководство DB в ответ предложило немедленное повышение зарплаты на 5 процентов, а также уменьшение рабочего дня на один час с 2026 года.
Как часто бывает — нынешний протест из-за денег. Профсоюз требует повышения почасовой оплаты и надбавок за сверхурочную работу. Ранее 5-tv.
Причиной стали действия правительства страны, которое собирается провести реформу рынка труда.
Не работают заводы и многие сельхозпредприятия, в отдельных районах дети добираются до школ пешком, а взрослые опаздывают на работу. В центр Берлина пригнали более ста единиц сельхозтехники. Участников акций по всей стране — тысячи. На многих плакатах написано «Без фермеров нет будущего», но эта истина с мнением властей явно не совпадает. Правительство сначала попыталось скрыть проблему, но буквально за пару дней она приобрела такой масштаб, что это оказалось невозможным. Ограничения коснулись и региональных перевозок.
А что же власти? Действуют очень демократичненько: подняли в воздух вертолеты и вывели на улицы конную полицию. Но, кроме силы, применили и еще один метод. Решили прибегнуть к дешевому подкупу. Правительство согласилось на ряд несущественных уступок, но сами протестующие расценили это как подачку и кардинально отношения к властям не изменили. С вышедшим на разговор представителем партии зеленых в Мюнхене демонстранты общаться не стали. Сам же Шольц во время посещения Бранденбурга не рискнул показываться перед бастующими.
Проблема состоит в том, что в Германии, как и в большинстве стран Евросоюза, уже давно нет таких лидеров, которые могли бы по-настоящему отстаивать национальные интересы своих стран и разговаривать с представителями общества напрямую.
Забастовка в Германии привела к ряду серьезных проблем
новости мира, фрг, забастовка, железная дорога, европа. В Германии началась крупнейшая с 1992 года забастовка работников транспорта. отмечает Карл Бренке, эксперт экономического института DIW, опрошенный AFP. Перед началом забастовки правительство Германии объявило, что планирует сокращать льготы поэтапно, но на протестные планы фермеров это не повлияло.
Какие забастовки ожидают жителей Германии в 2024–м
Главная» Новости» Политическая обстановка в германии сегодня 2024 году. Однако для этого необходимо уравнять требования к аграриям в Германии и других странах ЕС. Главная» Новости» Что происходит в германии сейчас новости. Машинист зарулил в тупик. «В связи с мерами по забастовке, объявленными профсоюзом в Германии, все три стыковочных рейса во/из Франкфурта были отменены на понедельник, 27 марта 2023 года».
В Германии проходят забастовки машинистов поездов и бортпроводников Lufthansa
RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку! Подписаться На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Мы рекомендуем заренее резервировать места на междугородних поездах. Информация о расписании доступна на сайте bahn. DB просит пассажиров проверять наличие мест за 24 часа до отправления". В заявлении Lufthansa указано: "Пассажиры, которых затронут нарушения, получат информацию об отмене и возможности перебронирования по электронной почте или в приложении Lufthansa. Убедитесь, что контактные данные в вашем бронировании актуальны, чтобы авиакомпания могла легко связаться с вами". Также Lufthansa заявила, что рейсы, отменённые из-за забастовки, можно бесплатно перебронировать на сайте lufthansa.
Больше аргументов у ВВС не нашлось. Разве что журналисты упомянули, что AfD поддерживает требования фермеров, а в самой Германии хотели бы запретить эту партию. Напомним, речь о второй по популярности партии в стране. Но очевидно, что сельскохозяйственные работники также выражают общее недовольство ситуацией в Германии из-за таких проблем, как инфляция и глобализация, что в свою очередь подпитывает политических экстремистов", - резюмирует ВВС. В целом создается впечатление, что материал посвящен не анализу протестов в Германии и даже не угрозе экстремизма, а немецкой партии "Альтернатива для Германии". Наряду с "Австрийской партией свободы", "Национальным объединением" во Франции, "Фламандским интересом" в Бельгии, "Партией свободы" в Нидерландах и другими правыми силами в Европе немецкая "Альтернатива" готова смести нынешние либеральные элиты, неспособные эффективно управлять страной. Это понимают и в европейских кабинетах власти. Отсюда шквал материалов в западной прессе о "мятеже популистов" и угрозе "правого цунами". Сейчас на Западе "новых правых" всеми силами пытаются маргинализировать, навесив на них ярлык экстремистов. Этот же ярлык хотели навесить и на немецких фермеров, однако уличить протестующих в связях с правыми силами так и не удалось. Журналист немецкого издания Focus Ульрих Райтц считает, что заявления Берлина о возможной радикализации протеста говорят о том, что власти видят реальную ситуацию и понимают, насколько неуклюже они руководят страной. Это же видят и большинство жителей Германии. В то же время самый большой страх, который беспокоит немецкие власти, - это появление в Германии своего движения "желтых жилетов". Пока ничего подобного в стране не происходит. В пропасть "множественных кризисов". Куда движется Германия? Конечно, Германия - это не страна революций. В отличие от французов, которые привыкли выплескивать свой гнев на улицах, немцы выражают свое недовольство, голосуя за AfD. Однако всему есть предел. И это при том, что Берлин не может найти 900 млн евро для немецких фермеров. На нелогичность в действиях властей Германии обратили внимание даже в Венгрии. Министр сельского хозяйства страны Иштван Надь отметил, что сегодня немецкие фермеры массово протестуют против отмены субсидий и налоговых льгот. Однако вступление Украины в ЕС, на чем настаивает Германия, приведет к перераспределению субсидий и их сокращению для всех остальных европейских стран. Надь считает, что вступление Украины в Евросоюз уничтожит фермерские хозяйства в Европе. Он также пообещал, что венгерские власти будут отстаивать интересы своих фермеров. Но кто защитит немецких фермеров? Да и не только фермеров. К акции протеста уже присоединились экспедиторы и ремесленники, которые также недовольны решениями правительства в своих отраслях. Не исключено, что число недовольных будет расти. Особенно на фоне экономических провалов. На этой неделе Федеральное статистическое агентство страны сообщило, что в прошлом году экономика сработала в минус. Таким образом, страна завершила год рецессией. При этом Германия столкнулась с "множественными кризисами". Хабек: экономика Германии стала менее конкурентной из-за отказа от российского газа "Общая экономическая динамика в Германии ухудшилась в 2023 году в условиях, характеризующихся множественными кризисами", - заявила на пресс-конференции президент статистического агентства Рут Бранд. По ее словам, спад экономики происходил в условиях высокой инфляции, роста процентных ставок и снижения спроса как внутри страны, так и за рубежом. На то, что в этом году крупнейшая экономика Европы наверстает, надеяться не приходится. В этих условия немецкое правительство может сколько угодно рассказывать населению о внешних факторах, влияющих на экономику, убеждать в необходимости спонсировать войну в Украине или пугать правыми партиями, но вряд ли это возымеет какой-то эффект. Это худшие результаты опроса за все время работы правительства Шольца. На то, что правительство Германии под руководством Шольца теряет доверие со стороны населения, обратил внимание и президент страны Франк-Вальтер Штайнмайер. Он посоветовал канцлеру лучше объяснять свои решения. Правительство должно быть заинтересовано в том, чтобы исправить это", - сказал президент. При этом Штайнмайер не стал отрицать, что позиции правых сил в Германии укрепляются, что осложняет управление страной.
Отмечается, что перед тем как прийти к соглашению с работодателем, дальнобойщики были вынуждены объявить голодовку. Наконец-то «отчаянный протест» водителей грузовиков закончился, и решение было найдено, сказал Штефан Кёрцель, член исполнительного совета Объединения немецких профсоюзов DGB. Представитель профсоюза считает, что польские власти должны навсегда лишить проблемные компании лицензии на перевозки.
Железнодорожники ФРГ отменили двухдневную забастовку – СМИ
Министр экономики явно ведёт экономику страны в пропасть, как бы банально это не звучало. Ранее министр расправился с энергетикой, ну а теперь покусился на сельское хозяйство. Но в первом случае проблему удалось решить при помощи финансовых вливаний в виде активного сжигания угля и газа, тогда как с фермерами так просто не договориться. Прежде всего начнут разоряться мелкие и средние фермерские хозяйства. Следом за ним банкротами станут и крупные компании, а в итоге продукты питания начнут дорожать.
Мало того, польские товары не соответствуют строгим требованиям, а значит недоступными станут целые линейки, к которым привыкли рядовые потребители. Похоже, подобные проблемы волнуют только самих аграриев, ведь пресса на эту тему отмалчивается, рассказывая о безответственных фермерах, которые требуют намного больше, чем им положено. Что же, есть все основания полагать, что следующая неделя станет для немцев жаркой, хотя температура воздуха стремительно снижается. Сообщается, что уже 8 января начнётся массовая забастовка.
Так, в понедельник основные транспортные артерии по всей стране будут перекрыты фермерами, а протестующие выступают против планов правительства отменить субсидии на дизельное топливо и налоговые льготы для автомобилей в сельском хозяйстве.
Ранее сообщалось, что в Германии с ночи на понедельник после истечения срока ультиматума по отношению к Deutsche Bahn состоится 50-часовая забастовка. Кроме того, EVG настаивает на закреплении минимальной заработной платы работников на уровне 12 евро в час.
Будут нарушены планы порядка 200 тысяч человек.
Следует отметить, что работники службы безопасности аэропортов Баварии и Мюнхена решили не участвовать в забастовках. В то же время Ver.
Чтобы не допустить этих ограничений, 5 января фермеры даже пытались прорваться на паром, на котором министр экономики и вице-канцлер ФРГ Роберт Хабек возвращался из отпуска. Однако Хабек отказался напрямую общаться с разгневанными сельхозработниками, а полиция применила против них перцовый газ. Также по теме «Факты опровергают слова Шольца»: в России ответили на обвинения в прекращении поставок газа в Европу Глава правительства ФРГ Олаф Шольц обвинил Россию в прекращении поставок газа в республику и страны Евросоюза.
Как утверждает канцлер,... После ряда протестных демонстраций кабмин ФРГ 4 января решил скорректировать свои планы: вместо одномоментной отмены субсидий на дизельное топливо для фермеров Берлин принял решение сокращать субсидирование постепенно. Но такой вариант тоже не устроил работников сельскохозяйственной сферы, и они решили не отказываться от протестов. Президент Немецкого крестьянского союза Йоахим Руквид назвал недостаточными поправки федерального правительства «к запланированным сокращениям поддержки аграрного дизеля и к налогу на транспортные средства». Очевидно, что речь идёт также о будущей жизнеспособности нашей отрасли и о вопросе, востребовано ли по-прежнему отечественное производство продуктов питания.
Поэтому мы продолжим придерживаться нашей недели действий», — говорится в его заявлении, размещённом на сайте союза. Как заявил позднее в интервью газете Die Welt министр экономики Баварии Хуберт Айвангер, корректировка планов германского правительства по льготам для аграриев была лишь отвлекающим манёвром из-за страха перед грядущей волной протеста. В ФРГ до сих пор не принят госбюджет, и теперь в Берлине пытаются выйти из положения за счёт в том числе сокращения льгот для сельхозработников. Но если это произойдёт, то, как следствие, повысятся цены на продукты питания, что ударит по благосостоянию всего населения Германии», — сказал Оленченко в беседе с RT. По мнению эксперта, ФРГ, считавшаяся локомотивом европейской экономики, увязает в протестах из-за экономического кризиса, вызванного в том числе введением антироссийских санкций.
Протесты европейского населения в связи с этим будут лишь нарастать. Что же касается именно ФРГ, то канцлер страны Олаф Шольц вряд ли удержит и без того минимальный уровень поддержки граждан. Судя по последним опросам, уже две трети немцев выступают за смену главы правительства.