Жидкое стекло или керамический лак — это специальная полироль для обработки лакокрасочной поверхности кузова автомобиля. Как рассказал ТАСС профессор кафедры "Химия и химическая технология" ОмГТУ Александр Фисюк, в настоящее время "умные" стекла чаще всего делают на основе полимерных материалов и жидких кристаллов, у которых выбор цветов ограничен белыми или. Пленка Жидкое Стекло Рулон – покупайте на OZON по выгодным ценам! – Существуют четыре наиболее популярных метода защиты кузова: плёнка, керамика, «жидкое стекло» и непрофессиональные средства для самостоятельной обработки.
Что лучше защищает телефон - стекло или пленка
Жидкое стекло для авто Именно с этого понятия и началась зарождаться мода на долговременную защиту кузова. У жидкого стекла есть свои плюсы и минусы, а именно: к плюсам можно отнести следующие характеристики — насыщение цвета, отличные гидрофобные свойства, защита от ультрафиолета, защита от кратковременного воздействия кислот и сильных щелочей, автомобиль легче моется и дольше пачкается. Из минусов - не стоит ожидать защиты от царапин и механических воздействий, срок службы в наших условиях около 6 месяцев. Как блестит! Ceramic Pro 9h Это эволюция жидкого стекла, за это нужно сказать спасибо составам Ceramic Pro 9h, состав примерно такой же как и у жидкого стекла, но намного улучшенный.
Также она может скрыть незначительные царапины на экране. Однако пленка не защитит дисплей от сильных ударов. При падении с высоты дисплей спасет только стекло. Итого: что лучше использовать Оба варианта справятся с защитой вашего устройства.
Если вы часто роняете смартфон, то лучше остановить свой выбор на стекле. Если же для вас важен идеальный внешний вид смартфона, будто только что с витрины, то лучше выбрать гидрогелевую пленку. Цена товаров приведена справочно. С актуальными ценами на товары в соответствующем регионе вы можете ознакомиться на сайте eldorado.
Тогда присылайте нам свои обзоры и видео техники и получайте до 1000 бонусов на новые покупки! Редакция Эльдоблога.
Вы только представьте себе: за кузовом автомобиля вы ухаживаете раз в год, ну или, в крайнем случае, два раза в год, если вы очень щепетильны в вопросе с автомобилем. И все! Больше не нужно следить за тем, чтобы кузов автомобиля не поцарапался об ветки, не надо переживать за то, что камешек от впереди идущей машины оставит скол на капоте и машина даже ржаветь по кузову не будет. К счастью, такое средство есть — это жидкое стекло. Что это такое Жидкое стекло — это действительно стекло, только слой крайне малой толщины. Его намазывают на кузов в жидком состоянии и он застывает, образовывая пленку на кузове, которая будет защищать его до того момента пока не сотрется. А сотрется она в худшем случае через полгода и то при условии, что вы будете тереть кузов тряпкой два раза в неделю.
Если вы пользуетесь автоматической, бесконтактной мойкой, то покрытие продержится около года. Жидкое стекло закрывает кузов автомобиля от окружающей среды, и нет нужды всматриваться в царапины и потертости на кузове. Оно закрывает доступ даже влаге, реагентам и кислороду, так что кузов ржаветь не будет точно. Дополнительный бонус — это красивый вид автомобиля после дождя — капли очень красиво скатываются с автомобиля. Цена вопроса Цена вопроса — 6 тысяч рублей за автомобиль В-класса. Если автомобиль больше, то и цена будет больше. Естественно, в зависимости от региона цена может варьироваться. Цена приведена для Республики Татарстан на 2016 год. Но не всем по карману сразу же выложить 6 тысяч за технологию, действие которой вы даже не увидите, я имею в виду на глаз.
Но есть решение. Можно нанести жидкое стекло на кузов своими руками — поверьте это совсем несложно. Выгода Выгода от нанесения жидкого стекла своими руками сразу видна, но при условии, что руки у вас растут из правильного места. Нанести самому не сложнее, чем помыть машину, а экономия очень даже интересная получается. Цена средства в сборе — 1 тысяча рублей. В набор входит пакет жидкого стекла, губка для нанесения и микрофибра. Весь плюс в том, что если вы профессионал, то пакетика хватит на 3 автомобиля. Если же вы наносите впервые, то на два кузова хватит уж точно. То есть вы можете скооперироваться с другом или соседом и на 2 автомобиля хватит точно.
Главное правильно нанести, а об этом я сейчас расскажу. Правила правильного нанесения жидкого стекла на кузов Чтобы объяснения были внятнее, объясню на своем примере. В тот момент, когда я узнал о жидком стекле, я работал на автомоечном комплексе. Я купил для себя жидкое стекло и начал подготавливать автомобиль к нанесению. Да, кстати, делал я все в боксе для мытья автомобилей, пока никого не было. Если у вас такой возможности нет, то сначала вымойте автомобиль на автомойке, а затем около гаража, в котором вы собираетесь наносить жидкое стекло. Итак, самая главная процедура подготовки автомобиля к нанесению жидкого стекла — это мытье автомобиля.
Обладание новой машиной обещает море приятных впечатлений.
Какой это кайф — описывать бесполезно: нужно просто купить новый автомобиль, чтобы испытать на себе это невероятное удовольствие. Однако у машин без пробега есть одно плохое качество: они быстро теряют свой лоск и красоту. Что нужно сделать, чтобы свежекупленная машина как можно дольше смотрелась новой? Реально рабочих решений у этой проблемы всего два. Из-за чего новые машины становятся старыми? Естественный эксплуатационный износ — это неизбежность. Ваш автомобиль купается в пыли и в грязи, по ней бьют камни и хлещут ветки кустов, на нее брызгает дорожная химия, летит едкий птичий помет, раздавленные насекомые, древесная смола, краска от дорожной разметки. В итоге лак покрывается царапинами, хром тускнеет, пластик становится блеклым и некрасивым.
Небрежная мойка убивает красоту машины быстро и беспощадно. Водители все время торопятся, поэтому после первичного смывания статической грязи на лаке остается много незаметного песка. В финале недомытая машина протирается микрофиборой, чтобы не было разводов. По пути тряпка собирает в себя воду и песок, превращаясь в наждачку. И вот результат: на лаке тысячи новых микроцарапин после одной мойки! А сколько раз за год машина проходит через такое шкурение? Дорожный пескоструй и удары гравия способны за полгода сделать машину некрасивой и старой с виду. Особенно от этой проблемы страдают автомобили, выезжающие на скоростные автострады.
Гравий, вылетевший из-под колеса грузовика или легковушки, бьет не хуже пистолетной пули и оставляет сколы до грунта или даже до металла. Если вы ездите только по городу, то это не значит, что ваша машина ничем не рискует. Получить камень в лобовое или в капот можно где угодно и когда угодно. Как быстро стареют машины без защиты? Уже через полгода-год на когда-то новой машине появляются пятна от тополиных почек и птичьего помета. Из-за плотной сетки царапин кузов пачкается быстрее, а мыть его сложнее. Приходит зима, и в дело идут жесткие щетки и скребки. И вот вы замечаете на лаке переливчатые пятна, именуемые голограммами.
И все! Такую машину уже не назвать новой. Как защититься от рисков? Что нужно сделать, чтобы через 10 лет машина выглядела шикарно и продалась на вторичном рынке быстро и максимально дорого? Все, что вам нужно знать о современном автомобильном лаке, — он мягкий и податливый. Из-за строгих экологических норм производители отказались от твердых керамических лаков. Раньше машины покрывались лаками, сделанными на основе летучих растворителей. Верхний прозрачный слой лкп быстро затвердевал и обладал отличной износостойкостью.
Но летучие растворители обладают высокой токсичностью, поэтому современные автомобильные лаки делаются на водной основе. Лак у новых автомобилей легко царапается грязным пальцем или бывшей в употреблении микрофиброй. Поэтому без своевременных мер защиты ваш новый автомобиль быстро постареет и уже не будет радовать вас блеском лака и глубиной цвета. Мастера наносят и располировывают новейший гидрофобный состав со сроком службы до полугода. Это перспективное покрытие наносится всего за один день. Оно придает лаку блеска, делает его супергладким.
Жидкая защитная пленка для окон ProBag W
Данное свойство позволяет восстановить родное ЛКП автомобиля и устранить имеющиеся царапины на кузове. Технические характеристики Protect. Толщина и прочность жидкого бронирования Свойство.
Сравните затраты на приобретение и установку обоих материалов, а также их срок службы. Иногда выбор более дорогого материала может оказаться более экономичным в долгосрочной перспективе. Если вы не уверены, какой материал лучше выбрать, проконсультируйтесь с опытными специалистами в области гидроизоляции. Исходя из анализа и учета всех вышеперечисленных факторов, вы сможете принять решение о выборе материала для гидроизоляции, который будет подходящим для вашего проекта. Выбор между жидким стеклом и пленкой ПВХ для гидроизоляции зависит от множества факторов, и каждый из этих материалов имеет свои особенности и преимущества. Жидкое стекло отличается проникающей способностью и невидимой защитной пленкой, подходящей для разных типов поверхностей. Пленка ПВХ гибкая и проста в установке, предоставляя надежную влагозащиту. Итак, правильно подобранный материал для гидроизоляции способен обеспечить надежную защиту от влаги и продлить срок службы вашего объекта.
Пленка бывает разных видов. Особенность ее в том, что она может менять прозрачность от уровня напряжения. Чем меньше коэффициент напряжения, тем она темнее, и наоборот. И сегодня только эта страна занимается производством данного вида «умной» пленки. Ассортимент цветовой гаммы электрохромного материала представлен в 4 цветах: белом, бронзовом, сером, темно-синем. Этот вид изделия разрабатывается по технологии PDLC. Монохромная пленка бывает простой и на клеевой основе. Изделие на клеевой основе используют для тонировки стекол автомобиля. Прозрачность пленки зависит от уровня напряжения, которое подается не нее и воздействует на молекулы жидких кристаллов. Для производства изделия используют фотохромный пигмент. Пленка характеризуется водонепроницаемостью, адгезионной стойкостью, неповторимым эффектом окраски. Благодаря тому, что в составе изделия есть фотохромный пигмент, пленка меняет интенсивность окраски под воздействием света. Данный вид изделия универсальный.
Благодаря своей универсальности и практичности они постоянно находятся в авангарде. Главные свойства и особенности мягких окон Уникальной особенностью мягких окон является возможность их быстрой установки. Если вы переедете в город, вы сможете убрать каркас до следующего сезона, кроме того, конструкция будет эффективно защищать вас в шторм, жару и другие плохие погодные условия. Гибкие окна для веранды устойчивы к порывам сильного ветра, так как изготовлены из прочного ПВХ. Роль соединителя рамы окна играют брезент и другие прочные ткани. Когда беседка оснащена такой конструкцией, она приобретает оригинальный вид. Выбор конструкции для жидкого остекления должен основываться на размере оконных проемов. Такие материалы можно приобрести на заказ, так как они не имеют стандартных параметров. Съемные окна из ПВХ не требуют специального ухода, поскольку они не являются пылесборниками и не имеют глубоких щелей, в которые могла бы проникнуть грязь.
Защита для нового авто: керамика, пленка или жидкое стекло? Что можно, а что нельзя?
| Какой способ для защиты кузова автомобиля лучше выбрать | Как рассказал ТАСС профессор кафедры "Химия и химическая технология" ОмГТУ Александр Фисюк, в настоящее время "умные" стекла чаще всего делают на основе полимерных материалов и жидких кристаллов, у которых выбор цветов ограничен белыми или. |
| Новые публикации, статьи про окна, обсуждение, мнения | Одни мне тут мастера подсказывают, правда жидкое стекло другого производителя: "Если не клеится, вернее плохо фиксируется, можно полирнуть эти места. |
«Жидкая защита» для экрана смартфона: правда или фэйк?
Согласно инструкциям, 20 л банки хватает на 120 кв. Перед нанесением «жидкой брони» на окно, его следует протереть от пыли. Покрытие должно быть равномерным, но уплотнители и фурнитуру можно защитить двойным слоем. Плёнку снимают после ремонта, хотя полное её затвердевание наступает уже спустя 24 ч. Преимущества плёнки Liquick: Жидкость может быть цветной или матовой. Такая плёнка защитит от назойливых взглядов. Не выделяет вредных веществ, не горит.
Легко наноситься и так же просто снимается. Возможность использования с уличной стороны. Стойкая к негативным влияниям погодных условий. При необходимости плёнку можно помыть, она не пропускает влагу. Не желательно наносить плёнку на шероховатые и пористые поверхности, например на подоконник, дабы не нарушить фактуру. Так же категорически запрещено покрывать «жидкой бронёй» дерево и ламинированные поверхности.
Liquick это инновационное решение для защиты окон и дверей от строительной грязи! Не забывайте, ухаживать за окнами нужно не только во время ремонта, но и после.
Устанавливается броня с подворотом или с открытым краем.
Современные антигравийные пленки абсолютно незаметны, а держатся очень крепко. После нескольких лет эксплуатации антигравийная пленка снимается вместе с лаком. Такие ситуации возникают с крашенными автомобилями.
Отделение лака указывает, что антигравийку установили лак, который не успел высохнуть, или же при покраске была нарушена технология. С машинами в родной краске такого не бывает. Спустя годы пленка снимается, а клей остается.
Клей приходится отдельно смывать и соскребать. Все это стоит больших денег. Такого не бывает с полиуретановой пленкой.
Иногда на машины вместо антигравийной клеится пленка ПВХ. Она не предназначена для таких целей и ее нельзя эксплуатировать долго, потому что клей у нее затвердевает. Он, действительно, отделяется и остается на лаке машины.
Антигравийные пленки быстро мутнеют, и машина становится, как пульт в целлофане. Это правило тоже справедливо только в отношении пленок ПВХ. Иногда такие пленки устанавливаются под видом антигравийных.
Они стоят в разы дешевле полиуретановых. Автомобильные полиуретановые пленки имеют особый наружный слой, отвечающий за самозаживление царапин. Поэтому качественные антигравийные пленки сохраняют прозрачность даже через 5-10 лет эксплуатации.
Антигравийные пленки могут желтеть и растрескиваться. Это неверно. Растрескиваются пленки ПВХ, но не полиуретан.
ПВХ — это пластик. Он дубеет на морозе, и поэтому идет трещинам. Желтеют тоже пленки ПВХ, вернее — клей, который их держит.
Но пленка ПВХ — это не антигравийная защита. Стопроцентная оклейка или бронирование зон риска? Что выбрать?
Качественные антигравийные пленки из США и Европы стоят дорого. Оклейка всего автомобиля такой защитой обходится 240 000 руб, а иногда — дороже. В случаях с машинами за 4-5 миллионов это приличное, но терпимое вложение.
Владельцы недорогих машин тоже устанавливают антигравийную защиту, но ограничиваются бронированием отдельных зон риска. Все неоклеенные части в таких случаях покрываются керамикой. Этот вариант хорошо помогает на оживленных трассах, где наибольшую опасность представляет летящий навстечу гравий, бьющий в основном в бампер, капот, край крыши, фары, крылья и зеркала.
Причина проста: в городе никогда не знаешь, откуда придет неприятность. То ли известь капнет с потолка стоянки, то ли шлепки цемента прилетят от попутного миксера, то ли притрут на стоянке у супермаркета. У этой «Ауди» капот забронирован полностью.
Но если вам финансы не позволяют забронировать весь элемент, можно ограничиться полосой пленки. Ее клеят на переднюю часть капота, потому что именно в эту область чаще всего бьет гравий.
Если умное стекло будет лучше сохранять тепло в помещении, то можно будет меньше тратить ресурсы на обогрев или кондиционирование жилых помещений. Также разработчики новой плёнки решили проблему со временем, которое нужно электрохромному материалу для изменения заряда. Дело в том, что на текущий момент процесс окисления или восстановления занимает несколько минут, при этом процесс изменения пропускающей способности происходит неравномерно — от края стекла к центру.
Каждый автовладелец для себя должен четко определить, что он хочет получить в итоге. Золотой середины нет. Если главный критерий для Вас — полное отсутствие сколов и внешний вид Вашего автомобиля в целом менее важен, то Ваш выбор — пленка. И если продавец пленки говорит, что это не так — он "лукавит".
При достаточно "удачном" попадании камушка, ЛКП автомобиля повреждается, но его удерживает пленка. При снятии пленки все эти повреждения могут остаться на ней. Фактически сняв пленку вы увидите что на автомобиле все таки есть сколы. Накопление статического заряда на поверхности пленки происходит значительно быстрее, чем на ЛКП автомобиля. Это означает, что места покрытые пленкой загрязняются и запыляются быстрее, чем обычное лакокрасочное покрытие. Если главный критерий для Вас идеальный, красивый внешний вид, защита от УФ излучения и меньшая загрязняемость авто, то Ваш выбор — нанокерамика "жидкое стекло" Преимущества покрытий типа "жидкое стекло": - Увеличение твердости поверхности.
КЛЕЁНКА декоративная
Этот уникальный и экологичный материал имеет широкий спектр применения. От архитектуры до аэрокосмической промышленности. Огромный барабан слой за слоем наматывает прозрачную пленку. Ее получают из гранул фторопласта, такой же добавляют в тефлоновую посуду. Здесь его плавят и раскатывают. В готовом виде такая пленка незаменимо покрывает потребности многих направлений — от архитектуры до космоса. Она хорошо защищает от воздействия кислот, щелочей и температуру выдерживает до 300 градусов.
Плёнки, используемые для осуществления оклейки, производителями предлагаются в достаточно широком ассортименте. Подобрать этот материал можно по любому вкусу и стоимости. Жидкое стекло для авто При использовании личного транспорта у владельцев постоянно возникает вопрос, чем защитить кузов автомобиля от коррозии, так как несмотря на инновационные технологии, применяемые при покраске и с учётом нашего климата, кузова современных авто страдают от окислительных процессов более всего. Специалисты предлагают использовать стандартные глянцевые и матовые цвета плёнок, а так же кварцевые и керамические составы нанокерамика. Можно также выбрать для себя оригинальную виниловую плёнку, которая имитирует какой либо необычный для автомобиля материал или же использовать классическую прозрачную полиуретановую пленку. Предлагается также возможность придать автомобилю броский и непривычный вид посредством оклейки кузова авто хромированными пленками, которые представляются в самых различных цветовых гаммах. В конце концов на автомобиль можно наносить с использованием этого материала любой понравившийся рисунок или сюжет.
Если вы проведете по пленке канцелярским ножом или ножницами, след от этого никуда не денется. Гидрогелевая пленка лучше клеится и восстанавливается от мелких царапин Плюсы гидрогелевой пленки на телефон Помимо упомянутых свойств, стоит отметить следующие достоинства гидрогелевой пленки: Устойчива к появлению отпечатков пальцев; Полностью прозрачная; Не влияет на цветопередачу, обладает антибликовым свойством; Более простая в нанесении на экран; Долговечная. Но есть у гидрогелевой пленки и минусы, из-за которых она зачастую уступает обычному защитному стеклу. Гидрогелевая пленка или защитное стекло? Во-первых, гидрогелевая пленка плохо защищает от ударов. Да, она убережет экран от царапин, но если вы уроните айфон, велика вероятность, что под пленкой экран треснет, и образуется характерная «паутинка». Защитное стекло, напротив, треснет само, но убережет от разрушения сам дисплей. Конечно, если удар будет слишком сильный, под защитным стеклом треснет и экран смартфона. Во-вторых, гидрогелевая пленка зачастую оставляет непокрытой часть экрана. Защитные стекла обычно покрывают экран полностью. Например, вот такое стекло или такое вообще не оставляют зазор между дисплеем и боковой гранью.
Данное покрытие в специализированном центре обойдется дешевле пленки, но оно требует регулярной профессиональной мойки и не так долговечно, как пленка, поэтому в долгосрочной перспективе стоимость покрытий сопоставима. Если говорить о пленке, то благодаря ее защитным свойствам машина останется безупречной даже в условиях активного использования. Также защитная пленка может самовосстанавливаться — это означает, что мелкие царапины и потертости исчезнут со временем без вмешательства со стороны. Таким образом, если рассматривать долгосрочную перспективу, к примеру, 10 лет, то расходы на пленку составят примерно 300 000 рублей, в то время как на керамику придется потратить примерно 500 000 рублей. Так, выбор между керамическими покрытиями и защитной пленкой для краски зависит от приоритетов и предпочтений автовладельца. Если нужен блеск и легкость очистки, то керамическое покрытие может быть лучшим вариантом. Если же нужно сохранить оригинальное состояние кузова, то лучше выбрать защитную пленку. Для автомобилей, которые эксплуатируются в тяжелых условиях, защитная пленка является единственным способом надежно защитить ЛКП кузова.
Жидкие окна на веранду
Даже качественная защитная пленка изменяет тактильные ощущения от прикосновения к стеклу смартфона. Мифы и реальность: жидкое стекло/пленка В последнее время все популярнее становится услуга защиты автомобиля от царапин и сколов. «Жидкое стекло» — прочная пленка для защиты стола, изготовленная по современным технологиям из поливинилхлорида. Защитная плёнка предназначена для стекла, на ПВХ покрытии образует НЕ удаляемую плёнку (нарушение инструкции по применению). В отличие от аналогичных решений, требующих замены старых стекол, новые пленки можно будет наклеивать прямо на них, что сделает тонировку более доступной для потребителей. 1 101 объявление по запросу «жидкое стекло пленка» доступны на Авито в Москве.
Что лучше защитит смартфон: стекло или гидрогелевая пленка?
| Керамика?Жидкое стекло?Воск?Антигравийная плёнка? | Срок эксплуатации гидрогелевой пленки выше, чем у жидкого стекла, а влияние на цвет и работу сенсора отсутствует, как и у жидкой защиты — оба материала полностью прозрачны. |
| Жидкое стекло на экран смартфона | Жидкая защитная пленка — это тонкий слой жидкого стекла, который наносится на поверхность экрана устройства для усиления его защиты от царапин и трещин. |
| Пленка ПВХ (жидкое стекло) - зашита на стол. Скатерть | К сожалению, продавец не предупредил нас о том, что для белых столов жидкое стекло не рекомендуется, потому что между столешницей и самой пленкой появляется конденсат, а на белой поверхности влажные полосы очень заметны. |
| Новые публикации, статьи про окна, обсуждение, мнения | Используя валик для нанесения жидкой плёнки, важно, что бы он был равномерно пропитан. |
| Правда или миф? Гидрогелевая пленка на iPhone | Тонировка по PDLC технологии может производиться путем замены стекол (обычных на смарт-стекла) или наклеивания электрохромной пленки. |
Мифы и реальность : жидкое стекло/пленка
Особенности применения: Защитная ЖИДКАЯ ПЛЁНКА (Liquick) разработана в первую очередь для защиты стекла, но может применяться так же и для других, непористых поверхностей. Срок эксплуатации гидрогелевой пленки выше, чем у жидкого стекла, а влияние на цвет и работу сенсора отсутствует, как и у жидкой защиты — оба материала полностью прозрачны. Новомодная гидрогелевая пленка действительно практичнее своего полимерного предшественника, однако назвать ее достойным заменителем стекла нельзя. Наносят «жидкое стекло» вручную на подготовленный кузов в несколько слоёв. Защита Окон (Стекол) Во Время Ремонта 16.06.2020» в сравнении с последними загруженными видео.
Жидкие окна на веранду
Гонка за чудо-пленками Пользователи, все чаще переходят с защитных стекол на гидрогелевые пленки из-за практичности. Впервые про «восстановлялку» стало известно в 2015 году. Остается ждать поступления пленки в розничную продажу для самостоятельных тестов.
Сейчас максимальная ширина плёнки, которую мы производим, — 250 мм. Более широкая плёнка может использоваться для строительства сложных большепролетных криволинейных конструкций, геосот, тепличных комплексов и оранжерей. Уже сейчас бизнес проявляет интерес к новой продукции. Есть запросы от строительных компаний, тепличных хозяйств, архитектурных бюро и даже авиаконструкторских предприятий», — рассказала генеральный директор РНЦ «Прикладная химия» ГИПХ Елена Козлова.
Вариантов цветов масса, но они как правило очень яркие. Увы, пленка имеет ряд очевидных недостатков. Как правило она защищает разве что от мелких царапин банально из-за толщины в среднем равной 100 микрон, легко рвется и режется, в особенности, при низких температурах, что для российских условий эксплуатации критично, если только эксплуатация машины не носит сезонный характер. Примерно через год может начать мутнеть. Процесс оклейки длительный и им должен заниматься опытный мастер, знакомый со всеми тонкостями, иначе вы рискуете получить непотребство. Полиуретановая пленка Если целесообразность винила вызывает вопросы, то более толстая в среднем 150 микрон полиуретановая пленка выглядит на его фоне куда лучше, но и в разы дороже. История появления данного покрытия интересна: первоначально оно было создано для защиты лопастей военных американских вертолетов от износа в условии пустынь. На автомобилях покрытие показывает себя с хорошей стороны — оно напоминает резину, эластичное, рвется с трудом, защищает ЛКП от камешков и дорожного пескоструя, не заметно на машине, ибо прозрачное, устойчиво к низким температурам, но пропускает ультрафиолет, хотя практически не желтеет и не мутнеет. Военные корни дали свой эффект — полиуретановые пленки обладают достаточными защитными свойствами и все-таки лучше подходят на роль стража ЛКП от сколов и царапин, чем виниловые, часто являющиеся элементом стиля. Окраска «Раптором» Напоследок один из самых суровых способов защитить кузов автомобиля, но не только от сколов, а даже от зомби-апокалипсиса. Двухкомпонентное полиуретановое покрытие первоначально наносилось на кузова грузовиков, дабы защитить их от повреждений. В дальнейшем «Раптор» стали использовать владельцы пикапов, дабы защитить грузовой отсек от сколов и джиперы, которым нужна серьезная защита кузова во время внедорожных вылазок. Ее «Раптор» вполне в состоянии обеспечить, ибо очень устойчив к механическому воздействию. Состав размешивается с отвердителем и наносится как обычная краска в несколько слоев с предварительной подготовкой кузова. В числе плюсов «Раптора» — защита от всего, что только можно придумать, включая влагу, ржавчину, удары камней и веток. Состав имеет мощный «контакт» с поверхностью и не требует специального места для выполнения работ. Недостатки тоже есть, но они вытекают из достоинств и не кажутся критичными.
Оттереть с профиля краску, не прибегая к использованию растворителей, крайне тяжело. Загрязнить внутреннюю фурнитуру. Если во время ремонта на фурнитуру будет попадать пыль и грязь, то это приведёт к её истиранию, и как следствие- быстрому выходу из строя. Испортить окно искрами от сварки или болгарки. В данном случае обычная полиэтиленовая плёнка не спасёт, тут нужна более надёжная защита, например из листов гипсокартона или обычного картона. Повредить оконные конструкции острым предметом или разбить стеклопакет. И так, в любом случае окно должно быть закрыто плёнкой, однако для лучшей его сохранности, в случае проведения грубых строительных работ, рекомендуется закрыть проём гипсокартонном. Важно помнить, что подоконники не переносят больших физических нагрузок. Вставать на них крайне не рекомендуется, особенно это касается «в меру упитанных» людей. Правила защиты окон Во избежание деформации купленных профилей, планируемых к установке, их хранение нужно осуществлять на подставках в вертикальном положении, в помещении с постоянной температурой. Перед началом ремонта обтяните окна плёнкой можно самоклеящейся. Она защитит детали от следов краски, герметика, клея, а фурнитуру от пыли. Двери в соседних комнатах желательно полностью обтянуть плёнкой, что бы пыль от ремонта не проникала через щели. После ремонтных работ плёнку с пластика нужно обязательно снять, заводской полиэтилен так же следует удалить. В гарантийном талоне раздел эксплуатация указано, что защитная плёнка должна быть снята не позднее 1 месяца с момента установки окон.
Мифы и реальность : жидкое стекло/пленка
Изучаем жидкий полиуретан. Технология, как проходит весь процесс бронирования? Качественный продукт или фейк? В чем отличие от жидкой резины и бронепленки? Планирую полирнуть жидким стеклом и после обтянуть передок пленкой. Стекло в такие моменты начинает вздуваться, а плёнка из-за меньшей толщины остаётся нетронутой. Многие сравнивают жидкое стекло с обычной пленкой. Сегодня в Ленинградской области торжественно запущено первое в России производство широкоформатной пленки.
УЛУЧШЕНИЯ СВОЙСТВ ИЗНОСОСТОЙКИХ МАТЕРИАЛОВ НА ОСНОВЕ ЖИДКОГО СТЕКЛА
| Керамика?Жидкое стекло?Воск?Антигравийная плёнка? | Напыляемая антигравийная пленка Protect Sprayshield защищает кузов автомобиля от всех физических и химических воздействий. |
| Правда или миф? Гидрогелевая пленка на iPhone | | Разбираемся, что все-таки лучше — гидрогелевая пленка или защитное стекло. |