АвтоВАЗ запустит новый автомобильный бренд в 2024 году, подтвердил глава предприятия Максим Соколов, передает корреспондент Сообщается, что для них в 2024 году создадут новый бренд. Ожидаются две новинки — кроссовер и легковая модель в сегментах C/D. 8 января 2024 - Новости. Автосалон в Москве стал местом премьеры новой линейки моделей АвтоВАЗ 2024 года. Ознакомьтесь с флагманскими новинками: экологичный Lada Vesta Electric, современная Lada. На состоявшемся накануне заседании Совета директоров АвтоВАЗа подвели итоги уходящего 2023 года, наметили планы на 2024 год, а также пообещали порадовать россиян 12 новыми моделями в течение ближайших 6 лет.
Стало известно, когда «АвтоВАЗа» запустит предсерийное производство новой модели Lada Iskra
И главная интрига заключается в том, что это будет начало предсерийного производства автомобилей Iskra. Уточняется, что объемы будут небольшими, где-то по 17 кузовов в день. Полная гамма кузовных модификаций новинки включает три версии.
Omoda C5 Новый российский бренд Omoda будет ориентирован на производство автомобилей, ранее продаваемых на мировом рынке под маркой Chery. Яркий и динамичный кроссовер, сочетающий в себе эффектный дизайн, отличные динамические характеристики, а также пакет самых современных опций, должен найти много приверженцев на отечественном рынке. Точных характеристик российского автомобиля пока нет, но в Китае он представлен исключительно в переднем приводе. Моторная гамма включает два турбомотора: 1,5-литровый мощностью 156 л. Какой будет цена новинки на рынке РФ пока сказать сложно, но у себя на родине автомобильный производитель просит за кроссовер около 20 000 долларов. Evolute i-PRO В 2022-2023 году Россия встречает новый отечественный бренд Эволют, который представляет на рынке популярные и проверенные временем модели китайской корпорации Dongfeng Motor. Первым автомобилем, поступившим в продажу в конце 2022 года, стал седан Evolute i-PRO он же Nissan Almera, он же китайский Dongfeng E70 , который после ряда усовершенствований перешел в разряд электромобилей.
Первый русский электрический седан получил: мотор на 150 л.
Тем не менее дизайн Lada Iskra будет ближе к модели Vesta, нежели к соплатформенным французским машинам, отметил Соколов. По его cловам, новинка будет относиться к сегменту В и по размерам будет немного больше нынешней Lada Granta.
Продажи текущего поколения Granta прекратятся в конце 2026 — начале 2027 г. Продажи «АвтоВАЗа» в январе - мае 2023 г. Lada Granta — лидер российского авторынка, ее продажи в январе - мае выросли более чем в 4 раза до 81 356 автомобилей.
Цены на Lada Granta сейчас начинаются от 693 000 руб.
По слухам, он и новый "большой босс" не сошлись в видении дизайна марки. Но специалист такого уровня, конечно же, имеет право отстаивать свою точку зрения. А в 2025-м должен появиться еще один кроссовер марки "Лада", но побольше, чем нынешняя "Нива", — класса C. На той же единой платформе. Вероятно, по технике это "брат" будущего компактного кроссовера Dacia Bigster, концепт которого показали на днях.
Длина прототипа 4,6 м у нынешнего Renault Duster — 4,3 м , остальные габариты и технические характеристики пока не названы. В релизе говорится о пятиместном салоне, но, вероятно, по нынешней моде, у серийного SUV будет еще и семиместный вариант. Впрочем, чего сейчас гадать? Тем более что однозначно — дизайн у большого кроссовера "Лада" будет свой. Будет и полный привод, необязательный в Европе, и своя линейка моторов. Словом, к 2025 году модельная линейка российского автозавода радикально изменится.
Granta и Vesta нынешнего модельного ряда уйдут, так же как и внедорожники Niva Legend и Niva Travel хотя всегда остается вероятность, что планы в очередной раз изменятся или их подкорректируют. С большой вероятностью можно предположить, что в модельном ряду сохранится преемник очень популярного сегодня Largus. А может, появится еще один коммерческий автомобиль, созданный на базе недавно покинувшего наш рынок Reault Dokker. По некоторым сведениям, модель может покинуть конвейер в Тольятти в ближайшие годы. А как видят французы развитие марки Dacia? Кстати, это слово никакого отношения нашим "дачам" не имеет; Дакия в русском варианте произношения — античное государство, которое существовало на территории нынешней Румынии две тысячи лет назад.
В следующем и в 2024 годах — ожидаем еще по одной модели класса В, а в 2025 году — кроссовер класса С Dacia Bigster, о котором я уже говорил. Такие в арсенале у Dacia будут — уже начиная с этого года. Для России эта тема пока неактуальна, так что рискну предположить, что линейки двигателей у Lada и Dacia не будут полностью совпадать. Зато, судя по презентации, в России, на наших машинах, будут внедрять моторы на газомоторном топливе.
Автоматическая трансмиссия, ESP и новая модель Lada B-класса. Раскрыты планы «АвтоВАЗа» на 2024 год
Бизнес - 12 января 2024 - Новости Санкт-Петербурга - Новый седан Осенью прошлого года президент АвтоВАЗа обещал запустить на заводе в Санкт-Петербурге сборку нового седана — копии одной из китайских моделей. АвтоВАЗ на двух заводах запустит производство четырех новинок LADA до 2025 года. Российский автопроизводитель «АвтоВАЗ» определился с дизайном будущего кроссовера на базе Lada Vesta.
Названы новинки АВТОВАЗа в 2024 году
Все о разработке новой Нивы 2024 года. Новости, фотографии, видеоматериалы, характеристики и примерные цены на будущий внедорожник АвтоВАЗа. В следующем году из предстоящих новинок от автоконцерна «АвтоВАЗ» можно ожидать «автомат». Сегодня ближайшей новинке «АвтоВАЗа» создают образ «народной» машины и не зря, ведь именно ей предстоит уже к 2026-2027 году заменить Lada Granta, удерживающей это звание больше 10 лет. У АвтоВАЗа может появиться новая марка автомобилей. АвтоВАЗ в 2024 году планирует выпустить 500 тысяч автомобилей. В итоге на конференции «АвтоВАЗа», посвященной итогам 2023 года, прозвучало, что семейство LADA Vesta NG обзаведется ESC/ESP в середине 2024 года. Многие новинки АвтоВАЗа существуют только в виртуальном пространстве и задокументированных планах компании, но Vesta NG уже точно выйдет на российский рынок в 2023-2024 году.
Компания АВТОВАЗ опубликовала информацию об изменениях и новинках в 2023-2024 году
Российский электрокар «Атом» ожидается на производстве и на рынке не раньше 2025 года. Однако московский автозавод к 2024 году подготовил пока другие две новинки. Первой из них станет кроссовер «Москвич 5» с дорожным просветом 170 мм. По неофициальным данным, эта модель будет создана на базе ребрендингового Sehol X6. Продажи новинки запланированы на первую половину года. Запуск на рынок большого кроссовера «Москвич 8» опять же, по неофициальным данным, эта модель создается на базе JAC X8 Plus он же Sehol X8 Plus также запланирован в 2024 году.
Но, вероятно, ближе к его концу. Липецкий завод «Моторинвест» в скором времени планирует наладить выпуск семиместного кроссовера Evolute i-SPACE, который поступит в продажу в 2024 году.
Дополнительное пространство досталось пассажирам заднего ряда, их ногам теперь гораздо свободнее. Специально для новой модели изготовлен кузов с удлиненными задними дверями. Производитель не поскупился на люксовые элементы: салон сделан из натуральной кожи, вмонтирована премиальная аудиосистема, цифровой щиток приборов, крупный дисплей медиасистемы, светодиодные фары, фонари и так далее. Улучшена шумоизоляция, а под возросшую массу кузова усилено шасси. В открытых источниках сообщается, что серийное производство Lada Aura ориентировочно запустят во второй половине этого года. Стоимость бизнес-седана пока не называют. Но ранее Максим Соколов отмечал, что цена значительно превысит 2 млн рублей. Автоэксперты прогнозируют не менее 2,5 млн рублей.
Это связано с объемами производства и тем, что автомобиль относится к премиальному классу. Lada e-Largus: вместо бензина — электричество Пробную партию электромобилей Lada e-Largus собрали в конце 2023 года. К выпуску запланированы пассажирские и коммерческие версии фургона. Пробную партию из нескольких машин в Ижевске выпустили в декабре 2023 года. Эти модели оснастили одним электромотором мощностью 163 л.
При этом судьба модели Lada X-Cross 5, которую прошлым летом начали производить на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге, теперь окутана туманом. Выпущена лишь опытная партия из 170 экземпляров, которая не пошла в свободную продажу. По некоторым сведениям, проект могут закрыть. Тем не менее, известно, что «АвтоВАЗ» планирует развивать петербургское предприятие: там откроется второй инженерный центр в дополнение к тольяттинскому, где работают 4000 человек. Общий производственный план на 2024 год — до 500 000 машин в 2023 году произвели 374 077 штук.
В салоне ожидается переделка передней панели, которая только внешне будет иметь богатый вид. Для отделки планируется использовать все те же недорогие тканые материалы и пластик. Что под капотом новинки Возможно, поклонники Гранты разочаруются, но никакой речи об изменении технической начинки не может быть речи. Под капотом будут ставиться все те же 1,6-литровые агрегаты с запасом мощности в 87, 98 и 106 л. В основе авто будет заложена 5-ступенчатая механика, но для любителей автомата, предусматривается выпуск моделей с 5-диапазонным роботом. Когда выйдет новое поколение Лады Гранты, пока не известно, но производитель обозначил крайние сроки реализации своих задумок 2024 годом. Специалисты из Франции и Румынии активно работают над разработкой дизайна новинки, и ожидается, что вскоре широкой публике будут продемонстрированы первые фото. Веста появилась в 2015 году, и получила заслуженный успех среди поклонников. В России эта модель занимает первое место по продажам, что собственно говорит о ее популярности. Планируемая к выходу на конец года обновленная версия Весты получит незначительные внешние изменения, которые в основном коснуться передней и задней оптики. Дополнение FL к названию обозначает Face Lifting, в ходе которого модель получит обновления: Полная переработка оптики — спереди и сзади. Речь идет не о видоизменении форм блок фар, а использовании новой начинки — LED. Светодиодные источники позволят не только улучшить внешность популярного автомобиля, но еще и повысить безопасность вождения в ночное время. Изменение формы переднего и заднего бамперов. Увеличение рельефа капота. Новые колесные диски. Видоизменение крышки багажника с установкой спойлера. Фейслифтинг полюбившейся в России модели Весты ориентирован на формирование нового и современного вида, соответствующего европейским стандартам. Будут ли изменения в салоне Глобальных изменений в интерьере модели Лада Веста ФЛ не ожидается, так как основной акцент делается на экстерьер. Среди обновлений салона планируется: изменение дизайна руля с дополнительными кнопками управления; увеличение размера приборной панели; обновление передних кресел, на которых появятся боковые держатели; современный мультимедийный экран; увеличение центрального и дверного подлокотников; на центральной панели появятся подстаканники; дополнительные отделения на спинках передних кресел; изменение дизайна передней консоли; новая форма дефлекторов, оформленных в необычном стиле. Для отделки салона будут использоваться бюджетные материалы, которые соответствуют классу автомобиля. Ожидается увидеть больше светлых тонов, а также улучшенную звукоизоляцию. Какие перемены грядут в технической начинке Габариты фейслифтинговой Лады Весты не изменятся, и более того, под капотом будет использоваться прежний тип двигателя, как и в предшествующих модификациях. Автомобиль будет доступен с двумя вариантами трансмиссии — 5-ступенчатая механика и вариатор. Начало продаж обновленной версии стартует не раньше, чем к середине-концу 2024 года. Новинка Lada Vesta SW Sport появится в свободной продаже не раньше середины 2024 года ближе к августу. Сегодня уже можно занять очередь на покупку автомобиля у официальных дилеров.
Эта Lada «вытащит за уши» весь «АвтоВАЗ»: что известно о главной российской автоновинке 2024 года
Базовым мотором, вероятно, станет 1,6-литровый 16-клапанный двигатель в паре с вазовской механикой, а топовые версии получат 1,8-литровый агрегат , для которого будет доступна уже китайская механическая коробка передач или китайский же вариатор. Цена седана Lada Granta составляет 0,7—1,03 миллиона рублей. Lada Iskra заполнит ценовую нишу между ними, поэтому с наибольшей вероятностью ее стоимость составит 1—1,5 миллиона рублей без учета возможной инфляции. Указанная ценовая ниша пустует, поэтому стоит ждать устойчивого спроса на автомобиль: ни китайские, ни иранские марки не предлагают автомобили за подобную цену.
Долго думать над её названием не стали: Dacia-Lada. Её главой назначен Дени Левот, до этого он был старшим вице-президентом и операционным директором региона Евразия группы Groupe Renault. Вероятно, речь идёт о трёх- и пятидверной модели. Она будет унифицирована с большинством моделей Dacia. Вообще LADA и румынская Dacia в рамках альянса становятся единым бизнес-проектом: АВТОВАЗ и Dacia останутся отдельными компаниями со своей собственной историей и стратегией, которые будут предлагать лучшие в своей истории по привлекательности и эффективности затрат продукты в рамках нового бизнес-подразделения.
Однако, несмотря на это, в АвтоВАЗе подтвердили, что обновленное авто должно сменить платформу. Согласно информации, размещенной на сайте компании, все будущие модели семейства будут выпускаться на более усовершенствованной платформе CMF-B. Стоит отметить, что именно она используется при создании новых машин Dacia. Точной информации о том, какой именно мотор будет установлен в последней версии Гранты, пока нет. Однако предполагается, что эту модель оснастят двигателем на 1. В таком случае 8-клапанная версия мотора будет выдавать мощность на уровне 95 л. Это отличный показатель для такой машины. Ожидается, что обновленная Гранта поступит в продажу уже во второй половине года. На старте на рынок выйдет седан. Затем семейство пополнится новым универсалом и хэтчбеком. Vesta NG Впервые Веста была выпущена в 2015 году. За это время данное авто неоднократно обновлялось и усовершенствовалось. В ближайшее время планируется выпуск новой модификации — Vesta NG. Однако недавно некоторые характеристики новинки стали известны общественности. Наиболее дешевая Веста оснащена двигателем мощностью 90 л. Также в этой модели есть встроенная светодиодная оптика и подушки безопасности для водителя и пассажиров. Главная особенность новинки — качественные дисковые тормоза. Они позволят быстро затормозить даже при высокой скорости движения. Интерьер немного доработан в сравнении с прошлыми моделями. В салоне установлен усовершенствованный руль, оснащенный основными кнопками управления. Также есть многофункциональная мультимедийная система с встроенным дисплеем.
Над созданием экстерьера трудился Стив Маттин, поэтому не обошлось без фирменных выштамповок по бокам авто и узнаваемой X-образной форме радиаторной решетки. Спортивные пропорции внедорожнику придают большие 21 дюйм колеса с двухцветными дисками. Внушительные размеры колесных арок подчеркивают матовые накладки. По всей вероятности, новое поколение Нивы будет построена на платформе CMF-B и станет полноприводной. Под капотом внедорожника обещают проверенный на Renault Arkana — турбированный мотор, объемом 1,3 л и мощностью 150 л. Согласно прогнозам, новинка выйдет в 2-х версиях: компактная и с удлиненной колесной базой до 4,6 м. Стоимость, предположительно, будет превышать в 2-3 раза уже существующие модели Нива. Какие же изменения нас ждут в новом автомобиле: полностью обновится дизайн салона: передняя панель смотрится намного эффектнее, современный стиль придаст огромный сенсорный экран мультимедийной системы, обновления коснутся и рулевого колеса; светодиодные фары; бесступенчатая коробка-автомат от японской компании Jatco; багажный отсек стал более вместительным и практичным. В нем появились до дополнительные ниши, крепежные системы для разных видов груза и увеличился объем до 480 л со сложенными задними сиденьями — 825 л ; решетка радиатора с рисунком в виде сот. Без значительных улучшений остался двигатель. В эконом варианте с механической коробкой — 1,6 л, в более дорогих, объем 1,8 л, мощность 122 л. В авто с автоматической коробкой — двигатель, объемом 1,6 л. Какие новые модели Лада ожидаются до 2025 года Согласно последних новостей, российская Лада вскоре объединиться с румынским производителем Dacia. Событие в первую очередь скажется на разнообразии модельного ряда и качестве авто. С рынка полностью уйдут устаревшие Granta, Vesta, Niva. На смену им придут машины нового поколения, базирующиеся на одной модульной платформе CMF-B. Сейчас она уже успешно используется румынской маркой. В ближайшем будущем АвтоВаз планирует выпустить на рынок 4 новейшие модели, а концу 2025 г.
Глава «АвтоВАЗа» Соколов: у кроссовера на базе Lada Vesta будет современный дизайн
АвтоВАЗ выпустит гибридный автомобиль под маркой Lada. В 2024 году на российский рынок выходит новая китайская марка VGV с кроссовером U70 Pro и его более оснащенной разновидностью U75 Plus с 1,5-литровым и 2-литровым мотором соответственно. Судя по фото новинок АвтоВАЗа 2024 2025 года, Лада Гранта 2024 года не получит существенных изменений в экстерьере. Глава АВТОВАЗа Максим Соколов объявил, что в ближайшее время состоится официальная презентация новой Lada Iskra, полноценное производство которой стартует до конца 2024 года. АвтоВАЗ объявил о приостановке производства Lada Largus до 2024 года.
Рассматриваете ли покупку автомобиля Lada в ближайшее время?
- О компании
- One moment, please...
- 13 новых российских машин, которые вы увидите в 2024 году
- Новейшая модель LADA уже на конвейере АВТОВАЗа
новости компании
Насколько я знаю, была еще одна предоплаченная партия машинокомплектов, которые не поступили. Допускаю, что Lada X-Cross cнова могут начать выпускать. С китайцами сложно, они не хотят рисковать. В то же время у АвтоВАЗа есть другие партнеры. Не получится с одним, получится с другим, — отметил эксперт. Между тем возвращение отсутствующих опций на «Лады» повлияет на стоимость машин. Некоторые модели и вовсе должны подешеветь. Это фактически будет снижением цены на уровень инфляции 2024 года, — рассказал Соколов.
Покупателям предлагают приехать за машиной на завод А если не будут брать? Глава АвтоВАЗа выступает и за увеличение протекционистских мер, которые позволили бы крупнейшему российскому производителю противостоять экспансии китайских брендов. Но скажу осторожно — это охладило пыл лишь на некоторое время, сейчас китайские бренды дают скидки на суммы, превосходящие утильсбор, и они достигают 400 тыс. Значит, мера была действенной, но лишь какой-то период. Следует об этом задуматься и вновь внимательно рассмотреть этот вопрос и другие меры защиты рынка, которые связаны и с техническим регулированием, и с сегментацией рынка, — отметил Соколов. Компания планирует начать сборку машин в Азербайджане и Сирии, перезапустить сборку в Египте, перезапустить продажи к Казахстане, Узбекистане, Боливии, Ливане и Иордании, выйти на рынок Ирана. В экспортных планах компании поставка 25 тыс.
До этого президент АвтоВАЗа сделал еще одно сенсационное заявление. Он предложил повысить утилизационный сбор для иномарок, чтобы остановить «захват» отечественного рынка китайским автопромом. Речь идет, например, о коробках передач и о подушках безопасности. Санкции заставляют изобретать новые схемы логистики, которые неизбежно приводят к подорожанию. На АвтоВАЗе уже 2 года знали о санкциях, но ничего не делали. Не искали других поставщиков, не находили их среди российских. АвтоВАЗ хочет быть монополистом, но развиваться при этом никак не хочет. У нас до сих пор не решена проблема локализации производства двигателей. Отечественная школа двигателестроения вообще отсутствует, инженерных школ автомобилестроения практически не осталось.
Развития автомобилестроения в России нет, при этом АВтоВАЗ хочет быть монополистом и зарабатывать», — считает доктор экономических наук, проректор Финансиого университета при правительстве РФ Александр Сафонов.
Выпускается она, как и прежде, в трех модификациях: Трехдверная по цене от 520 тысяч рублей. Пятидверная — от 560 тысяч рублей. Urban — от 625 тысяч рублей. Обновленная версия Лады 4х4 характеризуется следующими нововведениями: новая передняя панель с блоком управления климат-контролем, состоящего из трех регуляторов в виде шайб; увеличение размеров вентиляционных дефлекторов, а управление заслонками оснастили электроприводами; новая шкала приборной панели, оформленной в современном дизайне; появление цифрового дисплея бортового компьютера на панели проборов; оснащение салона 2 розетками, большим ящиком для перчаток и подстаканниками. Не забыл производитель о комфорте, повышение которого достигнуто путем установки новых сидений.
Механизм складывания спинок сидений на трехдверных модификациях подвергся совершенствованию. Снизить уровень вибрации от мотора удалось путем установки новых опор мотора. Техническая часть не модернизировалась, как и внешний вид. Однако бытует мнение, что разработкой двигателей для экспортной Нивы займутся немецкие специалисты. Данная модель представляет собой Ладу Х-Рей Кросс в максимальной комплектации, которую назвали Инстинкт. Характерной особенностью новинки является крыша и зеркала, которые окрашены в черный цвет.
На крыше представлена антенна черного цвета в форме акульего плавника. Литые диски имеют двойной окрас, подчеркивая стиль кроссовера. Автомобиль оснащается рядом следующих опций: климат-контроль; обогрев лобового стекла, руля и всех сидений; стеклоподъемники. Во главе торпеды стоит 8-дюймовый мультимедийный дисплей с камерой заднего вида. Система мультимедиа включает в себя опции Яндекс. Авто, голосовой помощник Алиса, 4G-модем, а также различные сервисы и браузеры.
Сегодня можно посмотреть не только фото моделей обновленной Лады Х-Рей, но еще и рассмотреть новинку вживую. Первые машины уже поступают к официальным дилерам по стартовой цене от 1 млн. Автомобиль доступен с двумя версиями силовых установок. Первый — вазовский 122-сильный агрегат с 5-ступенчатой механикой, а второй — двигатель на 113 лошадок от компании Renault-Nissan, компонуемый вариатором. Впервые концепт автомобиля был представлен широкой публике еще в 2016 году. Поступление в продажу новинки ожидается в 2024-2025 году.
Точная дата не известна, собственно, как и стоимость. Комплектации и цены Лада ХКод можно узнать ближе к поступлению машин к официальным дилерам. Сегодня о ХКоде можно сказать, что это один из самых ожидаемых автомобилей на российском рынке. Выпускаться он будет в кузове кроссовера, хотя по сравнению с ХРейем, модель значительно уступает по габаритам.
Отмечается, что перед началом серийного производства таких технологических прогонов предстоит сделать еще много. Портал напоминает, что согласно последним данным официальный показ LADA Iskra должен состояться 5 июля 2024 года в ходе 27-го Петербургского международного экономического форума, в июле же должна начаться и предсерийная сборка автомобилей, а производство товарных машин запланировано на начало 2025 года. Изначально она фигурировала в новостях под условным названием Granta II, но по факту не является ее прямой заменой по крайней мере, пока. Новая модель займет место между Granta и Vesta, ее будет отличать оригинальный дизайн выполненный в стилистике «Весты». Патентные изображения говорят о том, что Iskra будет доступна в виде седана и универсала, последний предложат и в приподнятой кросс-версии.