Например, сотрудники компании Mercedes-Benz заявили, что встроенная в салон камера позволит водителю транспортного средства участвовать в видеоконференциях в приложении Zoom и даже корпоративном софте Webex от Cisco. Концерн Mercedes-Benz полностью отключил российских дилеров от своего программного обеспечения, выяснили «Известия». Компания Mercedes-Benz представила новое поколение E-класса, которое может стать последним (с 2030 года Mercedes намерен полностью перейти на выпуск электромобилей, и при таком раскладе выпуск традиционной «ешки» будет прекращён). Найдите последние новости, видео и фотографии Mercedes E-class и ознакомьтесь с последними обновлениями, новостями и информацией от Найдите последние новости, видео и фотографии Mercedes E-class и ознакомьтесь с последними обновлениями, новостями и информацией от
Mercedes-Benz E-Класс
Несмотря на то что новое поколение Mercedes E-класса (W214) еще не появилось в продаже, компания анонсировала еще одну знаковую модель в линейке: универсал S214. Компания "Мерседес-Бенц РУС" вернется к работе в России, подразделение окончательно передало компании "Автодом" доли и акции Mercedes-Benz AG в российских дочерних предприятиях. Новости по теме: Mercedes-Benz Е-класс.
Новые Mercedes Е-класса получат «суперэкран» со встроенной камерой и TikTok
Приборная панель полностью состоит из трёх цветных дисплеев в духе электромобиля EQE. Крайний правый экран предназначен для пассажира, который может пользоваться стриминговыми сервисами, интернет-браузером и другими приложениями, включая игры. При этом с места водителя контент не виден. Сверху, по центру передней панели, установлена селфи-камера. Её можно использовать для съёмки фото, видео или онлайн-конференций.
Однако смущает, что годом ранее уже устраняли недостаток в этом же функциональном узле. Возможное повреждение жгута электропроводки в процессе нормальной эксплуатации провоцировало отказ системы и возгорание. Типичный для «электричек» передний багажник в Mercedes-Benz EQC отсутствует Владельцы отметили следующие недостатки электромобиля по сравнению с донорским GLC часть крупного перечня : расширенный дверной порог пачкает одежду; зауженный оконный проем закрывает часть бокового зеркала заднего вида; место для хранения кабелей зарядки разместили неудобно — в подполье багажника. Внешний вид Mercedes-Benz EQC с классическими дверными ручками плохо соответствует представления о современном электромобиле Резюме Mercedes-Benz часто создает новинки с минимизацией затрат на разработку. Обратите внимание на «бюджетные» модели премиального бренда Maybach, сделанные из серийных машин с применением декоративных изменений.
Однако виртуальная приборка у «ешки» всегда стоит особняком, тогда как для «зелени» предусмотрена сплошная передняя панель MBUX Hyperscreen у Е-класса панель с тремя дисплеями называется MBUX Superscreen. А вот передний пассажир сможет смотреть на своем дисплее фильмы даже в движении, вдобавок к его услугам различные приложения, включая TikTok или игрушку Angry Birds. Водитель же на пассажирский экран во время движения коситься не сможет: если салонная камера распознает, что взгляд «пилота» направлен на правый дисплей, то электроника его автоматически затемнит.
В максимальной комплектации машина имеет аудиосистему премиум-класса Burmester 4D с 21 динамиком и преобразователем корпусного шума, встроенным в водительское сиденье. Продажи нового E-Class на рынках западных стран стартуют осенью 2023 года. Гамма модификаций зависит от региона продаж. Первое время в Евросоюзе будут предлагать следующие версии: Мягкие гибриды: E200: 2,0-литровый бензиновый турбомотор мощностью 204 л. Во всех случаях устанавливают 9-ступенчатую автоматическую коробку передач 9G-Tronic. У E200, E220d, E300e привод — задний. Для E220d и E300e предложат опциональный полный привод 4Matic. E400e будут выпускать только с полноприводной трансмиссией. В стандартной версии в шасси применены подвески с обычными стальными пружинами, за доплату — адаптивная система Airmatic с пневмобаллонами.
Кроме того, среди опций — подруливающие задние колеса, угол поворота которых — до 4,5 градуса. Версии с рядными 6-цилиндровыми моторами появятся до конца года.
Это последний E-Class в истории Mercedes. Представлено новое поколение "ешки"
Сирена, да, бьет по мозгам, какая бы она ни была, всё равно ее слышно в салоне. С сиреной ездить очень некомфортно, даже с «крякалкой» и то некомфортно, потому что она тоже бьет по мозгам. Поэтому, конечно, пассажир довольно часто просит, чтобы эту пиликалку выключили, — отмечает Петр Шкуматов. Эти сигналы по рекомендациям необходимо включать непосредственно на перекрестках, если водитель такого спецтранспорта совершает нарушение правил дорожного движения, — говорит Лев Воропаев. Таким образом, обычных водителей на дороге подстерегает еще одна опасность в виде спецмашин, где забыли или не захотели включить сирену, — попробуй заметить такую. А потом еще докажи, что сирена не работала, если нет соответствующей видеозаписи со звуком. Единственное твердое правило — быть бдительней перед каждым перекрестком, даже если вам горит зеленый свет. Кто виноват в указанном ДТП?
Если это правда, то это станет еще одним отклонением от того, что Mercedes делает с C-Class и S-Class в последнее время. Наконец, силовые агрегаты. Ожидайте, что вы получите широкий спектр вариантов мягкого гибрида и подключаемого гибрида для повседневного использования. Что касается более ориентированных на производительность версий AMG, хотя еще слишком рано предполагать, какая-то форма электрификации, вероятно, является данностью.
Обзор седана Обновленный седан Mercedes-Benz E-Class 2024 — 2025 модельного года был официально представила в конце апреля 2023 года. Модель в новом кузове W214 имеет следующие размеры: длина — 4949, ширина — 1880 мм, высота — 1468 мм при колёсной базе 2961 мм. Объём багажника составляет 540 литров. Экстерьер новинки выделяется новой решёткой радиатора, измененными фарами, выдвижными дверными ручками и визуально объединенными между собой фонарями со «звездами» внутри.
Mercedes приступил к рассекречиванию E-Class нового поколения с индексом W214.
Причем начать решили не с подробностей о начинке, и даже не с фото замаскированных тестовых прототипов: марка распространила изображения интерьера, зато он уже серийный. Также объявлено, что первым на рынок выйдет седан — до европейских дилеров новый Е-класс доберется уже летом, а в Штатах продажи стартуют осенью.
Mercedes показала салон нового Е-класса
74 объявления о продаже Mercedes-Benz E-класс W214/S214 во всех регионах по цене от 5 500 000 ₽. На Авито вы можете купить Мерседес-Бенц по низкой цене, проверить историю б/у авто по VIN и оформить заявку на кредит. Мерседес Е-Класса 2023 модельного года в наличии и под заказ в МБ-Беляево: купите по выгодной цене пока есть скидки, доступен кредит и трейд-ин. Это прежде стратегический план Ambition 2039 подразумевал намерение Mercedes-Benz уже к концу десятилетия полностью перейти на электрические рельсы. Все — «Мерседесы»: Е-класс, S-класс и замыкающий GLS-класс (самого последнего поколения, кстати, стоимостью более десятка миллионов рублей). Замена линз в штатной оптике Мерседес Е класса 211 – MTF Progressive. Новый Мерседес Е-класс должны представить уже в конце 2022 года.
Mercedes отключил сервисную поддержку электронных систем в России. Кто следующий?
Telegram-канал создателя Трешбокса про технологии Например, сотрудники компании Mercedes-Benz заявили, что встроенная в салон камера позволит водителю транспортного средства участвовать в видеоконференциях в приложении Zoom и даже корпоративном софте Webex от Cisco. Вероятно, подключаться к общению можно будет только тогда, когда автомобиль припаркован, во всяком случае до тех пор, пока транспортное средство не получит полноценное автономное вождение. Также компания заявила, что камера будет отслеживать глаза водителя, чтобы тот не засматривался в процессе вождения на развлекательный контент, который отображается на экране пассажира или на дисплее мультимедийной системы. Это очень важный момент — безопасность в данном случае важнее всего. Да и дисплеев, которые способны отвлекать водителя от вождения, в салоне на самом деле предостаточно.
Более подробную информацию о новом Mercedes-Benz E-Class производитель озвучит на предстоящей презентации. Какие изменения он претерпел, и когда появится в продаже, рассказывали «Автоновости дня».
Источник: Mercedes-Benz.
Второй вариант выхода из ситуации, ретрансляция сигнала вышек мобильных операторов, чтобы ваша машина думала что она вовсе находится где-то в европе, но этот вариант так же технически сложен, но я пока изучаю и его. Если вы разбираетесь в электронной начинке, у вас есть желание экспериментировать, можем попробовать эксперимент на вашем авто, самый плохой исход, бан блока и ваш автомобиль уже никогда не сможет подключится к мерседес ми. С уважением, Александр MercedesMeApp.
До отключения системы Mercedes собирали информацию о техническом состоянии автомобиля, что позволяло в считанные секунды определить неисправность и быстро ее устранить, пояснил в разговоре с «Известиями» член общественного совета при ГУ МВД России по Москве Петр Шкуматов. Теперь обслуживание будет занимать гораздо больше времени. Гарантийный ремонт в новых условиях Отремонтировать машину можно, но сроки ремонтных работ увеличатся; для диагностики придется использовать стороннее ПО. Обходить ограничения помогают стороннее ПО и техника, которая продается на маркетплейсах.
Но по факту термин «официальный дилер» свое значение теряет», — рассказал « Известиям » источник, знакомый с ситуацией. Кроме того, часть диагностики «перекочует» в офлайн-режим», — сообщил изданию вице-президент Национального автомобильного союза НАС Ян Хайцеэр. Однако блокировка ПО Mercedes-Benz может грозить проблемами с сигнализацией и кодированием ключей от машины, сказал эксперт и назвал ситуацию с точки зрения удобства обслуживания автомобилей неприятной.
Новости по теме: Mercedes-Benz Е-класс
Водитель многомиллионного Mercedes влетел в столб на юге Москвы. Ночью 20 октября мужчина не справился с управлением на пустой дороге. У Mercedes уже есть в продаже новые поколения S-Class и C-Class, и логика подсказывает нам, что скоро немцы заменят W213 E-Class моделью следующего поколения. В России у владельцев Mercedes-Benz не будет работать приложение Mercedes me ID. Новый Mercedes E-класса семейства W214 создан на модернизированной платформе, которая прослужит до 2030 года, после чего в Европе планируется отказ от классических автомобилей с двигателями внутреннего сгорания и перевод легкового транспорта на электротягу.
Комментарии
А в чём-то и обогнал сородичей. Не раскрывая подробностей, немцы анонсировали для этого семейства семь заряжаемых от розетки гибридов бензиновые и дизельные, в кузове седан и универсал, с задним и с полным приводом. В целом же, не считая AMG-моделей, диапазон мощностей бензиновых версий остался в рамках 156—367 л. Все типы кузова получили новую заднюю оптику. У версии All-Terrain на решётке и в бамперах вместо прежнего матового серебра — вставки с зеркальным хромом. К заряжаемым гибридам добавились умеренные на основе модульных моторов последнего поколения, бензиновых M 254 четыре цилиндра и M 256 шесть в ряд. Причём агрегат M 254 272 силы может похвастать сочетанием турбокомпрессора типа twin-scroll с электрическим нагнетателем и интегрированным 48-вольтовым стартером-генератором плюс 20 л. Модульные шести-и четырёхцилиндровые дизели OM 656 и OM 654 почти завершают картину.
У них помимо фильтра твёрдых частиц есть двойной селективный нейтрализатор оксидов азота один около мотора, второй под днищем.
Технические характеристики Mercedes E-Class 2024в новом кузове может похвастать широкой линейкой силовых агрегатов, мощность бензиновых движков варьируется от 156—367 л. При этом два двигателя оказались полностью новыми — это 2,0-литровая «турбочетверка» М254 на 272 л.
Подзаряжаемые гибридные «ешки» с дополнительным электромотором 122 л. На российском рынке гамма доступных для модели двигателей будет значительно урезана, при этом какие именно версии доберутся до нашего рынка пока не сообщается. Не исключено, что для России и вовсе могут оставить прежнюю линейку движков, подождем официальной информации от представительства.
Сочетаются двигатели в паре с модернизированным 9-диапазонным автоматом 9G-Tronic. По части электроники стоит отметить появление противоугонной системы «Urban Guard», которая следит за машиной на парковке и поднимает тревогу при обнаружении смены позиции авто. Функция «Stop-and-Go» при автоматическом движении в пробке способна тронуться после минутной паузы, а круиз-контроль научился следить за пробками через сеть и способен сбросить скорость еще до того, как камеры и радары «увидят» впереди пробку.
Презентация нового поколения седана Mercedes-Benz E-Class состоялась в апреле. Он стал ещё более технологичным, обновившись внутри и снаружи, предложив улучшенную управляемость и новые двигатели. Официально новинка не будет продаваться в России в обозримом будущем.
Поэтому не удивительно, что, согласно предварительной информации, даже базовая версия седана будет стоить дороже 60 тысяч евро. С момента выхода на рынок покупателям будут доступны 6 модификаций немецкой модели. В начальных версиях предусматриваются 2-литровый турбомоторы бензиновый и дизельный , дополненные 48-вольтным стартер-генератором. Опционально с седаном предложат несколько гибридов разной мощности.
Mercedes-Benz представил абсолютно новый E-Class (ФОТО)
Придется идти на разного рода ухищрения. За Mercedes могут последовать и другие бренды. С обслуживанием новых автомобилей на территории России проблем все больше. Есть ли выход?
Действительно, зачем поддерживать обслуживание своих автомобилей в стране, из которой ты ушел всерьез и надолго? Действуют немцы методично и последовательно: в начале марта приостановили ссылка ведет на заблокированный в РФ Twitter поставки, в октябре официально объявили о продаже своих российских мощностей. Теперь отключают онлайн-диагностику.
Гарантийного ремонта Mercedes сейчас в России нет, отгрузка запчастей приостановлена. С проблемами уже столкнулся житель Москвы Андрей, обладатель Mercedes за 16 млн рублей: «GLS 6,3, меняли заднюю камеру и не могли ее прописать. Пришлось обращаться к дилеру, а там сказали, что прописывается только онлайн и все последующие замены колодок и всего остального тоже онлайн прописывается.
Тот сервис, с которым мы общались, тоже сказал: мы будем находить выход для того, чтобы все ремонтировать через онлайн-подключение». Что именно означает отключение онлайн-систем Mercedes? Союз автосервисов цитирует письмо «Мерседес-Бенц Рус»: «Потеряется доступ к диагностике и настройке систем и приборов автомобилей в онлайн-режиме.
Для регистрации в системе проверяли face-id и геолокацию. Обход системы либо невозможен, либо очень сложен». Как говорят владельцы автосервисов, умельцы, конечно, рано или поздно придумают офлайн-версии, без подключения к Штутгарту, но когда их наладят, можно только догадываться.
За Mercedes могут последовать и другие концерны — и не только из немецкой тройки: из России за год ушли все бренды, кроме китайских.
Автомат 9-ступенчатый, привод постоянный полный или задний только кому он нужен, особенно в Сибири. Посмотрим, что предлагает новая русская «ешка», чем она хороша. На раскисшем сибирском снегу благодаря 4MATIC автомобиль бодро срывается с места без намеков на пробуксовки, показывает уверенную тягу с 3 тысяч оборотов. В «Спорте» автомат немного дерзит рывками, но не критично, в «Комфорте» — оптимальные тяга и реакции на акселератор. Точные реакции на подруливания, отсутствие выраженных кренов, устойчивость на прямой и на дуге — E-Class сочетает в себе ощущения от солидного тяжелого седана почти 1,8 тонны веса и от легко управляемого, воздушного спорткара. Комфортная подвеска Седан неплохо справляется с плохими дорогами Источник: Дмитрий Косенко Неожиданно, но даже на низкопрофильных шинах Michelin, профиль 40 автомобиль отлично сглаживает неровности дорожного покрытия, нивелирует удары, гасит колебания кузова.
В целом с плавностью хода всё в порядке, разве что, уверовав в непогрешимость подвески и смело разогнавшись на дороге с конкретными дырами, можно получить отрезвляющий удар — всему есть предел. Практичная фишка — «руль-краб» Необычный «руль-краб» Источник: Дмитрий Косенко «Что за банальность — обычный трехспицевый руль», — подумали немцы и решили поиграть с дизайном, не забывая о практичности. А может, и практичность тут была важнее — в общем, боковые спицы раздвоились, как клешни краба, они несут на себе аж 4 сенсорных блока управления различными функциями. Левая сторона — управление меню приборной панели и управление круизом. На спицах — сенсорные блоки Источник: Дмитрий Косенко Правая сторона — меню мультимедийки, звук, голосовое, телефон. Поскольку раздвоение спиц прекрасно ощущаются физически, блоки не сливаются под пальцами — управлять можно не глядя. Мультимедиа с большими экранами Экран мультимедиа Источник: Дмитрий Косенко Огромный планшет объединяет в себе два экрана — приборная панель и дисплей основной мультимедийки.
Это не значит, что мы не может представить, как может выглядеть новинка. Эти модели обычно появляются на рынке раньше, чем E-Class. Компания Mercedes-Benz отзывает в России 4 автомобиля из-за проблем с приборной панелью У нас нет причин полагать, что это изменится в случае с преемником нынешнего W213, и новый рендеринг от наших коллег из зарубежного издания Motor. Очевидно, то, что вы видите здесь, не основано на реальных шпионских фотографиях, хотя, вероятно, дает относительно точную картину нового E-class. Представленная здесь передняя панель очень похожа на C-Class - фальшрадиаторная решетка почти идентична, но фары создают другой общий вид передней панели.
Отметим, что это уже не первый раз, когда Mercedes-Benz показывает «шестой» E-Class на тизерах. Еще в феврале немецкая марка показала интерьер нового автомобиля. На передней панели в салоне может быть установлено до трех экранов, один из которых выполняет роль цифровой приборной панели, другой, установленный по центру, служит для взаимодействия с информационно-развлекательной системой, а третий будет расположен прямо напротив переднего пассажира.
Опубликована дата старта продаж Mercedes-Benz E-Class нового поколения — его сборка уже началась
Концерн Mercedes-Benz окончательно отключил дилеров в России от своего программного обеспечения. А Nokia все еще будет работать, когда этот Mercedes превратится в ржавую кучу Размещено через приложение ЯПлакалъ. В России у владельцев Mercedes-Benz не будет работать приложение Mercedes me ID. Главный раздел, Новости мира Mercedes-Benz, шпионские снимки Мерседес, выставки, новые модели Мерседес, обсуждение дилеров Мерседес-Бенц, отзывы по дилерам, акции, тест-драйв Mercedes-Benz, деятельность Мерседес-Бенц в России. Компания Mercedes-Benz анонсировала сегодня цены на новинки — обновленный кроссовер GLA, новое купе Е-Класса и седан Mercedes-AMG E 63.