Беспилотный конвертоплан, созданный по заказу Минобороны РФ. «Российские инженеры создадут уникальный беспилотный конвертоплан с вертикальным взлетом и посадкой, скоростью полета свыше 100 км/ч и повышенным уровнем безопасности за. В конце января 2024 года российские СМИ распространили информацию о том, что в России создан дрон-конвертоплан для разведки и корректировки огня, получивший. это беспилотник, который садится и взлетает "по вертолетному", за счет поворота его двигателей, а в полете движется как самолет с опорой на фиксированное крыло.
Корейцы выпустят "в массы" беспилотник-конвертоплан
Конвертоплан и самый большой беспилотник: что показали на выставке HeliRussia 18-05-2023. В России создан первый беспилотник-конвертоплан, который передает видео в формате HD. «Алмаз-Антей» разработал дрон-конвертоплан «Настасья» для ретрансляции сигнала. В России создали дрон-конвертоплан «Ловкий», который способен летать в 2,5 раза быстрее и дольше, чем любой другой беспилотный летательный аппарат (БПЛА). В феврале прошлого года начались испытания первого беспилотного конвертоплана «Vезделет» компании «М-Индастриз». Ключевые слова: беспилотные летательные аппараты, конвертопланы, тактико-технические характеристики, электрический двигатель, гибридный источник энергии, аккумуляторная батарея.
Разработанный в России беспилотный конвертоплан Д-20К завершил испытания
Аппарат имеет механизм поворота моторов для обеспечения возможности выполнения вертикального взлета и посадки. Это позволяет производить взлет с неподготовленной поверхности, а также выполнять маневры на низкой скорости для облета препятствий.
БПЛА лежал прямо возле ворот частного дома. Утверждается, что второй беспилотник нашли в 200 м от первого. О беспилотнике Columba Columba — украинский тактический беспилотник военного назначения, который разрабатывался на средства энтузиастов с 2000-х годов. Его производит компания Spai Tech с офисом в Одессе. Фото: spaitech Преимуществами Columba, по сравнению с другими аппаратами класса, являются всепогодность и компактность: размах крыльев — 2 м, длина — 84 см.
В России испытают новый дрон-конвертоплан с ночным «зрением» Основное его назначение - обследование нефте- и газпроводов. Аппарат с взлетным весом до 30 килограммов способен преодолевать до 200 километров со скоростью до 100 километров в час. Аппарат может применяться и для доставки небольших грузов весом до 5 кг. На дрон может быть установлена трехосевая гиростабилизированная камера ночного видения с 30-кратным зумом, сообщают «РИА Новости». БПЛА разработан нижегородской компанией "Клеверкоптер".
Системы управления конвертопланом полностью автоматизированы.
В Vigilant планируется использовать технологии перспективного конвертоплана V-280 Valor, представленного весной 2013 года. Этот аппарат сможет выполнять полеты на скорости до 519 километров в час, а его боевой радиус составит 1,5 тысячи километров. У Valor двигатели будут неподвижными: при переходе из вертолетного режима полета в самолетный наклоняться будут только винты. Проект нового ударного беспилотника конвертоплана был впервые представлен на выставке Морской пехоты в Куантико в Вирджинии 22 сентября текущего года. Аппарат разрабатывается в соответствии с предварительными требованиями Морской пехоты США.
Akharin Khabar: российские конструкторы создали самый быстрый дрон для разведки
Благодаря исследованиям ученые смогут улучшить аэродинамическую компоновку летательного аппарата. Беспилотник способен базироваться на необорудованных малых площадках и в будущем может применяться в различных отраслях. Источник: пресс-служба ЦАГИ.
Похоже, вы используете устаревший браузер, для корректной работы скачайте свежую версию 18 ноября 2022, 04:03 Компания "Съемка с воздуха" намерена производить боевые дроны в интересах СВО В рамках взаимодействия с силовыми ведомствами все аппараты прошли соответствующие военно-технические эксперименты МОСКВА, 18 ноября. Российская компания "Съемка с воздуха" планирует до конца 2022 года перейти от опытного производства к серийной сборке беспилотных летательных аппаратов БПЛА "Аист", "Шершень" и "Бинокль", которые могут быть задействованы в рамках специальной военной операции СВО.
Компанией созданы несколько типов конвертопланов, стандартный квадрокоптер и беспилотник для разведывательных задач. По вопросам их использования сейчас находимся в определенном взаимодействии с силовыми ведомствами", - сказал он в ходе выставки передовых отечественных беспилотных летательных аппаратов и систем "Аэронет 2035".
Конвертоплан будет взлетать со сложенными вертикально вниз крыльями, затем, моторы будут поворачиваться, а крылья плавно раскрываться.
Сам полет будет проходить в режиме летающее крыло, а при необходимости можно будет всегда зависнуть на месте. При посадке он может садиться вертикально, на брюхо или, в случае экстренной посадки, — на парашюте. Какие преимущества у данной аэродинамической схемы?
За счет огромного крыла мы получаем высокое аэродинамическое качество в самолетном режиме, что значительно увеличивает дальность полета в сравнении с другими конвертопланами. Вертикальный взлет и посадка не требует ВПП. Возможность зависать в воздухе.
Закончим введение и перейдем к сути. Для реализации проекта нам необходимо: Изготовить прототип. Создать систему стабилизации за счет управляемых векторов тяги.
Реализовать алгоритмы переходного процесса во время смены режимов полета.
Всего ВСУ получили свыше 210 разведывательных систем. Потери беспилотников составляют около трети.
«Хардберри-РусФактор»: БПЛА-конвертоплан «Ловкий» испытают в феврале 2024 года
Ключевые слова: беспилотные летательные аппараты, конвертопланы, тактико-технические характеристики, электрический двигатель, гибридный источник энергии, аккумуляторная батарея. России создали дрон-конвертоплан «Ловкий», способный летать в 2,5 раза быстрее и дольше всех находящихся сегодня в зоне СВО коптеров, сообщили в компании-разработчике. Несмотря на массу достоинств, конвертопланы заслужили крайне неоднозначную репутацию из-за повышенной аварийности, дороговизны и сложности в эксплуатации. Российская компания «Хардберри РусФактор» разработала новый БПЛА под названием «Ловкий», который может использоваться для разведки и корректировки огня.
Военный робот-указатель далеко не улетел
А дублирующиеся системы безопасности делают эту модель очень надежной. До выпуска в серийное производство комплекс уже прошел как заводские испытания, так и успешно проявил себя в полевых условиях, чем зарекомендовал себя для представителей компаний топливно-энергетического комплекса.
Сообщается, что программисты «Хардберри-РусФактор» разрабатывают специальный код, который позволит «Ловкому» летать, ориентируясь на «залитые» в него карты без спутникового сигнала, таким образом, он не сможет попасть в зону действия РЭБ противника. Разработчики намерены сделать эту программу универсальной, чтобы ее можно было использовать не только на «Ловком», но и на других российских беспилотниках.
При этом БПЛА «Ловкий» летит «на крыльях» и расходует на 70 процентов меньше энергии, чем любой квадрокоптер, из-за чего может находиться в воздухе в 2,5 раза дольше. Дальность полета и передачи данных новинки — до 50 километров, высота полета — до пяти километров, продолжительность полета — 1,5 часа. Для запуска беспилотника не требуется катапульта, благодаря чему обслуживать его может всего один оператор. По данным компании, дрон предназначен для разведки и корректировки огня.
Экспериментальный образец «Ловкого» передали бойцам на фронт, по итогам эксплуатации его серьезно доработали.
Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
Военный робот-указатель далеко не улетел
Компания «Хардберри РусФактор» представила новый беспилотный летательный аппарат «Ловкий», который можно использовать для разведки и корректировки огня. В России разработали дрон-конвертоплан «Ловкий», который может летать быстрее всех находящихся в зоне специальной военной операции коптеров, сообщает «РИА Новости» со. Как стало известно, конвертоплан выполнял перевозку некоего ядерного материала на одну из военных баз США. Южнокорейский БПЛА-конвертоплан пока не получил официального названия, хотя и разрабатывается Корейским институтом аэрокосмических исследований с 2002 года.
В России создали дрон-конвертоплан «Ловкий»
Это позволило разработчику существенно сэкономить в массе аппарата и ускорить его постройку. Фюзеляж аппарата, в котором размещались полезная нагрузка и двигательная установка, имел угловатую форму — прямоугольную в сечении. Двигательная же установка воздушного дрона была построена на базе 95-сильного двигателя компании Suzuki, изначально разработанного для установки на аэросани. По имеющимся данным, выбор разработчиков пал на эту модель из-за очень удачного сочетания массогабаритных характеристик двигателя и его мощности.
Разработкой и постройкой фюзеляжа и системы управления полетом конвертоплана-беспилотника занимались специалисты компании Boeing. Причем с целью снижения сроков разработки беспилотника и сокращения финансовых расходов на нее оборудование для системы управления полетом дрона в значительной части не создавалось специально, а было заимствовано из коммерчески доступных линеек. В свою очередь, на коллектив компании Bell были возложены обязанности по проектированию элементов силовой установки и несущей системы беспилотного летательного аппарата.
В сентябре того же года его впервые представили широкой публике на международном авиационно-космическом салоне Farnborough Airshow в британском Фарнборо. А самостоятельно в воздух этот беспилотный летательный аппарат впервые поднялся 21 ноября 1988 года. Однако, в отличие от пилотируемой программы, судьба у совместной беспилотной программы Bell и Boeing оказалась не столь успешной.
Всего лишь после 12,5 часов летных испытаний и 40 часов тестирования в аэродинамической трубе компании прекратили сотрудничество по проекту. Решение об этом в сентябре 1989 года приняло руководство концерна Boeing. Точную причину такого решения автору на данный момент установить не удалось.
Впрочем, компания Bell продолжила работу над проектом беспилотного конвертоплана самостоятельно — в рамках программы с занятно звучащим на русском языке названием TRUS Tilt-Rotor UAV System, «система с беспилотным летательным аппаратом конвертопланной схемы с поворотными воздушными винтами».
В России испытают новый дрон-конвертоплан с ночным «зрением» Основное его назначение - обследование нефте- и газпроводов. Аппарат с взлетным весом до 30 килограммов способен преодолевать до 200 километров со скоростью до 100 километров в час. Аппарат может применяться и для доставки небольших грузов весом до 5 кг.
На дрон может быть установлена трехосевая гиростабилизированная камера ночного видения с 30-кратным зумом, сообщают «РИА Новости». БПЛА разработан нижегородской компанией "Клеверкоптер". Системы управления конвертопланом полностью автоматизированы.
Российский БПЛА-конвертоплан ЭРА-101Shaheen SH-01 с размахом крыла 3 метра, максимальным взлётным весом 40 кг и грузоподъёмностью 4 кг является универсальным решением для миссий, требующих скорости и высоких лётных характеристик. Его электродвигатели обеспечивают высокую производительность, а разнообразие полезной нагрузки, включая камеры высокого разрешения и оборудование для радиоэлектронной борьбы, подчеркивает его эксплуатационную гибкость. Разработка беспилотника Shaheen SH-01 в Саудовской Аравии является частью более широкой стратегии, направленной на укрепление её военно-производственного потенциала. В этом контексте королевство участвует в международном сотрудничестве, в частности, с Китаем в разработке баллистических ракет и с Турцией в рамках недавнего контракта на приобретение беспилотников.
Сохранить Описание проекта Разрабатываемый беспилотный летательный аппарат БПЛА предназначен для доставки гуманитарной помощи пострадавшим, находящимся в труднодоступных местах. Аппарат имеет механизм поворота моторов для обеспечения возможности выполнения вертикального взлета и посадки.
Akharin Khabar: российские конструкторы создали самый быстрый дрон для разведки
это беспилотник, который садится и взлетает "по вертолетному", за счет поворота его двигателей, а в полете движется как самолет с опорой на фиксированное крыло. Беспилотный конвертоплан, созданный по заказу Минобороны РФ. В пресс-службе отметили, что беспилотный конвертоплан с вертикальным взлетом и посадкой обладает повышенным уровнем безопасности за счет изменяемой геометрии крыла при взлете. Конвертоплан же может сочетать режимы полёта самолётного БПЛА и мультикоптера/вертолёта.
Разработанный в России беспилотный конвертоплан Д-20К завершил испытания
Конвертоплан – летательный аппарат вертикального взлета и посадки, который в полете движется как самолет с опорой на фиксированное крыло. Стендовые испытания беспилотного конвертоплана для перевозки грузов с "умным" крылом, вертикальным взлетом и посадкой и автопилотом начались в России. конвертоплана с гибридным приводом. Киев попросил более 800 разведывательных беспилотников Vector у немецкой компании Quantum-Systems GmbH, пишет ТАСС со ссылкой на журнал Der Spiegel. В России создан первый беспилотник-конвертоплан, который передает видео в формате HD. Происшествия - 28 апреля 2024 - Новости.