3:58 КАМАЗ, поёт ЖеКа, клип | KAMAZ by Zheka, a music video. пропела Темникова, за рулем настоящего грузовика. Музыкальный «КамАЗ» подарил настроение жителям Ставрополя По улицам краевой столицы в День Победы проехал музыкальный «КамАЗ». Музыкальный портал PRomoPulse предоставляет широкий спектр услуг для артистов: размещение песен в радио эфире, отправим новую песню на радио, оперативная публикация. За два года творческой деятельности, рэп-исполнитель Kamazz, стал популярен среди интернет-слушателей, его клипы крутились по TV, кроме этого, его песни постоянно находятся в.
Популярные за неделю
- Новости КАМАЗ
- Правила комментирования
- «КАМАЗ» НАГРАЖДЁН СПЕЦИАЛЬНЫМ ПРИЗОМ ФЕСТИВАЛЯ «НАШЕ ВРЕМЯ – БЕЗНЕН ЗАМАН»
- Kamazz: Я не планирую уезжать из России
- Интервью с исполнителем Kamazz
- Музыкальный «КамАЗ» подарил настроение жителям Ставрополя
На КАМАЗе прошел концерт симфонического оркестра под управлением Валерия Гергиева
«Тутаевский моторный завод» (входит в КамАЗ) освоил производство нового дизельного мотора ТМЗ 8487.10-03 мощностью 450 л.с. Фото: страница главы Серовского городского округа Василия Сизикова в соцсети «ВКонтакте». В Серовском городском округе жителям представили «Диско-КамАЗ». "Документ между ПАО "КАМАЗ" и Sitronics Group предусматривает долгосрочное сотрудничество в части создания и продвижения комплексного продукта для агломераций и регионов России. динамично набирающий популярность автор и исполнитель песен, уже хорошо известен интернет-слушателям. В своем ба. Всё самое важное о моём творчестве и самые свежие новости. На съемки притащили настоящий грузовик: Певица Елена Темникова исполнила песню про КАМАЗ.
«КамАЗ» осовременил электробусы: появились медиаэкраны и USB для телефонов
Гала-концерт объединил лучшие команды по результатам трёх зональных этапов. Напомним, первый прошёл в Набережных Челнах с 6 по 7 октября, второй — в Альметьевске 13-14 октября, третий — в Казани 20-21 октября. В этом году участие в фестивале приняли около 1,5 тысяч человек из 190 компаний, организаций и учреждений, представляющих 43 муниципалитета Татарстана. Для зрителей гала-концерта в Казани было подготовлено более 40 различных номеров, отражавших богатую культурную палитру и ценности народов России.
Фестиваль «Наше время — Безнен заман» проводится в Республике Татарстан третий год с целью раскрытия творческого потенциала молодых людей, работающих на предприятиях и в организациях РТ. В этом году участие в фестивале приняло 118 творческих коллективов. Зональные отборочные туры прошли в Набережных Челнах, Альметьевске и Казани. Статьи по теме.
Речь идет о так называемой «гармошке» низкопольного электробуса особо большого класса. Электробус-гармошка разработан инженерами Научно-технического центра КамАЗа.
Так, заказ на такой транспорт был исполнен по специальному заказу ГУП Мосгортранспо.
Общая сумма сделки — 63,3 млрд рублей. Это самый большой контракт на поставку такого транспорта в Европе. Уже пятый год в столице России успешно эксплуатируется этот инновационный транспорт. Мы рады, что наш продукт, созданный по сложнейшему техзаданию заказчика, прошедший испытание временем и крупнейшим мегаполисом, позволяет улучшить инфраструктуру столицы России, решить важные вопросы экологической повестки. Заключение очередного контракта, крупнейшего в истории поставок электробусов — это значимое для нас событие, подтверждающее высокий потенциал компании и надёжность как поставщика инновационной пассажирской техники», — прокомментировал директор по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Самат Саттаров.
«КАМАЗ» награждён специальным призом фестиваля «Наше время – Безнен заман»
Сотрудники «КАМАЗа» приняли участие в гала-концерте фестиваля «Автоград-2022», который прошёл в Набережных Челнах. «КАМАЗ» награждён специальным призом фестиваля «Наше время – Безнен заман». Молодёжь «КАМАЗа» прошла все отборочные этапы этого творческого соревнования и достойно представила предприятие в финале. На кадрах две студентки в стихотворной форме рассказывают о работе предприятия и о том, как проходит их практика на заводе КАМАЗа. Военная машина с флагами и песнями Великой Отечественной войны начала путь по дорогам регионального центра. Пресс-служба ПАО «КАМАЗ» представила пятиминутный музыкальный клип на песню «Завод мечты» про автомобильный завод.
На съемки притащили настоящий грузовик: Певица Елена Темникова исполнила песню про КАМАЗ
| «Завод мечты»: практикантки из Челнов сняли рэп-клип про КАМАЗ | Работники ПАО «КАМАЗ» приняли участие в татарской телевизионной передаче «Жырлыйк эле!». |
| «КамАЗ» выпустил новый электробус-гармошку в РФ | При поддержке КАМАЗа и лично генерального директора компании Сергея Когогина 6 мая на автомобильном заводе состоялся концерт симфонического оркестра Мариинского театра под. |
| «КАМАЗ» поддерживает жителей новых территорий – Рейс.РФ | Студентки, проходящие практику на заводе "КАМАЗ", сочинили песню про работу на автомобильном гиганте. |
Певица Елена Темникова спела песню про челнинский «КАМАЗ»
| На КАМАЗе прошел концерт симфонического оркестра под управлением Валерия Гергиева | Молодёжь «КАМАЗа» прошла все отборочные этапы этого творческого соревнования и достойно представила предприятие в финале. |
| «КамАЗ» осовременил электробусы: появились медиаэкраны и USB для телефонов | Директор музея «КАМАЗа» Александр Чухонцев в своем блоге на информационном портале «Вести КАМАЗа» рассказал, что в конце 80-х прошлого века на челнинском автогиганте. |
| Kamazz - скачай бесплатно музыку в mp3, слушай песни группы Kamazz онлайн на ! | найти все треки в mp3 онлайн бесплатно. |
| Камаз песни 2024 | Музыкальный «КамАЗ» проедет по Ставрополю. Песни военных лет прозвучат 9 мая на улицах Ставрополя. |
Kamazz: Я не планирую уезжать из России
Молодёжь «КАМАЗа» прошла все отборочные этапы этого творческого соревнования и достойно представила предприятие в финале. Гала-концерт объединил лучшие команды по результатам трёх зональных этапов. Напомним, первый прошёл в Набережных Челнах с 6 по 7 октября, второй — в Альметьевске 13-14 октября, третий — в Казани 20-21 октября. В этом году участие в фестивале приняли около 1,5 тысяч человек из 190 компаний, организаций и учреждений, представляющих 43 муниципалитета Татарстана.
Жюри высоко оценило творчество молодых работников «КАМАЗа»: два номера были удостоены первых мест, ещё три номера получили вторые места. Обладателем Гран-при конкурса в этом году стала команда Казанского авиационного завода им. Награждение победителей состоялось на гала-концерте, который открыл президент Татарстана Рустам Минниханов. Мы и дальше будем поддерживать этот формат.
По словам Харисова, помимо целенаправленной подготовки, безусловно, сказался высокий профессионализм участников. Основная часть коллектива имеет большой опыт выступления в камазовских и городских мероприятиях. Были и новички, которые хорошо влились в коллектив.
Фестиваль «Наше время — Безнен заман» проводится в Республике Татарстан третий год с целью раскрытия творческого потенциала молодых людей, работающих на предприятиях и в организациях РТ.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ". Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
«КАМАЗ» НАГРАЖДЁН СПЕЦИАЛЬНЫМ ПРИЗОМ ФЕСТИВАЛЯ «НАШЕ ВРЕМЯ – БЕЗНЕН ЗАМАН»
Пресс-служба администрации краевого центра уточняет, что КАМАЗ, стилизованный под символику 75-летия Великой Победы, проедет в первой половине дня по центральной части Ставрополя, юго-западному и северо-западному районам. Военный грузовик двинется в путь в 10 часов утра 9 мая от проспекта Карла Маркса и проедет по улицам Дзержинского, Ленина, Пушкина, Лермонтова, Доваторцев и проспекту Кулакова. Водитель сделает две остановки - на «Огне вечной славы» и на «Холодных родниках».
На счету коллектива уже было первое место в 2014 году. По словам Харисова, помимо целенаправленной подготовки, безусловно, сказался высокий профессионализм участников. Основная часть коллектива имеет большой опыт выступления в камазовских и городских мероприятиях. Были и новички, которые хорошо влились в коллектив.
Помимо этого, сборная «КАМАЗа» представила сценку под названием «Пятиминутка» — маленькая юмористическая зарисовка о камазовцах. Я второй раз присутствую на фестивале и могу сказать точно: наши камазовские работники очень выросли профессионально. Хотелось бы пожелать, чтобы ваши выступления вышли на более крупные площадки.
Послушать музыку в исполнении симфонического оркестра пришли 3,5 тысячи работников предприятия, выпускники и педагоги музыкальных школ Набережных Челнов, ветераны. Программу открыла увертюра Модеста Мусоргского «Рассвет на Москве-реке». Также прозвучала музыка Клода Дебюсси, композиции Николая Римского-Корсакова и других известных композиторов. В очередной раз Набережные Челны включены в программу Московского пасхального фестиваля», — отметил Сергей Когогин.
«КАМАЗ» НА ФЕСТИВАЛЕ «АВТОГРАД-2022»
Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов. Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Transport-news.
Водитель грузовика будет одет как красноармеец Фото: pobeda26. В Ставрополе, чтобы создать горожанам праздничное настроение, по улицам проедет военный грузовик, из динамиков которого будут звучать песни далеких военных лет. Пресс-служба администрации краевого центра уточняет, что КАМАЗ, стилизованный под символику 75-летия Великой Победы, проедет в первой половине дня по центральной части Ставрополя, юго-западному и северо-западному районам.
Posted 9 мая 2020,, 10:45 Published 9 мая 2020,, 10:45 Modified 16 октября 2022,, 18:45 Updated 16 октября 2022,, 18:45 Музыкальный «КамАЗ» появился на улицах Ставрополя 9 мая 2020, 10:45 В Ставрополе по улицам города начал курсировать украшенный в честь 9 Мая военный «КамАЗ», сообщили очевидцы в Instagram. Стилизованный под символику празднования 75-летия Победы автомобиль проедет сразу по нескольким улицам. За рулем находится водитель в военной форме 1940-х годов.
Как относишься к музыкальным наградам? К музыкальным наградам отношусь положительно, если они заслужены. Скажем так, это одна из моих целей, близкая к мечте, и если это будет заслуженно, то я буду даже немного счастлив получить вашу тарелку с яблочком. Кстати, пока готовился к интервью, не нашёл нигде точной информации, что всё-таки означает твой псевдоним. Не считая намека на криминальное прошлое. Давай исправим это скорее! Слушайте, слава Богу, с недавнего прошлого я могу на ответить на этот вопрос коротко: Kamazz — это моя фамилия. В умах слушателей закрепился определенный образ рэпера. Ты совсем не подпадаешь под него — примерный семьянин, отсутствие нецензурной лексики в песнях… Не чувствуешь себя белой вороной на фоне коллег? Тут как сказать… Я уже давно и не причисляю себя к рэперам, но, коль народ решил так, то вернёмся к тому, что рэпчик — прежде всего самовыражение, вот оно у меня такое, я копаю чуть глубже, переживая каждый свой трек. Я для себя определил месседж с самого начала — нести огонь в сердца людей. И когда люди почти весь концерт поют за меня, меньше всего меня волнует, как я выгляжу на фоне своих коллег. А правда, что ты категорически против фитов? Есть, конечно, вопросы, в которых я категоричен, но это не про фиты, так что это неправда. Для меня фиты делятся на две категории. Первая — по взаимной симпатии и близкой жизненной и творческой позиции артистов, тут гораздо легче найти компромисс и противоречий в принципе не возникает, всё происходит на лайте, и ты от души делаешь честный продукт, но такие случаи бывают редко. Вторая категория — это коммерческие фиты, скажем так, для перелива аудитории или для повышения популярности одного из артистов за счёт другого. Так вот я за первый вариант, но, к сожалению или к счастью, я мало знаком с артистами, ещё меньше знаком с ними близко, и в друзья особо ни к кому не набиваюсь. В этом, наверное, и заключается проблема отсутствия большого количества фитов. Один фит у тебя всё-таки есть — с Викторией Макарской. Неожиданный выбор, кстати. Как вы с ней познакомились, сработались? Работа с Викой — это как раз первый вариант. Я вообще очень благодарен Вике за ее блогерскую деятельность. Вот уж действительно что можно назвать полезным контентом. Всем девушкам советую, правда. Она настолько грамотно и просто доносит правильную женскую позицию, разбирая каждый конкретный случай с точки зрения православия, что я порой удивляюсь, насколько это глубоко и в тоже время просто. Познакомились мы с ней вот как — моя жена смотрит ее эфиры, а я сделал ей сюрприз — купил билеты на концерт Макарских. Мы вместе пошли на их концерт, я внимательно послушал репертуар и понял, что Вика очень сильная вокалистка, но ей не хватает песен более подходящих. После концерта увидеться не вышло, но позже мы созвонились, я объяснил ей, что в современном шоу-бизе уже всё работает по-другому, предложил ей написать и спродюсировать несколько песен от души, по-братски, в знак признательности и уважения ко всему тому, что она делает для наших православных девочек, девушек, женщин. В итоге все мы запаслись терпением. Вика нам доверилась, за что я ей очень благодарен, и мы записали несколько песен сольных и совместных. Вот как-то так.
«КАМАЗ» награждён специальным призом фестиваля «Наше время – Безнен заман» – новости Техинком
Украшенный символикой празднования 75-летия Победы в Великой Отечественной войне военный грузовик «КамАЗ» курсирует по улицам Ставрополя, сообщают пользователи соцсетей. Песни Kamazza такие как «На колени поставлю», «Как ты там», «Принцесса», «В тебе до капли растворюсь» наполнены страстью и жизненным смыслом, и уже давно завоевали сердца. «КАМАЗ» на фестивале «Автоград-2022» – новости официального сервисного центра КамАЗ ALS.
Пасынок Олега Газманова – племянник основателя «МММ»
- Ваша заявка принята!
- «КамАЗ» выпустил новый электробус-гармошку в РФ
- Новости «КАМАЗа», Набережных Челнов и Татарстана — LiveJournal
- «КАМАЗ» занял первое место в фестивале «Наше время – Безнен заман» - Официальный дилер ПАО "КАМАЗ"
- Музыкальный «КамАЗ» появился на улицах Ставрополя
- На КАМАЗе прошел концерт симфонического оркестра под управлением Валерия Гергиева
Новости КАМАЗ
Мы гордимся вами. Вы — золотой фонд нашей республики, наше будущее! Все победители как в личном, так и в командном зачёте получили дипломы и денежные премии от правительства Республики Татарстан. Уровень подготовки участников тоже становится всё выше, поэтому в борьбе за лидерство приходится прилагать максимум усилий.
Из-за жёсткой трассы в результате бешеной тряски на машине Андрея Каргинова были оборваны опломбированные организаторами ремни ограничителей хода подвески. Коллегия спортивных комиссаров назначила за это 10-часовой штраф. Богдан Каримов после вчерашних проблем сегодня старался наращивать темп с самого старта и вновь доказал, что в этом он хорош — практически на всех контрольных точках его время было лучшим: «В начале был сильный кочкарник, пробивало подвеску, думали, что не попали с настройками. Начали уже немного переживать, но потом начались более скоростные участки и получилось ехать быстрее. Погода сегодня более благоприятная и не так жарко: солнце, но ветер и проще немного, чем в первый день.
Нам получилось показать на что мы способны, и это главное. Ошибки проанализируем и исправим». Экипаж Дмитрия Сотникова — пример того, как работает девиз ралли-рейдов — никогда не сдаваться и сражаться до последнего метра гонки. Как итог — победа в 13-м издании бахи «Золото Кагана». В принципе всё удалось, несмотря на то, что были некоторые неточности по навигации, старались быстро возвращаться и нагонять. Видели Андрея Каргинова, стоящего с поднятой кабиной, это было перед началом скоростного участка. Дальше ехали в своем режиме и под финиш увидели стоящего Эдуарда Николаева. Была очень плохая дорога, даже не помню, что мы когда-то тут ездили, следов вообще не было.
У него проблемы с приводом вентилятора и как следствие угроза перегрева мотора. Мы остановились, переговорили и поехали дальше ещё аккуратнее. Результатом мы довольны. Все экипажи потрудились, но кто-то был удачливее. В этом и есть ралли-рейды». Штурман экипажа Дмитрия Сотникова Руслан Ахмадеев отметил, что гонка понравилась, было интересно: «Было три полноценных дня, а не как раньше два. Это хорошее испытание наших новых конструкторских решений на машинах и тренировка штурманов. По самой гонке: очень понравилась навигация, привыкали, правда, немного к роуд-букам.
Вчера мы собрались с ребятами, со штурманами, сделали несколько пометок, что можно улучшить, исправить, где шрифт побольше сделать, где расширить, чтобы видны были сложные места, сложные привязки. Сегодня, в последний день, организаторы завели в абсолютно неизвестные дороги. Было сложно. Стартовали градусов 15, ветер дул, даже холодно немного было, а под финиш уже все термоса выпили, потому что было уже жарко. Видели стоял Андрей Каргинов, потом проехали мимо Эдуарда Николаева. У них технические проблемы. Дальше следов даже не было. Финишировали первыми, уже всех обогнав».
Руководитель команды «КАМАЗ-мастер» пилот Эдуард Николаев с самого старта взял хороший темп и ехал весь этап напористо и азартно, ведь от лидера зачёта Андрея Каргинова его отделяла всего минута с небольшим. Время, показанное им на контрольной точке за 50 километров до финиша, практически ни у кого не оставило сомнений, что Николаев побеждает в гонке. Но за 35 километров до финиша фортуна сыграла с лидером злую шутку. Обломился вентилятор — стал греться мотор. Мы пытались ехать, но он начал уходить в ошибку. Стали останавливаться, пытаться всё привести в чувства, аннулировать эту ошибку, но, к сожалению, мотор все-таки нагревался и не возвращался в нормальный режим. Была завышена температура, приходилось останавливаться. Как руководитель команды у меня дебют, первая гонка.
Здорово, что ребята смогли удержаться на позициях. Мы тоже всё-таки доехали до финиша, и это самое главное. Результат есть технический, лучше здесь увидеть проблемы, чем на более ответственной гонке. Будем разбираться с этим узлом, почему не выдержал, и сделаем правильные выводы. Приедем домой, сделаем разбор полётов, и примем решение, каким составом и на каких автомобилях поедем туда». Результаты 4-го этапа: 1. Баумана в рамках комплексного проекта «Создание производства многофункциональных энергоэффективных и экологически безопасных лесных машин путём использования цифровых технологий в лесозаготовительных операциях». С учётом реалий нового времени традиционная для нас работа становится ещё актуальнее.
Мы выходим на рынок лесозаготовительной техники и предлагаем две новинки. Рассчитываем, что новая техника российского производства займёт свою нишу и удовлетворит спрос», — прокомментировал главный конструктор инновационных автомобилей ПАО «КАМАЗ» Сергей Назаренко. Испытания проходят впервые в России, площадкой стала лесосека Segezha Group в Сегежском лесничестве. Для консультаций, тестовых проверок, настройки, выполнения самих лесозаготовительных работ привлечены опытные операторы филиала Сегежского ЦБК по лесным ресурсам. Они получают от наших операторов максимальный объём информации, необходимой для дальнейшего усовершенствования машин. Речь идёт и об эргономике, о содержании и эксплуатационных настройках.
Понимали, что уже не в лидерах, но, тем не менее, надо каждый километр гонки использовать для тренировки, наращивания своего профессионального мастерства, пилотирования и штурманской работы, потому что на такой скорости штурманам особенно сложно ориентироваться. За 35 километров до финиша остановились у экипажа Эдуарда Николаева. У них проблемы с поломкой муфты вентилятора, они попросили недостающий инструмент. Помогли и продолжили движение. Была интересная концовка, рабочая, постарались её проехать быстро». Этим проблемы экипажа 303 не ограничились. Из-за жёсткой трассы в результате бешеной тряски на машине Андрея Каргинова были оборваны опломбированные организаторами ремни ограничителей хода подвески. Коллегия спортивных комиссаров назначила за это 10-часовой штраф. Богдан Каримов после вчерашних проблем сегодня старался наращивать темп с самого старта и вновь доказал, что в этом он хорош — практически на всех контрольных точках его время было лучшим: «В начале был сильный кочкарник, пробивало подвеску, думали, что не попали с настройками. Начали уже немного переживать, но потом начались более скоростные участки и получилось ехать быстрее. Погода сегодня более благоприятная и не так жарко: солнце, но ветер и проще немного, чем в первый день. Нам получилось показать на что мы способны, и это главное. Ошибки проанализируем и исправим». Экипаж Дмитрия Сотникова — пример того, как работает девиз ралли-рейдов — никогда не сдаваться и сражаться до последнего метра гонки. Как итог — победа в 13-м издании бахи «Золото Кагана». В принципе всё удалось, несмотря на то, что были некоторые неточности по навигации, старались быстро возвращаться и нагонять. Видели Андрея Каргинова, стоящего с поднятой кабиной, это было перед началом скоростного участка. Дальше ехали в своем режиме и под финиш увидели стоящего Эдуарда Николаева. Была очень плохая дорога, даже не помню, что мы когда-то тут ездили, следов вообще не было. У него проблемы с приводом вентилятора и как следствие угроза перегрева мотора. Мы остановились, переговорили и поехали дальше ещё аккуратнее. Результатом мы довольны. Все экипажи потрудились, но кто-то был удачливее. В этом и есть ралли-рейды». Штурман экипажа Дмитрия Сотникова Руслан Ахмадеев отметил, что гонка понравилась, было интересно: «Было три полноценных дня, а не как раньше два. Это хорошее испытание наших новых конструкторских решений на машинах и тренировка штурманов. По самой гонке: очень понравилась навигация, привыкали, правда, немного к роуд-букам. Вчера мы собрались с ребятами, со штурманами, сделали несколько пометок, что можно улучшить, исправить, где шрифт побольше сделать, где расширить, чтобы видны были сложные места, сложные привязки. Сегодня, в последний день, организаторы завели в абсолютно неизвестные дороги. Было сложно. Стартовали градусов 15, ветер дул, даже холодно немного было, а под финиш уже все термоса выпили, потому что было уже жарко. Видели стоял Андрей Каргинов, потом проехали мимо Эдуарда Николаева. У них технические проблемы. Дальше следов даже не было. Финишировали первыми, уже всех обогнав». Руководитель команды «КАМАЗ-мастер» пилот Эдуард Николаев с самого старта взял хороший темп и ехал весь этап напористо и азартно, ведь от лидера зачёта Андрея Каргинова его отделяла всего минута с небольшим. Время, показанное им на контрольной точке за 50 километров до финиша, практически ни у кого не оставило сомнений, что Николаев побеждает в гонке. Но за 35 километров до финиша фортуна сыграла с лидером злую шутку. Обломился вентилятор — стал греться мотор. Мы пытались ехать, но он начал уходить в ошибку. Стали останавливаться, пытаться всё привести в чувства, аннулировать эту ошибку, но, к сожалению, мотор все-таки нагревался и не возвращался в нормальный режим. Была завышена температура, приходилось останавливаться. Как руководитель команды у меня дебют, первая гонка. Здорово, что ребята смогли удержаться на позициях. Мы тоже всё-таки доехали до финиша, и это самое главное. Результат есть технический, лучше здесь увидеть проблемы, чем на более ответственной гонке. Будем разбираться с этим узлом, почему не выдержал, и сделаем правильные выводы. Приедем домой, сделаем разбор полётов, и примем решение, каким составом и на каких автомобилях поедем туда». Результаты 4-го этапа: 1. Баумана в рамках комплексного проекта «Создание производства многофункциональных энергоэффективных и экологически безопасных лесных машин путём использования цифровых технологий в лесозаготовительных операциях». С учётом реалий нового времени традиционная для нас работа становится ещё актуальнее.
А как вообще относишься к сравнениям? Сравнение — это нормально, часто прибегаю к ним для того, чтобы объяснить людям что-то более понятно на конкретном примере. Денис, насколько знаю, ты рос без отца. Как это отразилось на твоём характере? Ребятки, это не совсем так. Мои родители развелись, и я с раннего детства рос с отчимом, даже язык не поворачивается его так называть, просто для понимания. Он для меня был самым настоящим отцом. К сожалению, его больше нет. Мой родной отец живой, здоровый, и мы с ним всегда были и есть в прекрасных отношениях. Я и не знаю откуда взялась история про безотцовщину. Все реже выкладываешь в соцсетях фото с женой и детьми. В 2018-м чаще это делал… Боишься, что сглазят? Скорее всего до 2018 года мои соцсети были просто личной страничкой, а после — начали приобретать уже информативный характер, становиться неким инструментом для продвижения творчества. По поводу сглаза — нет, это меня не пугает, меня вообще мало что пугает. Денис Kamazz Сына и дочь балуешь? И что расскажешь о их воспитании? Самое главное, чем нужно баловать детей, это своим вниманием, им этого всегда мало. Вот посмотрите, новая игрушка ребенку надоест уже через неделю, а вот разговор с мамой или папой они готовы вести бесконечно, это для них самое ценное, это то, что они будут помнить всю жизнь. Всё остальное в рамках разумного. У дочери как сейчас дела с музыкой обстоят? С Валюшей мы пишем, записываем и выпускаем песни, расцениваем это, как вклад в детское творчество, и ребенок приобретает бесценный опыт умения работы на студии под чутким батиным руководством. Как понимаю, ты сейчас живёшь с семьей в Астрахани. Была попытка обосноваться в Москве, но не обвенчалась успехом. Почему всё-таки не сложилось со столицей? Дело не в столице. В 2010 году у меня умер отчим, мама с дедом остались одни с кучей неопределенностей, которые в итоге пришлось решать мне, и я одним днём собрал вещи и уехал назад в Астрахань, наступив на горло своим творческим амбициям. И сейчас, положа руку на сердце, я понимаю, что это был правильный выбор. Я бы смог смириться с тем, что я не стал популярным, но я точно винил бы себя до конца жизни, что не помог деду и маме. А сейчас, в эпоху интернета и соцсетей, совершенно необязательно быть привязанным к локации. Хотя переезд в Москву мы тоже не исключаем. Тебе — 41. Выглядишь, если честно, максимум на 30. В чем секрет — гены или ЗОЖ?