предлагает участие в торгах. Все аукционы Дальневосточное таможенное управление на и.
Новое назначение: старый начальник вернулся в Дальневосточное таможенное управление
Больше всего увеличились поставки товаров автомобильным транспортом - в 2,8 раза. За 6 месяцев 2023 года 2 центра электронного декларирования, расположенные в Дальневосточном регионе, оформили более 304 тыс. В удаленном режиме им помогали коллеги из других региональных таможенных управлений: Северо-Западного и Уральского.
Гоголя, д.
За 8 лет под его руководством таможенные органы Дальнего Востока оформили более 3 млн деклараций на товары, а поступления в бюджет государства за это время превысили 3,44 трлн рублей. Таможнями региона выявлено более 1,5 тыс. В текущем году рост также продолжается, уже относительно рекордного 2022 года.
В 2000 году окончил Российскую таможенную академию по специальности менеджер таможенного дела. С 1992 года начал службу в таможенных органах с должности инспектора Кандалакшской таможни. С 1994 по 2002 годы руководил Ковдорским таможенным постом Кандалакшской таможни. С 2002 по 2007 годы занимал должность первого заместителя начальника Костомукшcкой таможни по таможенному контролю. С 2007 по 2008 годы занимал должность первого заместителя начальника Псковской таможни по таможенному контролю.
В Находке назначен новый начальник таможни
информационное агентство, , новости Находки, новости дня. Дальневосточное таможенное управление (10700000): реквизиты, код таможни или поста, контакты, телефон, факс, адрес, сайт, email, расположение на карте. Итоги работы дальневосточных таможен за 6 месяцев 2022 года и перспективные задачи обсудили на расширенном заседании коллегии Дальневосточного таможенного управления, которое прошло во Владивостоке.
В Находке назначен новый начальник таможни
Добро пожаловать на канал Дальневосточное таможенное управление (25054908) на RUTUBE. Начальник Дальневосточного таможенного управления Юрий Ладыгин: «Работа таможенных органов Дальнего Востока в 2022 году велась с учетом меняющейся обстановки. Как сообщил начальник организационно-инспекторской службы Дальневосточного таможенного управления Алексей Аблеев, на данный момент кадров ведомства не хватит для осуществления санитарно-карантинного. Таможенный пост «Нижний Зарамаг» работает в штатном режиме, пропускная способность таможни не изменилась, заявили 24 ноября в пресс-службе ФТС РФ. В Дальневосточном таможенном управлении подтвердили, что вчерашний сбой продолжается и сегодня, отметив, что это проблема наблюдается по всей стране. Новости ФТС России. Также в приветственном слове Юрий Трутнев пожелал успехов в работе сотрудникам Федеральной таможенной службы и Дальневосточного таможенного управления.
Таможня увеличила количество сотрудников из-за роста товарооборота с Китаем
Суммарный объём грузооборота товаров, оформленных таможнями ДВ, остался без изменений. Через пункты пропуска, а их сейчас действует 59, за 9 месяцев 2022 года проследовало 135,5 млн тонн грузов, из них почти 18 млн тонн были оформлены нашими таможнями. По факту в бюджет перечислено более 534 млрд рублей таможенных платежей и сборов. Одна из важных задач таможенников — обеспечить стабильность поставок на внутренний рынок товаров первой необходимости и спецтехники. Например, импортеры стали активно ввозить строительную и другую спецтехнику из Китая.
Кроме того, дальневосточные таможни оформили более 311 тысяч тонн товаров первой необходимости. Это продукты питания, медикаменты, медицинские и санитарно-гигиенические изделия, защитная одежда и другие товары. Среднее время выпуска таких товаров сократилось в два раза — до 3,5 часов. Параллельный импорт — С целью защитить интересы отечественных потребителей и вернуть в Россию товары компаний, ушедших с российского рынка, импортерам разрешено ввозить товары так называемого параллельного импорта.
Это качественные оригинальные товары, ввозимые без разрешения правообладателя товарного знака. При этом ввоз контрафактных товаров усилен. За 9 месяцев этого года таможни Дальнего Востока выявили более 475 тысяч контрафактных товаров. Сумма предотвращенного ущерба правообладателям превысила 400 млн рублей.
Куда и что поставляется — На Дальнем Востоке страны, основные торговые партнеры РФ остались без изменений, но произошло переформатирование потоков. Налицо тенденция, когда страны, которые ранее были малозаметны в торговле, сейчас о себе заявляют. Важной для таможенников остается защита экономических интересов государства, борьба с таможенными правонарушениями и преступлениями. За 9 месяцев 2022 года таможни Дальнего Востока возбудили 169 уголовных дел, общая стоимость предметов преступления составила 5,5 млрд рублей.
Также за этот период таможенники возбудили более 10 тысяч дел об административных правонарушениях. Общая стоимость предметов правонарушения составила 2 млрд рублей. Автоматизация работы с декларациями — За счет чего достигнуты такие высокие показатели? Прежде всего, за счёт автоматизации и сокращения сроков выпуска деклараций.
А количество автоматически выпущенных деклараций — в 10 раз. Я считаю, это очень большое подспорье для того, чтобы соблюсти все требуемые сроки регистрации и выпуска декларации, при этом обеспечить нормальный товарооборот. Считаю, что это тоже большой шаг вперёд. Три четверти транзитных товаров перемещается по железной дороге.
Это потребует значительных ресурсов, и не только материальных", — сказал заместитель руководителя ФТС России Владимир Ивин. В сложившихся условиях, на протяжении трех последних лет происходило наращивание объемов импорта с 15 млн тонн в 2020 году до 23 млн тонн в 2022 году.
Участники ВЭД за определенную мзду с завидной регулярностью в течение некоторого срока поощряли таможенников за игнорирование ими мер по документированию факта ввоза незадекларированного товара. В общем, таможня давала «добро» на ввоз «левого» товара. В итоге даме-инспектору обозначили наказание в виде трех лет в колонии, ее коллеге — 4,5 года в колонии.
Зам начальника поста лишился майорских звезд и отправился на 6 лет в колонию. Лица, которые поступают на службу в подразделения ДВТУ. Проходят не только испытательный срок, но и находятся под пристальным вниманием сотрудников подразделения по противодействию коррупции. Более того, проверка идет еще до того, как новый сотрудник переступил порог ДВТУ. В ходе такой работы в минувшем году было проверено почти две тысячи кадровых документов.
Договариваемся о продлении работы пунктов пропуска, об обмене информацией, которая может быть интересна им или нам.
С коллегами из Китая мы взаимодействуем на протяжении десятилетий, у нас хорошее понимание друг друга как на уровне федеральной таможенной службы, так и на уровне управления. Мы рассматриваем вопрос о том, чтобы перевести приморские пункты пропуска на круглосуточный режим, как сделали это в Забайкальском крае. Начать можно с пункта «Пограничный». Поменяли курс — Как сильно дальневосточная таможня перестроила работы пунктов пропусков? Ведь логистические потоки перестроились на Восток? Отмечу, что состояние погранпереходов не самое лучшее, только ленивый не критиковал их.
Идет реконструкция и строительство новых пунктов, результат рассчитываем увидеть в 2024-2025 годах. Сумочку покажите — С какими нарушениями чаще сталкивалась таможня? Но у нас совсем другие нарушения.
Новости по теме: ДВТУ Дальневосточное таможенное управление
В целом за 6 месяцев 2022 года таможенными органами региона выпущено более 185 тысяч транзитных деклараций на товары общим весом 3,4 млн тонн. В федеральный бюджет перечислено таможенных и иных платежей почти 350 млрд рублей, на треть больше, чем за тот же период 2021 года. Более чем в 1,5 раза, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, увеличилась сумма предоставленных участникам ВЭД льгот по уплате таможенных платежей и составила 24,5 млрд рублей. Увеличение сумм предоставленных льгот — следствие введения дополнительных мер поддержки экономики правительствами РФ и стран ЕАЭС. В ходе визита была осмотрена инфраструктура действующего пункта пропуска, обсужден ход текущих строительных и ремонтных работ, которые планируется завершить до конца 2022 года.
Также заместитель руководителя ФТС России осмотрел строящийся пункт пропуска, ознакомился с планом строительства, инфраструктурой и помещениями таможенного поста. Пресс-служба ФТС России.
Их они используют для приобретения транспортных средств за границей. При этом паспортные данные используются для оформления пассажирской таможенной декларации», — говорится в сообщении ДВТУ.
Однако в случае выявления признаков недостоверного декларирования сведений оплатить дополнительно начисленные таможенные платежи обязан плательщик.
Внешнеторговые операции на Дальнем Востоке в 2023 году осуществляли 26,59 тыс. В регион ввезено 669 тыс. Так, за 2023 год Владивостокский ЦЭД оформил свыше 500 тыс. Дальневосточный ЦЭД оформил почти 95 тыс.
В железнодорожных пунктах пропуска Пограничный, Махалино и Забайкальск пропуск грузов будет осуществляться круглосуточно. Сотрудники Владивостокской таможни, через которую идет основной поток ввозимых из-за рубежа автомобилей, будут оформлять автомобили ежедневно. Отдел по связям с общественностью ДВТУ.
Начальник ДВТУ Юрий Ладыгин: Санкции для товарооборота оказались не смертельны
Дальневосточное таможенное управление | #ЛицаТаможни. Однако Владивостокская таможня действительно плотно взялась за борьбу с мошенниками. Смотрите свежие новости на сегодня в Любимом городе | Новое назначение: старый начальник вернулся в Дальневосточное таможенное управление. Новости и статьи источника Дальневосточное таможенное управление Федеральной таможенной службы Владивосток Приморский край. ВЛАДИВОСТОК, 25 окт — РИА Новости. Товарооборот между Россией и КНДР через таможни Дальнего Востока полностью остановлен, сообщил журналистам начальник Дальневосточного таможенного управления Юрий Ладыгин.
Пресс-служба
- Капсулы с сибутрамином пыталась ввезти россиянка из КНР в Приморье
- Новости по тегу: Дальневосточное Таможенное Управление
- 403 Not ACCESS
- Тендеры Дальневосточное таможенное управление на Контур.Закупки
- Дальневосточное таможенное управление - Последние новости
Дальневосточная таможня бьет тревогу. Мошенники подобрались к российской границе
В ходе строительства для спрямления сложного рельефа на перегоне было переработано более 640 тыс. Кроме того, было уложено более 200 км различных кабельных коммуникаций. Строительство вторых путей на участке Комсомольск-на-Амуре — Ванино позволит увеличить его провозную способность с 40 до 82 млн тонн до конца 2024 года. Для этого необходимо модернизировать ещё 21 перегон и уложить более 300 км новых путей.
Начальник Дальневосточного таможенного управления Юрий Ладыгин в понедельник выразил журналистам уверенность, что ведомство справится с возможным ростом транзитного перемещения таких грузов через Приморский край. В частности, это возможно за счет недавнего расширения штатной численности на 493 работника, которых дальневосточной таможне выделила Федеральная таможенная служба.
В сложный период, когда нужно было срочно корректировать подходы к таможенным операциям, организовывать реализацию правительственных решений, направленных на обеспечение экономической стабильности страны, ДВТУ сработало слаженно и оперативно. И здесь вопросов к коллективу нет. Теперь важно не снижать обороты, направить все усилия на обеспечение стабильной работы в дальнейшем, уделяя особое внимание контролю таможенной стоимости товаров», — отметил Владимир Ивин.
Мы должны обеспечить их бесперебойное перемещение и пополнение федерального бюджета. Это серьезные задачи, которые мы обязаны решить, оправдать возложенное на нас доверие», — сказал он. В Дальневосточном федеральном округе находятся 80 пунктов пропуска, 25 из них планируется модернизировать. Но уже сейчас, с учетом поставленных перед дальневосточными таможенниками задач, увеличена пропускная способность ряда пунктов пропуска.
Но курс японской иены вскоре резко упал по отношению к рублю, опустившись до исторических минимумов. А фокус внимания импортёров быстро сместился на Южную Корею. Соответственно, в Центральной России осознали, что Южная Корея не вводила никаких санкций, и в отличие от Японии там нет ограничений для экспорта в Россию. Можно привезти как дешёвый, так и дорогой автомобиль любого сегмента», - говорит Денис Максименко. Правда, для дешёвых авто на данный момент сложилась не самая благоприятная рыночная ситуация. Сегодня импортёры своей главной проблемой называют активное удорожание перевозок и услуг хранения автомобилей.
Цены выросли в разы, и пока рынок спасает только дешёвая иена. Раньше складские услуги обходились порядка 4,5 тысяч рублей за 10 первых дней хранения. Сейчас - в районе 20-30 тысяч рублей. Назвать эту ситуацию иначе как беспределом я не могу. Особенно страдает сегмент дешёвых автомобилей. Остаётся надеяться, что антимонопольная служба примет меры, соответствующее обращение в ФАС готовят предприниматели», - сообщил один из импортёров. Китайский автопром газует Китайские бренды Haval и Chery стремительно ворвались в тройку лидеров российского автомобильного рынка. Но что интересно, «китайцы» оказались намного более востребованы в Москве, чем на Дальнем Востоке. Так, на второй строчке по количеству проданных машин в российской столице - кроссовер Chery Tiggo 7 Pro. В дальневосточном регионе лидируют Toyota Corolla и Toyota Prius.
Но нужно понять, какой именно бренд интересен потребителю, потому что далеко не все они пользуются популярностью. И в любом случае, коммерческая структура должна понимать прибыль и точку окупаемости. Вкладывать огромные деньги и окупать их 15 лет — это неинтересно. Проще инвестировать в другие проекты, которые уже сейчас приносят стабильный заработок», - говорит Валерий Дегтярёв. Денис Максименко считает, что «китайцы» могут потеснить «японцев» и «корейцев» на Дальнем Востоке, но для этого они должны будут придерживаться определённой ценовой политики. Раньше было выгодно покупать китайские автомобили, потому что цены были очень конкурентными, и те же Chery, если не брать «вэдовые», стоили в районе 2 млн рублей. Это та цена, которая привлекала покупателя, потому что он мог приобрести новый автомобиль, грубо говоря, по цене японского с пробегом. Обратите внимание, как только HAVAL зашёл на рынок, моментально раскупили все машины именно из-за хороших прайсов», - комментирует эксперт. Цены на китайские автомобили всё равно будут скорректированы в сторону их большей доступности, считает Денис Максименко. Люди хотят покупать новые машины, а китайские бренды изначально демонстрировали адекватную, гибкую ценовую политику.