«Автоваз» начал продавать новую Ладу Весту NG: цены и комплектации.
Фото Лада Веста 1.6 MT
- Лада Веста 1.6 MT: цена, технические характеристики, фото Лада Веста 1.6 MT
- Обновлённая Vesta NG: пять главных фактов о новом флагмане Lada
- СОЗДАНА БЫТЬ УНИКАЛЬНОЙ
- Лада Веста 1.6 MT: цена, технические характеристики, фото Лада Веста 1.6 MT
- Сообщество
Новая Lada Vesta — первый тест-драйв
2022, Седан, 1.6 MT. Базовая комплектация Лада Веста 2024 года стоит почти 1,24 млн рублей. Таблица характеристик LADA Vesta I поколение рестайлинг 1.6 MT 106 л.с. Подробные характеристики: мощность, клиренс, расход, особенности трансмиссии на сайте
СОЗДАНА БЫТЬ УНИКАЛЬНОЙ
Появился крупный вертикальный планшет, двигатель заводится с кнопки. Автомобиль соответствует всем современным требованиям к безопасности, есть там и ABS и другие системы. Единственное, чего нет — это автоматической коробки передач. Новая Lada Vesta выпускается только на «механике».
Lada Vesta стоит в диапазоне 1,24—1,69 млн рублей. Что еще можно купить за эти деньги? Источник: АВТОВАЗ На этой неделе стартовали продажи обновленной Lada Vesta , которая получила новый интерьер, слегка измененную внешность, 8-клапанный мотор и большое количество российских и китайских компонентов. Но цена автомобиля неприятно удивила , потому что Vesta оказалась в опасной близости даже к новым иномаркам, не говоря о подержанных. Поскольку АВТОВАЗ опять ушел в корпоративный отпуск, товарных «Вест» не так много и дилеры уже накручивают цены , а значит, самое время посмотреть альтернативы.
Их, кстати, не так мало: вот примеры подержанных и новых машин, которые стоят не дороже Lada Vesta. Пляшем от базы Рекомендованная АВТОВАЗом цена самой доступной Lada Vesta составляет 1,24 млн рублей : за эти деньги получаем седан в белом цвете с 90-сильным мотором, механической коробкой передач и неплохой комплектацией: две подушки, АБС, кондиционер, система ЭРА-ГЛОНАСС, полностью дисковые тормоза, светодиодные фары, бортовой компьютер, электроусилитель руля, электростеклоподъемники, электропривод и обогрев зеркал. При этом нет магнитолы, парктроников и подогрева сидений, а система стабилизации и автоматические коробки передач пока недоступны в принципе. А самая доступная «Веста» с мультимедийной системой и подогревом сидений стоит 1,401 млн рублей. Не забудем также, что дилеры уже накручивают порядка 100—150 тысяч рублей за счет допоборудования. Это интерьер средней комплектации Lada Vesta. У базовых версий мультимедийной системы или магнитолы нет Источник: Вадим Архипов За 1,2—1,4 млн рублей есть широкий выбор одноклассников «Весты», выпущенных в 2018—2021 годах. Так, например, один из лучших автомобилей сегмента, Volkswagen Polo, можно найти в сравнительно хорошей комплектации и с автоматической коробкой передач, а в ряде случаев даже второго поколения в кузове лифтбэк такие машины производились в Калуге с 2020 года.
За этот лифтбэк VW Polo II 2021 года просят 1,2 млн рублей, хотя цена выглядит заниженной проверяйте такие машины. А вот «полик» предыдущего поколения в этот бюджет укладывается вполне Источник: Auto. Трехлетние Renault Logan Stepway второго поколения стоят дешевле базовых «Вест». Данная машина в хорошей комплектации и с автоматом продается через известную дилерскую сеть Источник: Auto.
Состав опций в данной версии Black — специальная серия с черными деталями экстерьера и интерьера: крышей, корпусами зеркал, дисками, обивкой. Comfort — версия, дополненная регулируемым по высоте сиденьем водителя, парктроником и аудиосистемой.
Luxe — максимальная комплектация с противотуманными фарами, подсветкой дверей водителя и переднего пассажира, датчиками дождя и света и другими удобствами. Лада Веста спорт LADA Vesta спорт с кузовом седан — автомобиль для городских и шоссейных дорог, но с характеристиками гоночного автомобиля — мотором 145 л. Двигатель Лада Веста спорт объемом 1,8 л получил обновленную систему регулировки фаз газораспределения и другие особенности конструкции, которые в совокупности с цепкими тормозами и острым рулем позволяют машине уверенно держаться на дороге даже на больших скоростях. Список опций и характеристик LADA Vesta Sport Luxe — включает все опции комплектации Comfort плюс противотуманные фары, регулируемый водительский подлокотник, подсветку передних дверей, литые диски диаметром 16 дюймов. Седан более динамичен, тратит меньше топлива, у него лучше обзор. Универсал SW смотрится более стильно и современно.
У него больше багажник, в который при сложенных сиденьях можно загрузить даже небольшой шкаф. Cross-версия универсала Лада Веста с увеличенным клиренсом обладает большей проходимостью и более эффектна внешне. Седан Веста Спорт разгоняется до 100 км за 9,6 с, что сопоставимо с иномарками с турбомоторами. Что касается комплектации, то здесь выбирайте по бюджету и необходимости.
Седан и универсал, помимо формы кузова, рейлингов и пластиковых накладок по периметру арок и порогов, отличаются еще и разными решетками. Также есть информация, что у седанов оцинкованы все элементы кузова, кроме крыши. А универсал оцинкован весь, включая крышу.
Основные преображения — в салоне. Это и материалы отделки сидений, и обивка дверей, и широкое применение пластика «софт-тач», и полностью электронная приборная панель, и мультируль с 18 кнопками правда, как выяснилось позже, не все они работают , и планшет мультимедиа. Строчка на дверях, подлокотнике, руле и сиденьях выглядит весьма достойно. Пластик ни в коем случае нельзя назвать дубовым или дурно пахнущим. Качество отделки заметно выросло. Наиболее бюджетным выглядит материал бардачка. В остальном ничто не потревожит эстетические чувства кинестетиков.
Аудиалы и визуалы тоже должны остаться довольными: детали подогнаны друг к другу неплохо, во время езды и прыжках на неровностях не скрипят. Отдельная гордость производителя — 10-дюймовый вертикальный планшет с высокой интеграцией в мультимедиа всех сервисов «Яндекса», включая голосовую помощницу «Алису». Он доступен только в топовой комплектации. Можно выводить картинку на приборку — очень удобно при использовании карт навигации. Работает система удивительно быстро, без задержек. Самые нужные приложения навигатор, музыка, браузер уже установлены. Есть и веб-браузер, но в движении посерфить по сети или посмотреть видео пассажиру не получится.
Это приложение работает только во время остановки — очевидно, чтобы не отвлекать водителя. Приборка — тоже цифровая, собственной разработки. Может менять вид: водитель волен пользоваться классическими круглыми шкалами либо оставить только цифровые показания скорости и оборотов. Субъективно, первый вариант более привычен. Столь чистого звука от Lada мы не ожидали. Басы не гудели и не дребезжали даже на неприлично высокой громкости. Производителя системы не называют, но кем бы он ни был, у него получилось удовлетворить даже привередливых меломанов.
Руль регулируется по высоте и по вылету. С учетом регулировок сиденья в том числе поясничной поддержки можно легко найти удобное положение. Само рулевое колесо показалось довольно тонким, но это дело привычки. Из того, чего не хватает: автомата для подъемников стекол, обогрева сидений в нескольких режимах, обогрева задних сидений, пиктограмм на приборке о включенных функциях например, подогрева руля , удобной площадки или ниши для мобильника, камеры заднего вида с более высоким разрешением, движения разметки на камере заднего вида при повороте руля это невозможно без датчика оборотов руля, встроенного в ESP. Комплектации и цены в российских рублях можно увидеть на следующем слайде. Напомним, в РБ будут доступны только варианты со 106-сильным мотором. Белорусские прайсы пока неизвестны, представители «АвтоВАЗа» утверждают, что они не должны сильно отличаться.
Как едет в городе. Покрытие стандартное, на центральных улицах минимум «спящих полицейских». Хотя от светофора до светофора особенно не разгонишься.
Что изменилось? Всё о Lada Vesta NG 2023 обзор Веста седан и универсал Sw
лада веста, 2180, lada vesta, фото лада веста, трансмиссия, подвеска, динамические технические характеристики, частная коллекция моделей автомобилей масштаб 1:43. разбирает плюсы и минусы Лады Весты. Vesta Sport на 40 кг тяжелее обычного седана 1.8.
VAZ Lada Vesta Sedan 1.6 2017
| Обновлённая Vesta NG: пять главных фактов о новом флагмане Lada | В ходе разработки Vesta NG прошла полный цикл испытаний, включая 27 краш-тестов и 1,3 миллиона километров испытательного пробега. |
| Технические характеристики Lada Vesta седан | Седан Веста Спорт разгоняется до 100 км за 9,6 с, что сопоставимо с иномарками с турбомоторами. |
| Технические характеристики Лада Веста | Стало известно, что всего было произведено три седана Лада Веста NG, пять универсалов и одна Vesta SW Cross. |
Технические характеристики Лада Веста
| В автоцентрах LADA появились седаны Vesta 2024 года по специальным ценам | Выпускается Lada Vesta в версиях седан, универсал SW и более крупный и навороченный универсал SW Cross с увеличенным дорожным просветом. |
| Стали известны особенности кузова LADA Vesta NG | ТАРАНТАС НЬЮС | LADA Vesta: комплектации и цены (официальные), фото в новом кузове, модификации и оборудование автомобиля на 2024 год. |
| LADA "Vesta" | LADA Vesta Cross сочетает в себе скоростной седан и проходимость неплохого кроссовера. |
| Характеристики Lada Vesta 1.6 (2015-2022) | Веста на весах. Согласно данным производителя снаряженная масса автомобиля лежит в диапазоне 1230-1270 кг. |
| Автомобиль Lada Vesta | В ходе разработки Vesta NG прошла полный цикл испытаний, включая 27 краш-тестов и 1,3 миллиона километров испытательного пробега. |
Первый тест-драйв новой LADA Vesta NG: без ESP, но с крутым функционалом
механическая, 5-ти ступенчатая VAZ Lada Vesta Sedan 1.6 Automatic 2017 с автоматической коробкой передач. Технические характеристики автомобиля Лада Веста седан с пробегом, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. LADA Vesta Cross сочетает в себе скоростной седан и проходимость неплохого кроссовера.
Характеристики Lada Vesta 1.6 (2015-2022)
2/5 Комплектации и цены. LADA Vesta седан. Vesta Sport на 40 кг тяжелее обычного седана 1.8. Перечень технических характеристик седана Лады Весты, оснащение и стоимость в России. Vesta Sport на 40 кг тяжелее обычного седана 1.8. Стало известно, что всего было произведено три седана Лада Веста NG, пять универсалов и одна Vesta SW Cross. LADA Vesta SE Cross (седан кросс). Максимальная скорость*, км/ч.
Обзор Лада Веста 2023-2024 — технические характеристики и фото
Сам салон имеет 2-цветное оформление, которое выглядит свежо и оригинально. В передней части появилась ниша для смартфона, где его можно зарядить от USB-розетки. Ну а главной «фишкой» машины можно назвать установку в топовых вариациях крупного планшета мультимедиа и виртуального щитка приборов. Базовые версии оснащаются 1,6-литровым двигателем, который выдает 90 л. С ним автомобиль тратит 7,3 литра горючего в смешанном режиме, 5,9 литра на трассе и 9,8 литра в городе. Более дорогие модификации получают агрегат того же объема, но с увеличенной до 106 л. Расход горючего в этом случае практически не меняется. А в двух топовых комплектациях под капот седана ставится 118-сильный мотор. В качестве трансмиссии машине положена безальтернативная механическая КПП на пять скоростей.
С начальным мотором автомобиль разгоняется до «сотни» за 13,6 сек. Более мощный агрегат уменьшает эту цифру до 11,3 сек. Длина отечественной модели составляет 4440 мм при расстоянии между осями в 2635 мм. Ширина равна 1764 мм, а высота — 1496 мм. В двух спортивных версиях габариты машины немного меняются за счет измененного экстерьера и составляют 4426х1774х1478 мм.
Главные её преимущества — привлекательный внешний вид, топливная эффективность, удобный проём багажника, позволяющий перевозить габаритные грузы, а также доступная стоимость эксплуатации. Для комфорта водителя и пассажиров автомобиль оснащён кондиционером, электроприводом и обогревом зеркал, электрическими стеклоподъёмниками и другим оборудованием. Полноприводный внедорожник Niva Travel Niva Travel пользуется успехом у покупателей, которые ценят в автомобиле решительный характер и отличные внедорожные характеристики. Правильные габариты, короткие свесы, 220 мм дорожного просвета, тяговитый 1,7-литровый двигатель, система постоянного полного привода с понижающим рядом и механической блокировкой межосевого дифференциала — этот автомобиль идеально приспособлен для реальной работы в условиях отсутствия хороших дорог.
Проходимый, универсальный, простой и недорогой в обслуживании внедорожник предлагает хорошее оснащение, в которое входят дополнительная виброизоляция, стальная защита двигателя, кондиционер, подогрев передних сидений, электропривод и обогрев зеркал, электрические стеклоподъёмники, подлокотник водителя с подстаканником и другие опции. Универсал LADA Vesta SW Семейный автомобиль с просторным салоном, вместительным багажным отделением объёмом до 825 литров и выдающимися характеристиками.
По сути, это старая трансмиссия ВАЗ 2180, которую оснастили электрическими приводами. КПП создавали и дорабатывали совместно с компанией ZF, а детали для нее изготавливают на более точном оборудовании.
Определенные недостатки у данного варианта есть: шум на некоторых передачах стал тише, но сохранился, электроника не всегда быстро выбирает передачи, первые коробки часто ломались и их приходилось менять по гарантии. Использование данного варианта оправдано с экономической точки зрения, так как стоит она заметно меньше полноценного «автомата», да и обслуживание с ремонтом в случае поломки будет заметно дешевле. Подвеска Ходовая Лады Весты является преимуществом данного автомобиля.
Двигатель отличается надежностью и неприхотливостью. Сочетается исключительно с механической 5-ступенчатой коробкой передач. Расход топлива: 9,5 л — в городе, 5. H4M и вариатором Производство данной модификации завершилось в феврале 2022 года. Двигатель H4M развивает 113 л. Данный двигатель сочетался исключительно с вариатором Jatco JF015E. Автомобили в данном исполнении — наиболее дороги в обслуживании. Учитывайте это при покупке. Например, ремонт вариатора Jatco JF015E может обойтись в 200-250 тысяч рублей, что заметно дороже оного как в случае с классическими автоматами с гидротрансформатором, так и с роботами с двумя сцеплениями. Кроме того вне рекомендуется менять масло каждые 30 тысяч километров пробега. Обслуживание двигателя H4M также обходится дороже более простых вазовских моторов. Расход топлива составляет 9,6 л в городе, 6,1 л — на трассе. ВАЗ-21179 и механической коробкой передач Подобное исполнение в данный момент не производится, однако, мотор 1.
VAZ Lada Vesta Sedan 1.6 2017
Выпускается Lada Vesta в версиях седан, универсал SW и более крупный и навороченный универсал SW Cross с увеличенным дорожным просветом. Судя по всему, не зря представители Волжского автозавода называют LADA Vesta NG (New Generation) новым поколением. Из контекста вроде бы массы хотят поговорить об уровне жизни, но формального параметра у этого уровня нет Вот и получаются разговоры ни о чём. 2/5 Комплектации и цены. LADA Vesta седан. Вы можете купить Лада Веста Седан в Москве по лучшей цене от официального дилера Major Lada. Автомобиль Lada Vesta.
Внешние отличия
- Обзор Лада Веста 2023-2024 - технические характеристики и фото
- Конструкция
- Характеристики удлиненной Лада Веста Сигнатур
- Размеры автомобиля
- Компоненты
- Лада Веста NG 2024 года - технические характеристики в кузовах седан и универсал (SW Cross)
Обзор нового Lada Vesta NG 2024: рестайлинговая версия седана
| Лада Веста 1.6 MT: цена, технические характеристики, фото Лада Веста 1.6 MT | Вы можете купить Лада Веста Седан в Москве по лучшей цене от официального дилера Major Lada. |
| Vesta I поколение рестайлинг | Седан Веста Спорт разгоняется до 100 км за 9,6 с, что сопоставимо с иномарками с турбомоторами. |
| Не «Вестой» единой: смотрим иномарки по цене новой Lada (их очень много) | Подробный обзор автомобиля Лада Веста Седан плюсы и недостатки, технические характеристики, фото, видео и отзывы о Lada Vesta. |