Удивительно, концерн Stellantis, который производит Ситроены и Пежо, НЕ УХОДИТ из России. В 1976 г. в результате объединения Peugeot и Citroën была создана компания PSA Group, в дальнейшем переименованная в PSA Peugeot Citroën, затем в Groupe PSA. В Калужской области стартовало производство Citroën C5 Aircross.
Citroen теряет скорость: сеть сократится вдвое
- Правила комментирования
- Концерны PSA и FCA объединяются: подробности — Авторевю
- Citroen теряет скорость: сеть сократится вдвое | Обзор прессы | АвтоБизнесРевю
- В России началось серийное производство кроссовера Citroen C5 Aircross.
- Контакты ДЦ
- ИСТОРИЯ МАРКИ CITROEN - Новости - О компании -
ИСТОРИЯ МАРКИ CITROEN
Автомобиль оптимален с точки зрения эргономики и грузовместимости, а модульная конструкция, уютный салон и комфорт при вождении являются дополнительными факторами в пользу выбора этого автомобиля почтовой службой. Надежный и легкий в управлении, он отлично адаптирован к специфическим потребностям, связанным с доставкой корреспонденции. Производственная мощность завода составляет около 80 000 автомобилей в год.
Представитель марки заметил, что собирать машины будут до тех пор, пока есть все необходимые комплектующие, но имеется вероятность простоев в связи с перебоями с поставками. Глава концерна рассказал, что сегодня у компании нет проблем с компонентами и запчастями.
Здесь аж 211 лошадиных сил. Для любителей экологии и экономии. Что по коробка передач? Европейцы старомодны. Поэтому в отличие от китайцев они не стали насовсем отказываться от механики.
Её оставили. К примеру, в тандеме с мотором на 131 кобылицу трудится именно «ручка». А вот если вам хочется две педали, то получите и распишитесь за традиционный автомат от фирмы Aisin. Красота, не правда ли? За сколько будут продавать эти машины? В целом, новый Citroen C5 Aircross можно купить уже сейчас. Но сборка у него будет не российская. Это каким-то серым способом привезенные из Европы или Китая готовые машины. И стоят они откровенно дорого.
Где-то от 3,5 до 4 миллионов рублей. А вот производимые уже в России аналогичные паркетники должны быть дешевле. В противном случае, их попросту никто не купит. Какой тогда смысл запускать заново завод и содержать рабочих? Поэтому я ставлю на ценник в районе 2,8-3 миллиона. Да, тоже дорого.
Чтобы позволить им продолжать работу, российские власти могут временно разрешить выпуск машин всех экологических классов, включая "Евро-0", пишут СМИ. Концерны уже собрали несколько тысяч машин, не соответствующих действующему стандарту "Евро-5", из-за отсутствия электронных блоков управления, сообщает "Коммерсант" со ссылкой на источники. По данным издания, постановление дает минпромторгу полномочия и дальше снижать требования к конструкции автомобилей, если это потребуется производителю для сохранения выпуска и будет согласовано с ГИБДД. Таким образом, документ фактически разрешит производство упрощенных моделей с более низкими нормами экологии и безопасности, отмечает портал Autonews. Завод по сборке китайского Haval, продолжающий работу в России, не сможет воспользоваться послаблениями. Понятно, что останавливать заводы нельзя.
Французские машины опять под Москвой
| Владелец Opel и Peugeot закроет завод в России | Это входящие в Stellantis бренды Peugeot, Citroen и Opel, собирающие свои автомобили на заводе «ПСМА Рус» в калужском индустриальном парке Росва. |
| Citroen и Peugeot снова будут выпускаться в соседней с Беларусью России | Компания Citroën на тот момент времени уже представила рынку две новые успешные дизайн-концепции (GS и CX), а Peugeot хотела рационально распоряжаться своими финансовыми ресурсами. |
| СМИ сообщили о начале выпуска в РФ машин Citroen из китайских комплектующих | В проблеме возвращения российских Citroen попыталось разобраться издание France Info. |
Цены на Peugeot и Citroen доступные у российских официальных дилеров (Апрель 2024)
- «Дженсер» стал жертвой монополиста
- Перезапустили сборку автомобилей Citroen в России - 27 марта 2024 - 74.ру
- В Россию возвратился Citroen
- Reuters: россияне осуществляют сборку автомобилей Citroen без ведома владельца бренда
С китайским акцентом. Citroen возвращается в Россию
Citroen C5 Aircross дебютировал семь лет назад, а в начале 2022 года кроссовер пережил рестайлинг. Компания «Автомобильные технологии» была зарегистрирована в Москве в марте 2023 года и принадлежит Галине Долголенко. Компания Citroen официально рассекретила новый купеобразный кроссовер Basalt Vision. В группу в итоге входит 14 автомобильных компаний и брендов: Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram и Vauxhall. PSA Peugeot Citroën выпускала автомобили под марками «Пежо» и «Ситроен». Новости автомобильного бренда Citroen: Новости Ситроен на
Reuters узнал о выпуске в России новых моделей Citroen из китайских деталей
| Citroen и Peugeot снова будут выпускаться в соседней с Беларусью России | Та же ситуация и с марками концерна Stellantis: новые Peugeot, Citroen и Opel давно распроданы официальными дилерами, а калужский завод остановлен. |
| "Соллерс" продал долю в автопроизводителе Aurus | В Калужской области стартовало производство Citroën C5 Aircross. |
| СМИ сообщили о начале выпуска в РФ машин Citroen из китайских комплектующих | Авто - 4 февраля 2024 - Новости Новосибирска - |
| Автовладельцам повезло: как Peugeot и Citroёn «уделали» в России конкурентов | Запуск линии производства автомобилей Citroen C5 Aircross из китайских комплектующих на заводе ПСМА в Калуге Фото: © РИА Новости. |
| Автовладельцам повезло: как Peugeot и Citroёn «уделали» в России конкурентов - АвтоВзгляд | гендиректору московского автозавода "Москвич" (бывшая площадка Renault), который несколькими годами ранее возглавлял проект. |
С китайским акцентом. Citroen возвращается в Россию
это ситроен Джампи. Запуск линии производства автомобилей Citroen C5 Aircross из китайских комплектующих на заводе ПСМА в Калуге Фото: © РИА Новости. Остановлен завод в Калуге, где выпускали автомобили Opel, Peugeot и Citroen.
Новости по теме Citroen
Проработавший 13 лет в России кэптивный банк автоконцерна PSA Peugeot Citroen прекратил свою работу. французская марка автомобилей, принадлежащая Stellantis. Groupe PSA (Peugeot Société Anonyme) — французская автомобилестроительная компания, второй по величине производитель автомобилей в Европе.
ИСТОРИЯ МАРКИ CITROEN
| Эксперты связали закрытие банка PSA Peugeot Citroen с ситуацией на авторынке в РФ | Та же ситуация и с марками концерна Stellantis: новые Peugeot, Citroen и Opel давно распроданы официальными дилерами, а калужский завод остановлен. |
| Peugeot-Citroen возвращается в Россию и возобновляет производство автомобилей (Апрель 2024) | Запуск линии производства автомобилей Citroen C5 Aircross из китайских комплектующих на заводе ПСМА в Калуге Фото: © РИА Новости. |
| СМИ сообщили о начале выпуска в РФ машин Citroen из китайских комплектующих | Бренд Citroen принадлежит автогиганту Stellantis, который был образован в начале прошлого года путём слияния французской группы PSA и итало-американского концерна FCA (сейчас «старые» названия участников объединения не указываются). |
| Концерны FCA и PSA окончательно соединились в компанию Stellantis — DRIVE2 | Автоконцерт Stellantis закроет завод в Калуге из-за нехватки запчастей Транснациональный автоконцерн Stellantis, которому принадлежит Citroën, Opel, Peugeot и еще 11 брендов, закроет свой завод в Калуге из-за нехватки запчастей. |
FIAT-Chrysler и Peugeot-Citroen начали процесс слияния в глобальный мегаконцерн
Повышать локализацию планируют также за счет повышения ассортимента комплектующих российского производства. С самого начала производства российские Peugeot должны получить шины и аккумуляторы российского производства. По некоторым данным предприятие рассчитывает получить некоторые льготы от государства дав обязательства по повышению локализации в дальнейшем , которые позволят повысить рентабельность производства в условиях необходимости уплачивать полный утилизационный сбор на начальном этапе. Что будут представлять собой новые Peugeot 2008, 4008 и 5008 2024 года российской сборки? Автомобили будут аналогичны моделям поставляемым из Китая по параллельному импорту, иначе говоря: Peugeot 2008 — аналогичен европейской модели поставляемой в Россию до февраля 2022 года за исключением коробки передач.
Модель оснащается 6-ступенчатым роботом с двумя сцеплениями вместо классического автомата. Мощность турбированного двигателя 1,2 увеличена до 136 л. Актуальная цена в России составляет 3,7 млн рублей. Peugeot 4008 — аналогичен поставляемому в прошлом в Россию Peugeot 3008, но имеет удлинённую колесную базу.
В отличии от 3008, китайский аналог не оснащается дизельным двигателем. Под капотом кроссовера установлен бензиновый мотор 1. Актуальная цена в России составляет 4,5 млн рублей. Peugeot 5008.
В отличии от поставляемого в прошлом в Россию одноименного кроссовера, который оснащался 2-литровым дизелем, китайский Peugeot 5008 предлагает бензиновый турбомотор объемом 1. Актуальная цена в России составляет 4,2-5,3 млн рублей. Все кроссоверы доступны исключительно в переднеприводном исполнении с задней полузависимой подвеской.
В конце января сообщалось, что «Автозавод Санкт-Петербург», дочернее предприятие АвтоВАЗа, приступил к выпуску машин собственного производства под новым брендом Xcite, сообщала компания. Это первый собственный проект завода. Читайте новости и статьи octagon.
Электрический кроссовер Tesla Model Y снова стал бестселлером в Европе по итогам марта 26 Апреля, 2024... На шестой строчке еще один компактный автомобиль — это Renault Clio -—его продажи составили 22 964 шт.
Citroen C3 стал седьмым с показателем 21 110 шт. Ford Puma на 9-м...
Dongfeng и Stellantis — третий по размеру выручки автопроизводитель в мире — имеют совместное коммерческое предприятие в Китае.
Это СП позволяет Dongfeng производить и продавать автомобили Stellantis на китайском рынке. В любом случае, подчеркивает агентство, эта информация демонстрирует отсутствие контроля со стороны покинувших Россию западных компаний — таких как IKEA или Carlsberg — над тем, что происходит с их брендами на российском рынке. Кроме того, пишет Reuters, ситуация на калужском заводе показывает растущую зависимость Москвы от Пекина, особенно в автомобильной промышленности.
В Stellantis на просьбу агентства прокомментировать происходящее на ее российском заводе ответили, что руководство компании в конце 2023 года пришло к выводу о «потере контроля над своими предприятиями в России». Китайская госкомпания Dongfeng, российский Минпромторг и Automotive Technologies не ответили на запросы Reuters. Stellantis NV — нидерландская транснациональная корпорация по производству автомобилей, образованная в 2021 году в результате слияния итальяно-американского автопроизводителя Fiat Chrysler Automobiles FCA с французской компанией Groupe PSA.