Компания Mercedes-Benz показала новый кроссовер Mercedes-Benz GLC 2023 года. На смену нынешнему кроссоверу, который был запущен в производство еще в 2015 году в качестве. Компания Mercedes-Benz показала новый кроссовер Mercedes-Benz GLC 2023 года. На смену нынешнему кроссоверу, который был запущен в производство еще в 2015 году в качестве. Немецкая компания официально представила новый электрический кроссовер Mercedes-Benz EQS SUV — читайте в автомобильных новостях на Отличить Mercedes-Maybach GLS от других кроссоверов можно по оригинальному бамперу и очень тонким ламелям в радиаторной решётке. Mercedes-Benz обновил еще один из своих кроссоверов, на этот раз GLS, вскоре после запуска обновленных версий GLA, GLB и GLE.
Первый электрический внедорожник Mercedes-Benz EQS SUV 2023 года будут выпускать в Алабаме
Широкой публике новый кроссовер Mercedes-Benz GLE покажут в Париже в октябре, но в Сети модель дебютировала уже сейчас. Компактный роскошный внедорожник Mercedes-Benz GLC 300 2023 года выпуска оснащен плавной и мощной трансмиссией с 48-вольтовым мягким гибридным двигателем объемом 2,0 л. Новый Mercedes-Benz GLC Coupe: первые изображенияНа прошлой неделе состоялась официальная премьера GLC нового поколения, а в скором будущем к нему присоединится и.
Mercedes GLE
| Новый Mercedes-Benz GLC: первые подробности и фото | Среднеразмерный кроссовер Mercedes GLB представлен в Шанхае как шоу-кар, однако серийный вариант не заставит себя долго ждать: премьера пройдёт на сентябрьской выставке. |
| Новый Mercedes GLC: салон от C-класса и подруливающие колеса - Российская газета | Среднеразмерный кроссовер Mercedes Benz GLE 2024 представлен во втором поколении. Новый Мерседес ГЛЕ 2025 изменилась внешне и внутри. |
В сети просочились шпионские фото кроссовера Mercedes GLC 2023 модельного года
Такой GLB может быть только переднеприводным. А вот все 2-литровые варианты оснащаются новым 8-диапазонным «роботом» собственной разработки Daimler. В тестовом парке дилера поселился дизельный GLB200d с 2-литровым 150-сильным двигателем и муфтой подключения задней оси. Дизельные GLB идут только с полным приводом.
Фактически в любом режиме дизельный GLB готов быстро ускориться, и задержки при понижении передач настолько незначительные, что кажется, машина начинает ускоряться мгновенно после нажатия на педаль газа. До сотни GLB200d разгоняется за 9 с лишним секунд. Для премиальной машины цифра не выдающаяся, но если мы вернемся к теории, что Mercedes GLB будут покупать не для «понтов», а для передвижения всей семьей, то такой динамки хватит даже для самого хулиганистого отца.
Важно другое: для динамичной езды на GLB достаточно пользоваться половиной хода педали газа. Машина не провоцирует и не требует высоких оборотов. Передвигаться на таком кроссовере по городу — одно удовольствие.
На Mercedes GLB устанавливается только многорычажная подвеска. Балка, которую мы знаем по A-Class, кроссоверу не досталась. За счет большой колесной базы 2829 мм, что больше, чем у нового В-Class кроссовер очень уверенно стоит на дороге и не создает ощущения неуклюжего «переростка» С-класса.
Ходы подвески настроены на комфортную езду. При желании можно поиграть с режимами езды, разница между которыми не столь существенна. Если возомнить из себя «гонщика» и попытаться закладывать на GLB в поворотах, то это, во-первых, будет выглядеть смешно, а во-вторых, вас знатно укачает.
Машина высокая и явно не рассчитана на рекорды Нюрбургринга. База — 34 170 евро по курсу Наверное, именно 200-й дизель является оптимальным вариантом для GLB. Автомобиль ощущается достаточно динамичным, но не пытается заигрывать с водителем избыточной тягой на основной передней оси.
Переплачивать за 190-сильную версию 220d с разгоном 7,6 секунды большого смысла нет. Не та это модель, где показатель «сек до сотки» играет важную роль при выборе модификации. Единственным серьезным недостатком дизельного Mercedes GLB можно назвать шум двигателя.
На фоне неплохо шумоизолированного салона вибрации «четверки» ложкой дегтя доносятся-таки до водителя и пассажиров. Сейчас сложно сказать, насколько востребованной данная модель окажется на нашем рынке. Говорят, уже как минимум один экземпляр ушел в народ.
Судя по тому, что люди записываются на тест-драйв данной модели, интерес к ней есть. Но для нашего рынка куда более перспективными кроссоверами являются GLE и GLS, ведь к дилеру Mercedes обычно приходят состоятельные люди, и для них GLB может показаться слишком «несолидным».
Паркетник получит более низкую покатую крышу, при этом передняя часть, скорее всего, будет идентична обычному GLC как и в случае с предшественником, а также более крупным GLE. Что касается задней части, то здесь наверняка появятся вытянутые по горизонтали фонари треугольной формы, такие сейчас имеют практически все новинки немецкой компании. Ниша номерного знака, как и всех купе Mercedes-Benz, расположится в заднем бампере.
Общей будет и техническая часть: кроссовер будет построен на модульной платформе MRA Modular Rear Architecture , которую уже используют вышеупомянутая «цэшка» и новый S-класс. Передняя подвеска двухрычажная, задняя — многрычажная, в качестве опции предлагается пневматическая подвеска всех колёс.
Спортсменка приобрела светло-серый внедорожник Mercedes-Benz G-класса или «Гелендваген» , который показала в ролике в своём телеграм-канале.
Стоимость такой модели составляет 20—30 млн рублей. Какая красота», — говорит Трусова в ролике.
Для гибрида придумали два новых ездовых режима — Electric и Battery Hold. Дата старта продаж гибридного кроссовера будет объявлена позже.
Компания Mercedes-Benz представила обновленные кроссоверы Mercedes-Benz GLE и GLE Coupe 2024 года
Силовой агрегат оснащен 48-вольтовой гибридной технологией с интегрированным стартер-генератором второго поколения. GLC 300 выдает 258 лошадиных сил 192 киловатта и 295 фунт-футов 400 ньютон-метров крутящего момента, а ISG обеспечивает дополнительные 23 л. GLC 300 4Matic поставляется с полным приводом, в то время как оба варианта для США сочетают свои двигатели с девятиступенчатой коробкой передач Mercedes. Mercedes утверждает, что оба варианта GLC 300 могут развивать скорость 60 миль в час 96 километров в час за 6,2 секунды. GLC действительно оснащен поворотом на задние колеса на 4,5 градуса, но он не будет доступен на американских версиях из-за низкой скорости захвата. Новый GLC немного больше, чем модель, которую он заменяет. Общая длина GLC увеличилась на 2,4 дюйма и составила 185,7 дюйма. Колесная база увеличилась на 0,6 дюйма, но стала на 0,1 дюйма короче.
Также обновлённый кроссовер на рендере от российского дизайнера примерил другой бампер с выразительными декоративными вставками по бокам. На корме красуются новые задние фары и другой бампер. Также автор рендеров изменил форму выхлопных парубков. В моторную гамму SUV входят бензиновые и дизельные двигатели.
Регулируемые сиденья с электроприводом предлагают все виды современных функций, включая подогрев, вентиляцию, а также массаж спины и даже икр. Диагонали планшетов, расположенные за передними сиденьями, составляют по 11,6 дюйма. Задним пассажирам удобно пользоваться информационно-развлекательной системой Maybach.
Вслед за совершенно новым GLC и перед обновленным GLS, который должен появиться в конце этого года, GLE получил ряд обновлений, которые помогут ему и дальше конкурировать с внедорожниками премиум-класса. Что изменилось? Компания провела масштабный рестайлинг, включая пересмотр линейки дизельных модификаций с 48-вольтовой мягкой гибридной системой Mercedes и новые подключаемые гибриды. Информационно-развлекательная система MBUX теперь может похвастаться рядом улучшений, и Mercedes предпринял шаги для улучшения внедорожных характеристик и буксировочных способностей с помощью некоторых новых технологий.
Тест-драйв Mercedes GLB: катаемся на самой странной модели Mercedes
| Mercedes-Benz GLC в продаже | Отличить Mercedes-Maybach GLS от других кроссоверов можно по оригинальному бамперу и очень тонким ламелям в радиаторной решётке. |
| Новый Mercedes-Benz GLC: первые подробности и фото — Автоновости дня | Mercedes-Benz AG представила новый электрический EQE SUV. Смеха ради можно прочитать первые три буквы слитно, а не побуквенно, но давайте отойдём от довольно странных и подчас. |
Mercedes-Benz GLC в продаже
Откройте для себя главные особенности внедорожника GLS Mercedes-Benz. Самая актуальная и полная информация по модели на официальном ресурсе. характеристики, отзывы и фото, стоимость новых в России. Провал на европейском и китайском рынке поставил крест на планах организации поставок Mercedes-Benz EQC в США. Наконец, гибридами станут и «заряженные» кроссоверы Mercedes-AMG GLC 43 и GLC 63, но их мы увидим только в 2023 году. Тогда же выйдет и купеобразный GLC Coupe нового поколения. На рынке премиальных внедорожников дела идут быстро, и Mercedes уже приступает к разработке тщательно переработанной версии своего среднеразмерного внедорожника. Статья автора «» в Дзене: Mercedes-Benz провел плановый рестайлинг 2023 модельного года своих компактных паркетников GLA и GLB, дав обеим моделям примерно.
Компания Mercedes показала на тизере новый внедорожник GLE
| Mercedes GLC 2023: цена и характеристики нового гибридного внедорожника | Компания Mercedes-Benz показала новое поколение кроссовера Mercedes-Benz GLC, это один из самых продаваемых автомобилей бренда. |
| Mercedes-Benz представила электрический вариант внедорожника Geländewagen | Электрический кроссовер Mercedes-Benz EQE SUV построен на модульной платформе MEA (Modular Electric Architecture) с расположенной в базе аккумуляторной батареей на 90,6 кВт∙ч. |
| Новый Mercedes GLC 2024 начали продавать в России. Сколько он стоит? | На российском рынке появился кроссовер, который на рынке Германии считается одним из самых надежных. Речь идет о модели Mercedes-Benz GLC 2023 года. |
| В сети просочились шпионские фото кроссовера Mercedes GLC 2023 модельного года | Откройте для себя главные особенности внедорожника GLS Mercedes-Benz. Самая актуальная и полная информация по модели на официальном ресурсе. |
Провал Mercedes-Benz EQC: плохой электрокроссовер никому не нужен
Вероятнее всего, производитель оптимизирует силовые агрегаты кроссовера. Впрочем, на серьезное увеличение мощности рассчитывать не стоит, а вот уровень выбросов вредных веществ будет снижен. Обе версии доступны с полным приводом. Также предполагают улучшения в плане работы 8-ступенчатой автоматической КПП. В этом случае будет улучшена плавность переключения скоростей, а также перенастроены режимы движения фото: Mercedes-Benz, www. Но не только компактные модели Mercedes-Benz готовятся к обновлению.
На фото салон с пакетом AMG Line. Опциональная система E-Active Body Control на версиях с шестью цилиндрами и выше сочетается с пневмоподвеской Airmatic и позволяет контролировать и параметры упругих элементов, и степень сопротивления амортизаторов индивидуально для каждого колеса. Более того, у этой системы появилась уникальная функция Free-driving. Если машина зарылась в песке, подвеска может несколько раз энергично поднять и опустить кузов, что меняет нагрузку на шины и помогает освободиться.
Причем уровень подвески даже задается отдельно для каждого колеса через сенсорный экран, что может пригодиться в трудных местах например, если в яму провалилось только одно колесо. Активная подвеска — одно из самых ярких приобретений новичка. Она не только подавляет крены, но и наклоняет машину внутрь поворота. Сканирует поверхность дороги и активно противодействует тряске, а также приседаниям и клевкам при продольных ускорениях. Вдобавок эта новая система умеет рекуперировать энергию колебаний и потому требует на собственную работу вдвое меньше энергозатрат, чем прежняя активная подвеска у Мерседесов. Тоннель намеренно сделан повыше и украшен массивными поручнями, как напоминание о внедорожной сущности GLE. Элементы управления на консоли снабжены тактильной и звуковой обратной связью. На момент старта продаж будет предложена одна модификация: GLE 450 4Matic с трехлитровой рядной «шестеркой» 367 л. Он умеет на разгоне добавлять к производительности ДВС свои 22 л.
О других агрегатах GLE, включая дизельные версии и гибрид с увеличенным запасом хода на электротяге, немцы расскажут позднее. В базовой комплектации второй ряд неподвижен, но за доплату получит массу электрических регулировок, включая продольную на 100 мм отдельно для правой и левой половины и настройку угла наклона спинок. Третий ряд — опция. А вот полный привод зависит от модификации. Самый простой будет на GLE с четырехцилиндровыми моторами — раздатка, распределяющая тягу между осями пополам, и электронная имитация блокировок за счет подтормаживания отдельных колес.
Бензиновые двигатели также работают немного медленнее — ниже 2500 оборотов в минуту. Хотя они имеют более высокую максимальную мощность, они не обеспечивают такой же уверенности из-за максимального крутящего момента, доступного на более высоких оборотах. В спортивном режиме пневматическая подвеска значительно уменьшает крен кузова и вместе с динамическим рулевым управлением обеспечивает маневренное управление, хотя система ESP настроена в первую очередь на безопасность, а не на динамику. Сиденья обеспечивают мощную боковую поддержку, а приборная панель знакома по C-классу. Однако качество материалов в некоторых местах, не совсем подходит модели премиум-класса. Внутреннее пространство салона довольно вместительное, а мультимедийная система с большим портретным экраном обеспечивает простое управление благодаря хорошо структурированному меню. Рулевую колонку и большие поверхности на торцах дверей окружает жесткий пластик. Существует также заметный зазор между обивкой центрального подлокотника и пластиковой отделкой под ним. Заднюю спинку можно разделить на три сегмента, а складывание спинки создает идеально ровную поверхность с большим отделением под ней.
На аэродинамику работают и задние фонари с небольшими спойлерами по краям. Диагональ центрального дисплея — 12,3 дюйма. У цифровой приборки тот же размер. Оба этих крупных экрана — базовые. На фото салон с пакетом AMG Line. Опциональная система E-Active Body Control на версиях с шестью цилиндрами и выше сочетается с пневмоподвеской Airmatic и позволяет контролировать и параметры упругих элементов, и степень сопротивления амортизаторов индивидуально для каждого колеса. Более того, у этой системы появилась уникальная функция Free-driving. Если машина зарылась в песке, подвеска может несколько раз энергично поднять и опустить кузов, что меняет нагрузку на шины и помогает освободиться. Причем уровень подвески даже задается отдельно для каждого колеса через сенсорный экран, что может пригодиться в трудных местах например, если в яму провалилось только одно колесо. Активная подвеска — одно из самых ярких приобретений новичка. Она не только подавляет крены, но и наклоняет машину внутрь поворота. Сканирует поверхность дороги и активно противодействует тряске, а также приседаниям и клевкам при продольных ускорениях. Вдобавок эта новая система умеет рекуперировать энергию колебаний и потому требует на собственную работу вдвое меньше энергозатрат, чем прежняя активная подвеска у Мерседесов. Тоннель намеренно сделан повыше и украшен массивными поручнями, как напоминание о внедорожной сущности GLE. Элементы управления на консоли снабжены тактильной и звуковой обратной связью. На момент старта продаж будет предложена одна модификация: GLE 450 4Matic с трехлитровой рядной «шестеркой» 367 л. Он умеет на разгоне добавлять к производительности ДВС свои 22 л. О других агрегатах GLE, включая дизельные версии и гибрид с увеличенным запасом хода на электротяге, немцы расскажут позднее.
Новый Mercedes GLC: салон от C-класса и подруливающие колеса
В Сети появились шпионские снимки Mercedes GLC 2023 модельного года. Частично закамуфлированный авто проходит финальные испытания перед дебютом. Электрический кроссовер Mercedes Benz EQS 2023 претендент на звание лидера класса. паркетник от Infiniti, россыпь седанов ушедших брендов: какие еще модели с автоматической коробкой стоят как Lada Vesta — в материале Autonews | Вступай в группу Новости РБК в.