Здесь учился и приземлился – новгородец поделился воспоминаниями о подвиге Юрия Гагарина и учёбе в Саратове. 12 апреля 1961 Гагарин в скафандре «СК-1» перед историческим стартом космического корабля «Восток-1». Только 30 сентября Юрию удалось поступить в Люберецкое ремесленное училище №10, где он также участвовал в художественной самодеятельности — играл в духовом оркестре на трубе. В 1955 году Юрий Гагарин добился значительных успехов, закончил с отличием учёбу и совершил первый самостоятельный полёт на самолёте Як-18. Тимофей Андреевич учился вместе с Гагариным в Люберецком ремесленном училище в группе формовщиков-литейщиков в 1949–1951 годах и одновременно в седьмом классе Люберецкой школы рабочей молодежи.
Биография Юрия Гагарина
В 1955 году Юрий Гагарин добился значительных успехов, закончил с отличием учёбу и совершил первый самостоятельный полёт на самолёте Як-18. Здесь Юрий Алексеевич учился, жил и создал семью. Только 30 сентября Юрию удалось поступить в Люберецкое ремесленное училище №10, где он также участвовал в художественной самодеятельности — играл в духовом оркестре на трубе.
Эксперт рассказала, как проходила подготовка Гагарина к полёту в космос
| Юрий Гагарин - биография, жизнь и смерть космонавта | премьер-министру России Дмитрию Медведеву с просьбой помочь спасти объект культурного наследия федерального значения — здание Оренбургского высшего военного авиационного училища, где учился Юрий Гагарин. |
| День космонавта. Как жил и погиб легендарный Юрий Гагарин | И лишь немногим известно, что в Люберцах расположено училище, где учился Юрий Гагарин. |
Состоянием училища, где учился Гагарин, озаботились на федеральном уровне
Так и осталась перед глазами картина: немецкая машина увозит юных парней и девушек, матери бегут вслед, а фашисты прикладами отгоняют их. Деревня была освобождена, заработала школа, Юра вновь приступил к занятиям. Но в дальнейшей своей жизни он никогда не давал интервью и не упоминал о войне, слишком тяжёлыми были эти воспоминания. Вскоре после Победы, в мае 1945 года, семья перебралась в районный центр Гжатск. Юра продолжил здесь обучение в средней школе.
Учеником он был прилежным и способным. Помимо школьных занятий увлекался всем, что только узнавал нового, — от музыки до фотографии. В 1949 году он окончил шестой класс и принял решение ехать для продолжения учёбы в Москву, там жили родственники, было где остановиться. И учителя, и родители отговаривали его.
В конце 1949 года Гагарин вступил в комсомольскую организацию. В училище Юра увлёкся баскетболом и совсем скоро стал капитаном команды. В мае 1951 года Гагарин успешно окончил вечернюю школу, а в июне с отличием училище. Теперь у него была профессия — формовщик-литейщик.
Этим же летом он стал студентом литейного отделения Саратовского индустриального техникума. Здесь юноша продолжил показывать отличные результаты в физкультуре, был даже избран секретарём добровольного спортивного общества «Трудовые резервы». Именно здесь, в Саратове, Юрий Гагарин впервые пришёл в аэроклуб, где стал с увлечением заниматься. В клубе часто читали доклады основатели космонавтики.
Юра слушал, и идея полёта человека за пределы Земли буквально покорила его сознание. В 1955 году он с отличием окончил техникум и получил диплом. В аэроклубе у него были не меньшие успехи, Гагарин совершил самостоятельный полёт на учебно-тренировочном самолёте Як-18. Авиационное училище Осенью 1955 года Юрия призвали на службу в ряды Советской армии.
Его направили в город Чкалов сейчас Оренбург в 1-е военное авиационное училище лётчиков. Здесь он был назначен помощником командира взвода.
Родился я 9 марта 1934 года в семье колхозника. Место рождения — Смоленская область, Гжатский район, село Клушино. В своей родословной никаких князей и знатного рода никакого не знаю и никогда не слышал.
Родители мои до революции — крестьяне, бедняки. Старшее поколение — дедушка и бабушка — также были крестьянами, бедняками". Юрий Гагарин Очевидно, что знатный род Юрий Алексеевич упомянул неслучайно. Гагарины — одна из самых известных княжеских фамилий дореволюционной России. И после полета в космос пошли разговоры о том, что Гагарин — "из дворян".
Более того, потомки князей Гагариных, жившие в эмиграции, намекали журналистам на родство с первым космонавтом планеты. Действительно, никаких родственников голубых кровей у Гагарина не было. По всем признакам его детство должно было сложиться самым обычным образом — если бы не война. А уже в октябре в Клушино вошли немцы. Учеба остановилась, началось выживание в условиях оккупации.
Гагариным пришлось покинуть свой дом и вырыть землянку размером четыре на четыре метра. Отапливалась она печкой-буржуйкой, освещалась — лучиной. Немцы заставили отца, Алексея Ивановича, работать на мельнице он был хромым из-за младенческой травмы, поэтому на фронт его не призвали. Иногда ему удавалось проносить домой горсть муки. Сначала оккупанты забрали у местных жителей овес и ячмень для лошадей, потом стали отбирать и резать скот.
Люди ели мясо лошадей, убитых снарядами. У младших Юры и Бори была работа — они обрывали по канавам крапиву, из которой варили щи. Подкармливались щавелем и кореньями лопуха. Освобождение от немцев В январе 1942 года Красная армия подошла к Смоленщине. Понадобилось еще более года, прежде чем был освобожден райцентр Гжатск.
В январе 1943-го немцы стали забирать на принудительные работы клушинскую молодежь. У Гагариных угнали 17-летнего Валентина и 15-летнюю Зою. Учеба в школе и интерес Юрия Гагарина к самолетам После освобождения Алексея Ивановича все-таки призвали в армию — его отправили на восстановление Гжатска. На два года Юра стал старшим мужчиной в семье. Некоторые биографы связывают этот факт с рано проявившимися у него лидерскими качествами.
Из-за войны он был "переростком" и учился с детьми на два года его младше. Валентин и Зоя, оказавшиеся в немецком трудовом лагере, вернулись домой лишь после войны. Ярким воспоминанием детства для Гагарина остался эпизод еще до оккупации , когда он впервые увидел самолеты. Это были "Як" и "Лагг" с красными звездами на крыльях. Один из них подбили в воздушном бою.
Летчику удалось катапультироваться. Другой пилот не оставил товарища в беде и приземлился следом. Клушинские мальчишки сразу же прибежали туда. Каждый ждал, что летчики переночуют именно в его доме, но те провели ночь у самолета, а утром улетели, "оставив о себе светлые воспоминания". Мечты об авиации Мечты об авиации исполнились не сразу.
Сначала, в 1949 году, Гагарин поступил в Люберецкое ремесленное училище на формовщика-литейщика.
Вершинина от 3 марта 1960 года, а 11 марта вместе с семьёй выехал к новому месту военной службы. С 25 марта начались регулярные занятия по программе подготовки космонавтов [23] [24].
Выбор космонавта и подготовка Основная статья: Отбор космонавтов для первого полёта в космос Кроме Гагарина, на первый полёт в космос было ещё несколько претендентов; всего их было двадцать человек Первый отряд космонавтов СССР. Кандидаты набирались среди военных лётчиков-истребителей по решению Королёва, считавшего, что такие лётчики уже имеют опыт перегрузок , стрессовых ситуаций и перепадов давления. Требования к росту и весу возникли из-за соответствующих ограничений на космический корабль «Восток» , которые определялись мощностью ракеты-носителя «Восток».
Кроме того, при отборе кандидатов учитывались положительная характеристика, членство в партии Гагарин стал кандидатом в члены КПСС в 1959 году, а вступил в партию в июне 1960 года , политическая активность, социальное происхождение. Комиссия утвердила первое в истории задание человеку на космический полёт, подписанное С. Королёвым и Н.
Каманиным : Выполнить одновитковый полёт вокруг Земли на высоте 180—230 километров, продолжительностью 1 час 30 минут с посадкой в заданном районе. Цель полёта — проверить возможность пребывания человека в космосе на специально оборудованном корабле, проверить оборудование корабля в полёте, проверить связь корабля с Землёй, убедиться в надёжности средств приземления корабля и космонавта. После открытой части заседания комиссия осталась в узком составе и утвердила предложение Каманина допустить в полёт Юрия Гагарина, а Титова утвердить как запасного космонавта [32] [33].
Полёт в космос Основная статья: Восток-1 Гагарин перед стартом полёта Старт корабля «Восток» с пилотом-космонавтом Юрием Алексеевичем Гагариным на борту был произведён 12 апреля 1961 года в 09:07 по московскому времени 06:07 UTC с космодрома Байконур. Запись в журнале дежурного по полигону Ракета-носитель « Восток » проработала без замечаний, но на завершающем этапе не сработала система радиоуправления, которая должна была выключить двигатели 3-й ступени. Выключение двигателя произошло только после срабатывания дублирующего механизма таймера , но корабль уже поднялся на орбиту, высшая точка которой апогей оказалась на 100 км выше расчётной: рассекреченные[ как?
Он работает на ЖД и почти 30 лет наблюдает за звездами. Узнали, каково быть астрономом В октябре из 20 претендентов отобрали шесть наиболее перспективных. Именно в таком составе отряд приступил к подготовке первого пилотируемого полета на космическом корабле "Восток". В январе 1961 года, успешно сдав экзамены, вся шестерка получила квалификацию "космонавт ВВС". Поэтому в начале 1961 года было принято решение отправить советского космонавта на орбиту раньше американцев, которые планировали старт во второй половине апреля. Нужно было срочно определяться с кандидатурой.
И, несмотря на то что Титов был лучше подготовлен и котировался выше, чем Гагарин, выбор пал на Юрия Алексеевича, а Германа Степановича назначили дублером. Одни говорят, что Титов был важнее для проекта, чем Гагарин, поэтому Королев не хотел им рисковать: была большая вероятность, что первый полет закончится неудачно. Другие утверждают, что Юрий Алексеевич больше походил на типичного гражданина СССР: славянская внешность, идеальная биография, крестьянское происхождение. Однако, по словам матери Гагарина, причина была в другом. За несколько недель до полета Королев провел со всеми претендентами личные беседы и задавал каверзные вопросы о подготовке. Все, кроме Гагарина, рассказывали, что их все устраивает и никаких замечаний они не имеют.
А вот Юрий Алексеевич заявил, что чувствует в испытаниях себя не очень хорошо и ненавидит центрифугу. Сергей Павлович оценил честность космонавта, так как после полета ему нужно было узнать, с какими трудностями столкнулся человек в полете. И сделал выбор в пользу Гагарина. Научил британскую королеву пить чай по-гагарински В марте 1961-го Юрия Гагарина назначили командиром отряда, а к 8 апреля он стал пилотом космического корабля "Восток". Запуск готовился в спешке, поэтому не были продублированы некоторые важные системы: мягкая посадка и экстренное аварийное спасение - полет должен был быть опасным. Тем не менее 12 апреля корабль взлетел с "Байконура".
И уже во время запуска начались проблемы: из-за неполадок с оборудованием ракета поднялась на сотню километров выше, чем планировалось. Если бы тормозная система сработала неправильно, то Гагарину пробыл бы в космосе больше месяца с запасом еды и воды всего на 10 дней. Полет продлился 108 минут, после чего Юрий Алексеевич благополучно вернулся на Землю. Правда, было немало проблем. После катапультирования в скафандре не сразу открылся вентиляционный клапан, из-за чего Юрий Алексеевич рисковал задохнуться. По оценке самого космонавта, ему потребовалось около 6 минут, чтобы исправить ситуацию.
Затем при посадке сразу открылись и основной, и запасной парашюты, что затруднило управление. В какой-то момент Гагарин направлялся прямо в Волгу, но благодаря отличной предполетной подготовке сумел увести себя от реки и приземлился в 1,5-2 километрах от берега. Случилось это рядом с деревней Смеловка Терновского района Саратовской области. А в конце апреля Гагарин поехал в зарубежное турне, получившее название "Миссия мира". Юрий Алексеевич посетил несколько десятков стран, в том числе и Великобританию, где он встретился с королевой Елизаветой II.
Дорога в космос Юрия Гагарина началась с Саратова
Валентин и Зоя, оказавшиеся в немецком трудовом лагере, вернулись домой лишь с концом войны. В 1945-м Гагарины переехали в Гжатск. Алексей Иванович разобрал деревенский дом и собрал его заново уже в райцентре. Сейчас это музей первого космонавта. В 1968-м Гжатск переименовали в Гагарин. Дом Гагариных. Wikimedia Commons После войны Смоленщина была усеяна минами и осколками снарядов. Все мальчишки не понаслышке знали об оружии. Им обменивались, его чистили и смазывали. Это были шмайсеры, ППШ, наганы, парабеллумы, вальтеры, генеральские браунинги. По воспоминаниям одноклассника Льва Толкалина, Гагарин уже в детстве умел заряжать, стрелять, ремонтировать.
Запчасти и патроны прятались в огороде. Родители «драли за оружие нещадно». Ярким воспоминанием детства для Юры остался эпизод ещё до оккупации , когда он впервые увидел самолёты. Это были «Як» и «Лагг» с красными звёздами на крыльях. Один из них подбили в воздушном бою. Лётчику удалось выпрыгнуть над самой землёй. Другой пилот не оставил товарища в беде и приземлился следом. Клушинские мальчишки сразу же прибежали туда. Из воспоминаний Гагарина: «Каждому из нас захотелось летать, быть такими же храбрыми и красивыми, как они». Каждый ждал, что лётчики переночуют именно в его доме, но те провели ночь у самолёта, а утром улетели, «оставив о себе светлые воспоминания».
Мечты об авиации исполнились не сразу.
Гагарин побывал в музее краеведения, где встретился со своим самолетом Як-18, потом посетил Дом-музей Чернышевского, редакцию областной газеты «Коммунист», музей истории гарнизонного Дома офицеров, общался с рабочими завода приемно-усилительных ламп. В областном театре космонавт выступил перед тружениками города с большой речью. На юбилее в родном индустриальном техникуме покоритель Вселенной встретился с его директором Сергеем Родионовым, многими преподавателями, с Героем Советского Союза Сергеем Сафроновым, учившим Гагарина летать. В этот день в присутствии Юрия Алексеевича был открыт первый в мире космический музей, которому впоследствии присвоили звание народного. С той поры в этом учреждении побывали тысячи людей. Поток сюда нескончаем по сей день! Хотелось Гагарину побывать на месте своего приземления в Энгельсском районе и показать супруге, где произошло историческое событие. Автодорожный мост через Волгу тогда еще строился. После посещения места приземления Юрия Алексеевича пригласили на встречу с коллективом колхозников и жителей села Узморья в клубе колхоза имени Шевченко.
Первый космонавт побывал на Энгельсском заводе искусственного синтетического волокна. Директор предприятия Леонид Баранов ознакомил космонавта с производством, они вместе побывали в главных цехах. В заключение этого дня была организована теплая встреча Юрия Гагарина с военнослужащими Энгельсского военного гарнизона, которая состоялась в Доме офицеров летного военного городка. Космонавт побывал также дома в гостях у офицера Михаила Максимова, который в составе группы парашютистов под руководством и тренера Николая Никитина участвовал в предполетной парашютной подготовке первого отряда космонавтов. На память об этих встречах остались многочисленные фотографии, которые десятилетия хранят память о первом космонавте планеты Земля. В Кировском районе именем Гагарина названа одна из улиц, а в Энгельсе есть проспект в его честь. В 2011 году Саратовскому государственному техническому университету присвоено имя первого космонавта планеты.
Выключение двигателя произошло только после срабатывания дублирующего механизма таймера , но корабль уже поднялся на орбиту, высшая точка которой апогей оказалась на 100 км выше расчётной. Сход с такой орбиты с помощью «аэродинамического торможения» мог занять по разным оценкам от 20 до 50 дней. Когда космический корабль «Восток-1» начал снижаться, Юрий Гагарин бросил фразу, о которой долгое время молчали: «Я горю, прощайте, товарищи! Поэтому Юрий Гагарин, увидев в иллюминаторе бушующее пламя, предположил, что космический корабль горит, а самому ему осталось жить считаные секунды. На самом деле трение жаропрочной обшивки космического корабля об атмосферу - рабочий момент, который происходит при каждом полете. Зато теперь каждый космонавт готов к огненному шоу за бортом.. Из этого Гагарин сделал вывод, что карандаши и прочие предметы в космосе лучше привязывать. Все свои ощущения и наблюдения он записывал на бортовой магнитофон. До полёта ещё не было известно, как человеческая психика будет вести себя в космосе, поэтому была предусмотрена специальная защита от того, чтобы первый космонавт в порыве помешательства не попытался бы управлять полётом корабля. Чтобы включить ручное управление, ему надо было вскрыть запечатанный конверт, внутри которого лежал листок с кодом, набрав который на панели управления можно было бы её разблокировать. С первым полетом человека в космос всё было не так гладко. Например, известно, что суммарный вес Юрия Гагарина, его скафандра и кресла превысил максимально допустимую нагрузку на 13,6 кг, поэтому инженеры демонтировали часть внутренней аппаратуры «Востока», чтобы сократить вес. Юрий Гагарин привез на Землю почти пустой бортовой журнал. Он смог сделать только одну-единственную запись. В условиях невесомости во время полёта, плохо закреплённый карандаш уплыл из его рук. Юрий Гагарин упомянул этот эпизод во время доклада на заседании Государственной комиссии после космического полета. Улетел куда-то. Ушко было привернуто к карандашу шурупчиком, но его, видимо, надо было или на клей поставить, или потуже завернуть. Этот шуруп вывернулся, и карандаш улетел. Свернул бортжурнал и вложил в карман: всё равно не пригодится, писать же нечем». После катапультирования и отсоединения воздуховода спускаемого аппарата, в герметичном скафандре Гагарина не сразу открылся клапан, через который должен поступать наружный воздух, вследствие чего Гагарин едва не задохнулся. Последней проблемой в этом полёте оказалось место посадки. Юрий Гагарин мог опуститься на парашюте в ледяную воду Волги. К счастью, космонавту помогла хорошая предполётная подготовка - управляя стропами, он увёл парашют от реки и приземлился в 1,5—2 километрах от берега. В конце полёта тормозная двигательная установка ТДУ конструктора Исаева проработала успешно, но с недобором импульса, так что автоматика выдала запрет на штатное разделение отсеков. В результате, в течение 10 минут перед входом в атмосферу корабль беспорядочно кувыркался со скоростью 1 оборот в секунду. Гагарин решил не пугать руководителей полёта в первую очередь — Королёва и в условном выражении сообщил о нештатной ситуации на борту корабля. Когда корабль вошёл в более плотные слои атмосферы, то соединяющие кабели перегорели, а команда на разделение отсеков поступила уже от термодатчиков, так что спускаемый аппарат наконец отделился от приборно-двигательного отсека. Спуск происходил по баллистистической траектории как и у остальных космических кораблей серий Восток и Восход , то есть с 8—10 кратными перегрузками, к которым Гагарин был готов. Сложнее было пережить психологические нагрузки — после входа капсулы в атмосферу загорелась обшивка корабля температура снаружи при спуске достигает 3—5 тысяч градусов , по стёклам иллюминаторов потекли струйки жидкого металла, а сама кабина начала потрескивать! Зато теперь каждый космонавт готов к огненному шоу за бортом. Выполнив один оборот вокруг Земли, в 10:55:34 на 108 минуте корабль завершил полёт. Из-за сбоя в системе торможения спускаемый аппарат с Гагариным приземлился не в запланированной области в 110 км от Сталинграда, а в Саратовской области, неподалёку от Энгельса. Радар близлежащего зенитно-ракетного дивизиона засёк неопознанную цель зенитчиков за сутки до этого предупредили, чтобы они следили за «контейнерами с неба». После катапультирования целей на радаре стало две. Вскоре к месту событий прибыли военные из дивизиона и местные жители. Одна группа военных взяла под охрану спускаемый аппарат, а другая повезла Гагарина в расположение части. Оттуда Гагарин по телефону отрапортовал командиру дивизии ПВО: «Прошу передать главкому ВВС: задачу выполнил, приземлился в заданном районе, чувствую себя хорошо, ушибов и поломок нет. Тем временем с аэродрома Энгельс вылетел вертолёт Ми-4, в задачу экипажа которого входило найти и подобрать космонавта. Они первыми и обнаружили спускаемый аппарат, но Гагарина рядом не было; ситуацию прояснили местные жители, которые сказали, что Юрий Гагарин уехал на грузовике в Энгельс. Вертолёт взлетел и взял курс на город. С его борта на дороге, неподалеку от КПП ракетного дивизиона, заметили автомашину, на которой Гагарин после доклада в части направлялся к спускаемому аппарату. Гагарин вышел из машины и махал руками, его подобрали, и вертолёт полетел на аэродром Энгельс, передав радиограмму: «Космонавт взят на борт, следую на аэродром». На месте посадки Гагарину была вручена его первая награда за полёт в космос — медаль «За освоение целинных земель». Впоследствии, такая же медаль вручалась на месте посадки и многим другим космонавтам. На аэродроме в Энгельсе Гагарина уже ждали. У трапа вертолёта было всё руководство базы. Ему вручили поздравительную телеграмму Советского правительства. На автомобиле «Победа» Гагарина повезли на командно-диспетчерский пункт, а затем в штаб базы, для связи с Москвой. В течение трёх часов, пока устанавливали связь с Москвой, Гагарин давал интервью и фотографировался. После доклада Гагарин и группа сопровождающих лиц сели на самолёт Ил-14, прибывший с куйбышевского аэродрома «Кряж», и полетели в Куйбышев сейчас Самара. Юрия Гагарина увезли на обкомовскую дачу на берегу Волги.
В книге отражены процессы обучения в училище, прохождение практики в литейном цехе Завода им. Ухтомского, участие в общественной жизни, спорте, проживание в общежитии и другие малоизвестные эпизоды. Среди них и поездка на демонстрацию на Красную площадь 7 ноября 1949 года, чтобы увидеть И. Тимофей Андреевич и сегодня продолжает сотрудничать с Люберцами — Музеем Ю. Гагарина при Люберецком техникуме, в подготовке и проведении гагаринских мероприятий в нашем городе и других местах, связанных с неразлучным другом своей юности. Он частый гость у поклонников первого космонавта в Саратове, Оренбурге, Гагарине. А недавно он обратился к губернатору Московской области с предложениями достойно провести юбилейные мероприятия в нашем регионе. Много запоминающихся моментов мне пришлось слышать и от другого сокурсника Ю. Гагарина по ремесленному училищу — В. Нечаева, слесаря завода, в годы войны узника фашистского концлагеря, а впоследствии ответственного сотрудника Люберецкого горкома комсомола и горкома партии. Помню день всеобщего ликования 12 апреля 1961 года. Я пришел в заводское общежитие со второй смены в час ночи. Но в комнате никто еще не спал — все с великой радостью обсуждали космический полет. Да я же с ним вместе учился в нашей «ремеслухе»! Прекрасный парень, отличник, общественник, спортсмен. Мы с ним играли в футбол, он возглавлял нашу баскетбольную команду. Кто мог тогда подумать, что он станет первым космонавтом мира? Она рассказывала, каким он парнем был, как учился, с каким восторгом встречали его после полета во Внукове и в Кремле. Как, будучи в родном училище, он подарил музею некоторые экспонаты — скафандр космонавта, личные вещи, фотографии и т. Поддерживал постоянные связи с преподавателями, наставниками, оказывал училищу практическую помощь. Это благодаря его усилиям в училище построен дополнительный корпус, где были размещены учебные классы, лаборатории, актовый зал. Рассказывала она и о встречах Гагарина в родном училище в 1965 и 1968 годах, о гагаринском движении и традициях техникума. Необычный эпизод произошел в училище во время его первого визита.
9 марта 2024 исполнилось бы 90 лет Юрию Алексеевичу Гагарину
Теперь у него была профессия — формовщик-литейщик. Этим же летом он стал студентом литейного отделения Саратовского индустриального техникума. Здесь юноша продолжил показывать отличные результаты в физкультуре, был даже избран секретарём добровольного спортивного общества «Трудовые резервы». Именно здесь, в Саратове, Юрий Гагарин впервые пришёл в аэроклуб, где стал с увлечением заниматься. В клубе часто читали доклады основатели космонавтики. Юра слушал, и идея полёта человека за пределы Земли буквально покорила его сознание.
В 1955 году он с отличием окончил техникум и получил диплом. В аэроклубе у него были не меньшие успехи, Гагарин совершил самостоятельный полёт на учебно-тренировочном самолёте Як-18. Авиационное училище Осенью 1955 года Юрия призвали на службу в ряды Советской армии. Его направили в город Чкалов сейчас Оренбург в 1-е военное авиационное училище лётчиков. Здесь он был назначен помощником командира взвода.
Молодой человек отличался высокой требовательностью в дисциплине и к себе самому, и к другим. Многим это не нравилось, и однажды ночью несколько подчинённых очень сильно его избили. Почти месяц Гагарин провёл в госпитале. После выздоровления Юрий вернулся к исполнению своих обязанностей, при этом ни на грамм не понизив дисциплинарных требований. В учёбе у него были самые высокие баллы по всем предметам.
Никак только не давалась ему правильная посадка самолёта, машина всё время клевала носом. Руководство училища приняло решение об отчислении Гагарина. У парня по щекам текли слёзы, он умолял не подписывать приказ об отчислении, ведь жизнь без неба Юра уже себе не представлял. В последний момент начальник училища обратил внимание, что у парня маленький рост и понял, в чём причина такой неверной посадки самолёта. У Гагарина просто получался изменённым угол обзора.
Ему предложили подложить на сидение подушку, и тогда он справился с заданием. Осенью 1957 года Юра с отличием окончил училище.
На следующий год уже стали отбирать и резать скот. Сельчане ели мясо лошадей, убитых снарядами. У младших Юры и Бори была работа — они обрывали по канавам крапиву, из которой варили щи.
Подкармливались щавелем, кореньями лопуха. В доме Гагариных немцы разместили мастерскую по ремонту аппаратов связи и зарядке аккумуляторов. Заведовал ею баварец Альберт, который за свой садизм получил прозвище Чёрт. По воспоминаниям Валентина, однажды Чёрт озлобился на маленького Бориса и повесил того за шарф на сук дерева. Юра прибежал домой и в слезах рассказал об этом матери.
Анна Тимофеевна выскочила из землянки, оттолкнула немца и забрала почти безжизненного сына. После этого Борис месяц не мог ходить. В другой раз эсэсовцы упражнялись в стрельбе по бутылкам, которые держал в руках Валентин. Наконец, однажды высекли на конюшне Алексея Ивановича. Юрий Гагарин с отцом.
Однажды Юра напихал тряпок в выхлопную трубу мотоцикла Чёрта. После этого несколько дней не ночевал дома, чтобы не попадаться на глаза эсэсовцу. Клушино находилось совсем рядом с фронтом. Во время бомбёжек Гагарины прятались в землянке, считали бомбовые удары и артиллерийские залпы. Однажды подбитый советский самолёт упал на деревенскую площадь — в самую гущу немецкой техники.
Освобождение Первой зимой над Клушиным разбросали листовки с новостью о разгроме немцев под Москвой. В январе 1942 года Красная армия подошла к Смоленщине. Понадобилось ещё более года, прежде чем был освобождён райцентр Гжатск. В январе 1943-го немцы стали забирать на принудительные работы клушинскую молодёжь.
Но особенно любил он баскетбол, по которому получил сначала третий, потом второй и наконец первый разряд. Его меткие броски вызывали горячее одобрение болельщиков, а баскетбольная команда техникума, капитаном которой был Юра, была бессменным чемпионом города». Преподаватель техникума Надежда Антоновна Бренько рассказывала, что однажды Гагарин шел вечером в общежитие, услышал крик в переулке и бросился на помощь. Перепуганная женщина объяснила, что какой-то хулиган украл у нее сумку с деньгами. Юрий нагнал грабителя, смог отнять сумку и вернуть ее владелице. Данный текст является ознакомительным фрагментом. Она ещё в школу не ходила, когда Денис, забираясь на печку, читал ей. Да и старшие сёстры с удовольствием слушали.
Куда убывает молодой пилот, налетавший на МиГ-15бис всего 265 часов и не успевший получить даже должности старшего летчика, никто не подозревал. Домик со всеми удобствами В Музее морской авиации Северного флота недалеко от главного здания стоит небольшой сборный деревянный домик с крыльцом — такие часто называют финскими. Именно в нем со своей семьей жил Юрий Гагарин. В 1980-е годы прошлого века его разобрали и перенесли из пустеющего Корзуново в музей, отремонтировали и начали создавать экспозицию. Директор музея Сергей Чечеров — сам бывший морской летчик, кавалер двух орденов Мужества. От лейтенанта до полковника прослужил в Арктике. Его последняя должность — заместитель командующего морской авиации Северного флота. И считали их очень удобным жильем, — вспоминает Сергей Чечеров. Домик рассчитан на две семьи. По меркам 1950-х годов он достаточно комфортабельный. У первого космонавта и его жены Валентины была своя небольшая комнатка, кухня и, что самое важное, — теплый туалет. Очень ценный объект, учитывая сложнейшие погодные условия Арктики. В Корзуново родилась первая дочь Юрия Гагарина — Елена. Одна половина домика сегодня отведена под небольшую экспозицию, посвященную первому космонавту. Во второй половине, где жила семья Юрия Гагарина, полностью воссоздана обстановка тех лет. Жильцы получили казенную мебель со склада и вернули, когда уезжали. Поэтому внешний вид комнат восстановили по фотографиям тех времен и воспоминаниям членов семьи.
Юра, мы всё. Что происходит в Гагарине, на родине первого космонавта
Ранее инструктор по подготовке к действиям в экстремальных ситуациях ЦПК имени Ю.А. Гагарина Александр Герман рассказал, как космонавтов учат выживать в лесу и решать задачи в условиях аварийной обстановки. Советский лётчик Юрий Гагарин 12 апреля 1961 года стал первым человеком в мире, совершившим полёт в космос. Гагарин сразу понял, что летит напрямую к Саратовским землям, к тем местам, где неподалеку он когда-то еще учился в ремесленном училище на профессию литейщика, где он впервые самостоятельно полетел на самолете в местном аэроклубе. Но речь идет не просто о вещах, а о подлинных предметах, которые принадлежали Юрию Алексеевичу Гагарину, тому самому, который 60 лет назад совершил знаменательный полет в космос.
Юра, мы всё. Что происходит в Гагарине, на родине первого космонавта
Именно там будущий покоритель космоса познакомился с трудами Константина Циолковского — полученные благодаря им знания сыграли едва ли не определяющую роль в его судьбе. Армия После окончания техникума юноша отправился в военное авиационное училище летчиков имени К. Ворошилова, где учился у известного в то время летчика-инструктора Акбулатова. Гагарин показывал выдающиеся результаты, однако посадки самолетов давались ему плохо: летательный аппарат все время клевал носом, и этот незначительный огрех едва не стоил карьеры будущему космонавту. Требования к курсантам были очень высоки, и Гагарина уже собирались отчислить, когда начальник училища понял, в чем проблема начинающего пилота. Дело в том, что из-за невысокого роста у юноши были проблемы с углом обзора для посадки. Специально для него сиденье самолета переоборудовали, и с того момента проблем с приземлением у Гагарина больше не было. Окончив авиационное училище в 1957 году, молодой офицер начал служить в Мурманской области. Уже тогда было ясно, что полетят они на корабле «Восток-1», сконструированном Сергеем Королевым.
Всего кандидатов должно было быть 20, и 9 декабря 1959 года Юрий Гагарин написал рапорт с просьбой стать одним из них. Психологи, участвующие в отборе претендентов на полет в космос, отметили такие качества Гагарина, как лидерство, выносливость, и целеустремленность. Также им понравился уровень его интеллектуального развития и, в частности, прекрасная память. В итоге Юрий Гагарин стал одним из шестерых, кому специальная комиссия дозволила быть космонавтом. В период с декабря 1960 года по январь 1961 года они все готовились к первому полету в космос в городе Жуковском. Тренировками кандидатов в космонавты занимался знаменитый летчик-испытатель и Герой Советского Союза Марк Галлай. Выпускные экзамены, прошедшие 17—18 января 1961 года, все шестеро сдали на отлично.
Несмотря на некоторые сложности, возникавшие в процессе обучения, 25 октября 1957 года Гагарин окончил училище с отличием. В течение двух лет служил в Луостари Мурманская область в 769-м истребительном авиационном полку 122-й истребительной авиационной дивизии ВВС Северного флота, вооружённом самолётами МиГ-15бис. К октябрю 1959 года налетал в общей сложности 265 часов. Юрий Гагарин имел квалификацию «Военный лётчик 3-го класса». Воинское звание — старший лейтенант. Полезные ссылки.
Выпускные экзамены, прошедшие 17—18 января 1961 года, все шестеро сдали на отлично. Однако лучшим оказался именно Гагарин — его в итоге и назначили командиром отряда космонавтов. Первый человек в космосе Руководство СССР ожидало полета американцев в космос в 20-х числах апреля, поэтому решило сработать на опережение. Корабль «Восток-1» пришлось запускать на орбиту в менее безопасном для пилота состоянии, чем планировалось изначально. Из его конструкции были убраны такие элементы, как система аварийного спасения на старте, система мягкой посадки корабля и дублирующий тормозной механизм. Последнее решение было обосновано тем, что даже при полном отказе тормозов «Восток-1» провел бы на орбите не более 10 дней, а затем, вследствие естественного торможения о верхние слои атмосферы, сам бы вернулся на Землю. Однако ситуация повернулась так, что, если бы базовый тормоз отказал, Гагарин мог вернуться на поверхность планеты уже мертвым. Дело в том, что при запуске отказал другой механизм — система радиоуправления, которая должна была выключить двигатели 3-й ступени — из-за чего ракета поднялась не на 180-200 километровую высоту, а на 302 километра выше уровня моря. При отказе тормозов на такой высоте Гагарину пришлось бы провести в космосе от 20 до 50 дней, а не 10 суток, как планировали конструкторы корабля, создавая систему жизнеобеспечения пилота «Восток-1». К счастью, этого не произошло. Произнеся свое легендарное «Поехали! На орбите он сообщал о своих ощущениях, видах Земли, звезд и солнца. Также космонавт смог первым из людей увидеть состояние невесомости: карандаш, которым он делал записи, «улетал» от него. Проведя там в общей сложности 108 минут, «Восток-1» начал снижение. Спуск происходил по баллистической траектории, в результате чего Гагарин испытывал 8—10-кратные перегрузки. Будучи прекрасно подготовленным, космонавт сумел их вынести, однако факт того, что его корабль при соприкосновении со слоями атмосферы начал гореть, не мог его не беспокоить.
А вот что пишет мама, Анна Тимофеевна: «Юра не то что выделялся своей добротой, а, скорее, к доброте других призывал. Не словом призывов ребята не любят , а делом. Он не стеснялся быть внимательным, вежливым, отзывчивым. Хоть был ребенком — знал: взрослый тоже теплоты ждет. Я, во всяком случае, теплоту эту ощущала. Оказывается, другие тоже замечали». А еще замечали: у него была очень чуткая совесть. Юрий Гагарин по жизни учился многому. С детских лет он очень любил спорт. Всегда занимался разными видами спорта. Любил играть в баскетбол и, даже имея небольшой рост, всегда был капитаном баскетбольной команды. Гагарин в школьные годы Кроме того, он очень любил играть в хоккей. Также его увлекали музыка, спорт, фотография. Родители любили Юрия горячей, трепетной любовью. И сын отвечал им тем же. Именно из-за любви к отцу и матери Гагарин решил не сообщать им о том, что 12 апреля 1961 года он станет первым в истории человечества космонавтом. Юрию Алексеевичу не хотелось их заранее волновать.
Какими были детство и юность первого космонавта Земли Юрия Гагарина
С большой любовью он писал и о педагогах и наставниках ремесленного училища. В 2016 году вышла книга очерков и воспоминаний «Люберецкая орбита Юрия Гагарина», где учителя, однокурсники, инженерно-технический персонал завода имени Ухтоминского, где ремесленники и проходили производственную практику, вспоминают одного из лучших выпускников — Юрия Гагарина. Не потерял связь с родным училищем Юрий Алексеевич и после своего легендарного полёта, дважды приезжал в Люберцы. Первый раз приехал 30 сентября 1965 года на 25-летний юбилей со дня образования системы профтехобразования, встретился с учащимися и преподавателями училища. Из воспоминаний очевидца той встречи, выпускника 1966 года Н.
Кочнова: «Мы стояли по стойке смирно, с цветами, дрожали от волнения. Но волнение сразу улеглось, как только Гагарин тепло поздоровался с нами и улыбнулся своей знаменитой улыбкой. Потом разговаривали.
С 20 декабря 1963 года по 1968 год Юрий Гагарин был заместителем начальника Центра подготовки космонавтов. Он принимал непосредственное участие в обучении и тренировке экипажей космонавтов, в руководстве полётами КК "Восток", "Восход", "Союз". К летной подготовке Юрий Гагарин вернулся в 1963 году, в 1966 году приступил к тренировкам для полета на новом космическом корабле "Союз". Он был назначен дублером Владимира Комарова, который совершил первый полет на новом корабле. Полет закончился трагической гибелью космонавта. В 1968 году полковник Юрий Гагарин с отличием окончил Военно-воздушную инженерную академию им. Ему была присвоена квалификация "Летчик инженер космонавт".
С 1966 года он являлся почетным членом Международной академии астронавтики. Похоронен на Красной площади у Кремлевской стены в Москве. В целях увековечения памяти Юрия Гагарина город Гжатск Смоленской области переименован в город Гагарин. Имя Гагарина присвоено Военно воздушной академии в Монино.
На протяжении всей учёбы он не покидал баскетбольную площадку, и даже стал капитаном команды. Если бы наш великий соотечественник Юрий Гагарин жил в наше время, несомненно, его интерес к спорту направил бы его в стены университета «Синергия». Это место, где спорт не просто присутствует, а вдохновляет, дарит энергию, развивает лидерские качества. Это не просто спортивные площадки, а оснащённые по последнему слову техники пространства для гармоничного развития личности — как физического, так и духовного. Гагарин, любивший баскетбол и всегда готовый к новым вызовам, наверняка нашёл бы в этих стенах и спортивные достижения, и новые интересы. И кто знает, возможно, его путь лежал бы в область спортивного образования, которое здесь, в «Синергии», представлено на самом высоком уровне.
Факультет индустрии спорта университета «Синергия» — самый крупный в России, он даёт возможность стать высококвалифицированным тренером, педагогом или управленцем, внести собственный вклад в развитие спорта страны. Управление спортивными проектами, основы менеджмента, маркетинга и права в сфере спорта — всё это можно освоить здесь, на этой территории, где спорт и образование идут рука об руку, создавая синергию успеха. Кто знает, возможно, киберспорт и спортивное программирование , которые сейчас становятся популярными в современном обществе и представлены в «Синергии» в полном объёме, стали бы той областью, где первый космонавт Юрий Гагарин пришёл бы к новым необычайным достижениям, которые открыли бы ему путь как первому космонавту, ступившему на поверхность планеты Марс. В 1951 году Гагарин поступил в индустриальный техникум, где выбрал литейное отделение.
Самолёты с эскортом торжественным строем прошли над центром Москвы, над Красной площадью, затем произвели посадку в аэропорту Внуково , там Гагарина ожидал грандиозный приём: ликующие люди, журналисты и операторы, руководство страны. Самолёт подрулил к центральному зданию аэропорта, спустили трап, и первым по нему сошёл Гагарин. От самолёта до правительственных трибун была протянута ярко-красная ковровая дорожка, по ней и пошёл Юрий Гагарин.
По пути у него развязался шнурок на ботинке по другой версии — расстегнулась подтяжка для носков , но он не остановился и дошёл до правительственных трибун, рискуя споткнуться и упасть [67] , под звуки оркестра, исполняющего советский авиамарш «Мы рождены, чтоб сказку сделать былью». Рад доложить вам, что задание Центрального Комитета Коммунистической партии и Советского правительства выполнено… Дальше была поездка в открытом « ЗИЛ-111В », Гагарин стоя приветствовал встречающих. Кругом слышались поздравления, многие махали плакатами. Один человек прорвался через оцепление и вручил Гагарину букет. Митинг перерос в стихийную 3-часовую демонстрацию, которую Юрий Гагарин и руководители советского государства приветствовали с трибуны мавзолея Ленина. После окончания демонстрации Никита Хрущёв проводил Гагарина внутрь мавзолея, к саркофагу [68]. Торжества продолжились на приёме в Кремле , на котором присутствовали многие конструкторы, имена которых тогда ещё официально не назывались.
Многих новорождённых мальчиков родители называли в тот день в честь Гагарина — Юрием. На следующий день состоялась пресс-конференция, на которой Гагарину и конструкторам задавали вопросы зарубежные журналисты. Конференция началась с вопроса Гагарину о том, не является ли он родственником потомков рода князей Гагариных , ныне живущих в США. На это Гагарин ответил [68] : «Среди своих родственников никаких князей и людей знатного рода не знаю и никогда о них не слышал». Основные статьи: Список зарубежных визитов Юрия Гагарина и Список почтовых марок, имеющих отношение к визитам Юрия Гагарина Жители Карл-Маркс-Штадта на улице, названной именем Юрия Гагарина, 6 мая 1961 года Почти через месяц после полёта Юрия Гагарина отправили в первую зарубежную поездку с «Миссией мира». Первой зарубежной поездкой для Юрия Гагарина стала поездка в Чехословакию. Он летел на обычном рейсовом Ту-104 в Прагу.
Пассажиры рейса узнали Гагарина и кинулись к нему за автографами. А командир экипажа П. Михайлов пригласил его в кабину и дал ему в руки штурвал. В Чехословакии Гагарин посетил литейный завод и получил от местных рабочих сувенир — статуэтку литейщика. При подлёте к Софии болгарские лётчики встретили его почётным эскортом истребителей. Гагарин побывал в нескольких городах Болгарии, в Пловдиве и Софии его избрали Почётным гражданином города; побывал у памятника Алёше. В Финляндии Гагарин побывал дважды — в 1961 и 1962 годах.
В июле 1961 года Гагарин прибыл в Англию по приглашению профсоюза литейщиков Англии. Сначала он посетил Манчестер и находящуюся в нём штаб-квартиру старейшего профсоюза литейщиков Великобритании. Там Гагарину вручили диплом Почётного литейщика Англии. За время этого визита Юрий Гагарин получил золотую медаль от Фонда развития космоса первый экземпляр и встретился с руководством страны: с премьер-министром Гарольдом Макмилланом и с королевой Елизаветой II. Королева вопреки этикету сфотографировалась с космонавтом на память, мотивировав это тем, что он не обычный, земной человек, а небесный и потому нарушения этикета нет [71]. В январе — феврале 1962 года Гагарин посетил Объединённую Арабскую Республику Египет по приглашению вице-президента и главнокомандующего вооружёнными силами страны, маршала Абдель Хаким Амера.
Юрий Гагарин
Телестудия Роскосмоса выпустила репортаж о летном училище в Оренбурге, где учился первый космонавт земли Юрий Гагарин. Юрий Гагарин обучался у известного в те времена лётчика-испытателя Я. Ш. Акбулатова. В архивах дом на Советской 1, бывшей Николаевской, известен как первая городская многоэтажка, главный учебный корпус для оренбургских кадетов (Неплюевский) и альма-матер Юрия Гагарина, который учился и жил в Оренбурге с 1955 по 1957 годы. В 1951 году Гагарин переехал в Саратов, где начал проходить обучение в индустриальном техникуме.