В основном, данные цвета относятся к краскам Mobihel и Duxone, автоэмали и покрытия которых соответствуют популярным цветам автомобилей Лада «ВАЗ» и «ГАЗ».
Autolak Автоэмаль Белая ночь алкид
| «Попробуй-ка обслужи!»: Названы причины дефицита краски у «АвтоВАЗ» | краска белая аэрозоль 520мл, Helios MOBIHEL, Краска белая, белая аэрозоль, Краска 202, 202 белая на сайте АвтоАльянс. |
| Autolak Автоэмаль Белая ночь алкид | краска белая аэрозоль 520мл, Helios MOBIHEL, Краска белая, белая аэрозоль, Краска 202, 202 белая на сайте АвтоАльянс. |
У АВТОВАЗа проблемы с китайскими красками
Но если хорошо присмотреться, то автомобилей одинакового цвета сегодня практически нет. Автоэмаль белая может иметь около 300 различных оттенков Эти оттенки сразу заметить на отдельно стоящем автомобиле практически невозможно, но если поставить два белых автомобиля разной марки рядом друг с другом, то при хорошем освещении будет видно определённые различия в тонах. Это касается и всех остальных цветов. Индустрия производства автомобильных красок за последние 20 лет очень сильно поменялась в лучшую сторону. Если мы вспомним автомобили ещё советских времён, то тогда цветовая палитра имела всего несколько основных цветов, которые можно было пересчитать по пальцам.
Если Вы спросите откуда берутся новые цвета, я отвечу: Есть дизайнерские бюро и на заводе изготовителе автомобилей и на заводе изготовителе ЛКМ. Разрабатываются концепции цветов. Есть концепции цветов для экологически чистых авто, для путешественников, для бизнес класа и много другого.
Ценами, достатком автолюбителя, накруткой на материалы и всем остальным.
По словам дилеров марки, сейчас автомобили Lada можно заказать только в белом, черном и темно-зеленом цветах. Указывается, что доступность машин других оттенков возможна «не ранее марта». Краску можно достать, Китай ее производит в огромных количествах. Лакокрасочные покрытия у нас производить могут, но с оборудованием возникают проблемы, потому что оно, как правило, в Россию сейчас не поставляется. То же самое возникает с оборудованием на «АвтоВАЗе» в окрасочном цехе.
С одной стороны это хорошо, поскольку каждый человек приобретая личный автомобиль для себя может выбрать именно такую расцветку из каталога цветов автоэмалей , которая ему больше нравится. Даже если завод производитель не производит машины такого цвета, её можно легко перекрасить в любом сервисном центре или малярной мастерской. С другой стороны, если вы случайно поцарапали свой автомобиль или часть кузова после ремонта требует покраски, то подобрать подходящий цвет будет крайне сложно. Например, сегодня если зайти в любой специализированный магазин по продаже автомобильных красок, то мы можем увидеть как минимум 30 разновидностей белой автоэмали и столько же оттенков черной автоэмали , к тому же придется выбирать между алкидной автоэмалью , акриловой или автоэмалью в баллончиках. При этом, в большинстве случаев, ни одна из представленных в ассортименте красок вам не подойдёт, потому что будет иметь немного отличный оттенок.
Автоэмаль 1К Алкидная цвет 202 Снежно-Белая высокоглянцевая 1 л - Mobihel / Мобихел
Только спрашивайте стоимость "густой" краски. Обычно мы сразу делаем "готовую кработе, разбавленную". Если цена Вас устроит - закажете, вышлем, договоримся.
Оформите заказ в нашем интернет-магазине на любые товары на общую сумму не менее 25000 руб. Оптовые цены пересчитываются при двух условиях: покупка не менее чем на 25000 руб.
Но о проблемах с конвейерными красками для автозаводов на тот момент ничего не было известно. В России было достаточно запасов лакокрасочных материалов, изготовленных и поставленных в страну ранее. Учитывая, что выпуск машин упал, спрос на конвейерные краски также снизился.
И только в январе 2023 года стало известно о нехватке и конвейерных красок. В итоге всех проблем российский рынок автомобильных ЛКМ в 2022 году существенно сократился. По словам Валерия Абрамова, "некоторые продукты пришлось заново создавать с нуля, а на это требовалось время". Частично ожидания руководства "Русских красок" оправдались. Напротив, продолжали выполнять заявки клиентов и разрабатывать новые продукты. В частности, разработаны и выпущены водные краски для одного из автозаводов, и тем самым мы закрыли своими материалами нишу импортных ЛКМ, — описывает ситуацию 2022 года Валерий Абрамов, не уточняя название автозавода. Процесс разработки оказался долгим, а разработанные ЛКМ устроили не всех. Но в промышленной лакокраске так не бывает.
Процесс разработки и технологической омологации занимает от года до двух лет в среднем. Поэтому, что-то есть уже сегодня, чего-то еще нет. Надо сказать, что ассортиментный и рецептурный состав у каждого производителя автомобильной техники индивидуален, — считает Геннадий Аверьянов. Возможно, именно из-за особенностей ассортиментного и рецептурного состава "Автоваз" не стал рассматривать отечественные продукты. Она полагает, что "Автоваз" может не хотеть рисковать и делать ставку на новые пусть и отечественные, но непроверенные продукты. Почему Китай — не панацея Генеральный директор компании "Русские краски" Валерий Абрамов все же надеется, что его компания сможет договориться с большим количеством автопроизводителей и в 2023 году увеличит свою долю на рынке России.
Ее отражательные способности чуть ниже — 97,8 процента, однако толщина меньше на 250 микрон. Еще одно преимущество нового варианта краски — сниженный на 80 процентов вес, открывающий колоссальные возможности для применения. Теперь в самый белый цвет можно красить автомобили, а также самолеты и космические корабли. Правда, множество сияюще-белых машин на дороге может слепит водителей и пешеходов, но о таком эффекте ученые умалчивают.
Autolak Автоэмаль Белая ночь алкид
| Автоэмали белого цвета в Москве | Белое облако хороший белый цвет. |
| VIKA 60 - характеристики, цена, фото. | Кисти с автоэмалью «Avtomark» объемом 10 мл заправлены качественной автоэмалью ведущих мировых производителей. |
202 Белая автоэмаль алкидная 1К VIKA-60 0,8кг Vika
краска белая аэрозоль 520мл, Helios MOBIHEL, Краска белая, белая аэрозоль, Краска 202, 202 белая на сайте АвтоАльянс. Автоэмаль Vika Белая Ночь – покупайте на OZON по выгодным ценам! По данным «Forbes Auto», белый или же жемчужно-белый вытеснили с первых позиций такой популярный на протяжении долгого времени цвет, как серебристый.
Крашу авто на даче. Белая автоэмаль номер 202 без лака.
| Автоэмаль VIKA-60 | И да, белый-один из самых тяжёлых цветов для подбора краски. |
| Автоэмаль металлик 240 белое облако Ме 520мл аэрозоль Автон купить в Екатеринбурге 400 руб. | АвтоВаз в 2023 году испытывает серьёзные проблемы с поставщиками красок, причём автоэмаль в России есть, но АвтоВазу она не подходит. |
| Каталог автомобильных красок, палитра автоэмалей, цвета автокрасок, каталог автоэмалей | Белые автомобильные краски в интернет-магазине OZON по выгодным ценам! Настоящие отзывы покупателей! |
Краска ВАЗ (Лада) цвет 369, 221 — Blanc Glacier (Акриловая)
Автоэмаль базовая Reoflex Белая А (компонент), 1л = 1 360 руб. Всегда в продаже по низким ценам вы можете купить автозапчасти автоэмаль белая 3 кг. Основные свойства автоэмали МЛ-1110. О компании Новости Вакансии Подбор автоэмалей. Автоэмаль металлик 690 снежная королева (02) 520мл аэрозоль Автон. высокий сухой остаток, великолепный глянец без полировки - поглощение опыла при.
Россиянам нечем красить разбитые машины
Я ищу, например, Фильтр воздушный. Товары Новости Везде. 1К автоэмаль изготовлена из высококачественной алкидной смолы, светостойких и атмосферостойких пигментов, разбавителей и вспомогательных веществ. Автоэмаль для ремонта сколов и царапин на лакокрасочном покрытии автомобилей. Закупился 202 мобихелом и вдруг нашел в гараже остаток 201, решил сравнить. 201 кажется больше белой чем 202. Узнайте подробности, смотрите фото и читайте на DRIVE2. Автоэмаль AVE 1K МЛ-ВК 233 БЕЛЫЙ 0,8кг (алкидная).
Auton Автоэмаль, название цвета "201 белый", в банке, глянцевая, объем 800мл.
Он мне и говорит, подожди мол не спеши я поеду посмотрю краски и если в цвет попадем то обойдусь без подбора. Короче несколько вопросов: 1. Критично ли различие цвета по млечке если не подбирать, мля ну дорого стоит жаба душит гадина, или млечка выгорает и в цвет полюбому не попадешь?
Самая белая краска в мире стала ещё лучше. Теперь она идеально подходит для окрашивания автомобилей и самолётов Слой стал тоньше и легче Белая краска, созданная учёными из Университета Пердью, была отмечена в Книге рекордов Гиннеса в 2022 году. Уникальный состав способен сохранять поверхность прохладным, снижая потребность в кондиционировании воздуха.
В умеренном климате краска прослужит не менее 5 лет без потери технических характеристик, в жарком — около года. Особенности нанесения эмали МЛ-1110 Важно правильно подготовить поверхность, чтобы состав лег ровно и хорошо держался: Основу зачищают от ржавчины наждачной бумагой, проволочной щеткой или шлифовальной машинкой, убирают пыль, мусор, следы масла. Старое лакокрасочное покрытие тоже лучше удалить.
Если это не представляется возможным, нужно тщательно зашкурить все участки, убрать отстающие слои, максимально выровнять поверхность. По возможности объект проходят шлифовальной машинкой для устранения любых неровностей. Грубые недочеты можно предварительно зашпатлевать. Чтобы усилить антикоррозийный эффект, поверхность фосфатируют и загрунтовывают. Слой должен полностью высохнуть перед нанесением эмали: ориентируйтесь на рекомендации производителя. Толщина двухслойного покрытия — от 32 до 38 мкм, с учетом грунта — не более 80 мкм.
Автомобильные краски автоэмали , делятся на две основные группы: металлик и неметаллик. Отличаются они тем, что у первого имеется перламутровый отлив, а у второго нет.
Нажмите на образец цвета для поиска фотографии автомобиля соответствующей расцветки.
202 белая VIKA МЛ-1110 Автоэмаль, уп.0,80кг
Оставить отзыв Мы ожидаем от вас честный и корректный отзыв. Поэтому не публикуем отзывы не по теме, отзывы с нецензурными выражениями и оскорблениями, а также с сылками на другие сайты. Общая оценка Рекомендуете ли вы данный товар другим?
Вопрос с подвохом — никакой полимеризации в нитрокрасках на самом деле не происходит. Эти краски отверждаются, а точнее просто высыхают, исключительно за счет испарения растворителей. То есть за счет чисто физического процесса. Полученная после высыхания пленка получается обратимой, отсюда вытекает еще один недостаток нитрокрасок: покрытие имеет низкую стойкость к агрессивным воздействиям, например к бензину и солнечным лучам. Недостатки нитрокрасок заставили производителей ЛКМ искать способы получить новые, более стойкие и удобные в работе материалы. Хотя несмотря на все минусы нитрокрасок, стоит все же отдать им должное — для своего времени они были очень хороши. Выпускаются нитрокраски, кстати, до сих пор вы можете определить их по маркировке НЦ.
В авторемонте их конечно же почти не используют. В основном их применяют или реставраторы раритетных машин или владельцы старой спецтехники типа тракторов и бульдозеров. И то лишь для того, чтобы как можно дешевле подготовить такую технику к прохождению техосмотра. Эпоха алкида Следующий этап в истории покраски автомобилей связан с появлением алкидных эмалей. Произошло это на рубеже 30-40-х годов. В течение следущих 30 лет эти эмали были основным лакокрасочным материалом как на конвейерах автозаводов, так и в ремонтных мастерских. По сравнению с нитрокрасками, «алкиды» имеют ряд технологических преимуществ. Они обладают более высоким сухим остатком, так что наносить по пять-десять слоев эмали уже без надобности, достаточно двух-трех. Нет нужды теперь и в постоянной полировке покрытия — после полного отверждения алкидная эмаль образует необратимую пленку с высокой твердостью, блеском и стойкостью к бензину, маслам, атмосферным осадкам и солнечным лучам.
Что же представляет собой алкидная эмаль? Основой этих красок является алкидная смола — продукт взаимодействия многоатомных спиртов и многоосновных кислот соедините фрагменты слов alcоhоl спирт и acid кислота и вы поймете происхождение термина «алкидный». Самыми распространенными алкидными смолами являются глифталевые смолы продукт взаимодействия глицерина трехатомного спирта , фталевого ангидрида и растительного масла и пентафталевые смолы пентаэритрит четырехатомный спирт плюс тот же фталевый ангидрид. Вы могли встречать банки с такой маркировкой в хозяйственных или строительных магазинах. Это — классические алкидные материалы. Только не путайте пожалуйста строительные и бытовые алкидные эмали с теми, что предназначены для авторемонта. В качестве примера авторемонтных «алкидов» можно привести эмали небезызвестной финской фирмы Sadolin. Из «наших» можно вспомнить эмаль «Vika-алкид» Vika-60 от компании «Русские краски». Отверждение алкидных эмалей происходит в естественных условиях.
В этом процессе принимает активное участие кислород воздуха поэтому такие эмали еще часто называют «эмалями воздушной сушки». Только в отличие от нитрокрасок, здесь кроме физической сушки испарение растворителя параллельно происходит еще один процесс: химическая реакция превращения молекул связующего в полимер. Чтобы запустить второй, химический процесс, обязательно необходимо взаимодействие двух реакционноспособных компонентов. Один из этих компонентов находится в банке с краской — это раствор алкидной смолы, модифицированный растительным маслом. Растительное масло снабжает продукт «хвостами» высших жирных непредельных кислот, содержащих сопряженные двойные связи. Второй компонент — кислород воздуха. Он взаимодействует с указанными двойными связями, в результате чего появляются радикалы, «запускающие» реакцию «сшивания». При этом наличие у каждой молекулы алкидного компонента нескольких двойных связей приводит к росту и разветвлению цепи и формированию сетчатых структур, составляющих основу прочной полимерной пленки. Растворить такую пленку после ее полного отверждения невозможно, поэтому она называется необратимой.
Алкидные эмали считаются однокомпонентными они поставляются в одной банке , но с физико-химической точки зрения их вполне можно считать двухкомпонентными, так как в их отверждении всегда участвуют два компонента: алкидная смола и кислород. Самим механизмом отверждения алкидных эмалей обусловлен и основной их недостаток: очень долгое время отверждения. Поскольку по мере отверждения доступ кислорода внутрь слоя затрудняется, полная полимеризация алкидной эмали по всей глубине наступает в лучшем случае через несколько недель. А пленка, полученная спустя первое время покраски, является результатом лишь первичной полимеризации. Зато в работе эти эмали неприхотливы, красить ими удобно и легко. Из-за большого содержания растворителей в процессе нанесения быстро формируется поверхностная пленка, поэтому чтобы наделать подтеков — нужно еще постараться. По этим причинам некоторые мастера еще до сих могут применять алкидные эмали в определенных случаях. Например, чтобы быстро и недорого освежить свое подержанное авто перед продажей. Получается красиво, а об остальном предстоит думать уже новому хозяину… «Синтетика» В 1956 году в алкидные смолы начали добавлять меламин.
За меламиноалкидными эмалями в обиходе давно закрепилось название: «синтетика». Одна из версий связана с тем, что при создании алкидной части этих эмалей использовались синтетические жирные кислоты. Выпускаются меламиноалкидные эмали под маркировкой МЛ. При отверждении этих эмалей также одновременно протекают два процесса: испарение растворителя и образование необратимой пленки. Второй процесс тоже происходит при участии двух компонентов: алкидной составляющей, модифицированной растительным маслом либо раствора полиэфирной смолы и меламинформальдегидной смолы. Оба этих компонента изначально находятся в одной банке, до поры до времени не реагируя между собой. В отличие от классических алкидных эмалей в меламиноалкидных эмалях алкидный компонент содержит мало двойных связей, поэтому он аликидный компонент здесь практически не реагирует с кислородом. Но зато этот компонент обязательно содержит звенья с реакционноспособными гидроксильными группами ОН, и при повышении температуры они вступают в реакцию с метилольными группами меламиноалкидной смолы… Проще говоря, при достаточном нагреве происходит реакция между двумя компонентами, в которой меламинформальдегидная смола выступает в роли отвердителя. При таком нагреве «эмэлка» сохнет всего 30 минут.
Из-за этой особенности меламиноалкидные эмали еще называют «эмалями горячей сушки». Преимущества такого механизма очевидны: в отличие от отверждения кислородом, здесь полимеризация проходит равномерно на всю толщину слоя. В результате формируется прочная необратимая пленка, которая по своим физическим и визуальным характеристикам мало чем уступает акрилу о нем поговорим далее — но лишь при условии высокотемпературной сушки в камере. Поскольку в условиях ремонтной окраски достичь таких высоких температур как на заводе нельзя, для снижения температуры сушки этих эмалей использовались специальные ускорители сушки на изоцианатной основе. Эти своеобразные «отвердители» были хорошим подспорьем для мастеров, красивших «синтетикой». Зачастую в гаражах красили «синтетикой» и вовсе без сушки. Естественно, про сносное качество покрытия в таком случае можно было и не мечтать, но в условиях дефицита, когда разжиться «МЛ-кой» было задачей непростой, многие были довольны и этим. Да и кроме машины, можно было найти, что ею покрасить. Например катер, дачу, окна, перила… Эпоха алкидных эмалей и их модификаций продолжалась до середины 70-х годов.
Как ни крути, эти материалы, с их долгим временем высыхания и необходимостью горячей сушки, тоже были далеки от идеала. И прогресс пошел дальше… Акриловая революция С акриловыми ЛКМ наши маляры впервые познакомились в начале девяностых, хотя в других странах акрил на тот момент использовался наверное уже лет 30. Попробуем разобраться, чем же так революционен акрил. Для начала взглянем на тару, в которой продаются эти ЛКМ. В отличие от эмалей, рассмотренных выше, здесь мы видим перед собой уже не одну, а две банки: в одной — основа, в другой — отвердитель. Компоненты акриловых ЛКМ, в отличие от меламиноалкидных, хранить в одной емкости не получится, поскольку они тут же вступят в реакцию. Поэтому эти продукты поставляются в двух упаковках, содержимое которых смешивается непосредственно перед применением. Это — двухкомпонентные материалы 2K. Допустим, мы смешали компоненты и нанесли акриловую эмаль или лак.
Чтобы понять, как происходит отверждение, нам нужно познакомиться поближе с каждым из компонентов. Первый компонент содержит раствор акрилового сополимера. Это высокомолекулярное вещество, продукт совместной полимеризации акриловых мономеров — акриловой и метакриловой кислот и их сложных эфиров. Для нас сейчас важно понимать, что этот сополимер содержит в своем составе звенья с гидроксильными группами ОН. Теперь о втором компоненте — отвердителе. Это высоко реакционноспособные соединения, они легко вступают в реакцию с гидроксильными группами ОH. Этот процесс и лежит в основе отверждения акриловых материалов: когда раствор сополимера и отвердитель смешивают, гидроксильная и изоцианатная группа вступают в реакцию по следующей схеме: Из схемы мы видим, что в результате реакции формируется уретановая связь конструкция справа от стрелочки. А благодаря тому, что изоцианатные группы имеют вид трехлучевых звездочек условно , полимер, опять же, получается «пространственно-сшитым». Изоцианатные группы можно условно изобразить в виде трехлучевых звездочек Таким образом при отверждении акриловой пленки образуется полиуретан поэтому такие эмали еще называют полиуретановыми или акрил-уретановыми.
Именно полиуретан обеспечивает покрытию те великолепные визуальные и потребительские свойства, которыми славятся акриловые материалы. В описанном механизме и заключается главное отличие акриловых ЛКМ от эмалей предыдущих поколений. Можно сказать, что теперь отверждение ЛКМ превратилось в контролируемую химическую реакцию, благодаря чему маляры перестали зависеть от множества случайных факторов. Важнейшим преимуществом такого метода на практике стало значительное сокращение времени полного отверждения ЛКМ. Двухкомпонентные акрил-уретановые эмали с физико-химическим механизмом отверждения — шаг вперед от нитрокрасок и алкида. Эти материалы позволяют получить лучшее качество покрытия и упростить технологический цикл Готовая пленка акриловой эмали обладает высокой твердостью близкой к твердости стекла , стойким блеском, великолепными эластичностью и износостойкостью. Акрилы устойчивы к воздействию кислот, щелочей и растворителей, обладают отличной адгезией к самым разнообразным поверхностям, стойко переносят воздействие солнечных лучей и атмосферных осадков. Появление акриловых ЛКМ открыло новую эру в кузовном ремонте, позволив даже в гаражных условиях создавать покрытие, сопоставимое по качеству с заводским. За это всем и полюбился акрил.
Красота, да и только. Еще в эпоху алкида разработчикам ЛКМ пришла идея добавлять в эмаль крохотные частички алюминиевой пудры, которые, как микро-зеркала, отражали бы падающий на них свет и придавали покрытию искрящийся, «металлический» эффект.
Так же доставка осуществляется: в ближайшие регионы собственным транспортом - либо на платной основе, либо бесплатно при определенной сумме заказа согласовавыется индивидуально ; в регионы - транспортными компаниями, СДЭК, Почта России; самовывоз - со склада магазинов список магазинов есть на этапе оформления заказа.
Капля краски рядом с распылительной головкой полностью соответствует цвету краски в баллоне. Поверхность перед нанесением должна быть очищена, обезжирена и высушена. Наилучший результат достигается при нанесении 2-3 тонких слоев, с межслойной выдержкой 5-8 мин.