Юрий Трутнев поручил Минпромторгу России и Минтрансу России проанализировать сроки всех этапов сертификации самолета «Байкал» в базовом исполнении, чтобы завершить эту процедуру как можно скорее, но без ущерба для безопасности полетов. Иркутское региональное управление МЧС рассказало, в каких населённых пунктах области ощущалось землетрясение 15 января, произошедшее в 20.52 по местному времени на восточном берегу Байкала. На льду Байкала в Баргузинском заповеднике Бурятии образовалась трещина шириной в три метра, рассказал участковый государственный инспектор Юрий Гороховский. Главная» Новости» Байкал фест 2024 сибэк поцентр.
Стоит ли ехать на Байкал в январе 2024
Проект разрабатывается с 2019 года. В прошлом году на МАКСе был представлен опытный образец легкого многоцелевого самолета, где могут разместиться до девяти пассажиров. Он должен заменить устаревшие Ан-2, известные как «кукурузники».
Знаменитый байкальский лед начинает вставать к концу января. Но пузырьки и торосы появляются только в феврале-марте. Раньше всего лед образуется на Малом море о.
Стоит ли ехать в январе? И да, и нет. Самый красивый лед можно увидеть, начиная с февраля. Да и в плане погоды бывают на Байкале более комфортные периоды для отдыха. Часто задаваемые вопросы Что взять с собой на Байкал зимой?
Главное, теплую одежду и обувь. Какая температура воздуха на Байкале в январе? Во сколько обойдется перелет из Москвы в январе 2024? Победа полетит от 7333 руб. Перелет авиакомпанией S7 обойдется от 10500 руб.
Трещины обнаружены инспекторами в районе 153-го километра Кругобайкальской железной дороги в ходе обследования береговой линии. Они отметили, что образование открытой воды в этих местах в январе — явление крайне редкое. Кроме того, лёд на Байкале пока остаётся опасным и в других местах — например, на Ольхоне, в Листвянке, Большом Голоустном, где также видна открытая вода. Туристам советуют воздержаться от прогулок по озеру и дождаться полного замерзания.
Если не очень отъявленный, то лучше примерно с 10 февраля, когда лёд станет совсем прочным. Но даже в таком случае не рекомендуется съезжать с официальной ледовой переправы. Цены конские, но для Байкала нормальные.
Людям так хочется увидеть прославленные красоты, что готовы платить любые деньги. Местные жители в сезон хорошо зарабатывают. Мы не пользуемся услугами туроператоров, поэтому у нас путешествия получаются вдвое дешевле. Тут выбор простой: если не хотите заморачиваться с логистикой - берёте дорогой тур. Если не лень найти в интернете необходимую информацию - едете самостоятельно и гораздо дешевле.
Байкал в январе 2024 Первый лёд на Байкале. Лучшие туры и экскурсии
Обеспечение работы проекта «Байкал в режиме реального времени» требует регулярных экспедиций на Ушканьи острова Байкала. То, что к концу января не везде на Байкале лед надежный, это нормальное явление, пояснил Гранин, к тому же на ледовую обстановку сейчас влияет сейсмическая активность. Главная» Новости» Отдых байкал январь 2024. Два автомобиля частично провалились под лед озера Байкал в Иркутской области. По данным МЧС, машины угодили в трещины, которые образовались из-за сильных подвижек нты произошли 27 января в 20 км от поселка Хужир в районе острова Замогой. Главная» Новости» Температура январь байкал. Страшная трагедия на Байкале в 19 что рассказал об этом в газете "Копейка" много лет тому назад Павел Мигалёв.
Залив Провал. Трагедия на Байкале в январе 1862 года
3 января Байкал почти полностью покрылся тонким льдом, при этом участки чистой воды сохраняются на севере и юге озера, а также в районе пролива Ольхонские Ворота. Юрий Трутнев поручил Минпромторгу России и Минтрансу России проанализировать сроки всех этапов сертификации самолета «Байкал» в базовом исполнении, чтобы завершить эту процедуру как можно скорее, но без ущерба для безопасности полетов. Землетрясение произошло в акватории Байкала 9 января, сообщили в пресс-службе ГУ МЧС по Иркутской области. «Сохранение озера Байкал» – один из федеральных проектов, входящих в национальный проект «Экология». Поездка на Байкал в январе позволяет увидеть ледяное море, которое создает впечатление, будто находишься на другой планете.
Землетрясение произошло на Байкале днем 13 января
На Ольхоне, Баргузинском и Прибайкальском районах Бурятии землетрясение почувствовали силой до 3-4 баллов, в Иркутске, Улан-Удэ и окрестностях - силой до 2-3 баллов. Информации о разрушениях и пострадавших пока не поступало.
Особенно на Дальнем Востоке, где до многих районов до сих пор можно добраться только по воздуху. Именно для этих целей в 2021 году и была создана «Аврора» — единая дальневосточная авиакомпания поглотила пять региональных государственных авиаперевозчиков, включая «Хабаровские авиалинии». Но уже в 2022-м на фоне санкций она столкнулась с нехваткой самолетов, и вопрос об импортозамещении потерянных самолетов и комплектующих встал особенно остро.
Собственно, в первую очередь интересами «Авроры» полпред Трутнев и руководствуется, продвигая разработку «Байкалов» и пытаясь сделать ее подешевле. Не без влияния вице-премьера одну из производственных площадок в итоге перенесли в Хабаровский край. Для этого здесь даже решили с нуля построить сборочный цех, хотя в Бурятии, претендовавшей на участие в проекте, вся необходимая инфраструктура уже имелась. В Комсомольске-на-Амуре же планируется построить производственные мощности с нуля. Рядом — аэродром «Дземги», где планируется обкатывать будущие «Байкалы».
О строительстве впервые заговорили в 2021 году, но оно, судя по всему, до сих пор не началось. Уже определен земельный участок для размещения завода, расширена ТОР для применения дальневосточных преференций, а значит, инвестор их получит. Но, конечно, никто не пытается сейчас построить в Комсомольске-на-Амуре авиастроительное объединение. Вы знаете, у города достаточно широкий профиль, там выпускается современная продукция и в гражданском, и не в гражданском секторах», — рассказывал полпред Трутнев в сентябре 2023-го. Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики действительно объявила торги на строительство сборочного цеха.
Торги с начальной стоимостью контракта в 2,2 миллиарда рублей начались 1-го и закончились 25 сентября, но контракт так и не был опубликован. Информации о победителях тоже нет, так что конкурс, по всей видимости, не состоялся. При этом основное производство на Урале тоже построили не с первой попытки — строить четвертый корпус для производственного комплекса «Уральского завода гражданской авиации» за 1,18 миллиарда никто не захотел, и сумму пришлось округлять до 1,2 миллиарда. Смешно, но доказывать отсутствие прогресса по проекту в Город юности приезжал сам лидер Северной Кореи. В середине сентября Ким Чен Ын вместе с губернатором Хабаровского края Михаилом Дегтяревым и министром промышленности Денисом Мантуровым прогуливался по авиазаводским мощностям Комсомольска.
Великому маршалу показали и импортозамещенный Superjet-100, и даже секретные и стратегические Су-35 и Су-57. А вот «Байкалы» не показали — и даже не упомянули. Со временем амбициозный проект исчез из официальной повестки в принципе. Из сердца вон Сначала краевые власти крайне амбициозно смотрели на проект. В октябре 2021 года губернатор Михаил Дегтярев настраивался на запуск серийного производства уже в 2024-м.
И не боимся при поддержке федерального центра браться за решение самых сложных вопросов», — говорил глава региона. Без малого год спустя появились конкретные цифры: 105 самолетов за четыре года. А вот ориентировочное количество специалистов упало больше, чем в два раза — с первоначальных 200 до 90. Впрочем, губернатор все равно оставался оптимистичен и уверен в будущем проекта. Начинаем строить его весной 2023 года — прим.
По финансам решили, утрясли вопросы с заказом. И здесь спасибо президенту Владимиру Путину — он лично этот проект одобрил и курирует, и Юрию Трутневу, который волевым решением всех собрал и сказал: «Сколько мы будем их заказывать? Это и пассажирское исполнение, и авиалесоохрана, и санавиация. Вы сами понимаете, Ан-2 все на ладан дышат» — рассказывал Михаил Дегтярев. Завод весной 2023-го строить так и не начали, но это не помешало заключению на ВЭФ в сентябре того же года сразу нескольких сделок, связанных с «Байкалом».
Помимо «соглашения о намерениях», подписанного «Авророй», «Уральским заводом гражданской авиации» и лизинговой компанией, появился на свет еще один меморандум — на этот раз о взаимопонимании. По сути власти региона и менеджмент «Авроры» договорились, что 17 из 105 самолетов, которые планируется произвести в Хабаровском крае, достанутся единой дальневосточной авиакомпании.
Байкальский лед в январе Ольхон Фото: Фотобанк Лори Вообще январь — это необычное время, когда на остров Ольхон можно добраться на хивусе. Ледовая переправа для автомобилей еще не открыта лед не достаточно прочный. А водная навигация уже закрыта — паром не ходит. На помощь приходит судно на воздушной подушке. Опыт незабываемый! В январе важно, чтобы было хорошее отопление, душ и туалет в номере.
А еще желательно — развлекательная программа на вечер световой день все еще короткий. Сауна, ресторан, бар, бильярд и т. Стоит погулять и по самому Иркутску в январе. Увидеть старинные купеческие дома с резными ставнями и туристический 130 квартал. И съездить в обсерватории Тункинской долины урочище Бадары, пос. Как и Круглобайкалка, они открыты для туристов круглый год. Подведем итоги На Байкале солнечно даже в январе.
В Листвянке на южном берегу Байкала особенно там, где гостиницы хорошо обустроена туристическая инфраструктура, на льду Байкала предлагают не только кататься, но и играть в кёрлинг или гольф. Кстати, зимой есть туры, в которых вам предложат на коньках добраться из одного места до другого. Например, около 40 км от Большого Голоустного до Листвянки. Такие туры могут длиться несколько дней, а продолжительность маршрута достигать даже 100 км. Обычно в таком походе группу сопровождает судно на воздушной подушке — для палаток, вещей и тех, кто устал. Последний популярен среди фрирайдеров, любителей неподготовленных трасс. Везде можно взять напрокат лыжи или сноуборд. Попробовать подводный дайвинг Если ландшафтных видов и окрестностей вам покажется мало, на Байкале есть зимой и экстремальный отдых — погружение под лёд. Обычно это происходит у мыса Хобой, скалы Шаманка или посреди Малого моря. Вместе с инструктором вы погрузитесь под лёд Байкала. С классическим дайвингом мало общего. Во-первых, низкие температуры, хотя костюм и сохраняет тепло. Во-вторых, никакого изобилия рыб и растений — только стеклянные лабиринты. Хотя вполне возможно, что вы встретите нерп. Прокатиться на льдине по Байкалу Еще один нестандартный вариант отдыха — сплав на льдине. Ангара — единственная река, которая берёт начало в Байкале. У неё быстрое течение и тёплая вода, поэтому река не замерзает на несколько десятков километров. Именно здесь, в посёлке Листвянка, на её истоке отправная точка путешествия. Из хрустального и очень крепкого байкальского льда он выдержит даже автомобиль для вас сделают льдину, на которой предстоит сплавляться по реке. Для романтичной прогулки можно попросить льдину в форме сердца. Байкал в марте Байкал летом Летом Байкал предлагает другой тип отдыха: рыбалку, пляжи, долгие пешие прогулки. Всё это — под ароматы чабреца, сагаан дайля и других прибайкальских трав, которые в это время активно растут и распускаются. Есть также свои особенности: температура воздуха и воды зависит от того, в какой месяц и в какую часть Байкала вы едете. Учитывайте, что в июне, особенно в начале месяца, всё еще слишком холодно, чтобы купаться, и активны лесные клещи, а вот в июле, августе и начале сентября температура уже комфортнее. Пик туристического сезона приходится именно на июль, поэтому всё стоит бронировать заранее, а на туристических маршрутах нужно быть готовым ко встрече с большим количеством отдыхающих. Что делать на Байкале летом? Любоваться пейзажами Не пытайтесь за одну поездку посмотреть на Байкале всё. Лучше остановиться в нескольких точках, чтобы ощутить спокойствие и величие озера. Мест, куда хочется приехать за пейзажами, очень много, поэтому отдых может превратиться в попытку отметиться везде. Можно отправиться к Песчаной бухте на катере и посмотреть, как прозрачные и спокойные воды озера соседствуют с хвойными лесами тайги. Обычно туристам предлагают провести пару дней на пляже и погулять по проверенным тропам до скал за видами. Вода прогревается до 22 градусов к середине лета, а в жару купаться особенно приятно. Виды здесь необычные: бухту обрамляют две скалы, похожие на колокольни, их так и назвали: Большая и Малая колокольни.
Гидрологическая обстановка на озере Байкал по спутниковым данным за 1-3 января 2023 г.
Однако к концу 2023 года его реализация оказалась на грани срыва — стоимость самолета с октября выросла почти вдвое, а комплекс по сборке в Комсомольске-на-Амуре все никак не могут начать строить. Между тем, на ЛМС-901 сильно рассчитывают в «Авроре», а срыв производства может привести к коллапсу малой авиации в России. Не летит, но скачет Самолет «Байкал» стал главным «авиационным» инфоповодом осени на Дальнем Востоке, но не от хорошей жизни. Это уже второе подорожание производства с начала октября, когда полпред президента на Дальнем Востоке Юрий Трутнев объявил, что каждый «Байкал» обойдется заказчикам минимум в 178 миллионов рублей. При этом с самого запуска проекта в 2019 году цена не менялась и составляла 120 миллионов. И это, вероятно, не предел, поскольку сборка самолетов все еще не началась, да и заменить санкционный чешский двигатель на отечественный аналог все еще не удалось. Тревожным звоночком для будущего «Байкалов» можно считать и смену настроений в правительстве России. Так, впервые о росте стоимости производства «Байкалов» стало известно в июле. Тогда полпред Трутнев был этим крайне недоволен. Я попросил Минпромторг вместе с Минтрансом и лизинговой компанией разобраться, почему так происходит» — заявил Трутнев.
На расследование он отрядил чиновникам две недели, но о его результатах ничего неизвестно до сих пор. Зато уже 16 августа к вопросу подключился сам премьер-министр Михаил Мишустин, который получил Минпромторгу, Минтрансу, Минфину и Минвостокразвития представить предложения о снижении стоимости производства самолетов до 25 сентября. Но прорывные идеи вновь так и остались в столе главы кабмина. Скачки цен сильно расстроили вице-премьера. Оговорка про базовую стоимость неслучайна. Дело в том, что в «различное дополнительное оборудование» входят и автопилот, и другие важнейшие функции будущего самолета. Это значит, что фактически ЛМС-901 в его полной комплектации уже в октябре стоил без малого 300 миллионов рублей за штуку. Но и это, как оказалось, был не предел. И даже оптимистично, заверив, что благодаря удлинению периода лизинга «Байкалов» их эффективность для единой дальневосточной авиакомпании «Аврора» останется прежней.
Полпред Трутнев больную тему на этот раз комментировать не стал. Давненько не вспоминают про ЛМС-901 и в «Авроре», хотя на новый малый самолет там делают большую ставку. Так, на Дальневосточном экономическом форуме во Владивостоке 11 сентября компания договорилась с «Государственной транспортной лизинговой компанией» и «Уральским заводом гражданской авиации» УЗГА о поставке 95! На совещании в начале октября полпред Трутнев говорил, что авиакомпании нужно даже больше — 105 машин. Однако договор о поставках пока не имеет какой-либо силы и существует лишь в статусе «соглашения о намерениях». Виртуальным остается и сам самолет, его двигатель и даже заводы по сборке. Заводы — потому что строить «Байкал» хотят одновременно на Урале, в Комсомольске-на-Амуре, в Казахстане и даже в Беларуси, о чем уже успел заявить посол страны в России Дмитрий Крутой. В общем, сплошная путаница, но разобраться не сложно — не строят новый ЛМС-901 пока вообще нигде. Первая и главная сложность — двигатель.
Свой первый полет «Байкал» совершил еще 30 января 2022 года. Испытания прошли успешно, но уже через месяц потеряли всякий смысл — из-за начала спецоперации в Украине и вала западных санкций серийное производство ЛМС-901 с американским двигателем General Electric H80-100 было невозможным если не экономически, то как минимум политически. Только в апреле 2023-го главный конструктор Уральского завода гражданской авиации УЗГА Сергей Вакушин назвал дату тестового полета «Байкала» с отечественным двигателем ВК-800СМ — он должен состояться не раньше третьего квартала 2024 года. Тогда же он может пройти сертификацию, что позволит начать его установку в новые легкие самолеты. Любопытно, что премьер Мишустин при этом говорил о возможности сертификации самих «Байкалов» еще до конца 2023 года — видимо, без двигателей. О том, как продвигается производство ВК-800СМ, неизвестно. Последние новости о нем появлялись еще в апреле 2023-го — тогда главный конструктор двигателя Илья Медведев рассказывал, что результаты испытаний «превосходят все ожидания».
Учредитель — федеральное государственное унитарное предприятие «Всероссийская государственная телевизионная и радиовещательная компания». Главный редактор — Панина Елена Валерьевна. Все права на любые материалы, опубликованные на сайте, защищены в соответствии с российским и международным законодательством об авторском праве и смежных правах. При любом использовании текстовых, аудио-, фото- и видеоматериалов ссылка на bgtrk.
Минпром обещает поддержку. Первый опытный образец хотели выпустить уже в 2021-м, однако все наработки в итоге пошли на создание другой модели — ЛМС-901 с тем же названием. Почему так произошло, пояснил в эфире программы «Мнение» на радиостанции «Эхо Москвы» экс-советник главы Бурятии по экономическим вопросам Алдар Бадмаев. Бадмаев отметил, что Бурятии в каком-то смысле даже повезло, поскольку республика избежала такой ситуации. С заказами, в принципе, всё хорошо. Уже есть потенциальные заказчики. В основном это дальневосточные и сибирские регионы и компании, предварительно готовые заказать свыше 200 самолётов, — подчеркнул бывший советник главы. Он получился чрезмерно тяжёлым — масса пустого самолёта составляет 3180 килограммов, максимальная взлётная — 7400. Пустой же ЛМС-901 весит 1980-2040 кг. Его максимальный взлётный вес — 4800.
В 2024 году в качестве специального гостя на мероприятие приедет народный артист России Андрис Лиепа. Главные новости.
Когда лучше ехать на Байкал
По словам Домбровской, в этом году вскрытие Байкала ожидается в рамках средних многолетних значений. Поездка на Байкал в январе позволяет увидеть ледяное море, которое создает впечатление, будто находишься на другой планете. Но есть и хорошие новости. По словам Домбровской, в этом году вскрытие Байкала ожидается в рамках средних многолетних значений.
Стоит ли ехать на Байкал в январе 2024
| Байкал в течение января почти полностью покрылся льдом — смотрим на фото со спутника | Чтобы мониторить выезд транспорта на опасные участки, с сегодняшнего дня спасатели организовали на Байкале мобильные посты. |
| На Байкале туристы разочарованы выпавшим снегом | Всего за ночь пришвартованные на острове Ольхон на Байкале корабли покрылись сосульками и ледяным панцирем. |
| На Байкале замёрзли пришвартованные суда , 13 декабря 2022 9:21, Байкал, Россия — Туристер.Ру | читайте последние и свежие новости на сайте РЕН ТВ: СК начал проверку после смертельного инцидента с аэролодкой на Байкале На Байкале перевернулась аэролодка, два человека погибли. |
| Когда лучше ехать на Байкал | Кроме того, 12 января произошло ЧП: на Байкале в разных местах дрейфовали на льдинах 7 рыбаков, которых унесло, и которые, к счастью, успешно спаслись. |
| Лед на юге Байкала вскроется в начале мая, на севере - во второй декаде | Очевидцы засняли на видео смерч на Байкале. Конечно, подобные явления периодически отмечаются в этом регионе, но для января это событие экстраординарное. |
В Бурятии зрители увидят балет на берегу Байкала
Очевидцы засняли на видео смерч на Байкале. Конечно, подобные явления периодически отмечаются в этом регионе, но для января это событие экстраординарное. То, что к концу января не везде на Байкале лед надежный, это нормальное явление, пояснил Гранин, к тому же на ледовую обстановку сейчас влияет сейсмическая активность. Байкал прекрасен в любое время года и в любом месте.