Серийное производство минивэна Aurus Arsenal начнется в 2024 году. На "Ансат" Aurus установлена светозащитная система с сенсорным управлением — эта технология впервые применена для VIP-салона вертолета. В Москве заметили минивэн Aurus Arsenal из проекта «Кортеж», созданный в рамках проекта «Единая модульная платформа». Особый интерес для нас представлял минивэн "Аурус Арсенал" про который до сих пор достаточно мало информации и нет официальных изображений, а также технических данных. Минивен Aurus Arsenal, созданный в рамках проекта Кортеж, впервые попал в объективы фотографов на церемонии инагурации президента РФ Владимира Путина в мае две.
Aurus Komendant 2022: цены и старт продаж представительского кроссовера
| В России сертифицирован бронированный минивэн Aurus Arsenal | Изображение автомобиля опубликованы на официальном аккаунте Instagram бренда Aurus. |
| Серийное производство гибридных минивэнов Aurus Arsenal запустят в 2024 году | В базе Росстандарта появилось одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на вторую модель премиум-бренда Aurus, минивэн Arsenal. |
СМИ: На дорогах Москвы увидели новый минивэн «Арсенал» проекта «Кортеж»
Статья автора «ПроАвтобизнес» в Дзене: Модельный ряд новейшего автомобильного бренда России Aurus пополнил шикарный, массивный и комфортабельный минивэн «Арсенал». Компания #Aurus готовится к производству минивэна Arsenal. минивен премиум-класса с бронированным кузовом, мощным мотором и богатым оснащением.
В Китае выпустят конкурента российскому минивэну Aurus Arsenal
Aurus планирует коммерческие продажи минивэна и мотоцикла Aurus планирует коммерческие продажи минивэна и мотоцикла 14 декабря 2022, 16:38 1098 Aurus планирует коммерческие продажи минивэна и мотоцикла Компания Aurus рассматривает возможность коммерческих продаж своего минивэна Arsenal и электромотоцикла Merlon, пишет Autonews. Минивэн Aurus Arsenal может заинтересовать покупателей и в небронированной версии. Также компания видит перспективу и в серийных мотоциклах Merlon. Помимо этого, сейчас рассматривается возможность появления новых моделей марки.
Машина отличается длиной 5980 миллиметров мм , шириной — 2020 мм и высотой — 2090 мм. Колёсная база авто — 3550 мм. На данный момент модель доступна только в бронированной варианте. О гражданской версии пока не сообщается.
По фотографиям видно, что габариты представительского минивэна российского производства несколько крупнее, чем у его ближайших конкурентов — Volkswagen Multivan и Mercedes-Benz V-Class. Кроме того, модель Aurus выделяется большей площадью остекления и оригинальным дизайном. Под капотом минивэна Aurus Arsenal «скрывается» гибридный 598-сильный двигатель, состоящий из электромотора и твин-турбированной «восьмерки».
Ведь это эксклюзив, стоящий на уровне с Rolls-Royce и Bentley. Главным рынком для минивэна станут Арабские Эмираты. Напомним, что о планах разработки Aurus Arsenal стало известно еще в 2018 году. Тогда производитель продемонстрировал опытный ходовой экземпляр. Это скорее микроавтобус, чем минивэн — длина автомобиля составляет почти 6 метров. В салоне четыре ряда сидений, причем все кресла, кроме передних, могут разворачиваться на 360 градусов.
Минивэн аурус арсенал салона (46 фото)
Производство небольшой партии минивэнов Arsenal бренда автомобилей представительского и высшего класса Aurus планируется начать уже в следующем году. Для всей нынешней линейки «Аурусов» (в нее входит также минивэн Arsenal) создана «Единая Модульная Платформа» (ЕМП), но какие-то технические отличия между моделями все же есть. Разработанный усилиями специалистов ФГУП НАМИ в рамках проекта «Единая модульная платформа», минивэн Aurus Arsenal впервые показался на качественных фото. В Москве заметили минивэн Aurus Arsenal из проекта «Кортеж», созданный в рамках проекта «Единая модульная платформа». Сейчас на заводе ООО "Аурус" в ОЭЗ "Алабуга" (Татарстан) идет производство "предварительной серии" внедорожника для участия в ресурсных испытаниях.
Aurus планирует коммерческие продажи минивэна и мотоцикла
| Бренд Aurus сертифицировал бронированный минивэн Aurus Arsenal | Автомобили бренда Hongqi считаются прямыми конкурентами машин российской компании Aurus, а новый минивэн должен стать аналогом Aurus Arsenal. |
| Aurus может начать коммерческие продажи минивэна и мотоцикла | АВТОСТАТ | Напомним, в модельный ряд бренда Aurus планировалось включить лимузин, седан, внедорожник и минивэн. |
| «Ансат» в стиле Aurus | Минивен Aurus Arsenal, созданный в рамках проекта Кортеж, впервые попал в объективы фотографов на церемонии инагурации президента РФ Владимира Путина в. |
Aurus может начать коммерческие продажи минивэна и мотоцикла
| Производство серийной партии минивэнов Arsenal планируют начать в 2024 году | Магазин б/у запчастей Новости Серийное производство минивэнов Aurus Arsenal стартует в 2024 году. |
| Первая официальная фотография минивэна Aurus Arsenal появилась в Сети | Интерфакс: Серийное производство российского люксового внедорожника Aurus Komendant запущено в татарстанской Елабуге, сообщила пресс-служба бренда. |
| Российский минивэн Arsenal запустят в производство в 2024 году. Что о нем известно? | Российский люксовый минивэн Aurus Arsenal заметили на дорогах Москвы, где он изредка встречается в составе кортежей. |
| Aurus планирует коммерческие продажи минивэна и мотоцикла | Аурус Арсенал) — российский минивэн представительского класса» на канале «Гонки на Горячем» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 1 октября 2023 года в 13:59. |
| Российский минивэн Aurus Arsenal показался на «живом» фото — Автоновости дня | Дизайн минивэна выполнен в общей стилистике бренда Aurus. |
Aurus Arsenal 2024 для России: первый полный обзор самого ожидаемого отечественного вэна
Технические характеристики авто известны, а вот комплектации и цены модели на данный момент не раскрыты. Однако «не под завесой тайны» дизайн авто, который можно оценить по фото. Дизайн Внешний вид автомобиля давно уже известен всем россиянам, ведь модель неоднократно появлялась вместе с кортежами в Москве. Машина получила довольно необычный дизайн с фирменными чертами марки. Спереди видно вытянутый капот, что нужно для установки большого силового агрегата. Также стоит отметить прямоугольные фары головного света и большую решетку радиатора с наполнением в виде вертикальных ламелей и с широким хромированным модулем. Ниже расположены крупные воздухозаборные вырезы в глубоких отсеках.
Накануне документ, который раскрывает все технических характеристики модели, появился в открытой базе Росстандарта. Aurus Arsenal, фото: Роспатент Судя по всему, опубликованное ОТТС оформлено на бронированную модификацию Aurus Arsenal — общая снаряженная масса машины составила впечатляющие 4950 килограммов. Для сравнения, с учетом всей бронезащиты такой минивэн аж на 700 килограммов тяжелее, чем заднеприводный грузовик «ГАЗон Next». Aurus Arsenal, фото: Роспатент Длина, ширина и высота автомобиля составляют 5980, 2020 и 2090 мм соответственно, а колесная база достигает 3550 мм.
Новый минивэн Aurus из президентского кортежа 9184 01. Позже в нее войдет внедорожник Komendant, а пока бренд разместил в своем официальном аккаунте Instagram фотографию минивэна, разработанного в рамках проекта «КОРТЕЖ». Судя по изображениям, минивэна Arsenal получил переднюю часть кузова в стиле модели Senat с массивной радиаторной решеткой и формой головных фар.
Также указано, что новый Arsenal использует в основе то же шасси, что и дебютировавший на рынке Senat. Это означает, что его силовые возможности будут определяться аналогичным 4,4-литровым гибридным мотором и 9-скоростной коробкой-«автомат». Полный привод положен новинке уже в базовом исполнении", - пишет издание наавтотрассе, которое и публикует фотоснимки минивэна. Габариты новой модели составляют 5980х2020х2090 мм, а расстояние между осями — 3550 мм.
Aurus Arsenal: российский премиальный минивэн
На фото видно, что в стеклах боковых задних и задних дверей есть встроенные «окошки», предназначенные, вероятно, для охранных нужд, а в серийных автомобилях их, наверное, не будет. Боковые задние двери имеют сдвижную конструкцию. Во внешней отделки автомобиля применяется множество хромированных элементов: радиаторная решетка, молдинги, боковые подножки, рейлинги на крыше и прочие.
Длина автомобиля равна 5 980 мм, ширина - 2 020 мм, высота - 2 090 мм. Размер колёсной базы 3 550 мм.
Масса минивэна 4 950 кг. В ОТТС говорится об "автомобиле специального назначения", поэтому в списке опций указаны специальные предупреждающие огни синего цвета и дополнительные защитные опции.
Таким образом, российский вэн более чем на 1 метр длиннее, а также на 10 см шире и выше, чем Volkswagen Multivan T6.
В ОТТС указаны данные исключительно бронированной версии «Арсенала», хотя ранее на улицах Москвы появлялись и простые «легкие» модификации этой модели. Снаряжения масса пуленепробиваемого автомобиля составляет 4950 кг. Что интересно, по этому показателю он переплюнул даже заднеприводный «ГАЗон Next», причем сразу на 700 кг.
Однако в будущем планируется расширить аудиторию использования автомобиля. Aurus является российским брендом представительских автомобилей. В настоящее время в линейке представлены несколько моделей, включая седан Senat и внедорожник Komendant, который доступен для предзаказа в автосалонах по цене от 33 до 35 миллионов рублей.
Сертифицирован бронированный минивэн Aurus Arsenal: характеристики
Гонки на Горячем 1 подписчик Подписаться Aurus Arsenal рус. Автомобиль создан в рамках проекта «Кортеж» по созданию автомобилей представительского класса для поездок президента России. Название выбрано по названию Арсенальных башен Московского Кремля.
В паре с ним работает электромотор номинальной мощностью 38 л. Коробка передач — девятиступенчатая автоматическая.
Aurus Arsenal, фото: Роспатент Длина, ширина и высота автомобиля составляют 5980, 2020 и 2090 мм соответственно, а колесная база достигает 3550 мм. Для сравнения, люксовый российский минивэн более чем на метр длиннее и более чем на 10 см выше и шире, чем Volkswagen Multivan T6. Aurus Arsenal, фото: Роспатент По технической части откровений нет. Все автомобили Aurus минивэн Arsenal не исключение оснащаются 598-сильным 4,4-литровым бензиновым V8, 9-ступенчатой автоматической коробкой передач, встроенным между ними электромотором и полным приводом.
Автоконцерн Aurus планирует выпустить минивэн и мотоцикл Елена Липеева, 12. По его словам, минивэн активно разрабатывается специалистами компании, причём и в небронированной версии. Такой автомобиль может стать отличным мобильным офисом. Также планируется и выпуск мотоциклов под этой маркой. Скорее всего, такой транспорт начнёт производиться в ближайшие несколько лет.
Aurus Komendant 2022: цены и старт продаж представительского кроссовера
Марка премиальных автомобилей Aurus опубликовала первое фото минивэна Aurus Arsenal, разработанного на Единой модульной платформе (проект «Кортеж»), в Instagram. Спустя четыре года после презентации Aurus Senat и Senat Limousine представлен третий автомобиль бренда — Komendant. Минивен Aurus Arsenal, созданный в рамках проекта Кортеж, впервые попал в объективы фотографов на церемонии инагурации президента РФ Владимира Путина в. Минивэн около год задействован в кортеже президента России, но официальных снимков этой модели Aurus не было на официальных аккаунтах бренда.
Заинтересовали новости?
- Назван срок выпуска новых Aurus: Рынки: Экономика:
- В НАМИ улучшили водородный Aurus
- Модельный ряд
- «Президентский» минивэн Аурус Арсенал обещают пустить в продажу —
НАМИ: Первую партию серийных минивэнов Aurus Arsenal для частного рынка запустят в 2024 году
Прототип внедорожника Komendant будет представлен в марте 2019 года на Женевском автосалоне, его продажи стартуют в конце того же года. Микроавтобус Arsenal пока в открытую продажу не поступит. В рамках проекта создана унифицированная модульная платформа и линейка представительских автомобилей на ее базе. В полном составе семейство будет включать седан, лимузин обычный и бронированный , микроавтобус, внедорожник, а также мотоцикл.
Несмотря на то, что автомобиль этот уже давно можно видеть в составе правительственных кортежей, узаконена модель оказалась только сейчас. По своим габаритам длина — 5980 мм, ширина — 2020 мм, высота — 2090 мм Arsenal превосходит Senat, а колёсная база минивэна — 3550 мм — на 250 мм больше, чем у седана. В отличие от седана Aurus Senat и будущего кроссовера Aurus Komendant, серийно выпускать минивэн Aurus Arsenal для открытой продажи не будут.
Интерьер кабины экипажа также отличается от классического. Цветовая гамма соответствует пассажирскому салону, в отделке использованы кожаные элементы. Индивидуальное освещение и воздухораздатчики создают дополнительный комфорт для каждого пассажира, также предусмотрены USB-разъемы для зарядки гаджетов пресс-служба холдинга "Вертолеты России" Генеральный директор НАМИ Сергей Гайсин отметил, что опыт, который был наработан российскими специалистами в области инжиниринга, дизайна и маркетинга при создании автомобиля Aurus, позволил за короткий срок создать продукт, который соответствует самым высоким мировым стандартам.
Конструктивные особенности Сам "Ансат" выпускается на мощностях Казанского вертолетного завода с 2013 года и представляет собой легкий двухдвигательный многоцелевой вертолет. Построен по классической одновинтовой схеме с рулевым винтом. Максимальная взлетная масса машины достигает 3,6 тонны, при этом "Ансат" может перевозить более 1,2 тонны полезного груза либо семь-восемь пассажиров. Отдача каждого мотора составляет 630 л. По мнению разработчиков, в вертолете сбалансированно сочетаются традиционные и новаторские технические решения. Именно он отличается самой большой в своем классе грузовой кабиной 8 м3 и возможностью быстро изменять компоновку салона. Его конструкция позволяет оперативно трансформировать его как в грузовой, так и в пассажирский вариант с возможностью перевозки до семи человек. Успешно были завершены высокогорные испытания "Ансата", подтвердившие возможность его работы на высотах до 3,5 тысячи метров. Машина имеет высокий конструктивный уровень безопасности.
Пилотажно-навигационный комплекс и бортовое оборудование вертолета включают информационную систему, многофункциональные индикаторы и систему предупреждения об отказах. По данным разработчиков, в "Ансате" применена цельнометаллическая конструкция фюзеляжа, композиционные материалы в несиловых элементах и стеклопластиковые лопасти. Бесшарнирная втулка несущего винта обеспечивает высокий уровень управляемости и значительное снижение эксплуатационных расходов. Есть спрос и на мировом рынке винтокрылых машин.
Индивидуальное освещение и воздухораздатчики создают дополнительный комфорт для каждого пассажира, также предусмотрены USB-разъемы для зарядки гаджетов пресс-служба холдинга "Вертолеты России" Генеральный директор НАМИ Сергей Гайсин отметил, что опыт, который был наработан российскими специалистами в области инжиниринга, дизайна и маркетинга при создании автомобиля Aurus, позволил за короткий срок создать продукт, который соответствует самым высоким мировым стандартам. Конструктивные особенности Сам "Ансат" выпускается на мощностях Казанского вертолетного завода с 2013 года и представляет собой легкий двухдвигательный многоцелевой вертолет. Построен по классической одновинтовой схеме с рулевым винтом. Максимальная взлетная масса машины достигает 3,6 тонны, при этом "Ансат" может перевозить более 1,2 тонны полезного груза либо семь-восемь пассажиров.
Отдача каждого мотора составляет 630 л. По мнению разработчиков, в вертолете сбалансированно сочетаются традиционные и новаторские технические решения. Именно он отличается самой большой в своем классе грузовой кабиной 8 м3 и возможностью быстро изменять компоновку салона. Его конструкция позволяет оперативно трансформировать его как в грузовой, так и в пассажирский вариант с возможностью перевозки до семи человек. Успешно были завершены высокогорные испытания "Ансата", подтвердившие возможность его работы на высотах до 3,5 тысячи метров. Машина имеет высокий конструктивный уровень безопасности. Пилотажно-навигационный комплекс и бортовое оборудование вертолета включают информационную систему, многофункциональные индикаторы и систему предупреждения об отказах. По данным разработчиков, в "Ансате" применена цельнометаллическая конструкция фюзеляжа, композиционные материалы в несиловых элементах и стеклопластиковые лопасти.
Бесшарнирная втулка несущего винта обеспечивает высокий уровень управляемости и значительное снижение эксплуатационных расходов. Есть спрос и на мировом рынке винтокрылых машин. Уже имеется контракт на поставку 20 "Ансатов" в Китай. По словам главы "Вертолетов России", общий объем портфеля заказов на машину составляет порядка 100 единиц.